日産自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

総合評価
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日産自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

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神奈川県横浜市西区
自動車(四輪・二輪)
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■ この企業の他求人情報

【横浜市】量産技術開発/電動車向けモーターの工法開発エンジニア ※Web面接/年休120日以上

仕事内容

【横浜市】量産技術開発/電動車向けモーターの工法開発エンジニア ※Web面接/年休120日以上
~被膜処理工法に知見がある方/業界未経験歓迎/教育制度充実/電動車向け高性能・廉価モーターに必要となる絶縁性を保有した被膜処理工法開発業務をお任せいたします~
電動車向けモーターの工法開発エンジニア(被膜処理工法)を募集しています。
■募集背景:
・急速な電動化に伴い、高品質と低コストを両立した車載用モーターが求められています。
・次世代モータの競争力向上のため、絶縁強度や傷品質向上、工程管理の厳粛化、またコスト削減を目的とした新たな被膜処理開発を行う仲間を募集いたします。

■担当業務:
・絶縁材料(ガラス等)、被覆技術...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
樹脂やガラスなどの”被覆、被膜、コーティング”の技術に対する知見・経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・コーティング、塗装工法(特に樹脂、無機系材料)、工程、設備に関連する生産プロセスの企画~立ち上げの実務経験
・コーティング、塗装工法(特に樹脂、無機系材料)、工程、設備に関連する品質保証の実務経験
・自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101

仕事内容

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
(1)車両横すべり防止装置VDC(ESC)を核とした、自動運転制御および車両性能向上制御システムを開発
(2)電気自動車のための電動ブレーキシステムの開発
(1)(2)のいずれも外部のグローバルTier1サプライヤと共同で取り組んでいます。
■具体的には
(1)VDC(ESC)の機能について、社内他部署と協力して目標値を設定し、その目標を達成する車両制御を作りこむ。たとえば規定のコース...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【追浜工場】完成車の品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】完成車の品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:完成車の品質検査・保証業務をご担当いただきます。
◇検査基準に基づいた完成車の完成検査
◇市場要求に沿った商品性の品質検査
◇試作車の完成検査と品質確認
◇生産工程の監査業務(作業確認、設備動作確認)など

■本ポジションの魅力:
日産が注力する「製品品質」の要となるポジションです。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。

■当社の魅力:
◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやス...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車の整備や検査業務経験をお持ちの方
・自動車整備士3級以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
6:30~15:00(交替制)

<勤務パターン>
16:00~0:30
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【追浜工場】車体品質保証業務(計測評価・解析) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】車体品質保証業務(計測評価・解析) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車の車体構成部品の品質保証/解析業務をご担当いただきます。
◇車体・車両品質向上に向けた不具合解析業務
◇プレス部品・車体部品の評価計測/品質保証/解析業務

■本ポジションの魅力:
◇若手からベテランまで幅広い年齢層で構成されており、明るく楽しくやりがいのある職場です。
◇多種多様な計測機器、VTS・EVA・LasarRadarなどを使った解析業務や、約3,500打点に及ぶ車体溶接・車体内製部品・車体購入部品といった車の性能・品質に重要な影響を及ぼす品質保証業務を行い、グローバルに販売するすべての日産車の品質向上に...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車に係る品質保証業務経験
・自動車業界での就業経験

■歓迎条件:
・フォークリフトの資格

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【中目黒】コネクテッドカー サービス UX&プロダクトマネジメント(マネージャー職) ※CS2107

仕事内容

【中目黒】コネクテッドカー サービス UX&プロダクトマネジメント(マネージャー職) ※CS2107
<職務内容>
プロダクトオーナー、及び、UX/UIデザイナーが所属するチームのマネージャとして、チームのマネジメントを行うとともに、複数同時に走るプロダクト開発のハイレベルなディレクションや、プロダクトロードマップ・ポートフォリオの管理などのプロダクトマネジメント業務を行っていただきます。また、デザインについても、プロダクトマネジメントの立場から、プロダクトに必要なデザインのディレクションを自チームのシニアデザイナーと共に定めていくことを期待しています。
さらに、プロダクトオーナー、デザイナーと共に、新規機能、新規サービスの企画をし、エンジニアチームと共にPoCプロジェク...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IoTやスマホなどハードウェアが絡んだアプリやサービス開発におけるプロダクトオーナー・プロダクトマネージメント経験
・開発チームやUXチームを含むプロダクトチームでのプロダクトオーナーとしてのアジャイル開発経験
・開発チームやアーキテクトとの技術的なやり取りが可能なレベルのソフトウェアの知識や開発経験
・ビジネスレベルの英語力

■歓迎条件:
・コネクテッドカー、及び、モビリティサービスの技術領域の知見
・スマホアプリのアプリケーションソフトウェアの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
中目黒オフィス
住所:東京都目黒区中目黒1-8-1 VORT中目黒1 1階
勤務地最寄駅:東急東横線/中目黒駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>コネクティッドカー領域 ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>コネクティッドカー領域 ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いづれかのご経験がある方
・UX/UIデザインの実践経験
・スマートフォンアプリUIデザインの実績
・バックエンドまたはWebフロントエンドのフレームワークを用いたサービス開発
・車両電子電装の基礎知識があり車両システムが想定できる
・カメラサービス実現に必要な車両システムが想定できる
・クラウドシステム(プラットフォーム・アプリケーション)ソフトウェアとその開発経験
・サイバーセキュリティに関する知識と経験

・英語力(TOEIC500点以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>車両要素開発 ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>車両要素開発 ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・ 自動車部品、燃料システム部品、車体開発の開発経験
・他OEMやtier1部品メーカーでの開発経験
・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュールの開発経験
・ 自動車部品、エクステリア(外装)部品の開発経験
・ブレーキシステム関連部品の開発経験(キャリパ、ローター、VDC/ESC、ブースターなど)
・シャシー部品(ステアリング、サスペンション等)の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア ※CH2103

仕事内容

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア ※CH2103
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。
・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発
・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務
■業務内容:
・先行開発業は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・サスペンションに関わる何らかのご経験

■歓迎条件:
・システム設計、部品設計、あるいはソフトウエア設計いずれかを自らやり遂げた経験
・モータ機器、油空圧機器、またはそれらの制御機器の開発経験
・海外勤務、折衝の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>基礎研究(電池エンジニア) ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>基礎研究(電池エンジニア) ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験
・電気化学または電池分野の専門性

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場】自動車部品(エンジン・モーター等)の生産設備保全 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】自動車部品(エンジン・モーター等)の生産設備保全 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車に搭載されるエンジンやモーター、サスペンションの生産設備(機械、電気システム)の保全業務(点検、修理、管理)をお任せいたします。
◇機械が壊れないための点検整備 ◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善 ◇機械の点検結果・故障履歴などの管理 ◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いたします。これは、仕事を...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産設備保全経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・工作機械、鋳造/鍛造/プレス設備の保全経験
・国家技能検定(機械組立仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~17:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~17:30
8:00~18:00
20:00~5:00
20:00~5:30
20:00~6:00
雇用形態 正社員

【横浜工場】自動車部品生産工場での品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】自動車部品生産工場での品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車部品生産工場での品質検査・保証業務をお任せいたします。
◇製品の形状・寸法などの精密測定
◇エンジン・モータの組立て特性評価(全体の品質保証)
◇エンジン・モータ性能のデータ取得及び解析
◇金属材料の調査解析・成分分析
◇市場に出た製品の品質保証 など
■本ポジションの魅力:
日産が注力する「製品品質」の要となるポジションです。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。
■勤務時間について:
【完全2交代勤務の場合】所定労働時間8時間

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの経験
・自動車の整備や検査業務経験
・自動車の構造/材料に関する知識、モノづくりの現場で品質問題などの改善経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・自動車整備士免許(三級以上)
・危険物取扱者 乙第4類

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~18:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~18:30
20:00~6:00
20:00~6:30
雇用形態 正社員

【追浜工場】車両塗装工程での品質確認と修正作業(リーフ・ノート) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】車両塗装工程での品質確認と修正作業(リーフ・ノート) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
塗装工程の塗装業務全般、および塗装修正(板金、塗装リペア)をご担当いただきます。
具体的には、塗装した車を品質規格に合わせるために、リーフ・ノートなどの不具合の検出、修正を実施していただきます。
■教育体制:
◇工場での教育…配属後、受け入れ教育(安全・基本作業教育)を受けた後、一つ一つ丁寧に作業を覚えいただ頂きます。
◇会社としての教育…体系的な教育制度をご用意しています。入社から一定年数が経過した後には、日産ラーニングセンター(横浜)等での技能研修や人財育成を行い、日産の塗装スタッフとして、一人前に育てていきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車の板金、塗装面リペア業務経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・危険物取扱者 乙第4類
・金属塗装(2級以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
7:00~16:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
18:00~3:00
雇用形態 正社員

【神奈川】サイバーセキュリティ技術開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2212

仕事内容

【神奈川】サイバーセキュリティ技術開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2212
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車載電子システムにおけるサイバーセキュリティ対策における対応方針決定/要求定義/設計/開発をお願い致します。
具体的な担当業務内容は主に以下となります。
自動運転やコネクティッドカー等、サイバーセキュリティの技術に対応することが必要な電子システム数は増加するとともに、その重要性も増加しています。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、お願いしたいと思います。
1)次世...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・通信ネットワークに関する知識、経験
・周囲を巻き込んで課題解決を推進することが出来る。
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・サイバーセキュリティ開発スキル
・自動車業界での就業経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】役員秘書アシスタント(未経験歓迎) 英語活かせる/世界的グローバル企業/残業20H程度

仕事内容

【本社/横浜】役員秘書アシスタント(未経験歓迎) 英語活かせる/世界的グローバル企業/残業20H程度
【未経験歓迎/英語力を活かす/日産の役員秘書としてご活躍いただけるポジションです】
社内外含めたグローバルで幅広い関係者と調整・連携、外国人役員の場合は帯同家族のサポートなど様々な課題をスピーディーに解決し、役員がスムーズに業務を遂行するためにサポートをお任せ致します。
秘書アシスタントの場合は、秘書とペア・チームで役員を担当していただきます。
■業務内容:
・スケジュール調整・管理
・役員の国内海外出張・会食の手配・精算
・役員業務秘書や部内の事務サポート
・役員・部署オーダーによる調査・企画・資料作成など
・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件
・英語を使用した社内外コミュニケーション経験(目安:TOEIC(R)テスト800点以上)

