日産自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

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神奈川県横浜市西区
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■ この企業の他求人情報

【栃木】エンジンや足回りなどのパワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【栃木】エンジンや足回りなどのパワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
パワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全を担当する業務をお任せします。※経験や適性を考慮して配属先を決定します。
■業務詳細:
◇金型製作
現行型と新型車用の一気通貫での金型製作の中で、工程設計→CAD/CAM→機械加工→組立→検査のいずれかの工程を担当します。
(使用設備…マシニングセンタ、放電加工機、NCフライス、汎用機、3次元測定機など)
◇金型保全
生産中の金型のメンテナンスだけでなく、発生した鋳造不具合を製造・技術と一緒に解析をしながら金型を改良し、安定生産に寄与する工程を担当します。
(...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
※自動車業界経験は問わない。未経験でも可。
■必須条件:
・機械加工(各種NC/汎用機)、CAD、CAM(加工データ作成)、金型の手仕上げ調整、溶接の経験
・モノづくり現場改善の経験

■歓迎条件:
・ガス溶接技能講習修了
・玉掛技能講習修了
・フォークリフト運転技能講習修了
・自動車業界経験


<必要資格>
歓迎条件:ガス溶接技能者、玉掛技能講習、フォークリフト運転技能講習

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
17:00~2:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【神奈川】EVバッテリー用セル・材料開発 ~業界を牽引するグローバルカンパニー~※P2103

仕事内容

【神奈川】EVバッテリー用セル・材料開発 ~業界を牽引するグローバルカンパニー~※P2103
~Nissan Ambition2030今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速/グローバル電動車のモデルミックス50%以上へ拡大~
競争力あるリチウムイオン電池セルを設計でき、それを実現するためのセル試作・評価解析と、それらを通じた材料・プロセス開発を、材料サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードするチームリーダーをお任せ致します。
■業務内容:
高容量EVバッテリー用セル材料設計開発(先行開発)
将来EV向けバッテリーパックの品質(性能)およびコスト要求を満たすセルを設計し、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・材料開発、セル設計、試作プロセス、評価・解析などのご経験

■歓迎条件:
・車載用電池の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】グローバルバイヤー<次世代電動パワートレイン部品/自動車メーカー/東証一部上場>

仕事内容

【神奈川/厚木】グローバルバイヤー<次世代電動パワートレイン部品/自動車メーカー/東証一部上場>
~樹脂・電子部品・パワートレインについて知見がある方歓迎/メーカーでの営業・調達やプロジェクトマネジメント経験がある方歓迎~
完成車メーカーである当社において、パワートレイン部品のバイヤー業務をお任せします。
■具体的な業務:
・将来の新車プロジェクト採用に向けた量産部品取引先の選定
・既に立ち上がっている現行車の量産部品に対する原価低減アプローチの立案・実行
・担当部品の将来サプライヤー戦略の立案、ロードマップ作成
<補足>基本的にはAsiaを中心とした業務になりますが、必要に応じて北米・欧州・アセアンなどとの連携も求められます。...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業における購買もしくは営業等の業務経験
・TOEIC(R)テスト(R)テスト680点以上

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・自動車部品についての基本的な技術基礎知識(材料・工法など)/樹脂・電子部品・パワートレインへの知見

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【横浜工場】自動車部品(エンジン・モーター等)の生産設備保全 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】自動車部品(エンジン・モーター等)の生産設備保全 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車に搭載されるエンジンやモーター、サスペンションの生産設備(機械、電気システム)の保全業務(点検、修理、管理)をお任せいたします。
◇機械が壊れないための点検整備 ◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善 ◇機械の点検結果・故障履歴などの管理 ◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いたします。これは、仕事を...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産設備保全経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・工作機械、鋳造/鍛造/プレス設備の保全経験
・国家技能検定(機械組立仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~17:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~17:30
8:00~18:00
20:00~5:00
20:00~5:30
20:00~6:00
雇用形態 正社員

【横浜工場】エンジン部品の製造における生産技術(工具の改善・評価など) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】エンジン部品の製造における生産技術(工具の改善・評価など) ※賞与年2回/年休121日
~自動車業界未経験OK/機械加工図面が読める方、図面通りに加工できるスキルをお持ちの方を歓迎いたします/教育制度充実~
■業務概要:パワートレイン(エンジン部品、アクスル部品)の機械加工現場において、工具の改善・提案をはじめとした原価低減活動をお任せします。

