日産自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

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日産自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

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神奈川県横浜市西区
自動車(四輪・二輪)
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■ この企業の他求人情報

【神奈川】車載通信ネットワーク(CAN/Ethernet)評価及びツール開発 ※EE2201

仕事内容

【神奈川】車載通信ネットワーク(CAN/Ethernet)評価及びツール開発 ※EE2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
部品・システム個別ではなく車両全体の通信ネットワーク(CAN/Ethernet)評価のエキスパート部署となります。
具体的には以下業務をお任せ致します。
・車載通信ネットワーク(CAN)信頼性評価
・車載通信ネットワーク(Ethernet)信頼性評価
・車載通信ネットワークにより構成される車両機能軸でのデータ整合性評価
・車載通信のトレンドに応じた評価手法/環境開発

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・車両ネットワーク開発経験
・ソフトウェア開発経験
・電子システム・電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電子信頼性開発エンジニア ※EE2204

仕事内容

【神奈川】電子信頼性開発エンジニア ※EE2204
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価を行っております。
・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価
・電子システムの機能安全設計及びアセスメント など
具体的にお任せする業務は以下となります。
・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価
・実車EMCの法規適合のため、各コン...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電子システムや電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】グローバルバイヤー<次世代電動パワートレイン部品/自動車メーカー/東証一部上場>

仕事内容

【神奈川/厚木】グローバルバイヤー<次世代電動パワートレイン部品/自動車メーカー/東証一部上場>
~樹脂・電子部品・パワートレインについて知見がある方歓迎/メーカーでの営業・調達やプロジェクトマネジメント経験がある方歓迎~
完成車メーカーである当社において、パワートレイン部品のバイヤー業務をお任せします。
■具体的な業務:
・将来の新車プロジェクト採用に向けた量産部品取引先の選定
・既に立ち上がっている現行車の量産部品に対する原価低減アプローチの立案・実行
・担当部品の将来サプライヤー戦略の立案、ロードマップ作成
<補足>基本的にはAsiaを中心とした業務になりますが、必要に応じて北米・欧州・アセアンなどとの連携も求められます。...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業における購買もしくは営業等の業務経験
・TOEIC(R)テスト(R)テスト680点以上

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・自動車部品についての基本的な技術基礎知識(材料・工法など)/樹脂・電子部品・パワートレインへの知見

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【横須賀】ビッグデータ解析・AI技術開発 ~Web面接可/年休120日以上~

仕事内容

【横須賀】ビッグデータ解析・AI技術開発 ~Web面接可/年休120日以上~
~AI・ビッグデータ分析に関わる/工場IoTデータ活用PJT/教育制度充実/自動車生産に関するデジタル技術・データ分析エンジニアとしてご活躍いただきます/データサイエンティスト~
■募集背景:
現在データ活用による品質や工場信頼性に関するモノづくり変革が重要な競争領域となっています。工場のIoT化が進んできた一方、データ活用エンジニアが不足しており、今後増加していく高度な分析課題に対応していくことがこのままでは難しいため、分析やAI活用を含めた工場データ活用を推進し、製品品質向上や工場設備信頼性向上をリードできる人材を募集する運びとなりました。
■担当業務:

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Bigdata分析やAIモデル構築スキルと経験

■歓迎条件:
・自動車業界やモノづくりの業界に携わった経験
・データ分析やAI技術に関する研究開発経験
・モノづくりのIoTデータ活用に関心があり、データ分析だけでなく、実装化までチャレンジできる方
・モノづくりの分析、考察に必要な理工学知識
・ ITシステムの構築~導入業務またはコンサルティング業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/横須賀市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】AI応用研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2201

仕事内容

【神奈川】AI応用研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2201
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
最先端のAI技術を活かした造形プロセス~設計プロセス~生産プロセスの革新と、AIを用いた新しい移動体験の提唱を行っています。
【具体的には】以下いずれかをご担当いただきます:
・造形業務へAI適用の研究
・生産現場のための自動化技術の研究
・AIを使った革新的なMan~Machineインターフェースの研究
■業務魅力:
海外ラボや大学、サプライヤーと協業機...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・データエンジニアリング、データサイエンス、機械学習、AIなどの専門性
・画僧処理、時系列データ処理や自然言語処理の知識

■歓迎条件:
・大学,公的研究所などのアカデミアとの共同研究の経験と幅広いネットワーク
・コンテンツ制作(音、映像)の最新のテクニックの知識(趣味としてでも構いません)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車載電池データ解析アルゴリズム研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2203

仕事内容

【神奈川】車載電池データ解析アルゴリズム研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2203
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電気自動車市場の拡大に伴い、車載電池はリユースやリサイクル含めたトータルライフでの価値が見直されてきています。私たちは車両の使われ方データ解析と先進的な計測技術により、電池の状態を正しく把握・マネジメントすることで、車載電池の全く新しい価値創出に向けた研究開発を行っています。
【具体的には】
以下の業務をご担当いただきます。
・車両の走行データ解析による電池状態推定・予測・マネジメント...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・データ解析に必要な言語(Python, R言語, SQLなど)、ソフトウエア(Matlab, Simulinkなど)に関する基礎知識と実務経験
・統計モデリングやAI(機械学習、Deep Learningなど)に関する基礎知識と実務経験

■歓迎条件:
・クラウド環境インフラ構築経験
・電気化学分野の基礎知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2201

仕事内容

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■所属組織の担当領域:
自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っています。
■担当業務:
(1)TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこみます。
(2)システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施します。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、電子ユニット開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

■歓迎条件:
・車両開発
・シャシー部品(ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等)の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【ポジションサーチ】生産技術【東証一部上場/グローバル展開/福利厚生充実】

仕事内容

【ポジションサーチ】生産技術【東証一部上場/グローバル展開/福利厚生充実】
~就業環境良好/残業20時間/ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます~
同社の生産技術エンジニアのポジションサーチ求人となります。
業務内容例)
・車体生産工程の新鋭化を目的とした自動化技術開発。
・車両電子・電装部品へのデータ書き込み設備、キャリブレーション設備の企画・仕様作成・量産ラインへの導入の実施。
・IoT技術を搭載した車両製造設備の企画、開発。設備サプライヤとの連携を通じ業界最先端の仕様の実現。
・新車に搭載される新機能・新材料を安定して生産可能とする技術開発。 
・カーボ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業の技術系部署での実務経験
(例:品質管理・品質保証・生産技術・設計開発・先行開発・実験評価 等)
・英語力TOEIC(R)テスト(R)テスト400点以上

■歓迎条件:
・自動車業界経験

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
座間事業所
住所:神奈川県座間市広野台2-10-1
勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/南林間駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場/統一選考試験】自動車用エンジン・モーター・各種アクスル部品に関する物流・製造業務

仕事内容

【横浜工場/統一選考試験】自動車用エンジン・モーター・各種アクスル部品に関する物流・製造業務
■業務概要:
自動車用エンジン・モーター、各種アクスル部品に関する物流業務および製造業務をご担当いただきます。
◇生産に必要な部品・素材の各工程への搬送、完成品の搬出対応
◇エンジン、モーターの組立:組立作業/設備操作、製品検査・測定
◇自動車部品の加工:機械操作/製品の検査・測定
◇自動車構成部品の鋳造:大型鋳造機操作、製品検査・測定
◇自動車構成部品のプレス、溶接、加工、塗装:各設備の操作、製品検査・測定
■本ポジションの魅力:
◇多様な業務に取り組む中で、様々なスキル・やりがいを獲得できるポジションです。職...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:社会人経験2年以上のかつ、製造業(※)の以下業務のうち、いずれかに従事した経験
・フォークを使用した物流経験(1t以上のフォーク資格保持)
・組立業務経験(輸送機、重機、造船/電機部品)
・マシンオペレーター経験(輸送機、重機、造船)
・鋳造業務経験(鉄鋼、輸送機、その他)
(※)製造業…輸送機器、建機、重機、航空機、自動車部品、産業ロボット、電池等
■歓迎条件:
自動車業界での就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~18:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~18:30
20:00~6:00
20:00~6:30
雇用形態 正社員

【神奈川】OTAアップデートシステム開発エンジニア ※EE2211

仕事内容

【神奈川】OTAアップデートシステム開発エンジニア ※EE2211
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義)
-法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成
-システムの結合テスト
具体的には下記業務をお任せいたします。
(1)無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。
(2)個々の部品...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組み込みソフトウェア開発の経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理

■歓迎条件:
・自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全(ISO26262)
・車載通信ネットワークに関する知識(CAN通信、車載Ethernet, UDS(ISO14229),Diagnostic on CAN(ISO15765) MAC, の知識等)
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

グローバルマーケ&セールス部門のHRBP(人事企画立案~運用)※多彩なキャリア形成可能

仕事内容

グローバルマーケ&セールス部門のHRBP(人事企画立案~運用)※多彩なキャリア形成可能
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
当社におけるグローバルマーケティング&セールス部門におけるHRビジネスパートナーのスタッフを募集いたします。
部門としては約300名の組織で、当部のHRBPに関しては現在3名で構成をされています。
当社の中でも特に多国籍な社員が多いグローバルな環境であり、英語でのコミュニケーションが活発です。
下記の幅広い業務をメインに行っていただき、将来的には他の部門のHRBPや報酬・制度部門への異動等、人事として幅広いキャリア形...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・人事業務の実務経験(人事コンサル出身者等も可)
・対人理解力、高いコミュニケーション能力、実行力、ロジカルシンキング
・ビジネスレベルの英語力(読み書き、スピーキング、リスニング)※目安TOEIC(R)テスト:730

■歓迎条件:
・HRビジネスパートナー、タレントマネジメント、リソースマネジメント等の関連する領域における経験
・事業会社にて複数領域のHR経験
・社員数1000名以上の企業での人事経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電動・知能化システム開発への品質工学適用推進エンジニア(設計手法の開発支援)※K2204

仕事内容

【神奈川】電動・知能化システム開発への品質工学適用推進エンジニア(設計手法の開発支援)※K2204
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
電動・知能化にまたがる性能やシステムの開発を効率よく実施するため、性能業界のトップエンジニアと協業しながら関連するシステム・部品開発の部署/担当者をリードし 高い性能目標を満足するための要求仕様を決定する設計手法の標準化を推進していきます。
性能トップレベルを目指す車の目標に対して、背反性能も考慮しながらシステム・サブシステム・部品のスペックを設計していく性能計画手法を、業界と作り上げる。その過程では実際に性能の動...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム・機械開発、メカトロシステム開発、電子制御アルゴリズム開発などの実務経験    
・品質工学の知識

