トヨタ自動車東日本株式会社の評判
総合評価平均年収
626.7万円
平均残業時間/月
--h
会社タイプ
会社全体の男女比
男性
50%
女性
50%
職場の雰囲気
落ち着いた職場
50%
にぎやかな職場
50%
チームでの考え方
チームワーク重視
50%
個人の成果重視
50%
企業風土
挑戦的
50%
堅実的
50%
意思決定のスピード感
まずはやってみる
50%
慎重に計画・判断する
50%
業務の幅
部署ごとの専門性が高い
50%
幅広い役割で業務を進める
50%
社員の裁量の考え方
上層部の決定に従う(トップダウン)
50%
現場が裁量をもち意思決定する(ボトムアップ)
50%
年収・待遇 5件
社員・仲間・文化 6件
オフィス環境 6件
仕事量や幅 6件
評価制度 6件
成長・スキルアップ環境 6件
労働時間と休暇 6件
福利厚生・育児・介護 6件
退職理由 0件
安定性・成長性 4件
経営陣の手腕 0件
入社後に感じたこと 0件
面接・選考 0件
職種別平均年収
| 職種 | 平均年収 |
|---|---|
ノルマが多少あるのが嫌だし、タイムカードを押しているけど遅刻チェックしているだけで、いくら働いても決まった時間を超えると給料に換算されないのでいやである。給料が少ない。
同業他社と比較しても低くはない。給与体系は年功序列ではなく、完全に実力主義なので、成果が評価されれば公平に昇進・昇格ができる。技術革新が求められる職場なので、社員が切磋琢磨することにより、レベルアップができる。
グループ会社に属しているが、本体と比較して給料格差が大きすぎる。それを理解しているくせに会社も組合も是正する気がまったくなく、無能で役立たずの名ばかり役員が大金を手にしている構造に問題がある。
労働時間が長いし、休みたい人は代わりにシフトに入ってくれる人を自分で探さなければいけないので気の弱い人はとてもかわいそうな状況である。休みなしで何カ月も働いている人がいる。
短期のプロジェクトの場合はなかなか休暇を取る事は難しいが、ゴールデンウイーク・夏季・冬季の長期休暇があるので、リフレッシュが可能。
労働時間はそのときによって残業の多さが違うため一概には言えないが、多いときで4時間程度の残業を毎日することもある。休みは、相当早めに希望しないとなんの用事も無いときにむりやり取得させられることになる。
いくら働いても給料が一緒なので働く意欲が起きないし、多く働いた人が損をするような体制なのでいかにサボるかを考えて過ごしている。ほかの人にいかに仕事を押し付けるかを考えている人ばかりでやる気が起きない。
特に社員の横のつながりが強く、必要な情報等はこのつながりを利用し、問題解決のスピードアップを図っている。 改善点としては、プロジェクトを完遂するまではなかなか休暇が取りにくいこと。
働く人間については、基本的にモラルが低くてまともな人間ほど割を食う状態。重箱の隅をつつくようなねちねちとした指摘に明け暮れて、いいことなど何も無い。
オフィスはお客様が見えるところはきれいにしていても、裏には行ったら汚いので、もっと業者など入れて綺麗にしてほしいと思う。物の配置が非効率的なので、とても不便である。
一昔前と比較すれば、環境・設備は格段に向上していると感じる。以前はどこでも喫煙できたが、今は指定場所での喫煙に限られ、月2回は全社禁煙となっている。また、作業環境も整備され、快適な作業環境となっている。
建物はボールを置くと、転がっているような安普請。冬は暖房が無く、夏は経費をケチってほとんど効果の無い扇風機程度の物しか無いので、冬は指先の感覚をなくし、夏は全身から汗をしたたらせて働いている。
評価は数字に表れることばかり重視しており、仕事をやりやすくするように努力している人を評価していないので、几帳面な人がボランティア的に頑張っているだけでかわいそうな状況である。
個人の年度活動計画について、年間4回上司の面接が実施されており、個人の業務評価がされ、昇給・昇格に繋がる。必要があれば定期面接以外でも面談が可能。
期間ごとに自己評価をする制度になっているが、結局は上の人間の裁量次第なので、いくら自分ががんばったと主張しても意味が無く、現在と異なる仕事をしたいと希望しても叶えられることはほとんど無い。
多少の研修はあるが、新人が新入社員を教えているので全然わからないことばかりである。スキルアップに関することは皆無で、単調な仕事ばかり続く状況で未来が見えない職場である。
業務上必要な資格に関しては資格取得のための講習会・受験費用は全て会社負担となっている。また、階級別に受講が義務化されている社内講習等が用意されてあり、受講し試験に合格しなければ昇進・昇格できない制度になっている。
社内教育があるが、外の世界ではなんの役にも立たず、ただただ社員の洗脳に重点を置いた内容に終始している。更に教育を受けたところで給与面にはなんら反映されることはない。
仕事の量は普通だが人に押し付けてばかりの人が多いので、断れない人は人の二倍三倍と働いており、うつ病で辞めてしまった人もいる。それを上司は気づかないふりして助けようとしない。
年度の会社方針について、各部署・グループで独自の目標を設定し、達成できるよう計画を作成し、毎月進捗状況を確認・フォローしている。仕事量は決して少なくなはいが、責任感を持って遂行でいるので、達成感がある。
仕事内容は終始立ちっぱなしで動きっぱなし。秒単位で動かなくてはならずそれを2時間行う。休憩時間はわずかに10分間、食事休憩でも45分で最後の5分はミーティングに費やされるので実質40分しかない。
会社は将来のための努力をしておらず、既存の権利に頼り切っていて先が見えない状況である。将来が見えないので長く勤める人がおらず、知識も成熟していかない状況である。
国内外の経済状況に大きく左右されるので、今後もユーザーを十分に満足させる製品の開発が必要であると感じる。
日本のリーディングカンパニーと一般では考えられている企業グループなので、正社員に関して安定性だけはあるが、実質奴隷としての飼い殺しに近いのでそれを受け入れて毎日過ごすしか無い。
会社基本情報
| 企業名 | トヨタ自動車東日本株式会社 |
|---|---|
| 業界 | 自動車部品 |
| 本社所在地 | 宮城県黒川郡大衡村中央平 |
| 企業サイト | http://www.toyota-ej.co.jp/ |
| 設立年 | 2012年 |
| 資本金 | 68億5000万円 |
| 従業員数 | 7500人 |
| 株式情報 | 非上場 |