■歓迎要件:
・効率的に業務を進めることができる段取り力
・社内外、及び国籍、バックグラウンドの異なる相手とも調整することができる高いコミュニケーション能力
・エグゼクティブや周囲の状況に応じて関係者に配慮できる能力
・秘書未経験歓迎:英語を使用したホテルでの接客、航空会社勤務経験の方なども歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 契約社員

【英語不問!整備士大歓迎!】【神奈川】パワートレインシステム実験 テクニカルエンジニア※PT2201

仕事内容

【英語不問!整備士大歓迎!】【神奈川】パワートレインシステム実験 テクニカルエンジニア※PT2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
当課ではEV/e-POWER車のパワートレインシステム性能実験を担当しています。
具体的には,EVの場合はモータ・インバータ・バッテリ及び充電系,e-POWER車の場合はそれらにエンジンを含めたシステム開発の中で,それら全てのシステムが設計通りに作られているかを性能面から評価・実験を行います。開発プロセス内での担当は量産車開発になります。
具体的にお任せする業務内容は、量産開発中のテスト車両を使ったシャシ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
★整備士の方大歓迎です!★
テクニカルエンジニアは実験車体の組付けやテストドライビング、データ取得をメインとします。
一部品の設計よりも車全体の構造に詳しい方がよりマッチするため、整備経験をお持ちの方を歓迎しています。

■必須条件:
・自動車運転免許
・自動車に関わる開発・設計・実験評価・整備などのご経験をお持ちの方
 または、異業界でも機構要素のある製品のメンテナンス・評価・実験のご経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】管理会計スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎

仕事内容

【横浜】管理会計スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社にて管理会計スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
グローバル日産の利益創出のため、結果数値を正確かつスピーディーに経営層に報告、事業計画策定や確実な実行をリードする重要な役割を担っています。
日々刻々と変化する事業環境環境下で事業計画達成を阻害する要因を早期に発見・分析し、経営層に経理の専門家として提言する重要な役割を担いビジネスへ貢献します。
モノづくりコントロール部管理会計チームには、昨今の市況の上昇、半導体不足によるコスト増の影響の把握・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・事業会社での経理税務を3年以上経験され、管理会計に携わったことのある方
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト730点以上目安)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】サプライヤーリスクマネジメント ※東証プライム/スキルアップ

仕事内容

【横浜】サプライヤーリスクマネジメント ※東証プライム/スキルアップ
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社にてサプライヤーリスクマネジメントとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
サプライヤーリスクマネジメント業務およびその他財務リスクマネジメント業務をお任せ致します。
 など

・サプライヤーリスクマネジメント業務:
取引先であるサプライヤーの信用力(財務リスク)を把握し、必要に応じて個別のサプライヤーへの対応方法を購買部等の関連部署と協働して検討することが主な業務です。
自動車メーカーにとって生命線となるサプライチェーンの維...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・財務関係の知識及び業務経験(財務3表の相関関係が理解できる方)
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト800点以上目安)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】経理財務ポジションサーチ ※東証プライム/ご経験に合ったポジションをご案内します

仕事内容

【横浜】経理財務ポジションサーチ ※東証プライム/ご経験に合ったポジションをご案内します
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の経理財務ポジションにてご活躍いただける方を募集しております。
同社は現在様々なポジションをご用意しておりますので、ご経験に合ったポジションをご案内致します。

■業務内容:
下記いづれかの業務を担って頂きます。面接内でどのポジションが適切か摺合せをさせて頂きます。
・経理/会計ポジション(経費担当)
・管理会計(地域別収支管理)
・グローバル事業収益管理
・車種別マーケット別収益管理
・新車コストエンジニア
・原価計算、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
社会人経験3年以上+英語スキル(TOEIC(R)テスト600点以上)をお持ちの方で下記のいずれかに該当する方
・経理財務でのご経験をお持ちの方 ※会計事務所やシェアードでのご経験も歓迎です
・金融機関での就業経験をお持ちの方
・原価計算や原価管理などに携わったご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】車両部品の原価設定・原価管理(CASE分野) ※東証プライム/スキルアップ

仕事内容

【横浜】車両部品の原価設定・原価管理(CASE分野) ※東証プライム/スキルアップ
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の車両部品、特にCASE分野に関わる部品の原価管理業務スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
グローバル日産の中枢として、世界各地で生産される車両に搭載される部品について競争力ある原価を達成するべく原価管理をリードする業務をお任せ致します。

・部品戦略を基に将来における目指すべき原価を明確化する職務
・新車開発において競争力ある原価目標を設定する職務
・目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を支援する職務
・上...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・自動車という商品の原価管理に関心がある方
・電子機器の開発設計・製造生産に関する知識を持ち合わせている方 (ハードウェア・ソフトウェア)
・英語スキル(TOEIC(R)テスト730点以上)をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転システム・ソフトウエア開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2104

仕事内容

【神奈川】自動運転システム・ソフトウエア開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2104
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストのシステム及びソフトウエアの開発を行っています。開発初期では、各車両、各仕向け毎のシステム仕様の設計検討を行い、シミュレーションを活用しながら設計仕様の検証を行います。開発中期では、台上装置や実車を使った機能確認と目標性能を達成するためのパラメータ適合などを行います。開発後期では、システムやソフトウエアの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・制御システム/ソフトウェア開発/ソフトウエア検証のいずれかに関するご経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・自動車業界/自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および開発経験
・OEMでの車両、部品開発経験/サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【SEからのキャリアチェンジ歓迎】デジタルHR(人事)データを使ってジョブ型へのDX推進

仕事内容

【SEからのキャリアチェンジ歓迎】デジタルHR(人事)データを使ってジョブ型へのDX推進
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化/残業平均月30~40時間/業界未経験歓迎】

■業務内容:
・Workday、ServiceNow、CSOD等デジタルプラットフォームを活用した「従業員サービス向上」活動の企画
・上記およびその他デジタル化推進関連のプロジェクトマネジメント
・人事データを活用したData Analytics(データ分析)
・人事におけるデジタル トランスフォーメーション推進
また、既存のメンバーシップ型の制...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・人事システムの開発経験
・高いコミュニケーション能力(対人理解力、説明能力)、実行力、スピーディなアクション
・英語力(TOEIC(R)テスト 730点以上)

■歓迎条件:
・Workay, Service Nowの実務経験
・事業会社におけるプロセス改善経験
・5名以上のプロジェクトのマネジメント経験(PMP等資格あればなお可)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】モデルベース開発推進/構築エンジニア ※P2204

仕事内容

【神奈川】モデルベース開発推進/構築エンジニア ※P2204
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
パワートレイン開発内の各部設計者と共にモデルベース開発をリードしていくポジションです。
MBSE開発を推進する部署であり、従来開発スタイルをMBSEに基づく開発スタイルへシフトさせていきます。そのために、モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームを構築/活用していきます。
具体的には、設計要件を整理して、それを物理モデル化し、効率的に設計解を求めること。この一連の流れを設計情報管...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システムズエンジニアリングの知識
・モデルベース開発経験がある方

■歓迎条件:
・電動パワートレイン開発業務経験(モーターやインバーターの開発)
・Simulation モデル構築(Matlab/Simlink, AMEsin, GT power)などの 1D simulationに精通された方
・システムズエンジニアリングを用いた開発業務経験
・最適化ツールを用いた開発業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】次世代電動パワートレイン用構造部品開発エンジニア ※P2116

仕事内容

【神奈川】次世代電動パワートレイン用構造部品開発エンジニア ※P2116
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
次世代EV、e-Power向けのバッテリーやモーターなどのePTの構造部品開発、部品設計及び実験企画
バッテリー用構造部品の開発設計業務です。車体設計部署やバッテリーモジュール開発部署など周辺部品の開発チームと協力しながら強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、図面を作成します。自ら設計した部品を評価し、次世代EVの開発に貢献していただきます。
■働き方:

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界でエンジン、シャシー等、自動車の構造部品開発の設計・実験の実務経験

■歓迎条件:
・3-5名程度のチームでの業務経験、並びにチームリーダーとして業務に取組んだ経験のある方
・英語によるコミュニケーションで、関係者・サプライヤとの技術折衝を進めた経験のある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】(先行開発)次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※AD2201

仕事内容

【神奈川】(先行開発)次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※AD2201
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■職務内容:
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析
・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・C/C++言語、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・アマゾンAWS、マイクロソフトAZURE等のクラウドサービスを活用した開発経験
・R言語、SQLなど統計解析、データベース管理のための言語を活用した開発経験
・Tensor flow、PyTorchなど機械学習用のフレームワークを活用した開発経験
・Jenkins、GitなどのCI/CT/CDツールを活用した開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2202

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2202
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■担当開発領域:
グローバルに展開するシャシー制御システムを、新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネージメントを行っています。開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し、シャシー制御システムの最適仕様の検討、提案を行います。開発中期/後期では、関連機能を含めた車両開発の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引します。
■業務内容:
車両仕様や仕向け地の特徴にあわせた最適仕様の選定を行い...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェアに関する開発経験をお持ちの方
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・OEMでの車両、部品開発経験/サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ソフトウェアプラットフォーム開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2108

仕事内容

【神奈川】ソフトウェアプラットフォーム開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2108
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■部署の業務範囲:
車載ソフトウェアプラットフォーム開発をお任せいたします。
・プラットフォームソフト(BSW)の品質向上およびコスト削減
・次世代車両に向けたソフト戦略構築
■業務内容:
・プラットフォームソフト(BSW)の品質向上およびコスト削減(日産固有機能モジュール開発(例えばAUTOSARで実装されない機能など)・サプライヤPFソフトのレビュー・評価)
・次世代車両に向けたソフト...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等) 
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・AUTOSAR開発の経験を有する事

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】運転支援システムロジック開発(量産開発)業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2103

仕事内容

【神奈川】運転支援システムロジック開発(量産開発)業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■所属組織の担当開発領域:
「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY」の柱の一つであるプロパイロット2.0をはじめとする様々な自動運転・運転支援システムをグローバルに展開し、採用車種を拡大するための車両搭載システム開発業務を行っています。
■業務内容:
自動運転・運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・検証に関する計画策定から実行までを行っていただきます。その担当領域は多岐...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム・ソフトウェア開発いずれかの経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・自動運転、運転支援に用いるセンサなどに関する全般的な知識
・機能安全に関するスキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】内装部品のバリューエンジニア(バリュー向上に向けた企画・推進) ※K2207