■歓迎条件:
・自動車業界またはメーカの開発実務経験があるエンジニア

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】組立工程の生産技術職~ ※業界未経験歓迎/最先端の技術に携わる~

仕事内容

【神奈川】組立工程の生産技術職~ ※業界未経験歓迎/最先端の技術に携わる~
~生産技術や品質保証、部品設計開発等いずれかのご経験をお持ちの方/最先端の技術に携われます~

■業務内容:
・車両生産工場の艤装(ギソウ)組立工程で新型車、量産車の品質、コスト、納期達成活動に取組み、製造現場を支える技術員として、お客様に満足いただける商品を提供する職場です。
・自動車生産の最終工程として、開発部門、製造部門、他の生産技術部門と連携し業務を進め、各活動の全体を取りまとめを期待されています。
・国内生産工場勤務を基本とするが将来的にグローバルの生産技術部との交流、ローテーションがあります。入社後は追浜総合研究所の本部勤務とする...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】下記(1)か(2)のいずれかのご経験をお持ちの方
(1)機械系の生産技術(溶接、品質保証、組み立て)のご経験
(2)開発部門における部品設計のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【ポジションサーチ求人】(HR部門)スタッフ~課長代理職 ◇就業環境良好/完全フレックスタイム

仕事内容

【ポジションサーチ求人】(HR部門)スタッフ~課長代理職 ◇就業環境良好/完全フレックスタイム
■業務内容:
横浜または厚木における部門人事(HRBP)を担う人材を募集いたします。
・採用業務(新卒/中途)
・人事制度の策定/運用(異動/評価/報酬)
・労務/業管理、人材教育 など
■業務の特徴:
(1)日産自動車にはHRBP(部門人事)、人事の各機能のスペシャリストなど様々な仕事が用意されており、適性や意向を踏まえて数年ごとにローテーションを実施し、人事のプロフェッショナルを育成していきます。
(2)日産におけるHRBP(HRビジネスパートナー)とは、部門ごと(例えば、経営企画部門やR&D部門など)に、経営者や事業...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社におけるHRまたは人事コンサルの経験
・英語力(TOEIC(R)テスト730点以上)

■歓迎条件:
・製造業におけるHR経験
・グローバル、X-Culturalな環境での就業経験
・自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【本社/横浜】日産の中長期戦略に資するカスタマーインサイトと市場情報の分析・報告・提案

仕事内容

【本社/横浜】日産の中長期戦略に資するカスタマーインサイトと市場情報の分析・報告・提案
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
EVの普及およびエコサイクルにおけるビジネスオポチュニティの探索など、社会環境や技術革新の長期的動向を背景として、消費者ニーズおよびインサイトの将来動向の分析は喫緊のテーマであり、研究開発・商品企画・デザイン・マーケティングなど関係部署と協業し長期戦略の策定の貢献に関わっていただきます。
将来的には部内他領域または関連する他部門への登用などを経て、将来のカスタマ―ニーズやインサイトを、事業計画や価値創造の実現に活か...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・コンサルティング、シンクタンク、または消費財・メーカー業界での消費者分析の経験
・商品、マーケティング、技術開発を含む、経営課題を理解できる
・TOEIC(R)テスト:730相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・市場および消費者のトレンドを鑑みたシステムシンキングができ、日産自動車のあるべき姿、経営課題を議論できる
・消費者への共感に基づいて、コンセプチュアルなデザインシンキングができ、その結論を提案につなげることができる

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】グローバル品質保証(リコール等市場措置対応業務)※想定残業月19H/賞与年2回/年休121日

仕事内容

【厚木】グローバル品質保証(リコール等市場措置対応業務)※想定残業月19H/賞与年2回/年休121日
~業界のスペシャリストを目指せる/先端技術を採用したグローバルな日産自動車市場に品質観点から携われるポジション/総括職(チームリーダー)~

【ポジション概要】
■EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署に配属となります。
■開発・生産などの関係部署と共に、安全リスクやお客様への迷惑度を検討して、リコール等によりお客様の車両に不具合が発生しないよう未然防止を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。

【業務内容】

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発/生産または品質保証業務いずれかの実務経験をお持ちの方
・電話会議やメールコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力
・正確な文書作成や会話ができる日本語力(行政当局など対外的に提出する文書作成や販売会社との電話連絡が必要な為)

■歓迎条件:
・車両を構成する特定部品の専門知識
・FTA、FMEA、KT法、信頼性工学の基礎知識
・チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト600点以上|歓迎:TOEIC(R)テスト650点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】アライアンスパートナー向けプロジェクト(スタッフ)

仕事内容

【本社/横浜】アライアンスパートナー向けプロジェクト(スタッフ)
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
アライアンスパートナー(ルノー・ダイムラー・三菱自動車)との共同開発プロジェクト もしくは OEM-IN/OUT (商品・部品の相互供給)プロジェクトを成功に導く
a. アライアンスパートナーとのビジネスとりまとめ・サポート、社内関係部署との連携・調整
b. パートナーとの商務条件等の最終的な取りまとめ・合意に向けた交渉、調整、また契約に関する実務
c. 部品売買、取引の運用・管理
■...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・商務条件交渉、契約締結作業に関しての実務経験
・プレゼンテーションの経験
・Excel(データ整理)、Word(契約書の校閲)、PPT(説明資料作成)の基本的な機能を利用できる
・英語でコミュニケーションできる (TOEIC(R)テスト 730点以上, 会話能力必須)

■歓迎条件:
・新規事業の立ち上げ、あるいは既存事業の運用・管理を責任者として経験
・製造業務領域での法務、特に知的財産の事案に関する契約書作成

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川・厚木】樹脂部品の量産設備導入エンジニア ※在宅勤務可/自動車関連メーカー出身者歓迎

仕事内容

【神奈川・厚木】樹脂部品の量産設備導入エンジニア ※在宅勤務可/自動車関連メーカー出身者歓迎
~射出成型での樹脂部品の拡大に向けてご活躍いただける方を歓迎いたします~
■募集背景:自動車生産での軽量化および魅力品質向上を目的に自動車部品の樹脂化を推進しており、より軽量で効率的な部品を開発するために、量産工程の計画、新工法の開発、および製品品質をコントロールするソリューションを企画・開発し、生産工場のイノベーションを推進できる人財を募集いたします。
■業務概要:
(1)車両工場への樹脂部品量産設備導入の為の下記業務
・開発部門と連携し、新製品のニーズの把握とソリューションとなる生産設備の企画および提案
・新車に搭載される新機能/新材料を...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車関連、樹脂設備、樹脂部品メーカーのいずれかにおける樹脂関連業務経験3年以上
・電話会議に支障がないレベルの英語力※TOEIC(R)テスト(R)500点以上

■歓迎条件:
・自動車、自動車部品製造業界での就業経験
・海外との協業経験

<語学力>
必要条件:英語初級
歓迎条件:英語中級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】軽量車両先行開発エンジニア(電動車両向け)◇未来につながる先行技術・車両開発※A2209

仕事内容

【神奈川】軽量車両先行開発エンジニア(電動車両向け)◇未来につながる先行技術・車両開発※A2209
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
軽量化車両の先行開発をお任せいたします。将来車両の軽量化化実現の為の車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決いただきます。
具体的には、下記業務をお任せいたします。
・軽量化車両の計画
・軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証(関係各部署との連携)
・試作部品・試作車によ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アルミなどの軽量材料を用いた軽量化設計開発、研究に関する(計画/設計/実験)業務の実務経験

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】先行車両計画エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2206

仕事内容

【神奈川】先行車両計画エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2206
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。
具体的には、下記業務における実検討やチームのとりまとめなどをご担当いただきます。
・新しい価値を持った車両像の創出、提案
・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画
・プラットフォーム先行開発
■業務魅力...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両レイアウト・パッケージのご経験
・プラットフォーム計画・設計のご経験

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【横浜/本社】アプリエンジニア (販売金融システム) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可

仕事内容

【横浜/本社】アプリエンジニア (販売金融システム) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
世界中のビジネスおよび技術チームと協力して、財務シミュレーションやオンラインアプリケーションなどの技術的機能を提供するプロジェクトを設定および管理します。
グローバル展開するセールス・ファイナンスの子会社において今後のプロジェクトのために日産ファイナンスのエンタープライズ・システムアーキテクチャを設計することです。新しいアーキテクチャは今後のビジネス機能をサポートし、「サービス指向アーキテクチャ」によって以下の状況...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社のIT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて経理・財務領域のアプリ開発 もしくは インフラ構築設計のご経験
・英語に抵抗感のない方(TOEIC(R)テスト 550点程度)

■歓迎条件:
・金融業界でシステムエンジニアのご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜/本社】アプリエンジニア (モビリティーサービス) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可

仕事内容

【横浜/本社】アプリエンジニア (モビリティーサービス) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
コネクテッドカーサービス(CCS)やモビリティサービス(MS)のためのオフボードシステムの開発・運用をご担当いただきます。
CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション(Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど)が含まれます。
MSシステムには、カーシェアリ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB,toC問わず)
※親和性が高い領域:WEB、小売、流通、車載システム領域のアプリケーション(例:ECサイト、決済、顧客管理、受発注管理、車載向けカーナビなど)

■歓迎条件:
・システムエンジニアリングのライフサイクルとプロセスにおける実践的なエンドツーエンドの経験
・デジタルプラットフォーム(ECプラットフォーム、ISITインフラ、データマネジメント、アナリティクス)への理解

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】アフターサービス技術開発スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/残業10~30時間

仕事内容

【横浜】アフターサービス技術開発スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/残業10~30時間
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社のアフターサービス技術開発スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
今後アフターサービス技術をより進化させる為、具体的には以下のいずれかの領域における業務を担当いただきます。
・サービス用補修部品の企画・開発
・サービス技術トレーニングの企画・実行
・サービス機器(特殊工具・故障診断機)の開発・市場導入
・サービス技術資料(整備要領書・部品カタログ等)の開発・市場導入
・サービス情報提供システムの開発と市場導入

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・自動車および自動車関連サービスに対する興味・関心と探求心
・ビジネスコミュニケーションスキル(社内関係者・関係会社等との折衝経験)
・基本PCスキル(MS Officeによる資料作成等)
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト600点相当)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】事業企画(マーケティング・コスト管理/課長代理) /担当車の企画~販売まで利益最大化へ

