日産自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

総合評価
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日産自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

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神奈川県横浜市西区
自動車(四輪・二輪)
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■ この企業の他求人情報

【神奈川】車載通信ネットワーク(CAN/Ethernet)評価及びツール開発 ※EE2201

仕事内容

【神奈川】車載通信ネットワーク(CAN/Ethernet)評価及びツール開発 ※EE2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
部品・システム個別ではなく車両全体の通信ネットワーク(CAN/Ethernet)評価のエキスパート部署となります。
具体的には以下業務をお任せ致します。
・車載通信ネットワーク(CAN)信頼性評価
・車載通信ネットワーク(Ethernet)信頼性評価
・車載通信ネットワークにより構成される車両機能軸でのデータ整合性評価
・車載通信のトレンドに応じた評価手法/環境開発

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・車両ネットワーク開発経験
・ソフトウェア開発経験
・電子システム・電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア ※P2201

仕事内容

【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア ※P2201
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。
具体的には、シミュレーションによる性能設計,エンジンや車両を用いた実験・解析(RPAを活用したBig Data解析を含む)を通じてエンジン・電動パワートレインの性能(出力・燃費・排気・OBDなど)を最大限に引き出す性能適合開発を行って...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エンジンやパワートレイン性能,または制御開発に関する知識をお持ちの方

■歓迎条件:
自動車業界、自動車関連業界において、
・エンジンやパワートレイン系の性能開発経験
・制御開発や適合業務の経験
・MATLAB、SimuLink、GT-Power、VEOS、xMODなどの解析/Simツールの使用経験
・MBD、MBCやMBSEの実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【横浜工場】エンジン部品の製造における生産技術(工具の改善・評価など) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】エンジン部品の製造における生産技術(工具の改善・評価など) ※賞与年2回/年休121日
~自動車業界未経験OK/機械加工図面が読める方、図面通りに加工できるスキルをお持ちの方を歓迎いたします/教育制度充実~
■業務概要:パワートレイン(エンジン部品、アクスル部品)の機械加工現場において、工具の改善・提案をはじめとした原価低減活動をお任せします。

■業務の内容と流れ:
【1】工具の改善・提案…製造現場の工長(監督者)から、「品質改善」「出来高アップ」「原価低減」などに関する要望を聞き出します。それぞれの要望に応えられるようなアイテムを用意し、提案します。
(例)「原価低減」に関する要望:製造「工具一つあたりで作れる部品を100個...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験(機械加工図面が読め、その通りに加工できるレベル)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・機械加工のツーリング改善/開発経験
・アルミ、鋼製品の加工経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜市】量産技術開発/電動車向けモーターの工法開発エンジニア ※Web面接/年休120日以上

仕事内容

【横浜市】量産技術開発/電動車向けモーターの工法開発エンジニア ※Web面接/年休120日以上
~被膜処理工法に知見がある方/業界未経験歓迎/教育制度充実/電動車向け高性能・廉価モーターに必要となる絶縁性を保有した被膜処理工法開発業務をお任せいたします~
電動車向けモーターの工法開発エンジニア(被膜処理工法)を募集しています。
■募集背景:
・急速な電動化に伴い、高品質と低コストを両立した車載用モーターが求められています。
・次世代モータの競争力向上のため、絶縁強度や傷品質向上、工程管理の厳粛化、またコスト削減を目的とした新たな被膜処理開発を行う仲間を募集いたします。

■担当業務:
・絶縁材料(ガラス等)、被覆技術...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
樹脂やガラスなどの”被覆、被膜、コーティング”の技術に対する知見・経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・コーティング、塗装工法(特に樹脂、無機系材料)、工程、設備に関連する生産プロセスの企画~立ち上げの実務経験
・コーティング、塗装工法(特に樹脂、無機系材料)、工程、設備に関連する品質保証の実務経験
・自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2201

仕事内容

【神奈川】タイヤ空気圧警報システム(TPMS)開発◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※CH2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■所属組織の担当領域:
自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSを、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っています。
■担当業務:
(1)TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこみます。
(2)システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施します。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、電子ユニット開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

■歓迎条件:
・車両開発
・シャシー部品(ステアリング、サスペンション、ブレーキ、タイヤ等)の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】AI応用研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2201

仕事内容

【神奈川】AI応用研究 ◇モビリティとその先を切り拓く会社 ※R2201
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
最先端のAI技術を活かした造形プロセス~設計プロセス~生産プロセスの革新と、AIを用いた新しい移動体験の提唱を行っています。
【具体的には】以下いずれかをご担当いただきます:
・造形業務へAI適用の研究
・生産現場のための自動化技術の研究
・AIを使った革新的なMan~Machineインターフェースの研究
■業務魅力:
海外ラボや大学、サプライヤーと協業機...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・データエンジニアリング、データサイエンス、機械学習、AIなどの専門性
・画僧処理、時系列データ処理や自然言語処理の知識

■歓迎条件:
・大学,公的研究所などのアカデミアとの共同研究の経験と幅広いネットワーク
・コンテンツ制作(音、映像)の最新のテクニックの知識(趣味としてでも構いません)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場】エンジン組立~自動車用エンジン・モーター、各種アクスル部品~

仕事内容

【横浜工場】エンジン組立~自動車用エンジン・モーター、各種アクスル部品~
~NISSAN(完成車メーカー)/ポジションサーチ求人/横浜工場採用~
当社の横浜工場にて、自動車用エンジン・モーター及び、各種アクスル部品に関する物流業務/製造業務をお任せいたします。
■業務内容:
安全を最優先し一人一人が安心して働ける職場です。
エンジン組立作業になりますMR・ KR ・ VR ・ VK ENG 組立作業の職場です。事前に安全や品質の教育を実施してから、現場の仕事に就きます。
■やりがい・魅力:
・ENG の組立作業やエンジンに対しての知識・技能が学べます。
・設備と人が共存して物が形造られていくのが...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
製造業にて2年以上の経験がある方
かつ組立業務経験がある方(輸送機・重機・造船)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
8:00~17:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【横浜工場】自動車部品生産工場での品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】自動車部品生産工場での品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車部品生産工場での品質検査・保証業務をお任せいたします。
◇製品の形状・寸法などの精密測定
◇エンジン・モータの組立て特性評価(全体の品質保証)
◇エンジン・モータ性能のデータ取得及び解析
◇金属材料の調査解析・成分分析
◇市場に出た製品の品質保証 など
■本ポジションの魅力:
日産が注力する「製品品質」の要となるポジションです。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。
■勤務時間について:
【完全2交代勤務の場合】所定労働時間8時間

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの経験
・自動車の整備や検査業務経験
・自動車の構造/材料に関する知識、モノづくりの現場で品質問題などの改善経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・自動車整備士免許(三級以上)
・危険物取扱者 乙第4類

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~18:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~18:30
20:00~6:00
20:00~6:30
雇用形態 正社員

【横浜工場】サスペンションなどの金型製作(新型に採用予定) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】サスペンションなどの金型製作(新型に採用予定) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
サスペンションなどに関わる生産技術を担当する業務のうち、金型部品の製作業務をお任せいたします。※経験や適性を考慮して配属先を決定します。
■業務詳細:
新型に採用予定のサスペンション部品の金型を製作し、試作していただきます。成形トライアルを実施する技術開発および製造部署の保守・メンテ等、幅広くご担当いただきます。
■業務の特徴:
実際のプレス機を用いて、採用検討中の新素材や新形状部品の成形トライアルを実施します。出てきた不具合を解析しながら金型の改良を実施し、新素材・新形状部品の採用を図ります。新素材や新形状が採用されることで、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
機械加工(各種NC・汎用機)、金型の仕上げ調整、CAD、加工データ作成のうち、いずれかの経験

■歓迎条件:
自動車業界での就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【追浜工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動組付けロボットなど自動化が進んだ乗用車組立用設備(機械、電気システム)の保全業務(点検、修理、管理)をご担当いただきます。
◇機械が壊れないための点検整備
◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善
◇機械の点検結果・故障履歴などの管理
◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いた...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何かしらの設備保全経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・整備士、サービスエンジニアの経験
・工作機械、鋳造設備の保全経験
・国家技能検定(仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
7:00~16:00 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
18:00~3:00
13:30~22:30
22:00~7:00
雇用形態 正社員

【横浜/本社】日本市場における経営企画・事業計画(課長代理)◇経営企画・中長期戦略を立案・推進

仕事内容

【横浜/本社】日本市場における経営企画・事業計画(課長代理)◇経営企画・中長期戦略を立案・推進
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/先進技術に強みを持つ会社】
■業務内容:
日産自動車は現在、事業構造改革計画「NISSAN NEXT」、長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を掲げており、新たなビジネスチャンスを追求し、お客さまや社会から真に必要とされる持続可能な企業への変革を目指しています。
日本事業の経営企画・中長期戦略を立案・推進する立場として、変革実現のため既存の取り組みに捉われず、本計画の達成に向けた戦略立案(WHY:何のために、WHAT:何をどれくらいするべきか)日本事業...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・経営企画、事業企画、新規事業開発のご経験をお持ちの方(チャレンジされたい方も歓迎)
・社内外問わず何らかのプロジェクトマネジメントのご経験
・TOEIC(R)テストは600点以上の英語力

■歓迎条件:
・メールやプレゼン資料での英語コミュニケーション力
・基礎的な経営・財務会計に関する知識(P/Lなどが正しく読める)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<ポジションサーチ>電気系エンジニア◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る

仕事内容

<ポジションサーチ>電気系エンジニア◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る
★自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中!★
【想定ポジション】
車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア
ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア
車両電子電装制御システム部品開発エンジニア など
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界(または近しい、折衝している業界)で電気(エレ)エンジニアとして就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>基礎研究(電池エンジニア) ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>基礎研究(電池エンジニア) ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験
・電気化学または電池分野の専門性

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】役員秘書アシスタント(未経験歓迎) 英語活かせる/世界的グローバル企業/残業20H程度

仕事内容

【本社/横浜】役員秘書アシスタント(未経験歓迎) 英語活かせる/世界的グローバル企業/残業20H程度
【未経験歓迎/英語力を活かす/日産の役員秘書としてご活躍いただけるポジションです】
社内外含めたグローバルで幅広い関係者と調整・連携、外国人役員の場合は帯同家族のサポートなど様々な課題をスピーディーに解決し、役員がスムーズに業務を遂行するためにサポートをお任せ致します。
秘書アシスタントの場合は、秘書とペア・チームで役員を担当していただきます。
■業務内容:
・スケジュール調整・管理
・役員の国内海外出張・会食の手配・精算
・役員業務秘書や部内の事務サポート
・役員・部署オーダーによる調査・企画・資料作成など
・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件
・英語を使用した社内外コミュニケーション経験(目安:TOEIC(R)テスト800点以上)