仕事内容

【神奈川】内装部品のバリューエンジニア(バリュー向上に向けた企画・推進) ※K2207
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現させる。また、量産期間において、そのVale競争力の維持・向上を推進する。
内装部品のValue向上のため、関係部署を巻き込んだVE活動企画、推進する実務担当者をお任せいたします。
・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・内装部品に関連する(インパネ, シート等) の開発・コスト関連エンジニアの経験または、生産技術(樹脂成型、塗装、めっき、Assy等)を経験しものづくりとコストの知識

■歓迎条件:
・外装部品に関するValue Engineeringの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電動・知能化システム開発への品質工学適用推進エンジニア(設計手法の開発支援)※K2204

仕事内容

【神奈川】電動・知能化システム開発への品質工学適用推進エンジニア(設計手法の開発支援)※K2204
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
電動・知能化にまたがる性能やシステムの開発を効率よく実施するため、性能業界のトップエンジニアと協業しながら関連するシステム・部品開発の部署/担当者をリードし 高い性能目標を満足するための要求仕様を決定する設計手法の標準化を推進していきます。
性能トップレベルを目指す車の目標に対して、背反性能も考慮しながらシステム・サブシステム・部品のスペックを設計していく性能計画手法を、業界と作り上げる。その過程では実際に性能の動...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム・機械開発、メカトロシステム開発、電子制御アルゴリズム開発などの実務経験    
・品質工学の知識

■歓迎条件:
・自動車業界またはメーカの開発実務経験があるエンジニア

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】カーボンニュートラルを推進する環境エネルギー技術職(課長代理)※K2205

仕事内容

【神奈川】カーボンニュートラルを推進する環境エネルギー技術職(課長代理)※K2205
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
インフラ設備(受変電、照明、ボイラー、冷凍機、コンプレッサー、給排水設備等)の維持管理、更新計画及び改善。事業所内開発設備も含めた様々な設備の省エネルギー提案と実行を行います。
事業所インフラの維持管理、更新計画の立案とともに、2050年には事業活動におけるカーボンニュートラルを達成することを宣言しています。その活動を主体的に推進できる実務担当者を募集しています。
■環境:
事業所の土台を支える...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・管理職もしくはそれに準ずるプロジェクト(チーム)リーダー経験
・エネルギー管理士資格保有者
・研究開発施設もしくは生産工場での、設備管理、工事施工管理、改善業務経験者
・TOEIC(R)テスト600点程度の英語力

■歓迎条件:
・事業所及び大規模建物などの新規立ち上げ
・インフラ設備の施工管理、もしくは設計経験
・インフラ設備に関する資格保有者
 電気主任技術者、ボイラー、高圧ガス(冷凍)ビル管理、電気工事士等

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】グローバル品質保証(リコール等市場措置対応業務)※想定残業月19H/賞与年2回/年休121日

仕事内容

【厚木】グローバル品質保証(リコール等市場措置対応業務)※想定残業月19H/賞与年2回/年休121日
~業界のスペシャリストを目指せる/先端技術を採用したグローバルな日産自動車市場に品質観点から携われるポジション/総括職(チームリーダー)~

【ポジション概要】
■EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署に配属となります。
■開発・生産などの関係部署と共に、安全リスクやお客様への迷惑度を検討して、リコール等によりお客様の車両に不具合が発生しないよう未然防止を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。

【業務内容】

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発/生産または品質保証業務いずれかの実務経験をお持ちの方
・電話会議やメールコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力
・正確な文書作成や会話ができる日本語力(行政当局など対外的に提出する文書作成や販売会社との電話連絡が必要な為)

■歓迎条件:
・車両を構成する特定部品の専門知識
・FTA、FMEA、KT法、信頼性工学の基礎知識
・チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト600点以上|歓迎:TOEIC(R)テスト650点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】グローバル品質保証/リコール等市場措置対応業務/課長代理※残業月19H/年休121日

仕事内容

【神奈川/厚木】グローバル品質保証/リコール等市場措置対応業務/課長代理※残業月19H/年休121日
~先端技術を採用したグローバルな日産自動車市場に品質観点から携われるポジション/アシスタントマネージャー(課長代理職)~

【ポジション概要】
■EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署に配属となります。
■開発・生産などの関係部署と共に、安全リスクやお客様への迷惑度を検討して、リコール等によりお客様の車両に不具合が発生しないよう未然防止を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。
■また、アシスタントマネージャー(課長代理職)と...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発/生産または品質保証のご経験
・電話会議やメールコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力
・正確な文書作成や会話ができる日本語力(行政当局など対外的に提出する文書作成や販売会社との電話連絡が必要な為)

■歓迎条件:
・車両を構成する特定部品の専門知識
・FTA、FMEA、KT法、信頼性工学の基礎知識
・チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト650点以上|歓迎:TOEIC(R)テスト730点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】CRM戦略(日産グループ全体のグローバルリスク管理)課長代理職

仕事内容

【本社/横浜】CRM戦略(日産グループ全体のグローバルリスク管理)課長代理職
~経営企画等へのジョブローテーションが可能/メーカー出身者のみならず、コンサル会社出身者も活躍中/残業20~30時間~
■職務内容:
・定期的に(約3回/年)経営会議へ管理対象リスクとそのリスク管理状況について報告・議論、更に監査委員会、取締役会へのCRM状況報告に関わる業務。
・本社の関連各部とリスク定義、事業へのインパクト、回避策の実行状況により管理レベルの評価サポート
・社内外の情報を基に、新しい重点リスク項目を集約、分析、リスクマップの更新の提案サポート
・海外拠点や国内関係会社のCRM窓口を通じた情報集約、グローバル方針や活動状況の...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・海外展開をしている会社の勤務経験
・英語力 (資料作成は英語、日本語両方あり)
下記いずれかのご経験
(1)事業会社のリスクマネジメント経験者や経営企画部門
(2)監査法人やコンサルでリスクマネジメント(ファイナンス系は異なる)

■歓迎条件:
・本社、海外子会社で働いた経験 or 海外経験
・リスクマネージメントの専門性

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】事業管理(予算・契約書管理)~英語を活かしてグローバルに活躍/東証プライム上場~

仕事内容

【本社/横浜】事業管理(予算・契約書管理)~英語を活かしてグローバルに活躍/東証プライム上場~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
世界中で進む顧客体験 (Customer Experience:CE)のデジタル化を推進し、日産のCEをGlobalに向上・発展させていく活動の一環として主に下記の内容を業務を行う。
1. マーケティング費用、一般管理費用に関する年度予算の策定と管理。
2. 提案、承認プロセスを経ての各活動予算の確保とそのプロセスの整備。
3. 世界中のベンダーとの契約締結をサポートしデジタルトランスフォーメー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・予算管理または契約書管理などのご経験
・英語によるコミュニケーション能力(目安TOEIC(R)テスト730点)

■歓迎条件:
・ グローバルな企業での業務経験
・ CX (Customer Experience) やマーケティング業務の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜/本社】アプリエンジニア (モビリティーサービス) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可

仕事内容

【横浜/本社】アプリエンジニア (モビリティーサービス) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
コネクテッドカーサービス(CCS)やモビリティサービス(MS)のためのオフボードシステムの開発・運用をご担当いただきます。
CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション(Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど)が含まれます。
MSシステムには、カーシェアリ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB,toC問わず)
※親和性が高い領域:WEB、小売、流通、車載システム領域のアプリケーション(例:ECサイト、決済、顧客管理、受発注管理、車載向けカーナビなど)

■歓迎条件:
・システムエンジニアリングのライフサイクルとプロセスにおける実践的なエンドツーエンドの経験
・デジタルプラットフォーム(ECプラットフォーム、ISITインフラ、データマネジメント、アナリティクス)への理解

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】先行電動車両開発エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2207

仕事内容

【神奈川】先行電動車両開発エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2207
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。
具体的には、下記業務における実検討やチームのとりまとめなどをご担当いただきます。
・新しい価値を持った車両像の創出、提案
・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画・プラットフォーム先行開発
・電動車両(高電圧)シ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両レイアウト・パッケージ/プラットフォーム計画・設計/電動システム、電動コンポーネント開発(下記いずれかの業務、類似業務経験)

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】アーキテクチャ・セントラルECU開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2205

仕事内容

【神奈川】アーキテクチャ・セントラルECU開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2205
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、各電子システム・機能を実現する為の機能配置設計を行います。ECUを接続するCAN/LINやEthernet通信の車両全体ネットワーク設計や車載ネットワークにおいてセキュリティ機能や信号を転送させる為のセントラルECU設計・開発をご担当いただきます。
具体的に以下業務をお任せいたします。
・セキュリティや信号の転送機能を有するセントラルECUの仕様検討・設...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両電子電装ユニット開発/電子システム・電子部品開発/車載ネットワーク開発/車載通信開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電子電装プロセス・ダイアグ設計エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2213

仕事内容

【神奈川】電子電装プロセス・ダイアグ設計エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2213
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発や将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定などの車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発を行っております。
いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、業務をお任せいたします。
・次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験/電子システム・電子部品開発経験(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル
・故障診断機能の開発経験
・電子部品の生産設備・工程設計

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】アフターサービス技術開発スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/残業10~30時間

仕事内容

【横浜】アフターサービス技術開発スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/残業10~30時間
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社のアフターサービス技術開発スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
今後アフターサービス技術をより進化させる為、具体的には以下のいずれかの領域における業務を担当いただきます。
・サービス用補修部品の企画・開発
・サービス技術トレーニングの企画・実行
・サービス機器(特殊工具・故障診断機)の開発・市場導入
・サービス技術資料(整備要領書・部品カタログ等)の開発・市場導入
・サービス情報提供システムの開発と市場導入

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・自動車および自動車関連サービスに対する興味・関心と探求心
・ビジネスコミュニケーションスキル(社内関係者・関係会社等との折衝経験)
・基本PCスキル(MS Officeによる資料作成等)
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト600点相当)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