仕事内容

【神奈川】事業企画(マーケティング・コスト管理/課長代理) /担当車の企画~販売まで利益最大化へ
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
各マイルストーン(予算確定、プロジェクト契約など)に向けて、開発、生産、購買、商品企画、マーケ等の関係部署と協力しながら、推進いただく日産独自ポジションになります。
■業務内容:
商品競争力・ブランド・利益の最大化を目的として、次期型モデルの商品/収益計画立案と上席への提案、および現行モデルのライフサイクル収益管理をお任せいたします。
プロジェクトの各マイルストーン(予算確定、プロジェクト契約など)に向けた、開発、生産...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理、企画管理、経理等の業務経験
・英語でのコミュニケーション能力(目安TOEIC(R)テスト700点以上)

■歓迎条件:
・財務分析スキル
・海外との折衝・交渉経験、ならびに駐在経験

※業界未経験歓迎※

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】事業企画(マーケティング・コスト管理メイン) /担当車の企画~販売まで利益最大化にコミット

仕事内容

【神奈川】事業企画(マーケティング・コスト管理メイン) /担当車の企画~販売まで利益最大化にコミット
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
各マイルストーン(予算確定、プロジェクト契約など)に向けて、開発、生産、購買、商品企画、マーケ等の関係部署と協力しながら、推進いただく日産独自ポジションになります。
■業務内容:
社内外の様々なステークホルダーと協力しながら、車づくりの企画から生産・販売に至るまでのマイルストーンをリードするポジションです。主要マイルストーン毎に経営層に対し収益や販売台数の見込み等を提案し、担当車種の収益・台数の最大化を図る事がミッションです。<...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理、企画管理、経理等の業務経験
・英語でのコミュニケーション能力(目安TOEIC(R)テスト700点以上)

■歓迎条件:
・財務分析スキル
・海外との折衝・交渉経験、ならびに駐在経験

※業界未経験歓迎※

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】工場総務ファシリティマネジメント業務 ◇工場の働く環境整備に幅広く活躍できる総務課スタッフ

仕事内容

【神奈川】工場総務ファシリティマネジメント業務 ◇工場の働く環境整備に幅広く活躍できる総務課スタッフ
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
工場内日常業務運営、及び、中長期を見据えたファシリティマネジメント計画の策定をお任せいたします。
(1)オフィスファシリティ運営、管理業務
(2)駐車場・駐輪場・緑地管理業務
(3)社有車管理(車検、修理、予約管理、配車)
(4)社内文書作成(会議資料や議事録等)、リーガル対応、契約書の確認
(5)業務効率化プロジェクトの推進(RPA活動等) など
※本ポストは、一...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・総務業務のご経験
・Windows PCにて、EXCEL、Power Point、Wordが一通り使用することができる
・英語能力(目安:TOEIC(R)テスト600点)

■歓迎条件:
・メーカーでの総務・渉外業務の経験
・自動車業界でのご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】法務(リーガル・シニアマネジャー) 世界的な大企業で法務に従事することができます

仕事内容

【本社/横浜】法務(リーガル・シニアマネジャー) 世界的な大企業で法務に従事することができます
~2020年度上半期自動車販売世界シェアトップクラス/英語とスキルを活かし、グローバルな活躍・スキルアップが可能な環境です~
■職務の特徴:
国内外におけるM&A取引、各種ビジネスパートナーとの提携・協業契約交渉等の戦略的案件の法務サポートをお任せいたします。
・ストラクチャーアドバイス
・契約書の起案・交渉、役員・関連部門へのアドバイス(リスク回避措置の提案を含む)
・届出・規制対応
・Closing、Post-closing支援
・関連法令の動向調査
・紛争・訴訟対応 など
■魅力:
世界...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社または法律事務所での法務業務実務経験
・企業法務において必要とされる基本的な法律知識及び契約レビュー・ドラフト能力
・国内外を問わず複数の部門に跨るプロジェクトの中で法務のメインプレイヤーとして活動した経験
・TOEIC(R)テスト730点レベル以上の英語力

■歓迎条件:
・英文契約レビュー・ドラフティング・交渉能力を含む英語力
・会社法、金融商品取引法、主要国の関連規制(独禁法・外資規制等)の知識
・国内外のM&A取引案件の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】EVによるエネルギーマネジメント ◇課長代理~総括ポジション

仕事内容

【本社/横浜】EVによるエネルギーマネジメント ◇課長代理~総括ポジション
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
2021年11月に発表された長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」の中で重点戦略として位置づけられている、電気自動車(EV)を用いたエネルギーマネジメント(V2X;Vehicle to Everything)のグローバル戦略の立案、事業開発を行う重要なポジションです。日産の将来のbeyond mobilityの付加価値創出を目指し、V2Xをearly stageから作り上げていく非常にダイナミックな仕事です...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・社内外チームをリードし、プロジェクトを実行した経験またはスキルがある
・電気、電力系統、又はエネルギー業界に関わる知識
・ビジネスレベルの英語力(TOEIC(R)テスト:700目安)

■歓迎条件:
・電力に関する技術的知識、経験
・新規事業開発、M&A等の経験
・市場分析の知識、経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】ブランド&メディア戦略部(課長代理)やっちゃえ!日産でお馴染みのマーケティングプロ集団

仕事内容

【本社/横浜】ブランド&メディア戦略部(課長代理)やっちゃえ!日産でお馴染みのマーケティングプロ集団
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
・国内市場向け広告(テレビ・ラジオ・雑誌・新聞・インターネット)、プロモーション用デジタルコンテンツ、およびカタログの企画制作業務
・国内市場向け広告におけるメディア戦略立案と実行業務
・国内市場向けのオ-トショー全般/展示イベントの企画・運営業務 など
ビジネスゴールを達成するため、社内だけでなく、広告代理店や関連会社(制作会社、媒体社、イベント運営会社)との調整・進行管理業務等が業務となりま...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
製造業にて広告宣伝の経験をお持ちの方で、以下いずれかの経験をお持ちの方。
・社内各部署と連携し戦略立案のご経験
・広告代理店と議論できるレベルのマーケティング・ブランディング専門知識
・市場環境や顧客調査データなどを読み解きマーケティング課題に合った提案が可能
・プロジェクトマネージャー/リーダーのご経験

■歓迎条件:
・デジタル領域(コンテンツ/プロモーションの企画・制作)及びイベント領域での実務経験
・広告代理店にてメディアプランニングの実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ドライビングシミュレータ実験技術開発エンジニア ※VT2206

仕事内容

【神奈川】ドライビングシミュレータ実験技術開発エンジニア ※VT2206
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
新価値の提案や新機能を開発する先行開発フェーズにおいて、ドライビングシミュレータを用いた従来にない革新的な評価手法、実験手法を開発するのが役割です。また、そのために日産が保有する世界最大級のドライビングシミュレータ本体の技術開発、機能向上を担うポジションです。
具体的には以下の業務をお任せいたします。
・ドライビングシミュレータ本体の技術開発、機能向上開発
・新価値、新機能を開発するための実験手...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・理工系専攻をされた方
・自動車運転免許をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車の開発職務経験
・車両運動性能、車両制御の職務経験
・プログラミング、CAEの職務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】プロパイロット/360°セーフティアシスト開発実験エンジニア ※VT2208

仕事内容

【栃木】プロパイロット/360°セーフティアシスト開発実験エンジニア ※VT2208
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
AD/ADASシステムの開発に先立ち、お客様に提供する機能又は性能要件を市場環境要件や最新の技術動向から具体的に定義します。開発中には、車両走行実験やセンサー/コントローラ/アクチュエータ等のコンポーネント実機テスト及びシミュレーションによってシステムの出来栄えを徹底的にチェックし、検出された課題を設計担当部署と密に連携し解決に導くことで、あらゆる環境下でお客様に安心してお使い頂けるシステムを提供することに貢献します。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・理工系を専攻された方
・何らかの製品の実務業務経験

■歓迎条件:
・制御、又はメカトロシステム関連の職務経験
・パラメーターのチューニング経験をお持ちの方
・ブレーキ、トランスミッション、シャシー関連の業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】運転支援システムロジック開発(量産開発)業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2103

仕事内容

【神奈川】運転支援システムロジック開発(量産開発)業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■所属組織の担当開発領域:
「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY」の柱の一つであるプロパイロット2.0をはじめとする様々な自動運転・運転支援システムをグローバルに展開し、採用車種を拡大するための車両搭載システム開発業務を行っています。
■業務内容:
自動運転・運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・検証に関する計画策定から実行までを行っていただきます。その担当領域は多岐...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム・ソフトウェア開発いずれかの経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・自動運転、運転支援に用いるセンサなどに関する全般的な知識
・機能安全に関するスキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【SEからのキャリアチェンジ歓迎】デジタルHR(人事)データを使ってジョブ型へのDX推進

仕事内容

【SEからのキャリアチェンジ歓迎】デジタルHR(人事)データを使ってジョブ型へのDX推進
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化/残業平均月30~40時間/業界未経験歓迎】

■業務内容:
・Workday、ServiceNow、CSOD等デジタルプラットフォームを活用した「従業員サービス向上」活動の企画
・上記およびその他デジタル化推進関連のプロジェクトマネジメント
・人事データを活用したData Analytics(データ分析)
・人事におけるデジタル トランスフォーメーション推進
また、既存のメンバーシップ型の制...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・人事システムの開発経験
・高いコミュニケーション能力(対人理解力、説明能力)、実行力、スピーディなアクション
・英語力(TOEIC(R)テスト 730点以上)

■歓迎条件:
・Workay, Service Nowの実務経験
・事業会社におけるプロセス改善経験
・5名以上のプロジェクトのマネジメント経験(PMP等資格あればなお可)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【英語不問!整備士の方大歓迎!】【神奈川】衝突安全性能開発テクニカルエンジニア ※VT2204

仕事内容

【英語不問!整備士の方大歓迎!】【神奈川】衝突安全性能開発テクニカルエンジニア ※VT2204
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能の実験評価および実験技術開発を行っていただきます。
衝突安全性能の開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など)
1 プロジェクト開発実験
・基準書,手順書に沿った衝突実験準備,実施,評価を行う
・衝突実験に必要な設備,計測装...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
★整備士の方大歓迎です!★
テクニカルエンジニアは実験車体の組付けやテストドライビング、データ取得をメインとします。
一部品の設計よりも車全体の構造に詳しい方がよりマッチするため、整備経験をお持ちの方を歓迎しています。

■必須条件:
・自動車運転免許
・自動車に関わる開発・設計・実験評価・整備などのご経験をお持ちの方
 または、異業界でも機構要素のある製品のメンテナンス・評価・実験のご経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【業務未経験歓迎!】【神奈川】運動性能(操縦安定性、乗り心地)開発エンジニア ※A2103