■歓迎要件:
・効率的に業務を進めることができる段取り力
・社内外、及び国籍、バックグラウンドの異なる相手とも調整することができる高いコミュニケーション能力
・エグゼクティブや周囲の状況に応じて関係者に配慮できる能力
・秘書未経験歓迎:英語を使用したホテルでの接客、航空会社勤務経験の方なども歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 契約社員

【神奈川】車体H/W部品 バリューエンジニア(市場調査) ※K2206

仕事内容

【神奈川】車体H/W部品 バリューエンジニア(市場調査) ※K2206
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車両システム・部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携、Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りからの実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進していただきます。
具体的には、下記業務を主にお任せいたします。
・競合他社車との競争力分析の計画・実行により、自社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車体H/W部品(機構部品、W/S、シール、吸遮音材含む)の開発・コスト関連エンジニアとしての経験

■歓迎条件:
・自動車業界、車体部品・アルミ部品の関連業界においてValue Engineeringの業務経験
・車体H/W部品(機構部品、W/S、シール、吸遮音材含む)に関する詳細知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【英語不問!整備士大歓迎!】【神奈川】パワートレインシステム実験 テクニカルエンジニア※PT2201

仕事内容

【英語不問!整備士大歓迎!】【神奈川】パワートレインシステム実験 テクニカルエンジニア※PT2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
当課ではEV/e-POWER車のパワートレインシステム性能実験を担当しています。
具体的には,EVの場合はモータ・インバータ・バッテリ及び充電系,e-POWER車の場合はそれらにエンジンを含めたシステム開発の中で,それら全てのシステムが設計通りに作られているかを性能面から評価・実験を行います。開発プロセス内での担当は量産車開発になります。
具体的にお任せする業務内容は、量産開発中のテスト車両を使ったシャシ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
★整備士の方大歓迎です!★
テクニカルエンジニアは実験車体の組付けやテストドライビング、データ取得をメインとします。
一部品の設計よりも車全体の構造に詳しい方がよりマッチするため、整備経験をお持ちの方を歓迎しています。

■必須条件:
・自動車運転免許
・自動車に関わる開発・設計・実験評価・整備などのご経験をお持ちの方
 または、異業界でも機構要素のある製品のメンテナンス・評価・実験のご経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【英語不問!整備士の方大歓迎!】【神奈川】衝突安全性能開発テクニカルエンジニア ※VT2204

仕事内容

【英語不問!整備士の方大歓迎!】【神奈川】衝突安全性能開発テクニカルエンジニア ※VT2204
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能の実験評価および実験技術開発を行っていただきます。
衝突安全性能の開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など)
1 プロジェクト開発実験
・基準書,手順書に沿った衝突実験準備,実施,評価を行う
・衝突実験に必要な設備,計測装...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
★整備士の方大歓迎です!★
テクニカルエンジニアは実験車体の組付けやテストドライビング、データ取得をメインとします。
一部品の設計よりも車全体の構造に詳しい方がよりマッチするため、整備経験をお持ちの方を歓迎しています。

■必須条件:
・自動車運転免許
・自動車に関わる開発・設計・実験評価・整備などのご経験をお持ちの方
 または、異業界でも機構要素のある製品のメンテナンス・評価・実験のご経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【業務未経験歓迎!】【神奈川】運動性能(操縦安定性、乗り心地)開発エンジニア ※A2103

仕事内容

【業務未経験歓迎!】【神奈川】運動性能(操縦安定性、乗り心地)開発エンジニア ※A2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
車両運動性能(操縦安定性、乗り心地)の先行開発を行う部署となります。
■具体的な担当業務内容:
- 車両運動性能 目標設定(20%)
- 車両運動性能 目標達成に向けた方策の検討(60%)
(サスペンション,ステアリング,タイヤ,シート,車体,パワートレイン 等の開発)
- 車両運動性能 目標達成評価(20%)
■業務魅力:
ドライビングプレジャーや快適な...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械工学を専攻された方
・TOEIC(R)テスト500点程度の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車における開発、もしくはプロジェクトマネジメント(PM)の経験
・運動性能に関わる研究/開発/実験・評価などいずれかのご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転適用開発統括エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2105

仕事内容

【神奈川】自動運転適用開発統括エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2105
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■担当開発領域:
グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネージメントを行っています。開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画しプロパイロット/360°セーフティアシストの最適仕様の検討、提案を行います。開発中期・後期では、部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発・適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引します。加えてプロパイロット/360...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェアに関する開発経験をお持ちの方
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・自動車業界/自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および開発経験
・OEMでの車両、部品開発経験/サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】HMIシステム実験エンジニア ※VT2110

仕事内容

【神奈川】HMIシステム実験エンジニア ※VT2110
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車載のインフォテイメント・システム、自動運転・運転支援システム、そしてコネクテッドカーサービスのようなスマートフォンの自動車専用アプリケーションを通じた利便機能の使い易さ(ユーザビリティ)を確保するために、お客さまの期待や認知・行動を調査する。試作品による新価値検証をする。設計するための要件・目標値を策定いただきます。実際の利用環境下で量産相当車両を用いて達成度確認し、海外仕向け商品開発においては海外拠点と緊密に連携した開発...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械や電気部品の開発実験の実務経験(システム工学/メカトロニクス系の基礎知識)
・自動車運転免許をお持ちの方

■歓迎条件:
・HMI/UI/UXデザインに関する基礎知識または実務経験
・コンピュータ・プログラミングの業務経験
・海外との仕事経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】計測精度保証エンジニア(計測器の校正業務/品質保証・管理経験者歓迎!) ※VT2210

仕事内容

【神奈川】計測精度保証エンジニア(計測器の校正業務/品質保証・管理経験者歓迎!) ※VT2210
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
高度化する自動車の製品品質を保証するために、高精度な校正技術の開発や、R&Dの計測精度管理基準を定めています。
具体的には以下業務をお任せいたします。
計測トレーサビリティーの両輪である(1)または(2)の業務を担当してもらいます。
(1)ISO17025に準拠した校正技術の開発・基準化
(2)ISO10012に基づく計測マネジメントシステムの運用
■魅力:
・自動...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ISO10012、ISO17025に関する知識
・品質保証、管理のご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・計量管理の実務経験
・計量士の資格をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】モデルベース開発推進/構築エンジニア ※P2204

仕事内容

【神奈川】モデルベース開発推進/構築エンジニア ※P2204
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
パワートレイン開発内の各部設計者と共にモデルベース開発をリードしていくポジションです。
MBSE開発を推進する部署であり、従来開発スタイルをMBSEに基づく開発スタイルへシフトさせていきます。そのために、モデルベース開発環境や解析シミュレーションプラットフォームを構築/活用していきます。
具体的には、設計要件を整理して、それを物理モデル化し、効率的に設計解を求めること。この一連の流れを設計情報管...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システムズエンジニアリングの知識
・モデルベース開発経験がある方

■歓迎条件:
・電動パワートレイン開発業務経験(モーターやインバーターの開発)
・Simulation モデル構築(Matlab/Simlink, AMEsin, GT power)などの 1D simulationに精通された方
・システムズエンジニアリングを用いた開発業務経験
・最適化ツールを用いた開発業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】次世代電動パワートレイン用構造部品開発エンジニア ※P2116

仕事内容

【神奈川】次世代電動パワートレイン用構造部品開発エンジニア ※P2116
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
次世代EV、e-Power向けのバッテリーやモーターなどのePTの構造部品開発、部品設計及び実験企画
バッテリー用構造部品の開発設計業務です。車体設計部署やバッテリーモジュール開発部署など周辺部品の開発チームと協力しながら強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、図面を作成します。自ら設計した部品を評価し、次世代EVの開発に貢献していただきます。
■働き方:

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界でエンジン、シャシー等、自動車の構造部品開発の設計・実験の実務経験

■歓迎条件:
・3-5名程度のチームでの業務経験、並びにチームリーダーとして業務に取組んだ経験のある方
・英語によるコミュニケーションで、関係者・サプライヤとの技術折衝を進めた経験のある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【厚木】ポジションサーチ:生産技術 ~自動車の軽量化や自動運転に貢献するための新規立ち上げ等~

仕事内容

【厚木】ポジションサーチ:生産技術 ~自動車の軽量化や自動運転に貢献するための新規立ち上げ等~
~業界未経験歓迎/自動運転や電気自動車などの生産技術/リモートワークも週数回可能/平均残業25時間以下~
採用背景:自動車生産での軽量化・魅力品質向上を目的に自動車部品の樹脂化を推進している為、より軽量で高効率な部品を開発する為に、量産工程の計画・新工法の開発及び製品品質をコントロールするソリューションを企画・開発し、生産工場のイノベーションを推進できる人財を募集します。
■職務内容:
例:・主に車両工場への樹脂部品量産設備導入のため、開発部門と連携し、新製品のニーズの把握とソリューションとなる生産設備の企画・提案を行う。
 ・新車に搭載される新機能・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
自動車関連、樹脂設備、樹脂部品メーカーのいずれかにおける樹脂関連業務経験
自動化生産設備の知見をお持ちの方
生産における製品品質保証の知見
樹脂部品の生産工程の構築・導入業務経験

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】グローバル品質保証(市場品質改善業務)※想定残業月19H/賞与年2回/英語を活かす

仕事内容

【厚木】グローバル品質保証(市場品質改善業務)※想定残業月19H/賞与年2回/英語を活かす
~業界のスペシャリストを目指せる/先端技術を採用したグローバルな日産自動車市場に品質観点から携われるポジション~
【概要】
■EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署に配属となります。
■具体的には、開発・生産などの関係部署とともに品質不具合への対策、品質の改善を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。

【業務】
■グローバル全市場で発生する品質不具合を、開発部門や生産部門などのものづくり部署とクロスファンクショナル...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エンジニアのバックグラウンドを有し、自動車業界に限らず、製造業での開発/生産または品質保証業務いずれかの実務経験をお持ちの方
・電話会議やメールコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力
・正確な文書作成や会話ができる日本語力(行政当局など対外的に提出する文書作成や販売会社との電話連絡が必要な為)

■歓迎条件:
・車両を構成する特定部品の専門知識
・FTA、FMEA、KT法、信頼性工学の基礎知識
・チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】グローバルマーケティング(車種ごとのマーケ・ブランド戦略)/業界未経験者も活躍中!

