日産自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

総合評価
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神奈川県横浜市西区
自動車(四輪・二輪)
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■ この企業の他求人情報

【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア ※P2201

仕事内容

【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア ※P2201
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。
具体的には、シミュレーションによる性能設計,エンジンや車両を用いた実験・解析(RPAを活用したBig Data解析を含む)を通じてエンジン・電動パワートレインの性能(出力・燃費・排気・OBDなど)を最大限に引き出す性能適合開発を行って...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エンジンやパワートレイン性能,または制御開発に関する知識をお持ちの方

■歓迎条件:
自動車業界、自動車関連業界において、
・エンジンやパワートレイン系の性能開発経験
・制御開発や適合業務の経験
・MATLAB、SimuLink、GT-Power、VEOS、xMODなどの解析/Simツールの使用経験
・MBD、MBCやMBSEの実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア ※EE2202

仕事内容

【神奈川】ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア ※EE2202
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車両ワイヤーハーネスの回路、レイアウト信頼性開発、車両適合評価を行っております。
具体的には下記業務をお任せします。
・車両ワイヤーハーネス回路の机上・実車での信頼性評価、評価手法・技術基準の構築
・車両ワイヤーハーネスレイアウトのデジタル・実車での信頼性評価、評価手法・技術基準の構築
■職務の魅力:
自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それら...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両ワイヤーハーネス開発経験
・車体構造や車載部品全般に関わる基礎知識
・車載電子電装部品に関わる基礎知識

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101

仕事内容

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
(1)車両横すべり防止装置VDC(ESC)を核とした、自動運転制御および車両性能向上制御システムを開発
(2)電気自動車のための電動ブレーキシステムの開発
(1)(2)のいずれも外部のグローバルTier1サプライヤと共同で取り組んでいます。
■具体的には
(1)VDC(ESC)の機能について、社内他部署と協力して目標値を設定し、その目標を達成する車両制御を作りこむ。たとえば規定のコース...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
横浜工場3地区
住所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1
勤務地最寄駅:各線/生麦駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車両用空調システム開発エンジニア ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※V2201

仕事内容

【神奈川】車両用空調システム開発エンジニア ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※V2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■所属組織の担当領域:
空調システムに加え、バッテリー冷却、空調シート、ステアリングヒータなどの空調補助デバイス開発と、これらを用いた制御開発を行っています。
■担当業務:
晴天や雨、雪など、世界中のあらゆる環境を再現させる最新の設備を使い、クルマに乗っている人が快適になるような空調システムの開発を行っています。その為に、お客様の空調への期待を調べ、それを実用性評価に落とし込み、車両を使って達成度を評価・計測する実験業...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・空調に関する知識

■歓迎条件:
・自動車部品開発経験
・エアコン部品開発経験
・メカトロ開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】サスペンションシステム開発エンジニア ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2202

仕事内容

【神奈川】サスペンションシステム開発エンジニア ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2202
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■所属組織の担当領域:
自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも常に進化させる必要があります。そのため、次期型車向けに搭載する新規サスペンションを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行います。
■担当業務:
次期型車向けサスペンションシステムの開発をお任せ致します。
・サスペンションジオメトリの構築と最適化
・サスペンションシステムを構築する部品...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車のシャシー部品(ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等)に関する基礎知識

■歓迎条件:
・機械力学、機構力学、材料工学等を使った設計経験
・シャシー部品(ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等)の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場】物流/製造業務~自動車用エンジン・モーター、各種アクスル部品~

仕事内容

【横浜工場】物流/製造業務~自動車用エンジン・モーター、各種アクスル部品~
~NISSAN(完成車メーカー)/ポジションサーチ求人/横浜工場採用~
当社の横浜工場にて、自動車用エンジン・モーター及び、各種アクスル部品に関する物流業務/製造業務をお任せいたします。
■業務内容:
◇生産に必要な部品・素材の各工程への搬送、及び完成品の搬出対応
◇エンジン、モーターの組立:組立作業及び設備操作、製品検査・測定
◇自動車部品の加工:機操作及び製品の検査・測定
◇自動車構成部品の鋳造:大型鋳造機操作、製品検査・測定
◇自動車構成部品の鋳造:大型鍛造機操作、製品検査・測定
◇自動車構成部品のプレス、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
製造業にて経験2年以上 かつ下記いずれかのご経験
(1)1t以上のフォークリフト資格/フォークリフトを使用した物流経験2年以上
(2)組立業務経験(輸送機・重機・造船)
(3)マシンオペレーター経験(輸送機・重機・造船)
(4)組立業務経験(電気部品) ・鋳造業務経験(鉄鋼・輸送機・その他)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
8:00~17:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【横浜工場】自動車部品生産工場での品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】自動車部品生産工場での品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車部品生産工場での品質検査・保証業務をお任せいたします。
◇製品の形状・寸法などの精密測定
◇エンジン・モータの組立て特性評価(全体の品質保証)
◇エンジン・モータ性能のデータ取得及び解析
◇金属材料の調査解析・成分分析
◇市場に出た製品の品質保証 など
■本ポジションの魅力:
日産が注力する「製品品質」の要となるポジションです。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。
■勤務時間について:
【完全2交代勤務の場合】所定労働時間8時間

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの経験
・自動車の整備や検査業務経験
・自動車の構造/材料に関する知識、モノづくりの現場で品質問題などの改善経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・自動車整備士免許(三級以上)
・危険物取扱者 乙第4類

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~18:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~18:30
20:00~6:00
20:00~6:30
雇用形態 正社員

【いわき工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【いわき工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車に搭載されるVQエンジンなど、最新鋭のエンジンの生産設備における保全業務(点検、修理、管理)をご担当いただきます。
◇機械が壊れないための点検整備
◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善
◇機械の点検結果・故障履歴などの管理
◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いたします...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何かしらの設備保全経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・整備士、サービスエンジニアの経験
・工作機械、鋳造設備の保全経験
・国家技能検定(仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
いわき工場
住所:福島県いわき市泉町下川字大剣386
勤務地最寄駅:常磐線/泉駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:30~17:30(交替制)

<勤務パターン>
8:30~18:30
8:30~19:30
20:30~5:30
20:30~6:30
20:30~7:30
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】ダイバーシティ&インクルージョンのグローバル戦略企画推進アシスタントマネージャー

仕事内容

【神奈川/横浜】ダイバーシティ&インクルージョンのグローバル戦略企画推進アシスタントマネージャー
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~

■業務概要:
ダイバーシティ&インクルージョンの中長期計画に基づき、グローバルおよび日本向けに具体的な施策を企画立案推進いただきます。
■業務詳細:
・先進的な欧米のD&Iの取組みをベンチマークし、日本および主要国に最適な形で横展開するプロジェクトをリードします。
・また、グローバル各国のD&I担当と緊密に連携してしていただくほか、あるべきD&Iのあり方を定義し、従業員主導のボトムアップ活動と、ト...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・強いリーダーシップ、戦略企画推進力、施策立案力、交渉力、プロジェクトマネジメント力、異文化コミュニケーション能力
・ダイバーシティ&インクルージョン、グローバル業務への関心
・事業会社における人事、または人事コンサルにおける経験

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・マネジメント経験
・D&Iに積極的に取り組んでいる外資系企業における経験


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト860点以上
歓迎:TOEIC(R)テスト900点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
グローバル本社
住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川】内装部品のバリューエンジニア(バリュー向上に向けた企画・推進) ※K2207

仕事内容

【神奈川】内装部品のバリューエンジニア(バリュー向上に向けた企画・推進) ※K2207
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現させる。また、量産期間において、そのVale競争力の維持・向上を推進する。
内装部品のValue向上のため、関係部署を巻き込んだVE活動企画、推進する実務担当者をお任せいたします。
・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・内装部品に関連する(インパネ, シート等) の開発・コスト関連エンジニアの経験または、生産技術(樹脂成型、塗装、めっき、Assy等)を経験しものづくりとコストの知識

■歓迎条件:
・外装部品に関するValue Engineeringの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】CRM戦略(日産グループ全体のグローバルリスク管理)課長代理職

仕事内容

【本社/横浜】CRM戦略(日産グループ全体のグローバルリスク管理)課長代理職
~経営企画等へのジョブローテーションが可能/メーカー出身者のみならず、コンサル会社出身者も活躍中/残業20~30時間~
■職務内容:
・定期的に(約3回/年)経営会議へ管理対象リスクとそのリスク管理状況について報告・議論、更に監査委員会、取締役会へのCRM状況報告に関わる業務。
・本社の関連各部とリスク定義、事業へのインパクト、回避策の実行状況により管理レベルの評価サポート
・社内外の情報を基に、新しい重点リスク項目を集約、分析、リスクマップの更新の提案サポート
・海外拠点や国内関係会社のCRM窓口を通じた情報集約、グローバル方針や活動状況の...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・海外展開をしている会社の勤務経験
・英語力 (資料作成は英語、日本語両方あり)
下記いずれかのご経験
(1)事業会社のリスクマネジメント経験者や経営企画部門
(2)監査法人やコンサルでリスクマネジメント(ファイナンス系は異なる)

■歓迎条件:
・本社、海外子会社で働いた経験 or 海外経験
・リスクマネージメントの専門性

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】インクジェット技術を活かした研究開発 ◇インクジェットの設計経験歓迎です ※R2205

仕事内容

【神奈川】インクジェット技術を活かした研究開発 ◇インクジェットの設計経験歓迎です ※R2205
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的なモノづくり技術の研究開発を行っています。
【具体的には】
革新的モノづくり技術の研究開発、プロセス技術に関して以下いずれかをご担当いただきます。
・3Dプリンタやインクジェット技術を応用したプロセス技術の研究
・全固体電池などの次世代EVを実現するためのプロセス技術の研究

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・3Dプリンタやインクジェットなどの知見をお持ちの方

■歓迎条件:
・流体力学の知見をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】グローバルEVバッテリービジネス担当 ◇グローバル視点での事業全体の戦略的年間計画作成

