日産自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

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日産自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

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神奈川県横浜市西区
自動車(四輪・二輪)
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■ この企業の他求人情報

【追浜工場】完成車の品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】完成車の品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:完成車の品質検査・保証業務をご担当いただきます。
◇検査基準に基づいた完成車の完成検査
◇市場要求に沿った商品性の品質検査
◇試作車の完成検査と品質確認
◇生産工程の監査業務(作業確認、設備動作確認)など

■本ポジションの魅力:
日産が注力する「製品品質」の要となるポジションです。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。

■当社の魅力:
◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやス...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車の整備や検査業務経験をお持ちの方
・自動車整備士3級以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
6:30~15:00(交替制)

<勤務パターン>
16:00~0:30
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【神奈川】ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア ※EE2202

仕事内容

【神奈川】ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア ※EE2202
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車両ワイヤーハーネスの回路、レイアウト信頼性開発、車両適合評価を行っております。
具体的には下記業務をお任せします。
・車両ワイヤーハーネス回路の机上・実車での信頼性評価、評価手法・技術基準の構築
・車両ワイヤーハーネスレイアウトのデジタル・実車での信頼性評価、評価手法・技術基準の構築
■職務の魅力:
自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それら...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両ワイヤーハーネス開発経験
・車体構造や車載部品全般に関わる基礎知識
・車載電子電装部品に関わる基礎知識

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203

仕事内容

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
次世代電子技術の車載システム技術開発やシステムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発を行っております。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発
・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発
・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発
・メカトロシステム開発 制御・シミュレーションモデル環境開発
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・組み込みソフトウェア開発経験
・電池デバイス開発経験
・モーターもしくは発電機開発経験
・車載電源システム開発経験
・電子システム・電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横須賀】ビッグデータ解析・AI技術開発 ~Web面接可/年休120日以上~

仕事内容

【横須賀】ビッグデータ解析・AI技術開発 ~Web面接可/年休120日以上~
~AI・ビッグデータ分析に関わる/工場IoTデータ活用PJT/教育制度充実/自動車生産に関するデジタル技術・データ分析エンジニアとしてご活躍いただきます/データサイエンティスト~
■募集背景:
現在データ活用による品質や工場信頼性に関するモノづくり変革が重要な競争領域となっています。工場のIoT化が進んできた一方、データ活用エンジニアが不足しており、今後増加していく高度な分析課題に対応していくことがこのままでは難しいため、分析やAI活用を含めた工場データ活用を推進し、製品品質向上や工場設備信頼性向上をリードできる人材を募集する運びとなりました。
■担当業務:

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Bigdata分析やAIモデル構築スキルと経験

■歓迎条件:
・自動車業界やモノづくりの業界に携わった経験
・データ分析やAI技術に関する研究開発経験
・モノづくりのIoTデータ活用に関心があり、データ分析だけでなく、実装化までチャレンジできる方
・モノづくりの分析、考察に必要な理工学知識
・ ITシステムの構築~導入業務またはコンサルティング業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【栃木】エンジンや足回りなどのパワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【栃木】エンジンや足回りなどのパワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
パワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全を担当する業務をお任せします。※経験や適性を考慮して配属先を決定します。
■業務詳細:
◇金型製作
現行型と新型車用の一気通貫での金型製作の中で、工程設計→CAD/CAM→機械加工→組立→検査のいずれかの工程を担当します。
(使用設備…マシニングセンタ、放電加工機、NCフライス、汎用機、3次元測定機など)
◇金型保全
生産中の金型のメンテナンスだけでなく、発生した鋳造不具合を製造・技術と一緒に解析をしながら金型を改良し、安定生産に寄与する工程を担当します。
(...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
※自動車業界経験は問わない。未経験でも可。
■必須条件:
・機械加工(各種NC/汎用機)、CAD、CAM(加工データ作成)、金型の手仕上げ調整、溶接の経験
・モノづくり現場改善の経験

■歓迎条件:
・ガス溶接技能講習修了
・玉掛技能講習修了
・フォークリフト運転技能講習修了
・自動車業界経験


<必要資格>
歓迎条件:ガス溶接技能者、玉掛技能講習、フォークリフト運転技能講習

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
17:00~2:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【横浜】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
横浜工場3地区
住所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1
勤務地最寄駅:各線/生麦駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車載電池データ解析アルゴリズム研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2203

仕事内容

【神奈川】車載電池データ解析アルゴリズム研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2203
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電気自動車市場の拡大に伴い、車載電池はリユースやリサイクル含めたトータルライフでの価値が見直されてきています。私たちは車両の使われ方データ解析と先進的な計測技術により、電池の状態を正しく把握・マネジメントすることで、車載電池の全く新しい価値創出に向けた研究開発を行っています。
【具体的には】
以下の業務をご担当いただきます。
・車両の走行データ解析による電池状態推定・予測・マネジメント...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・データ解析に必要な言語(Python, R言語, SQLなど)、ソフトウエア(Matlab, Simulinkなど)に関する基礎知識と実務経験
・統計モデリングやAI(機械学習、Deep Learningなど)に関する基礎知識と実務経験

■歓迎条件:
・クラウド環境インフラ構築経験
・電気化学分野の基礎知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【いわき工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【いわき工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車に搭載されるVQエンジンなど、最新鋭のエンジンの生産設備における保全業務(点検、修理、管理)をご担当いただきます。
◇機械が壊れないための点検整備
◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善
◇機械の点検結果・故障履歴などの管理
◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いたします...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何かしらの設備保全経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・整備士、サービスエンジニアの経験
・工作機械、鋳造設備の保全経験
・国家技能検定(仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
いわき工場
住所:福島県いわき市泉町下川字大剣386
勤務地最寄駅:常磐線/泉駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:30~17:30(交替制)

<勤務パターン>
8:30~18:30
8:30~19:30
20:30~5:30
20:30~6:30
20:30~7:30
雇用形態 正社員

【神奈川】OTAアップデートシステム開発エンジニア ※EE2211

仕事内容

【神奈川】OTAアップデートシステム開発エンジニア ※EE2211
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義)
-法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成
-システムの結合テスト
具体的には下記業務をお任せいたします。
(1)無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。
(2)個々の部品...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組み込みソフトウェア開発の経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理

■歓迎条件:
・自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全(ISO26262)
・車載通信ネットワークに関する知識(CAN通信、車載Ethernet, UDS(ISO14229),Diagnostic on CAN(ISO15765) MAC, の知識等)
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】電気自動車を活用したエネルギーマネジメント (※推進リーダー(課長代理職~総括職))

仕事内容

【本社/横浜】電気自動車を活用したエネルギーマネジメント (※推進リーダー(課長代理職~総括職))
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
LCA(ライフカーボンアセスメント)の観点からも電気自動車がカーボンニュートラルの実現に貢献していくための、エネルギーマネジメントサービスの検討、開発、導入まで一気通貫で担当して頂きます。
具体的検討内容
・電力小売り事業の立ち上げ
・実行提案にむけた具体的なビジネスモデル検討
・事業オペレーション体制構築
・2024年容量市場導入を見据えた、電気自動車/再生可能エネルギーを...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電力関連企業において、小売り事業の立ち上げに関するご経験をお持ちの方
・再生可能エネルギー関連での業務経験をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト:730相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車やモビリティ全般に関する知見
・EVインフラビジネス全般に関する知見や経験
・スマートシティや地域創生に関する知見や携わった経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】事業企画(マーケティング・コスト管理メイン) /担当車の企画~販売まで利益最大化にコミット

仕事内容

【神奈川】事業企画(マーケティング・コスト管理メイン) /担当車の企画~販売まで利益最大化にコミット
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
各マイルストーン(予算確定、プロジェクト契約など)に向けて、開発、生産、購買、商品企画、マーケ等の関係部署と協力しながら、推進いただく日産独自ポジションになります。
■業務内容:
社内外の様々なステークホルダーと協力しながら、車づくりの企画から生産・販売に至るまでのマイルストーンをリードするポジションです。主要マイルストーン毎に経営層に対し収益や販売台数の見込み等を提案し、担当車種の収益・台数の最大化を図る事がミッションです。<...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理、企画管理、経理等の業務経験
・英語でのコミュニケーション能力(目安TOEIC(R)テスト700点以上)

■歓迎条件:
・財務分析スキル
・海外との折衝・交渉経験、ならびに駐在経験

※業界未経験歓迎※

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【業務未経験歓迎!】【神奈川】運動性能(操縦安定性、乗り心地)開発エンジニア ※A2103

仕事内容

【業務未経験歓迎!】【神奈川】運動性能(操縦安定性、乗り心地)開発エンジニア ※A2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
車両運動性能(操縦安定性、乗り心地)の先行開発を行う部署となります。
■具体的な担当業務内容:
- 車両運動性能 目標設定(20%)
- 車両運動性能 目標達成に向けた方策の検討(60%)
(サスペンション,ステアリング,タイヤ,シート,車体,パワートレイン 等の開発)
- 車両運動性能 目標達成評価(20%)
■業務魅力:
ドライビングプレジャーや快適な...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械工学を専攻された方
・TOEIC(R)テスト500点程度の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車における開発、もしくはプロジェクトマネジメント(PM)の経験
・運動性能に関わる研究/開発/実験・評価などいずれかのご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】サイバーセキュリティ技術開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2212

仕事内容

【神奈川】サイバーセキュリティ技術開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2212
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車載電子システムにおけるサイバーセキュリティ対策における対応方針決定/要求定義/設計/開発をお願い致します。
具体的な担当業務内容は主に以下となります。
自動運転やコネクティッドカー等、サイバーセキュリティの技術に対応することが必要な電子システム数は増加するとともに、その重要性も増加しています。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、お願いしたいと思います。
1)次世...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・通信ネットワークに関する知識、経験
・周囲を巻き込んで課題解決を推進することが出来る。
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・サイバーセキュリティ開発スキル
・自動車業界での就業経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>車両要素開発 ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>車両要素開発 ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・ 自動車部品、燃料システム部品、車体開発の開発経験
・他OEMやtier1部品メーカーでの開発経験
・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュールの開発経験
・ 自動車部品、エクステリア(外装)部品の開発経験
・ブレーキシステム関連部品の開発経験(キャリパ、ローター、VDC/ESC、ブースターなど)
・シャシー部品(ステアリング、サスペンション等)の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>実験評価ポジション ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>実験評価ポジション ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・自動車の音振性能、乗心地性能、操安性能等に関するCAE実務経験
・実車における実験業務
・車両開発経験
・機械や電気部品の開発実験の実務経験(システム工学/メカトロニクス系の基礎知識)
・自動車の開発・設計のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】ブレーキ性能実験エンジニア ◇自動運転技術を支える仕事 ※VT2209