仕事内容

【本社/横浜】グローバルマーケティング(車種ごとのマーケ・ブランド戦略)/業界未経験者も活躍中!
~業界未経験歓迎/マーケティングや海外営業ご経験の方向け/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
日産商品(乗用車、商用車)の国内・国外向けプロダクト・マーケティング 業務をお任せいたします。
・価格ポジショニング評価、ライフサイクル計画の最適化&グレードミックス改善活動等を通して、売り上げ・収益の最大化を目指す。
・商品個別ブランドの向上が、日産ブランド全体の目指す方向性につながるべく、商品のマーケティング&セールス戦略を検討する。
...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・TOEIC(R)テスト700点相当の英語力
・マーケティングのご経験or海外営業のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電動・知能化システム開発への品質工学適用推進エンジニア(設計手法の開発支援)※K2204

仕事内容

【神奈川】電動・知能化システム開発への品質工学適用推進エンジニア(設計手法の開発支援)※K2204
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
電動・知能化にまたがる性能やシステムの開発を効率よく実施するため、性能業界のトップエンジニアと協業しながら関連するシステム・部品開発の部署/担当者をリードし 高い性能目標を満足するための要求仕様を決定する設計手法の標準化を推進していきます。
性能トップレベルを目指す車の目標に対して、背反性能も考慮しながらシステム・サブシステム・部品のスペックを設計していく性能計画手法を、業界と作り上げる。その過程では実際に性能の動...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム・機械開発、メカトロシステム開発、電子制御アルゴリズム開発などの実務経験    
・品質工学の知識

■歓迎条件:
・自動車業界またはメーカの開発実務経験があるエンジニア

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】カーボンニュートラルを推進する環境エネルギー技術職(スタッフ)※K2205

仕事内容

【神奈川】カーボンニュートラルを推進する環境エネルギー技術職(スタッフ)※K2205
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
インフラ設備(受変電、照明、ボイラー、冷凍機、コンプレッサー、給排水設備等)の維持管理、更新計画及び改善。事業所内開発設備も含めた様々な設備の省エネルギー提案と実行を行います。
事業所インフラの維持管理、更新計画の立案とともに、2050年には事業活動におけるカーボンニュートラルを達成することを宣言しています。その活動を主体的に推進できる実務担当者を募集しています。
■環境:
事業所の土台を支える...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エネルギー管理士資格保有者
・研究開発施設もしくは生産工場での、設備管理、工事施工管理、改善業務経験者
・TOEIC(R)テスト600点程度の英語力

■歓迎条件:
・事業所及び大規模建物などの新規立ち上げ
・インフラ設備の施工管理、もしくは設計経験
・インフラ設備に関する資格保有者
 電気主任技術者、ボイラー、高圧ガス(冷凍)ビル管理、電気工事士等

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】プロパイロット/360°セーフティアシスト開発実験エンジニア ※VT2208

仕事内容

【栃木】プロパイロット/360°セーフティアシスト開発実験エンジニア ※VT2208
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
AD/ADASシステムの開発に先立ち、お客様に提供する機能又は性能要件を市場環境要件や最新の技術動向から具体的に定義します。開発中には、車両走行実験やセンサー/コントローラ/アクチュエータ等のコンポーネント実機テスト及びシミュレーションによってシステムの出来栄えを徹底的にチェックし、検出された課題を設計担当部署と密に連携し解決に導くことで、あらゆる環境下でお客様に安心してお使い頂けるシステムを提供することに貢献します。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・理工系を専攻された方
・何らかの製品の実務業務経験

■歓迎条件:
・制御、又はメカトロシステム関連の職務経験
・パラメーターのチューニング経験をお持ちの方
・ブレーキ、トランスミッション、シャシー関連の業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2202

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2202
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■担当開発領域:
グローバルに展開するシャシー制御システムを、新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネージメントを行っています。開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し、シャシー制御システムの最適仕様の検討、提案を行います。開発中期/後期では、関連機能を含めた車両開発の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引します。
■業務内容:
車両仕様や仕向け地の特徴にあわせた最適仕様の選定を行い...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェアに関する開発経験をお持ちの方
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・OEMでの車両、部品開発経験/サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【ポジションサーチ求人】(HR部門)スタッフ~課長代理職 ◇就業環境良好/完全フレックスタイム

仕事内容

【ポジションサーチ求人】(HR部門)スタッフ~課長代理職 ◇就業環境良好/完全フレックスタイム
■業務内容:
横浜または厚木における部門人事(HRBP)を担う人材を募集いたします。
・採用業務(新卒/中途)
・人事制度の策定/運用(異動/評価/報酬)
・労務/業管理、人材教育 など
■業務の特徴:
(1)日産自動車にはHRBP(部門人事)、人事の各機能のスペシャリストなど様々な仕事が用意されており、適性や意向を踏まえて数年ごとにローテーションを実施し、人事のプロフェッショナルを育成していきます。
(2)日産におけるHRBP(HRビジネスパートナー)とは、部門ごと(例えば、経営企画部門やR&D部門など)に、経営者や事業...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社におけるHRまたは人事コンサルの経験
・英語力(TOEIC(R)テスト730点以上)

■歓迎条件:
・製造業におけるHR経験
・グローバル、X-Culturalな環境での就業経験
・自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】診断システム開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2209

仕事内容

【神奈川】診断システム開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2209
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
コネクテッド技術を活用したリモート診断システム開発や故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術開発、ビックデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発などを行っております。
具体的には下記業務をご担当いただきます。
・リモート診断システムの設計・評価
・予兆・劣化診断技術の設計・評価
・自動診断技術のロジック開発
・社内診断技術基準の策定
■職務の魅力:
...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両診断システム開発/車両電子制御システム/ユニット開発/制御システム・ソフトウェア開発/通信機器開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】先行電動車両開発エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2207

仕事内容

【神奈川】先行電動車両開発エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2207
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。
具体的には、下記業務における実検討やチームのとりまとめなどをご担当いただきます。
・新しい価値を持った車両像の創出、提案
・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画・プラットフォーム先行開発
・電動車両(高電圧)シ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両レイアウト・パッケージ/プラットフォーム計画・設計/電動システム、電動コンポーネント開発(下記いずれかの業務、類似業務経験)

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】アーキテクチャ・セントラルECU開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2205

仕事内容

【神奈川】アーキテクチャ・セントラルECU開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2205
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、各電子システム・機能を実現する為の機能配置設計を行います。ECUを接続するCAN/LINやEthernet通信の車両全体ネットワーク設計や車載ネットワークにおいてセキュリティ機能や信号を転送させる為のセントラルECU設計・開発をご担当いただきます。
具体的に以下業務をお任せいたします。
・セキュリティや信号の転送機能を有するセントラルECUの仕様検討・設...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両電子電装ユニット開発/電子システム・電子部品開発/車載ネットワーク開発/車載通信開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】機能安全開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2208

仕事内容

【神奈川】機能安全開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2208
■業務内容:
電子制御システムの機能安全開発や自動運転システムのSOTIF設計(性能限界やミスユースに対する安全設計)、機能安全開発プロセス・基準の構築(ISO等の国際標準化活動へ参画も含む)を行っています。
将来の自動運転(AD Lv4/5)を見据えた安全設計の検討も行っており最先端の技術に携わることができます。
具体的には下記業務をご担当いただきます。
・社内の電子制御システムの機能安全アセスメントの実施(ISOへの準拠性評価)
・ISO26262(機能安全)、ISO21448(SOTIF)適用を目的とした社内基準の策定
・自動...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機能安全開発/車両電子制御システム/ユニット開発/制御システム・ソフトウェア開発/通信機器開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】基幹システム刷新プロジェクト(プロジェクトマネージャー) ◇課長代理ポジション

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】基幹システム刷新プロジェクト(プロジェクトマネージャー) ◇課長代理ポジション
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
今回募集するプロジェクトマネージャーのポジションは、ITシステムのプロジェクトマネージャーとして部門のメンバーと協業し、現状の業務プロセス分析や改善提案、新たなビジネスニーズに対応するためのシステム仕様の検討、システム開発のプロジェクトリードを行います。

品質管理システム部では、効率的なメンテナンスサービスを行うためのシステム、車両や部品の品質を向上させるためのシステム、お客様にメンテナンスサービスの時...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業界でのIT部門のご経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業領域の開発経験
・英語に抵抗感のない方(TOEIC(R)テスト 550点程度)

■歓迎条件:
・AWS上でのアプリケーション開発に携わった経験がある
・サプライチェーンまたは物流領域のシステム開発に関与した経験がある

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラエンジニア/アーキテクト)

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラエンジニア/アーキテクト)
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
グローバル情報システム部部のインフラストラクチャーアーキテクト(Cloud/DevOps)として、各リージョン(北米、欧州、インド) のメンバーと共に以下の業務を推進いただきます。
(例)
1. DevOps プラットフォームの設計・構築・運用
チケット管理ツール・ドキュメント管理ツール/ソースコード管理ツール /CI/CDツール/テストオートメーションツール/パフォーマンス監視ツール/コードレ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ITベンダー、コンサルティングファーム、SierでのITインフラ構築に関するプロジェクトマネジメント経験
・海外の関係者と英語でのコミュニケーションが可能

■歓迎条件:
・ソフトウエア開発に関連する課題解決や、組織変革を主導した経験
・Git系バージョン管理ツール (Bitbucket,Github,GitLab)を用いた、ソフトウエア開発経験
・バージョン管理ツール、チケット管理ツール、CIツールが Integrationされたインフラ環境の構築・運用経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜/本社】アプリエンジニア (販売金融システム) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可

仕事内容

【横浜/本社】アプリエンジニア (販売金融システム) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
世界中のビジネスおよび技術チームと協力して、財務シミュレーションやオンラインアプリケーションなどの技術的機能を提供するプロジェクトを設定および管理します。
グローバル展開するセールス・ファイナンスの子会社において今後のプロジェクトのために日産ファイナンスのエンタープライズ・システムアーキテクチャを設計することです。新しいアーキテクチャは今後のビジネス機能をサポートし、「サービス指向アーキテクチャ」によって以下の状況...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社のIT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて経理・財務領域のアプリ開発 もしくは インフラ構築設計のご経験
・英語に抵抗感のない方(TOEIC(R)テスト 550点程度)

■歓迎条件:
・金融業界でシステムエンジニアのご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜/本社】アプリエンジニア (モビリティーサービス) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可