仕事内容

【本社/横浜】グローバルEVバッテリービジネス担当 ◇グローバル視点での事業全体の戦略的年間計画作成
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
・グローバル視点での事業全体の戦略的年間計画の作成
・世界の各地域で各々実施するエネルギー戦略事業について、計画立案と実行の双方をグローバル部署として取りまとめ
・バッテリーのライフサイクル管理についての戦略立案と実行の取りまとめ
・ビッグデータを用いたバッテリー利用状況解析の推進
・使用済みバッテリーの回収率向上活動
・バッテリーリサイクル事業の事業計画立案
・バ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・バッテリー関連またはエネルギー関連ビジネスの経験
・複数のプロジェクトやスケジュールを並行して計画・マネージする能力
・海外Stakeholderとの業務推進経験
・ビジネスレベルの英語力(TOEIC(R)テスト:700目安)

■歓迎条件:
・バッテリー技術に関する深い知見
・電力貯蔵システムに関する基本的知識(定置型および可搬型)
・見通しの立ちにくい環境にあっても、自らの力で業務を推進できること
・プロジェクトを計画段階から実行段階まで一貫した管理ができること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【急募/第二新卒歓迎】【栃木】自動運転技術の開発実験エンジニア/OS経験者歓迎! ※VT2102

仕事内容

【急募/第二新卒歓迎】【栃木】自動運転技術の開発実験エンジニア/OS経験者歓迎! ※VT2102
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
AD/ADASシステムの開発に先立ち、お客様に提供する機能又は性能要件を市場環境要件や最新の技術動向から具体的に定義します。開発中には、車両走行実験やセンサー/コントローラ/アクチュエータ等のコンポーネント実機テスト及びシミュレーションによってシステムの出来栄えを徹底的にチェックし、検出された課題を設計担当部署と密に連携し解決に導くことで、あらゆる環境下でお客様に安心してお使い頂けるシステムを提供することに貢献します...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~異業界・アウトソーシング企業からの転職歓迎です!~

■必須条件:
・理系の学部/学科を卒業された方
・エンジニアとして(エレ・メカ・ソフト)何らかの就業経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車の研究開発、設計、実験の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】カラーデザイナー ~日産ブランドの次世代カラーデザイン開発~

仕事内容

【神奈川】カラーデザイナー ~日産ブランドの次世代カラーデザイン開発~
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
<職務内容>
車両のカラー及びマテリアルのデザイン開発、およびデザイナーチームをリードする業務をお任せいたします。
グローバルな組織体制と最先端の設備の中で、日産のブランド(NISSAN、INFINITI)の次世代カラーデザイン開発に関わることができ、非常にやりがいのある仕事です。
<職場環境・働き方>
残業時間も月0~10時間程度と非常に働きやすく、従業員のダイバーシティとインクルージョンを尊重する職場環境...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・インハウスデザイナーとして、自動車および工業製品のカラーデザイン分野での経験
・樹脂、布地、成型方法などに関する知識

■歓迎条件:
・クルマのカラーデザイントレンドを熟知し、新たな魅力を持ったデザイン創造ができること。
・狙いとするデザインを意思決定者や対外部署に対して分かりやすくプレゼンテーションできること。

<語学補足>

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】プラットフォーム計画・車両計画エンジニア ~最先端の技術を持つグローバル企業~※V2108

仕事内容

【神奈川】プラットフォーム計画・車両計画エンジニア ~最先端の技術を持つグローバル企業~※V2108
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■所属組織の担当領域:
プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など当社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。
■担当業務:
(1)パッケージング・構造計画:魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・設計開発のご経験(業界不問)

■歓迎条件:
・自動車業界で設計開発のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】自動車部品の物流業務 ※本牧専用埠頭/賞与年2回/年休121日/技能系職種

仕事内容

【神奈川/横浜】自動車部品の物流業務 ※本牧専用埠頭/賞与年2回/年休121日/技能系職種
本牧専用埠頭において、自動車部品の輸出入に関わる業務をお任せいたします。
■業務内容:
◇輸出部品の検収業務
◇フォークリフトオペレーション・フォークリフト管理
◇生産進捗管理(部品の受け入れ・梱包・出荷まで)
◇構内現場改善(レイアウト・物流品質向上・コスト)
◇輸入部品出荷管理
◇輸出入部品検査
◇品質管理(部品・物流) など

■本ポジションの魅力:
海外生産工場・国内生産工場への部品供給を行っている日産自動車の中枢の役割を果たす拠点です。よりスムーズな物流を目指した現場ならで...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■歓迎条件:
・自動車業界経験
・フォークリフト免許(1トン以上) ※未取得者であれば入社後に取得していただきます。


<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
歓迎条件:フォークリフト運転者

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産本牧専用埠頭
住所:神奈川県横浜市中区錦町
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
8:30~17:30
21:00~6:00
6:30~15:30
7:30~16:30
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】エクステリア/インテリア デザイナー ◆車両のエクステリアのデザイン開発

仕事内容

【神奈川】エクステリア/インテリア デザイナー ◆車両のエクステリアのデザイン開発
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
<職務内容>
ご経験とご希望に沿って以下業務をお任せいたします。
エクステリアデザイナー:車両のエクステリア(外観)のデザイン開発
インテリアデザイナー:車両のインテリア(内装)のデザイン開発
<魅力>
グローバルな組織体制と最先端の設備の中で、日産の2つのブランド(NISSAN、INFINITI)の次世代デザイン開発に関わることができます。
■ビジョン:
NISSANの社員は現...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ブランドを理解し総合的にデザインをまとめる推進力、実務経験
・デザインに関連した人・物・金を管理しバランスを取る能力がある
・TOEIC(R)テスト500点以上の英語力

■歓迎条件:
・グローバルな自動車会社のデザイン部門での経験
・リーダーシップを発揮し、チームを率いてプロジェクトを製品として纏めあげる能力

<語学補足>

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ドライビングシミュレータ実験技術開発エンジニア ※VT2206

仕事内容

【神奈川】ドライビングシミュレータ実験技術開発エンジニア ※VT2206
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
新価値の提案や新機能を開発する先行開発フェーズにおいて、ドライビングシミュレータを用いた従来にない革新的な評価手法、実験手法を開発するのが役割です。また、そのために日産が保有する世界最大級のドライビングシミュレータ本体の技術開発、機能向上を担うポジションです。
具体的には以下の業務をお任せいたします。
・ドライビングシミュレータ本体の技術開発、機能向上開発
・新価値、新機能を開発するための実験手...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・理工系専攻をされた方
・自動車運転免許をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車の開発職務経験
・車両運動性能、車両制御の職務経験
・プログラミング、CAEの職務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】運転支援システムロジック開発(量産開発)業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2103

仕事内容

【神奈川】運転支援システムロジック開発(量産開発)業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■所属組織の担当開発領域:
「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY」の柱の一つであるプロパイロット2.0をはじめとする様々な自動運転・運転支援システムをグローバルに展開し、採用車種を拡大するための車両搭載システム開発業務を行っています。
■業務内容:
自動運転・運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・検証に関する計画策定から実行までを行っていただきます。その担当領域は多岐...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム・ソフトウェア開発いずれかの経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・自動運転、運転支援に用いるセンサなどに関する全般的な知識
・機能安全に関するスキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】操縦安定性・乗心地実験エンジニア ※VT2207

仕事内容

【栃木】操縦安定性・乗心地実験エンジニア ※VT2207
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
操縦安定性・乗心地の実車走行または台上実験をご担当いただきます。
市場要求に基づき目標性能を立案しプロジェクトに提案する、またそれに対する達成度判断や要対策時に現象/メカニズム解明し、設計に対策を要求を行い、必要に応じて評価基準の策定/見直しを行います。
具体的には下記業務をお任せいたします。
・各リージョンから市場の要求を集め、目標性能立案
・性能の創り込みと達成度確認
・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車の研究開発、設計、実験、いずれかのご経験

■歓迎条件:
・機械工学、制御工学、自動車工学、振動工学の知識をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ソフトウェアプラットフォーム開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2108

仕事内容

【神奈川】ソフトウェアプラットフォーム開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2108
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■部署の業務範囲:
車載ソフトウェアプラットフォーム開発をお任せいたします。
・プラットフォームソフト(BSW)の品質向上およびコスト削減
・次世代車両に向けたソフト戦略構築
■業務内容:
・プラットフォームソフト(BSW)の品質向上およびコスト削減(日産固有機能モジュール開発(例えばAUTOSARで実装されない機能など)・サプライヤPFソフトのレビュー・評価)
・次世代車両に向けたソフト...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等) 
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・AUTOSAR開発の経験を有する事

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】ブレーキ性能実験エンジニア ◇自動運転技術を支える仕事 ※VT2209

仕事内容

【栃木】ブレーキ性能実験エンジニア ◇自動運転技術を支える仕事 ※VT2209
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
ブレーキ性能の実車走行または台上実験をご担当いただきます。
市場要求に基づき目標性能を立案しプロジェクトに提案する、またそれに対する達成度を判断し、要対策時に現象/メカニズム解明し、設計に対策を要求いたします。必要に応じて評価基準の策定/見直しを行います。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・各リージョンから市場の要求を集め、目標性能立案する。
・性能の創り込みと達成度確認

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械工学の知見をお持ちの方

■歓迎条件:
・メーカーで設計開発のご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】HMIシステム実験エンジニア ※VT2110

仕事内容

【神奈川】HMIシステム実験エンジニア ※VT2110
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車載のインフォテイメント・システム、自動運転・運転支援システム、そしてコネクテッドカーサービスのようなスマートフォンの自動車専用アプリケーションを通じた利便機能の使い易さ(ユーザビリティ)を確保するために、お客さまの期待や認知・行動を調査する。試作品による新価値検証をする。設計するための要件・目標値を策定いただきます。実際の利用環境下で量産相当車両を用いて達成度確認し、海外仕向け商品開発においては海外拠点と緊密に連携した開発...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械や電気部品の開発実験の実務経験(システム工学/メカトロニクス系の基礎知識)
・自動車運転免許をお持ちの方

■歓迎条件:
・HMI/UI/UXデザインに関する基礎知識または実務経験
・コンピュータ・プログラミングの業務経験
・海外との仕事経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】管理会計スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎

仕事内容

【横浜】管理会計スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社にて管理会計スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
グローバル日産の利益創出のため、結果数値を正確かつスピーディーに経営層に報告、事業計画策定や確実な実行をリードする重要な役割を担っています。
日々刻々と変化する事業環境環境下で事業計画達成を阻害する要因を早期に発見・分析し、経営層に経理の専門家として提言する重要な役割を担いビジネスへ貢献します。
モノづくりコントロール部管理会計チームには、昨今の市況の上昇、半導体不足によるコスト増の影響の把握・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・事業会社での経理税務を3年以上経験され、管理会計に携わったことのある方
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト730点以上目安)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】IRスタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎

仕事内容

【横浜】IRスタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社にてIRスタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
同社に投資している、あるいは投資を検討している機関投資家や証券会社のアナリストとのコミュニケーションを担い、投資家・アナリストに同社に対する理解を深めていただくための様々な活動を検討・実施をお任せ致します。

・ 四半期毎の決算発表の準備と実施(プレゼンテーション資料等の作成、説明会の運営)
・ 投資家・アナリストとのコミュニケーション(取材やその他問い合わせへの対応)
・ IR...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト700点以上目安)で下記のいずれかに該当する方
・事業会社でのIRまたは経理・財務関連業務
・金融機関でのコーポレートファイナンスやアナリスト業務

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の生産技術(次世代2次電池)※在宅勤務可、最先端の電池に関わる

仕事内容

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の生産技術(次世代2次電池)※在宅勤務可、最先端の電池に関わる
~リモートワーク可能/電池の知見がある方/生産技術の立場から次世代2次電池の研究・先行開発フェーズから参入/新商品の工法のパイオニアを目指せる/自動車業界未経験歓迎/世界初のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得可能~

次世代バッテリーの有力候補の一つである全固体電池の新生産工程・工法を開発するための技術者を募集しています。この求人では【ポジションサーチ求人】として、ご経験を鑑み、選考を進めて行きます。

■業務内容(例):塗工・積層設備の設備開発/薄物加工設備開発/全固体...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・電池に関わる研究開発もしくは生産技術に関わる実務経験

【歓迎要件】
・電極作成・セル作成・電極材料開発・化成工程等の知見がある方
・英語力(TOEIC(R)テスト600点程度)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】車種別収益管理スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎

仕事内容

【横浜】車種別収益管理スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の車種別の収益管理スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
国内外の連結各社や本社各部と連携しながら、グローバル日産全体の車種別連結収益の予実算連結レポートを月次で作成し、経営層へタイムリーに報告する業務をお任せ致します。

・様々な車種別の原価・収益関連情報を国内・海外の関連子会社および本社各部などから収集し、車種別マーケット別の連結収益レポートを予算、実績の作成、報告
・トップマネージメントのタイムリーなアクションをサポートするため、会...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・勘定費目、原価計算や損益計算書の知識をお持ちの方
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト730点以上目安)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【本社/横浜】電気自動車を活用したエネルギーマネジメント (※推進リーダー(課長代理職~総括職))

仕事内容

【本社/横浜】電気自動車を活用したエネルギーマネジメント (※推進リーダー(課長代理職~総括職))
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
LCA(ライフカーボンアセスメント)の観点からも電気自動車がカーボンニュートラルの実現に貢献していくための、エネルギーマネジメントサービスの検討、開発、導入まで一気通貫で担当して頂きます。
具体的検討内容
・電力小売り事業の立ち上げ
・実行提案にむけた具体的なビジネスモデル検討
・事業オペレーション体制構築
・2024年容量市場導入を見据えた、電気自動車/再生可能エネルギーを...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電力関連企業において、小売り事業の立ち上げに関するご経験をお持ちの方
・再生可能エネルギー関連での業務経験をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト:730相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車やモビリティ全般に関する知見
・EVインフラビジネス全般に関する知見や経験
・スマートシティや地域創生に関する知見や携わった経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】OTAアップデートシステム開発エンジニア ※EE2211

仕事内容

【神奈川】OTAアップデートシステム開発エンジニア ※EE2211
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義)
-法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成
-システムの結合テスト
具体的には下記業務をお任せいたします。
(1)無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。
(2)個々の部品...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組み込みソフトウェア開発の経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理

■歓迎条件:
・自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全(ISO26262)
・車載通信ネットワークに関する知識(CAN通信、車載Ethernet, UDS(ISO14229),Diagnostic on CAN(ISO15765) MAC, の知識等)
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>車両要素開発 ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>車両要素開発 ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・ 自動車部品、燃料システム部品、車体開発の開発経験
・他OEMやtier1部品メーカーでの開発経験
・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュールの開発経験
・ 自動車部品、エクステリア(外装)部品の開発経験
・ブレーキシステム関連部品の開発経験(キャリパ、ローター、VDC/ESC、ブースターなど)
・シャシー部品(ステアリング、サスペンション等)の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>基礎研究(電池エンジニア) ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>基礎研究(電池エンジニア) ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験
・電気化学または電池分野の専門性

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川・座間】プラントメンテナンス診断システムの企画・開発エンジニア<車両生産設備信頼性向>

仕事内容

【神奈川・座間】プラントメンテナンス診断システムの企画・開発エンジニア<車両生産設備信頼性向>
~設備設計経験者歓迎/工場の自動化に伴い、設備の停止は致命傷と言えます。故障を事前に防ぐシステムを構築・導入し、自動車づくりの大変革期に携われるやりがいのあるポジションです~
■業務概要:工場保全業務を革新するために、当初は国内工場をメインとして下記業務を担っていただきます。
◇原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行とともに、要因分析から監視物理量(温度、電流、歪、照度など)を特定する。
◇故障要因と監視物理量の因果関係について、論理的仮説を立て実験検証を行い、故障/寿命を予測する閾値を含めた診断ロジックを開発する。
◇社内IS/IT部...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・設備設計もしくは設備導入の経験

■歓迎条件:
・IoTやセンシングに関する知見
・機械工学もしくは電気電子工学への造詣
・自動車、自動車部品製造業界での就業経験
・海外との業務経験


<語学力>
必要条件:英語初級
歓迎条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)600点以上歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
座間事業所
住所:神奈川県座間市広野台2-10-1
勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/南林間駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】先行電動車両開発エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2207

仕事内容

【神奈川】先行電動車両開発エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2207
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。
具体的には、下記業務における実検討やチームのとりまとめなどをご担当いただきます。
・新しい価値を持った車両像の創出、提案
・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画・プラットフォーム先行開発
・電動車両(高電圧)シ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両レイアウト・パッケージ/プラットフォーム計画・設計/電動システム、電動コンポーネント開発(下記いずれかの業務、類似業務経験)

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】電子ハードウェア信頼性開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2210

仕事内容

【神奈川】電子ハードウェア信頼性開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2210
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供やサプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断、次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案などを行います。
具体的には下記業務をご担当いただきます。
・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定
・電子機器の電子回路及び実装構造審査
・電子機器サプライヤ工程の品...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電子機器の回路設計/電子基板の実装設計・プロセス設計及び評価/半導体デバイス/プロセス設計、評価/電子部品の品質保証(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電子電装プロセス・ダイアグ設計エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2213

仕事内容

【神奈川】電子電装プロセス・ダイアグ設計エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2213
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発や将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定などの車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発を行っております。
いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、業務をお任せいたします。
・次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験/電子システム・電子部品開発経験(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル
・故障診断機能の開発経験
・電子部品の生産設備・工程設計

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア~業界を牽引するグローバルカンパニー~ ※AD2102

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア~業界を牽引するグローバルカンパニー~ ※AD2102
~2020年度上半期自動車販売シェアトップクラス/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
■職務内容:
タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。自部署内には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。
■詳細業務:
通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車に関わるソフト開発のご経験

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【中目黒】コネクテッドカー サービス UX&プロダクトマネジメント(マネージャー職) ※CS2107

仕事内容

【中目黒】コネクテッドカー サービス UX&プロダクトマネジメント(マネージャー職) ※CS2107
<職務内容>
プロダクトオーナー、及び、UX/UIデザイナーが所属するチームのマネージャとして、チームのマネジメントを行うとともに、複数同時に走るプロダクト開発のハイレベルなディレクションや、プロダクトロードマップ・ポートフォリオの管理などのプロダクトマネジメント業務を行っていただきます。また、デザインについても、プロダクトマネジメントの立場から、プロダクトに必要なデザインのディレクションを自チームのシニアデザイナーと共に定めていくことを期待しています。
さらに、プロダクトオーナー、デザイナーと共に、新規機能、新規サービスの企画をし、エンジニアチームと共にPoCプロジェク...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IoTやスマホなどハードウェアが絡んだアプリやサービス開発におけるプロダクトオーナー・プロダクトマネージメント経験
・開発チームやUXチームを含むプロダクトチームでのプロダクトオーナーとしてのアジャイル開発経験
・開発チームやアーキテクトとの技術的なやり取りが可能なレベルのソフトウェアの知識や開発経験
・ビジネスレベルの英語力

■歓迎条件:
・コネクテッドカー、及び、モビリティサービスの技術領域の知見
・スマホアプリのアプリケーションソフトウェアの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
中目黒オフィス
住所:東京都目黒区中目黒1-8-1 VORT中目黒1 1階
勤務地最寄駅:東急東横線/中目黒駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<ポジションサーチ>電気系エンジニア◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る

仕事内容

<ポジションサーチ>電気系エンジニア◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る
★自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中!★
【想定ポジション】
車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア
ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア
車両電子電装制御システム部品開発エンジニア など
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界(または近しい、折衝している業界)で電気(エレ)エンジニアとして就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】パワートレインシステム制御開発エンジニア ※P2101

仕事内容

【神奈川】パワートレインシステム制御開発エンジニア ※P2101
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~

EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御・自動運転等の車両協調制御の、新規制御アルゴリズムの構築と検証を行うチームです。
■業務内容
1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベース開発で制御開発を行います。
2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などは、実車での走行評価をテストコースに出かけて行います。
アライアンスパートナー各...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム開発または制御開発経験をお持ちの方。
・Matlab、SimuLink、GT-Powerなどを用いたモデルベース開発

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/薄物加工設備開発)