仕事内容

【業務未経験歓迎!】【神奈川】運動性能(操縦安定性、乗り心地)開発エンジニア ※A2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
車両運動性能(操縦安定性、乗り心地)の先行開発を行う部署となります。
■具体的な担当業務内容:
- 車両運動性能 目標設定(20%)
- 車両運動性能 目標達成に向けた方策の検討(60%)
(サスペンション,ステアリング,タイヤ,シート,車体,パワートレイン 等の開発)
- 車両運動性能 目標達成評価(20%)
■業務魅力:
ドライビングプレジャーや快適な...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械工学を専攻された方
・TOEIC(R)テスト500点程度の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車における開発、もしくはプロジェクトマネジメント(PM)の経験
・運動性能に関わる研究/開発/実験・評価などいずれかのご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

<ポジションサーチ>電気系エンジニア◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る

仕事内容

<ポジションサーチ>電気系エンジニア◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る
★自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中!★
【想定ポジション】
車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア
ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア
車両電子電装制御システム部品開発エンジニア など
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界(または近しい、折衝している業界)で電気(エレ)エンジニアとして就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>パワートレイン・モーター等エンジン周りの開発 ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>パワートレイン・モーター等エンジン周りの開発 ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いづれかのご経験がある方
・パワートレインやエンジン回りの開発設計のご経験がある方
・システム設計のご経験がある方
・電気電子システムまたはメカトロニクスシステムの開発経験

■歓迎条件
・電動ユニットもしくはシステムの開発経験
・パワーエレクトロニクス開発経験
・開発プロジェクトを経験
・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験
・シャシー系システム、若しくは車両開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>メカトロニクスポジション ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>メカトロニクスポジション ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電気電子システムまたはメカトロニクスシステムの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>実験評価ポジション ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>実験評価ポジション ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・自動車の音振性能、乗心地性能、操安性能等に関するCAE実務経験
・実車における実験業務
・車両開発経験
・機械や電気部品の開発実験の実務経験(システム工学/メカトロニクス系の基礎知識)
・自動車の開発・設計のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】組込みソフトウェア開発(自動運転/プロパイロット)~量産ソフトウェア開発担当※AD2107

仕事内容

【神奈川】組込みソフトウェア開発(自動運転/プロパイロット)~量産ソフトウェア開発担当※AD2107
■担当業務内容:
AD/ADAS 量産ソフトウェア開発業務を行う部署です。
先行開発・システム開発部が作成したロジックを基に量産ソフトを作成する業務を担当していただき、安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれる。
■職務の魅力:
部門設立から5年足らずの部であり、まだまだ課題も多いため、大変なことは多いですが、課題解決を率先して行いたいエンジニアには魅力的な職務です。また、...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
~異業界・アウトソーシング企業からのご応募も大歓迎です!~
■必須条件:
・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等) 3年以上

■歓迎条件:
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・マルチコア/マルチタスクでの組み込みソフトウェア開発経験がある事
・AUTOSAR開発の経験を有する事
・AGLなどLinuxベースプラットフォーム開発の経験を有する事

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア~業界を牽引するグローバルカンパニー~ ※AD2102

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア~業界を牽引するグローバルカンパニー~ ※AD2102
~2020年度上半期自動車販売シェアトップクラス/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
■職務内容:
タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。自部署内には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。
■詳細業務:
通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車に関わるソフト開発のご経験

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【神奈川】工程改善・業務効率化推進(インダストリアルエンジニア)★生産技術/設計/品質保証等の方歓迎

仕事内容

【神奈川】工程改善・業務効率化推進(インダストリアルエンジニア)★生産技術/設計/品質保証等の方歓迎
同社自動車工場にて、日本国内・海外でのアライアンス生産方式(APW)活動の企画推進を行っていただくポジションです。
APW活動は、高い収益力・競争力の達成に向けて、他社を凌駕するモノづくりを実現することを目指した活動です。APW活動の専門家として、日本・海外の生産拠点、物流拠点、サプライヤー、販売会社の第一線に立ち、様々なプロセスでの改善の企画・提案および推進します。

具体的には
・工場における工程改善の推進(品質・コスト・納期)
・工場のモノの流れ最適化に向けた改善の推進
・労働生産性の向上活動の推進
を主体に活動をし...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験
生産技術/設計/品質管理、品質保証など

■歓迎条件:
・サプライヤーの製造工程・製品の品質評価の経験
・部品メーカーで品質に関する経験、および自動車会社と連携した業務経験
・海外スタッフに技術指導した経験がある、または海外の生産部署での業務経験
・自動車業界経験

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】日本市場の市場分析アナリスト・マーケテイング(スタッフ職)◇異業界入社者多数活躍中!

仕事内容

【本社/横浜】日本市場の市場分析アナリスト・マーケテイング(スタッフ職)◇異業界入社者多数活躍中!
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
・お客様の生の声や自動車市場のトレンドをタイムリーにとらえ、客観的な分析から導かれる「お客様の視点」を、さまざまな戦略立案や意思決定の場に提供しています。
・「お客様の気持ちやニーズを最もよく分かっている、お客様理解とお客様インサイトのプロフェッショナル」です。
・お客様のインサイトを基に、商品企画部門・マーケティング部門への提言と議論を実施し、日産の商品・サービス・コミュニケーションの向上を目指していま...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・リサーチの実務経験、または調査会社を使ったリサーチの企画・分析の経験
・TOEIC(R)テスト:500点相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車業界、自動車関連業界でのキャリア
・調査会社でのリサーチャー、アナリストとしての経験
・消費者動向、消費者インサイトに関する知識
・統計学の知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川県厚木市】次世代EV/e-power車両の新車プロジェクト購買

仕事内容

【神奈川県厚木市】次世代EV/e-power車両の新車プロジェクト購買
自動車メーカーである当社において、次世代EV/e-power車両の新車プロジェクト購買の業務をご担当いただきます。
■業務内容:
プロジェクト統括部署、商品企画、設計部署と連携し、車両収益を最大限確保するため以下の職務が求められます・
・プロジェクトの必須条件に合致するサプライヤー選定戦略の立案
・原価部署と連携し、プロジェクト収益達成のための、チャレンジングな予算設定の実施
・決められた日程内で最適な部品サプライヤー選定が完了するよう、関係部署と連携しソーシング活動のマネージメント
・ソーシング活動後、設計変更や条件変更で発生する...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
自動車を含む製造業における業務経験(購買・開発・物流・海外営業)

■歓迎条件:
◇自動車業界における実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2
勤務地最寄駅:小田急電鉄 小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】Batteryリユース技術開発の生産技術エンジニア ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/横須賀】Batteryリユース技術開発の生産技術エンジニア ※賞与年2回/年休121日
~電池の知識をお持ちの方へ/電気自動車用電池の二次利用(リユース)のパイオニアを目指せます~
電気自動車用電池の二次利用(リユース)技術開発業務をご担当いただきます。
■業務内容:
◇安価な電池解体技術開発
◇次世代の電池構造への安価な電池解体技術の活用
◇高効率な電極層剥離技術開発
■本ポジションの魅力:
◇電気自動車用電池の二次利用(リユース)のパイオニアを目指せます。また、生産技術開発、並びに商品開発の幅広い職務が体得できるポジションです。
◇与えられた諸条件に基づいた活動(所謂受け身)ではなく、原理原則論...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電池の知識を有し、研究開発もしくは生産技術に係わる実務経験
・開発課題に対して自発的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案でき、自分で粛々と業務を遂行し、定期的に明確な進捗報告ができる方
・Microsoft Officeソフトによるコミュニケーション、文書作成スキル

■歓迎条件:
・電池解体技術開発、電極層剥離技術開発に対する知識、実務経験

<語学力>
必要条件:英語初級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)400点以上もしくはビジネスでの使用経験1年以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】自動車部品の物流業務 ※本牧専用埠頭/賞与年2回/年休121日/技能系職種

仕事内容

【神奈川/横浜】自動車部品の物流業務 ※本牧専用埠頭/賞与年2回/年休121日/技能系職種
本牧専用埠頭において、自動車部品の輸出入に関わる業務をお任せいたします。
■業務内容:
◇輸出部品の検収業務
◇フォークリフトオペレーション・フォークリフト管理
◇生産進捗管理(部品の受け入れ・梱包・出荷まで)
◇構内現場改善(レイアウト・物流品質向上・コスト)
◇輸入部品出荷管理
◇輸出入部品検査
◇品質管理(部品・物流) など

■本ポジションの魅力:
海外生産工場・国内生産工場への部品供給を行っている日産自動車の中枢の役割を果たす拠点です。よりスムーズな物流を目指した現場ならで...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■歓迎条件:
・自動車業界経験
・フォークリフト免許(1トン以上) ※未取得者であれば入社後に取得していただきます。


<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
歓迎条件:フォークリフト運転者

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産本牧専用埠頭
住所:神奈川県横浜市中区錦町
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
8:30~17:30
21:00~6:00
6:30~15:30
7:30~16:30
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】生産管理プロセス改善推進、システム企画業務 ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/横浜】生産管理プロセス改善推進、システム企画業務 ~フレックス/福利厚生充実~
~生産管理などの経験を活かし、システムで生産管理をサポートしたい方向け/キャリアチェンジ可能/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務詳細:
◇生産管理部の業務改善の推進役として、国内外の生産拠点の生産管理業務プロセスとシステムの改善が主な業務です。
◇業務運営側の代表として、社内IT部門と共同でプロジェクトを推進します。
◇改善の推進役として、課題抽出・要因分析・解決策の策定をプロジェクトの中心メンバーとしてリードします。
※ご入社後は当社の...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※業界未経験歓迎※
下記いずれかのご経験
・生産管理やSCMに携わった経験
・製造業における業務改善コンサル経験
・生産管理のシステム開発経験

■歓迎条件:
・社内のシステム改善プロジェクトに参画した経験 
・IS/ITの基礎知識、データベースの知識/経験 (学生時代含む)SQL知識


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】生産技術(量産工法開発/次世代EV車両用、電動ユニット搭載サスペンション・アクスル)

仕事内容

【神奈川/横浜】生産技術(量産工法開発/次世代EV車両用、電動ユニット搭載サスペンション・アクスル)
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化/在宅勤務(リモートワーク)制度あり~
■業務詳細:
・次世代EV車両における、電動ユニット(モーター、インバーター、減速機、他)を搭載したサスペンション・アクスルの量産工法技術開発業務(含む 電動ユニット、サスペンション・アクスルの一体構造の検討)
・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル組立、先行サイマル業務
(生産性評価、量産工法検討、工程設計検討、試作対応、設計部署との連携、他)
・新車PRJにおける...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
組立生産技術・開発の経験(シャシー・プラットフォームに関するご経験のある方は特に歓迎します)