仕事内容

【横浜/本社】アプリエンジニア (モビリティーサービス) ◇課長代理ポジション/在宅勤務可
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
コネクテッドカーサービス(CCS)やモビリティサービス(MS)のためのオフボードシステムの開発・運用をご担当いただきます。
CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション(Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど)が含まれます。
MSシステムには、カーシェアリ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB,toC問わず)
※親和性が高い領域:WEB、小売、流通、車載システム領域のアプリケーション(例:ECサイト、決済、顧客管理、受発注管理、車載向けカーナビなど)

■歓迎条件:
・システムエンジニアリングのライフサイクルとプロセスにおける実践的なエンドツーエンドの経験
・デジタルプラットフォーム(ECプラットフォーム、ISITインフラ、データマネジメント、アナリティクス)への理解

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】車両部品の原価設定・原価管理(CASE分野) ※東証プライム/スキルアップ

仕事内容

【横浜】車両部品の原価設定・原価管理(CASE分野) ※東証プライム/スキルアップ
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の車両部品、特にCASE分野に関わる部品の原価管理業務スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
グローバル日産の中枢として、世界各地で生産される車両に搭載される部品について競争力ある原価を達成するべく原価管理をリードする業務をお任せ致します。

・部品戦略を基に将来における目指すべき原価を明確化する職務
・新車開発において競争力ある原価目標を設定する職務
・目標利益達成のために関係部署と共に達成活動を支援する職務
・上...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・自動車という商品の原価管理に関心がある方
・電子機器の開発設計・製造生産に関する知識を持ち合わせている方 (ハードウェア・ソフトウェア)
・英語スキル(TOEIC(R)テスト730点以上)をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】サプライヤーリスクマネジメント ※東証プライム/スキルアップ

仕事内容

【横浜】サプライヤーリスクマネジメント ※東証プライム/スキルアップ
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社にてサプライヤーリスクマネジメントとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
サプライヤーリスクマネジメント業務およびその他財務リスクマネジメント業務をお任せ致します。
 など

・サプライヤーリスクマネジメント業務:
取引先であるサプライヤーの信用力(財務リスク)を把握し、必要に応じて個別のサプライヤーへの対応方法を購買部等の関連部署と協働して検討することが主な業務です。
自動車メーカーにとって生命線となるサプライチェーンの維...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・財務関係の知識及び業務経験(財務3表の相関関係が理解できる方)
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト800点以上目安)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】工程改善・業務効率化推進(インダストリアルエンジニア)★生産技術/設計/品質保証等の方歓迎

仕事内容

【神奈川】工程改善・業務効率化推進(インダストリアルエンジニア)★生産技術/設計/品質保証等の方歓迎
同社自動車工場にて、日本国内・海外でのアライアンス生産方式(APW)活動の企画推進を行っていただくポジションです。
APW活動は、高い収益力・競争力の達成に向けて、他社を凌駕するモノづくりを実現することを目指した活動です。APW活動の専門家として、日本・海外の生産拠点、物流拠点、サプライヤー、販売会社の第一線に立ち、様々なプロセスでの改善の企画・提案および推進します。

具体的には
・工場における工程改善の推進(品質・コスト・納期)
・工場のモノの流れ最適化に向けた改善の推進
・労働生産性の向上活動の推進
を主体に活動をし...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験
生産技術/設計/品質管理、品質保証など

■歓迎条件:
・サプライヤーの製造工程・製品の品質評価の経験
・部品メーカーで品質に関する経験、および自動車会社と連携した業務経験
・海外スタッフに技術指導した経験がある、または海外の生産部署での業務経験
・自動車業界経験

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の生産技術(次世代2次電池)※在宅勤務可、最先端の電池に関わる

仕事内容

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の生産技術(次世代2次電池)※在宅勤務可、最先端の電池に関わる
~リモートワーク可能/電池の知見がある方/生産技術の立場から次世代2次電池の研究・先行開発フェーズから参入/新商品の工法のパイオニアを目指せる/自動車業界未経験歓迎/世界初のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得可能~

次世代バッテリーの有力候補の一つである全固体電池の新生産工程・工法を開発するための技術者を募集しています。この求人では【ポジションサーチ求人】として、ご経験を鑑み、選考を進めて行きます。

■業務内容(例):塗工・積層設備の設備開発/薄物加工設備開発/全固体...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・電池に関わる研究開発もしくは生産技術に関わる実務経験

【歓迎要件】
・電極作成・セル作成・電極材料開発・化成工程等の知見がある方
・英語力(TOEIC(R)テスト600点程度)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】経理財務ポジションサーチ ※東証プライム/ご経験に合ったポジションをご案内します

仕事内容

【横浜】経理財務ポジションサーチ ※東証プライム/ご経験に合ったポジションをご案内します
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社の経理財務ポジションにてご活躍いただける方を募集しております。
同社は現在様々なポジションをご用意しておりますので、ご経験に合ったポジションをご案内致します。

■業務内容:
下記いづれかの業務を担って頂きます。面接内でどのポジションが適切か摺合せをさせて頂きます。
・経理/会計ポジション(経費担当)
・管理会計(地域別収支管理)
・グローバル事業収益管理
・車種別マーケット別収益管理
・新車コストエンジニア
・原価計算、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
社会人経験3年以上+英語スキル(TOEIC(R)テスト600点以上)をお持ちの方で下記のいずれかに該当する方
・経理財務でのご経験をお持ちの方 ※会計事務所やシェアードでのご経験も歓迎です
・金融機関での就業経験をお持ちの方
・原価計算や原価管理などに携わったご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】内装部品のバリューエンジニア(バリュー向上に向けた企画・推進) ※K2207

仕事内容

【神奈川】内装部品のバリューエンジニア(バリュー向上に向けた企画・推進) ※K2207
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現させる。また、量産期間において、そのVale競争力の維持・向上を推進する。
内装部品のValue向上のため、関係部署を巻き込んだVE活動企画、推進する実務担当者をお任せいたします。
・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・内装部品に関連する(インパネ, シート等) の開発・コスト関連エンジニアの経験または、生産技術(樹脂成型、塗装、めっき、Assy等)を経験しものづくりとコストの知識

■歓迎条件:
・外装部品に関するValue Engineeringの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【英語不問!】【神奈川】車両評価(感性工学の要素を取り入れた自動運転開発の一端) ※R2208

仕事内容

【英語不問!】【神奈川】車両評価(感性工学の要素を取り入れた自動運転開発の一端) ※R2208
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
研究所の先進技術を搭載した車両の評価を行っており、特に自動運転やMaaS関連のサービスおよびシステムの評価を専門としていいます。完成した成果は、先行開発や新車開発プロジェクトに採用され上市する流れとなっています。
研究者が考えるクルマの動きや機能をディスカッションしながらモノに落とし込み、安全に実験をするための環境、ツール等を開発・準備する。実験においては車両を実際に走らせたり、ドライビングシミュレータで...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~異業界からのご応募歓迎です(医療・介護業界など)~
■必須条件:
・感性工学・人間工学・認知工学・脳科学などの知見をお持ちの方
・運転免許証をお持ちの方

■歓迎条件:
・五感に関するエンジニアリング、生体メカニズムの知見

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】生産技術(量産工法開発/次世代EV車両用、電動ユニット搭載サスペンション・アクスル)

仕事内容

【神奈川/横浜】生産技術(量産工法開発/次世代EV車両用、電動ユニット搭載サスペンション・アクスル)
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化/在宅勤務(リモートワーク)制度あり~
■業務詳細:
・次世代EV車両における、電動ユニット(モーター、インバーター、減速機、他)を搭載したサスペンション・アクスルの量産工法技術開発業務(含む 電動ユニット、サスペンション・アクスルの一体構造の検討)
・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル組立、先行サイマル業務
(生産性評価、量産工法検討、工程設計検討、試作対応、設計部署との連携、他)
・新車PRJにおける...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
組立生産技術・開発の経験(シャシー・プラットフォームに関するご経験のある方は特に歓迎します)

■歓迎条件:
・自動車業界経験(電動化に対応した製品に携わったご経験)
・車両操安性能(操安品質、走行アライメント、など)に関する知識
・ロードノイズ、モーターノイズなどの音振、制振ノウハウ
・サスペンション・アクスル、シャシーなどの組立設備、工法、品質管理、に関する知識、経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
横浜工場3地区
住所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1
勤務地最寄駅:各線/生麦駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】自動車プレス部品生産技術研究開発エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/横須賀】自動車プレス部品生産技術研究開発エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~
~『アリアのような力強い美しさやZのような伝統的スポーツカーデザインを実現する技術集団で一緒に働きませんか?』~
自動車プレス部品の生産技術研究開発エンジニアとして下記業務をお任せいたします。
■業務詳細:
◇研究開発アイテム例:新材料適用(ハイテン材、アルミ材等)、CAE予測精度向上、新工法(金型成形、ダイレス成形等)、プレス工程自動化、新規生産プロセス
◇研究開発の構想段階、基礎実験、実適用を見据えた量産実験を経て新型車・工場への適用・導入までの一連の業務
■業務の特徴:
◇実験の遂行については、計画を立案し、当社現場部門や協力...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・従来の枠にとらわれることなく生産技術研究開発に意欲を持ってチャレンジできる人
・プレス部品に関するの成形性評価、工程・金型設計、新材料評価などの業務経験、知識(経験3年以上)
・現場、関連部署と積極的にコミュニケーションを取ることができる
■歓迎条件:
・自動車業界経験
・自動車、自動車部品/金型製造業界経験者
・プレス部品に関する新工法/新材料適用(ハイテン、アルミ)などの生産技術研究開発業務の経験
・日本に留まらずグローバルに活躍する意欲


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
対面・オンラインでの会議に支障が無いレベルの英語力/TOEIC(R)テスト500点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川】インテリアトリム・コックピット開発エンジニア/最先端技術を持つグローバル企業 ※V2103

仕事内容

【神奈川】インテリアトリム・コックピット開発エンジニア/最先端技術を持つグローバル企業 ※V2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■所属組織の担当領域:
・新車プロジェクトのインテリア全般の開発
 次世代のHMIデバイスの適用計画とそれに基づく コックピット/インテリアトリム設計
・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討
・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行
■担当業務:
インテリア開発(HMI内装計画、コックピット設計、内装トリム設計)将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりから、インテリアに組み込む...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ 自動車部品、車体などの設計経験

■歓迎条件:
・ 人間工学に関わる製品の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】HRビジネスパートナー ※人事スペシャリストを目指したい方