■業務の内容と流れ:
【1】工具の改善・提案…製造現場の工長(監督者)から、「品質改善」「出来高アップ」「原価低減」などに関する要望を聞き出します。それぞれの要望に応えられるようなアイテムを用意し、提案します。
(例)「原価低減」に関する要望:製造「工具一つあたりで作れる部品を100個...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験(機械加工図面が読め、その通りに加工できるレベル)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・機械加工のツーリング改善/開発経験
・アルミ、鋼製品の加工経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車載通信ネットワーク(CAN/Ethernet)評価及びツール開発 ※EE2201

仕事内容

【神奈川】車載通信ネットワーク(CAN/Ethernet)評価及びツール開発 ※EE2201
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
部品・システム個別ではなく車両全体の通信ネットワーク(CAN/Ethernet)評価のエキスパート部署となります。
具体的には以下業務をお任せ致します。
・車載通信ネットワーク(CAN)信頼性評価
・車載通信ネットワーク(Ethernet)信頼性評価
・車載通信ネットワークにより構成される車両機能軸でのデータ整合性評価
・車載通信のトレンドに応じた評価手法/環境開発

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・車両ネットワーク開発経験
・ソフトウェア開発経験
・電子システム・電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア ※EE2202

仕事内容

【神奈川】ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア ※EE2202
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車両ワイヤーハーネスの回路、レイアウト信頼性開発、車両適合評価を行っております。
具体的には下記業務をお任せします。
・車両ワイヤーハーネス回路の机上・実車での信頼性評価、評価手法・技術基準の構築
・車両ワイヤーハーネスレイアウトのデジタル・実車での信頼性評価、評価手法・技術基準の構築
■職務の魅力:
自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それら...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両ワイヤーハーネス開発経験
・車体構造や車載部品全般に関わる基礎知識
・車載電子電装部品に関わる基礎知識

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【追浜工場】自動車部品の品質検査・保証 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】自動車部品の品質検査・保証 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:
図面や検査基準に基づき、自動車部品の検査から品質解析、品質保証業務をお任せいたします。
実際に現場で現物を見て問題を把握し、社内外とコミュニケーションを図りながら、再発防止や未然防止のための品質保証の仕組みづくりを進めていくお仕事です。
■業務詳細:
(1)部品の形状や寸法を始めとする検査業務
(2)車両トラブルシュート業務
(3)法規要件の検査業務
(4)市場品質の解析業務 など
■入社後の流れ:
ご入社後、まずは会社で実施している導入研修を受けていただき、指導員によって標準作業書に沿っ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車部品の検査業務、品質解析や品質保証業務経験
・自動車業界での就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場】エンジン部品の機械加工~エンジン・モーター、各種アクスル部品~

仕事内容

【横浜工場】エンジン部品の機械加工~エンジン・モーター、各種アクスル部品~
~NISSAN(完成車メーカー)/ポジションサーチ求人/横浜工場採用~
当社の横浜工場にて、自動車用エンジン・モーター及び、各種アクスル部品に関する物流業務/製造業務をお任せいたします。
■業務内容:
エンジンの主要部品である、シリンダーヘッド・シリンダーブロック・クランクシャフトを設備を使用して加工する職場です。
■やりがい・魅力:
・1 人区を任せられれば、設備を見ながら自分のペースで仕事が出来る。
・いろいろな設備やいろいろな工法が学べる。
・推奨される国家検定等が取得できる。
・職務を通して得られる自己の...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
製造業の経験がある方
かつ2年以上のマシンオペレーター経験あり(輸送機・重機・造船)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
8:00~17:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【神奈川】OTAアップデートシステム開発エンジニア ※EE2211

仕事内容

【神奈川】OTAアップデートシステム開発エンジニア ※EE2211
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義)
-法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成
-システムの結合テスト
具体的には下記業務をお任せいたします。
(1)無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。
(2)個々の部品...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・組み込みソフトウェア開発の経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理

■歓迎条件:
・自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全(ISO26262)
・車載通信ネットワークに関する知識(CAN通信、車載Ethernet, UDS(ISO14229),Diagnostic on CAN(ISO15765) MAC, の知識等)
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【中目黒】コネクテッドカー サービス UX&プロダクトマネジメント(マネージャー職) ※CS2107