自動運転部品担当バイヤー ~ドライブにさらなる安心とワクワクを届ける~

仕事内容

自動運転部品担当バイヤー ~ドライブにさらなる安心とワクワクを届ける~
~2020年度上半期自動車販売シェアトップクラス/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
自動運転部品担当バイヤーとして、グローバルの車種を対象としたソーシング(サプライヤ選定)活動をリードしていただきます。
■業務内容:
・設計部門と仕様の確認を行い、コスト査定部門とターゲット価格の分析を行いながら、グローバルの工場に対して中長期で競争力のあるサプライヤ、部品を選定
・設計部門、コスト査定部門と共同で中長期の部品およびサプライヤ採用戦略を立案、策定
・各サプライヤと毎年の原価低減について交渉を行い、ターゲット...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・購買業務経験3年以上
・サプライヤ、社内関係部門との良好な関係構築力
・電話会議に支障が無いレベルの英語力 ※目安としてTOEIC(R)テスト(R)730点以上(900点以上尚可)
■歓迎条件:
・自動車業界の経験
・特に自動車業界での購買経験 もしくは電子部品、半導体、ソフトウェアなどの分野での購買経験
・ロジカルに分析、説明できる能力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】フロントエンドエンジニア ~業界を牽引するグローバルカンパニー/残業時間5~10時間程度~

仕事内容

【神奈川】フロントエンドエンジニア ~業界を牽引するグローバルカンパニー/残業時間5~10時間程度~
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
車両情報を表示操作するメータやヘッドアップディスプレイから、インフォテインメントディスプレイ、グラフィカルユーザインターフェースデザインの開発に取り組んでいます。お客様のUX向上のために、コンテンツクリエイションから情報デザイン、インタラクティブデザイン、ビジュアルデザインを中心に、様々な仲間とスクラムを組みながら、アジャイルにUIソフトウェア/アプリを開発しながら、チームを技術的にリードする業務です。
■UIデザインシステムの設計、開...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・HTML, CSS, JavaScriptでの開発経験
・WebGL/OpenGLなど、2D、3D、モーショングラフィックスの表現に特化したプログラムやスクリプトを作成できる方
・現職での設計・コーディングのご経験

■歓迎条件:
・デザインシステム、インターフェーガイドラインへの高い知識、策定経験。
・Android Studioを用いたアプリケーション開発経験(Kotlin, Java)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】試作/評価 (パワートレイン部品)★正社員/高卒歓迎/福利厚生充実

仕事内容

【神奈川】試作/評価 (パワートレイン部品)★正社員/高卒歓迎/福利厚生充実
~高卒歓迎/英語力不問/業界未経験歓迎/加工や組み立て、検査、メンテナンスのご経験のある方歓迎~
次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をお任せします。

■業務詳細:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかに当てはまる方
・機械加工の経験
・機械・電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】生産技術(量産工法開発/次世代EV車両用、電動ユニット搭載サスペンション・アクスル)

仕事内容

【神奈川/横浜】生産技術(量産工法開発/次世代EV車両用、電動ユニット搭載サスペンション・アクスル)
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化/在宅勤務(リモートワーク)制度あり~
■業務詳細:
・次世代EV車両における、電動ユニット(モーター、インバーター、減速機、他)を搭載したサスペンション・アクスルの量産工法技術開発業務(含む 電動ユニット、サスペンション・アクスルの一体構造の検討)
・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル組立、先行サイマル業務
(生産性評価、量産工法検討、工程設計検討、試作対応、設計部署との連携、他)
・新車PRJにおける...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
組立生産技術・開発の経験(シャシー・プラットフォームに関するご経験のある方は特に歓迎します)

■歓迎条件:
・自動車業界経験(電動化に対応した製品に携わったご経験)
・車両操安性能(操安品質、走行アライメント、など)に関する知識
・ロードノイズ、モーターノイズなどの音振、制振ノウハウ
・サスペンション・アクスル、シャシーなどの組立設備、工法、品質管理、に関する知識、経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
横浜工場3地区
住所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1
勤務地最寄駅:各線/生麦駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】生産技術/設備信頼性技術エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/横須賀】生産技術/設備信頼性技術エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務詳細:
・国内工場(車両生産/パワートレイン生産)の生産設備における稼働率向上のための共通課題解決
・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進、設備診断技術の提案、導入
・国内生産工場の保全機能(現場/技術)強化
■職務の魅力:
・生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践できます。
・解析技術、計測診断技術、IoTといった専門性を深めつつ、人財育成...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)や印刷業における、設備設計や導入、保全等の経験
・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・予知保全、トラブルシューティング、新規設備導入の支援経験、スキル
・設備稼働安定化を目指した改善案の企画/推進経験、設備診断技術
・自動車製造関連での設備導入/設計/保守などの経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】生産管理プロセス改善推進、システム企画業務 ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/横浜】生産管理プロセス改善推進、システム企画業務 ~フレックス/福利厚生充実~
~生産管理などの経験を活かし、システムで生産管理をサポートしたい方向け/キャリアチェンジ可能/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務詳細:
◇生産管理部の業務改善の推進役として、国内外の生産拠点の生産管理業務プロセスとシステムの改善が主な業務です。
◇業務運営側の代表として、社内IT部門と共同でプロジェクトを推進します。
◇改善の推進役として、課題抽出・要因分析・解決策の策定をプロジェクトの中心メンバーとしてリードします。
※ご入社後は当社の...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※業界未経験歓迎※
下記いずれかのご経験
・生産管理やSCMに携わった経験
・製造業における業務改善コンサル経験
・生産管理のシステム開発経験

■歓迎条件:
・社内のシステム改善プロジェクトに参画した経験 
・IS/ITの基礎知識、データベースの知識/経験 (学生時代含む)SQL知識


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【栃木】物流・マテリアルハンドリング工場の運用及び自動化等の新技術・新車導入担当

仕事内容

【栃木】物流・マテリアルハンドリング工場の運用及び自動化等の新技術・新車導入担当
■募集背景:製造業・輸送業における慢性的な労働者不足を皮切りに国交省・経産省リードで始まっている物流総合大綱の個々のアイテム実現、グローバルに注視されている製造過程におけるカーボンニュートラルへの取り組みなど、一民間企業では解決できない課題を、先端技術・DXなど技術面からのアイディアを実現できる人材の体制作りが急務となっております。

■職務内容:
日本国内車両生産工場への部品調達輸送管理及び、生産ラインへの供給(マテリアルハンドリング)管理・改善を担っていただきます。
◇特にマテリアルハンドリング器材・AGV・フォークリフト等の自動搬送技術・DXソリ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか
・自動運搬系技術(AGV構造、走行制御)に関する知識または業務経験
・生産技術部門における、設備設計の自動化に関連する業務経験
・輸送や倉庫管理を含む物流業務全般の経験

■歓迎条件:
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】組込みソフトウェア開発(自動運転/プロパイロット)~量産ソフトウェア開発担当※AD2107

仕事内容

【神奈川】組込みソフトウェア開発(自動運転/プロパイロット)~量産ソフトウェア開発担当※AD2107
■担当業務内容:
AD/ADAS 量産ソフトウェア開発業務を行う部署です。
先行開発・システム開発部が作成したロジックを基に量産ソフトを作成する業務を担当していただき、安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれる。
■職務の魅力:
部門設立から5年足らずの部であり、まだまだ課題も多いため、大変なことは多いですが、課題解決を率先して行いたいエンジニアには魅力的な職務です。また、...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
~異業界・アウトソーシング企業からのご応募も大歓迎です!~
■必須条件:
・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等) 3年以上

■歓迎条件:
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・マルチコア/マルチタスクでの組み込みソフトウェア開発経験がある事
・AUTOSAR開発の経験を有する事
・AGLなどLinuxベースプラットフォーム開発の経験を有する事

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】パワートレインシステム制御開発エンジニア ※P2101

仕事内容

【神奈川】パワートレインシステム制御開発エンジニア ※P2101
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~

EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御・自動運転等の車両協調制御の、新規制御アルゴリズムの構築と検証を行うチームです。
■業務内容
1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベース開発で制御開発を行います。
2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などは、実車での走行評価をテストコースに出かけて行います。
アライアンスパートナー各...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム開発または制御開発経験をお持ちの方。
・Matlab、SimuLink、GT-Powerなどを用いたモデルベース開発

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】電子信頼性開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2204

仕事内容

【神奈川】電子信頼性開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2204
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価を行っております。
・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価
・電子システムの機能安全設計及びアセスメント など
具体的にお任せする業務は以下となります。
・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価
・実車EMCの法規適合のため、各コン...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電子システムや電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101

仕事内容

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
(1)車両横すべり防止装置VDC(ESC)を核とした、自動運転制御および車両性能向上制御システムを開発
(2)電気自動車のための電動ブレーキシステムの開発
(1)(2)のいずれも外部のグローバルTier1サプライヤと共同で取り組んでいます。
■具体的には
(1)VDC(ESC)の機能について、社内他部署と協力して目標値を設定し、その目標を達成する車両制御を作りこむ。たとえば規定のコース...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】Batteryリユース技術開発の生産技術エンジニア ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/横須賀】Batteryリユース技術開発の生産技術エンジニア ※賞与年2回/年休121日
~電池の知識をお持ちの方へ/電気自動車用電池の二次利用(リユース)のパイオニアを目指せます~
電気自動車用電池の二次利用(リユース)技術開発業務をご担当いただきます。
■業務内容:
◇安価な電池解体技術開発
◇次世代の電池構造への安価な電池解体技術の活用
◇高効率な電極層剥離技術開発
■本ポジションの魅力:
◇電気自動車用電池の二次利用(リユース)のパイオニアを目指せます。また、生産技術開発、並びに商品開発の幅広い職務が体得できるポジションです。
◇与えられた諸条件に基づいた活動(所謂受け身)ではなく、原理原則論...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電池の知識を有し、研究開発もしくは生産技術に係わる実務経験
・開発課題に対して自発的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案でき、自分で粛々と業務を遂行し、定期的に明確な進捗報告ができる方
・Microsoft Officeソフトによるコミュニケーション、文書作成スキル

■歓迎条件:
・電池解体技術開発、電極層剥離技術開発に対する知識、実務経験

<語学力>
必要条件:英語初級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)400点以上もしくはビジネスでの使用経験1年以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】人事業務の改善企画・制度構築(課長職)◆国内給与・人事評価領域

