日産自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

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日産自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

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神奈川県横浜市西区
自動車(四輪・二輪)
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■ この企業の他求人情報

【神奈川】車載電池データ解析アルゴリズム研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2203

仕事内容

【神奈川】車載電池データ解析アルゴリズム研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2203
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電気自動車市場の拡大に伴い、車載電池はリユースやリサイクル含めたトータルライフでの価値が見直されてきています。私たちは車両の使われ方データ解析と先進的な計測技術により、電池の状態を正しく把握・マネジメントすることで、車載電池の全く新しい価値創出に向けた研究開発を行っています。
【具体的には】
以下の業務をご担当いただきます。
・車両の走行データ解析による電池状態推定・予測・マネジメント...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・データ解析に必要な言語(Python, R言語, SQLなど)、ソフトウエア(Matlab, Simulinkなど)に関する基礎知識と実務経験
・統計モデリングやAI(機械学習、Deep Learningなど)に関する基礎知識と実務経験

■歓迎条件:
・クラウド環境インフラ構築経験
・電気化学分野の基礎知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】将来EV向けパワーエレクトロニクス研究(システム・回路・半導体) ※R2202

仕事内容

【神奈川】将来EV向けパワーエレクトロニクス研究(システム・回路・半導体) ※R2202
~Nissan Ambition2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
・将来の電動パワートレインやオンボード/オフボードエレクトロニクスの研究を行っています。
L電動車(EV・ePower等)用のインバータ/充電器などのパワーエレクトロニクスシステム
L将来エレクトロニクスの基盤技術/クルマ応用技術の研究(パワー半導体、回路、制御、熱及びノイズ抑制等)
【具体的には】以下をご担当いただきます:
・価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかのご経験
・パワーエレクトロニクス研究のベースとなるパワー半導体、アナログ回路、制御など、いずれかの開発経験
・半導体シミュレーション、回路シミュレーション、熱シミュレーションに関する知識・経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【ポジションサーチ】生産技術【東証一部上場/グローバル展開/福利厚生充実】

仕事内容

【ポジションサーチ】生産技術【東証一部上場/グローバル展開/福利厚生充実】
~就業環境良好/残業20時間/ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます~
同社の生産技術エンジニアのポジションサーチ求人となります。
業務内容例)
・車体生産工程の新鋭化を目的とした自動化技術開発。
・車両電子・電装部品へのデータ書き込み設備、キャリブレーション設備の企画・仕様作成・量産ラインへの導入の実施。
・IoT技術を搭載した車両製造設備の企画、開発。設備サプライヤとの連携を通じ業界最先端の仕様の実現。
・新車に搭載される新機能・新材料を安定して生産可能とする技術開発。 
・カーボ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業の技術系部署での実務経験
(例:品質管理・品質保証・生産技術・設計開発・先行開発・実験評価 等)
・英語力TOEIC(R)テスト(R)テスト400点以上

■歓迎条件:
・自動車業界経験

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
座間事業所
住所:神奈川県座間市広野台2-10-1
勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/南林間駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場】自動車部品(エンジン・モーター等)の生産設備保全 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】自動車部品(エンジン・モーター等)の生産設備保全 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車に搭載されるエンジンやモーター、サスペンションの生産設備(機械、電気システム)の保全業務(点検、修理、管理)をお任せいたします。
◇機械が壊れないための点検整備 ◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善 ◇機械の点検結果・故障履歴などの管理 ◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いたします。これは、仕事を...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産設備保全経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・工作機械、鋳造/鍛造/プレス設備の保全経験
・国家技能検定(機械組立仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~17:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~17:30
8:00~18:00
20:00~5:00
20:00~5:30
20:00~6:00
雇用形態 正社員

【神奈川】e-POWER・EV 熱マネジメントシステム開発エンジニア ※P2202

仕事内容

【神奈川】e-POWER・EV 熱マネジメントシステム開発エンジニア ※P2202
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
車両の性能、品質、コスト目標の達成に向け、e-POWER・EVの熱マネジメントシステム開発担当いただきます。
以下のいずれかおよび複数の業務をお任せいたします。
・1D/3D シミュレーションを活用した熱システム開発
・制御ロジック開発
・実車/VRS/HILSでの検証・評価 など
具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、熱マネジメントシステム要...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・熱、冷却に関する製品のエンジニア経験をお持ちの方

◆キーワード:
伝熱、冷凍、熱マネ、エアコン、対流、流体、温度、湿度

■歓迎条件:
・熱システム設計を伴う製品の開発業務経験
・自動車および自動車用部品業界での職務経験
・システム制御設計の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【栃木】プロパイロット/360°セーフティアシスト開発実験エンジニア ※VT2208

仕事内容

【栃木】プロパイロット/360°セーフティアシスト開発実験エンジニア ※VT2208
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
AD/ADASシステムの開発に先立ち、お客様に提供する機能又は性能要件を市場環境要件や最新の技術動向から具体的に定義します。開発中には、車両走行実験やセンサー/コントローラ/アクチュエータ等のコンポーネント実機テスト及びシミュレーションによってシステムの出来栄えを徹底的にチェックし、検出された課題を設計担当部署と密に連携し解決に導くことで、あらゆる環境下でお客様に安心してお使い頂けるシステムを提供することに貢献します。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・理工系を専攻された方
・何らかの製品の実務業務経験

■歓迎条件:
・制御、又はメカトロシステム関連の職務経験
・パラメーターのチューニング経験をお持ちの方
・ブレーキ、トランスミッション、シャシー関連の業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】組込みソフトウェア開発(実装部門)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2107

仕事内容

【神奈川】組込みソフトウェア開発(実装部門)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2107
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■担当業務内容:
AD/ADAS 量産ソフトウェア開発業務を行う部署です。
先行開発・システム開発部が作成したロジックを基に量産ソフトを作成する業務を担当していただき、安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれる。
■職務の魅力:
...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等) 
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・マルチコア/マルチタスクでの組み込みソフトウェア開発経験がある事
・AUTOSAR開発の経験を有する事
・AGLなどLinuxベースプラットフォーム開発の経験を有する事

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転適用開発統括エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2105

仕事内容

【神奈川】自動運転適用開発統括エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2105
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■担当開発領域:
グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネージメントを行っています。開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画しプロパイロット/360°セーフティアシストの最適仕様の検討、提案を行います。開発中期・後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発・適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引します。加えてプロパイロット/360...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェアに関する開発経験をお持ちの方
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・自動車業界/自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および開発経験
・OEMでの車両、部品開発経験/サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発(量産開発)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2102

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発(量産開発)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2102
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■職務内容:
タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。自部署内には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。
■詳細業務:
通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェア開発のご経験をお持ちの方
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【神奈川】工程改善・業務効率化推進(インダストリアルエンジニア)★生産技術/設計/品質保証等の方歓迎

仕事内容

【神奈川】工程改善・業務効率化推進(インダストリアルエンジニア)★生産技術/設計/品質保証等の方歓迎
同社自動車工場にて、日本国内・海外でのアライアンス生産方式(APW)活動の企画推進を行っていただくポジションです。
APW活動は、高い収益力・競争力の達成に向けて、他社を凌駕するモノづくりを実現することを目指した活動です。APW活動の専門家として、日本・海外の生産拠点、物流拠点、サプライヤー、販売会社の第一線に立ち、様々なプロセスでの改善の企画・提案および推進します。

具体的には
・工場における工程改善の推進(品質・コスト・納期)
・工場のモノの流れ最適化に向けた改善の推進
・労働生産性の向上活動の推進
を主体に活動をし...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験
生産技術/設計/品質管理、品質保証など

■歓迎条件:
・サプライヤーの製造工程・製品の品質評価の経験
・部品メーカーで品質に関する経験、および自動車会社と連携した業務経験
・海外スタッフに技術指導した経験がある、または海外の生産部署での業務経験
・自動車業界経験

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の生産技術(次世代2次電池)※在宅勤務可、最先端の電池に関わる

仕事内容

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の生産技術(次世代2次電池)※在宅勤務可、最先端の電池に関わる
~リモートワーク可能/電池の知見がある方/生産技術の立場から次世代2次電池の研究・先行開発フェーズから参入/新商品の工法のパイオニアを目指せる/自動車業界未経験歓迎/世界初のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得可能~

次世代バッテリーの有力候補の一つである全固体電池の新生産工程・工法を開発するための技術者を募集しています。この求人では【ポジションサーチ求人】として、ご経験を鑑み、選考を進めて行きます。

■業務内容(例):塗工・積層設備の設備開発/薄物加工設備開発/全固体...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・電池に関わる研究開発もしくは生産技術に関わる実務経験

【歓迎要件】
・電極作成・セル作成・電極材料開発・化成工程等の知見がある方
・英語力(TOEIC(R)テスト600点程度)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜/本社】コネクテッドカー&サービス クラウドシステム開発エンジニア ※CS2104

仕事内容

【横浜/本社】コネクテッドカー&サービス クラウドシステム開発エンジニア ※CS2104
<職務内容>
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステムの企画・設計・開発
・具体的にはクラウドプラットフォーム及びクラウドアプリケーションの設計・開発となります。
・コネクテッドカー&サービスにおけるクラウドプラットフォーム及びクラウドアプリケーションの設計・開発を行い、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供できるようお任せします。

<職場環境>
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多く、オフショアを含む協力会社やルノ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・クラウドシステム(プラットフォーム・アプリケーション)ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
または、サーバー設計のご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・クラウドシステムアーキテクチャ設計経験
・Azure cloudの経験
・海外ベンダーとの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】データサイエンティスト(課長職)日産のデータサイエンスチームをリードするポジションです

仕事内容

【本社/横浜】データサイエンティスト(課長職)日産のデータサイエンスチームをリードするポジションです
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
データサイエンスチームをリードする課長職ポジションです。
コネクテッドカー、M&S、セールスファイナンス、アフターセールスなどのビジネス部門のアナリストと、グローバルに協働していただきます。
具体的には以下の業務に従事頂きます。
・ビジネス部門のデータソースを管理するシステムの定義、開発、導入
・マシーンラーニングモデルを開発し、ダッシュボードを通じて知見を展開することで、ビジネス部門...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・技術デザインの要件収集 、プレゼンテーションとレビューを行った経験
・分散型ソフトウェアシステムの設計、実装、運用をリードするソリューションアーキテクトとしての経験
・機械学習プロジェクトを実行し、稼働に導いた経験
・英語によるプレゼンテーション、コミュニケーション能力(目安TOEIC(R)テスト800点)