仕事内容

【栃木】ブレーキ性能実験エンジニア ◇自動運転技術を支える仕事 ※VT2209
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
ブレーキ性能の実車走行または台上実験をご担当いただきます。
市場要求に基づき目標性能を立案しプロジェクトに提案する、またそれに対する達成度を判断し、要対策時に現象/メカニズム解明し、設計に対策を要求いたします。必要に応じて評価基準の策定/見直しを行います。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・各リージョンから市場の要求を集め、目標性能立案する。
・性能の創り込みと達成度確認

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械工学の知見をお持ちの方

■歓迎条件:
・メーカーで設計開発のご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】e-POWER・EV パワーマネジメントシステム開発エンジニア ※P2203

仕事内容

【神奈川】e-POWER・EV パワーマネジメントシステム開発エンジニア ※P2203
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
パワーマネジメントシステム開発をご担当いただきます。
以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。
・パワーマネジメントシステム開発(制御ロジック開発、動力運転性適当、システム計画図の作成、HILS/MILS/実車での検証・評価、等)
・走行システム機能安全開発(危険事象分析、Safety Conceptの策定、安全要求割り付けと刈り取り、HILS/MILS実車での検証・評価、等)

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・制御システム設計を伴う製品の開発業務経験

■歓迎条件:
・モーター部品もしくはシステムの開発経験
・自動車および自動車用部品業界での職務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】(先行開発)次世代自動運転システム開発エンジニア ※AD2106

仕事内容

【神奈川】(先行開発)次世代自動運転システム開発エンジニア ※AD2106
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■部署の業務範囲:
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。
■職務内容:
・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務
・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発
・自動運転用高精度外界センサーのハー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・C/C++言語、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・システム設計や制御設計の開発経験
・画像処理、機械学習に関する開発経験
・自動運転用のシミュレータ開発経験
・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ドライビングシミュレータ実験技術開発エンジニア ※VT2206

仕事内容

【神奈川】ドライビングシミュレータ実験技術開発エンジニア ※VT2206
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
新価値の提案や新機能を開発する先行開発フェーズにおいて、ドライビングシミュレータを用いた従来にない革新的な評価手法、実験手法を開発するのが役割です。また、そのために日産が保有する世界最大級のドライビングシミュレータ本体の技術開発、機能向上を担うポジションです。
具体的には以下の業務をお任せいたします。
・ドライビングシミュレータ本体の技術開発、機能向上開発
・新価値、新機能を開発するための実験手...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・理工系専攻をされた方
・自動車運転免許をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車の開発職務経験
・車両運動性能、車両制御の職務経験
・プログラミング、CAEの職務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】カーボンニュートラルを推進する環境エネルギー技術職(課長代理)※K2205

仕事内容

【神奈川】カーボンニュートラルを推進する環境エネルギー技術職(課長代理)※K2205
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
インフラ設備(受変電、照明、ボイラー、冷凍機、コンプレッサー、給排水設備等)の維持管理、更新計画及び改善。事業所内開発設備も含めた様々な設備の省エネルギー提案と実行を行います。
事業所インフラの維持管理、更新計画の立案とともに、2050年には事業活動におけるカーボンニュートラルを達成することを宣言しています。その活動を主体的に推進できる実務担当者を募集しています。
■環境:
事業所の土台を支える...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・管理職もしくはそれに準ずるプロジェクト(チーム)リーダー経験
・エネルギー管理士資格保有者
・研究開発施設もしくは生産工場での、設備管理、工事施工管理、改善業務経験者
・TOEIC(R)テスト600点程度の英語力

■歓迎条件:
・事業所及び大規模建物などの新規立ち上げ
・インフラ設備の施工管理、もしくは設計経験
・インフラ設備に関する資格保有者
 電気主任技術者、ボイラー、高圧ガス(冷凍)ビル管理、電気工事士等

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラエンジニア/アーキテクト)

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラエンジニア/アーキテクト)
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
グローバル情報システム部部のインフラストラクチャーアーキテクト(Cloud/DevOps)として、各リージョン(北米、欧州、インド) のメンバーと共に以下の業務を推進いただきます。
(例)
1. DevOps プラットフォームの設計・構築・運用
チケット管理ツール・ドキュメント管理ツール/ソースコード管理ツール /CI/CDツール/テストオートメーションツール/パフォーマンス監視ツール/コードレ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ITベンダー、コンサルティングファーム、SierでのITインフラ構築に関するプロジェクトマネジメント経験
・海外の関係者と英語でのコミュニケーションが可能

■歓迎条件:
・ソフトウエア開発に関連する課題解決や、組織変革を主導した経験
・Git系バージョン管理ツール (Bitbucket,Github,GitLab)を用いた、ソフトウエア開発経験
・バージョン管理ツール、チケット管理ツール、CIツールが Integrationされたインフラ環境の構築・運用経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】グローバル品質保証(市場品質改善業務)※想定残業月19H/賞与年2回/英語を活かす

仕事内容

【厚木】グローバル品質保証(市場品質改善業務)※想定残業月19H/賞与年2回/英語を活かす
~業界のスペシャリストを目指せる/先端技術を採用したグローバルな日産自動車市場に品質観点から携われるポジション~
【概要】
■EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署に配属となります。
■具体的には、開発・生産などの関係部署とともに品質不具合への対策、品質の改善を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。

【業務】
■グローバル全市場で発生する品質不具合を、開発部門や生産部門などのものづくり部署とクロスファンクショナル...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エンジニアのバックグラウンドを有し、自動車業界に限らず、製造業での開発/生産または品質保証業務いずれかの実務経験をお持ちの方
・電話会議やメールコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力
・正確な文書作成や会話ができる日本語力(行政当局など対外的に提出する文書作成や販売会社との電話連絡が必要な為)

■歓迎条件:
・車両を構成する特定部品の専門知識
・FTA、FMEA、KT法、信頼性工学の基礎知識
・チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】グローバル品質保証(リコール等市場措置対応業務)※想定残業月19H/賞与年2回/年休121日

仕事内容

【厚木】グローバル品質保証(リコール等市場措置対応業務)※想定残業月19H/賞与年2回/年休121日
~業界のスペシャリストを目指せる/先端技術を採用したグローバルな日産自動車市場に品質観点から携われるポジション/総括職(チームリーダー)~

【ポジション概要】
■EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署に配属となります。
■開発・生産などの関係部署と共に、安全リスクやお客様への迷惑度を検討して、リコール等によりお客様の車両に不具合が発生しないよう未然防止を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。

【業務内容】

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発/生産または品質保証業務いずれかの実務経験をお持ちの方
・電話会議やメールコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力
・正確な文書作成や会話ができる日本語力(行政当局など対外的に提出する文書作成や販売会社との電話連絡が必要な為)

■歓迎条件:
・車両を構成する特定部品の専門知識
・FTA、FMEA、KT法、信頼性工学の基礎知識
・チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト600点以上|歓迎:TOEIC(R)テスト650点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川・座間】プラントメンテナンス診断システムの企画・開発エンジニア<車両生産設備信頼性向>

仕事内容

【神奈川・座間】プラントメンテナンス診断システムの企画・開発エンジニア<車両生産設備信頼性向>
~設備設計経験者歓迎/工場の自動化に伴い、設備の停止は致命傷と言えます。故障を事前に防ぐシステムを構築・導入し、自動車づくりの大変革期に携われるやりがいのあるポジションです~
■業務概要:工場保全業務を革新するために、当初は国内工場をメインとして下記業務を担っていただきます。
◇原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行とともに、要因分析から監視物理量(温度、電流、歪、照度など)を特定する。
◇故障要因と監視物理量の因果関係について、論理的仮説を立て実験検証を行い、故障/寿命を予測する閾値を含めた診断ロジックを開発する。
◇社内IS/IT部...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・設備設計もしくは設備導入の経験

■歓迎条件:
・IoTやセンシングに関する知見
・機械工学もしくは電気電子工学への造詣
・自動車、自動車部品製造業界での就業経験
・海外との業務経験


<語学力>
必要条件:英語初級
歓迎条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)600点以上歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
座間事業所
住所:神奈川県座間市広野台2-10-1
勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/南林間駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】診断システム開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2209

仕事内容

【神奈川】診断システム開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2209
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
コネクテッド技術を活用したリモート診断システム開発や故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術開発、ビックデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発などを行っております。
具体的には下記業務をご担当いただきます。
・リモート診断システムの設計・評価
・予兆・劣化診断技術の設計・評価
・自動診断技術のロジック開発
・社内診断技術基準の策定
■職務の魅力:
...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両診断システム開発/車両電子制御システム/ユニット開発/制御システム・ソフトウェア開発/通信機器開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】車両部品の原価設定・原価管理(CASE分野) ※東証プライム/スキルアップ

仕事内容

【横浜】車両部品の原価設定・原価管理(CASE分野) ※東証プライム/スキルアップ
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の車両部品、特にCASE分野に関わる部品の原価管理業務スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
グローバル日産の中枢として、世界各地で生産される車両に搭載される部品について競争力ある原価を達成するべく原価管理をリードする業務をお任せ致します。

・部品戦略を基に将来における目指すべき原価を明確化する職務
・新車開発において競争力ある原価目標を設定する職務
・目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を支援する職務
・上...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・自動車という商品の原価管理に関心がある方
・電子機器の開発設計・製造生産に関する知識を持ち合わせている方 (ハードウェア・ソフトウェア)
・英語スキル(TOEIC(R)テスト730点以上)をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】サプライヤーリスクマネジメント ※東証プライム/スキルアップ

仕事内容

【横浜】サプライヤーリスクマネジメント ※東証プライム/スキルアップ
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社にてサプライヤーリスクマネジメントとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
サプライヤーリスクマネジメント業務およびその他財務リスクマネジメント業務をお任せ致します。
 など