■歓迎条件:
・自動車業界経験(電動化に対応した製品に携わったご経験)
・車両操安性能(操安品質、走行アライメント、など)に関する知識
・ロードノイズ、モーターノイズなどの音振、制振ノウハウ
・サスペンション・アクスル、シャシーなどの組立設備、工法、品質管理、に関する知識、経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
横浜工場3地区
住所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1
勤務地最寄駅:各線/生麦駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】生産技術/設備信頼性技術エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/横須賀】生産技術/設備信頼性技術エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務詳細:
・国内工場(車両生産/パワートレイン生産)の生産設備における稼働率向上のための共通課題解決
・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進、設備診断技術の提案、導入
・国内生産工場の保全機能(現場/技術)強化
■職務の魅力:
・生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践できます。
・解析技術、計測診断技術、IoTといった専門性を深めつつ、人財育成...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)や印刷業における、設備設計や導入、保全等の経験
・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・予知保全、トラブルシューティング、新規設備導入の支援経験、スキル
・設備稼働安定化を目指した改善案の企画/推進経験、設備診断技術
・自動車製造関連での設備導入/設計/保守などの経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】車両品質保証設備の標準化、新技術の適用開発、設備計画、導入業務

仕事内容

【神奈川/厚木】車両品質保証設備の標準化、新技術の適用開発、設備計画、導入業務
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
品質保証工程におけるNissan Intelligent Factoryのさらなる進化に伴い、従来は人の目や触手などの感覚に頼って行っている検査の自動化を実現するための技術開発および品質保証設備の導入を担っていただきます。
■業務詳細:
・品質保証の自動化を実現するための革新的な検査技術開発
・品質保証設備の工程設計、設置レイアウト検討、詳細仕様の作成ならびに導入
・グローバル工場含めた設備導入計画立案および...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産技術業務においての生産設備導入経験(設備メーカー側の経験含む)
・ExcelやPPTを使用して資料をまとめるスキル
・一定の英会話の経験

■歓迎条件:
・生産設備の構想検討、仕様策定、導入経験
・検査技術の知識、経験
・システム設計の知識、経験
・電装機器開発の知識、経験
・データ分析の知識、経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】車両品質保証業務/電装品質保証業務(新車プロジェクト) ~車両全体に携わる~

仕事内容

【神奈川/厚木】車両品質保証業務/電装品質保証業務(新車プロジェクト) ~車両全体に携わる~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
次世代の新型車における、車両品質保証または車両の電装品質に関わる、いずれかの領域を総合的にマネージメントする業務になります。
■業務詳細:
◇車両品質保証:
新車、マイナーチェンジの車両品証プロジェクトまとめ
◇車両の電装品質保証:
・新機構/新機能、車両電装システム(電気自動車,自動運転、コネクティドなど)の保証項目および車両評価項目の検討、そのマネージメント業務
・車両品質および車両電...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造生産または開発現場における品質保証関連業務に従事した経験
・製造業で製品品質や工程品質の改善等の業務経験
・ExcelやPowerPoint使用して資料をまとめるスキル

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・自動車業界または製造業で次のいずれかの経験(品質保証業務/工程技術業務/電子電装システム、電子部品品質保証業務)



<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川】調達・購買(車体・電子部品のグローバルバイヤーポジション)

仕事内容

【神奈川】調達・購買(車体・電子部品のグローバルバイヤーポジション)
【車体部品、電子部品のグローバル調達業務】をご担当いただきます。アライアンス共同購買本部にて、電動化、自動化における重要部品およびボディ部品群のグローバル購買担当をお任せします。担当製品ごとに7つにチームが分かれており、部品のグローバル購買戦略を設計および各関係部署と協議し、実行していく業務となります。
担当部品:ハーネス、ドアロック、ミラー、エアコン、ラジエーター、ディスプレイ、オーディオ 等 
<業務内容>
・将来の新型モデル採用に向けた量産部品サプライヤー様の選定、価格交渉
・(既に立ち上がっている)現行車の量産部品の更なるコスト競争力強化のため...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
◇何らかの購買・調達経験、または営業職で価格交渉等のご経験
◇ビジネスレベルの英語力(目安:TOEIC(R)テスト650以上)

■歓迎条件:
◇英語でのプレゼンテーション経験、海外出張経験
◇関連部署に物怖じすることなく話ができるコミュニケーション能力(交渉力、調整力)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】プラットフォーム計画・車両計画エンジニア ~最先端の技術を持つグローバル企業~※V2108

仕事内容

【神奈川】プラットフォーム計画・車両計画エンジニア ~最先端の技術を持つグローバル企業~※V2108
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■所属組織の担当領域:
プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など当社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。
■担当業務:
(1)パッケージング・構造計画:魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・設計開発のご経験(業界不問)

■歓迎条件:
・自動車業界で設計開発のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【IT未経験歓迎】【神奈川/在宅勤務可】社内SE(アプリ)◇生産技術・SCM・購買の経験歓迎です!

仕事内容

【IT未経験歓迎】【神奈川/在宅勤務可】社内SE(アプリ)◇生産技術・SCM・購買の経験歓迎です!
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日産自動車のクルマづくりを支えるシステム開発(製造関連・生産・SCM・バックオフィスなど)を適性に応じてお任せいたします。
異業界の方が多くご入社され活躍されいるため、業界問わず是非ご応募ください。
■魅力:
日産自動車のシステムは、車両の設計・エンジニアリングにおける最も重要な要素の1つです。 日産の日本、米国、ヨーロッパ、中国のグローバルR&Dセンター、およびアライアンスパートナーのルノー/...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アプリエンジニアのご経験をお持ちの方 or 製造業で生産技術や購買など製造システムの活用をされてこられた経験 or 組み込みエンジニアのご経験
・英語に抵抗感がない方

■歓迎条件:
・グローバル会議での交渉に支障が無いレベルの英語力(TOEIC(R)テスト 600点以上)
・生産システム関連/生産技術システム関連/SCM技術システム関連のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】試作/評価 (パワートレイン部品)★正社員/高卒歓迎/福利厚生充実

仕事内容

【神奈川】試作/評価 (パワートレイン部品)★正社員/高卒歓迎/福利厚生充実
~高卒歓迎/英語力不問/業界未経験歓迎/加工や組み立て、検査、メンテナンスのご経験のある方歓迎~
次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をお任せします。

■業務詳細:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかに当てはまる方
・機械加工の経験
・機械・電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木工場】完成車の品質検査・保証業務 ※高卒歓迎/賞与年2回/年休121日

仕事内容

【栃木工場】完成車の品質検査・保証業務 ※高卒歓迎/賞与年2回/年休121日
~高卒歓迎/英語力不問/自動車業界のご経験のある方歓迎~
■業務概要:完成車の品質検査・保証業務をご担当いただきます。
◇検査基準に基づいた完成車の完成検査
◇市場要求に沿った商品性の品質検査
◇試作車の完成検査と品質確認
◇生産工程の監査業務(作業確認、設備動作確認)など
■本ポジションの魅力:
日産が注力する「製品品質」の要となるポジションです。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。また、栃木工場は「GT-R」「フェアレディZ」といった、日産自動車を代表するスペシャリ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車の整備や検査業務経験
・自動車整備士3級以上

■歓迎条件:
・危険物取扱者 乙第4類

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
6:30~15:00(交替制)

<勤務パターン>
16:00~0:30
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【栃木工場】高級車・スポーツカー生産設備の保全業務 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【栃木工場】高級車・スポーツカー生産設備の保全業務 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:高級車やスポーツカーの組立用設備(機械、電気システム)の保全業務(点検、修理、管理)をご担当いただきます。
◇機械が壊れないための点検整備
◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善
◇機械の点検結果・故障履歴などの管理
◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いたします。これは、仕事...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・工作機械の設備保全経験(5年以上)
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・整備士、サービスエンジニアの経験
・工作機械、鋳造設備の保全経験
・国家技能検定(仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~18:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~18:30
20:00~6:00
20:00~6:30
雇用形態 正社員

【神奈川】SCM(アフターセールス部品物流センター刷新プロジェクト) ※課長代理職

仕事内容

【神奈川】SCM(アフターセールス部品物流センター刷新プロジェクト) ※課長代理職
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日産のアフターセールス部品倉庫である相模原パーツセンターを、今後の40年~50年業界をリードできるような競争力のある倉庫に刷新していくために、倉庫工事及びアフターセールス部品のグローバルオペレーション計画を立案し、リードしていただきます。
リードいただく当面の主な業務は以下です。
・倉庫レイアウト及び、新しい技術を用いたビンロケーションのデザイン
・庫内外の最適な物流動線とそれを実現できる最新技...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・物流会社で、倉庫のデザインおよび移転業務の経験
・最新の物流オペレーションおよび倉庫施設についての知識がある。
・WMS導入経験がある。
・TOEIC(R)テスト700点以上の英語力

■歓迎条件:
・サプライチェーン業務経験
・品質保証管理経験
・50人以上を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
相模原部品センター
住所:神奈川県相模原市南区麻溝台1-4-1
勤務地最寄駅:小田急線/相模大野駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア ◇異業界からのご応募歓迎です! ※P2113

仕事内容

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア ◇異業界からのご応募歓迎です! ※P2113
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当します。
■業務魅力:
電動車両性能目標を実現するバッテリシステム性能(入出力・熱マネジメント)を電動パワートレインシステム・各種部品に割り付けていきます。車両システム階層...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:(下記いずれかのご経験をお持ちの方)
・基礎的な伝熱・流体工学の知識
・電池性能(電気化学、材料、劣化)の知識、研究・開発経験
・バッテリシステム部品(バッテリパック、バッテリマネジメントシステム、冷却システム、のいずれか)の知識または研究・開発経験

■歓迎条件:
・システムズエンジニアリングによるバッテリシステム設計経験
・電気化学、電池劣化、電気回路、伝熱、流体モデルベース開発・業務運用経験
・CAD/CAEツール経験)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】電池システム先行開発エンジニア ※P2111

仕事内容

【神奈川】電池システム先行開発エンジニア ※P2111
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用(リユース・リパーパス)を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行う(=先行開発)。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。
■業務魅力:

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・スマートグリッド(二次利用バッテリーと系統電力網との連携)の知識
・エネルギ―マネジメントシステム(電力制御、送配電、PCSなど)の知識