■歓迎条件:
・Google Cloud Platform(GCP)の業務経験、クラウドアーキテクトの資格取得者
・Python、SQLの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>自動車業界で就業経験者向け ~日産エンジニアポジションをご提案いたします~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>自動車業界で就業経験者向け ~日産エンジニアポジションをご提案いたします~
【ご経験を鑑みて、最適な役割をご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界(または近しい、折衝している業界)でエンジニアとして就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【未経験歓迎】【神奈川】高電圧バッテリーシステム実験エンジニア ※PT2202

仕事内容

【未経験歓迎】【神奈川】高電圧バッテリーシステム実験エンジニア ※PT2202
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
<職務内容>
電動車の核となる電動パワートレインの中でも、エネルギーストレージを担う高電圧バッテリーシステムを担当開発領域としています。高電圧バッテリーシステムを、コンポーネント/システム/車の視点で品質評価し、お客様へ提供できるか否かを判断します。
具体的には、車・電動パワートレインとしての視点で、お客様に提供すべき品質を定めます。それと共に製品の設計仕様を併せて、必要な試験条件を定め、実行し、その品質評価を行っていきます。<...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何らかのエンジニア経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・製品開発、特に品質評価に従事した経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【英語不問!整備士の方大歓迎!】【神奈川】衝突安全性能開発テクニカルエンジニア ※VT2204

仕事内容

【英語不問!整備士の方大歓迎!】【神奈川】衝突安全性能開発テクニカルエンジニア ※VT2204
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能の実験評価および実験技術開発を行っていただきます。
衝突安全性能の開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など)
1 プロジェクト開発実験
・基準書,手順書に沿った衝突実験準備,実施,評価を行う
・衝突実験に必要な設備,計測装...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
★整備士の方大歓迎です!★
テクニカルエンジニアは実験車体の組付けやテストドライビング、データ取得をメインとします。
一部品の設計よりも車全体の構造に詳しい方がよりマッチするため、整備経験をお持ちの方を歓迎しています。

■必須条件:
・自動車運転免許
・自動車に関わる開発・設計・実験評価・整備などのご経験をお持ちの方
 または、異業界でも機構要素のある製品のメンテナンス・評価・実験のご経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【業務未経験歓迎!】【神奈川】運動性能(操縦安定性、乗り心地)開発エンジニア ※A2103

仕事内容

【業務未経験歓迎!】【神奈川】運動性能(操縦安定性、乗り心地)開発エンジニア ※A2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
車両運動性能(操縦安定性、乗り心地)の先行開発を行う部署となります。
■具体的な担当業務内容:
- 車両運動性能 目標設定(20%)
- 車両運動性能 目標達成に向けた方策の検討(60%)
(サスペンション,ステアリング,タイヤ,シート,車体,パワートレイン 等の開発)
- 車両運動性能 目標達成評価(20%)
■業務魅力:
ドライビングプレジャーや快適な...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械工学を専攻された方
・TOEIC(R)テスト500点程度の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車における開発、もしくはプロジェクトマネジメント(PM)の経験
・運動性能に関わる研究/開発/実験・評価などいずれかのご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】HRビジネスパートナー ※人事スペシャリストを目指したい方

仕事内容

【神奈川/横浜】HRビジネスパートナー ※人事スペシャリストを目指したい方
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~

■業務内容:
担当部門におけるHRビジネスパートナーとしてご活躍いただきます。
・部門マネジメント層・各Regionのカウンターパートと連携し、Globalに担当部門の組織・人財の強化を図る
・各部門の人財ニーズの把握、キーポスト サクセッションプラン検討
・タレント・マネジメント、採用、育成プログラムの企画・実行
・異動・評価、労務管理、リソースマネジメント
・組織活性化・マ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社での人事業務の実務経験/人事の複数領域における経験4年以上(HRビジネスパートナー、タレントマネジメント、要員計画・管理等)
・シニアマネージャーとしての部下マネジメント経験

■歓迎条件:
・業務での英語使用経験(読み書き、スピーキング、リスニング)
・1000名以上社員数での企業での人事経験(メーカーだと尚可)
・自動車業界経験
・TOEIC(R)テスト(R)テスト800点以上

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
ビジネスレベルの英語力(読み書き、スピーキング、リスニング)※目安TOEIC(R)テスト730点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
グローバル本社
住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】 グローバル人材獲得戦略(課長職)

仕事内容

【神奈川/横浜】 グローバル人材獲得戦略(課長職)
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~

■業務内容:
・CNAC(Corporate Nominate Advisory Consil)のポジションを埋めるためのエグゼクティブ・ソーシングを行い、将来のニーズを予測し、外部パイプラインを構築する
・人材獲得戦略、採用計画の策定、地域との調整
・グローバルキャリアサイトの再構築と全地域のサイトとの連携による雇用者ブランドの向上

■職務の特長:
・グローバルに展開する人...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・5年以上の人材獲得経験(エグゼクティブリクルーティングを含む)、ソーシャルメディアや雇用主ブランドの管理

■歓迎条件:
・自動車業界経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
ビジネスレベルの英語力 ※TOEIC(R)テスト800点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
グローバル本社
住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川】組込みソフトウェア開発(自動運転/プロパイロット)~量産ソフトウェア開発担当※AD2107

仕事内容

【神奈川】組込みソフトウェア開発(自動運転/プロパイロット)~量産ソフトウェア開発担当※AD2107
■担当業務内容:
AD/ADAS 量産ソフトウェア開発業務を行う部署です。
先行開発・システム開発部が作成したロジックを基に量産ソフトを作成する業務を担当していただき、安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれる。
■職務の魅力:
部門設立から5年足らずの部であり、まだまだ課題も多いため、大変なことは多いですが、課題解決を率先して行いたいエンジニアには魅力的な職務です。また、...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
~異業界・アウトソーシング企業からのご応募も大歓迎です!~
■必須条件:
・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等) 3年以上

■歓迎条件:
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・マルチコア/マルチタスクでの組み込みソフトウェア開発経験がある事
・AUTOSAR開発の経験を有する事
・AGLなどLinuxベースプラットフォーム開発の経験を有する事

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川・厚木】物流企画・マテリアルハンドリング先端技術開発導入担当

仕事内容

【神奈川・厚木】物流企画・マテリアルハンドリング先端技術開発導入担当
■募集背景:製造業・輸送業における慢性的な労働者不足を皮切りに国交省・経産省リードで始まっている物流総合大綱の個々のアイテム実現、グローバルに注視されている製造過程におけるカーボンニュートラルへの取り組みなど、一民間企業では解決できない課題を、先端技術・DXなど技術面からのアイディアを実現できる人材の体制作りが急務となっております。
■職務内容:
日本国内車両生産工場への部品調達輸送及び、生産ラインへの供給(マテリアルハンドリング)における先端技術・DX等の企画・開発業務を担っていただきます。
◇特にマテリアルハンドリング器材・AGV・フォークリフト等の自動搬送...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか
・自動運搬系技術(AGV構造、走行制御)に関する開発等の業務経験(一部特化した技術でも可)
・生産工場や倉庫等のマテリアルハンドリング設計、最適化、自動化の直接又は関連する業務部署の経験

■歓迎条件:
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】軽量車両先行開発エンジニア(電動車両向け)◇未来につながる先行技術・車両開発※A2209

仕事内容

【神奈川】軽量車両先行開発エンジニア(電動車両向け)◇未来につながる先行技術・車両開発※A2209
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
軽量化車両の先行開発をお任せいたします。将来車両の軽量化化実現の為の車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決いただきます。
具体的には、下記業務をお任せいたします。
・軽量化車両の計画
・軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証(関係各部署との連携)
・試作部品・試作車によ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アルミなどの軽量材料を用いた軽量化設計開発、研究に関する(計画/設計/実験)業務の実務経験

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】先行車両計画エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2206

仕事内容

【神奈川】先行車両計画エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2206
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。
具体的には、下記業務における実検討やチームのとりまとめなどをご担当いただきます。
・新しい価値を持った車両像の創出、提案
・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画
・プラットフォーム先行開発
■業務魅力...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両レイアウト・パッケージのご経験
・プラットフォーム計画・設計のご経験

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>実験評価ポジション ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>実験評価ポジション ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・自動車の音振性能、乗心地性能、操安性能等に関するCAE実務経験
・実車における実験業務
・車両開発経験
・機械や電気部品の開発実験の実務経験(システム工学/メカトロニクス系の基礎知識)
・自動車の開発・設計のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】電気自動車を活用したエネルギーマネジメント (※推進リーダー(課長代理職~総括職))

仕事内容

【本社/横浜】電気自動車を活用したエネルギーマネジメント (※推進リーダー(課長代理職~総括職))
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
LCA(ライフカーボンアセスメント)の観点からも電気自動車がカーボンニュートラルの実現に貢献していくための、エネルギーマネジメントサービスの検討、開発、導入まで一気通貫で担当して頂きます。
具体的検討内容
・電力小売り事業の立ち上げ
・実行提案にむけた具体的なビジネスモデル検討
・事業オペレーション体制構築
・2024年容量市場導入を見据えた、電気自動車/再生可能エネルギーを...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電力関連企業において、小売り事業の立ち上げに関するご経験をお持ちの方
・再生可能エネルギー関連での業務経験をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト:730相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車やモビリティ全般に関する知見
・EVインフラビジネス全般に関する知見や経験
・スマートシティや地域創生に関する知見や携わった経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】衝突安全性能計画エンジニア(シートベルト・エアバックなど安全性能に関わる) ※VT2211

仕事内容

【神奈川】衝突安全性能計画エンジニア(シートベルト・エアバックなど安全性能に関わる) ※VT2211
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画および開発を行っていただきます。
具体的には、衝突安全性能の計画および開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など)
(1)プロジェクト開発
・車体、拘束装置...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・安全性能部品(シート・シートベルト・エアバックなど)の開発・評価など何らかのエンジニア経験
 または、強度を要する製品に関わる何かしらのエンジニア経験

■歓迎条件:
・チームメンバーをリーダーとして率いた経験
・強度解析モデルを理解し、適切なモデルとなっているか検討できる

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場/統一選考試験】自動車用エンジン・モーター・各種アクスル部品に関する物流・製造業務