仕事内容

【神奈川/横浜】HRビジネスパートナー ※人事スペシャリストを目指したい方
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~

■業務内容:
担当部門におけるHRビジネスパートナーとしてご活躍いただきます。
・部門マネジメント層・各Regionのカウンターパートと連携し、Globalに担当部門の組織・人財の強化を図る
・各部門の人財ニーズの把握、キーポスト サクセッションプラン検討
・タレント・マネジメント、採用、育成プログラムの企画・実行
・異動・評価、労務管理、リソースマネジメント
・組織活性化・マ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社での人事業務の実務経験/人事の複数領域における経験4年以上(HRビジネスパートナー、タレントマネジメント、要員計画・管理等)
・シニアマネージャーとしての部下マネジメント経験

■歓迎条件:
・業務での英語使用経験(読み書き、スピーキング、リスニング)
・1000名以上社員数での企業での人事経験(メーカーだと尚可)
・自動車業界経験
・TOEIC(R)テスト(R)テスト800点以上

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
ビジネスレベルの英語力(読み書き、スピーキング、リスニング)※目安TOEIC(R)テスト730点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
グローバル本社
住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【ポジションサーチ/横浜】マーケティング ~マーケ・市場調査などご経験が活かせる求人をご案内します~

仕事内容

【ポジションサーチ/横浜】マーケティング ~マーケ・市場調査などご経験が活かせる求人をご案内します~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
・日本市場の市場分析アナリスト&マーケッター
・ブランド&メディア戦略部 スタッフ
・国内セダン・スペシャリティ マーケティング担当
・日本市場アフターサービス領域のCRM戦略・デジタル化推進担当
・日本向け車両の商品企画担当
上記ポジションなどこれまでのご経験を活かすことのできてる最適なポジションをご提案いたします。
【日産で働く魅力】
約70兆円の...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・マーケティングにかかわる何らかのご経験
・TOEIC(R)テスト600点程度の英語力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア~業界を牽引するグローバルカンパニー~ ※AD2102

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア~業界を牽引するグローバルカンパニー~ ※AD2102
~2020年度上半期自動車販売シェアトップクラス/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
■職務内容:
タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。自部署内には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。
■詳細業務:
通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車に関わるソフト開発のご経験

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【横浜】部品物流領域における輸出包装(荷姿)技術開発エンジニア ※異業界・包装設計未経験歓迎

仕事内容

【横浜】部品物流領域における輸出包装(荷姿)技術開発エンジニア ※異業界・包装設計未経験歓迎
~社業の最前線で働くポジション/メーカーでの生産技術または開発経験があればご活躍いただけます~
■募集背景:
グローバル化と複雑化が進んだ自動車製造のサプライチェーンに対して荷姿の効率と品質を最大限に高めることで貢献するのが包装技術開発である。昨今ではCO2排出量の削減や、昨今の海上運賃高騰といった喫緊の課題に迅速に対応する為、荷姿開発が果たす役割は益々重要になってきている。
■職務内容:
(1)輸出部品の包装設計業務
◇リチウムイオンバッテリーやモーター等、電動車両部品を含めた新規部品の輸出用包装設計~試作&評価~...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メーカーでの生産技術または開発経験(Ex.設備設計の生産技術や、音振/ケミカル系の開発経験等)
・英語力:MTG等でのコミュニケーションが支障の無いレベル(TOEIC(R)テスト(R)650点以上目安)

■歓迎条件:
・自動車部品や機械類の荷姿開発業務経験
・バッテリーやモーター等電動車両の構成部品の機械特性や製造工程に関する知識

<語学力>
必要条件:英語中級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産本牧専用埠頭
住所:神奈川県横浜市中区錦町
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】物流・マテリアルハンドリング工場の運用及び自動化等の新技術・新車導入担当

仕事内容

【栃木】物流・マテリアルハンドリング工場の運用及び自動化等の新技術・新車導入担当
■募集背景:製造業・輸送業における慢性的な労働者不足を皮切りに国交省・経産省リードで始まっている物流総合大綱の個々のアイテム実現、グローバルに注視されている製造過程におけるカーボンニュートラルへの取り組みなど、一民間企業では解決できない課題を、先端技術・DXなど技術面からのアイディアを実現できる人材の体制作りが急務となっております。

■職務内容:
日本国内車両生産工場への部品調達輸送管理及び、生産ラインへの供給(マテリアルハンドリング)管理・改善を担っていただきます。
◇特にマテリアルハンドリング器材・AGV・フォークリフト等の自動搬送技術・DXソリ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか
・自動運搬系技術(AGV構造、走行制御)に関する知識または業務経験
・生産技術部門における、設備設計の自動化に関連する業務経験
・輸送や倉庫管理を含む物流業務全般の経験

■歓迎条件:
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【急募/第二新卒歓迎】【神奈川】自動運転技術の開発実験エンジニア/OS経験者歓迎! ※VT2102

仕事内容

【急募/第二新卒歓迎】【神奈川】自動運転技術の開発実験エンジニア/OS経験者歓迎! ※VT2102
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
AD/ADASシステムの開発に先立ち、お客様に提供する機能又は性能要件を市場環境要件や最新の技術動向から具体的に定義します。開発中には、車両走行実験やセンサー/コントローラ/アクチュエータ等のコンポーネント実機テスト及びシミュレーションによってシステムの出来栄えを徹底的にチェックし、検出された課題を設計担当部署と密に連携し解決に導くことで、あらゆる環境下でお客様に安心してお使い頂けるシステムを提供することに貢献します...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~異業界・アウトソーシング企業からの転職歓迎です!~

■必須条件:
・理系の学部/学科を卒業された方
・エンジニアとして(エレ・メカ・ソフト)何らかの就業経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車の研究開発、設計、実験の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【急募/第二新卒歓迎】【栃木】自動運転技術の開発実験エンジニア/OS経験者歓迎! ※VT2102

仕事内容

【急募/第二新卒歓迎】【栃木】自動運転技術の開発実験エンジニア/OS経験者歓迎! ※VT2102
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
AD/ADASシステムの開発に先立ち、お客様に提供する機能又は性能要件を市場環境要件や最新の技術動向から具体的に定義します。開発中には、車両走行実験やセンサー/コントローラ/アクチュエータ等のコンポーネント実機テスト及びシミュレーションによってシステムの出来栄えを徹底的にチェックし、検出された課題を設計担当部署と密に連携し解決に導くことで、あらゆる環境下でお客様に安心してお使い頂けるシステムを提供することに貢献します...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~異業界・アウトソーシング企業からの転職歓迎です!~

■必須条件:
・理系の学部/学科を卒業された方
・エンジニアとして(エレ・メカ・ソフト)何らかの就業経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車の研究開発、設計、実験の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】車両品質保証設備の標準化、新技術の適用開発、設備計画、導入業務

仕事内容

【神奈川/厚木】車両品質保証設備の標準化、新技術の適用開発、設備計画、導入業務
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
品質保証工程におけるNissan Intelligent Factoryのさらなる進化に伴い、従来は人の目や触手などの感覚に頼って行っている検査の自動化を実現するための技術開発および品質保証設備の導入を担っていただきます。
■業務詳細:
・品質保証の自動化を実現するための革新的な検査技術開発
・品質保証設備の工程設計、設置レイアウト検討、詳細仕様の作成ならびに導入
・グローバル工場含めた設備導入計画立案および...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産技術業務においての生産設備導入経験(設備メーカー側の経験含む)
・ExcelやPPTを使用して資料をまとめるスキル
・一定の英会話の経験

■歓迎条件:
・生産設備の構想検討、仕様策定、導入経験
・検査技術の知識、経験
・システム設計の知識、経験
・電装機器開発の知識、経験
・データ分析の知識、経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【本社/横浜】マーケテイング(課長ポジション)◇日本市場の市場分析アナリスト

仕事内容

【本社/横浜】マーケテイング(課長ポジション)◇日本市場の市場分析アナリスト
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
・お客様の生の声や自動車市場のトレンドをタイムリーにとらえ、客観的な分析から導かれる「お客様の視点」を、さまざまな戦略立案や意思決定の場に提供しています。
・「お客様の気持ちやニーズを最もよく分かっている、お客様理解とお客様インサイトのプロフェッショナル」です。
・お客様のインサイトを基に、商品企画部門・マーケティング部門への提言と議論を実施し、日産の商品・サービス・コミュニケーションの向上を目指していま...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・リサーチの実務経験、または調査会社を使ったリサーチの企画・分析の経験
・TOEIC(R)テスト:730相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車業界、自動車関連業界でのキャリア
・調査会社でのリサーチャー、アナリストとしての経験
・消費者動向、消費者インサイトに関する知識
・統計学の知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車両電子電装制御システム・信頼性開発エンジニア◇英語力不問 ※EE2102

仕事内容

【神奈川】車両電子電装制御システム・信頼性開発エンジニア◇英語力不問 ※EE2102
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■部署の業務範囲:
・次世代電子技術の車載システム技術開発
・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発
・メカトロシステム、技術開発
・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価などを担当しています。
■業務内容:
・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発
・高効率な12V電源供給システムの開発
・マイルドハイブリ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかに該当する方
・メカトロ開発のご経験/車両電子電装ユニット開発経験/無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験/ソフトウェア開発経験/電池デバイス開発経験/モーターもしくは発電機開発経験/電子システム・電子部品開発経験
・英語力不問(抵抗がない方)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】Batteryリユース技術開発の生産技術エンジニア ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/横須賀】Batteryリユース技術開発の生産技術エンジニア ※賞与年2回/年休121日
~電池の知識をお持ちの方へ/電気自動車用電池の二次利用(リユース)のパイオニアを目指せます~
電気自動車用電池の二次利用(リユース)技術開発業務をご担当いただきます。
■業務内容:
◇安価な電池解体技術開発
◇次世代の電池構造への安価な電池解体技術の活用
◇高効率な電極層剥離技術開発
■本ポジションの魅力:
◇電気自動車用電池の二次利用(リユース)のパイオニアを目指せます。また、生産技術開発、並びに商品開発の幅広い職務が体得できるポジションです。
◇与えられた諸条件に基づいた活動(所謂受け身)ではなく、原理原則論...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電池の知識を有し、研究開発もしくは生産技術に係わる実務経験
・開発課題に対して自発的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案でき、自分で粛々と業務を遂行し、定期的に明確な進捗報告ができる方
・Microsoft Officeソフトによるコミュニケーション、文書作成スキル

■歓迎条件:
・電池解体技術開発、電極層剥離技術開発に対する知識、実務経験

<語学力>
必要条件:英語初級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)400点以上もしくはビジネスでの使用経験1年以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア◇英語力不問 ※EE2103