仕事内容

【本社/横浜】人事業務の改善企画・制度構築(課長職)◆国内給与・人事評価領域
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・国内給与、もしくは人事評価業務のオペレーション、及び、業務改善全般のマネージャーポジションとなります。
「国内給与(評価)」業務は人事中核業務の一つですが、昨今のような変化の激しい時代においては、ますますその重要性が高まり、より高い専門性を持って将来にわたって安定した業務の遂行が求められています。
近年の働き方改革等(リモートワークの導入、育児休業関連法の拡充等)を例に見ても、最適な給与(評価業務)の構...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・給与(もしくは評価業域)における実務及びマネジメント力
・BPOマネジメントもしくはBPOでの実務経験(給与業務の場合)
・英語力(TOEIC(R)テスト 730点以上)

■歓迎条件:
・上記他関連業務領域(海外給与、福利厚生、労務等)に関する実務経験
・高い語学力があれば(特に評価業務領域においては)活躍の領域が広がります
・企画(給与業務もしくは評価業務)に関する経験、スキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア・電極化成工程開発(予備充電・検査)※賞与年2回

仕事内容

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア・電極化成工程開発(予備充電・検査)※賞与年2回
~電気化学の知識をお持ちの方/2028年の新車に搭載を行うために開発している全固体電池に関わることが可能です/最先端の技術に関わることが可能~
次世代2次電池の試作、生産技術開発(主に電池の電気化学処理)をご担当いただきます。
■業務内容:
(1)作製した電池の電気化学処理の条件とその後の電池性能との相関の検討
(2)上記を実施するために必要な設備設計
(3)試作した電池の電気化学評価結果をベースに電池設計やプロセスに対する改善案の提案
■本ポジションの魅力:
◇次世代2次電池生産技術の立場で研究・先行開発フェーズから参入...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電池評価結果を解析できる電気化学の知識をベースとし、解析結果に基づいた電池設計およびプロセスにフィードバックするような研究開発もしくは生産技術に係わる実務経験

■歓迎条件:
・従来のリチウムイオン電池の研究開発及び生産技術に携わったことがあり、かつ作製した電池の評価、とりわけ化成工程(予備充電)の条件検討を実施した経験
・電池の充電及び放電のデータから、電池内部の挙動解析が可能な方




<語学力>
必要条件:英語初級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)400点以上もしくはビジネスでの使用経験1年以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川県厚木市】次世代EV/e-power車両の新車プロジェクト購買

仕事内容

【神奈川県厚木市】次世代EV/e-power車両の新車プロジェクト購買
自動車メーカーである当社において、次世代EV/e-power車両の新車プロジェクト購買の業務をご担当いただきます。
■業務内容:
プロジェクト統括部署、商品企画、設計部署と連携し、車両収益を最大限確保するため以下の職務が求められます・
・プロジェクトの必須条件に合致するサプライヤー選定戦略の立案
・原価部署と連携し、プロジェクト収益達成のための、チャレンジングな予算設定の実施
・決められた日程内で最適な部品サプライヤー選定が完了するよう、関係部署と連携しソーシング活動のマネージメント
・ソーシング活動後、設計変更や条件変更で発生する...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
自動車を含む製造業における業務経験(購買・開発・物流・海外営業)

■歓迎条件:
◇自動車業界における実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2
勤務地最寄駅:小田急電鉄 小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【本社/横浜】マーケテイング(課長ポジション)◇日本市場の市場分析アナリスト

仕事内容

【本社/横浜】マーケテイング(課長ポジション)◇日本市場の市場分析アナリスト
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
・お客様の生の声や自動車市場のトレンドをタイムリーにとらえ、客観的な分析から導かれる「お客様の視点」を、さまざまな戦略立案や意思決定の場に提供しています。
・「お客様の気持ちやニーズを最もよく分かっている、お客様理解とお客様インサイトのプロフェッショナル」です。
・お客様のインサイトを基に、商品企画部門・マーケティング部門への提言と議論を実施し、日産の商品・サービス・コミュニケーションの向上を目指していま...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・リサーチの実務経験、または調査会社を使ったリサーチの企画・分析の経験
・TOEIC(R)テスト:730相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車業界、自動車関連業界でのキャリア
・調査会社でのリサーチャー、アナリストとしての経験
・消費者動向、消費者インサイトに関する知識
・統計学の知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】e-POWER・EV 電動パワートレイン用モータ技術エンジニア ※P2108

仕事内容

【神奈川】e-POWER・EV 電動パワートレイン用モータ技術エンジニア ※P2108
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計。主に以下を担当します。
(1) 磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計
(2) 磁気回路および強度設計に基づく、ロータ/ステータの設計
(3) インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク/出力, 効率, 最高回転数 等)
■業務魅力:
車両・システムとしての使われ方・...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・モータの磁気回路設計に関する開発業務経験

■歓迎条件:
・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】バッテリシステム開発エンジニア ※P2114

仕事内容

【神奈川】バッテリシステム開発エンジニア ※P2114
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動車両(バッテリEV、PHEV、e-power)に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当します。
■業務魅力:
各車両の性能、商品性、安全目標を基にした、走行用バッテリシステムの機能、仕様の決定、関連コンポーネントの要件割り付けを行います。そのため、関係部署、...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム開発経験

■歓迎条件:
・車両走行用リチウムイオンバッテリ開発経験
・車載システム、車載部品開発経験
・機能安全開発経験
・システムズエンジニアリングによるシステム開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川県厚木市】次世代電動パワートレイン部品のバイヤー<自動車メーカー/東証一部上場>

仕事内容

【神奈川県厚木市】次世代電動パワートレイン部品のバイヤー<自動車メーカー/東証一部上場>
自動車メーカーである当社において、パワートレイン部品のバイヤー業務をお任せします。
■具体的な業務:
・将来の新車プロジェクト採用に向けた量産部品取引先の選定
・既に立ち上がっている現行車の量産部品に対する原価低減アプローチの立案・実行
・担当部品の将来サプライヤー戦略の立案、ロードマップ作成
<補足>基本的にはAsiaを中心とした業務になりますが、必要に応じて北米・欧州・アセアンなどとの連携も求められます。また、当チームには内燃機系、e-powertain(電動パワートレイン)等のチームがあり、協業して実務を進めております。
■業...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~パワートレインは車種ごとにアレンジされるのではなく、様々な車種に共通して搭載される為にバイヤーポジションの中でも戦略的に購買を行うのが醍醐味です!~
■必須条件:
・購買 or 営業経験者 or 生産管理のご経験
・TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・自動車部品についての基本的な技術基礎知識(材料・工法など)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【横須賀】ビッグデータ解析・AI技術開発 ~Web面接可/年休120日以上~

仕事内容

【横須賀】ビッグデータ解析・AI技術開発 ~Web面接可/年休120日以上~
~AI・ビッグデータ分析に関わる/工場IoTデータ活用PJT/教育制度充実/自動車生産に関するデジタル技術・データ分析エンジニアとしてご活躍いただきます/データサイエンティスト~
■募集背景:
現在データ活用による品質や工場信頼性に関するモノづくり変革が重要な競争領域となっています。工場のIoT化が進んできた一方、データ活用エンジニアが不足しており、今後増加していく高度な分析課題に対応していくことがこのままでは難しいため、分析やAI活用を含めた工場データ活用を推進し、製品品質向上や工場設備信頼性向上をリードできる人材を募集する運びとなりました。
■担当業務:

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Bigdata分析やAIモデル構築スキルと経験

■歓迎条件:
・自動車業界やモノづくりの業界に携わった経験
・データ分析やAI技術に関する研究開発経験
・モノづくりのIoTデータ活用に関心があり、データ分析だけでなく、実装化までチャレンジできる方
・モノづくりの分析、考察に必要な理工学知識
・ ITシステムの構築~導入業務またはコンサルティング業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2201

仕事内容

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■所属組織の担当領域:
自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っています。
■担当業務:
(1)TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこみます。
(2)システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施します。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、電子ユニット開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

■歓迎条件:
・車両開発
・シャシー部品(ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等)の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】エンジンや足回りなどのパワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【栃木】エンジンや足回りなどのパワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
パワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全を担当する業務をお任せします。※経験や適性を考慮して配属先を決定します。
■業務詳細:
◇金型製作
現行型と新型車用の一気通貫での金型製作の中で、工程設計→CAD/CAM→機械加工→組立→検査のいずれかの工程を担当します。
(使用設備…マシニングセンタ、放電加工機、NCフライス、汎用機、3次元測定機など)
◇金型保全
生産中の金型のメンテナンスだけでなく、発生した鋳造不具合を製造・技術と一緒に解析をしながら金型を改良し、安定生産に寄与する工程を担当します。
(...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
※自動車業界経験は問わない。未経験でも可。
■必須条件:
・機械加工(各種NC/汎用機)、CAD、CAM(加工データ作成)、金型の手仕上げ調整、溶接の経験
・モノづくり現場改善の経験

■歓迎条件:
・ガス溶接技能講習修了
・玉掛技能講習修了
・フォークリフト運転技能講習修了
・自動車業界経験


<必要資格>
歓迎条件:ガス溶接技能者、玉掛技能講習、フォークリフト運転技能講習

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
17:00~2:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【横浜工場】エンジン部品の製造における生産技術(工具の改善・評価など) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】エンジン部品の製造における生産技術(工具の改善・評価など) ※賞与年2回/年休121日
~自動車業界未経験OK/機械加工図面が読める方、図面通りに加工できるスキルをお持ちの方を歓迎いたします/教育制度充実~
■業務概要:パワートレイン(エンジン部品、アクスル部品)の機械加工現場において、工具の改善・提案をはじめとした原価低減活動をお任せします。

■業務の内容と流れ:
【1】工具の改善・提案…製造現場の工長(監督者)から、「品質改善」「出来高アップ」「原価低減」などに関する要望を聞き出します。それぞれの要望に応えられるようなアイテムを用意し、提案します。
(例)「原価低減」に関する要望:製造「工具一つあたりで作れる部品を100個...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験(機械加工図面が読め、その通りに加工できるレベル)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・機械加工のツーリング改善/開発経験
・アルミ、鋼製品の加工経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア ※P2201