仕事内容

【横浜工場/統一選考試験】自動車用エンジン・モーター・各種アクスル部品に関する物流・製造業務
■業務概要:
自動車用エンジン・モーター、各種アクスル部品に関する物流業務および製造業務をご担当いただきます。
◇生産に必要な部品・素材の各工程への搬送、完成品の搬出対応
◇エンジン、モーターの組立:組立作業/設備操作、製品検査・測定
◇自動車部品の加工:機械操作/製品の検査・測定
◇自動車構成部品の鋳造:大型鋳造機操作、製品検査・測定
◇自動車構成部品のプレス、溶接、加工、塗装:各設備の操作、製品検査・測定
■本ポジションの魅力:
◇多様な業務に取り組む中で、様々なスキル・やりがいを獲得できるポジションです。職...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:社会人経験2年以上のかつ、製造業(※)の以下業務のうち、いずれかに従事した経験
・フォークを使用した物流経験(1t以上のフォーク資格保持)
・組立業務経験(輸送機、重機、造船/電機部品)
・マシンオペレーター経験(輸送機、重機、造船)
・鋳造業務経験(鉄鋼、輸送機、その他)
(※)製造業…輸送機器、建機、重機、航空機、自動車部品、産業ロボット、電池等
■歓迎条件:
自動車業界での就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~18:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~18:30
20:00~6:00
20:00~6:30
雇用形態 正社員

【追浜工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動組付けロボットなど自動化が進んだ乗用車組立用設備(機械、電気システム)の保全業務(点検、修理、管理)をご担当いただきます。
◇機械が壊れないための点検整備
◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善
◇機械の点検結果・故障履歴などの管理
◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いた...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何かしらの設備保全経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・整備士、サービスエンジニアの経験
・工作機械、鋳造設備の保全経験
・国家技能検定(仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
7:00~16:00 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
18:00~3:00
13:30~22:30
22:00~7:00
雇用形態 正社員

<ポジションサーチ>電気系エンジニア◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る

仕事内容

<ポジションサーチ>電気系エンジニア◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る
★自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中!★
【想定ポジション】
車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア
ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア
車両電子電装制御システム部品開発エンジニア など
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界(または近しい、折衝している業界)で電気(エレ)エンジニアとして就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (バックオフィスシステム)

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (バックオフィスシステム)
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
安定性、可用性、サービスの継続性を確保しつつ、さまざまなビジネス要件を満たすことに重点をおいて、人事、財務、購買ソリューション等のバックオフィスシステムをハンズオンでサポートしていきます。
具体的には、下記となります。
ビジネスユーザーの第2、第3レベルのサポートとして、アプリケーションの問題解決し、サービスを推進。
・プロジェクト関係者との窓口となり、インシデント管理に関連したシステムの問合せ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてバックオフィスシステム(人事、財務、経理、原価、購買、総務など)の開発経験
・メールでの英語のやり取りに抵抗感のない方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (生産・SCMシステム) ◇課長代理ポジション

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (生産・SCMシステム) ◇課長代理ポジション
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/IT部門・生産・サプライチェーン部門と連携し、グローバルなデジタル化を加速し次世代技術を採用した生産・物流・生産管理を実現するために広範囲に活動していきます。
日産の生産・サプライチェーンに関わるビジネスのデジタル化を推進することが主要なミッションであり、主要なタスクは以下の通りです。
・システム開発プロジェクトの企画・実行 (60%)
・既存シス...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業界、物流業界でのIT部門のご経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業、物流業領域の開発経験
・英語に抵抗感がない方

■歓迎条件:
・グローバル会議での交渉に支障が無いレベルの英語力(TOEIC(R)テスト 600点以上)
・生産システム関連/生産技術システム関連/SCM技術システム関連のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜/本社】アプリエンジニア (モビリティーサービス) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可

仕事内容

【横浜/本社】アプリエンジニア (モビリティーサービス) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
コネクテッドカーサービス(CCS)やモビリティサービス(MS)のためのオフボードシステムの開発・運用をご担当いただきます。
CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション(Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど)が含まれます。
MSシステムには、カーシェアリ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB,toC問わず)
※親和性が高い領域:WEB、小売、流通、車載システム領域のアプリケーション(例:ECサイト、決済、顧客管理、受発注管理、車載向けカーナビなど)

■歓迎条件:
・システムエンジニアリングのライフサイクルとプロセスにおける実践的なエンドツーエンドの経験
・デジタルプラットフォーム(ECプラットフォーム、ISITインフラ、データマネジメント、アナリティクス)への理解

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】グローバル品質保証(リコール等市場措置対応業務)※想定残業月19H/賞与年2回/年休121日

仕事内容

【厚木】グローバル品質保証(リコール等市場措置対応業務)※想定残業月19H/賞与年2回/年休121日
~業界のスペシャリストを目指せる/先端技術を採用したグローバルな日産自動車市場に品質観点から携われるポジション/総括職(チームリーダー)~

【ポジション概要】
■EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署に配属となります。
■開発・生産などの関係部署と共に、安全リスクやお客様への迷惑度を検討して、リコール等によりお客様の車両に不具合が発生しないよう未然防止を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。

【業務内容】

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発/生産または品質保証業務いずれかの実務経験をお持ちの方
・電話会議やメールコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力
・正確な文書作成や会話ができる日本語力(行政当局など対外的に提出する文書作成や販売会社との電話連絡が必要な為)

■歓迎条件:
・車両を構成する特定部品の専門知識
・FTA、FMEA、KT法、信頼性工学の基礎知識
・チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト600点以上|歓迎:TOEIC(R)テスト650点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】グローバル品質保証/リコール等市場措置対応業務/課長代理※残業月19H/年休121日

仕事内容

【神奈川/厚木】グローバル品質保証/リコール等市場措置対応業務/課長代理※残業月19H/年休121日
~先端技術を採用したグローバルな日産自動車市場に品質観点から携われるポジション/アシスタントマネージャー(課長代理職)~

【ポジション概要】
■EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署に配属となります。
■開発・生産などの関係部署と共に、安全リスクやお客様への迷惑度を検討して、リコール等によりお客様の車両に不具合が発生しないよう未然防止を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。
■また、アシスタントマネージャー(課長代理職)と...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発/生産または品質保証のご経験
・電話会議やメールコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力
・正確な文書作成や会話ができる日本語力(行政当局など対外的に提出する文書作成や販売会社との電話連絡が必要な為)

■歓迎条件:
・車両を構成する特定部品の専門知識
・FTA、FMEA、KT法、信頼性工学の基礎知識
・チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト650点以上|歓迎:TOEIC(R)テスト730点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】ポジションサーチ:生産技術 ~自動車の軽量化や自動運転に貢献するための新規立ち上げ等~

仕事内容

【厚木】ポジションサーチ:生産技術 ~自動車の軽量化や自動運転に貢献するための新規立ち上げ等~
~業界未経験歓迎/自動運転や電気自動車などの生産技術/リモートワークも週数回可能/平均残業25時間以下~
採用背景:自動車生産での軽量化・魅力品質向上を目的に自動車部品の樹脂化を推進している為、より軽量で高効率な部品を開発する為に、量産工程の計画・新工法の開発及び製品品質をコントロールするソリューションを企画・開発し、生産工場のイノベーションを推進できる人財を募集します。
■職務内容:
例:・主に車両工場への樹脂部品量産設備導入のため、開発部門と連携し、新製品のニーズの把握とソリューションとなる生産設備の企画・提案を行う。
 ・新車に搭載される新機能・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
自動車関連、樹脂設備、樹脂部品メーカーのいずれかにおける樹脂関連業務経験
自動化生産設備の知見をお持ちの方
生産における製品品質保証の知見
樹脂部品の生産工程の構築・導入業務経験

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】内装部品のバリューエンジニア(バリュー向上に向けた企画・推進) ※K2207

仕事内容

【神奈川】内装部品のバリューエンジニア(バリュー向上に向けた企画・推進) ※K2207
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現させる。また、量産期間において、そのVale競争力の維持・向上を推進する。
内装部品のValue向上のため、関係部署を巻き込んだVE活動企画、推進する実務担当者をお任せいたします。
・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・内装部品に関連する(インパネ, シート等) の開発・コスト関連エンジニアの経験または、生産技術(樹脂成型、塗装、めっき、Assy等)を経験しものづくりとコストの知識

■歓迎条件:
・外装部品に関するValue Engineeringの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/電極工程ー新工法開発)

仕事内容

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/電極工程ー新工法開発)
~最先端技術に関わる/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
電極形成技術の開発。特に、電極材料である樹脂バインダの取扱い・特性理解・電解質反応性評価・電気化学評価をベース技術として、電極工程設計・装置仕様設計を行っていただきます。

■業務詳細:
・正極形成技術開発(活物質と電解質、バインダーをペースト化しパターンニング形成する技術)
・正極高速成形技術開発(バインダーの特性を利用し高速加工し且つイオン電導度/結着力を維持する技術)
・高...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・研究開発や生産技術において、2次電池電極の特性及び取り扱い技術の知見
・英語力/日常業務における読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成が可能な程度)

■歓迎条件:
・電池を解体し、不良解析する技術開発に関する知識、実務経験
・ペースト調合、分散、焼結等の知識、実務経験


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【英語不問!整備士大歓迎!】【神奈川】パワートレインシステム実験 テクニカルエンジニア※PT2201

仕事内容

【英語不問!整備士大歓迎!】【神奈川】パワートレインシステム実験 テクニカルエンジニア※PT2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
当課ではEV/e-POWER車のパワートレインシステム性能実験を担当しています。
具体的には,EVの場合はモータ・インバータ・バッテリ及び充電系,e-POWER車の場合はそれらにエンジンを含めたシステム開発の中で,それら全てのシステムが設計通りに作られているかを性能面から評価・実験を行います。開発プロセス内での担当は量産車開発になります。
具体的にお任せする業務内容は、量産開発中のテスト車両を使ったシャシ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
★整備士の方大歓迎です!★
テクニカルエンジニアは実験車体の組付けやテストドライビング、データ取得をメインとします。
一部品の設計よりも車全体の構造に詳しい方がよりマッチするため、整備経験をお持ちの方を歓迎しています。

■必須条件:
・自動車運転免許
・自動車に関わる開発・設計・実験評価・整備などのご経験をお持ちの方
 または、異業界でも機構要素のある製品のメンテナンス・評価・実験のご経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】車両品質保証業務/電装品質保証業務(新車プロジェクト) ~車両全体に携わる~