・サプライヤーリスクマネジメント業務:
取引先であるサプライヤーの信用力(財務リスク)を把握し、必要に応じて個別のサプライヤーへの対応方法を購買部等の関連部署と協働して検討することが主な業務です。
自動車メーカーにとって生命線となるサプライチェーンの維...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・財務関係の知識及び業務経験(財務3表の相関関係が理解できる方)
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト800点以上目安)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】事業企画(新車開発費の投資分野) ※東証プライム/スキルアップ/語学が活かせる

仕事内容

【神奈川/厚木】事業企画(新車開発費の投資分野) ※東証プライム/スキルアップ/語学が活かせる
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社のグローバル日産の中枢(World Headquarter)として、世界中の新車にかかる開発費のコントロールをリードする業務です。

・企画部門、車両開発部門、収益管理部門と連携し新車プロジェクトにおける開発項目と必要となる開発投資の妥当性評価と経営層への報告
・中長期計画を勘案した複数年にわたる開発投資計画の妥当性評価と経営層への報告
・過去発生実績データをもとに開発費発生ロジックを定義し、妥当性評価手法を構築・改定 など

グローバル日産の利益を最大化するため...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・データ分析・データベースマネジメントの経験とPC/ITスキル
・ステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れる方
・英語スキル(TOEIC(R)テスト700点以上)をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の生産技術(次世代2次電池)※在宅勤務可、最先端の電池に関わる

仕事内容

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の生産技術(次世代2次電池)※在宅勤務可、最先端の電池に関わる
~リモートワーク可能/電池の知見がある方/生産技術の立場から次世代2次電池の研究・先行開発フェーズから参入/新商品の工法のパイオニアを目指せる/自動車業界未経験歓迎/世界初のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得可能~

次世代バッテリーの有力候補の一つである全固体電池の新生産工程・工法を開発するための技術者を募集しています。この求人では【ポジションサーチ求人】として、ご経験を鑑み、選考を進めて行きます。

■業務内容(例):塗工・積層設備の設備開発/薄物加工設備開発/全固体...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・電池に関わる研究開発もしくは生産技術に関わる実務経験

【歓迎要件】
・電極作成・セル作成・電極材料開発・化成工程等の知見がある方
・英語力(TOEIC(R)テスト600点程度)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜/課長候補】経理財務ポジションサーチ ※東証プライム/ご経験に合ったポジションをご案内します

仕事内容

【横浜/課長候補】経理財務ポジションサーチ ※東証プライム/ご経験に合ったポジションをご案内します
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の経理財務ポジションにてご活躍いただける方を募集しております。
同社は現在様々なポジションをご用意しておりますので、ご経験に合ったポジションをご案内致します。

■業務内容:
下記いづれかの業務を担って頂きます。面接内でどのポジションが適切か摺合せをさせて頂きます。
・連結決算担当
・サプライヤーリスクマネジメント
・販売子会社管理
・IRスタッフ
・原価計算、原価管理スタッフ
・商品利益管理、利益管理担当 など

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
英語スキル(TOEIC(R)テスト800点以上)をお持ちの方で下記のいずれかに該当する方
・経理財務でのご経験をお持ちの方 ※会計事務所やシェアードでのご経験も歓迎です
・金融機関での就業経験をお持ちの方
・原価計算や原価管理などに携わったご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】グローバル日産ジョブスキルの戦略立案・運用(人事DX推進)

仕事内容

【神奈川/横浜】グローバル日産ジョブスキルの戦略立案・運用(人事DX推進)
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~

■業務内容:
・業界の変化が加速する中で、従業員一人一人の職務への適合度合いを高めるともに、業務成果を最大化し、従業員の成長を加速して行くために、個々の職務の役割や期待値、求められるスキルを明確に示し具体的に活用につなげていくことが重要となっています。
・ついてはグローバル人事システムにグローバル共通の職務情報、スキル情報を整備・蓄積を推進することともに、具体的な活用となるキャリア検討・学習成長の機会提供等、従業員サ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社における人事(HRBP、タレマネ、研修、採用等)、または人事コンサルの経験
・人事データ整備/活用
・海外拠点または多国籍な社員とのコミュニケーション経験

■歓迎条件:
・プロジェクトマネジメント/論理思考力
・人事施策の立案経験
・自動車業界経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト730点以上
歓迎:TOEIC(R)テスト800点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
グローバル本社
住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川】組込みソフトウェア開発(自動運転/プロパイロット)~量産ソフトウェア開発担当※AD2107

仕事内容

【神奈川】組込みソフトウェア開発(自動運転/プロパイロット)~量産ソフトウェア開発担当※AD2107
■担当業務内容:
AD/ADAS 量産ソフトウェア開発業務を行う部署です。
先行開発・システム開発部が作成したロジックを基に量産ソフトを作成する業務を担当していただき、安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれる。
■職務の魅力:
部門設立から5年足らずの部であり、まだまだ課題も多いため、大変なことは多いですが、課題解決を率先して行いたいエンジニアには魅力的な職務です。また、...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
~異業界・アウトソーシング企業からのご応募も大歓迎です!~
■必須条件:
・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等) 3年以上

■歓迎条件:
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・マルチコア/マルチタスクでの組み込みソフトウェア開発経験がある事
・AUTOSAR開発の経験を有する事
・AGLなどLinuxベースプラットフォーム開発の経験を有する事

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア~業界を牽引するグローバルカンパニー~ ※AD2102

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア~業界を牽引するグローバルカンパニー~ ※AD2102
~2020年度上半期自動車販売シェアトップクラス/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
■職務内容:
タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。自部署内には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。
■詳細業務:
通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車に関わるソフト開発のご経験

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【神奈川】試作/評価 (パワートレイン部品)★正社員/高卒歓迎/福利厚生充実

仕事内容

【神奈川】試作/評価 (パワートレイン部品)★正社員/高卒歓迎/福利厚生充実
~高卒歓迎/英語力不問/業界未経験歓迎/加工や組み立て、検査、メンテナンスのご経験のある方歓迎~
次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をお任せします。

■業務詳細:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかに当てはまる方
・機械加工の経験
・機械・電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/工場】製造・組み立て(試作業務)★正社員/高卒歓迎/試作開発車に携われる/福利厚生充実

仕事内容

【神奈川/工場】製造・組み立て(試作業務)★正社員/高卒歓迎/試作開発車に携われる/福利厚生充実
~整備士歓迎/高卒歓迎/英語力不問/自動車業界のご経験のある方歓迎~
■業務内容:
試作開発車の試作、工場生産に向けた作業性確認業務を担当頂きます。

・試作開発車の車体/塗装/組立定置試作
・試作開発車の定置試作の中での作業性の確認、改善提案
※試作の中でローテーションも行いながら、スキルを身に着けていくことが可能です。

■魅力:
・電動化、知能化が進化していく未来のクルマの開発及び試作に関わるお仕事です。未来のクルマの開発及び試作を通じて、気候変動や過疎化・高齢化といった社会課題、SDGsへ貢献し...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界での生産・製造業務やメンテナンスのご経験


<必要資格>
歓迎条件:自動車整備士2級、自動車整備士3級、自動車整備士1級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
座間事業所
住所:神奈川県座間市広野台2-10-1
勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/南林間駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】ビジネス・組織改革をリードする社内コンサルティング(PM)◇課長職

仕事内容

【本社/横浜】ビジネス・組織改革をリードする社内コンサルティング(PM)◇課長職
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・組織/ガバナンス/デジタル改革のコンサルティング及びプロジェクトマネジメントの高い専門知識とスキルを通じて日産及びアライアンスのビジネス改革を推進をご担当いただきます。より具体的には、会社・部門の課題に対し担当役員をクライアントとして、「部門のビジネス戦略策定」、「それを実現するための組織・ガバナンス設計」の支援を行っていただきます。
<プロジェクトの内容>
・役員又は部門長から依頼される、中期経営計画...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社またはコンサルティング会社で、ビジネス戦略策定、業務改善、ガバナンス制度構築、組織設計等に関わった経験
・TOEIC(R)テスト700点程度の英語力をお持ちの方
・組織構造及び役割と責任の明確化、意思決定メカニズムの定義付けを行う能力
・統計解析力、経済性分析力

■歓迎条件:
・リーディングマネジメントコンサルティング会社でのプロジェクトマネジメント経験
・海外での業務経験、又は 海外プロジェクトの経験
・MBAやPMPの学位や資格、または同等の専門資格

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/薄物加工設備開発)

仕事内容

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/薄物加工設備開発)
~2028年の新車に搭載を行うために開発している全固体電池に関わることが可能です/最先端の技術に関わることが可能/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
全固体電池のパイロットライン導入に向け、電極・セル生産工程において、フィルムやシートの薄物を用いた加工設備(プレス、貼り合わせ、裁断)のデバイス設計・設備開発をお任せいたします。
■業務詳細:
◇具体的な設備開発の技術領域:
・薄物加工設備開発および設計(ロール材もしくはシート材のプレス、貼り合わせ、裁断)<...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・フィルムやシートの薄物を用いた加工設備の設備設計、開発(機械または制御)に関わる実務経験
・MSソフトによるコミュニケーション、文書(レポート、仕様書作成など)作成スキル
■歓迎条件:
・自動車業界経験
・研究開発や生産技術において2次電池電極の特性および取り扱い技術の知見
・試作品から得られた製品性能、製品要件から量産工程を設計するスキル
・英語力/日常業務における読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成が可能な程度)

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】生産技術(量産工法開発/次世代EV車両用、電動ユニット搭載サスペンション・アクスル)

仕事内容

【神奈川/横浜】生産技術(量産工法開発/次世代EV車両用、電動ユニット搭載サスペンション・アクスル)
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化/在宅勤務(リモートワーク)制度あり~
■業務詳細:
・次世代EV車両における、電動ユニット(モーター、インバーター、減速機、他)を搭載したサスペンション・アクスルの量産工法技術開発業務(含む 電動ユニット、サスペンション・アクスルの一体構造の検討)
・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル組立、先行サイマル業務
(生産性評価、量産工法検討、工程設計検討、試作対応、設計部署との連携、他)
・新車PRJにおける...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
組立生産技術・開発の経験(シャシー・プラットフォームに関するご経験のある方は特に歓迎します)