仕事内容

【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア ※P2201
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。
具体的には、シミュレーションによる性能設計,エンジンや車両を用いた実験・解析(RPAを活用したBig Data解析を含む)を通じてエンジン・電動パワートレインの性能(出力・燃費・排気・OBDなど)を最大限に引き出す性能適合開発を行って...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エンジンやパワートレイン性能,または制御開発に関する知識をお持ちの方

■歓迎条件:
自動車業界、自動車関連業界において、
・エンジンやパワートレイン系の性能開発経験
・制御開発や適合業務の経験
・MATLAB、SimuLink、GT-Power、VEOS、xMODなどの解析/Simツールの使用経験
・MBD、MBCやMBSEの実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203

仕事内容

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
次世代電子技術の車載システム技術開発やシステムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発を行っております。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発
・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発
・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発
・メカトロシステム開発 制御・シミュレーションモデル環境開発
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・組み込みソフトウェア開発経験
・電池デバイス開発経験
・モーターもしくは発電機開発経験
・車載電源システム開発経験
・電子システム・電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア ※EE2202

仕事内容

【神奈川】ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア ※EE2202
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車両ワイヤーハーネスの回路、レイアウト信頼性開発、車両適合評価を行っております。
具体的には下記業務をお任せします。
・車両ワイヤーハーネス回路の机上・実車での信頼性評価、評価手法・技術基準の構築
・車両ワイヤーハーネスレイアウトのデジタル・実車での信頼性評価、評価手法・技術基準の構築
■職務の魅力:
自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それら...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両ワイヤーハーネス開発経験
・車体構造や車載部品全般に関わる基礎知識
・車載電子電装部品に関わる基礎知識

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア ※A2108

仕事内容

【神奈川】衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア ※A2108
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
高齢化、自動運転の到来など、モビリティ社会は大きな転換期を迎えつつあります。このような状況に伴う衝突安全分野の新たなチャレンジを整理、解決に必要となる技術開発を行い、究極の目標「交通事故死者ゼロ」の達成に貢献していきます。
具体的には、衝突安全性能の先行技術開発業務をコンピュータ解析、実験を通じて以下の技術開発を行います。
・将来の規制に対応する技術。
・高齢化、自動運転の到来など将来のモビリテ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・工学の一般知識(力学、材料力学、構造力学、確率統計学、プログラミング)
・インパクトバイオメカニクスの知識

■歓迎条件:
・自動車会社、自動車部品会社、自動車研究機関、自動車エンジニアリング会社等で、衝突安全に関係する実務経験
・学会での発表経験がある。

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電動パワートレイン適用・性能開発エンジニア ※PT2102

仕事内容

【神奈川】電動パワートレイン適用・性能開発エンジニア ※PT2102
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
以下のいずれかを担当して頂きます。
[システム開発統括]
電動パワートレインの新型車両への適用開発においてリーダー的役割を果たし、幅広く活動していきます。具体的には、電動パワートレインシステムにおける各構成ユニットの開発日程の管理を行い、それらが計画通りに進むように開発メンバーをサポートしていきます。また、システム間での技術課題が発生した際、リーダ的役割で様々な部署をまとめ、課題解決に向けてサポートしてい...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電動ユニットもしくはシステムの開発経験

■歓迎条件:
・パワーエレクトロニクス開発経験
・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場】工場内物流業務~エンジン・モーター、各種アクスル部品~

仕事内容

【横浜工場】工場内物流業務~エンジン・モーター、各種アクスル部品~
~フォークリフトの資格必須/NISSAN(完成車メーカー)/ポジションサーチ求人/横浜工場採用~

■業務内容:当社の横浜工場にて、エンジン・モーター・アクスル部品をつくるための購入部品の受入れ管理、ラインへの部品供給、完成したエンジン、モーター、アクスル部品の出荷を担当しています。工場内外の物流業務を担っています。

■やりがい・魅力:
◇フォークリフトに乗って作業をします。毎日が同じではないです、変化があります。 ◇物流に関わる仕事は様々な種類があり、奥が深い。
◇自工場だけでなく、他事業所、サプライヤーさんなどとも関わり仕事を...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
製造業の経験がある方
1t以上のフォークリフトの資格ある方
フォークリフトを使用した物流経験2年以上ある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
8:00~17:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【横浜工場/統一選考試験】自動車用エンジン・モーター・各種アクスル部品に関する物流・製造業務

仕事内容

【横浜工場/統一選考試験】自動車用エンジン・モーター・各種アクスル部品に関する物流・製造業務
■業務概要:
自動車用エンジン・モーター、各種アクスル部品に関する物流業務および製造業務をご担当いただきます。
◇生産に必要な部品・素材の各工程への搬送、完成品の搬出対応
◇エンジン、モーターの組立:組立作業/設備操作、製品検査・測定
◇自動車部品の加工:機械操作/製品の検査・測定
◇自動車構成部品の鋳造:大型鋳造機操作、製品検査・測定
◇自動車構成部品のプレス、溶接、加工、塗装:各設備の操作、製品検査・測定
■本ポジションの魅力:
◇多様な業務に取り組む中で、様々なスキル・やりがいを獲得できるポジションです。職...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:社会人経験2年以上のかつ、製造業(※)の以下業務のうち、いずれかに従事した経験
・フォークを使用した物流経験(1t以上のフォーク資格保持)
・組立業務経験(輸送機、重機、造船/電機部品)
・マシンオペレーター経験(輸送機、重機、造船)
・鋳造業務経験(鉄鋼、輸送機、その他)
(※)製造業…輸送機器、建機、重機、航空機、自動車部品、産業ロボット、電池等
■歓迎条件:
自動車業界での就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~18:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~18:30
20:00~6:00
20:00~6:30
雇用形態 正社員

【神奈川】事業企画(マーケティング・コスト管理メイン) /担当車の企画~販売まで利益最大化にコミット

仕事内容

【神奈川】事業企画(マーケティング・コスト管理メイン) /担当車の企画~販売まで利益最大化にコミット
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
各マイルストーン(予算確定、プロジェクト契約など)に向けて、開発、生産、購買、商品企画、マーケ等の関係部署と協力しながら、推進いただく日産独自ポジションになります。
■業務内容:
社内外の様々なステークホルダーと協力しながら、車づくりの企画から生産・販売に至るまでのマイルストーンをリードするポジションです。主要マイルストーン毎に経営層に対し収益や販売台数の見込み等を提案し、担当車種の収益・台数の最大化を図る事がミッションです。<...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理、企画管理、経理等の業務経験
・英語でのコミュニケーション能力(目安TOEIC(R)テスト700点以上)

■歓迎条件:
・財務分析スキル
・海外との折衝・交渉経験、ならびに駐在経験

※業界未経験歓迎※

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】原価管理(新車担当) ※東証プライム/スキルアップ/語学スキルが活かせる

仕事内容

【神奈川/厚木】原価管理(新車担当) ※東証プライム/スキルアップ/語学スキルが活かせる
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の車両部品、新車に関わる部品の原価管理業務スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
グローバル日産の中枢として、世界各地で生産される車両に搭載される部品について競争力ある原価を達成するべく原価管理をリードする業務です。

・部品戦略を基に将来における目指すべき原価を明確化する職務
・新車開発において競争力ある原価目標を設定する職務
・目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を支援する職務
・上記をもとに経営陣に対し目...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・自動車という商品の原価管理に関心がある方
・自動車部品の材料、部品工法、生産管理方法に関する知識をお持ちの方
・英語スキル(TOEIC(R)テスト730点以上)をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】事業企画(新車開発費の投資分野) ※東証プライム/スキルアップ/語学が活かせる

仕事内容

【神奈川/厚木】事業企画(新車開発費の投資分野) ※東証プライム/スキルアップ/語学が活かせる
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社のグローバル日産の中枢(World Headquarter)として、世界中の新車にかかる開発費のコントロールをリードする業務です。

・企画部門、車両開発部門、収益管理部門と連携し新車プロジェクトにおける開発項目と必要となる開発投資の妥当性評価と経営層への報告
・中長期計画を勘案した複数年にわたる開発投資計画の妥当性評価と経営層への報告
・過去発生実績データをもとに開発費発生ロジックを定義し、妥当性評価手法を構築・改定 など

グローバル日産の利益を最大化するため...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・データ分析・データベースマネジメントの経験とPC/ITスキル
・ステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れる方
・英語スキル(TOEIC(R)テスト700点以上)をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【横浜/課長候補】経理財務ポジションサーチ ※東証プライム/ご経験に合ったポジションをご案内します

仕事内容

【横浜/課長候補】経理財務ポジションサーチ ※東証プライム/ご経験に合ったポジションをご案内します
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の経理財務ポジションにてご活躍いただける方を募集しております。
同社は現在様々なポジションをご用意しておりますので、ご経験に合ったポジションをご案内致します。

■業務内容:
下記いづれかの業務を担って頂きます。面接内でどのポジションが適切か摺合せをさせて頂きます。
・連結決算担当
・サプライヤーリスクマネジメント
・販売子会社管理
・IRスタッフ
・原価計算、原価管理スタッフ
・商品利益管理、利益管理担当 など

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
英語スキル(TOEIC(R)テスト800点以上)をお持ちの方で下記のいずれかに該当する方
・経理財務でのご経験をお持ちの方 ※会計事務所やシェアードでのご経験も歓迎です
・金融機関での就業経験をお持ちの方
・原価計算や原価管理などに携わったご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】グローバル品質保証(市場品質改善業務)※想定残業月19H/賞与年2回/英語を活かす

仕事内容

【厚木】グローバル品質保証(市場品質改善業務)※想定残業月19H/賞与年2回/英語を活かす
~業界のスペシャリストを目指せる/先端技術を採用したグローバルな日産自動車市場に品質観点から携われるポジション~
【概要】
■EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署に配属となります。
■具体的には、開発・生産などの関係部署とともに品質不具合への対策、品質の改善を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。

【業務】
■グローバル全市場で発生する品質不具合を、開発部門や生産部門などのものづくり部署とクロスファンクショナル...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エンジニアのバックグラウンドを有し、自動車業界に限らず、製造業での開発/生産または品質保証業務いずれかの実務経験をお持ちの方
・電話会議やメールコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力
・正確な文書作成や会話ができる日本語力(行政当局など対外的に提出する文書作成や販売会社との電話連絡が必要な為)