仕事内容

【神奈川】電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア◇英語力不問 ※EE2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■部署の業務範囲:
・車載電子システムにおける、イーサネット通信技術開発/サイバーセキュリティ技術開発/パワーネット設計/ソフトウエア更新技術開発/ダイアグノスティック技術開発/電子アーキテクチャ設計/次世代電子技術の先行開発を担当しています。
■業務内容:
自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術や電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。い...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・通信の開発経験、または電子システム・電子部品開発経験がある
・英語力不問(抵抗がない方)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】生産技術開発エンジニア(バッテリー技術の統括)※賞与年2回/年休121日/就業環境◎

仕事内容

【神奈川/厚木】生産技術開発エンジニア(バッテリー技術の統括)※賞与年2回/年休121日/就業環境◎
~バッテリーの性能やコスト競争力のためモノ造りの最適化に向けてご活躍いただきます~
電気自動車用のバッテリーにおいて、自社工場の製造・品証部署、開発・購買等の部門を横断した連携で、部品単体から組立まで品質・コスト・投資・生産性の最適化を探求する業務をお任せいたします。
■業務内容:
◇社外の部品メーカーとも連携し、設計要求と生産性向上の両立できる解を探求
◇開発初期の段階からプロジェクトに参戦し、製品に求められる機能・性能を実現する工法を調査・選定し、設計仕様へ提案
◇新規性の高い仕様(新材料、新構造)における課題把握・解決に向けた各種評価・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造、生産技術の経験3年以上(工法開発、工程準備、設備技術、品質保証等の知見)
・図面や現物を見て、工法が理解できること

■歓迎条件:
・バッテリーの基礎知識
・CADの操作
・自動車、自動車部品製造業界経験

<語学力>
必要条件:英語初級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)400点以上もしくはビジネスでの使用経験1年以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川県厚木市】次世代EV/e-power車両の新車プロジェクト購買

仕事内容

【神奈川県厚木市】次世代EV/e-power車両の新車プロジェクト購買
自動車メーカーである当社において、次世代EV/e-power車両の新車プロジェクト購買の業務をご担当いただきます。
■業務内容:
プロジェクト統括部署、商品企画、設計部署と連携し、車両収益を最大限確保するため以下の職務が求められます・
・プロジェクトの必須条件に合致するサプライヤー選定戦略の立案
・原価部署と連携し、プロジェクト収益達成のための、チャレンジングな予算設定の実施
・決められた日程内で最適な部品サプライヤー選定が完了するよう、関係部署と連携しソーシング活動のマネージメント
・ソーシング活動後、設計変更や条件変更で発生する...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
自動車を含む製造業における業務経験(購買・開発・物流・海外営業)

■歓迎条件:
◇自動車業界における実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2
勤務地最寄駅:小田急電鉄 小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】設備開発エンジニア(ソフトウェア/車両組立生産技術車両組立生産技術)

仕事内容

【神奈川/厚木】設備開発エンジニア(ソフトウェア/車両組立生産技術車両組立生産技術)
業務内容:
1. 設備の仕様書作成、設備検証及び量産ラインへの導入:【工程】車両組立工場の部品組付及び検査工程、【設備】車両コントロールユニットへのプログラム書込み設備、AD(Autonomous Driving)電子デバイスの調整設備、電子電装品の品質保証設備
2. 新車生産準備における量産ラインに適した工程設計及び試作での工程検証
3. コネクティッドサービス実現のための、社内システム連携、トレーサービリティシステムの構築
4. 車両開発部門とのコミュニケーションを通じての車両構造への生産要件の織込み
5. 国内・海外拠点の電子電装 生産...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件
1. 下記いずれかのソフトウェア設計・コーディング・検証の業務経験
 ・電子部品への制御プログラム(ファームウェア)
 ・通信機器・制御機器へのネットワーク又はシリアル通信プログラム
 ・車載コントロールユニットへのCAN・制御アプリケーションの実装
2. 実験機器、生産設備、ネットワーク通信設備の設置・導入経験

■歓迎要件
・ 車両生産技術の業務経験
・C言語のプログラミング経験
・ネットワークシステムの設計・管理・運用経験
・TOEIC(R)テスト600点以上

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木工場】高級車・スポーツカー生産設備の保全業務 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【栃木工場】高級車・スポーツカー生産設備の保全業務 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:高級車やスポーツカーの組立用設備(機械、電気システム)の保全業務(点検、修理、管理)をご担当いただきます。
◇機械が壊れないための点検整備
◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善
◇機械の点検結果・故障履歴などの管理
◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いたします。これは、仕事...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・工作機械の設備保全経験(5年以上)
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・整備士、サービスエンジニアの経験
・工作機械、鋳造設備の保全経験
・国家技能検定(仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~18:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~18:30
20:00~6:00
20:00~6:30
雇用形態 正社員

【神奈川】e-POWER・EV 電動パワートレイン用モータ技術エンジニア ※P2108

仕事内容

【神奈川】e-POWER・EV 電動パワートレイン用モータ技術エンジニア ※P2108
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計。主に以下を担当します。
(1) 磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計
(2) 磁気回路および強度設計に基づく、ロータ/ステータの設計
(3) インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク/出力, 効率, 最高回転数 等)
■業務魅力:
車両・システムとしての使われ方・...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・モータの磁気回路設計に関する開発業務経験

■歓迎条件:
・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】高電圧バッテリシステム設計エンジニア ※P2112

仕事内容

【神奈川】高電圧バッテリシステム設計エンジニア ※P2112
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
高電圧バッテリシステム設計開発(先行開発)
将来EV向けバッテリー技術の進化とともに、高出力型の電池システム開発が不可欠であり、バッテリパックシステムとしての品質(性能)およびコスト要求を満たし、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダウンの両立を図ることで、要求を満たすシステムを設計可能とする技術的な目処付けを行う(=先行開発)。その結果を、次のプロジェクトフェーズに移管する。
■業務...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・強電系回路のシステム関連の技術開発、蓄電池システム開発、車載電池開発のいずれかの経験

■歓迎条件:
・車載向け電池の強電系回路のシステム関連の技術開発

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア ◇異業界からのご応募歓迎です! ※P2113

仕事内容

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア ◇異業界からのご応募歓迎です! ※P2113
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当します。
■業務魅力:
電動車両性能目標を実現するバッテリシステム性能(入出力・熱マネジメント)を電動パワートレインシステム・各種部品に割り付けていきます。車両システム階層...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:(下記いずれかのご経験をお持ちの方)
・基礎的な伝熱・流体工学の知識
・電池性能(電気化学、材料、劣化)の知識、研究・開発経験
・バッテリシステム部品(バッテリパック、バッテリマネジメントシステム、冷却システム、のいずれか)の知識または研究・開発経験

■歓迎条件:
・システムズエンジニアリングによるバッテリシステム設計経験
・電気化学、電池劣化、電気回路、伝熱、流体モデルベース開発・業務運用経験
・CAD/CAEツール経験)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】電池システム先行開発エンジニア ※P2111

仕事内容

【神奈川】電池システム先行開発エンジニア ※P2111
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用(リユース・リパーパス)を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行う(=先行開発)。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。
■業務魅力:

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・スマートグリッド(二次利用バッテリーと系統電力網との連携)の知識
・エネルギ―マネジメントシステム(電力制御、送配電、PCSなど)の知識

■歓迎条件:
・リチウムイオン電池開発、もしくは電動車パワートレイン(モーター、インバーター、制御)開発での実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【横須賀】自動車整備・品質確認 ~資格不問/整備経験がない方もチャレンジ可能/年休120日以上~

仕事内容

【横須賀】自動車整備・品質確認 ~資格不問/整備経験がない方もチャレンジ可能/年休120日以上~
~資格・英語不問/マイカー通勤可/教育制度充実/一緒に「ノート」「リーフ」車両を作りませんか?~
■担当業務:
・当社の追浜工場(車両生産工場)にて、車両組み立ての最終工程における整備(完成車両の部品の交換・調整、電装品の解析、塗装修正など)をご担当いただきます。
・リーフ(電気自動車)やノート(e-POWER)の新車を、出荷品質規格に合わせるための整備を実施いただきます。併せて試作車両の整備等もお任せいたします。
■教育体制:
・工場での教育…配属後、受け入れ教育(安全・基本作業教育)を受講後、1つ1つ丁寧に作業を学んでいただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下(1)(2)いずれかを満たす方
(1)自動車の整備業務経験
(2)自動車の整備業務経験がない場合:以下のような知識・経験をお持ちの方も歓迎いたします。
・自動車の構造・材料に関する知識、自動車の電気回路に関する知識
・板金や塗装の経験
■歓迎条件:
・自動車業界経験
・自動車整備士免許(3級以上)、危険物取扱者 乙第4類、高圧ガス資格、金属塗装 (2級以上)



<必要資格>
歓迎条件:自動車整備士3級、危険物取扱者乙種 第4類、塗装技能士2級、高圧ガス製造保安責任者(化学・機械)甲種化学

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
7:00~16:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
7:00~16:00
18:00~3:00
雇用形態 正社員

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203

仕事内容

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
次世代電子技術の車載システム技術開発やシステムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発を行っております。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発
・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発
・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発
・メカトロシステム開発 制御・シミュレーションモデル環境開発
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・組み込みソフトウェア開発経験
・電池デバイス開発経験
・モーターもしくは発電機開発経験
・車載電源システム開発経験
・電子システム・電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【追浜工場】完成車の品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】完成車の品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:完成車の品質検査・保証業務をご担当いただきます。
◇検査基準に基づいた完成車の完成検査
◇市場要求に沿った商品性の品質検査
◇試作車の完成検査と品質確認
◇生産工程の監査業務(作業確認、設備動作確認)など

■本ポジションの魅力:
日産が注力する「製品品質」の要となるポジションです。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。

■当社の魅力:
◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやス...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車の整備や検査業務経験をお持ちの方
・自動車整備士3級以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
6:30~15:00(交替制)

<勤務パターン>
16:00~0:30
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【自動車業界経験者向け:ポジションサーチ求人】購買職~海外営業・購買等のご経験歓迎/英語を活かす~