仕事内容

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/薄物加工設備開発)
~2028年の新車に搭載を行うために開発している全固体電池に関わることが可能です/最先端の技術に関わることが可能/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
全固体電池のパイロットライン導入に向け、電極・セル生産工程において、フィルムやシートの薄物を用いた加工設備(プレス、貼り合わせ、裁断)のデバイス設計・設備開発をお任せいたします。
■業務詳細:
◇具体的な設備開発の技術領域:
・薄物加工設備開発および設計(ロール材もしくはシート材のプレス、貼り合わせ、裁断)<...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・フィルムやシートの薄物を用いた加工設備の設備設計、開発(機械または制御)に関わる実務経験
・MSソフトによるコミュニケーション、文書(レポート、仕様書作成など)作成スキル
■歓迎条件:
・自動車業界経験
・研究開発や生産技術において2次電池電極の特性および取り扱い技術の知見
・試作品から得られた製品性能、製品要件から量産工程を設計するスキル
・英語力/日常業務における読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成が可能な程度)

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】生産技術(量産工法開発/次世代EV車両用、電動ユニット搭載サスペンション・アクスル)

仕事内容

【神奈川/横浜】生産技術(量産工法開発/次世代EV車両用、電動ユニット搭載サスペンション・アクスル)
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化/在宅勤務(リモートワーク)制度あり~
■業務詳細:
・次世代EV車両における、電動ユニット(モーター、インバーター、減速機、他)を搭載したサスペンション・アクスルの量産工法技術開発業務(含む 電動ユニット、サスペンション・アクスルの一体構造の検討)
・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル組立、先行サイマル業務
(生産性評価、量産工法検討、工程設計検討、試作対応、設計部署との連携、他)
・新車PRJにおける...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
組立生産技術・開発の経験(シャシー・プラットフォームに関するご経験のある方は特に歓迎します)

■歓迎条件:
・自動車業界経験(電動化に対応した製品に携わったご経験)
・車両操安性能(操安品質、走行アライメント、など)に関する知識
・ロードノイズ、モーターノイズなどの音振、制振ノウハウ
・サスペンション・アクスル、シャシーなどの組立設備、工法、品質管理、に関する知識、経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
横浜工場3地区
住所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1
勤務地最寄駅:各線/生麦駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】Batteryリユース技術開発の生産技術エンジニア ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/横須賀】Batteryリユース技術開発の生産技術エンジニア ※賞与年2回/年休121日
~電池の知識をお持ちの方へ/電気自動車用電池の二次利用(リユース)のパイオニアを目指せます~
電気自動車用電池の二次利用(リユース)技術開発業務をご担当いただきます。
■業務内容:
◇安価な電池解体技術開発
◇次世代の電池構造への安価な電池解体技術の活用
◇高効率な電極層剥離技術開発
■本ポジションの魅力:
◇電気自動車用電池の二次利用(リユース)のパイオニアを目指せます。また、生産技術開発、並びに商品開発の幅広い職務が体得できるポジションです。
◇与えられた諸条件に基づいた活動(所謂受け身)ではなく、原理原則論...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電池の知識を有し、研究開発もしくは生産技術に係わる実務経験
・開発課題に対して自発的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案でき、自分で粛々と業務を遂行し、定期的に明確な進捗報告ができる方
・Microsoft Officeソフトによるコミュニケーション、文書作成スキル

■歓迎条件:
・電池解体技術開発、電極層剥離技術開発に対する知識、実務経験

<語学力>
必要条件:英語初級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)400点以上もしくはビジネスでの使用経験1年以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川県厚木市】次世代EV/e-power車両の新車プロジェクト購買

仕事内容

【神奈川県厚木市】次世代EV/e-power車両の新車プロジェクト購買
自動車メーカーである当社において、次世代EV/e-power車両の新車プロジェクト購買の業務をご担当いただきます。
■業務内容:
プロジェクト統括部署、商品企画、設計部署と連携し、車両収益を最大限確保するため以下の職務が求められます・
・プロジェクトの必須条件に合致するサプライヤー選定戦略の立案
・原価部署と連携し、プロジェクト収益達成のための、チャレンジングな予算設定の実施
・決められた日程内で最適な部品サプライヤー選定が完了するよう、関係部署と連携しソーシング活動のマネージメント
・ソーシング活動後、設計変更や条件変更で発生する...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
自動車を含む製造業における業務経験(購買・開発・物流・海外営業)

■歓迎条件:
◇自動車業界における実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2
勤務地最寄駅:小田急電鉄 小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】e-POWER/EV 強電部品開発エンジニア ※P2110

仕事内容

【神奈川】e-POWER/EV 強電部品開発エンジニア ※P2110
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電気自動車に必要不可欠となる車載充電器や、ハイブリッドを含む電動化車両すべてに必要な自動車の補機に電源を供給するためDCDCコンバータの開発など、部品設計担当として責任を持って対応する非常にやりがいのある仕事です。以下のいずれかの領域の部品を担当していただきます。
・コンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、ACインバータ)
・充電関連部品(充電ケーブル、充電コネクタ)
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車用部品設計もしくは開発の経験がある方 or パワーエレクトロニクスを利用した電源開発等の経験がある方

■歓迎条件:
・電子/電気工学知識を要する製品の開発の経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】制御開発・設計(e-POWER/EV インバータ)※P2109

仕事内容

【神奈川】制御開発・設計(e-POWER/EV インバータ)※P2109
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動車両用インバータ(モーター制御コントローラ)のソフトウェア開発
電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行います。
■業務魅力:
・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。
・組み込みマイコ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・制御設計のご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・制御理論の一般的知識を有し、制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御系設計経験を有すること
・ISO26262を適用したソフトウェア開発の実務経験または知見を有すること
・MBD(オートコーディング)を適用したソフトウェア開発の実務経験または知見を有すること
・AUTOSARを適用したソフトウェア開発の実務経験または知見を有すること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】車載電池データ解析アルゴリズム研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2203

仕事内容

【神奈川】車載電池データ解析アルゴリズム研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2203
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電気自動車市場の拡大に伴い、車載電池はリユースやリサイクル含めたトータルライフでの価値が見直されてきています。私たちは車両の使われ方データ解析と先進的な計測技術により、電池の状態を正しく把握・マネジメントすることで、車載電池の全く新しい価値創出に向けた研究開発を行っています。
【具体的には】
以下の業務をご担当いただきます。
・車両の走行データ解析による電池状態推定・予測・マネジメント...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・データ解析に必要な言語(Python, R言語, SQLなど)、ソフトウエア(Matlab, Simulinkなど)に関する基礎知識と実務経験
・統計モデリングやAI(機械学習、Deep Learningなど)に関する基礎知識と実務経験

■歓迎条件:
・クラウド環境インフラ構築経験
・電気化学分野の基礎知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/横須賀市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場】エンジン部品の製造における生産技術(工具の改善・評価など) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】エンジン部品の製造における生産技術(工具の改善・評価など) ※賞与年2回/年休121日
~自動車業界未経験OK/機械加工図面が読める方、図面通りに加工できるスキルをお持ちの方を歓迎いたします/教育制度充実~
■業務概要:パワートレイン(エンジン部品、アクスル部品)の機械加工現場において、工具の改善・提案をはじめとした原価低減活動をお任せします。

■業務の内容と流れ:
【1】工具の改善・提案…製造現場の工長(監督者)から、「品質改善」「出来高アップ」「原価低減」などに関する要望を聞き出します。それぞれの要望に応えられるようなアイテムを用意し、提案します。
(例)「原価低減」に関する要望:製造「工具一つあたりで作れる部品を100個...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験(機械加工図面が読め、その通りに加工できるレベル)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・機械加工のツーリング改善/開発経験
・アルミ、鋼製品の加工経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】EVバッテリー用セル・材料開発 ~業界を牽引するグローバルカンパニー~※P2103

仕事内容

【神奈川】EVバッテリー用セル・材料開発 ~業界を牽引するグローバルカンパニー~※P2103
~Nissan Ambition2030今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速/グローバル電動車のモデルミックス50%以上へ拡大~
競争力あるリチウムイオン電池セルを設計でき、それを実現するためのセル試作・評価解析と、それらを通じた材料・プロセス開発を、材料サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードするチームリーダーをお任せ致します。
■業務内容:
高容量EVバッテリー用セル材料設計開発(先行開発)
将来EV向けバッテリーパックの品質(性能)およびコスト要求を満たすセルを設計し、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・材料開発、セル設計、試作プロセス、評価・解析などのご経験

■歓迎条件:
・車載用電池の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア ※A2108

仕事内容

【神奈川】衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア ※A2108
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
高齢化、自動運転の到来など、モビリティ社会は大きな転換期を迎えつつあります。このような状況に伴う衝突安全分野の新たなチャレンジを整理、解決に必要となる技術開発を行い、究極の目標「交通事故死者ゼロ」の達成に貢献していきます。
具体的には、衝突安全性能の先行技術開発業務をコンピュータ解析、実験を通じて以下の技術開発を行います。
・将来の規制に対応する技術。
・高齢化、自動運転の到来など将来のモビリテ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・工学の一般知識(力学、材料力学、構造力学、確率統計学、プログラミング)
・インパクトバイオメカニクスの知識

■歓迎条件:
・自動車会社、自動車部品会社、自動車研究機関、自動車エンジニアリング会社等で、衝突安全に関係する実務経験
・学会での発表経験がある。

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電動パワートレイン適用・性能開発エンジニア ※PT2102

仕事内容

【神奈川】電動パワートレイン適用・性能開発エンジニア ※PT2102
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
以下のいずれかを担当して頂きます。
[システム開発統括]
電動パワートレインの新型車両への適用開発においてリーダー的役割を果たし、幅広く活動していきます。具体的には、電動パワートレインシステムにおける各構成ユニットの開発日程の管理を行い、それらが計画通りに進むように開発メンバーをサポートしていきます。また、システム間での技術課題が発生した際、リーダ的役割で様々な部署をまとめ、課題解決に向けてサポートしてい...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電動ユニットもしくはシステムの開発経験