■歓迎条件:
・自動車業界経験(電動化に対応した製品に携わったご経験)
・車両操安性能(操安品質、走行アライメント、など)に関する知識
・ロードノイズ、モーターノイズなどの音振、制振ノウハウ
・サスペンション・アクスル、シャシーなどの組立設備、工法、品質管理、に関する知識、経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
横浜工場3地区
住所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1
勤務地最寄駅:各線/生麦駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

自動運転部品担当バイヤー ~ドライブにさらなる安心とワクワクを届ける~

仕事内容

自動運転部品担当バイヤー ~ドライブにさらなる安心とワクワクを届ける~
~2020年度上半期自動車販売シェアトップクラス/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
自動運転部品担当バイヤーとして、グローバルの車種を対象としたソーシング(サプライヤ選定)活動をリードしていただきます。
■業務内容:
・設計部門と仕様の確認を行い、コスト査定部門とターゲット価格の分析を行いながら、グローバルの工場に対して中長期で競争力のあるサプライヤ、部品を選定
・設計部門、コスト査定部門と共同で中長期の部品およびサプライヤ採用戦略を立案、策定
・各サプライヤと毎年の原価低減について交渉を行い、ターゲット...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・購買業務経験3年以上
・サプライヤ、社内関係部門との良好な関係構築力
・電話会議に支障が無いレベルの英語力 ※目安としてTOEIC(R)テスト(R)730点以上(900点以上尚可)
■歓迎条件:
・自動車業界の経験
・特に自動車業界での購買経験 もしくは電子部品、半導体、ソフトウェアなどの分野での購買経験
・ロジカルに分析、説明できる能力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】アクセサリーサプライヤー品質保証担当 ◇サプライヤー選定・監査など

仕事内容

【神奈川】アクセサリーサプライヤー品質保証担当 ◇サプライヤー選定・監査など
■業務内容:
お客様へ魅力的で高付加価値なアクセサリー商品を提供するため、アクセサリーサプライヤーの品質改善及び品質保証業務を行います。社内の監査資格を取得の上、サプライヤー選定時、量産開始時及び量産時のサプライヤー生産工程の監査を実施し、サプライヤーの『健康状態』を定期的に診断(監査)することによって、その健康状態を維持・向上に貢献する業務です。
主な業務内容
1)サプライヤー選定時の監査
適正な品質及び納期でアクセサリー部品を継続的に生産できる体制が整っているか、監査を通して確認し、適正なサプライヤーを選定
2)アクセサリーの量産時の監査...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・品質改善、もしくは品質保証業務の経験
・TOEIC(R)テスト500点以上の英語力

■歓迎条件:
・自動車のアクセサリーに興味を持っている
・自動車メーカーや部品サプライヤーの知識
・自動車業界での車両または部品の品質改善、もしくは品質保証業務の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電子・電装アクセサリーエンジニア ◇電子・電装アクセサリー商品の開発

仕事内容

【神奈川】電子・電装アクセサリーエンジニア ◇電子・電装アクセサリー商品の開発
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・電子・電装アクセサリー商品の開発(日本国内向けのみならずグローバルおよびリージョンのニーズを把握し具現化・商品化)
・海外開発会社と協力し、グローバル本社部門としてグローバル開発を計画、サポート
■職務の魅力:
・国内向けのみならず、グローバル市場向けに日産純正アクセサリー商品を開発開発する業務です。
主に電子・電装関連のアクセサリー商品を担当しAutonomous Driving、...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験をお持ちの方
・自動車メーカーに限らず民生の電子・電装系の商品やITシステム開発の経験
・自動車メーカーや部品サプライヤーの知識あるいは業務経験
・自動車業界やカーエレクトロニクス商品・ITシステムに関する業務経験
・TOEIC(R)テスト500点以上の英語力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】e-POWER・EV 電動パワートレイン用モータ技術エンジニア ※P2108

仕事内容

【神奈川】e-POWER・EV 電動パワートレイン用モータ技術エンジニア ※P2108
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計。主に以下を担当します。
(1) 磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計
(2) 磁気回路および強度設計に基づく、ロータ/ステータの設計
(3) インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク/出力, 効率, 最高回転数 等)
■業務魅力:
車両・システムとしての使われ方・...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・モータの磁気回路設計に関する開発業務経験

■歓迎条件:
・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】機械設計(EV/e-Power用バッテリーパック開発エンジニア)異業界歓迎! ※P2115

仕事内容

【神奈川】機械設計(EV/e-Power用バッテリーパック開発エンジニア)異業界歓迎! ※P2115
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
EV/e-Powerバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発を担うエンジニアです。リーフで確立したEVリーダーシップを、さらに発展させていくため、バッテリーシステム設計から実験までの技術開発全般を担っていただきます。
・市場の要求に合わせた部品への目標の提案決定を行う。
・要求性能に合わせたバッテリーシステム部品の開発し、量産品質を確立する。
・ルノー、三菱自動車との...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
★異業界からのご応募歓迎です!★

■必須条件:
・機械設計(構造設計)のご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・車載用電池の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【横浜市】量産技術開発/電動車向けモーターの工法開発エンジニア ※Web面接/年休120日以上

仕事内容

【横浜市】量産技術開発/電動車向けモーターの工法開発エンジニア ※Web面接/年休120日以上
~被膜処理工法に知見がある方/業界未経験歓迎/教育制度充実/電動車向け高性能・廉価モーターに必要となる絶縁性を保有した被膜処理工法開発業務をお任せいたします~
電動車向けモーターの工法開発エンジニア(被膜処理工法)を募集しています。
■募集背景:
・急速な電動化に伴い、高品質と低コストを両立した車載用モーターが求められています。
・次世代モータの競争力向上のため、絶縁強度や傷品質向上、工程管理の厳粛化、またコスト削減を目的とした新たな被膜処理開発を行う仲間を募集いたします。

■担当業務:
・絶縁材料(ガラス等)、被覆技術...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
樹脂やガラスなどの”被覆、被膜、コーティング”の技術に対する知見・経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・コーティング、塗装工法(特に樹脂、無機系材料)、工程、設備に関連する生産プロセスの企画~立ち上げの実務経験
・コーティング、塗装工法(特に樹脂、無機系材料)、工程、設備に関連する品質保証の実務経験
・自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【厚木】内外装部品バイヤー/英語力活かせる~在宅勤務相談可◎業界未経験歓迎~

仕事内容

【厚木】内外装部品バイヤー/英語力活かせる~在宅勤務相談可◎業界未経験歓迎~
【業界未経験歓迎/グローバルな環境で英語を活かせる/営業/生産管理/設計などメーカーなどからのキャリアチェンジ可】
ルノーグループ・三菱自動車と世界最大規模の自動車パートナーシップを結ぶ当社にて、内外装部品バイヤーとしてご活躍いただきます。
■職務内容:
・ルノー、日産、三菱グループの経営戦略に基づく部品調達戦略の企画
・上記調達戦略やベンチマーク(BM)に基づく最適な調達先(サプライヤー)の選定
・サプライヤーとの価格や納期交渉、契約、発注業務
・社内関連部門(開発、生産等)とサプライヤーを巻き込んだ原価低減活動の推進 など

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・購買業務/仕入れ/営業/生産管理/設計や、メーカーなどでモノづくりに携わった経験がある方
・英語力TOEIC(R)テスト680点程度の英語力

■歓迎条件:
・海外出張、海外駐在経験、留学経験
・価格交渉、原価低減活動
・売上、利益などの予算策定から、実績管理などの実務経験、計数管理などの実務経験
・経営的な知見(B/S、P/Lなどの財務諸表が読め、経営の課題がわかるレベル)※目安:簿記2級以上

<語学補足>
英語力(会話重視、海外企業との英語でのビジネス経験等) ※TOEIC(R)680点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/厚木市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/横須賀市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2201

仕事内容

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■所属組織の担当領域:
自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っています。
■担当業務:
(1)TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこみます。
(2)システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施します。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、電子ユニット開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

■歓迎条件:
・車両開発
・シャシー部品(ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等)の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】IRスタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎

仕事内容

【横浜】IRスタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社にてIRスタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
同社に投資している、あるいは投資を検討している機関投資家や証券会社のアナリストとのコミュニケーションを担い、投資家・アナリストに同社に対する理解を深めていただくための様々な活動を検討・実施をお任せ致します。

・ 四半期毎の決算発表の準備と実施(プレゼンテーション資料等の作成、説明会の運営)
・ 投資家・アナリストとのコミュニケーション(取材やその他問い合わせへの対応)
・ IR...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト700点以上目安)で下記のいずれかに該当する方
・事業会社でのIRまたは経理・財務関連業務
・金融機関でのコーポレートファイナンスやアナリスト業務

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】車種別収益管理スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎

仕事内容

【横浜】車種別収益管理スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/語学スキル活かしたい方歓迎
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の車種別の収益管理スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
国内外の連結各社や本社各部と連携しながら、グローバル日産全体の車種別連結収益の予実算連結レポートを月次で作成し、経営層へタイムリーに報告する業務をお任せ致します。

・様々な車種別の原価・収益関連情報を国内・海外の関連子会社および本社各部などから収集し、車種別マーケット別の連結収益レポートを予算、実績の作成、報告
・トップマネージメントのタイムリーなアクションをサポートするため、会...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・勘定費目、原価計算や損益計算書の知識をお持ちの方
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト730点以上目安)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【厚木】ポジションサーチ:生産技術 ~自動車の軽量化や自動運転に貢献するための新規立ち上げ等~

仕事内容

【厚木】ポジションサーチ:生産技術 ~自動車の軽量化や自動運転に貢献するための新規立ち上げ等~
~業界未経験歓迎/自動運転や電気自動車などの生産技術/リモートワークも週数回可能/平均残業25時間以下~
採用背景:自動車生産での軽量化・魅力品質向上を目的に自動車部品の樹脂化を推進している為、より軽量で高効率な部品を開発する為に、量産工程の計画・新工法の開発及び製品品質をコントロールするソリューションを企画・開発し、生産工場のイノベーションを推進できる人財を募集します。
■職務内容:
例:・主に車両工場への樹脂部品量産設備導入のため、開発部門と連携し、新製品のニーズの把握とソリューションとなる生産設備の企画・提案を行う。
 ・新車に搭載される新機能・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
自動車関連、樹脂設備、樹脂部品メーカーのいずれかにおける樹脂関連業務経験
自動化生産設備の知見をお持ちの方
生産における製品品質保証の知見
樹脂部品の生産工程の構築・導入業務経験