■歓迎条件:
・リチウムイオン電池開発、もしくは電動車パワートレイン(モーター、インバーター、制御)開発での実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101

仕事内容

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
(1)車両横すべり防止装置VDC(ESC)を核とした、自動運転制御および車両性能向上制御システムを開発
(2)電気自動車のための電動ブレーキシステムの開発
(1)(2)のいずれも外部のグローバルTier1サプライヤと共同で取り組んでいます。
■具体的には
(1)VDC(ESC)の機能について、社内他部署と協力して目標値を設定し、その目標を達成する車両制御を作りこむ。たとえば規定のコース...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】内外装部品バイヤー/英語力活かせる~在宅勤務相談可◎業界未経験歓迎~

仕事内容

【厚木】内外装部品バイヤー/英語力活かせる~在宅勤務相談可◎業界未経験歓迎~
【業界未経験歓迎/グローバルな環境で英語を活かせる/営業/生産管理/設計などメーカーなどからのキャリアチェンジ可】
ルノーグループ・三菱自動車と世界最大規模の自動車パートナーシップを結ぶ当社にて、内外装部品バイヤーとしてご活躍いただきます。
■職務内容:
・ルノー、日産、三菱グループの経営戦略に基づく部品調達戦略の企画
・上記調達戦略やベンチマーク(BM)に基づく最適な調達先(サプライヤー)の選定
・サプライヤーとの価格や納期交渉、契約、発注業務
・社内関連部門(開発、生産等)とサプライヤーを巻き込んだ原価低減活動の推進 など

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・購買業務/仕入れ/営業/生産管理/設計や、メーカーなどでモノづくりに携わった経験がある方
・英語力TOEIC(R)テスト680点程度の英語力

■歓迎条件:
・海外出張、海外駐在経験、留学経験
・価格交渉、原価低減活動
・売上、利益などの予算策定から、実績管理などの実務経験、計数管理などの実務経験
・経営的な知見(B/S、P/Lなどの財務諸表が読め、経営の課題がわかるレベル)※目安:簿記2級以上

<語学補足>
英語力(会話重視、海外企業との英語でのビジネス経験等) ※TOEIC(R)680点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】車両用空調システム開発エンジニア ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※V2201

仕事内容

【神奈川】車両用空調システム開発エンジニア ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※V2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■所属組織の担当領域:
空調システムに加え、バッテリー冷却、空調シート、ステアリングヒータなどの空調補助デバイス開発と、これらを用いた制御開発を行っています。
■担当業務:
晴天や雨、雪など、世界中のあらゆる環境を再現させる最新の設備を使い、クルマに乗っている人が快適になるような空調システムの開発を行っています。その為に、お客様の空調への期待を調べ、それを実用性評価に落とし込み、車両を使って達成度を評価・計測する実験業...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・空調に関する知識

■歓迎条件:
・自動車部品開発経験
・エアコン部品開発経験
・メカトロ開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川県厚木市】次世代電動パワートレイン部品のバイヤー<自動車メーカー/東証一部上場>

仕事内容

【神奈川県厚木市】次世代電動パワートレイン部品のバイヤー<自動車メーカー/東証一部上場>
自動車メーカーである当社において、パワートレイン部品のバイヤー業務をお任せします。
■具体的な業務:
・将来の新車プロジェクト採用に向けた量産部品取引先の選定
・既に立ち上がっている現行車の量産部品に対する原価低減アプローチの立案・実行
・担当部品の将来サプライヤー戦略の立案、ロードマップ作成
<補足>基本的にはAsiaを中心とした業務になりますが、必要に応じて北米・欧州・アセアンなどとの連携も求められます。また、当チームには内燃機系、e-powertain(電動パワートレイン)等のチームがあり、協業して実務を進めております。
■業...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~パワートレインは車種ごとにアレンジされるのではなく、様々な車種に共通して搭載される為にバイヤーポジションの中でも戦略的に購買を行うのが醍醐味です!~
■必須条件:
・購買 or 営業経験者 or 生産管理のご経験
・TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・自動車部品についての基本的な技術基礎知識(材料・工法など)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/厚木市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】エンジンや足回りなどのパワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【栃木】エンジンや足回りなどのパワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
パワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全を担当する業務をお任せします。※経験や適性を考慮して配属先を決定します。
■業務詳細:
◇金型製作
現行型と新型車用の一気通貫での金型製作の中で、工程設計→CAD/CAM→機械加工→組立→検査のいずれかの工程を担当します。
(使用設備…マシニングセンタ、放電加工機、NCフライス、汎用機、3次元測定機など)
◇金型保全
生産中の金型のメンテナンスだけでなく、発生した鋳造不具合を製造・技術と一緒に解析をしながら金型を改良し、安定生産に寄与する工程を担当します。
(...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
※自動車業界経験は問わない。未経験でも可。
■必須条件:
・機械加工(各種NC/汎用機)、CAD、CAM(加工データ作成)、金型の手仕上げ調整、溶接の経験
・モノづくり現場改善の経験

■歓迎条件:
・ガス溶接技能講習修了
・玉掛技能講習修了
・フォークリフト運転技能講習修了
・自動車業界経験


<必要資格>
歓迎条件:ガス溶接技能者、玉掛技能講習、フォークリフト運転技能講習

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
17:00~2:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203

仕事内容

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
次世代電子技術の車載システム技術開発やシステムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発を行っております。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発
・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発
・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発
・メカトロシステム開発 制御・シミュレーションモデル環境開発
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・組み込みソフトウェア開発経験
・電池デバイス開発経験
・モーターもしくは発電機開発経験
・車載電源システム開発経験
・電子システム・電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転システム・ソフトウエア開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2104

仕事内容

【神奈川】自動運転システム・ソフトウエア開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2104
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストのシステム及びソフトウエアの開発を行っています。開発初期では、各車両、各仕向け毎のシステム仕様の設計検討を行い、シミュレーションを活用しながら設計仕様の検証を行います。開発中期では、台上装置や実車を使った機能確認と目標性能を達成するためのパラメータ適合などを行います。開発後期では、システムやソフトウエアの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・制御システム/ソフトウェア開発/ソフトウエア検証のいずれかに関するご経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・自動車業界/自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および開発経験
・OEMでの車両、部品開発経験/サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】組込みソフトウェア開発(実装部門)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2107

仕事内容

【神奈川】組込みソフトウェア開発(実装部門)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2107
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■担当業務内容:
AD/ADAS 量産ソフトウェア開発業務を行う部署です。
先行開発・システム開発部が作成したロジックを基に量産ソフトを作成する業務を担当していただき、安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれる。
■職務の魅力:
...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等) 
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・マルチコア/マルチタスクでの組み込みソフトウェア開発経験がある事
・AUTOSAR開発の経験を有する事
・AGLなどLinuxベースプラットフォーム開発の経験を有する事

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】計測精度保証エンジニア(計測器の校正業務/品質保証・管理経験者歓迎!) ※VT2210

仕事内容

【神奈川】計測精度保証エンジニア(計測器の校正業務/品質保証・管理経験者歓迎!) ※VT2210
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
高度化する自動車の製品品質を保証するために、高精度な校正技術の開発や、R&Dの計測精度管理基準を定めています。
具体的には以下業務をお任せいたします。
計測トレーサビリティーの両輪である(1)または(2)の業務を担当してもらいます。
(1)ISO17025に準拠した校正技術の開発・基準化
(2)ISO10012に基づく計測マネジメントシステムの運用
■魅力:
・自動...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ISO10012、ISO17025に関する知識
・品質保証、管理のご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・計量管理の実務経験
・計量士の資格をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】(先行開発)次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※AD2201

仕事内容

【神奈川】(先行開発)次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※AD2201
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■職務内容:
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析
・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・C/C++言語、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・アマゾンAWS、マイクロソフトAZURE等のクラウドサービスを活用した開発経験
・R言語、SQLなど統計解析、データベース管理のための言語を活用した開発経験
・Tensor flow、PyTorchなど機械学習用のフレームワークを活用した開発経験
・Jenkins、GitなどのCI/CT/CDツールを活用した開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発(量産開発)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2102

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発(量産開発)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2102
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■職務内容:
タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。自部署内には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。
■詳細業務:
通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェア開発のご経験をお持ちの方
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】事業企画(新車開発費の投資分野) ※東証プライム/スキルアップ/語学が活かせる

仕事内容

【神奈川/厚木】事業企画(新車開発費の投資分野) ※東証プライム/スキルアップ/語学が活かせる
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社のグローバル日産の中枢(World Headquarter)として、世界中の新車にかかる開発費のコントロールをリードする業務です。

・企画部門、車両開発部門、収益管理部門と連携し新車プロジェクトにおける開発項目と必要となる開発投資の妥当性評価と経営層への報告
・中長期計画を勘案した複数年にわたる開発投資計画の妥当性評価と経営層への報告
・過去発生実績データをもとに開発費発生ロジックを定義し、妥当性評価手法を構築・改定 など

グローバル日産の利益を最大化するため...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・データ分析・データベースマネジメントの経験とPC/ITスキル
・ステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れる方
・英語スキル(TOEIC(R)テスト700点以上)をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【厚木】ポジションサーチ:生産技術 ~自動車の軽量化や自動運転に貢献するための新規立ち上げ等~

仕事内容

【厚木】ポジションサーチ:生産技術 ~自動車の軽量化や自動運転に貢献するための新規立ち上げ等~
~業界未経験歓迎/自動運転や電気自動車などの生産技術/リモートワークも週数回可能/平均残業25時間以下~
採用背景:自動車生産での軽量化・魅力品質向上を目的に自動車部品の樹脂化を推進している為、より軽量で高効率な部品を開発する為に、量産工程の計画・新工法の開発及び製品品質をコントロールするソリューションを企画・開発し、生産工場のイノベーションを推進できる人財を募集します。
■職務内容:
例:・主に車両工場への樹脂部品量産設備導入のため、開発部門と連携し、新製品のニーズの把握とソリューションとなる生産設備の企画・提案を行う。
 ・新車に搭載される新機能・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
自動車関連、樹脂設備、樹脂部品メーカーのいずれかにおける樹脂関連業務経験
自動化生産設備の知見をお持ちの方
生産における製品品質保証の知見
樹脂部品の生産工程の構築・導入業務経験

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【英語不問!】【神奈川】車両評価(感性工学の要素を取り入れた自動運転開発の一端) ※R2208