■歓迎条件:
・パワーエレクトロニクス開発経験
・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【追浜工場】自動車部品の品質検査・保証 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】自動車部品の品質検査・保証 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
図面や検査基準に基づき、自動車部品の検査から品質解析、品質保証業務をお任せいたします。
実際に現場で現物を見て問題を把握し、社内外とコミュニケーションを図りながら、再発防止や未然防止のための品質保証の仕組みづくりを進めていくお仕事です。
■業務詳細:
(1)部品の形状や寸法を始めとする検査業務
(2)車両トラブルシュート業務
(3)法規要件の検査業務
(4)市場品質の解析業務 など
■入社後の流れ:
ご入社後、まずは会社で実施している導入研修を受けていただき、指導員によって標準作業書に沿っ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車部品の検査業務、品質解析や品質保証業務経験
・自動車業界での就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>パワートレイン・モーター等エンジン周りの開発 ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>パワートレイン・モーター等エンジン周りの開発 ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いづれかのご経験がある方
・パワートレインやエンジン回りの開発設計のご経験がある方
・システム設計のご経験がある方
・電気電子システムまたはメカトロニクスシステムの開発経験

■歓迎条件
・電動ユニットもしくはシステムの開発経験
・パワーエレクトロニクス開発経験
・開発プロジェクトを経験
・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験
・シャシー系システム、若しくは車両開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>メカトロニクスポジション ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>メカトロニクスポジション ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電気電子システムまたはメカトロニクスシステムの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜/本社】日本市場における経営企画・事業計画(課長代理)◇経営企画・中長期戦略を立案・推進

仕事内容

【横浜/本社】日本市場における経営企画・事業計画(課長代理)◇経営企画・中長期戦略を立案・推進
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/先進技術に強みを持つ会社】
■業務内容:
日産自動車は現在、事業構造改革計画「NISSAN NEXT」、長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を掲げており、新たなビジネスチャンスを追求し、お客さまや社会から真に必要とされる持続可能な企業への変革を目指しています。
日本事業の経営企画・中長期戦略を立案・推進する立場として、変革実現のため既存の取り組みに捉われず、本計画の達成に向けた戦略立案(WHY:何のために、WHAT:何をどれくらいするべきか)日本事業...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・経営企画、事業企画、新規事業開発のご経験をお持ちの方(チャレンジされたい方も歓迎)
・社内外問わず何らかのプロジェクトマネジメントのご経験
・TOEIC(R)テストは600点以上の英語力

■歓迎条件:
・メールやプレゼン資料での英語コミュニケーション力
・基礎的な経営・財務会計に関する知識(P/Lなどが正しく読める)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>車両先行開発 ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>車両先行開発 ~異業界出身者も多数活躍中~
【ご経験を鑑みて、最適な役割をご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:いずれかのご経験
・自動車関連部品開発及び研究に関する実務経験
・車体設計の実務経験
・電動車高電圧システム設計及び高電圧ユニット設計、ドライブトレイン設計いずれか実務経験
・車両レイアウト・パッケージ・プラットフォーム計画・設計いずれかの経験
・技術戦略策定のご経験
・1D-CAE, MDB或いは最適化解析の知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】工場総務ファシリティマネジメント業務 ◇工場の働く環境整備に幅広く活躍できる総務課スタッフ

仕事内容

【神奈川】工場総務ファシリティマネジメント業務 ◇工場の働く環境整備に幅広く活躍できる総務課スタッフ
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
工場内日常業務運営、及び、中長期を見据えたファシリティマネジメント計画の策定をお任せいたします。
(1)オフィスファシリティ運営、管理業務
(2)駐車場・駐輪場・緑地管理業務
(3)社有車管理(車検、修理、予約管理、配車)
(4)社内文書作成(会議資料や議事録等)、リーガル対応、契約書の確認
(5)業務効率化プロジェクトの推進(RPA活動等) など
※本ポストは、一...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・総務業務のご経験
・Windows PCにて、EXCEL、Power Point、Wordが一通り使用することができる
・英語能力(目安:TOEIC(R)テスト600点)

■歓迎条件:
・メーカーでの総務・渉外業務の経験
・自動車業界でのご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】法務(リーガル・シニアマネジャー) 世界的な大企業で法務に従事することができます

仕事内容

【本社/横浜】法務(リーガル・シニアマネジャー) 世界的な大企業で法務に従事することができます
~2020年度上半期自動車販売世界シェアトップクラス/英語とスキルを活かし、グローバルな活躍・スキルアップが可能な環境です~
■職務の特徴:
国内外におけるM&A取引、各種ビジネスパートナーとの提携・協業契約交渉等の戦略的案件の法務サポートをお任せいたします。
・ストラクチャーアドバイス
・契約書の起案・交渉、役員・関連部門へのアドバイス(リスク回避措置の提案を含む)
・届出・規制対応
・Closing、Post-closing支援
・関連法令の動向調査
・紛争・訴訟対応 など
■魅力:
世界...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社または法律事務所での法務業務実務経験
・企業法務において必要とされる基本的な法律知識及び契約レビュー・ドラフト能力
・国内外を問わず複数の部門に跨るプロジェクトの中で法務のメインプレイヤーとして活動した経験
・TOEIC(R)テスト730点レベル以上の英語力

■歓迎条件:
・英文契約レビュー・ドラフティング・交渉能力を含む英語力
・会社法、金融商品取引法、主要国の関連規制(独禁法・外資規制等)の知識
・国内外のM&A取引案件の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】EVによるエネルギーマネジメント ◇課長代理~総括ポジション

仕事内容

【本社/横浜】EVによるエネルギーマネジメント ◇課長代理~総括ポジション
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
2021年11月に発表された長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」の中で重点戦略として位置づけられている、電気自動車(EV)を用いたエネルギーマネジメント(V2X;Vehicle to Everything)のグローバル戦略の立案、事業開発を行う重要なポジションです。日産の将来のbeyond mobilityの付加価値創出を目指し、V2Xをearly stageから作り上げていく非常にダイナミックな仕事です...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・社内外チームをリードし、プロジェクトを実行した経験またはスキルがある
・電気、電力系統、又はエネルギー業界に関わる知識
・ビジネスレベルの英語力(TOEIC(R)テスト:700目安)

■歓迎条件:
・電力に関する技術的知識、経験
・新規事業開発、M&A等の経験
・市場分析の知識、経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

生産車両品質保証エンジニア ※業界未経験歓迎/想定残業25時間/賞与年2回/年休121日

仕事内容

生産車両品質保証エンジニア ※業界未経験歓迎/想定残業25時間/賞与年2回/年休121日
~新車立ち上げ前・量産段階・設備導入から携われる/業界のスペシャリストを目指せる~

生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、および設備の導入と維持管理の実施をお任せいたします。並びに、車両品質の改善を技術部・製造部・開発等の関連部署と連携して実施していただきます。
■業務内容:
◇完成車両の品質保証に必要な設備・計測機器類の導入と維持管理
◇品質管理に必要な各種基準・帳票類の整備と維持管理
◇車両生産工場における生産車両の品質改善業務の企画、実行
■本ポジションの魅力:
◇モノづくりの第一線である生産工場に...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造生産現場での品質保証もしくは生産技術(設備設計や製品のアッセンブリーラインに関する技術)の経験
・ExcelやPowerPointを使用して資料をまとめるスキル
・国内日産自動車事業所で勤務可能な方。(神奈川,栃木,福岡間の転勤あり)
※研修期間中は日産テクニカルセンターで勤務いただく可能性もございます。

■歓迎条件:
・自動車業界または製造業で下記経験
 ┗品質保証業務/工程技術業務/設備導入業務/工程品質改善等の業務
・車に興味がある方



<語学補足>
必須:TOEIC(R)400点以上もしくはビジネスでの使用経験1年以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【未経験歓迎】【神奈川】高電圧バッテリーシステム実験エンジニア ※PT2202

仕事内容

【未経験歓迎】【神奈川】高電圧バッテリーシステム実験エンジニア ※PT2202
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
<職務内容>
電動車の核となる電動パワートレインの中でも、エネルギーストレージを担う高電圧バッテリーシステムを担当開発領域としています。高電圧バッテリーシステムを、コンポーネント/システム/車の視点で品質評価し、お客様へ提供できるか否かを判断します。
具体的には、車・電動パワートレインとしての視点で、お客様に提供すべき品質を定めます。それと共に製品の設計仕様を併せて、必要な試験条件を定め、実行し、その品質評価を行っていきます。<...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何らかのエンジニア経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・製品開発、特に品質評価に従事した経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【英語不問!整備士の方大歓迎!】【神奈川】衝突安全性能開発テクニカルエンジニア ※VT2204

仕事内容

【英語不問!整備士の方大歓迎!】【神奈川】衝突安全性能開発テクニカルエンジニア ※VT2204
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能の実験評価および実験技術開発を行っていただきます。
衝突安全性能の開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など)
1 プロジェクト開発実験
・基準書,手順書に沿った衝突実験準備,実施,評価を行う
・衝突実験に必要な設備,計測装...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
★整備士の方大歓迎です!★
テクニカルエンジニアは実験車体の組付けやテストドライビング、データ取得をメインとします。
一部品の設計よりも車全体の構造に詳しい方がよりマッチするため、整備経験をお持ちの方を歓迎しています。

■必須条件:
・自動車運転免許
・自動車に関わる開発・設計・実験評価・整備などのご経験をお持ちの方
 または、異業界でも機構要素のある製品のメンテナンス・評価・実験のご経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】事業企画(マーケティング・コスト管理/課長代理) /担当車の企画~販売まで利益最大化へ

仕事内容

【神奈川】事業企画(マーケティング・コスト管理/課長代理) /担当車の企画~販売まで利益最大化へ
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
各マイルストーン(予算確定、プロジェクト契約など)に向けて、開発、生産、購買、商品企画、マーケ等の関係部署と協力しながら、推進いただく日産独自ポジションになります。
■業務内容:
商品競争力・ブランド・利益の最大化を目的として、次期型モデルの商品/収益計画立案と上席への提案、および現行モデルのライフサイクル収益管理をお任せいたします。
プロジェクトの各マイルストーン(予算確定、プロジェクト契約など)に向けた、開発、生産...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理、企画管理、経理等の業務経験
・英語でのコミュニケーション能力(目安TOEIC(R)テスト700点以上)

■歓迎条件:
・財務分析スキル
・海外との折衝・交渉経験、ならびに駐在経験

※業界未経験歓迎※

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】グローバル品質保証(市場品質改善業務)※想定残業月19H/賞与年2回/英語を活かす