仕事内容

【神奈川/厚木】車両品質保証業務/電装品質保証業務(新車プロジェクト) ~車両全体に携わる~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
次世代の新型車における、車両品質保証または車両の電装品質に関わる、いずれかの領域を総合的にマネージメントする業務になります。
■業務詳細:
◇車両品質保証:
新車、マイナーチェンジの車両品証プロジェクトまとめ
◇車両の電装品質保証:
・新機構/新機能、車両電装システム(電気自動車,自動運転、コネクティドなど)の保証項目および車両評価項目の検討、そのマネージメント業務
・車両品質および車両電...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造生産または開発現場における品質保証関連業務に従事した経験
・製造業で製品品質や工程品質の改善等の業務経験
・ExcelやPowerPoint使用して資料をまとめるスキル

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・自動車業界または製造業で次のいずれかの経験(品質保証業務/工程技術業務/電子電装システム、電子部品品質保証業務)



<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【横浜】日産の長期戦略およびビジネスインテリジェンス(シニアマネージャー)※財務/管理会計経験者向け

仕事内容

【横浜】日産の長期戦略およびビジネスインテリジェンス(シニアマネージャー)※財務/管理会計経験者向け
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
経営戦略室におけるビジネスインテリジェンス /長期戦略チームに所属となります。
・経営陣に対する業界動向および競合他社分析に基づいたOutside-In insightの提供、日産自動車の長期戦略の策定および進捗フォロー
・外部データベースおよび社内データを基にした自動車メーカー(日系およびグローバル)の財務・企業戦略分析・報告
・経営戦略会議の企画・運営、中長期計画の進捗確認・予測、利益予測シ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・企業財務知識および分析スキル(財務会計や管理会計の知見)
・基礎的な企業経営戦略に関する知識
・チームマネジメント経験およびクロスファンクショナルでの仕事の経験
・TOEIC(R)テスト:800相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車業界動向、技術動向に関する知見
・マクロ経済知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(セル作成) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(セル作成) ※賞与年2回/年休121日
~電池評価結果を解析できる電気化学の知識、電池/触媒/薬品/セラミクス等の化学知識をお持ちの方/2028年の新車に搭載を行うために開発している全固体電池に関わることが可能です/最先端の技術に関わることが可能~
次世代2次電池の試作、生産技術開発業務をご担当いただきます。
■業務内容:
・試作した電池の電気化学評価結果をもとに、全固体電池に適したプロセス案を立案・検証を行う業務
・電池材料を混合分散、混錬、圧延物性などセラミックプロセスを駆使して、自発的に立案した実験計画を主には自身で遂行し、電極の新工法を確立する業務
・新工法による生産技術を...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電池評価結果を解析できる電気化学の知識、電池/触媒/薬品/セラミクス等の化学知識を有し、左記のいずれかの研究開発もしくは生産技術に係わる実務経験
・Microsoft Officeソフトによるコミュニケーション、文書(レポート、仕様書作成など)作成スキル

■歓迎条件:
・電池を中心とした電気化学評価に携わった経験
・従来のリチウムイオン電池のプロセス検討に携わった経験
・電池/触媒/薬品/セラミクスいずれかの関連の生産工場の企画~立ち上げの経験


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
日常業務における英語読解力必須(論文・特許文献読み込みまとめ、装置資料含む資料作成が可能な程度)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア ※CH2103

仕事内容

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア ※CH2103
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。
・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発
・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務
■業務内容:
・先行開発業は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・サスペンションに関わる何らかのご経験

■歓迎条件:
・システム設計、部品設計、あるいはソフトウエア設計いずれかを自らやり遂げた経験
・モータ機器、油空圧機器、またはそれらの制御機器の開発経験
・海外勤務、折衝の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101

仕事内容

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
(1)車両横すべり防止装置VDC(ESC)を核とした、自動運転制御および車両性能向上制御システムを開発
(2)電気自動車のための電動ブレーキシステムの開発
(1)(2)のいずれも外部のグローバルTier1サプライヤと共同で取り組んでいます。
■具体的には
(1)VDC(ESC)の機能について、社内他部署と協力して目標値を設定し、その目標を達成する車両制御を作りこむ。たとえば規定のコース...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203

仕事内容

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
次世代電子技術の車載システム技術開発やシステムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発を行っております。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発
・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発
・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発
・メカトロシステム開発 制御・シミュレーションモデル環境開発
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・組み込みソフトウェア開発経験
・電池デバイス開発経験
・モーターもしくは発電機開発経験
・車載電源システム開発経験
・電子システム・電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】高電圧バッテリシステム設計エンジニア ※P2112

仕事内容

【神奈川】高電圧バッテリシステム設計エンジニア ※P2112
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
高電圧バッテリシステム設計開発(先行開発)
将来EV向けバッテリー技術の進化とともに、高出力型の電池システム開発が不可欠であり、バッテリパックシステムとしての品質(性能)およびコスト要求を満たし、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダウンの両立を図ることで、要求を満たすシステムを設計可能とする技術的な目処付けを行う(=先行開発)。その結果を、次のプロジェクトフェーズに移管する。
■業務...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・強電系回路のシステム関連の技術開発、蓄電池システム開発、車載電池開発のいずれかの経験

■歓迎条件:
・車載向け電池の強電系回路のシステム関連の技術開発

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】MBSE記述モデルのSysML化対応のモデルエンジニア ※P2104

仕事内容

【神奈川】MBSE記述モデルのSysML化対応のモデルエンジニア ※P2104
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
PWT開発内の関係各部からヒアリングした技術情報をもとに、CSM(Cameo system modeler) or Magic Draw を使用し、SysMLに基づいたMBSE 記述モデルを作成をご担当いただきます。
■組織構成:
10名規模のMBSE推進グループにおいて、モデル化推進チームの中で約3名のチームで業務遂行。男女問わず、若手から、熟練経験者まで幅広い層のエンジニアが在籍し、PWT技...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システムエンジニアリングの知識を有する。
・CSM(Cameo system modeler) or Magic Draw を使用し、SysMLに基づいたMBSE 記述モデルを作成するスキル

■歓迎条件:
・Simulation モデル構築(Matlab/Simlink, AMEsin, GT power)などの1D simulationに精通
・電動パワートレイン開発業務経験(MotorやInvertorの開発)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】e-POWER/EV 強電部品開発エンジニア ※P2110

仕事内容

【神奈川】e-POWER/EV 強電部品開発エンジニア ※P2110
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電気自動車に必要不可欠となる車載充電器や、ハイブリッドを含む電動化車両すべてに必要な自動車の補機に電源を供給するためDCDCコンバータの開発など、部品設計担当として責任を持って対応する非常にやりがいのある仕事です。以下のいずれかの領域の部品を担当していただきます。
・コンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、ACインバータ)
・充電関連部品(充電ケーブル、充電コネクタ)
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車用部品設計もしくは開発の経験がある方 or パワーエレクトロニクスを利用した電源開発等の経験がある方

■歓迎条件:
・電子/電気工学知識を要する製品の開発の経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】電池システム先行開発エンジニア ※P2111

仕事内容

【神奈川】電池システム先行開発エンジニア ※P2111
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用(リユース・リパーパス)を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行う(=先行開発)。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。
■業務魅力:

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・スマートグリッド(二次利用バッテリーと系統電力網との連携)の知識
・エネルギ―マネジメントシステム(電力制御、送配電、PCSなど)の知識

■歓迎条件:
・リチウムイオン電池開発、もしくは電動車パワートレイン(モーター、インバーター、制御)開発での実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】AI応用研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2201

仕事内容

【神奈川】AI応用研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2201
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
最先端のAI技術を活かした造形プロセス~設計プロセス~生産プロセスの革新と、AIを用いた新しい移動体験の提唱を行っています。
【具体的には】以下いずれかをご担当いただきます:
・造形業務へAI適用の研究
・生産現場のための自動化技術の研究
・AIを使った革新的なMan~Machineインターフェースの研究
■業務魅力:
海外ラボや大学、サプライヤーと協業機...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・データエンジニアリング、データサイエンス、機械学習、AIなどの専門性
・画僧処理、時系列データ処理や自然言語処理の知識

■歓迎条件:
・大学,公的研究所などのアカデミアとの共同研究の経験と幅広いネットワーク
・コンテンツ制作(音、映像)の最新のテクニックの知識(趣味としてでも構いません)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
横浜工場3地区
住所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1
勤務地最寄駅:各線/生麦駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】エンジン部品の製造における工具保全 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜】エンジン部品の製造における工具保全 ※賞与年2回/年休121日
パワートレイン(エンジン部品、アクスル部品、モーター部品)の機械加工現場において、切削工具の再研削・ツールセット・工具供給・管理業務をお任せします。

■業務内容:
・切削工具の再研削業務…機械操作、検査、測定
・ツールセット…工具の組付け、測定機器操作、検査、測定
・工具供給…動力車を使った各工程への切削工具集配
・工具管理…在庫管理、納期管理、手配業務
・工具改善…切削工具の改善、提案をはじめとした原価低減、生産性向上活動

■入社後の流れ:
未経験からスタートした先輩たちが数多く活躍して...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
モノづくりに関する実務経験(担当製品や業務内容は不問)

■歓迎条件:
・工作機械の操作経験
・国家技能検定(機械加工、機械検査など)
・自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
横浜工場3地区
住所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1
勤務地最寄駅:各線/生麦駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2201

仕事内容

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■所属組織の担当領域:
自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っています。
■担当業務:
(1)TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこみます。
(2)システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施します。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、電子ユニット開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

■歓迎条件:
・車両開発
・シャシー部品(ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等)の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】サスペンションシステム開発エンジニア ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2202

仕事内容

【神奈川】サスペンションシステム開発エンジニア ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2202
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■所属組織の担当領域:
自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載する新規サスペンションを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行います。
■担当業務:
次期型車向けサスペンションシステムの開発をお任せ致します。
・サスペンションジオメトリの構築と最適化
・サスペンションシステムを構築する部品...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車のシャシー部品(ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等)に関する基礎知識