仕事内容

【英語不問!】【神奈川】車両評価(感性工学の要素を取り入れた自動運転開発の一端) ※R2208
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
研究所の先進技術を搭載した車両の評価を行っており、特に自動運転やMaaS関連のサービスおよびシステムの評価を専門としていいます。完成した成果は、先行開発や新車開発プロジェクトに採用され上市する流れとなっています。
研究者が考えるクルマの動きや機能をディスカッションしながらモノに落とし込み、安全に実験をするための環境、ツール等を開発・準備する。実験においては車両を実際に走らせたり、ドライビングシミュレータで...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~異業界からのご応募歓迎です(医療・介護業界など)~
■必須条件:
・感性工学・人間工学・認知工学・脳科学などの知見をお持ちの方
・運転免許証をお持ちの方

■歓迎条件:
・五感に関するエンジニアリング、生体メカニズムの知見

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】新車試作管理・供給能力確保業務 ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/厚木】新車試作管理・供給能力確保業務 ~フレックス/福利厚生充実~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
新型車準備に関する以下の職務を行っていただきます。
■業務詳細:
(1)試作計画を踏まえたサプライヤーとの部品仕様調整、新部品仕様の採用調整、納期調整
(2)新型車準備に関する体制構築、管理、プロセス改善
(3)試作に関する生産部門/開発/購買部門との各種連携調整
(4)国内外生産拠点の新車計画準備に関する各種KPIの集約、管理 など
■職務の魅力:
(1)新車準備業務において各...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
輸送用機器製造業での生産管理実務経験




<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【本社/横浜】マーケティング(車種ごとのマーケティング戦略を企画立案)やっちゃえ!日産でお馴染み

仕事内容

【本社/横浜】マーケティング(車種ごとのマーケティング戦略を企画立案)やっちゃえ!日産でお馴染み
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
日産自動車の最大の競争優位と位置づけられる「EVリーダーシップ」を牽引すべく、国内市場におけるEVマーケティング(Product・Place・price・promotion)を企画/立案し、ブランドイメージ確立、車種別目標台数及び収益目標を達成するための実行フォロー等を担当いただきます。
具体的には、電気自動車における車種ごとのマーケティング戦略を企画立案していただきます。EVならではビジネスモデル検討から、車種仕...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・マーケティングや戦略企画、分析のご経験をお持ちの方(業界不問です)
・周りを巻き込みながらプロジェクトの推進をされたご経験をお持ちの方
・英語に抵抗感がない方(目安TOEIC(R)テスト500点以上)

■歓迎条件:
・1,000名以上の企業規模でマーケティングのご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】生産技術/生産設備の安全企画・設計エンジニア ※業界未経験歓迎/賞与年2回

仕事内容

【神奈川/横須賀】生産技術/生産設備の安全企画・設計エンジニア ※業界未経験歓迎/賞与年2回
~生産設備の導入・設計・保守のご経験をお持ちの方/最先端の技術に携われます~
次世代2次電池の試作、生産技術開発(主に電極工程)業務をご担当いただきます。
■業務内容:
(1)国内生産工場・物流拠点に対して
◇導入されるもしくはすでに導入されている設備仕様に対し、想定される使用方法・保守方法・設置環境からリスクを抽出し、取るべき安全仕様を関連する技術部署に提案を実施
◇必要な技術対策の展開を企画・管理する
◇社内外の様々な技術動向を収集し、工場に存在するリスクに対する対応策を提案する
(2)生産・物流エンジニアに対して

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産設備の導入/設計/保守のいずれかのエンジニアリングに携わった経験(異業界可)

■歓迎条件:
・設備のみでなくIoTや様々なツール、グッズにも興味
・製造業でのエンジニアリング経験
・セーフティアセッサなど安全に関わる資格
・自動車や部品、電機や鉄鋼業界等における就業経験
・英語力TOEIC(R)テスト400点程度

<語学力>
必要条件:英語中級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】本社人事(Digital HR)課長代理orスタッフ職 /「DX時代の新たな人事」

仕事内容

【横浜】本社人事(Digital HR)課長代理orスタッフ職 /「DX時代の新たな人事」
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・Workday、ServiceNow、CSOD等デジタルプラットフォームを活用した「従業員サービス向上」活動の企画
・上記およびその他デジタル化推進関連のプロジェクトマネジメント
・人事データを活用したData Analytics(データ分析)
・人事におけるデジタル トランスフォーメーション推進
■業務の魅力:
会社全体で働き方の変化や電動化・知能化に伴う、従業員の働き方...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・プロジェクトマネジメントスキル、ロジカルシンキング、課題解決スキル
・高いコミュニケーション能力(対人理解力、説明能力)、実行力、スピーディなアクション
・英語力(TOEIC(R)テスト 800点以上)
・人事業務または人事システムに関する業務/プロジェクト経験

■歓迎条件:
・Workay, Service Nowの実務経験
・事業会社におけるプロセス改善経験
・5名以上のプロジェクトのマネジメント経験(PMP等資格あればなお可)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】ビジネス・組織改革をリードする社内コンサルティング(PM)◇課長職

仕事内容

【本社/横浜】ビジネス・組織改革をリードする社内コンサルティング(PM)◇課長職
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・組織/ガバナンス/デジタル改革のコンサルティング及びプロジェクトマネジメントの高い専門知識とスキルを通じて日産及びアライアンスのビジネス改革を推進をご担当いただきます。より具体的には、会社・部門の課題に対し担当役員をクライアントとして、「部門のビジネス戦略策定」、「それを実現するための組織・ガバナンス設計」の支援を行っていただきます。
<プロジェクトの内容>
・役員又は部門長から依頼される、中期経営計画...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社またはコンサルティング会社で、ビジネス戦略策定、業務改善、ガバナンス制度構築、組織設計等に関わった経験
・TOEIC(R)テスト700点程度の英語力をお持ちの方
・組織構造及び役割と責任の明確化、意思決定メカニズムの定義付けを行う能力
・統計解析力、経済性分析力

■歓迎条件:
・リーディングマネジメントコンサルティング会社でのプロジェクトマネジメント経験
・海外での業務経験、又は 海外プロジェクトの経験
・MBAやPMPの学位や資格、または同等の専門資格

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/薄物加工設備開発)

仕事内容

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/薄物加工設備開発)
~2028年の新車に搭載を行うために開発している全固体電池に関わることが可能です/最先端の技術に関わることが可能/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
全固体電池のパイロットライン導入に向け、電極・セル生産工程において、フィルムやシートの薄物を用いた加工設備(プレス、貼り合わせ、裁断)のデバイス設計・設備開発をお任せいたします。
■業務詳細:
◇具体的な設備開発の技術領域:
・薄物加工設備開発および設計(ロール材もしくはシート材のプレス、貼り合わせ、裁断)<...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・フィルムやシートの薄物を用いた加工設備の設備設計、開発(機械または制御)に関わる実務経験
・MSソフトによるコミュニケーション、文書(レポート、仕様書作成など)作成スキル
■歓迎条件:
・自動車業界経験
・研究開発や生産技術において2次電池電極の特性および取り扱い技術の知見
・試作品から得られた製品性能、製品要件から量産工程を設計するスキル
・英語力/日常業務における読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成が可能な程度)

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>コネクティッドカー領域 ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>コネクティッドカー領域 ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いづれかのご経験がある方
・UX/UIデザインの実践経験
・スマートフォンアプリUIデザインの実績
・バックエンドまたはWebフロントエンドのフレームワークを用いたサービス開発
・車両電子電装の基礎知識があり車両システムが想定できる
・カメラサービス実現に必要な車両システムが想定できる
・クラウドシステム(プラットフォーム・アプリケーション)ソフトウェアとその開発経験
・サイバーセキュリティに関する知識と経験

・英語力(TOEIC500点以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

<ポジションサーチ>組み込みソフト開発◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る

仕事内容

<ポジションサーチ>組み込みソフト開発◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・業界問わず、組込ソフトウェアに関する実務経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>基礎研究(電池エンジニア) ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>基礎研究(電池エンジニア) ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験
・電気化学または電池分野の専門性

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電源システム・電源アーキテクチャ開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2207

仕事内容

【神奈川】電源システム・電源アーキテクチャ開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2207
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
電気自動車・自動運転やコネクティッドカーに必要な電源システム・電源アーキテクチャ設計・開発や燃費・電費に貢献する車載電源システム・電源アーキテクチャ設計をお任せいたします。
具体的には下記業務をご担当いただきます。
・低消費電力な電源システム設計・アーキテクチャ開発
・電子部品に電力供給する為の弱電電源分配構成設計
■職務の魅力:
車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両電子電装ユニット開発/電子システム・電子部品開発/電源部品開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・車載電源システム開発スキル
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】基幹システム刷新プロジェクト(プロジェクトマネージャー) ◇課長代理ポジション

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】基幹システム刷新プロジェクト(プロジェクトマネージャー) ◇課長代理ポジション
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
今回募集するプロジェクトマネージャーのポジションは、ITシステムのプロジェクトマネージャーとして部門のメンバーと協業し、現状の業務プロセス分析や改善提案、新たなビジネスニーズに対応するためのシステム仕様の検討、システム開発のプロジェクトリードを行います。

品質管理システム部では、効率的なメンテナンスサービスを行うためのシステム、車両や部品の品質を向上させるためのシステム、お客様にメンテナンスサービスの時...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業界でのIT部門のご経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業領域の開発経験
・英語に抵抗感のない方(TOEIC(R)テスト 550点程度)

■歓迎条件:
・AWS上でのアプリケーション開発に携わった経験がある
・サプライチェーンまたは物流領域のシステム開発に関与した経験がある

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラエンジニア/アーキテクト)

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラエンジニア/アーキテクト)
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
グローバル情報システム部部のインフラストラクチャーアーキテクト(Cloud/DevOps)として、各リージョン(北米、欧州、インド) のメンバーと共に以下の業務を推進いただきます。
(例)
1. DevOps プラットフォームの設計・構築・運用
チケット管理ツール・ドキュメント管理ツール/ソースコード管理ツール /CI/CDツール/テストオートメーションツール/パフォーマンス監視ツール/コードレ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ITベンダー、コンサルティングファーム、SierでのITインフラ構築に関するプロジェクトマネジメント経験
・海外の関係者と英語でのコミュニケーションが可能

■歓迎条件:
・ソフトウエア開発に関連する課題解決や、組織変革を主導した経験
・Git系バージョン管理ツール (Bitbucket,Github,GitLab)を用いた、ソフトウエア開発経験
・バージョン管理ツール、チケット管理ツール、CIツールが Integrationされたインフラ環境の構築・運用経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (生産・SCMシステム) ◇課長代理ポジション