■歓迎条件:
・車両を構成する特定部品の専門知識
・FTA、FMEA、KT法、信頼性工学の基礎知識
・チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】アライアンスパートナー向けプロジェクト(スタッフ)

仕事内容

【本社/横浜】アライアンスパートナー向けプロジェクト(スタッフ)
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
アライアンスパートナー(ルノー・ダイムラー・三菱自動車)との共同開発プロジェクト もしくは OEM-IN/OUT (商品・部品の相互供給)プロジェクトを成功に導く
a. アライアンスパートナーとのビジネスとりまとめ・サポート、社内関係部署との連携・調整
b. パートナーとの商務条件等の最終的な取りまとめ・合意に向けた交渉、調整、また契約に関する実務
c. 部品売買、取引の運用・管理
■...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・商務条件交渉、契約締結作業に関しての実務経験
・プレゼンテーションの経験
・Excel(データ整理)、Word(契約書の校閲)、PPT(説明資料作成)の基本的な機能を利用できる
・英語でコミュニケーションできる (TOEIC(R)テスト 730点以上, 会話能力必須)

■歓迎条件:
・新規事業の立ち上げ、あるいは既存事業の運用・管理を責任者として経験
・製造業務領域での法務、特に知的財産の事案に関する契約書作成

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア~自動車部品メーカーからの応募歓迎~ ※VT2116

仕事内容

【神奈川】操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア~自動車部品メーカーからの応募歓迎~ ※VT2116
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
日産の電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発しています。具体的には、車両の運動性能を現象毎に分類し、競争力を確保できる目標を設定、それを実現するためのサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システムの検討、シミュレーションおよび実車による検証、課題解決の対策検討、等を行い、お客様に安心・快適な走りの日産車を提供することが職務です。
■業務内容:
・車両構想段階での目標設定...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車に関連する開発、設計、実験、評価など何らかのご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・車両の研究開発、設計、実験の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】診断システム開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2209

仕事内容

【神奈川】診断システム開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2209
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
コネクテッド技術を活用したリモート診断システム開発や故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術開発、ビックデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発などを行っております。
具体的には下記業務をご担当いただきます。
・リモート診断システムの設計・評価
・予兆・劣化診断技術の設計・評価
・自動診断技術のロジック開発
・社内診断技術基準の策定
■職務の魅力:
...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両診断システム開発/車両電子制御システム/ユニット開発/制御システム・ソフトウェア開発/通信機器開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】軽量車両先行開発エンジニア(電動車両向け)◇未来につながる先行技術・車両開発※A2209

仕事内容

【神奈川】軽量車両先行開発エンジニア(電動車両向け)◇未来につながる先行技術・車両開発※A2209
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
軽量化車両の先行開発をお任せいたします。将来車両の軽量化化実現の為の車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決いただきます。
具体的には、下記業務をお任せいたします。
・軽量化車両の計画
・軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証(関係各部署との連携)
・試作部品・試作車によ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アルミなどの軽量材料を用いた軽量化設計開発、研究に関する(計画/設計/実験)業務の実務経験

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (マーケティング&セールスシステム) ◇課長代理ポジション

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (マーケティング&セールスシステム) ◇課長代理ポジション
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日産車検討/購入されたお客様及びMobilityサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング&セールスの業務プロセスを支えるシステムの開発・運用をしています。
プロジェクトマネージャーとしてマーケティング&セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB,toC問わず)
※親和性が高い領域:保険、小売、マーケティング、流通、デジタル広告系のアプリケーション
・英語に抵抗感のない方(TOEIC(R)テスト 550点程度)

■歓迎条件:
・マーケティング&セールス関連のシステム開発経験
・アジャイルでのシステム開発経験
・システム運用・保守業務の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (生産・SCMシステム) ◇課長代理ポジション

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (生産・SCMシステム) ◇課長代理ポジション
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/IT部門・生産・サプライチェーン部門と連携し、グローバルなデジタル化を加速し次世代技術を採用した生産・物流・生産管理を実現するために広範囲に活動していきます。
日産の生産・サプライチェーンに関わるビジネスのデジタル化を推進することが主要なミッションであり、主要なタスクは以下の通りです。
・システム開発プロジェクトの企画・実行 (60%)
・既存シス...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業界、物流業界でのIT部門のご経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業、物流業領域の開発経験
・英語に抵抗感がない方

■歓迎条件:
・グローバル会議での交渉に支障が無いレベルの英語力(TOEIC(R)テスト 600点以上)
・生産システム関連/生産技術システム関連/SCM技術システム関連のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】HRBP(アシスタントマネージャー)人事スペシャリストのキャリアを築けます

仕事内容

【横浜】HRBP(アシスタントマネージャー)人事スペシャリストのキャリアを築けます
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
HRBPのアシスタントマネージャークラスの採用を想定してします。
・大規模なエンジニア採用戦略の作成から実行
・メンバー3-5名のチームをリードしメンバーの育成や業務の進捗をマネジメント
・役員を含めたステークホルダーとのコミュニケーション・レポートの実施
・各部門の人財ニーズの把握、採用ソースの検討
・採用マーケティング、ダイレクトソーシング、リファーラルなど採用施策の推進...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・人事業務の実務経験(人事コンサル出身者等も可)
・対人理解力、高いコミュニケーション能力、実行力、ロジカルシンキング
・ビジネスレベルの英語力(目安TOEIC(R)テスト:730)

■歓迎条件:
・HRビジネスパートナー、タレントマネジメント、リソースマネジメント等の関連する領域における経験
・事業会社にて複数領域のHR経験
・1000名以上社員数での企業での経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>メカトロニクスポジション ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>メカトロニクスポジション ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電気電子システムまたはメカトロニクスシステムの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>車両開発マネジメント ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>車両開発マネジメント ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・メカトロニクスシステムの開発経験
・HEV/EVバッテリーに関する何某かの開発経験
・外装部品に関連する(LAMP, GRILLE等) の開発
・強電BATケース含めた車体部品(主に鉄・アルミのプレス・押し出し・鋳物) の開発

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<ポジションサーチ>電気系エンジニア◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る

仕事内容

<ポジションサーチ>電気系エンジニア◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る
★自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中!★
【想定ポジション】
車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア
ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア
車両電子電装制御システム部品開発エンジニア など
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界(または近しい、折衝している業界)で電気(エレ)エンジニアとして就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ソフトウェア品質開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2109

仕事内容

【神奈川】ソフトウェア品質開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2109
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■部署の業務範囲:
車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せいたします。
・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進
・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance)
・サプライヤや社内ソフト開発部署の改善活動の立案・推進
・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント
・ 海外を含む社外ステークホルダとコミュニケーションを取...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・プログラム開発スキル(C, C++, Java, Python等)
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・ソフトウェア開発基礎知識 (A-SPICE, ISO26262, Autosar等)
・SQA(Software Quality Assuance)活動実施経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】プロパイロット/360°セーフティアシスト開発実験エンジニア ※VT2208

仕事内容

【栃木】プロパイロット/360°セーフティアシスト開発実験エンジニア ※VT2208
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
AD/ADASシステムの開発に先立ち、お客様に提供する機能又は性能要件を市場環境要件や最新の技術動向から具体的に定義します。開発中には、車両走行実験やセンサー/コントローラ/アクチュエータ等のコンポーネント実機テスト及びシミュレーションによってシステムの出来栄えを徹底的にチェックし、検出された課題を設計担当部署と密に連携し解決に導くことで、あらゆる環境下でお客様に安心してお使い頂けるシステムを提供することに貢献します。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・理工系を専攻された方
・何らかの製品の実務業務経験

■歓迎条件:
・制御、又はメカトロシステム関連の職務経験
・パラメーターのチューニング経験をお持ちの方
・ブレーキ、トランスミッション、シャシー関連の業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】操縦安定性・乗心地実験エンジニア ※VT2207

仕事内容

【栃木】操縦安定性・乗心地実験エンジニア ※VT2207
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
操縦安定性・乗心地の実車走行または台上実験をご担当いただきます。
市場要求に基づき目標性能を立案しプロジェクトに提案する、またそれに対する達成度判断や要対策時に現象/メカニズム解明し、設計に対策を要求を行い、必要に応じて評価基準の策定/見直しを行います。
具体的には下記業務をお任せいたします。
・各リージョンから市場の要求を集め、目標性能立案
・性能の創り込みと達成度確認
・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車の研究開発、設計、実験、いずれかのご経験

■歓迎条件:
・機械工学、制御工学、自動車工学、振動工学の知識をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車体・シャシ―信頼性開発エンジニア ※VT2108

仕事内容

【神奈川】車体・シャシ―信頼性開発エンジニア ※VT2108
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
実験エンジニアとして、将来の製品開発に向けた [1]技術開発業務と、1~2年先にお客様に提供する新型車両の[2]プロジェクト開発業務を行います。
[1]技術開発業務(先行開発)
・新規車体構造、および、サスペンションシステムのベンチ実験手法開発
・世界各国の市場要件調査とそれに基く新規車体構造、および、サスペンションの強度、耐久性開発目標設定ならびに、性能達成度評価実験
[2]新車プロ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械工学(特に、材料力学、構造力学)の知識をお持ちの方
・機械系の設計・実験等製品開発経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・材料力学、構造力学、振動工学、熱力学の知識をお持ちの方
・自動車、輸送機器の設計・実験等製品開発経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車体H/W部品 バリューエンジニア(市場調査) ※K2206

仕事内容

【神奈川】車体H/W部品 バリューエンジニア(市場調査) ※K2206
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車両システム・部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携、Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りからの実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進していただきます。
具体的には、下記業務を主にお任せいたします。
・競合他社車との競争力分析の計画・実行により、自社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車体H/W部品(機構部品、W/S、シール、吸遮音材含む)の開発・コスト関連エンジニアとしての経験

■歓迎条件:
・自動車業界、車体部品・アルミ部品の関連業界においてValue Engineeringの業務経験
・車体H/W部品(機構部品、W/S、シール、吸遮音材含む)に関する詳細知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の研究開発・生産技術(次世代2次電池)※最先端の電池に関われる