■歓迎条件:
・機械力学、機構力学、材料工学等を使った設計経験
・シャシー部品(ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等)の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/厚木市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/横須賀市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】エンジンや足回りなどのパワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【栃木】エンジンや足回りなどのパワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
パワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全を担当する業務をお任せします。※経験や適性を考慮して配属先を決定します。
■業務詳細:
◇金型製作
現行型と新型車用の一気通貫での金型製作の中で、工程設計→CAD/CAM→機械加工→組立→検査のいずれかの工程を担当します。
(使用設備…マシニングセンタ、放電加工機、NCフライス、汎用機、3次元測定機など)
◇金型保全
生産中の金型のメンテナンスだけでなく、発生した鋳造不具合を製造・技術と一緒に解析をしながら金型を改良し、安定生産に寄与する工程を担当します。
(...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
※自動車業界経験は問わない。未経験でも可。
■必須条件:
・機械加工(各種NC/汎用機)、CAD、CAM(加工データ作成)、金型の手仕上げ調整、溶接の経験
・モノづくり現場改善の経験

■歓迎条件:
・ガス溶接技能講習修了
・玉掛技能講習修了
・フォークリフト運転技能講習修了
・自動車業界経験


<必要資格>
歓迎条件:ガス溶接技能者、玉掛技能講習、フォークリフト運転技能講習

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
17:00~2:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア ※P2201

仕事内容

【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア ※P2201
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。
具体的には、シミュレーションによる性能設計,エンジンや車両を用いた実験・解析(RPAを活用したBig Data解析を含む)を通じてエンジン・電動パワートレインの性能(出力・燃費・排気・OBDなど)を最大限に引き出す性能適合開発を行って...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エンジンやパワートレイン性能,または制御開発に関する知識をお持ちの方

■歓迎条件:
自動車業界、自動車関連業界において、
・エンジンやパワートレイン系の性能開発経験
・制御開発や適合業務の経験
・MATLAB、SimuLink、GT-Power、VEOS、xMODなどの解析/Simツールの使用経験
・MBD、MBCやMBSEの実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】車載通信ネットワーク(CAN/Ethernet)評価及びツール開発 ※EE2201

仕事内容

【神奈川】車載通信ネットワーク(CAN/Ethernet)評価及びツール開発 ※EE2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
部品・システム個別ではなく車両全体の通信ネットワーク(CAN/Ethernet)評価のエキスパート部署となります。
具体的には以下業務をお任せ致します。
・車載通信ネットワーク(CAN)信頼性評価
・車載通信ネットワーク(Ethernet)信頼性評価
・車載通信ネットワークにより構成される車両機能軸でのデータ整合性評価
・車載通信のトレンドに応じた評価手法/環境開発

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・車両ネットワーク開発経験
・ソフトウェア開発経験
・電子システム・電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア ※A2108

仕事内容

【神奈川】衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア ※A2108
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
高齢化、自動運転の到来など、モビリティ社会は大きな転換期を迎えつつあります。このような状況に伴う衝突安全分野の新たなチャレンジを整理、解決に必要となる技術開発を行い、究極の目標「交通事故死者ゼロ」の達成に貢献していきます。
具体的には、衝突安全性能の先行技術開発業務をコンピュータ解析、実験を通じて以下の技術開発を行います。
・将来の規制に対応する技術。
・高齢化、自動運転の到来など将来のモビリテ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・工学の一般知識(力学、材料力学、構造力学、確率統計学、プログラミング)
・インパクトバイオメカニクスの知識

■歓迎条件:
・自動車会社、自動車部品会社、自動車研究機関、自動車エンジニアリング会社等で、衝突安全に関係する実務経験
・学会での発表経験がある。

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】サプライヤーリスクマネジメント ※東証プライム/スキルアップ

仕事内容

【横浜】サプライヤーリスクマネジメント ※東証プライム/スキルアップ
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社にてサプライヤーリスクマネジメントとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
サプライヤーリスクマネジメント業務およびその他財務リスクマネジメント業務をお任せ致します。
 など

・サプライヤーリスクマネジメント業務:
取引先であるサプライヤーの信用力(財務リスク)を把握し、必要に応じて個別のサプライヤーへの対応方法を購買部等の関連部署と協働して検討することが主な業務です。
自動車メーカーにとって生命線となるサプライチェーンの維...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・財務関係の知識及び業務経験(財務3表の相関関係が理解できる方)
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト800点以上目安)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】原価管理(新車担当) ※東証プライム/スキルアップ/語学スキルが活かせる

仕事内容

【神奈川/厚木】原価管理(新車担当) ※東証プライム/スキルアップ/語学スキルが活かせる
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の車両部品、新車に関わる部品の原価管理業務スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
グローバル日産の中枢として、世界各地で生産される車両に搭載される部品について競争力ある原価を達成するべく原価管理をリードする業務です。

・部品戦略を基に将来における目指すべき原価を明確化する職務
・新車開発において競争力ある原価目標を設定する職務
・目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を支援する職務
・上記をもとに経営陣に対し目...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・自動車という商品の原価管理に関心がある方
・自動車部品の材料、部品工法、生産管理方法に関する知識をお持ちの方
・英語スキル(TOEIC(R)テスト730点以上)をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】事業企画(新車開発費の投資分野) ※東証プライム/スキルアップ/語学が活かせる

仕事内容

【神奈川/厚木】事業企画(新車開発費の投資分野) ※東証プライム/スキルアップ/語学が活かせる
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社のグローバル日産の中枢(World Headquarter)として、世界中の新車にかかる開発費のコントロールをリードする業務です。

・企画部門、車両開発部門、収益管理部門と連携し新車プロジェクトにおける開発項目と必要となる開発投資の妥当性評価と経営層への報告
・中長期計画を勘案した複数年にわたる開発投資計画の妥当性評価と経営層への報告
・過去発生実績データをもとに開発費発生ロジックを定義し、妥当性評価手法を構築・改定 など

グローバル日産の利益を最大化するため...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・データ分析・データベースマネジメントの経験とPC/ITスキル
・ステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れる方
・英語スキル(TOEIC(R)テスト700点以上)をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【横浜/課長候補】経理財務ポジションサーチ ※東証プライム/ご経験に合ったポジションをご案内します

仕事内容

【横浜/課長候補】経理財務ポジションサーチ ※東証プライム/ご経験に合ったポジションをご案内します
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の経理財務ポジションにてご活躍いただける方を募集しております。
同社は現在様々なポジションをご用意しておりますので、ご経験に合ったポジションをご案内致します。

■業務内容:
下記いづれかの業務を担って頂きます。面接内でどのポジションが適切か摺合せをさせて頂きます。
・連結決算担当
・サプライヤーリスクマネジメント
・販売子会社管理
・IRスタッフ
・原価計算、原価管理スタッフ
・商品利益管理、利益管理担当 など

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
英語スキル(TOEIC(R)テスト800点以上)をお持ちの方で下記のいずれかに該当する方
・経理財務でのご経験をお持ちの方 ※会計事務所やシェアードでのご経験も歓迎です
・金融機関での就業経験をお持ちの方
・原価計算や原価管理などに携わったご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ドライビングシミュレータ実験技術開発エンジニア ※VT2206

仕事内容

【神奈川】ドライビングシミュレータ実験技術開発エンジニア ※VT2206
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
新価値の提案や新機能を開発する先行開発フェーズにおいて、ドライビングシミュレータを用いた従来にない革新的な評価手法、実験手法を開発するのが役割です。また、そのために日産が保有する世界最大級のドライビングシミュレータ本体の技術開発、機能向上を担うポジションです。
具体的には以下の業務をお任せいたします。
・ドライビングシミュレータ本体の技術開発、機能向上開発
・新価値、新機能を開発するための実験手...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・理工系専攻をされた方
・自動車運転免許をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車の開発職務経験
・車両運動性能、車両制御の職務経験
・プログラミング、CAEの職務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】運転支援システムロジック開発(量産開発)業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2103

仕事内容

【神奈川】運転支援システムロジック開発(量産開発)業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■所属組織の担当開発領域:
「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY」の柱の一つであるプロパイロット2.0をはじめとする様々な自動運転・運転支援システムをグローバルに展開し、採用車種を拡大するための車両搭載システム開発業務を行っています。
■業務内容:
自動運転・運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・検証に関する計画策定から実行までを行っていただきます。その担当領域は多岐...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム・ソフトウェア開発いずれかの経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・自動運転、運転支援に用いるセンサなどに関する全般的な知識
・機能安全に関するスキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】操縦安定性・乗心地実験エンジニア ※VT2207

仕事内容

【栃木】操縦安定性・乗心地実験エンジニア ※VT2207
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
操縦安定性・乗心地の実車走行または台上実験をご担当いただきます。
市場要求に基づき目標性能を立案しプロジェクトに提案する、またそれに対する達成度判断や要対策時に現象/メカニズム解明し、設計に対策を要求を行い、必要に応じて評価基準の策定/見直しを行います。
具体的には下記業務をお任せいたします。
・各リージョンから市場の要求を集め、目標性能立案
・性能の創り込みと達成度確認
・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車の研究開発、設計、実験、いずれかのご経験

■歓迎条件:
・機械工学、制御工学、自動車工学、振動工学の知識をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転システム・ソフトウエア開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2104

仕事内容

【神奈川】自動運転システム・ソフトウエア開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2104
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストのシステム及びソフトウエアの開発を行っています。開発初期では、各車両、各仕向け毎のシステム仕様の設計検討を行い、シミュレーションを活用しながら設計仕様の検証を行います。開発中期では、台上装置や実車を使った機能確認と目標性能を達成するためのパラメータ適合などを行います。開発後期では、システムやソフトウエアの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・制御システム/ソフトウェア開発/ソフトウエア検証のいずれかに関するご経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・自動車業界/自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および開発経験
・OEMでの車両、部品開発経験/サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】HMIシステム実験エンジニア ※VT2110

仕事内容

【神奈川】HMIシステム実験エンジニア ※VT2110
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車載のインフォテイメント・システム、自動運転・運転支援システム、そしてコネクテッドカーサービスのようなスマートフォンの自動車専用アプリケーションを通じた利便機能の使い易さ(ユーザビリティ)を確保するために、お客さまの期待や認知・行動を調査する。試作品による新価値検証をする。設計するための要件・目標値を策定いただきます。実際の利用環境下で量産相当車両を用いて達成度確認し、海外仕向け商品開発においては海外拠点と緊密に連携した開発...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械や電気部品の開発実験の実務経験(システム工学/メカトロニクス系の基礎知識)
・自動車運転免許をお持ちの方

■歓迎条件:
・HMI/UI/UXデザインに関する基礎知識または実務経験
・コンピュータ・プログラミングの業務経験
・海外との仕事経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【SEからのキャリアチェンジ歓迎】デジタルHR(人事)データを使ってジョブ型へのDX推進