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】CRM戦略(日産グループ全体のグローバルリスク管理)課長代理職

仕事内容

【本社/横浜】CRM戦略(日産グループ全体のグローバルリスク管理)課長代理職
~経営企画等へのジョブローテーションが可能/メーカー出身者のみならず、コンサル会社出身者も活躍中/残業20~30時間~
■職務内容:
・定期的に(約3回/年)経営会議へ管理対象リスクとそのリスク管理状況について報告・議論、更に監査委員会、取締役会へのCRM状況報告に関わる業務。
・本社の関連各部とリスク定義、事業へのインパクト、回避策の実行状況により管理レベルの評価サポート
・社内外の情報を基に、新しい重点リスク項目を集約、分析、リスクマップの更新の提案サポート
・海外拠点や国内関係会社のCRM窓口を通じた情報集約、グローバル方針や活動状況の...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・海外展開をしている会社の勤務経験
・英語力 (資料作成は英語、日本語両方あり)
下記いずれかのご経験
(1)事業会社のリスクマネジメント経験者や経営企画部門
(2)監査法人やコンサルでリスクマネジメント(ファイナンス系は異なる)

■歓迎条件:
・本社、海外子会社で働いた経験 or 海外経験
・リスクマネージメントの専門性

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【英語不問!】【神奈川】車両評価(感性工学の要素を取り入れた自動運転開発の一端) ※R2208

仕事内容

【英語不問!】【神奈川】車両評価(感性工学の要素を取り入れた自動運転開発の一端) ※R2208
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
研究所の先進技術を搭載した車両の評価を行っており、特に自動運転やMaaS関連のサービスおよびシステムの評価を専門としていいます。完成した成果は、先行開発や新車開発プロジェクトに採用され上市する流れとなっています。
研究者が考えるクルマの動きや機能をディスカッションしながらモノに落とし込み、安全に実験をするための環境、ツール等を開発・準備する。実験においては車両を実際に走らせたり、ドライビングシミュレータで...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~異業界からのご応募歓迎です(医療・介護業界など)~
■必須条件:
・感性工学・人間工学・認知工学・脳科学などの知見をお持ちの方
・運転免許証をお持ちの方

■歓迎条件:
・五感に関するエンジニアリング、生体メカニズムの知見

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】役員秘書アシスタント(未経験歓迎) 英語活かせる/世界的グローバル企業/残業20H程度

仕事内容

【本社/横浜】役員秘書アシスタント(未経験歓迎) 英語活かせる/世界的グローバル企業/残業20H程度
【未経験歓迎/英語力を活かす/日産の役員秘書としてご活躍いただけるポジションです】
社内外含めたグローバルで幅広い関係者と調整・連携、外国人役員の場合は帯同家族のサポートなど様々な課題をスピーディーに解決し、役員がスムーズに業務を遂行するためにサポートをお任せ致します。
秘書アシスタントの場合は、秘書とペア・チームで役員を担当していただきます。
■業務内容:
・スケジュール調整・管理
・役員の国内海外出張・会食の手配・精算
・役員業務秘書や部内の事務サポート
・役員・部署オーダーによる調査・企画・資料作成など
・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件
・英語を使用した社内外コミュニケーション経験(目安:TOEIC(R)テスト800点以上)

■歓迎要件:
・効率的に業務を進めることができる段取り力
・社内外、及び国籍、バックグラウンドの異なる相手とも調整することができる高いコミュニケーション能力
・エグゼクティブや周囲の状況に応じて関係者に配慮できる能力
・秘書未経験歓迎:英語を使用したホテルでの接客、航空会社勤務経験の方なども歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 契約社員

【神奈川】衝突安全性能計画エンジニア(シートベルト・エアバックなど安全性能に関わる) ※VT2211

仕事内容

【神奈川】衝突安全性能計画エンジニア(シートベルト・エアバックなど安全性能に関わる) ※VT2211
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画および開発を行っていただきます。
具体的には、衝突安全性能の計画および開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など)
(1)プロジェクト開発
・車体、拘束装置...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・安全性能部品(シート・シートベルト・エアバックなど)の開発・評価など何らかのエンジニア経験
 または、強度を要する製品に関わる何かしらのエンジニア経験

■歓迎条件:
・チームメンバーをリーダーとして率いた経験
・強度解析モデルを理解し、適切なモデルとなっているか検討できる

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>メカトロニクスポジション ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>メカトロニクスポジション ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電気電子システムまたはメカトロニクスシステムの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>車両開発マネジメント ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>車両開発マネジメント ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・メカトロニクスシステムの開発経験
・HEV/EVバッテリーに関する何某かの開発経験
・外装部品に関連する(LAMP, GRILLE等) の開発
・強電BATケース含めた車体部品(主に鉄・アルミのプレス・押し出し・鋳物) の開発

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>基礎研究(電池エンジニア) ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>基礎研究(電池エンジニア) ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験
・電気化学または電池分野の専門性

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場】サスペンションなどの金型製作(新型に採用予定) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】サスペンションなどの金型製作(新型に採用予定) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
サスペンションなどに関わる生産技術を担当する業務のうち、金型部品の製作業務をお任せいたします。※経験や適性を考慮して配属先を決定します。
■業務詳細:
新型に採用予定のサスペンション部品の金型を製作し、試作していただきます。成形トライアルを実施する技術開発および製造部署の保守・メンテ等、幅広くご担当いただきます。
■業務の特徴:
実際のプレス機を用いて、採用検討中の新素材や新形状部品の成形トライアルを実施します。出てきた不具合を解析しながら金型の改良を実施し、新素材・新形状部品の採用を図ります。新素材や新形状が採用されることで、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
機械加工(各種NC・汎用機)、金型の仕上げ調整、CAD、加工データ作成のうち、いずれかの経験

■歓迎条件:
自動車業界での就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【追浜工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動組付けロボットなど自動化が進んだ乗用車組立用設備(機械、電気システム)の保全業務(点検、修理、管理)をご担当いただきます。
◇機械が壊れないための点検整備
◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善
◇機械の点検結果・故障履歴などの管理
◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いた...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何かしらの設備保全経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・整備士、サービスエンジニアの経験
・工作機械、鋳造設備の保全経験
・国家技能検定(仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
7:00~16:00 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
18:00~3:00
13:30~22:30
22:00~7:00
雇用形態 正社員

【追浜工場】車両組み立て最終工程での品質確認と車両整備 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】車両組み立て最終工程での品質確認と車両整備 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
車両組み立て最終工程において、部品の交換・調整、電装品の解析・塗装修正など、幅広い業務をご担当いただきます。
■業務の魅力:
新車を工場から出荷する品質規格に合わせるために、リーフ(電気自動車)・ノート(e-POWER)の整備を実施していただきます。また、試作車両の整備等も行います。
■教育体制:
◇工場での教育…配属後、受け入れ教育(安全・基本作業教育)を受けた後、一つ一つ丁寧に作業を覚えいただ頂きます。
◇会社としての教育…体系的な教育制度をご用意しています。入社から一定年数が経過した後には、日産ラーニングセンター...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの経験/知識をお持ちの方
・自動車の整備業務経験
・自動車の構造/材料に関する知識
・自動車の電気回路に関する知識
・板金や塗装の経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・自動車整備士免許(三級以上)
・危険物取扱者 乙第4類
・高圧ガス資格
・金属塗装(2級以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
7:00~16:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
18:00~3:00
雇用形態 正社員

【神奈川】電動パワートレイン適用・性能開発エンジニア ※PT2102

仕事内容

【神奈川】電動パワートレイン適用・性能開発エンジニア ※PT2102
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
以下のいずれかを担当して頂きます。
[システム開発統括]
電動パワートレインの新型車両への適用開発においてリーダー的役割を果たし、幅広く活動していきます。具体的には、電動パワートレインシステムにおける各構成ユニットの開発日程の管理を行い、それらが計画通りに進むように開発メンバーをサポートしていきます。また、システム間での技術課題が発生した際、リーダ的役割で様々な部署をまとめ、課題解決に向けてサポートしてい...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電動ユニットもしくはシステムの開発経験

■歓迎条件:
・パワーエレクトロニクス開発経験
・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場】物流/製造業務~自動車用エンジン・モーター、各種アクスル部品~

仕事内容

【横浜工場】物流/製造業務~自動車用エンジン・モーター、各種アクスル部品~
~NISSAN(完成車メーカー)/ポジションサーチ求人/横浜工場採用~
当社の横浜工場にて、自動車用エンジン・モーター及び、各種アクスル部品に関する物流業務/製造業務をお任せいたします。
■業務内容:
◇生産に必要な部品・素材の各工程への搬送、及び完成品の搬出対応
◇エンジン、モーターの組立:組立作業及び設備操作、製品検査・測定
◇自動車部品の加工:機操作及び製品の検査・測定
◇自動車構成部品の鋳造:大型鋳造機操作、製品検査・測定
◇自動車構成部品の鋳造:大型鍛造機操作、製品検査・測定
◇自動車構成部品のプレス、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
製造業にて経験2年以上 かつ下記いずれかのご経験
(1)1t以上のフォークリフト資格/フォークリフトを使用した物流経験2年以上
(2)組立業務経験(輸送機・重機・造船)
(3)マシンオペレーター経験(輸送機・重機・造船)
(4)組立業務経験(電気部品) ・鋳造業務経験(鉄鋼・輸送機・その他)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
8:00~17:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【横浜工場】エンジン部品の機械加工~エンジン・モーター、各種アクスル部品~

仕事内容

【横浜工場】エンジン部品の機械加工~エンジン・モーター、各種アクスル部品~
~NISSAN(完成車メーカー)/ポジションサーチ求人/横浜工場採用~
当社の横浜工場にて、自動車用エンジン・モーター及び、各種アクスル部品に関する物流業務/製造業務をお任せいたします。
■業務内容:
エンジンの主要部品である、シリンダーヘッド・シリンダーブロック・クランクシャフトを設備を使用して加工する職場です。
■やりがい・魅力:
・1 人区を任せられれば、設備を見ながら自分のペースで仕事が出来る。
・いろいろな設備やいろいろな工法が学べる。
・推奨される国家検定等が取得できる。
・職務を通して得られる自己の...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
製造業の経験がある方
かつ2年以上のマシンオペレーター経験あり(輸送機・重機・造船)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
8:00~17:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【神奈川・厚木】樹脂部品の量産設備導入エンジニア ※在宅勤務可/自動車関連メーカー出身者歓迎