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (生産・SCMシステム) ◇課長代理ポジション
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/IT部門・生産・サプライチェーン部門と連携し、グローバルなデジタル化を加速し次世代技術を採用した生産・物流・生産管理を実現するために広範囲に活動していきます。
日産の生産・サプライチェーンに関わるビジネスのデジタル化を推進することが主要なミッションであり、主要なタスクは以下の通りです。
・システム開発プロジェクトの企画・実行 (60%)
・既存シス...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業界、物流業界でのIT部門のご経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業、物流業領域の開発経験
・英語に抵抗感がない方

■歓迎条件:
・グローバル会議での交渉に支障が無いレベルの英語力(TOEIC(R)テスト 600点以上)
・生産システム関連/生産技術システム関連/SCM技術システム関連のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】インテリアトリム・コックピット開発エンジニア/最先端技術を持つグローバル企業 ※V2103

仕事内容

【神奈川】インテリアトリム・コックピット開発エンジニア/最先端技術を持つグローバル企業 ※V2103
~2020年度上半期自動車販売シェアトップクラス/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
■所属組織の担当領域:
・新車プロジェクトのインテリア全般の開発
 次世代のHMIデバイスの適用計画とそれに基づく コックピット/インテリアトリム設計
・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討
・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行
■担当業務:
インテリア開発(HMI内装計画、コックピット設計、内装トリム設計)将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりから、インテリアに...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ 自動車部品、車体などの設計経験

■歓迎条件:
・ 人間工学に関わる製品の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川・厚木】AIを活用した樹脂部品生産システムの自動化開発エンジニア ※設備導入経験者歓迎

仕事内容

【神奈川・厚木】AIを活用した樹脂部品生産システムの自動化開発エンジニア ※設備導入経験者歓迎
~蓄積データ×AIで、より革新的な生産システムや完全無人工程設備を導入・開発する、という生産工場や新しい車づくりの最先端に携われます~
■募集背景:
自動車の軽量化、自動運転に貢献するため樹脂部品の拡大およびセンサ搭載などの高機能化が求められており、こうした樹脂部品を製造する革新的な射出成形機の導入・更新が必要となっています。他社ではやっていない新工法、新機構、新工程を実現するためのAIを活用した生産システムや、完全無人工程設備などの開発および導入が今後グローバルで拡大していく中で、製造現場/保全/サプライヤーと連携した工程の開発、立ち上げ業務を推進する人財を募集します。...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・樹脂部品の生産工程の構築および導入業務経験

■歓迎条件
・自動車、自動車部品製造業界での就業経験
・海外との業務経験


<語学力>
必要条件:英語初級
歓迎条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)600点以上歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア~自動車部品メーカーからの応募歓迎~ ※VT2116

仕事内容

【神奈川】操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア~自動車部品メーカーからの応募歓迎~ ※VT2116
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
日産の電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発しています。具体的には、車両の運動性能を現象毎に分類し、競争力を確保できる目標を設定、それを実現するためのサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システムの検討、シミュレーションおよび実車による検証、課題解決の対策検討、等を行い、お客様に安心・快適な走りの日産車を提供することが職務です。
■業務内容:
・車両構想段階での目標設定...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車に関連する開発、設計、実験、評価など何らかのご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・車両の研究開発、設計、実験の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】次世代HMIデバイスの研究開発 ◇ディスプレイ開発経験者歓迎です! ※R2211

仕事内容

【神奈川】次世代HMIデバイスの研究開発 ◇ディスプレイ開発経験者歓迎です! ※R2211
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■担当業務:
次世代HMIデバイスの研究(車載ディスプレイや新価値創造)をお任せいたします。
具体的には、車載ガラスディスプレイ研究職となり以下をご担当いただきます。
・性能向上のための材料課題、デバイス課題を解決するための試作・実験を自ら計画し実行する。
・コンポーネント開発、車載のためのシステム性能設計開発を関連部署と連携して実行する。
・車への適用を想定した実機やモックアップでの検証...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ディスプレイやHMIなどに関する何らかのご経験

■歓迎条件:
・液晶、有機EL、ヘッドアップディスプレイなどディスプレイに関する使用材料や動作原理についての知識
・サプライヤと連携して進める業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】全国日産販売会社のサービス技術指導・修理サポート業務※整備士からキャリアアップ可能

仕事内容

【神奈川/横浜】全国日産販売会社のサービス技術指導・修理サポート業務※整備士からキャリアアップ可能
eメールやTELなどで全国の販売会社から寄せられる車両修理に関する支援業務をお任せいたします。

◇販売会社では解決が困難な不具合に対して、販売会社からの情報を元に社内関係部署と連携しながら不具合現象の発生原因を究明し、早く的確に修理する方法について技術的なアドバイスを実施
◇ケースによっては販売会社の修理現場に出向き、現車を確認しながら直接支援を実施※特に近年の電動化(EV/e-POWER)や知能化(自動運転、先進安全技術)によるクルマの高度化に伴い、従来の技術に加えて新たな技術領域においても的確かつ迅速な修理技術の支援業務が必要となる。
◇未知の不...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車部品/構造/整備に関する基礎知識/技術を有し、また増加する先進技術についての知識/技術の習得についても高い意識を持って取り組んでいく意欲
・販売会社と問題なくコミュニケーションが図れる
・社内関係部署への調整/交渉/情報発信力

■歓迎条件:
・診断/計測機器を使用した故障診断/修理や不具合解析、原因究明の実務経験
・国家整備士

<語学力>
必要条件:英語初級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点程度の英語力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】設備開発エンジニア(ソフトウェア/車両組立生産技術車両組立生産技術)

仕事内容

【神奈川/厚木】設備開発エンジニア(ソフトウェア/車両組立生産技術車両組立生産技術)
業務内容:
1. 設備の仕様書作成、設備検証及び量産ラインへの導入:【工程】車両組立工場の部品組付及び検査工程、【設備】車両コントロールユニットへのプログラム書込み設備、AD(Autonomous Driving)電子デバイスの調整設備、電子電装品の品質保証設備
2. 新車生産準備における量産ラインに適した工程設計及び試作での工程検証
3. コネクティッドサービス実現のための、社内システム連携、トレーサービリティシステムの構築
4. 車両開発部門とのコミュニケーションを通じての車両構造への生産要件の織込み
5. 国内・海外拠点の電子電装 生産...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件
1. 下記いずれかのソフトウェア設計・コーディング・検証の業務経験
 ・電子部品への制御プログラム(ファームウェア)
 ・通信機器・制御機器へのネットワーク又はシリアル通信プログラム
 ・車載コントロールユニットへのCAN・制御アプリケーションの実装
2. 実験機器、生産設備、ネットワーク通信設備の設置・導入経験

■歓迎要件
・ 車両生産技術の業務経験
・C言語のプログラミング経験
・ネットワークシステムの設計・管理・運用経験
・TOEIC(R)テスト600点以上

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】SCM(アフターセールス物流システム企画・開発担当) ※課長代理職

仕事内容

【神奈川】SCM(アフターセールス物流システム企画・開発担当) ※課長代理職
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
アフターセールスのオペレーションおよび物流管理を司るIT基幹システムの、リニューアルをリードいただきます。
・本ポジションは、新しいITシステムの要件を作りあげる、ビジネスサイドにおけるキーポジションです。
・社内のIT/IS部門と協力し、アフターセールスとして適切なシステム要件を定義いただきます。
・ビジネスオペレーションチームと、新システムの運用・導入までをリードいただきます。
■...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ビジネス側でのシステム開発と、物流会社やシステムベンダーでのシステム導入を経験
・最新の物流オペレーションおよび倉庫施設についての知識をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト700点以上の英語力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
相模原部品センター
住所:神奈川県相模原市南区麻溝台1-4-1
勤務地最寄駅:小田急線/相模大野駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】日産の長期戦略およびビジネスインテリジェンス(シニアマネージャー)※財務/管理会計経験者向け

仕事内容

【横浜】日産の長期戦略およびビジネスインテリジェンス(シニアマネージャー)※財務/管理会計経験者向け
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
経営戦略室におけるビジネスインテリジェンス /長期戦略チームに所属となります。
・経営陣に対する業界動向および競合他社分析に基づいたOutside-In insightの提供、日産自動車の長期戦略の策定および進捗フォロー
・外部データベースおよび社内データを基にした自動車メーカー(日系およびグローバル)の財務・企業戦略分析・報告
・経営戦略会議の企画・運営、中長期計画の進捗確認・予測、利益予測シ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・企業財務知識および分析スキル(財務会計や管理会計の知見)
・基礎的な企業経営戦略に関する知識
・チームマネジメント経験およびクロスファンクショナルでの仕事の経験
・TOEIC(R)テスト:800相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車業界動向、技術動向に関する知見
・マクロ経済知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア ※CH2103

仕事内容

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア ※CH2103
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。
・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発
・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務
■業務内容:
・先行開発業は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・サスペンションに関わる何らかのご経験

■歓迎条件:
・システム設計、部品設計、あるいはソフトウエア設計いずれかを自らやり遂げた経験
・モータ機器、油空圧機器、またはそれらの制御機器の開発経験
・海外勤務、折衝の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車両電子電装制御システム・信頼性開発エンジニア◇英語力不問 ※EE2102

仕事内容

【神奈川】車両電子電装制御システム・信頼性開発エンジニア◇英語力不問 ※EE2102
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■部署の業務範囲:
・次世代電子技術の車載システム技術開発
・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発
・メカトロシステム、技術開発
・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価などを担当しています。
■業務内容:
・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発
・高効率な12V電源供給システムの開発
・マイルドハイブリ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかに該当する方
・メカトロ開発のご経験/車両電子電装ユニット開発経験/無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験/ソフトウェア開発経験/電池デバイス開発経験/モーターもしくは発電機開発経験/電子システム・電子部品開発経験
・英語力不問(抵抗がない方)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101

仕事内容

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
(1)車両横すべり防止装置VDC(ESC)を核とした、自動運転制御および車両性能向上制御システムを開発
(2)電気自動車のための電動ブレーキシステムの開発
(1)(2)のいずれも外部のグローバルTier1サプライヤと共同で取り組んでいます。
■具体的には
(1)VDC(ESC)の機能について、社内他部署と協力して目標値を設定し、その目標を達成する車両制御を作りこむ。たとえば規定のコース...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

会社基本情報

企業名 日産自動車株式会社
業界 自動車(四輪・二輪)
本社所在地 神奈川県横浜市西区高島
企業サイト http://www.nissan-global.com/JP/
設立年 1933年
資本金 6058億1400万円
従業員数 152421人
株式情報 上場

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