仕事内容

【SEからのキャリアチェンジ歓迎】デジタルHR(人事)データを使ってジョブ型へのDX推進
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化/残業平均月30~40時間/業界未経験歓迎】

■業務内容:
・Workday、ServiceNow、CSOD等デジタルプラットフォームを活用した「従業員サービス向上」活動の企画
・上記およびその他デジタル化推進関連のプロジェクトマネジメント
・人事データを活用したData Analytics(データ分析)
・人事におけるデジタル トランスフォーメーション推進
また、既存のメンバーシップ型の制...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・人事システムの開発経験
・高いコミュニケーション能力(対人理解力、説明能力)、実行力、スピーディなアクション
・英語力(TOEIC(R)テスト 730点以上)

■歓迎条件:
・Workay, Service Nowの実務経験
・事業会社におけるプロセス改善経験
・5名以上のプロジェクトのマネジメント経験(PMP等資格あればなお可)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】モデルベース開発推進/構築エンジニア ※P2204

仕事内容

【神奈川】モデルベース開発推進/構築エンジニア ※P2204
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
パワートレイン開発内の各部設計者と共にモデルベース開発をリードしていくポジションです。
MBSE開発を推進する部署であり、従来開発スタイルをMBSEに基づく開発スタイルへシフトさせていきます。そのために、モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームを構築/活用していきます。
具体的には、設計要件を整理して、それを物理モデル化し、効率的に設計解を求めること。この一連の流れを設計情報管...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システムズエンジニアリングの知識
・モデルベース開発経験がある方

■歓迎条件:
・電動パワートレイン開発業務経験(モーターやインバーターの開発)
・Simulation モデル構築(Matlab/Simlink, AMEsin, GT power)などの 1D simulationに精通された方
・システムズエンジニアリングを用いた開発業務経験
・最適化ツールを用いた開発業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】次世代電動パワートレイン用構造部品開発エンジニア ※P2116

仕事内容

【神奈川】次世代電動パワートレイン用構造部品開発エンジニア ※P2116
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
次世代EV、e-Power向けのバッテリーやモーターなどのePTの構造部品開発、部品設計及び実験企画
バッテリー用構造部品の開発設計業務です。車体設計部署やバッテリーモジュール開発部署など周辺部品の開発チームと協力しながら強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、図面を作成します。自ら設計した部品を評価し、次世代EVの開発に貢献していただきます。
■働き方:

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界でエンジン、シャシー等、自動車の構造部品開発の設計・実験の実務経験

■歓迎条件:
・3-5名程度のチームでの業務経験、並びにチームリーダーとして業務に取組んだ経験のある方
・英語によるコミュニケーションで、関係者・サプライヤとの技術折衝を進めた経験のある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】(先行開発)次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※AD2201

仕事内容

【神奈川】(先行開発)次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※AD2201
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■職務内容:
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析
・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・C/C++言語、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・アマゾンAWS、マイクロソフトAZURE等のクラウドサービスを活用した開発経験
・R言語、SQLなど統計解析、データベース管理のための言語を活用した開発経験
・Tensor flow、PyTorchなど機械学習用のフレームワークを活用した開発経験
・Jenkins、GitなどのCI/CT/CDツールを活用した開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】生産・SCM部門における法規専門職(課長代理職)法律スペシャリストしてのキャリアが築けます

仕事内容

【神奈川】生産・SCM部門における法規専門職(課長代理職)法律スペシャリストしてのキャリアが築けます
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/英語とスキルを活かし、グローバルな活躍・スキルアップが可能な環境です~
■職務内容:
生産・SCM部門におけるコンプライアンスを統括するための下記職務を行うチームを各地区に設ける予定であり、そのチームの全体の統括・管理を行っていただきます。(対象は、全工場と生産技術本部など、生産・SCM部門全体)
・日常業務を行う上で必要となる各種法規に対する職場からの様々な質問に対し、法規の専門家としてクイックかつ的確に回答し、従業員の法規に対する認識間違いによるコンプライアンス違反...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・日本国内法規(対外取引(契約関係・下請法)、派遣法、税法・利益供与など)に関する専門知識
・企業法務の経験
・英語力(目安:TOEIC(R)テスト600点以上)

■歓迎条件:
・日本または外国の弁護士資格を保有されている方
・企業法務経験の中で、特に生産部門などのモノつくり部門での法務としての経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】HRBP(アシスタントマネージャー)人事スペシャリストのキャリアを築けます

仕事内容

【横浜】HRBP(アシスタントマネージャー)人事スペシャリストのキャリアを築けます
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
HRBPのアシスタントマネージャークラスの採用を想定してします。
・大規模なエンジニア採用戦略の作成から実行
・メンバー3-5名のチームをリードしメンバーの育成や業務の進捗をマネジメント
・役員を含めたステークホルダーとのコミュニケーション・レポートの実施
・各部門の人財ニーズの把握、採用ソースの検討
・採用マーケティング、ダイレクトソーシング、リファーラルなど採用施策の推進...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・人事業務の実務経験(人事コンサル出身者等も可)
・対人理解力、高いコミュニケーション能力、実行力、ロジカルシンキング
・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC(R)テスト:730)

■歓迎条件:
・HRビジネスパートナー、タレントマネジメント、リソースマネジメント等の関連する領域における経験
・事業会社にて複数領域のHR経験
・1000名以上社員数での企業での経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【中目黒】コネクテッドカー サービス UX&プロダクトマネジメント(マネージャー職) ※CS2107

仕事内容

【中目黒】コネクテッドカー サービス UX&プロダクトマネジメント(マネージャー職) ※CS2107
<職務内容>
プロダクトオーナー、及び、UX/UIデザイナーが所属するチームのマネージャとして、チームのマネジメントを行うとともに、複数同時に走るプロダクト開発のハイレベルなディレクションや、プロダクトロードマップ・ポートフォリオの管理などのプロダクトマネジメント業務を行っていただきます。また、デザインについても、プロダクトマネジメントの立場から、プロダクトに必要なデザインのディレクションを自チームのシニアデザイナーと共に定めていくことを期待しています。
さらに、プロダクトオーナー、デザイナーと共に、新規機能、新規サービスの企画をし、エンジニアチームと共にPoCプロジェク...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IoTやスマホなどハードウェアが絡んだアプリやサービス開発におけるプロダクトオーナー・プロダクトマネージメント経験
・開発チームやUXチームを含むプロダクトチームでのプロダクトオーナーとしてのアジャイル開発経験
・開発チームやアーキテクトとの技術的なやり取りが可能なレベルのソフトウェアの知識や開発経験
・ビジネスレベルの英語力

■歓迎条件:
・コネクテッドカー、及び、モビリティサービスの技術領域の知見
・スマホアプリのアプリケーションソフトウェアの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
中目黒オフィス
住所:東京都目黒区中目黒1-8-1 VORT中目黒1 1階
勤務地最寄駅:東急東横線/中目黒駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【福岡】生産車両品質保証エンジニア ※業界未経験歓迎/賞与年2回/年休121日

仕事内容

【福岡】生産車両品質保証エンジニア ※業界未経験歓迎/賞与年2回/年休121日
~新車立ち上げ前・量産段階・設備導入から携われる/業界のスペシャリストを目指せる~
生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、および設備の導入と維持管理の実施をお任せいたします。並びに、車両品質の改善を技術部・製造部・開発等の関連部署と連携して実施していただきます。
■業務内容:
◇完成車両の品質保証に必要な設備・計測機器類の導入と維持管理
◇品質管理に必要な各種基準・帳票類の整備と維持管理
◇車両生産工場における生産車両の品質改善業務の企画、実行
■本ポジションの魅力:
◇モノづくりの第一線である生産工場において、お客...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
・製造生産現場での品質保証もしくは生産技術(設備設計や製品のアッセンブリーラインに関する技術)の経験
・ExcelやPowerPointを使用して資料をまとめるスキル

■歓迎条件:
・自動車業界または製造業で下記経験
 ┗品質保証業務/工程技術業務/設備導入業務/工程品質改善等の業務
・車に興味がある方

<語学補足>
必須:TOEIC(R)400点以上もしくはビジネスでの使用経験1年以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
九州工場
住所:福岡県京都郡苅田町新浜町1-3
勤務地最寄駅:JR日豊本線/苅田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【業界不問/在宅勤務可】【神奈川】法規/認証業務 (知財・特許経験者歓迎!)※VT2201

仕事内容

【業界不問/在宅勤務可】【神奈川】法規/認証業務 (知財・特許経験者歓迎!)※VT2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
各国の将来政策・法規動向情報の収集と予測、発行された法規内容の解釈と社内展開、及び車両認可取得に向けた認証業務を担当して頂きます。
ご自身の特性やご希望を考慮、相談しながら、特定の地域・分野において以下のような業務を担当して頂きます。
・法規渉外担当:法規が発効される前の段階で政府当局からの情報収集や法規内容の交渉を行ない、法規決定後は社内へ情報展開します。
・認証担当:開発した車両が該当国の車...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・法規・認証・知財・特許に関連するいずれかの業務経験をお持ちの方(業界不問)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場】自動車部品生産工場での品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】自動車部品生産工場での品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車部品生産工場での品質検査・保証業務をお任せいたします。
◇製品の形状・寸法などの精密測定
◇エンジン・モータの組立て特性評価(全体の品質保証)
◇エンジン・モータ性能のデータ取得及び解析
◇金属材料の調査解析・成分分析
◇市場に出た製品の品質保証 など
■本ポジションの魅力:
日産が注力する「製品品質」の要となるポジションです。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。
■勤務時間について:
【完全2交代勤務の場合】所定労働時間8時間

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの経験
・自動車の整備や検査業務経験
・自動車の構造/材料に関する知識、モノづくりの現場で品質問題などの改善経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・自動車整備士免許(三級以上)
・危険物取扱者 乙第4類

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~18:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~18:30
20:00~6:00
20:00~6:30
雇用形態 正社員

【横浜工場】サスペンションなどの金型製作(新型に採用予定) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】サスペンションなどの金型製作(新型に採用予定) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
サスペンションなどに関わる生産技術を担当する業務のうち、金型部品の製作業務をお任せいたします。※経験や適性を考慮して配属先を決定します。
■業務詳細:
新型に採用予定のサスペンション部品の金型を製作し、試作していただきます。成形トライアルを実施する技術開発および製造部署の保守・メンテ等、幅広くご担当いただきます。
■業務の特徴:
実際のプレス機を用いて、採用検討中の新素材や新形状部品の成形トライアルを実施します。出てきた不具合を解析しながら金型の改良を実施し、新素材・新形状部品の採用を図ります。新素材や新形状が採用されることで、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
機械加工(各種NC・汎用機)、金型の仕上げ調整、CAD、加工データ作成のうち、いずれかの経験