仕事内容

【厚木】グローバル品質保証(市場品質改善業務)※想定残業月19H/賞与年2回/英語を活かす
~業界のスペシャリストを目指せる/先端技術を採用したグローバルな日産自動車市場に品質観点から携われるポジション~
【概要】
■EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署に配属となります。
■具体的には、開発・生産などの関係部署とともに品質不具合への対策、品質の改善を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。

【業務】
■グローバル全市場で発生する品質不具合を、開発部門や生産部門などのものづくり部署とクロスファンクショナル...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エンジニアのバックグラウンドを有し、自動車業界に限らず、製造業での開発/生産または品質保証業務いずれかの実務経験をお持ちの方
・電話会議やメールコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力
・正確な文書作成や会話ができる日本語力(行政当局など対外的に提出する文書作成や販売会社との電話連絡が必要な為)

■歓迎条件:
・車両を構成する特定部品の専門知識
・FTA、FMEA、KT法、信頼性工学の基礎知識
・チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】グローバルモビリティサービス(課長職)◆新たなビジネスモデルの創造

仕事内容

【本社/横浜】グローバルモビリティサービス(課長職)◆新たなビジネスモデルの創造
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・モビリティサービス業界における最新の動きに関するリサーチを行い、日産がもつ資産や専門知識を生かした革新的なビジネスモデルやカスタマーオファーをデザインすることによって、事業拡大への新しい機会を生み出す。
・提案されたビジネスモデルを試すためにPOC (Proof of Concept:実証実験)を主導すること、その実行計画を企画し、日産内の関係者の参画を推し進めること、必要に応じてそのプロジェクトに実際に参加し、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業開発経験(モビリティサービス領域歓迎)
・プロジェクトマネジメントスキル、イニシアティブを持って行動するスキル
・英語力(TOEIC(R)テスト 900点以上)

■歓迎条件:
・IS/IT領域での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】診断システム開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2209

仕事内容

【神奈川】診断システム開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2209
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
コネクテッド技術を活用したリモート診断システム開発や故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術開発、ビックデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発などを行っております。
具体的には下記業務をご担当いただきます。
・リモート診断システムの設計・評価
・予兆・劣化診断技術の設計・評価
・自動診断技術のロジック開発
・社内診断技術基準の策定
■職務の魅力:
...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両診断システム開発/車両電子制御システム/ユニット開発/制御システム・ソフトウェア開発/通信機器開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】軽量車両先行開発エンジニア(電動車両向け)◇未来につながる先行技術・車両開発※A2209

仕事内容

【神奈川】軽量車両先行開発エンジニア(電動車両向け)◇未来につながる先行技術・車両開発※A2209
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
軽量化車両の先行開発をお任せいたします。将来車両の軽量化化実現の為の車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決いただきます。
具体的には、下記業務をお任せいたします。
・軽量化車両の計画
・軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証(関係各部署との連携)
・試作部品・試作車によ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アルミなどの軽量材料を用いた軽量化設計開発、研究に関する(計画/設計/実験)業務の実務経験

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】機能安全開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2208

仕事内容

【神奈川】機能安全開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2208
■業務内容:
電子制御システムの機能安全開発や自動運転システムのSOTIF設計(性能限界やミスユースに対する安全設計)、機能安全開発プロセス・基準の構築(ISO等の国際標準化活動へ参画も含む)を行っています。
将来の自動運転(AD Lv4/5)を見据えた安全設計の検討も行っており最先端の技術に携わることができます。
具体的には下記業務をご担当いただきます。
・社内の電子制御システムの機能安全アセスメントの実施(ISOへの準拠性評価)
・ISO26262(機能安全)、ISO21448(SOTIF)適用を目的とした社内基準の策定
・自動...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機能安全開発/車両電子制御システム/ユニット開発/制御システム・ソフトウェア開発/通信機器開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラ/プライベートクラウドの将来構想など) ◇課長代理ポジション

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラ/プライベートクラウドの将来構想など) ◇課長代理ポジション
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・グローバル情報システム部部のIT Architect(Infra service operation)として、プライベートクラウドの将来構想、設計、構築、運用、保守を担当
・運用保守業務委託ベンター、業務アプリケーション担当部署、国内海外グループ会社、アライアンスパートナー(ルノー、三菱自動車)と協業し、インフラ共通サービス(ドメイン環境、メール環境、データ伝送ツール等)、維持、継続的改善
・技術動向と...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ ITインフラ構築に関するプロジェクト管理経験(事業会社、ITベンダー、コンサルティングファーム、Sierいずれも可能です)
・海外の関連部署と英語での協業ができること。(メールおよび文書ベース)

■歓迎条件:
・プライベートクラウド・社内インフラ環境(数百~数千ノード)の構築または運用保守の経験
・ソフトウエア開発プロジェクトへの参画経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【英語不問!】【神奈川】車両評価(感性工学の要素を取り入れた自動運転開発の一端) ※R2208

仕事内容

【英語不問!】【神奈川】車両評価(感性工学の要素を取り入れた自動運転開発の一端) ※R2208
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
研究所の先進技術を搭載した車両の評価を行っており、特に自動運転やMaaS関連のサービスおよびシステムの評価を専門としていいます。完成した成果は、先行開発や新車開発プロジェクトに採用され上市する流れとなっています。
研究者が考えるクルマの動きや機能をディスカッションしながらモノに落とし込み、安全に実験をするための環境、ツール等を開発・準備する。実験においては車両を実際に走らせたり、ドライビングシミュレータで...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~異業界からのご応募歓迎です(医療・介護業界など)~
■必須条件:
・感性工学・人間工学・認知工学・脳科学などの知見をお持ちの方
・運転免許証をお持ちの方

■歓迎条件:
・五感に関するエンジニアリング、生体メカニズムの知見

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】カーボンニュートラルを推進する環境エネルギー技術職(スタッフ)※K2205

仕事内容

【神奈川】カーボンニュートラルを推進する環境エネルギー技術職(スタッフ)※K2205
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
インフラ設備(受変電、照明、ボイラー、冷凍機、コンプレッサー、給排水設備等)の維持管理、更新計画及び改善。事業所内開発設備も含めた様々な設備の省エネルギー提案と実行を行います。
事業所インフラの維持管理、更新計画の立案とともに、2050年には事業活動におけるカーボンニュートラルを達成することを宣言しています。その活動を主体的に推進できる実務担当者を募集しています。
■環境:
事業所の土台を支える...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エネルギー管理士資格保有者
・研究開発施設もしくは生産工場での、設備管理、工事施工管理、改善業務経験者
・TOEIC(R)テスト600点程度の英語力

■歓迎条件:
・事業所及び大規模建物などの新規立ち上げ
・インフラ設備の施工管理、もしくは設計経験
・インフラ設備に関する資格保有者
 電気主任技術者、ボイラー、高圧ガス(冷凍)ビル管理、電気工事士等

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川・厚木】樹脂部品の量産設備導入エンジニア ※在宅勤務可/自動車関連メーカー出身者歓迎

仕事内容

【神奈川・厚木】樹脂部品の量産設備導入エンジニア ※在宅勤務可/自動車関連メーカー出身者歓迎
~射出成型での樹脂部品の拡大に向けてご活躍いただける方を歓迎いたします~
■募集背景:自動車生産での軽量化および魅力品質向上を目的に自動車部品の樹脂化を推進しており、より軽量で効率的な部品を開発するために、量産工程の計画、新工法の開発、および製品品質をコントロールするソリューションを企画・開発し、生産工場のイノベーションを推進できる人財を募集いたします。
■業務概要:
(1)車両工場への樹脂部品量産設備導入の為の下記業務
・開発部門と連携し、新製品のニーズの把握とソリューションとなる生産設備の企画および提案
・新車に搭載される新機能/新材料を...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車関連、樹脂設備、樹脂部品メーカーのいずれかにおける樹脂関連業務経験3年以上
・電話会議に支障がないレベルの英語力※TOEIC(R)テスト(R)500点以上

■歓迎条件:
・自動車、自動車部品製造業界での就業経験
・海外との協業経験

<語学力>
必要条件:英語初級
歓迎条件:英語中級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】基幹システム刷新プロジェクト(プロジェクトマネージャー) ◇課長代理ポジション

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】基幹システム刷新プロジェクト(プロジェクトマネージャー) ◇課長代理ポジション
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
今回募集するプロジェクトマネージャーのポジションは、ITシステムのプロジェクトマネージャーとして部門のメンバーと協業し、現状の業務プロセス分析や改善提案、新たなビジネスニーズに対応するためのシステム仕様の検討、システム開発のプロジェクトリードを行います。

品質管理システム部では、効率的なメンテナンスサービスを行うためのシステム、車両や部品の品質を向上させるためのシステム、お客様にメンテナンスサービスの時...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業界でのIT部門のご経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業領域の開発経験
・英語に抵抗感のない方(TOEIC(R)テスト 550点程度)

■歓迎条件:
・AWS上でのアプリケーション開発に携わった経験がある
・サプライチェーンまたは物流領域のシステム開発に関与した経験がある

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラストラクチャーアーキテクト (EUC))

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラストラクチャーアーキテクト (EUC))
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
グローバル規模で エンドユーザーである「従業員」の生産性向上に寄与する企画を立案し、実行をリードするポジションです。
よりよいデジタルワークプレイスを実現に向けて、最新技術動向を踏まえた提案を実施します。
・情報システム部部の ITインフラエンジニアとして、End User Computing (EUC)環境の構築、管理を担当(Alliance 20万台、Asia 8万台)。EUC環境には、業務用PC、P...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ITインフラ構築に関するプロジェクトマネジメント経験
・海外の関係者と英語でのコミュニケーションが可能

■歓迎条件:
・ソフトウエア開発に関連する課題解決や、組織変革を主導した経験
・Git系バージョン管理ツール (Bitbucket,Github,GitLab)を用いた、ソフトウエア開発経験
・バージョン管理ツール、チケット管理ツール、CIツールが Integrationされたインフラ環境の構築・運用経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜/本社】アプリエンジニア (販売金融システム) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可