仕事内容

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の研究開発・生産技術(次世代2次電池)※最先端の電池に関われる
~電池の知見がある方/生産技術の立場から次世代2次電池の研究・先行開発フェーズから参入/新商品の工法のパイオニアを目指せる/自動車業界未経験歓迎/世界初のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得可能~
次世代バッテリーの有力候補の一つである全固体電池の新生産工程・工法を開発するための技術者を募集しています。この求人では【ポジションサーチ求人】として、ご経験を鑑み、選考を進めて行きます。
■業務内容(例):電極化成工程開発(予備充電及び検査)/電極工程開発(バインダー適合開発)/Battery リユ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・電池に関わる研究開発もしくは生産技術に関わる実務経験

【歓迎要件】
・電極作成・セル作成・電極材料開発・化成工程等の知見がある方
・英語力(TOEIC(R)テスト400点程度)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】ダイバーシティ&インクルージョンのグローバル戦略企画推進アシスタントマネージャー

仕事内容

【神奈川/横浜】ダイバーシティ&インクルージョンのグローバル戦略企画推進アシスタントマネージャー
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~

■業務概要:
ダイバーシティ&インクルージョンの中長期計画に基づき、グローバルおよび日本向けに具体的な施策を企画立案推進いただきます。
■業務詳細:
・先進的な欧米のD&Iの取組みをベンチマークし、日本および主要国に最適な形で横展開するプロジェクトをリードします。
・また、グローバル各国のD&I担当と緊密に連携してしていただくほか、あるべきD&Iのあり方を定義し、従業員主導のボトムアップ活動と、ト...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・強いリーダーシップ、戦略企画推進力、施策立案力、交渉力、プロジェクトマネジメント力、異文化コミュニケーション能力
・ダイバーシティ&インクルージョン、グローバル業務への関心
・事業会社における人事、または人事コンサルにおける経験

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・マネジメント経験
・D&Iに積極的に取り組んでいる外資系企業における経験


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト860点以上
歓迎:TOEIC(R)テスト900点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
グローバル本社
住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/座間】車両生産設備信頼性向上/企画・開発エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/座間】車両生産設備信頼性向上/企画・開発エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
工場保全業務を革新するために、当初は国内の工場をメインとして、下記業務を担っていただきます。
■業務詳細:
・原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行とともに、要因分析から監視物理量(温度、電流、歪、照度など)を特定
・故障要因と監視物理量の因果関係について、論理的仮説を立て実験検証をおこない、故障/寿命を予測する閾値を含めた診断ロジックを開発
・社内IS/IT部署と連携し、上記診断ロジックを生...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・設備設計もしくは設備導入の経験
・保全業務に関心があり、意欲をもってチャレンジできる人
・現場、関連部署とのコミュニケーションをとることに積極的になれること
・グループまたは、プロジェクトのリーダーとして、部下、関係者のマネージメントをした経験

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・IoTやセンシングに関する知見
・機械工学もしくは電気電子工学への造詣
・自動車、自動車部品製造業界経験
・海外との業務経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
座間事業所
住所:神奈川県座間市広野台2-10-1
勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/南林間駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/塗工・積層設備の設備開発)

仕事内容

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/塗工・積層設備の設備開発)
~2028年の新車に搭載を行うために開発している全固体電池に関わることが可能です/最先端の技術に関わることが可能/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
全固体電池のパイロットライン導入に向け、電極/セル工程の塗工・積層設備の設備開発を行っていただきます。

■業務詳細:
・塗工設備開発および設計(高速・高精度のパターンニング塗工設備開発)
・積層設備開発および設計(負極/正極シートを交互に高速・高精度積層する設備開発)
・設備開発計画書に...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・塗工、積層工程における設備設計・開発(機械または制御)に関わる実務経験
・MSソフトによるコミュニケーション、文書(レポート、仕様書作成など)作成スキル

■歓迎条件:
・研究開発や生産技術において2次電池電極の特性および取り扱い技術の知見
・試作品から得られた製品性能、製品要件から量産工程を設計するスキル
・英語力/日常業務における読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成が可能な程度)



<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】新車試作管理・供給能力確保業務 ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/厚木】新車試作管理・供給能力確保業務 ~フレックス/福利厚生充実~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
新型車準備に関する以下の職務を行っていただきます。
■業務詳細:
(1)試作計画を踏まえたサプライヤーとの部品仕様調整、新部品仕様の採用調整、納期調整
(2)新型車準備に関する体制構築、管理、プロセス改善
(3)試作に関する生産部門/開発/購買部門との各種連携調整
(4)国内外生産拠点の新車計画準備に関する各種KPIの集約、管理 など
■職務の魅力:
(1)新車準備業務において各...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
輸送用機器製造業での生産管理実務経験




<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【本社/横浜】マーケティング(車種ごとのマーケティング戦略を企画立案)やっちゃえ!日産でお馴染み

仕事内容

【本社/横浜】マーケティング(車種ごとのマーケティング戦略を企画立案)やっちゃえ!日産でお馴染み
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
日産自動車の最大の競争優位と位置づけられる「EVリーダーシップ」を牽引すべく、国内市場におけるEVマーケティング(Product・Place・price・promotion)を企画/立案し、ブランドイメージ確立、車種別目標台数及び収益目標を達成するための実行フォロー等を担当いただきます。
具体的には、電気自動車における車種ごとのマーケティング戦略を企画立案していただきます。EVならではビジネスモデル検討から、車種仕...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・マーケティングや戦略企画、分析のご経験をお持ちの方(業界不問です)
・周りを巻き込みながらプロジェクトの推進をされたご経験をお持ちの方
・英語に抵抗感がない方(目安TOEIC(R)テスト500点以上)

■歓迎条件:
・1,000名以上の企業規模でマーケティングのご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203

仕事内容

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
次世代電子技術の車載システム技術開発やシステムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発を行っております。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発
・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発
・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発
・メカトロシステム開発 制御・シミュレーションモデル環境開発
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・組み込みソフトウェア開発経験
・電池デバイス開発経験
・モーターもしくは発電機開発経験
・車載電源システム開発経験
・電子システム・電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア◇英語力不問 ※EE2103

仕事内容

【神奈川】電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア◇英語力不問 ※EE2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■部署の業務範囲:
・車載電子システムにおける、イーサネット通信技術開発/サイバーセキュリティ技術開発/パワーネット設計/ソフトウエア更新技術開発/ダイアグノスティック技術開発/電子アーキテクチャ設計/次世代電子技術の先行開発を担当しています。
■業務内容:
自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術や電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。い...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・通信の開発経験、または電子システム・電子部品開発経験がある
・英語力不問(抵抗がない方)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木工場】完成車の品質検査・保証業務 ※高卒歓迎/賞与年2回/年休121日

仕事内容

【栃木工場】完成車の品質検査・保証業務 ※高卒歓迎/賞与年2回/年休121日
~高卒歓迎/英語力不問/自動車業界のご経験のある方歓迎~
■業務概要:完成車の品質検査・保証業務をご担当いただきます。
◇検査基準に基づいた完成車の完成検査
◇市場要求に沿った商品性の品質検査
◇試作車の完成検査と品質確認
◇生産工程の監査業務(作業確認、設備動作確認)など
■本ポジションの魅力:
日産が注力する「製品品質」の要となるポジションです。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。また、栃木工場は「GT-R」「フェアレディZ」といった、日産自動車を代表するスペシャリ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車の整備や検査業務経験
・自動車整備士3級以上

■歓迎条件:
・危険物取扱者 乙第4類

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
6:30~15:00(交替制)

<勤務パターン>
16:00~0:30
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【神奈川】SCM(アフターセールス部品物流センター刷新プロジェクト) ※課長代理職

仕事内容

【神奈川】SCM(アフターセールス部品物流センター刷新プロジェクト) ※課長代理職
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日産のアフターセールス部品倉庫である相模原パーツセンターを、今後の40年~50年業界をリードできるような競争力のある倉庫に刷新していくために、倉庫工事及びアフターセールス部品のグローバルオペレーション計画を立案し、リードしていただきます。
リードいただく当面の主な業務は以下です。
・倉庫レイアウト及び、新しい技術を用いたビンロケーションのデザイン
・庫内外の最適な物流動線とそれを実現できる最新技...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・物流会社で、倉庫のデザインおよび移転業務の経験
・最新の物流オペレーションおよび倉庫施設についての知識がある。
・WMS導入経験がある。
・TOEIC(R)テスト700点以上の英語力

■歓迎条件:
・サプライチェーン業務経験
・品質保証管理経験
・50人以上を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
相模原部品センター
住所:神奈川県相模原市南区麻溝台1-4-1
勤務地最寄駅:小田急線/相模大野駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】全国日産販売会社の顧客対応支援・指導業務~お客様対応を行うフロント部門~

仕事内容

【神奈川/横浜】全国日産販売会社の顧客対応支援・指導業務~お客様対応を行うフロント部門~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務詳細:
1)日産自動車のお客さま相談室や、販売会社に寄せられた顧客からの各種問い合わせ・お申し出に対して、販売会社や社内関連部署と連携して対応方針を策定・販売会社サポートをし、必要に応じて顧客へ直接説明・折衝等を実施
2)全国の販売会社のお客さま相談室と連携した、顧客対応業務の支援・指導業務
■備考:
首都圏、九州地区など全国各エリアを分担し、日産自動車のフロントラインとして販売会社・顧客とのコミュニケ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記のいずれかのご経験
・メーカーでの品質管理、フィールドエンジニアのご経験
・自動車販売会社のサービス、フロントラインスタッフのご経験
※上記のご経験がない方でも、お客様対応に対する意欲のある方であれば是非ご応募下さい※

■歓迎条件:
・自動車の構造、品質保証、サービス、販売等に関する全般知識
・顧客からの意見、要望に直接対応をしていた経験
・販売会社での業務経験
・エンジニアの経験や整備士資格
・顧客のために車両品質を向上させる意欲

<語学力>
歓迎条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上がある方を歓迎/電話会議に支障が無いレベルの英語力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

会社基本情報

企業名 日産自動車株式会社
業界 自動車(四輪・二輪)
本社所在地 神奈川県横浜市西区高島
企業サイト http://www.nissan-global.com/JP/
設立年 1933年
資本金 6058億1400万円
従業員数 152421人
株式情報 上場

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総合評価
4.7
神奈川県横浜市西区
システムインテグレータ
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株式会社IDAJ
総合評価
4.4
神奈川県横浜市西区
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア)
5
株式会社アローズ・クルー
総合評価
4.3
神奈川県横浜市西区
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムインテグレータ
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