仕事内容

【神奈川・厚木】樹脂部品の量産設備導入エンジニア ※在宅勤務可/自動車関連メーカー出身者歓迎
~射出成型での樹脂部品の拡大に向けてご活躍いただける方を歓迎いたします~
■募集背景:自動車生産での軽量化および魅力品質向上を目的に自動車部品の樹脂化を推進しており、より軽量で効率的な部品を開発するために、量産工程の計画、新工法の開発、および製品品質をコントロールするソリューションを企画・開発し、生産工場のイノベーションを推進できる人財を募集いたします。
■業務概要:
(1)車両工場への樹脂部品量産設備導入の為の下記業務
・開発部門と連携し、新製品のニーズの把握とソリューションとなる生産設備の企画および提案
・新車に搭載される新機能/新材料を...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車関連、樹脂設備、樹脂部品メーカーのいずれかにおける樹脂関連業務経験3年以上
・電話会議に支障がないレベルの英語力※TOEIC(R)テスト(R)500点以上

■歓迎条件:
・自動車、自動車部品製造業界での就業経験
・海外との協業経験

<語学力>
必要条件:英語初級
歓迎条件:英語中級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川・厚木】AIを活用した樹脂部品生産システムの自動化開発エンジニア ※設備導入経験者歓迎

仕事内容

【神奈川・厚木】AIを活用した樹脂部品生産システムの自動化開発エンジニア ※設備導入経験者歓迎
~蓄積データ×AIで、より革新的な生産システムや完全無人工程設備を導入・開発する、という生産工場や新しい車づくりの最先端に携われます~
■募集背景:
自動車の軽量化、自動運転に貢献するため樹脂部品の拡大およびセンサ搭載などの高機能化が求められており、こうした樹脂部品を製造する革新的な射出成形機の導入・更新が必要となっています。他社ではやっていない新工法、新機構、新工程を実現するためのAIを活用した生産システムや、完全無人工程設備などの開発および導入が今後グローバルで拡大していく中で、製造現場/保全/サプライヤーと連携した工程の開発、立ち上げ業務を推進する人財を募集します。...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・樹脂部品の生産工程の構築および導入業務経験

■歓迎条件
・自動車、自動車部品製造業界での就業経験
・海外との業務経験


<語学力>
必要条件:英語初級
歓迎条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)600点以上歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】先行電動車両開発エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2207

仕事内容

【神奈川】先行電動車両開発エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2207
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。
具体的には、下記業務における実検討やチームのとりまとめなどをご担当いただきます。
・新しい価値を持った車両像の創出、提案
・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画・プラットフォーム先行開発
・電動車両(高電圧)シ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両レイアウト・パッケージ/プラットフォーム計画・設計/電動システム、電動コンポーネント開発(下記いずれかの業務、類似業務経験)

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】電子ハードウェア信頼性開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2210

仕事内容

【神奈川】電子ハードウェア信頼性開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2210
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家として、R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供やサプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断、次世代電子アーキテクチャへの先端技術導入提案などを行います。
具体的には下記業務をご担当いただきます。
・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定
・電子機器の電子回路及び実装構造審査
・電子機器サプライヤ工程の品...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電子機器の回路設計/電子基板の実装設計・プロセス設計及び評価/半導体デバイス/プロセス設計、評価/電子部品の品質保証(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車載ネットワーク・通信開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2206

仕事内容

【神奈川】車載ネットワーク・通信開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2206
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、車両ネットワーク設計やそれに用いられる車載通信技術開発をお任せいたします。
具体的には、下記業務をご担当いただきます。
・車載コンピュータ間をつなぐ車載ネットワーク設計・開発
・車載コンピュータ間をつなぐ通信技術開発(Ethernet・CAN/CAN-FD・LIN等)
■職務の魅力:
車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両電子電装ユニット開発/電子システム・電子部品開発/車載ネットワーク開発/車載通信開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】先行車両計画エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2206

仕事内容

【神奈川】先行車両計画エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2206
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。
具体的には、下記業務における実検討やチームのとりまとめなどをご担当いただきます。
・新しい価値を持った車両像の創出、提案
・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画
・プラットフォーム先行開発
■業務魅力...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両レイアウト・パッケージのご経験
・プラットフォーム計画・設計のご経験

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (マーケティング&セールスシステム) ◇課長代理ポジション

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】アプリエンジニア (マーケティング&セールスシステム) ◇課長代理ポジション
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日産車検討/購入されたお客様及びMobilityサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング&セールスの業務プロセスを支えるシステムの開発・運用をしています。
プロジェクトマネージャーとしてマーケティング&セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB,toC問わず)
※親和性が高い領域:保険、小売、マーケティング、流通、デジタル広告系のアプリケーション
・英語に抵抗感のない方(TOEIC(R)テスト 550点程度)

■歓迎条件:
・マーケティング&セールス関連のシステム開発経験
・アジャイルでのシステム開発経験
・システム運用・保守業務の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜/本社】アプリエンジニア (販売金融システム) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可

仕事内容

【横浜/本社】アプリエンジニア (販売金融システム) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
世界中のビジネスおよび技術チームと協力して、財務シミュレーションやオンラインアプリケーションなどの技術的機能を提供するプロジェクトを設定および管理します。
グローバル展開するセールス・ファイナンスの子会社において今後のプロジェクトのために日産ファイナンスのエンタープライズ・システムアーキテクチャを設計することです。新しいアーキテクチャは今後のビジネス機能をサポートし、「サービス指向アーキテクチャ」によって以下の状況...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社のIT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて経理・財務領域のアプリ開発 もしくは インフラ構築設計のご経験
・英語に抵抗感のない方(TOEIC(R)テスト 550点程度)

■歓迎条件:
・金融業界でシステムエンジニアのご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川・厚木】物流企画・マテリアルハンドリング先端技術開発導入担当

仕事内容

【神奈川・厚木】物流企画・マテリアルハンドリング先端技術開発導入担当
■募集背景:製造業・輸送業における慢性的な労働者不足を皮切りに国交省・経産省リードで始まっている物流総合大綱の個々のアイテム実現、グローバルに注視されている製造過程におけるカーボンニュートラルへの取り組みなど、一民間企業では解決できない課題を、先端技術・DXなど技術面からのアイディアを実現できる人材の体制作りが急務となっております。
■職務内容:
日本国内車両生産工場への部品調達輸送及び、生産ラインへの供給(マテリアルハンドリング)における先端技術・DX等の企画・開発業務を担っていただきます。
◇特にマテリアルハンドリング器材・AGV・フォークリフト等の自動搬送...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか
・自動運搬系技術(AGV構造、走行制御)に関する開発等の業務経験(一部特化した技術でも可)
・生産工場や倉庫等のマテリアルハンドリング設計、最適化、自動化の直接又は関連する業務部署の経験

■歓迎条件:
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】物流・マテリアルハンドリング工場の運用及び自動化等の新技術・新車導入担当

仕事内容

【栃木】物流・マテリアルハンドリング工場の運用及び自動化等の新技術・新車導入担当
■募集背景:製造業・輸送業における慢性的な労働者不足を皮切りに国交省・経産省リードで始まっている物流総合大綱の個々のアイテム実現、グローバルに注視されている製造過程におけるカーボンニュートラルへの取り組みなど、一民間企業では解決できない課題を、先端技術・DXなど技術面からのアイディアを実現できる人材の体制作りが急務となっております。

■職務内容:
日本国内車両生産工場への部品調達輸送管理及び、生産ラインへの供給(マテリアルハンドリング)管理・改善を担っていただきます。
◇特にマテリアルハンドリング器材・AGV・フォークリフト等の自動搬送技術・DXソリ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか
・自動運搬系技術(AGV構造、走行制御)に関する知識または業務経験
・生産技術部門における、設備設計の自動化に関連する業務経験
・輸送や倉庫管理を含む物流業務全般の経験

■歓迎条件:
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】工場総務ファシリティマネジメント業務 ◇工場の働く環境整備に幅広く活躍できる総務課スタッフ

仕事内容

【神奈川】工場総務ファシリティマネジメント業務 ◇工場の働く環境整備に幅広く活躍できる総務課スタッフ
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
工場内日常業務運営、及び、中長期を見据えたファシリティマネジメント計画の策定をお任せいたします。
(1)オフィスファシリティ運営、管理業務
(2)駐車場・駐輪場・緑地管理業務
(3)社有車管理(車検、修理、予約管理、配車)
(4)社内文書作成(会議資料や議事録等)、リーガル対応、契約書の確認
(5)業務効率化プロジェクトの推進(RPA活動等) など
※本ポストは、一...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・総務業務のご経験
・Windows PCにて、EXCEL、Power Point、Wordが一通り使用することができる
・英語能力(目安:TOEIC(R)テスト600点)

■歓迎条件:
・メーカーでの総務・渉外業務の経験
・自動車業界でのご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2202

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2202
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■担当開発領域:
グローバルに展開するシャシー制御システムを、新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネージメントを行っています。開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し、シャシー制御システムの最適仕様の検討、提案を行います。開発中期/後期では、関連機能を含めた車両開発の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引します。
■業務内容:
車両仕様や仕向け地の特徴にあわせた最適仕様の選定を行い...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェアに関する開発経験をお持ちの方
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・OEMでの車両、部品開発経験/サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ソフトウェアプラットフォーム開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2108

仕事内容

【神奈川】ソフトウェアプラットフォーム開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2108
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■部署の業務範囲:
車載ソフトウェアプラットフォーム開発をお任せいたします。
・プラットフォームソフト(BSW)の品質向上およびコスト削減
・次世代車両に向けたソフト戦略構築
■業務内容:
・プラットフォームソフト(BSW)の品質向上およびコスト削減(日産固有機能モジュール開発(例えばAUTOSARで実装されない機能など)・サプライヤPFソフトのレビュー・評価)
・次世代車両に向けたソフト...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等) 
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・AUTOSAR開発の経験を有する事