仕事内容

【横浜/本社】アプリエンジニア (販売金融システム) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
世界中のビジネスおよび技術チームと協力して、財務シミュレーションやオンラインアプリケーションなどの技術的機能を提供するプロジェクトを設定および管理します。
グローバル展開するセールス・ファイナンスの子会社において今後のプロジェクトのために日産ファイナンスのエンタープライズ・システムアーキテクチャを設計することです。新しいアーキテクチャは今後のビジネス機能をサポートし、「サービス指向アーキテクチャ」によって以下の状況...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社のIT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて経理・財務領域のアプリ開発 もしくは インフラ構築設計のご経験
・英語に抵抗感のない方(TOEIC(R)テスト 550点程度)

■歓迎条件:
・金融業界でシステムエンジニアのご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】経理財務ポジションサーチ ※東証プライム/ご経験に合ったポジションをご案内します

仕事内容

【横浜】経理財務ポジションサーチ ※東証プライム/ご経験に合ったポジションをご案内します
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の経理財務ポジションにてご活躍いただける方を募集しております。
同社は現在様々なポジションをご用意しておりますので、ご経験に合ったポジションをご案内致します。

■業務内容:
下記いづれかの業務を担って頂きます。面接内でどのポジションが適切か摺合せをさせて頂きます。
・経理/会計ポジション(経費担当)
・管理会計(地域別収支管理)
・グローバル事業収益管理
・車種別マーケット別収益管理
・新車コストエンジニア
・原価計算、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
社会人経験3年以上+英語スキル(TOEIC(R)テスト600点以上)をお持ちの方で下記のいずれかに該当する方
・経理財務でのご経験をお持ちの方 ※会計事務所やシェアードでのご経験も歓迎です
・金融機関での就業経験をお持ちの方
・原価計算や原価管理などに携わったご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】地域別収益管理スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎

仕事内容

【横浜】地域別収益管理スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の地域別収益管理スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
管理会計チームには、グローバル日産の利益創出のため、結果数値を正確かつスピーディーに経営層に報告するのはもちろん、事業計画策定や確実な実行をリードする重要な役割が期待されます。
日々刻々と変化する事業環境下で事業計画達成を阻害する要因を早期に発見・分析し、経営層に経理の専門家として提言する重要な役割も担っています。また海外子会社とグローバル本社の懸け橋となり様々な問題に対して海外子会社と協力し解決してい...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・事業会社での経理税務を3年以上経験され、管理会計に携わったことのある方
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト730点以上目安)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発(量産開発)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2102

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発(量産開発)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2102
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■職務内容:
タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。自部署内には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。
■詳細業務:
通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェア開発のご経験をお持ちの方
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【神奈川】計測精度保証エンジニア(計測器の校正業務/品質保証・管理経験者歓迎!) ※VT2210

仕事内容

【神奈川】計測精度保証エンジニア(計測器の校正業務/品質保証・管理経験者歓迎!) ※VT2210
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
高度化する自動車の製品品質を保証するために、高精度な校正技術の開発や、R&Dの計測精度管理基準を定めています。
具体的には以下業務をお任せいたします。
計測トレーサビリティーの両輪である(1)または(2)の業務を担当してもらいます。
(1)ISO17025に準拠した校正技術の開発・基準化
(2)ISO10012に基づく計測マネジメントシステムの運用
■魅力:
・自動...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ISO10012、ISO17025に関する知識
・品質保証、管理のご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・計量管理の実務経験
・計量士の資格をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】ポジションサーチ:生産技術 ~自動車の軽量化や自動運転に貢献するための新規立ち上げ等~

仕事内容

【厚木】ポジションサーチ:生産技術 ~自動車の軽量化や自動運転に貢献するための新規立ち上げ等~
~業界未経験歓迎/自動運転や電気自動車などの生産技術/リモートワークも週数回可能/平均残業25時間以下~
採用背景:自動車生産での軽量化・魅力品質向上を目的に自動車部品の樹脂化を推進している為、より軽量で高効率な部品を開発する為に、量産工程の計画・新工法の開発及び製品品質をコントロールするソリューションを企画・開発し、生産工場のイノベーションを推進できる人財を募集します。
■職務内容:
例:・主に車両工場への樹脂部品量産設備導入のため、開発部門と連携し、新製品のニーズの把握とソリューションとなる生産設備の企画・提案を行う。
 ・新車に搭載される新機能・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
自動車関連、樹脂設備、樹脂部品メーカーのいずれかにおける樹脂関連業務経験
自動化生産設備の知見をお持ちの方
生産における製品品質保証の知見
樹脂部品の生産工程の構築・導入業務経験

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】HRビジネスパートナー ※人事業務経験を活かす/人事スペシャリストを目指したい方

仕事内容

【神奈川/横浜】HRビジネスパートナー ※人事業務経験を活かす/人事スペシャリストを目指したい方
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~

■業務内容:
担当部門におけるHRビジネスパートナーとしてご活躍いただきます。
・部門マネジメント層・各Regionのカウンターパートと連携し、Globalに担当部門の組織・人財の強化を図る
・各部門の人財ニーズの把握、キーポスト サクセッションプラン検討
・タレント・マネジメント、採用、育成プログラムの企画・実行
・異動・評価、労務管理、リソースマネジメント
・組織活性化・マ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社での人事業務の実務経験/人事の複数領域における経験4年以上(HRビジネスパートナー、タレントマネジメント、要員計画・管理等)
・シニアマネージャーとしての部下マネジメント経験

■歓迎条件:
・業務での英語使用経験(読み書き、スピーキング、リスニング)
・1000名以上社員数での企業での人事経験(メーカーだと尚可)
・自動車業界経験
・TOEIC(R)テスト(R)テスト800点以上

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
ビジネスレベルの英語力(読み書き、スピーキング、リスニング)※目安TOEIC(R)テスト730点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
グローバル本社
住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

自動運転部品担当バイヤー ~ドライブにさらなる安心とワクワクを届ける~

仕事内容

自動運転部品担当バイヤー ~ドライブにさらなる安心とワクワクを届ける~
~2020年度上半期自動車販売シェアトップクラス/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
自動運転部品担当バイヤーとして、グローバルの車種を対象としたソーシング(サプライヤ選定)活動をリードしていただきます。
■業務内容:
・設計部門と仕様の確認を行い、コスト査定部門とターゲット価格の分析を行いながら、グローバルの工場に対して中長期で競争力のあるサプライヤ、部品を選定
・設計部門、コスト査定部門と共同で中長期の部品およびサプライヤ採用戦略を立案、策定
・各サプライヤと毎年の原価低減について交渉を行い、ターゲット...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・購買業務経験3年以上
・サプライヤ、社内関係部門との良好な関係構築力
・電話会議に支障が無いレベルの英語力 ※目安としてTOEIC(R)テスト(R)730点以上(900点以上尚可)
■歓迎条件:
・自動車業界の経験
・特に自動車業界での購買経験 もしくは電子部品、半導体、ソフトウェアなどの分野での購買経験
・ロジカルに分析、説明できる能力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2202

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2202
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■担当開発領域:
グローバルに展開するシャシー制御システムを、新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネージメントを行っています。開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し、シャシー制御システムの最適仕様の検討、提案を行います。開発中期/後期では、関連機能を含めた車両開発の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引します。
■業務内容:
車両仕様や仕向け地の特徴にあわせた最適仕様の選定を行い...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェアに関する開発経験をお持ちの方
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・OEMでの車両、部品開発経験/サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ユーザインターフェース(UI)デザイナー ◆ディスプレイ・ナビなど車に関わるUIのデザイン

仕事内容

【神奈川】ユーザインターフェース(UI)デザイナー ◆ディスプレイ・ナビなど車に関わるUIのデザイン
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
<職務内容>
走行するための車両情報を表示するメータやヘッドアップディスプレイ、オーディオやナビゲーション、サードパーティー製アプリケーションを表示するインフォテインメントディスプレイ、車に関わるすべてのGUI(グラフィカルユーザインターフェース)のデザイン開発業務を担っていただきます。
<魅力>
コンセプトメイクから製品開発まで、すべてのデザインフェーズを担うことができます。各国のモーターショーや展示会を通して、GU...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~ゲーム会社、CG映像制作会社、広告制作会社の方歓迎~
■必須条件:
・2Dおよび3Dを使用したグラフィックデザイン、モーショングラフィックデザインの実務経験
・英語を使ったコミュニケーション(日常会話レベル)
(※ポートフォリオも合わせてご応募ください。)

■歓迎条件:
・自動車UIにかかわる知見をふくめ、インタラクションデザイン、インフォメーションアーキテクチャー、プロトタイピングなど、いずれかの経験と知識

<語学補足>

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】生産技術/設備信頼性技術エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/横須賀】生産技術/設備信頼性技術エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務詳細:
・国内工場(車両生産/パワートレイン生産)の生産設備における稼働率向上のための共通課題解決
・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進、設備診断技術の提案、導入
・国内生産工場の保全機能(現場/技術)強化
■職務の魅力:
・生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践できます。
・解析技術、計測診断技術、IoTといった専門性を深めつつ、人財育成...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)や印刷業における、設備設計や導入、保全等の経験
・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・予知保全、トラブルシューティング、新規設備導入の支援経験、スキル
・設備稼働安定化を目指した改善案の企画/推進経験、設備診断技術
・自動車製造関連での設備導入/設計/保守などの経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/座間】車両生産設備信頼性向上/企画・開発エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/座間】車両生産設備信頼性向上/企画・開発エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
工場保全業務を革新するために、当初は国内の工場をメインとして、下記業務を担っていただきます。
■業務詳細:
・原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行とともに、要因分析から監視物理量(温度、電流、歪、照度など)を特定
・故障要因と監視物理量の因果関係について、論理的仮説を立て実験検証をおこない、故障/寿命を予測する閾値を含めた診断ロジックを開発
・社内IS/IT部署と連携し、上記診断ロジックを生...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・設備設計もしくは設備導入の経験
・保全業務に関心があり、意欲をもってチャレンジできる人
・現場、関連部署とのコミュニケーションをとることに積極的になれること
・グループまたは、プロジェクトのリーダーとして、部下、関係者のマネージメントをした経験

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・IoTやセンシングに関する知見
・機械工学もしくは電気電子工学への造詣
・自動車、自動車部品製造業界経験
・海外との業務経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
座間事業所
住所:神奈川県座間市広野台2-10-1
勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/南林間駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/電極工程ー新工法開発)