仕事内容

【自動車業界経験者向け:ポジションサーチ求人】購買職~海外営業・購買等のご経験歓迎/英語を活かす~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
■業務内容:バイヤー(車両部品・資材・設備・ソフトウェア等のいずれかの領域)、もしくはプロジェクトマネージメントのどちらをご担当頂くかについては、職務経験とご希望を伺い検討させて頂きます。
・ルノー日産グループの経営戦略に基づく原材料、部品、設備等の調達戦略企画
・調達戦略とベンチマークに基づいた、最適調達先の選定
・開発、生産等の関連部門と、サプライヤーを巻き込んだ原価低減活動の推進
・サプライヤーとの価格交渉及び契約
・プロジェクトマネージメント(車両...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須経験:
(1)語学力(英語):TOIEC680点以上
(2)製造業における購買/営業経験、開発設計、生産技術、品質管理(目安3年以上)
(3)(2)の経験はないものの交渉力・調整力が必要となる業務経験があり、その強みを語れる方。

■必要スキル:以下のいずれかをお持ちの方
・価格査定能力/企画立案能力 ・原低活動、原価管理の実務経験
・価格交渉、契約等の実務経験 ・財務分析能力
・部品設計知識 ・現場改善の実務経験

<語学補足>

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/厚木市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
横浜工場3地区
住所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1
勤務地最寄駅:各線/生麦駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【追浜工場】車両組み立て最終工程での品質確認と車両整備 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】車両組み立て最終工程での品質確認と車両整備 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
車両組み立て最終工程において、部品の交換・調整、電装品の解析・塗装修正など、幅広い業務をご担当いただきます。
■業務の魅力:
新車を工場から出荷する品質規格に合わせるために、リーフ(電気自動車)・ノート(e-POWER)の整備を実施していただきます。また、試作車両の整備等も行います。
■教育体制:
◇工場での教育…配属後、受け入れ教育(安全・基本作業教育)を受けた後、一つ一つ丁寧に作業を覚えいただ頂きます。
◇会社としての教育…体系的な教育制度をご用意しています。入社から一定年数が経過した後には、日産ラーニングセンター...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの経験/知識をお持ちの方
・自動車の整備業務経験
・自動車の構造/材料に関する知識
・自動車の電気回路に関する知識
・板金や塗装の経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・自動車整備士免許(三級以上)
・危険物取扱者 乙第4類
・高圧ガス資格
・金属塗装(2級以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
7:00~16:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
18:00~3:00
雇用形態 正社員

【神奈川】電動パワートレイン適用・性能開発エンジニア ※PT2102

仕事内容

【神奈川】電動パワートレイン適用・性能開発エンジニア ※PT2102
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
以下のいずれかを担当して頂きます。
[システム開発統括]
電動パワートレインの新型車両への適用開発においてリーダー的役割を果たし、幅広く活動していきます。具体的には、電動パワートレインシステムにおける各構成ユニットの開発日程の管理を行い、それらが計画通りに進むように開発メンバーをサポートしていきます。また、システム間での技術課題が発生した際、リーダ的役割で様々な部署をまとめ、課題解決に向けてサポートしてい...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電動ユニットもしくはシステムの開発経験

■歓迎条件:
・パワーエレクトロニクス開発経験
・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>車両開発マネジメント ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>車両開発マネジメント ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・メカトロニクスシステムの開発経験
・HEV/EVバッテリーに関する何某かの開発経験
・外装部品に関連する(LAMP, GRILLE等) の開発
・強電BATケース含めた車体部品(主に鉄・アルミのプレス・押し出し・鋳物) の開発

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>実験評価ポジション ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>実験評価ポジション ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・自動車の音振性能、乗心地性能、操安性能等に関するCAE実務経験
・実車における実験業務
・車両開発経験
・機械や電気部品の開発実験の実務経験(システム工学/メカトロニクス系の基礎知識)
・自動車の開発・設計のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】アフターサービス技術開発スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/残業10~30時間

仕事内容

【横浜】アフターサービス技術開発スタッフ ※東証プライム/スキルアップ/残業10~30時間
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社のアフターサービス技術開発スタッフとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
今後アフターサービス技術をより進化させる為、具体的には以下のいずれかの領域における業務を担当いただきます。
・サービス用補修部品の企画・開発
・サービス技術トレーニングの企画・実行
・サービス機器(特殊工具・故障診断機)の開発・市場導入
・サービス技術資料(整備要領書・部品カタログ等)の開発・市場導入
・サービス情報提供システムの開発と市場導入

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・自動車および自動車関連サービスに対する興味・関心と探求心
・ビジネスコミュニケーションスキル(社内関係者・関係会社等との折衝経験)
・基本PCスキル(MS Officeによる資料作成等)
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト600点相当)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】軽量車両先行開発エンジニア(電動車両向け)◇未来につながる先行技術・車両開発※A2209

仕事内容

【神奈川】軽量車両先行開発エンジニア(電動車両向け)◇未来につながる先行技術・車両開発※A2209
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
軽量化車両の先行開発をお任せいたします。将来車両の軽量化化実現の為の車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決いただきます。
具体的には、下記業務をお任せいたします。
・軽量化車両の計画
・軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証(関係各部署との連携)
・試作部品・試作車によ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アルミなどの軽量材料を用いた軽量化設計開発、研究に関する(計画/設計/実験)業務の実務経験

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】先行車両計画エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2206

仕事内容

【神奈川】先行車両計画エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2206
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。
具体的には、下記業務における実検討やチームのとりまとめなどをご担当いただきます。
・新しい価値を持った車両像の創出、提案
・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画
・プラットフォーム先行開発
■業務魅力...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両レイアウト・パッケージのご経験
・プラットフォーム計画・設計のご経験

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】OTAアップデートシステム開発エンジニア ※EE2211

仕事内容

【神奈川】OTAアップデートシステム開発エンジニア ※EE2211
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義)
-法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成
-システムの結合テスト
具体的には下記業務をお任せいたします。
(1)無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。
(2)個々の部品...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組み込みソフトウェア開発の経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理

■歓迎条件:
・自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全(ISO26262)
・車載通信ネットワークに関する知識(CAN通信、車載Ethernet, UDS(ISO14229),Diagnostic on CAN(ISO15765) MAC, の知識等)
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川・厚木】物流企画・マテリアルハンドリング先端技術開発導入担当

仕事内容

【神奈川・厚木】物流企画・マテリアルハンドリング先端技術開発導入担当
■募集背景:製造業・輸送業における慢性的な労働者不足を皮切りに国交省・経産省リードで始まっている物流総合大綱の個々のアイテム実現、グローバルに注視されている製造過程におけるカーボンニュートラルへの取り組みなど、一民間企業では解決できない課題を、先端技術・DXなど技術面からのアイディアを実現できる人材の体制作りが急務となっております。
■職務内容:
日本国内車両生産工場への部品調達輸送及び、生産ラインへの供給(マテリアルハンドリング)における先端技術・DX等の企画・開発業務を担っていただきます。
◇特にマテリアルハンドリング器材・AGV・フォークリフト等の自動搬送...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか
・自動運搬系技術(AGV構造、走行制御)に関する開発等の業務経験(一部特化した技術でも可)
・生産工場や倉庫等のマテリアルハンドリング設計、最適化、自動化の直接又は関連する業務部署の経験

■歓迎条件:
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】ダイバーシティ&インクルージョンのグローバル戦略企画推進アシスタントマネージャー

仕事内容

【神奈川/横浜】ダイバーシティ&インクルージョンのグローバル戦略企画推進アシスタントマネージャー
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~

■業務概要:
ダイバーシティ&インクルージョンの中長期計画に基づき、グローバルおよび日本向けに具体的な施策を企画立案推進いただきます。
■業務詳細:
・先進的な欧米のD&Iの取組みをベンチマークし、日本および主要国に最適な形で横展開するプロジェクトをリードします。
・また、グローバル各国のD&I担当と緊密に連携してしていただくほか、あるべきD&Iのあり方を定義し、従業員主導のボトムアップ活動と、ト...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・強いリーダーシップ、戦略企画推進力、施策立案力、交渉力、プロジェクトマネジメント力、異文化コミュニケーション能力
・ダイバーシティ&インクルージョン、グローバル業務への関心
・事業会社における人事、または人事コンサルにおける経験

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・マネジメント経験
・D&Iに積極的に取り組んでいる外資系企業における経験


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト860点以上
歓迎:TOEIC(R)テスト900点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
グローバル本社
住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川】試作/評価 (パワートレイン部品)★正社員/高卒歓迎/福利厚生充実

仕事内容

【神奈川】試作/評価 (パワートレイン部品)★正社員/高卒歓迎/福利厚生充実
~高卒歓迎/英語力不問/業界未経験歓迎/加工や組み立て、検査、メンテナンスのご経験のある方歓迎~
次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をお任せします。

■業務詳細:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかに当てはまる方
・機械加工の経験
・機械・電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/工場】製造・組み立て(試作業務)★正社員/高卒歓迎/試作開発車に携われる/福利厚生充実

仕事内容

【神奈川/工場】製造・組み立て(試作業務)★正社員/高卒歓迎/試作開発車に携われる/福利厚生充実
~整備士歓迎/高卒歓迎/英語力不問/自動車業界のご経験のある方歓迎~
■業務内容:
試作開発車の試作、工場生産に向けた作業性確認業務を担当頂きます。

・試作開発車の車体/塗装/組立定置試作
・試作開発車の定置試作の中での作業性の確認、改善提案
※試作の中でローテーションも行いながら、スキルを身に着けていくことが可能です。

■魅力:
・電動化、知能化が進化していく未来のクルマの開発及び試作に関わるお仕事です。未来のクルマの開発及び試作を通じて、気候変動や過疎化・高齢化といった社会課題、SDGsへ貢献し...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界での生産・製造業務やメンテナンスのご経験


<必要資格>
歓迎条件:自動車整備士2級、自動車整備士3級、自動車整備士1級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
座間事業所
住所:神奈川県座間市広野台2-10-1
勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/南林間駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラ系ポジションサーチ求人)

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラ系ポジションサーチ求人)
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日産自動車のクルマづくりを支えるインフラ構築・運用を適性に応じてお任せいたします。
異業界の方が多くご入社され活躍されいるため、業界問わず是非ご応募ください。
■魅力:
世界中に拠点を持つグローバル企業において、各地域のアーキテクチャ検討チームと連携し、会社として最適な技術やアーキテクチャを検討していきます。。きな組織、現場を動かしているという実感ももきく、常にグローバルな舞台で活躍できます。<...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・インフラエンジニアのご経験をお持ちの方
・英語に抵抗感がない方

■歓迎条件:
・グローバル会議での交渉に支障が無いレベルの英語力(TOEIC(R)テスト 600点以上)
・生産システム関連/生産技術システム関連/SCM技術システム関連のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