■歓迎条件:
自動車業界での就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【いわき工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【いわき工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車に搭載されるVQエンジンなど、最新鋭のエンジンの生産設備における保全業務(点検、修理、管理)をご担当いただきます。
◇機械が壊れないための点検整備
◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善
◇機械の点検結果・故障履歴などの管理
◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いたします...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何かしらの設備保全経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・整備士、サービスエンジニアの経験
・工作機械、鋳造設備の保全経験
・国家技能検定(仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
いわき工場
住所:福島県いわき市泉町下川字大剣386
勤務地最寄駅:常磐線/泉駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:30~17:30(交替制)

<勤務パターン>
8:30~18:30
8:30~19:30
20:30~5:30
20:30~6:30
20:30~7:30
雇用形態 正社員

【本社/横浜】アライアンスパートナー向けプロジェクト(スタッフ)

仕事内容

【本社/横浜】アライアンスパートナー向けプロジェクト(スタッフ)
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
アライアンスパートナー(ルノー・ダイムラー・三菱自動車)との共同開発プロジェクト もしくは OEM-IN/OUT (商品・部品の相互供給)プロジェクトを成功に導く
a. アライアンスパートナーとのビジネスとりまとめ・サポート、社内関係部署との連携・調整
b. パートナーとの商務条件等の最終的な取りまとめ・合意に向けた交渉、調整、また契約に関する実務
c. 部品売買、取引の運用・管理
■...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・商務条件交渉、契約締結作業に関しての実務経験
・プレゼンテーションの経験
・Excel(データ整理)、Word(契約書の校閲)、PPT(説明資料作成)の基本的な機能を利用できる
・英語でコミュニケーションできる (TOEIC(R)テスト 730点以上, 会話能力必須)

■歓迎条件:
・新規事業の立ち上げ、あるいは既存事業の運用・管理を責任者として経験
・製造業務領域での法務、特に知的財産の事案に関する契約書作成

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】グローバルマーケティング(車種ごとのマーケ・ブランド戦略)/業界未経験者も活躍中!

仕事内容

【本社/横浜】グローバルマーケティング(車種ごとのマーケ・ブランド戦略)/業界未経験者も活躍中!
~業界未経験歓迎/マーケティングや海外営業ご経験の方向け/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
日産商品(乗用車、商用車)の国内・国外向けプロダクト・マーケティング 業務をお任せいたします。
・価格ポジショニング評価、ライフサイクル計画の最適化&グレードミックス改善活動等を通して、売り上げ・収益の最大化を目指す。
・商品個別ブランドの向上が、日産ブランド全体の目指す方向性につながるべく、商品のマーケティング&セールス戦略を検討する。
...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・TOEIC(R)テスト700点相当の英語力
・マーケティングのご経験or海外営業のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】カーボンニュートラルを推進する環境エネルギー技術職(スタッフ)※K2205

仕事内容

【神奈川】カーボンニュートラルを推進する環境エネルギー技術職(スタッフ)※K2205
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
インフラ設備(受変電、照明、ボイラー、冷凍機、コンプレッサー、給排水設備等)の維持管理、更新計画及び改善。事業所内開発設備も含めた様々な設備の省エネルギー提案と実行を行います。
事業所インフラの維持管理、更新計画の立案とともに、2050年には事業活動におけるカーボンニュートラルを達成することを宣言しています。その活動を主体的に推進できる実務担当者を募集しています。
■環境:
事業所の土台を支える...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エネルギー管理士資格保有者
・研究開発施設もしくは生産工場での、設備管理、工事施工管理、改善業務経験者
・TOEIC(R)テスト600点程度の英語力

■歓迎条件:
・事業所及び大規模建物などの新規立ち上げ
・インフラ設備の施工管理、もしくは設計経験
・インフラ設備に関する資格保有者
 電気主任技術者、ボイラー、高圧ガス(冷凍)ビル管理、電気工事士等

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】グローバル品質保証/市場品質改善業務/課長代理 ※想定残業月19H/年休121日

仕事内容

【神奈川/厚木】グローバル品質保証/市場品質改善業務/課長代理 ※想定残業月19H/年休121日
~業界のスペシャリストを目指せる/先端技術を採用したグローバルな日産自動車市場に品質観点から携われるポジション/アシスタントマネージャー(課長代理職)~

【ポジション概要】
■EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署に配属となります。
■具体的には、開発・生産などの関係部署とともに品質不具合への対策、品質の改善を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。
■また、アシスタントマネージャー(課長代理職)として、チームの運営・課員の...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発/生産または品質保証業務いずれかの実務経験をお持ちの方
・正確な文書作成や会話ができる日本語力(行政当局など対外的に提出する文書作成や販売会社との電話連絡が必要な為)

■歓迎条件:
・車両を構成する特定部品の専門知識
・FTA、FMEA、KT法、信頼性工学の基礎知識
・海外との英語コミュニケーションをベースとした職務経験
・チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験

<語学力>
必要条件:英語中級、日本語上級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト650点以上/電話会議やメールでのコミュニケーションに支障が無いレベル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】グローバルモビリティサービス(課長職)◆新たなビジネスモデルの創造

仕事内容

【本社/横浜】グローバルモビリティサービス(課長職)◆新たなビジネスモデルの創造
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・モビリティサービス業界における最新の動きに関するリサーチを行い、日産がもつ資産や専門知識を生かした革新的なビジネスモデルやカスタマーオファーをデザインすることによって、事業拡大への新しい機会を生み出す。
・提案されたビジネスモデルを試すためにPOC (Proof of Concept:実証実験)を主導すること、その実行計画を企画し、日産内の関係者の参画を推し進めること、必要に応じてそのプロジェクトに実際に参加し、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業開発経験(モビリティサービス領域歓迎)
・プロジェクトマネジメントスキル、イニシアティブを持って行動するスキル
・英語力(TOEIC(R)テスト 900点以上)

■歓迎条件:
・IS/IT領域での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川・厚木】AIを活用した樹脂部品生産システムの自動化開発エンジニア ※設備導入経験者歓迎

仕事内容

【神奈川・厚木】AIを活用した樹脂部品生産システムの自動化開発エンジニア ※設備導入経験者歓迎
~蓄積データ×AIで、より革新的な生産システムや完全無人工程設備を導入・開発する、という生産工場や新しい車づくりの最先端に携われます~
■募集背景:
自動車の軽量化、自動運転に貢献するため樹脂部品の拡大およびセンサ搭載などの高機能化が求められており、こうした樹脂部品を製造する革新的な射出成形機の導入・更新が必要となっています。他社ではやっていない新工法、新機構、新工程を実現するためのAIを活用した生産システムや、完全無人工程設備などの開発および導入が今後グローバルで拡大していく中で、製造現場/保全/サプライヤーと連携した工程の開発、立ち上げ業務を推進する人財を募集します。...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・樹脂部品の生産工程の構築および導入業務経験

■歓迎条件
・自動車、自動車部品製造業界での就業経験
・海外との業務経験


<語学力>
必要条件:英語初級
歓迎条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)600点以上歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア~自動車部品メーカーからの応募歓迎~ ※VT2116

仕事内容

【神奈川】操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア~自動車部品メーカーからの応募歓迎~ ※VT2116
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
日産の電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発しています。具体的には、車両の運動性能を現象毎に分類し、競争力を確保できる目標を設定、それを実現するためのサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システムの検討、シミュレーションおよび実車による検証、課題解決の対策検討、等を行い、お客様に安心・快適な走りの日産車を提供することが職務です。
■業務内容:
・車両構想段階での目標設定...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車に関連する開発、設計、実験、評価など何らかのご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・車両の研究開発、設計、実験の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】組立工程の生産技術職~ ※業界未経験歓迎/最先端の技術に携わる~

仕事内容

【神奈川】組立工程の生産技術職~ ※業界未経験歓迎/最先端の技術に携わる~
~生産技術や品質保証、部品設計開発等いずれかのご経験をお持ちの方/最先端の技術に携われます~

■業務内容:
・車両生産工場の艤装(ギソウ)組立工程で新型車、量産車の品質、コスト、納期達成活動に取組み、製造現場を支える技術員として、お客様に満足いただける商品を提供する職場です。
・自動車生産の最終工程として、開発部門、製造部門、他の生産技術部門と連携し業務を進め、各活動の全体を取りまとめを期待されています。
・国内生産工場勤務を基本とするが将来的にグローバルの生産技術部との交流、ローテーションがあります。入社後は追浜総合研究所の本部勤務とする...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】下記(1)か(2)のいずれかのご経験をお持ちの方
(1)機械系の生産技術(溶接、品質保証、組み立て)のご経験
(2)開発部門における部品設計のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】アーキテクチャ・セントラルECU開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2205

仕事内容

【神奈川】アーキテクチャ・セントラルECU開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2205
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、各電子システム・機能を実現する為の機能配置設計を行います。ECUを接続するCAN/LINやEthernet通信の車両全体ネットワーク設計や車載ネットワークにおいてセキュリティ機能や信号を転送させる為のセントラルECU設計・開発をご担当いただきます。
具体的に以下業務をお任せいたします。
・セキュリティや信号の転送機能を有するセントラルECUの仕様検討・設...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両電子電装ユニット開発/電子システム・電子部品開発/車載ネットワーク開発/車載通信開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電子電装プロセス・ダイアグ設計エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2213

仕事内容

【神奈川】電子電装プロセス・ダイアグ設計エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2213
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発や将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定などの車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発を行っております。
いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、業務をお任せいたします。
・次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験/電子システム・電子部品開発経験(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル
・故障診断機能の開発経験
・電子部品の生産設備・工程設計

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】グローバル日産ジョブスキルの戦略立案・運用(人事DX推進)

仕事内容

【神奈川/横浜】グローバル日産ジョブスキルの戦略立案・運用(人事DX推進)
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~

■業務内容:
・業界の変化が加速する中で、従業員一人一人の職務への適合度合いを高めるともに、業務成果を最大化し、従業員の成長を加速して行くために、個々の職務の役割や期待値、求められるスキルを明確に示し具体的に活用につなげていくことが重要となっています。
・ついてはグローバル人事システムにグローバル共通の職務情報、スキル情報を整備・蓄積を推進することともに、具体的な活用となるキャリア検討・学習成長の機会提供等、従業員サ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社における人事(HRBP、タレマネ、研修、採用等)、または人事コンサルの経験
・人事データ整備/活用
・海外拠点または多国籍な社員とのコミュニケーション経験