仕事内容

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/電極工程ー新工法開発)
~最先端技術に関わる/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
電極形成技術の開発。特に、電極材料である樹脂バインダの取扱い・特性理解・電解質反応性評価・電気化学評価をベース技術として、電極工程設計・装置仕様設計を行っていただきます。

■業務詳細:
・正極形成技術開発(活物質と電解質、バインダーをペースト化しパターンニング形成する技術)
・正極高速成形技術開発(バインダーの特性を利用し高速加工し且つイオン電導度/結着力を維持する技術)
・高...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・研究開発や生産技術において、2次電池電極の特性及び取り扱い技術の知見
・英語力/日常業務における読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成が可能な程度)

■歓迎条件:
・電池を解体し、不良解析する技術開発に関する知識、実務経験
・ペースト調合、分散、焼結等の知識、実務経験


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア ※CH2103

仕事内容

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア ※CH2103
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。
・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発
・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務
■業務内容:
・先行開発業は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・サスペンションに関わる何らかのご経験

■歓迎条件:
・システム設計、部品設計、あるいはソフトウエア設計いずれかを自らやり遂げた経験
・モータ機器、油空圧機器、またはそれらの制御機器の開発経験
・海外勤務、折衝の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電子信頼性開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2204

仕事内容

【神奈川】電子信頼性開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2204
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価を行っております。
・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価
・電子システムの機能安全設計及びアセスメント など
具体的にお任せする業務は以下となります。
・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価
・実車EMCの法規適合のため、各コン...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電子システムや電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101

仕事内容

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
(1)車両横すべり防止装置VDC(ESC)を核とした、自動運転制御および車両性能向上制御システムを開発
(2)電気自動車のための電動ブレーキシステムの開発
(1)(2)のいずれも外部のグローバルTier1サプライヤと共同で取り組んでいます。
■具体的には
(1)VDC(ESC)の機能について、社内他部署と協力して目標値を設定し、その目標を達成する車両制御を作りこむ。たとえば規定のコース...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電子・電装アクセサリーエンジニア ◇電子・電装アクセサリー商品の開発

仕事内容

【神奈川】電子・電装アクセサリーエンジニア ◇電子・電装アクセサリー商品の開発
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・電子・電装アクセサリー商品の開発(日本国内向けのみならずグローバルおよびリージョンのニーズを把握し具現化・商品化)
・海外開発会社と協力し、グローバル本社部門としてグローバル開発を計画、サポート
■職務の魅力:
・国内向けのみならず、グローバル市場向けに日産純正アクセサリー商品を開発開発する業務です。
主に電子・電装関連のアクセサリー商品を担当しAutonomous Driving、...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験をお持ちの方
・自動車メーカーに限らず民生の電子・電装系の商品やITシステム開発の経験
・自動車メーカーや部品サプライヤーの知識あるいは業務経験
・自動車業界やカーエレクトロニクス商品・ITシステムに関する業務経験
・TOEIC(R)テスト500点以上の英語力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】マーケテイング(課長ポジション)◇日本市場の市場分析アナリスト

仕事内容

【本社/横浜】マーケテイング(課長ポジション)◇日本市場の市場分析アナリスト
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
・お客様の生の声や自動車市場のトレンドをタイムリーにとらえ、客観的な分析から導かれる「お客様の視点」を、さまざまな戦略立案や意思決定の場に提供しています。
・「お客様の気持ちやニーズを最もよく分かっている、お客様理解とお客様インサイトのプロフェッショナル」です。
・お客様のインサイトを基に、商品企画部門・マーケティング部門への提言と議論を実施し、日産の商品・サービス・コミュニケーションの向上を目指していま...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・リサーチの実務経験、または調査会社を使ったリサーチの企画・分析の経験
・TOEIC(R)テスト:730相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車業界、自動車関連業界でのキャリア
・調査会社でのリサーチャー、アナリストとしての経験
・消費者動向、消費者インサイトに関する知識
・統計学の知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア・電極化成工程開発(予備充電・検査)※賞与年2回

仕事内容

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア・電極化成工程開発(予備充電・検査)※賞与年2回
~電気化学の知識をお持ちの方/2028年の新車に搭載を行うために開発している全固体電池に関わることが可能です/最先端の技術に関わることが可能~
次世代2次電池の試作、生産技術開発(主に電池の電気化学処理)をご担当いただきます。
■業務内容:
(1)作製した電池の電気化学処理の条件とその後の電池性能との相関の検討
(2)上記を実施するために必要な設備設計
(3)試作した電池の電気化学評価結果をベースに電池設計やプロセスに対する改善案の提案
■本ポジションの魅力:
◇次世代2次電池生産技術の立場で研究・先行開発フェーズから参入...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電池評価結果を解析できる電気化学の知識をベースとし、解析結果に基づいた電池設計およびプロセスにフィードバックするような研究開発もしくは生産技術に係わる実務経験

■歓迎条件:
・従来のリチウムイオン電池の研究開発及び生産技術に携わったことがあり、かつ作製した電池の評価、とりわけ化成工程(予備充電)の条件検討を実施した経験
・電池の充電及び放電のデータから、電池内部の挙動解析が可能な方




<語学力>
必要条件:英語初級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)400点以上もしくはビジネスでの使用経験1年以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】バッテリシステム開発エンジニア ※P2114

仕事内容

【神奈川】バッテリシステム開発エンジニア ※P2114
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動車両(バッテリEV、PHEV、e-power)に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当します。
■業務魅力:
各車両の性能、商品性、安全目標を基にした、走行用バッテリシステムの機能、仕様の決定、関連コンポーネントの要件割り付けを行います。そのため、関係部署、...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム開発経験

■歓迎条件:
・車両走行用リチウムイオンバッテリ開発経験
・車載システム、車載部品開発経験
・機能安全開発経験
・システムズエンジニアリングによるシステム開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア ◇異業界からのご応募歓迎です! ※P2113

仕事内容

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア ◇異業界からのご応募歓迎です! ※P2113
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当します。
■業務魅力:
電動車両性能目標を実現するバッテリシステム性能(入出力・熱マネジメント)を電動パワートレインシステム・各種部品に割り付けていきます。車両システム階層...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:(下記いずれかのご経験をお持ちの方)
・基礎的な伝熱・流体工学の知識
・電池性能(電気化学、材料、劣化)の知識、研究・開発経験
・バッテリシステム部品(バッテリパック、バッテリマネジメントシステム、冷却システム、のいずれか)の知識または研究・開発経験

■歓迎条件:
・システムズエンジニアリングによるバッテリシステム設計経験
・電気化学、電池劣化、電気回路、伝熱、流体モデルベース開発・業務運用経験
・CAD/CAEツール経験)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【横浜工場】自動車部品(エンジン・モーター等)の生産設備保全 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】自動車部品(エンジン・モーター等)の生産設備保全 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車に搭載されるエンジンやモーター、サスペンションの生産設備(機械、電気システム)の保全業務(点検、修理、管理)をお任せいたします。
◇機械が壊れないための点検整備 ◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善 ◇機械の点検結果・故障履歴などの管理 ◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いたします。これは、仕事を...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産設備保全経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・工作機械、鋳造/鍛造/プレス設備の保全経験
・国家技能検定(機械組立仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~17:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~17:30
8:00~18:00
20:00~5:00
20:00~5:30
20:00~6:00
雇用形態 正社員

【横須賀】ビッグデータ解析・AI技術開発 ~Web面接可/年休120日以上~

仕事内容

【横須賀】ビッグデータ解析・AI技術開発 ~Web面接可/年休120日以上~
~AI・ビッグデータ分析に関わる/工場IoTデータ活用PJT/教育制度充実/自動車生産に関するデジタル技術・データ分析エンジニアとしてご活躍いただきます/データサイエンティスト~
■募集背景:
現在データ活用による品質や工場信頼性に関するモノづくり変革が重要な競争領域となっています。工場のIoT化が進んできた一方、データ活用エンジニアが不足しており、今後増加していく高度な分析課題に対応していくことがこのままでは難しいため、分析やAI活用を含めた工場データ活用を推進し、製品品質向上や工場設備信頼性向上をリードできる人材を募集する運びとなりました。
■担当業務:

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Bigdata分析やAIモデル構築スキルと経験

■歓迎条件:
・自動車業界やモノづくりの業界に携わった経験
・データ分析やAI技術に関する研究開発経験
・モノづくりのIoTデータ活用に関心があり、データ分析だけでなく、実装化までチャレンジできる方
・モノづくりの分析、考察に必要な理工学知識
・ ITシステムの構築~導入業務またはコンサルティング業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【栃木】エンジンや足回りなどのパワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【栃木】エンジンや足回りなどのパワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
パワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全を担当する業務をお任せします。※経験や適性を考慮して配属先を決定します。
■業務詳細:
◇金型製作
現行型と新型車用の一気通貫での金型製作の中で、工程設計→CAD/CAM→機械加工→組立→検査のいずれかの工程を担当します。
(使用設備…マシニングセンタ、放電加工機、NCフライス、汎用機、3次元測定機など)
◇金型保全
生産中の金型のメンテナンスだけでなく、発生した鋳造不具合を製造・技術と一緒に解析をしながら金型を改良し、安定生産に寄与する工程を担当します。
(...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
※自動車業界経験は問わない。未経験でも可。
■必須条件:
・機械加工(各種NC/汎用機)、CAD、CAM(加工データ作成)、金型の手仕上げ調整、溶接の経験
・モノづくり現場改善の経験

■歓迎条件:
・ガス溶接技能講習修了
・玉掛技能講習修了
・フォークリフト運転技能講習修了
・自動車業界経験


<必要資格>
歓迎条件:ガス溶接技能者、玉掛技能講習、フォークリフト運転技能講習

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
17:00~2:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

会社基本情報

企業名 日産自動車株式会社
業界 自動車(四輪・二輪)
本社所在地 神奈川県横浜市西区高島
企業サイト http://www.nissan-global.com/JP/
設立年 1933年
資本金 6058億1400万円
従業員数 152421人
株式情報 上場

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4.3
神奈川県横浜市西区
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