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】モデルベース開発推進/構築エンジニア ※P2204

仕事内容

【神奈川】モデルベース開発推進/構築エンジニア ※P2204
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
パワートレイン開発内の各部設計者と共にモデルベース開発をリードしていくポジションです。
MBSE開発を推進する部署であり、従来開発スタイルをMBSEに基づく開発スタイルへシフトさせていきます。そのために、モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームを構築/活用していきます。
具体的には、設計要件を整理して、それを物理モデル化し、効率的に設計解を求めること。この一連の流れを設計情報管...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システムズエンジニアリングの知識
・モデルベース開発経験がある方

■歓迎条件:
・電動パワートレイン開発業務経験(モーターやインバーターの開発)
・Simulation モデル構築(Matlab/Simlink, AMEsin, GT power)などの 1D simulationに精通された方
・システムズエンジニアリングを用いた開発業務経験
・最適化ツールを用いた開発業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】(先行開発)次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※AD2201

仕事内容

【神奈川】(先行開発)次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※AD2201
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■職務内容:
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析
・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・C/C++言語、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・アマゾンAWS、マイクロソフトAZURE等のクラウドサービスを活用した開発経験
・R言語、SQLなど統計解析、データベース管理のための言語を活用した開発経験
・Tensor flow、PyTorchなど機械学習用のフレームワークを活用した開発経験
・Jenkins、GitなどのCI/CT/CDツールを活用した開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発(量産開発)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2102

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発(量産開発)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2102
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■職務内容:
タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。自部署内には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。
■詳細業務:
通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェア開発のご経験をお持ちの方
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【神奈川】e-POWER・EV 熱マネジメントシステム開発エンジニア ※P2202

仕事内容

【神奈川】e-POWER・EV 熱マネジメントシステム開発エンジニア ※P2202
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
車両の性能、品質、コスト目標の達成に向け、e-POWER・EVの熱マネジメントシステム開発担当いただきます。
以下のいずれかおよび複数の業務をお任せいたします。
・1D/3D シミュレーションを活用した熱システム開発
・制御ロジック開発
・実車/VRS/HILSでの検証・評価 など
具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、熱マネジメントシステム要...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・熱、冷却に関する製品のエンジニア経験をお持ちの方

◆キーワード:
伝熱、冷凍、熱マネ、エアコン、対流、流体、温度、湿度

■歓迎条件:
・熱システム設計を伴う製品の開発業務経験
・自動車および自動車用部品業界での職務経験
・システム制御設計の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(アプリ系ポジションサーチ求人)

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(アプリ系ポジションサーチ求人)
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日産自動車のクルマづくりを支えるシステム開発(製造関連・生産・SCM・バックオフィスなど)を適性に応じてお任せいたします。
異業界の方が多くご入社され活躍されいるため、業界問わず是非ご応募ください。
■魅力:
日産自動車のシステムは、車両の設計・エンジニアリングにおける最も重要な要素の1つです。 日産の日本、米国、ヨーロッパ、中国のグローバルR&Dセンター、およびアライアンスパートナーのルノー/...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アプリエンジニアのご経験をお持ちの方
・英語に抵抗感がない方

■歓迎条件:
・グローバル会議での交渉に支障が無いレベルの英語力(TOEIC(R)テスト 600点以上)
・生産システム関連/生産技術システム関連/SCM技術システム関連のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ユーザインターフェース(UI)デザイナー ◆ディスプレイ・ナビなど車に関わるUIのデザイン

仕事内容

【神奈川】ユーザインターフェース(UI)デザイナー ◆ディスプレイ・ナビなど車に関わるUIのデザイン
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
<職務内容>
走行するための車両情報を表示するメータやヘッドアップディスプレイ、オーディオやナビゲーション、サードパーティー製アプリケーションを表示するインフォテインメントディスプレイ、車に関わるすべてのGUI(グラフィカルユーザインターフェース)のデザイン開発業務を担っていただきます。
<魅力>
コンセプトメイクから製品開発まで、すべてのデザインフェーズを担うことができます。各国のモーターショーや展示会を通して、GU...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~ゲーム会社、CG映像制作会社、広告制作会社の方歓迎~
■必須条件:
・2Dおよび3Dを使用したグラフィックデザイン、モーショングラフィックデザインの実務経験
・英語を使ったコミュニケーション(日常会話レベル)
(※ポートフォリオも合わせてご応募ください。)

■歓迎条件:
・自動車UIにかかわる知見をふくめ、インタラクションデザイン、インフォメーションアーキテクチャー、プロトタイピングなど、いずれかの経験と知識

<語学補足>

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/座間】車両生産設備信頼性向上/企画・開発エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/座間】車両生産設備信頼性向上/企画・開発エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
工場保全業務を革新するために、当初は国内の工場をメインとして、下記業務を担っていただきます。
■業務詳細:
・原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行とともに、要因分析から監視物理量(温度、電流、歪、照度など)を特定
・故障要因と監視物理量の因果関係について、論理的仮説を立て実験検証をおこない、故障/寿命を予測する閾値を含めた診断ロジックを開発
・社内IS/IT部署と連携し、上記診断ロジックを生...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・設備設計もしくは設備導入の経験
・保全業務に関心があり、意欲をもってチャレンジできる人
・現場、関連部署とのコミュニケーションをとることに積極的になれること
・グループまたは、プロジェクトのリーダーとして、部下、関係者のマネージメントをした経験

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・IoTやセンシングに関する知見
・機械工学もしくは電気電子工学への造詣
・自動車、自動車部品製造業界経験
・海外との業務経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
座間事業所
住所:神奈川県座間市広野台2-10-1
勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/南林間駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/塗工・積層設備の設備開発)

仕事内容

【神奈川/横須賀】次世代2次電池の生産技術エンジニア(全固体電池/塗工・積層設備の設備開発)
~2028年の新車に搭載を行うために開発している全固体電池に関わることが可能です/最先端の技術に関わることが可能/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
全固体電池のパイロットライン導入に向け、電極/セル工程の塗工・積層設備の設備開発を行っていただきます。

■業務詳細:
・塗工設備開発および設計(高速・高精度のパターンニング塗工設備開発)
・積層設備開発および設計(負極/正極シートを交互に高速・高精度積層する設備開発)
・設備開発計画書に...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・塗工、積層工程における設備設計・開発(機械または制御)に関わる実務経験
・MSソフトによるコミュニケーション、文書(レポート、仕様書作成など)作成スキル

■歓迎条件:
・研究開発や生産技術において2次電池電極の特性および取り扱い技術の知見
・試作品から得られた製品性能、製品要件から量産工程を設計するスキル
・英語力/日常業務における読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成が可能な程度)



<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川】次世代HMIデバイスの研究開発 ◇ディスプレイ開発経験者歓迎です! ※R2211

仕事内容

【神奈川】次世代HMIデバイスの研究開発 ◇ディスプレイ開発経験者歓迎です! ※R2211
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■担当業務:
次世代HMIデバイスの研究(車載ディスプレイや新価値創造)をお任せいたします。
具体的には、車載ガラスディスプレイ研究職となり以下をご担当いただきます。
・性能向上のための材料課題、デバイス課題を解決するための試作・実験を自ら計画し実行する。
・コンポーネント開発、車載のためのシステム性能設計開発を関連部署と連携して実行する。
・車への適用を想定した実機やモックアップでの検証...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ディスプレイやHMIなどに関する何らかのご経験

■歓迎条件:
・液晶、有機EL、ヘッドアップディスプレイなどディスプレイに関する使用材料や動作原理についての知識
・サプライヤと連携して進める業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】マーケテイング(課長ポジション)◇日本市場の市場分析アナリスト

仕事内容

【本社/横浜】マーケテイング(課長ポジション)◇日本市場の市場分析アナリスト
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
・お客様の生の声や自動車市場のトレンドをタイムリーにとらえ、客観的な分析から導かれる「お客様の視点」を、さまざまな戦略立案や意思決定の場に提供しています。
・「お客様の気持ちやニーズを最もよく分かっている、お客様理解とお客様インサイトのプロフェッショナル」です。
・お客様のインサイトを基に、商品企画部門・マーケティング部門への提言と議論を実施し、日産の商品・サービス・コミュニケーションの向上を目指していま...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・リサーチの実務経験、または調査会社を使ったリサーチの企画・分析の経験
・TOEIC(R)テスト:730相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車業界、自動車関連業界でのキャリア
・調査会社でのリサーチャー、アナリストとしての経験
・消費者動向、消費者インサイトに関する知識
・統計学の知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】車両品質保証設備の標準化、新技術の適用開発、設備計画、導入業務

仕事内容

【神奈川/厚木】車両品質保証設備の標準化、新技術の適用開発、設備計画、導入業務
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
品質保証工程におけるNissan Intelligent Factoryのさらなる進化に伴い、従来は人の目や触手などの感覚に頼って行っている検査の自動化を実現するための技術開発および品質保証設備の導入を担っていただきます。
■業務詳細:
・品質保証の自動化を実現するための革新的な検査技術開発
・品質保証設備の工程設計、設置レイアウト検討、詳細仕様の作成ならびに導入
・グローバル工場含めた設備導入計画立案および...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産技術業務においての生産設備導入経験(設備メーカー側の経験含む)
・ExcelやPPTを使用して資料をまとめるスキル
・一定の英会話の経験

■歓迎条件:
・生産設備の構想検討、仕様策定、導入経験
・検査技術の知識、経験
・システム設計の知識、経験
・電装機器開発の知識、経験
・データ分析の知識、経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】車両品質保証業務/電装品質保証業務(新車プロジェクト) ~車両全体に携わる~

仕事内容

【神奈川/厚木】車両品質保証業務/電装品質保証業務(新車プロジェクト) ~車両全体に携わる~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
次世代の新型車における、車両品質保証または車両の電装品質に関わる、いずれかの領域を総合的にマネージメントする業務になります。
■業務詳細:
◇車両品質保証:
新車、マイナーチェンジの車両品証プロジェクトまとめ
◇車両の電装品質保証:
・新機構/新機能、車両電装システム(電気自動車,自動運転、コネクティドなど)の保証項目および車両評価項目の検討、そのマネージメント業務
・車両品質および車両電...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造生産または開発現場における品質保証関連業務に従事した経験
・製造業で製品品質や工程品質の改善等の業務経験
・ExcelやPowerPoint使用して資料をまとめるスキル

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・自動車業界または製造業で次のいずれかの経験(品質保証業務/工程技術業務/電子電装システム、電子部品品質保証業務)



<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【横浜】日産の長期戦略およびビジネスインテリジェンス(シニアマネージャー)※財務/管理会計経験者向け

仕事内容

【横浜】日産の長期戦略およびビジネスインテリジェンス(シニアマネージャー)※財務/管理会計経験者向け
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
経営戦略室におけるビジネスインテリジェンス /長期戦略チームに所属となります。
・経営陣に対する業界動向および競合他社分析に基づいたOutside-In insightの提供、日産自動車の長期戦略の策定および進捗フォロー
・外部データベースおよび社内データを基にした自動車メーカー(日系およびグローバル)の財務・企業戦略分析・報告
・経営戦略会議の企画・運営、中長期計画の進捗確認・予測、利益予測シ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・企業財務知識および分析スキル(財務会計や管理会計の知見)
・基礎的な企業経営戦略に関する知識
・チームマネジメント経験およびクロスファンクショナルでの仕事の経験
・TOEIC(R)テスト:800相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車業界動向、技術動向に関する知見
・マクロ経済知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】日本市場の市場分析アナリスト・マーケテイング(スタッフ職)◇異業界入社者多数活躍中!