自動運転部品担当バイヤー ~ドライブにさらなる安心とワクワクを届ける~

仕事内容

自動運転部品担当バイヤー ~ドライブにさらなる安心とワクワクを届ける~
~2020年度上半期自動車販売シェアトップクラス/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
自動運転部品担当バイヤーとして、グローバルの車種を対象としたソーシング(サプライヤ選定)活動をリードしていただきます。
■業務内容:
・設計部門と仕様の確認を行い、コスト査定部門とターゲット価格の分析を行いながら、グローバルの工場に対して中長期で競争力のあるサプライヤ、部品を選定
・設計部門、コスト査定部門と共同で中長期の部品およびサプライヤ採用戦略を立案、策定
・各サプライヤと毎年の原価低減について交渉を行い、ターゲット...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・購買業務経験3年以上
・サプライヤ、社内関係部門との良好な関係構築力
・電話会議に支障が無いレベルの英語力 ※目安としてTOEIC(R)テスト(R)730点以上(900点以上尚可)
■歓迎条件:
・自動車業界の経験
・特に自動車業界での購買経験 もしくは電子部品、半導体、ソフトウェアなどの分野での購買経験
・ロジカルに分析、説明できる能力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】外装機能部品のシステム開発エンジニア (ランプ・ワイパー・ミラー) ※V2110

仕事内容

【神奈川】外装機能部品のシステム開発エンジニア (ランプ・ワイパー・ミラー) ※V2110
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■職務内容:
・新型車の構想段階から、立ち上げまでのシステム開発業務。
・外装機能部品、ランプ・ワイパー・ミラーシステムについての新車開発
・お客様の使いやすさ、うれしさを具体的なロジック落とし込んで、具現化する
・メカトロシステム技術開発
具体的にはm自動化・電動化による多機能化・電子化が進み、外装部品ランプ・ワイパー・ミラーにおいても、制御ECUや他の複数システムとの協調・連携がこれまで以上に求...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界/電機業界・サプライヤで回路設計のご経験

■歓迎条件:
・自動車業界/電機業界・サプライヤでメカトロシステム開発経験
・システムズエンジニアリングの手法を用いての開発経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】プラットフォーム計画・車両計画エンジニア ~最先端の技術を持つグローバル企業~※V2108

仕事内容

【神奈川】プラットフォーム計画・車両計画エンジニア ~最先端の技術を持つグローバル企業~※V2108
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■所属組織の担当領域:
プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など当社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。
■担当業務:
(1)パッケージング・構造計画:魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・設計開発のご経験(業界不問)

■歓迎条件:
・自動車業界で設計開発のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【未経験歓迎】【神奈川】高電圧バッテリーシステム実験エンジニア ※PT2202

仕事内容

【未経験歓迎】【神奈川】高電圧バッテリーシステム実験エンジニア ※PT2202
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
<職務内容>
電動車の核となる電動パワートレインの中でも、エネルギーストレージを担う高電圧バッテリーシステムを担当開発領域としています。高電圧バッテリーシステムを、コンポーネント/システム/車の視点で品質評価し、お客様へ提供できるか否かを判断します。
具体的には、車・電動パワートレインとしての視点で、お客様に提供すべき品質を定めます。それと共に製品の設計仕様を併せて、必要な試験条件を定め、実行し、その品質評価を行っていきます。<...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何らかのエンジニア経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・製品開発、特に品質評価に従事した経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【業界不問/在宅勤務可】【神奈川】法規/認証業務 (知財・特許経験者歓迎!)※VT2201

仕事内容

【業界不問/在宅勤務可】【神奈川】法規/認証業務 (知財・特許経験者歓迎!)※VT2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
各国の将来政策・法規動向情報の収集と予測、発行された法規内容の解釈と社内展開、及び車両認可取得に向けた認証業務を担当して頂きます。
ご自身の特性やご希望を考慮、相談しながら、特定の地域・分野において以下のような業務を担当して頂きます。
・法規渉外担当:法規が発効される前の段階で政府当局からの情報収集や法規内容の交渉を行ない、法規決定後は社内へ情報展開します。
・認証担当:開発した車両が該当国の車...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・法規・認証・知財・特許に関連するいずれかの業務経験をお持ちの方(業界不問)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>自動車業界で就業経験者向け ~日産エンジニアポジションをご提案いたします~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>自動車業界で就業経験者向け ~日産エンジニアポジションをご提案いたします~
【ご経験を鑑みて、最適な役割をご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界(または近しい、折衝している業界)でエンジニアとして就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】法務(リーガル・シニアマネジャー) 世界的な大企業で法務に従事することができます

仕事内容

【本社/横浜】法務(リーガル・シニアマネジャー) 世界的な大企業で法務に従事することができます
~2020年度上半期自動車販売世界シェアトップクラス/英語とスキルを活かし、グローバルな活躍・スキルアップが可能な環境です~
■職務の特徴:
国内外におけるM&A取引、各種ビジネスパートナーとの提携・協業契約交渉等の戦略的案件の法務サポートをお任せいたします。
・ストラクチャーアドバイス
・契約書の起案・交渉、役員・関連部門へのアドバイス(リスク回避措置の提案を含む)
・届出・規制対応
・Closing、Post-closing支援
・関連法令の動向調査
・紛争・訴訟対応 など
■魅力:
世界...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業会社または法律事務所での法務業務実務経験
・企業法務において必要とされる基本的な法律知識及び契約レビュー・ドラフト能力
・国内外を問わず複数の部門に跨るプロジェクトの中で法務のメインプレイヤーとして活動した経験
・TOEIC(R)テスト730点レベル以上の英語力

■歓迎条件:
・英文契約レビュー・ドラフティング・交渉能力を含む英語力
・会社法、金融商品取引法、主要国の関連規制(独禁法・外資規制等)の知識
・国内外のM&A取引案件の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】EVによるエネルギーマネジメント ◇課長代理~総括ポジション

仕事内容

【本社/横浜】EVによるエネルギーマネジメント ◇課長代理~総括ポジション
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
2021年11月に発表された長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」の中で重点戦略として位置づけられている、電気自動車(EV)を用いたエネルギーマネジメント(V2X;Vehicle to Everything)のグローバル戦略の立案、事業開発を行う重要なポジションです。日産の将来のbeyond mobilityの付加価値創出を目指し、V2Xをearly stageから作り上げていく非常にダイナミックな仕事です...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・社内外チームをリードし、プロジェクトを実行した経験またはスキルがある
・電気、電力系統、又はエネルギー業界に関わる知識
・ビジネスレベルの英語力(TOEIC(R)テスト:700目安)

■歓迎条件:
・電力に関する技術的知識、経験
・新規事業開発、M&A等の経験
・市場分析の知識、経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】生産・SCM部門における法規専門職(課長代理職)法律スペシャリストしてのキャリアが築けます

仕事内容

【神奈川】生産・SCM部門における法規専門職(課長代理職)法律スペシャリストしてのキャリアが築けます
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/英語とスキルを活かし、グローバルな活躍・スキルアップが可能な環境です~
■職務内容:
生産・SCM部門におけるコンプライアンスを統括するための下記職務を行うチームを各地区に設ける予定であり、そのチームの全体の統括・管理を行っていただきます。(対象は、全工場と生産技術本部など、生産・SCM部門全体)
・日常業務を行う上で必要となる各種法規に対する職場からの様々な質問に対し、法規の専門家としてクイックかつ的確に回答し、従業員の法規に対する認識間違いによるコンプライアンス違反...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・日本国内法規(対外取引(契約関係・下請法)、派遣法、税法・利益供与など)に関する専門知識
・企業法務の経験
・英語力(目安:TOEIC(R)テスト600点以上)

■歓迎条件:
・日本または外国の弁護士資格を保有されている方
・企業法務経験の中で、特に生産部門などのモノつくり部門での法務としての経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】データサイエンティスト(課長職)日産のデータサイエンスチームをリードするポジションです

仕事内容

【本社/横浜】データサイエンティスト(課長職)日産のデータサイエンスチームをリードするポジションです
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
データサイエンスチームをリードする課長職ポジションです。
コネクテッドカー、M&S、セールスファイナンス、アフターセールスなどのビジネス部門のアナリストと、グローバルに協働していただきます。
具体的には以下の業務に従事頂きます。
・ビジネス部門のデータソースを管理するシステムの定義、開発、導入
・マシーンラーニングモデルを開発し、ダッシュボードを通じて知見を展開することで、ビジネス部門...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・技術デザインの要件収集 、プレゼンテーションとレビューを行った経験
・分散型ソフトウェアシステムの設計、実装、運用をリードするソリューションアーキテクトとしての経験
・機械学習プロジェクトを実行し、稼働に導いた経験
・英語によるプレゼンテーション、コミュニケーション能力(目安TOEIC(R)テスト800点)

■歓迎条件:
・Google Cloud Platform(GCP)の業務経験、クラウドアーキテクトの資格取得者
・Python、SQLの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜/本社】コネクテッドカー&サービス クラウドシステム開発エンジニア ※CS2104

仕事内容

【横浜/本社】コネクテッドカー&サービス クラウドシステム開発エンジニア ※CS2104
<職務内容>
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステムの企画・設計・開発
・具体的にはクラウドプラットフォーム及びクラウドアプリケーションの設計・開発となります。
・コネクテッドカー&サービスにおけるクラウドプラットフォーム及びクラウドアプリケーションの設計・開発を行い、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供できるようお任せします。

<職場環境>
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多く、オフショアを含む協力会社やルノ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・クラウドシステム(プラットフォーム・アプリケーション)ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
または、サーバー設計のご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・クラウドシステムアーキテクチャ設計経験
・Azure cloudの経験
・海外ベンダーとの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ソフトウェア品質開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2109

仕事内容

【神奈川】ソフトウェア品質開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2109
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■部署の業務範囲:
車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せいたします。
・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進
・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance)
・サプライヤや社内ソフト開発部署の改善活動の立案・推進
・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント
・ 海外を含む社外ステークホルダとコミュニケーションを取...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・プログラム開発スキル(C, C++, Java, Python等)
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・ソフトウェア開発基礎知識 (A-SPICE, ISO26262, Autosar等)
・SQA(Software Quality Assuance)活動実施経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

会社基本情報

企業名 日産自動車株式会社
業界 自動車(四輪・二輪)
本社所在地 神奈川県横浜市西区高島
企業サイト http://www.nissan-global.com/JP/
設立年 1933年
資本金 6058億1400万円
従業員数 152421人
株式情報 上場

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