■歓迎条件:
・プロジェクトマネジメント/論理思考力
・人事施策の立案経験
・自動車業界経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト730点以上
歓迎:TOEIC(R)テスト800点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
グローバル本社
住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【急募/第二新卒歓迎】【栃木】自動運転技術の開発実験エンジニア/OS経験者歓迎! ※VT2102

仕事内容

【急募/第二新卒歓迎】【栃木】自動運転技術の開発実験エンジニア/OS経験者歓迎! ※VT2102
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
AD/ADASシステムの開発に先立ち、お客様に提供する機能又は性能要件を市場環境要件や最新の技術動向から具体的に定義します。開発中には、車両走行実験やセンサー/コントローラ/アクチュエータ等のコンポーネント実機テスト及びシミュレーションによってシステムの出来栄えを徹底的にチェックし、検出された課題を設計担当部署と密に連携し解決に導くことで、あらゆる環境下でお客様に安心してお使い頂けるシステムを提供することに貢献します...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~異業界・アウトソーシング企業からの転職歓迎です!~

■必須条件:
・理系の学部/学科を卒業された方
・エンジニアとして(エレ・メカ・ソフト)何らかの就業経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車の研究開発、設計、実験の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】自動車部品の物流業務 ※本牧専用埠頭/賞与年2回/年休121日/技能系職種

仕事内容

【神奈川/横浜】自動車部品の物流業務 ※本牧専用埠頭/賞与年2回/年休121日/技能系職種
本牧専用埠頭において、自動車部品の輸出入に関わる業務をお任せいたします。
■業務内容:
◇輸出部品の検収業務
◇フォークリフトオペレーション・フォークリフト管理
◇生産進捗管理(部品の受け入れ・梱包・出荷まで)
◇構内現場改善(レイアウト・物流品質向上・コスト)
◇輸入部品出荷管理
◇輸出入部品検査
◇品質管理(部品・物流) など

■本ポジションの魅力:
海外生産工場・国内生産工場への部品供給を行っている日産自動車の中枢の役割を果たす拠点です。よりスムーズな物流を目指した現場ならで...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■歓迎条件:
・自動車業界経験
・フォークリフト免許(1トン以上) ※未取得者であれば入社後に取得していただきます。


<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
歓迎条件:フォークリフト運転者

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産本牧専用埠頭
住所:神奈川県横浜市中区錦町
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
8:30~17:30
21:00~6:00
6:30~15:30
7:30~16:30
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】フロントエンドエンジニア ~業界を牽引するグローバルカンパニー/残業時間5~10時間程度~

仕事内容

【神奈川】フロントエンドエンジニア ~業界を牽引するグローバルカンパニー/残業時間5~10時間程度~
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
車両情報を表示操作するメータやヘッドアップディスプレイから、インフォテインメントディスプレイ、グラフィカルユーザインターフェースデザインの開発に取り組んでいます。お客様のUX向上のために、コンテンツクリエイションから情報デザイン、インタラクティブデザイン、ビジュアルデザインを中心に、様々な仲間とスクラムを組みながら、アジャイルにUIソフトウェア/アプリを開発しながら、チームを技術的にリードする業務です。
■UIデザインシステムの設計、開...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・HTML, CSS, JavaScriptでの開発経験
・WebGL/OpenGLなど、2D、3D、モーショングラフィックスの表現に特化したプログラムやスクリプトを作成できる方
・現職での設計・コーディングのご経験

■歓迎条件:
・デザインシステム、インターフェーガイドラインへの高い知識、策定経験。
・Android Studioを用いたアプリケーション開発経験(Kotlin, Java)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】カラーデザイナー ~日産ブランドの次世代カラーデザイン開発~

仕事内容

【神奈川】カラーデザイナー ~日産ブランドの次世代カラーデザイン開発~
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
<職務内容>
車両のカラー及びマテリアルのデザイン開発、およびデザイナーチームをリードする業務をお任せいたします。
グローバルな組織体制と最先端の設備の中で、日産のブランド(NISSAN、INFINITI)の次世代カラーデザイン開発に関わることができ、非常にやりがいのある仕事です。
<職場環境・働き方>
残業時間も月0~10時間程度と非常に働きやすく、従業員のダイバーシティとインクルージョンを尊重する職場環境...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・インハウスデザイナーとして、自動車および工業製品のカラーデザイン分野での経験
・樹脂、布地、成型方法などに関する知識

■歓迎条件:
・クルマのカラーデザイントレンドを熟知し、新たな魅力を持ったデザイン創造ができること。
・狙いとするデザインを意思決定者や対外部署に対して分かりやすくプレゼンテーションできること。

<語学補足>

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】インテリアトリム・コックピット開発エンジニア/最先端技術を持つグローバル企業 ※V2103

仕事内容

【神奈川】インテリアトリム・コックピット開発エンジニア/最先端技術を持つグローバル企業 ※V2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■所属組織の担当領域:
・新車プロジェクトのインテリア全般の開発
 次世代のHMIデバイスの適用計画とそれに基づく コックピット/インテリアトリム設計
・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討
・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行
■担当業務:
インテリア開発(HMI内装計画、コックピット設計、内装トリム設計)将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりから、インテリアに組み込む...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ 自動車部品、車体などの設計経験

■歓迎条件:
・ 人間工学に関わる製品の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (マーケティング&セールスシステム) ◇課長代理ポジション

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (マーケティング&セールスシステム) ◇課長代理ポジション
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日産車検討/購入されたお客様及びMobilityサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング&セールスの業務プロセスを支えるシステムの開発・運用をしています。
プロジェクトマネージャーとしてマーケティング&セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB,toC問わず)
※親和性が高い領域:保険、小売、マーケティング、流通、デジタル広告系のアプリケーション
・英語に抵抗感のない方(TOEIC(R)テスト 550点程度)

■歓迎条件:
・マーケティング&セールス関連のシステム開発経験
・アジャイルでのシステム開発経験
・システム運用・保守業務の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】本社人事(Digital HR)課長代理orスタッフ職 /「DX時代の新たな人事」

仕事内容

【横浜】本社人事(Digital HR)課長代理orスタッフ職 /「DX時代の新たな人事」
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・Workday、ServiceNow、CSOD等デジタルプラットフォームを活用した「従業員サービス向上」活動の企画
・上記およびその他デジタル化推進関連のプロジェクトマネジメント
・人事データを活用したData Analytics(データ分析)
・人事におけるデジタル トランスフォーメーション推進
■業務の魅力:
会社全体で働き方の変化や電動化・知能化に伴う、従業員の働き方...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・プロジェクトマネジメントスキル、ロジカルシンキング、課題解決スキル
・高いコミュニケーション能力(対人理解力、説明能力)、実行力、スピーディなアクション
・英語力(TOEIC(R)テスト 800点以上)
・人事業務または人事システムに関する業務/プロジェクト経験

■歓迎条件:
・Workay, Service Nowの実務経験
・事業会社におけるプロセス改善経験
・5名以上のプロジェクトのマネジメント経験(PMP等資格あればなお可)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】ビジネス・組織改革をリードする社内コンサルティング(PM)◇課長職

仕事内容

【本社/横浜】ビジネス・組織改革をリードする社内コンサルティング(PM)◇課長職
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・組織/ガバナンス/デジタル改革のコンサルティング及びプロジェクトマネジメントの高い専門知識とスキルを通じて日産及びアライアンスのビジネス改革を推進をご担当いただきます。より具体的には、会社・部門の課題に対し担当役員をクライアントとして、「部門のビジネス戦略策定」、「それを実現するための組織・ガバナンス設計」の支援を行っていただきます。
<プロジェクトの内容>
・役員又は部門長から依頼される、中期経営計画...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社またはコンサルティング会社で、ビジネス戦略策定、業務改善、ガバナンス制度構築、組織設計等に関わった経験
・TOEIC(R)テスト700点程度の英語力をお持ちの方
・組織構造及び役割と責任の明確化、意思決定メカニズムの定義付けを行う能力
・統計解析力、経済性分析力

■歓迎条件:
・リーディングマネジメントコンサルティング会社でのプロジェクトマネジメント経験
・海外での業務経験、又は 海外プロジェクトの経験
・MBAやPMPの学位や資格、または同等の専門資格

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】生産技術/生産設備の安全企画・設計エンジニア ※業界未経験歓迎/賞与年2回

仕事内容

【神奈川/横須賀】生産技術/生産設備の安全企画・設計エンジニア ※業界未経験歓迎/賞与年2回
~生産設備の導入・設計・保守のご経験をお持ちの方/最先端の技術に携われます~
次世代2次電池の試作、生産技術開発(主に電極工程)業務をご担当いただきます。
■業務内容:
(1)国内生産工場・物流拠点に対して
◇導入されるもしくはすでに導入されている設備仕様に対し、想定される使用方法・保守方法・設置環境からリスクを抽出し、取るべき安全仕様を関連する技術部署に提案を実施
◇必要な技術対策の展開を企画・管理する
◇社内外の様々な技術動向を収集し、工場に存在するリスクに対する対応策を提案する
(2)生産・物流エンジニアに対して

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産設備の導入/設計/保守のいずれかのエンジニアリングに携わった経験(異業界可)

■歓迎条件:
・設備のみでなくIoTや様々なツール、グッズにも興味
・製造業でのエンジニアリング経験
・セーフティアセッサなど安全に関わる資格
・自動車や部品、電機や鉄鋼業界等における就業経験
・英語力TOEIC(R)テスト400点程度

<語学力>
必要条件:英語中級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

会社基本情報

企業名 日産自動車株式会社
業界 自動車(四輪・二輪)
本社所在地 神奈川県横浜市西区高島
企業サイト http://www.nissan-global.com/JP/
設立年 1933年
資本金 6058億1400万円
従業員数 152421人
株式情報 上場

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機械部品・金型
3
株式会社アルゴビジネスサービス
総合評価
4.7
神奈川県横浜市西区
システムインテグレータ
4
株式会社IDAJ
総合評価
4.4
神奈川県横浜市西区
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア)
5
株式会社アローズ・クルー
総合評価
4.3
神奈川県横浜市西区
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムインテグレータ
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