仕事内容

【本社/横浜】日本市場の市場分析アナリスト・マーケテイング(スタッフ職)◇異業界入社者多数活躍中!
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
・お客様の生の声や自動車市場のトレンドをタイムリーにとらえ、客観的な分析から導かれる「お客様の視点」を、さまざまな戦略立案や意思決定の場に提供しています。
・「お客様の気持ちやニーズを最もよく分かっている、お客様理解とお客様インサイトのプロフェッショナル」です。
・お客様のインサイトを基に、商品企画部門・マーケティング部門への提言と議論を実施し、日産の商品・サービス・コミュニケーションの向上を目指していま...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・リサーチの実務経験、または調査会社を使ったリサーチの企画・分析の経験
・TOEIC(R)テスト:500点相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車業界、自動車関連業界でのキャリア
・調査会社でのリサーチャー、アナリストとしての経験
・消費者動向、消費者インサイトに関する知識
・統計学の知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】SCM(アフターセールス物流システム企画・開発担当) ※課長代理職

仕事内容

【神奈川】SCM(アフターセールス物流システム企画・開発担当) ※課長代理職
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
アフターセールスのオペレーションおよび物流管理を司るIT基幹システムの、リニューアルをリードいただきます。
・本ポジションは、新しいITシステムの要件を作りあげる、ビジネスサイドにおけるキーポジションです。
・社内のIT/IS部門と協力し、アフターセールスとして適切なシステム要件を定義いただきます。
・ビジネスオペレーションチームと、新システムの運用・導入までをリードいただきます。
■...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ビジネス側でのシステム開発と、物流会社やシステムベンダーでのシステム導入を経験
・最新の物流オペレーションおよび倉庫施設についての知識をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト700点以上の英語力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
相模原部品センター
住所:神奈川県相模原市南区麻溝台1-4-1
勤務地最寄駅:小田急線/相模大野駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】バッテリシステム開発エンジニア ※P2114

仕事内容

【神奈川】バッテリシステム開発エンジニア ※P2114
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動車両(バッテリEV、PHEV、e-power)に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当します。
■業務魅力:
各車両の性能、商品性、安全目標を基にした、走行用バッテリシステムの機能、仕様の決定、関連コンポーネントの要件割り付けを行います。そのため、関係部署、...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム開発経験

■歓迎条件:
・車両走行用リチウムイオンバッテリ開発経験
・車載システム、車載部品開発経験
・機能安全開発経験
・システムズエンジニアリングによるシステム開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】MBSE記述モデルのSysML化対応のモデルエンジニア ※P2104

仕事内容

【神奈川】MBSE記述モデルのSysML化対応のモデルエンジニア ※P2104
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
PWT開発内の関係各部からヒアリングした技術情報をもとに、CSM(Cameo system modeler) or Magic Draw を使用し、SysMLに基づいたMBSE 記述モデルを作成をご担当いただきます。
■組織構成:
10名規模のMBSE推進グループにおいて、モデル化推進チームの中で約3名のチームで業務遂行。男女問わず、若手から、熟練経験者まで幅広い層のエンジニアが在籍し、PWT技...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システムエンジニアリングの知識を有する。
・CSM(Cameo system modeler) or Magic Draw を使用し、SysMLに基づいたMBSE 記述モデルを作成するスキル

■歓迎条件:
・Simulation モデル構築(Matlab/Simlink, AMEsin, GT power)などの1D simulationに精通
・電動パワートレイン開発業務経験(MotorやInvertorの開発)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】制御開発・設計(e-POWER/EV インバータ)※P2109

仕事内容

【神奈川】制御開発・設計(e-POWER/EV インバータ)※P2109
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動車両用インバータ(モーター制御コントローラ)のソフトウェア開発
電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行います。
■業務魅力:
・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。
・組み込みマイコ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・制御設計のご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・制御理論の一般的知識を有し、制御系シミュレータ(MATLAB等)を用いた制御系設計経験を有すること
・ISO26262を適用したソフトウェア開発の実務経験または知見を有すること
・MBD(オートコーディング)を適用したソフトウェア開発の実務経験または知見を有すること
・AUTOSARを適用したソフトウェア開発の実務経験または知見を有すること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】車両用空調システム開発エンジニア ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※V2201

仕事内容

【神奈川】車両用空調システム開発エンジニア ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※V2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■所属組織の担当領域:
空調システムに加え、バッテリー冷却、空調シート、ステアリングヒータなどの空調補助デバイス開発と、これらを用いた制御開発を行っています。
■担当業務:
晴天や雨、雪など、世界中のあらゆる環境を再現させる最新の設備を使い、クルマに乗っている人が快適になるような空調システムの開発を行っています。その為に、お客様の空調への期待を調べ、それを実用性評価に落とし込み、車両を使って達成度を評価・計測する実験業...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・空調に関する知識

■歓迎条件:
・自動車部品開発経験
・エアコン部品開発経験
・メカトロ開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【自動車業界経験者向け:ポジションサーチ求人】購買職~海外営業・購買等のご経験歓迎/英語を活かす~

仕事内容

【自動車業界経験者向け:ポジションサーチ求人】購買職~海外営業・購買等のご経験歓迎/英語を活かす~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
■業務内容:バイヤー(車両部品・資材・設備・ソフトウェア等のいずれかの領域)、もしくはプロジェクトマネージメントのどちらをご担当頂くかについては、職務経験とご希望を伺い検討させて頂きます。
・ルノー日産グループの経営戦略に基づく原材料、部品、設備等の調達戦略企画
・調達戦略とベンチマークに基づいた、最適調達先の選定
・開発、生産等の関連部門と、サプライヤーを巻き込んだ原価低減活動の推進
・サプライヤーとの価格交渉及び契約
・プロジェクトマネージメント(車両...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須経験:
(1)語学力(英語):TOIEC680点以上
(2)製造業における購買/営業経験、開発設計、生産技術、品質管理(目安3年以上)
(3)(2)の経験はないものの交渉力・調整力が必要となる業務経験があり、その強みを語れる方。

■必要スキル:以下のいずれかをお持ちの方
・価格査定能力/企画立案能力 ・原低活動、原価管理の実務経験
・価格交渉、契約等の実務経験 ・財務分析能力
・部品設計知識 ・現場改善の実務経験

<語学補足>

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【横浜工場】自動車部品(エンジン・モーター等)の生産設備保全 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】自動車部品(エンジン・モーター等)の生産設備保全 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車に搭載されるエンジンやモーター、サスペンションの生産設備(機械、電気システム)の保全業務(点検、修理、管理)をお任せいたします。
◇機械が壊れないための点検整備 ◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善 ◇機械の点検結果・故障履歴などの管理 ◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いたします。これは、仕事を...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産設備保全経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・工作機械、鋳造/鍛造/プレス設備の保全経験
・国家技能検定(機械組立仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~17:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~17:30
8:00~18:00
20:00~5:00
20:00~5:30
20:00~6:00
雇用形態 正社員

【横浜工場】自動車部品生産工場での品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】自動車部品生産工場での品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車部品生産工場での品質検査・保証業務をお任せいたします。
◇製品の形状・寸法などの精密測定
◇エンジン・モータの組立て特性評価(全体の品質保証)
◇エンジン・モータ性能のデータ取得及び解析
◇金属材料の調査解析・成分分析
◇市場に出た製品の品質保証 など
■本ポジションの魅力:
日産が注力する「製品品質」の要となるポジションです。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。
■勤務時間について:
【完全2交代勤務の場合】所定労働時間8時間

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの経験
・自動車の整備や検査業務経験
・自動車の構造/材料に関する知識、モノづくりの現場で品質問題などの改善経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・自動車整備士免許(三級以上)
・危険物取扱者 乙第4類

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~18:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~18:30
20:00~6:00
20:00~6:30
雇用形態 正社員

【追浜工場】自動車部品の品質検査・保証 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】自動車部品の品質検査・保証 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
図面や検査基準に基づき、自動車部品の検査から品質解析、品質保証業務をお任せいたします。
実際に現場で現物を見て問題を把握し、社内外とコミュニケーションを図りながら、再発防止や未然防止のための品質保証の仕組みづくりを進めていくお仕事です。
■業務詳細:
(1)部品の形状や寸法を始めとする検査業務
(2)車両トラブルシュート業務
(3)法規要件の検査業務
(4)市場品質の解析業務 など
■入社後の流れ:
ご入社後、まずは会社で実施している導入研修を受けていただき、指導員によって標準作業書に沿っ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車部品の検査業務、品質解析や品質保証業務経験
・自動車業界での就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

会社基本情報

企業名 日産自動車株式会社
業界 自動車(四輪・二輪)
本社所在地 神奈川県横浜市西区高島
企業サイト http://www.nissan-global.com/JP/
設立年 1933年
資本金 6058億1400万円
従業員数 152421人
株式情報 上場

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