仕事内容

【中目黒】コネクテッドカー サービス UX&プロダクトマネジメント(マネージャー職) ※CS2107
<職務内容>
プロダクトオーナー、及び、UX/UIデザイナーが所属するチームのマネージャとして、チームのマネジメントを行うとともに、複数同時に走るプロダクト開発のハイレベルなディレクションや、プロダクトロードマップ・ポートフォリオの管理などのプロダクトマネジメント業務を行っていただきます。また、デザインについても、プロダクトマネジメントの立場から、プロダクトに必要なデザインのディレクションを自チームのシニアデザイナーと共に定めていくことを期待しています。
さらに、プロダクトオーナー、デザイナーと共に、新規機能、新規サービスの企画をし、エンジニアチームと共にPoCプロジェク...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・IoTやスマホなどハードウェアが絡んだアプリやサービス開発におけるプロダクトオーナー・プロダクトマネージメント経験
・開発チームやUXチームを含むプロダクトチームでのプロダクトオーナーとしてのアジャイル開発経験
・開発チームやアーキテクトとの技術的なやり取りが可能なレベルのソフトウェアの知識や開発経験
・ビジネスレベルの英語力

■歓迎条件:
・コネクテッドカー、及び、モビリティサービスの技術領域の知見
・スマホアプリのアプリケーションソフトウェアの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
中目黒オフィス
住所:東京都目黒区中目黒1-8-1 VORT中目黒1 1階
勤務地最寄駅:東急東横線/中目黒駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【福岡】生産車両品質保証エンジニア ※業界未経験歓迎/賞与年2回/年休121日

仕事内容

【福岡】生産車両品質保証エンジニア ※業界未経験歓迎/賞与年2回/年休121日
~新車立ち上げ前・量産段階・設備導入から携われる/業界のスペシャリストを目指せる~
生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、および設備の導入と維持管理の実施をお任せいたします。並びに、車両品質の改善を技術部・製造部・開発等の関連部署と連携して実施していただきます。
■業務内容:
◇完成車両の品質保証に必要な設備・計測機器類の導入と維持管理
◇品質管理に必要な各種基準・帳票類の整備と維持管理
◇車両生産工場における生産車両の品質改善業務の企画、実行
■本ポジションの魅力:
◇モノづくりの第一線である生産工場において、お客...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
・製造生産現場での品質保証もしくは生産技術(設備設計や製品のアッセンブリーラインに関する技術)の経験
・ExcelやPowerPointを使用して資料をまとめるスキル

■歓迎条件:
・自動車業界または製造業で下記経験
 ┗品質保証業務/工程技術業務/設備導入業務/工程品質改善等の業務
・車に興味がある方

<語学補足>
必須:TOEIC(R)400点以上もしくはビジネスでの使用経験1年以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
九州工場
住所:福岡県京都郡苅田町新浜町1-3
勤務地最寄駅:JR日豊本線/苅田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>車両開発マネジメント ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>車両開発マネジメント ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・メカトロニクスシステムの開発経験
・HEV/EVバッテリーに関する何某かの開発経験
・外装部品に関連する(LAMP, GRILLE等) の開発
・強電BATケース含めた車体部品(主に鉄・アルミのプレス・押し出し・鋳物) の開発

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>実験評価ポジション ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>実験評価ポジション ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・自動車の音振性能、乗心地性能、操安性能等に関するCAE実務経験
・実車における実験業務
・車両開発経験
・機械や電気部品の開発実験の実務経験(システム工学/メカトロニクス系の基礎知識)
・自動車の開発・設計のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>基礎研究(電池エンジニア) ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>基礎研究(電池エンジニア) ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験
・電気化学または電池分野の専門性

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>パワートレイン・モーター等エンジン周りの開発 ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>パワートレイン・モーター等エンジン周りの開発 ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いづれかのご経験がある方
・パワートレインやエンジン回りの開発設計のご経験がある方
・システム設計のご経験がある方
・電気電子システムまたはメカトロニクスシステムの開発経験

■歓迎条件
・電動ユニットもしくはシステムの開発経験
・パワーエレクトロニクス開発経験
・開発プロジェクトを経験
・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験
・シャシー系システム、若しくは車両開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<ポジションサーチ求人>デザイン部門のポジション~ 異業界からの方多数活躍

仕事内容

<ポジションサーチ求人>デザイン部門のポジション~ 異業界からの方多数活躍
~2020年度上半期自動車販売シェアトップクラス/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
グローバルな組織体制と最先端の設備の中で、日産のブランド(NISSAN、INFINITI)の次世代デザイン開発に関わることができるポジションサーチの求人です。
【対象求人】
・フロントエンドエンジニア
・カラーデザイナー
<アピールポイント>
自動車産業に大変革をもたらすキーワード「CASE」。この「CASE」のC:Connected化によりクルマの在り方が大きく変ろうとしています。特に、新時代のインターフェイス...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いづれかのご経験がある方
・HTML, CSS, JavaScriptでの開発経験
・WebGL/OpenGLなど、2D、3D、モーショングラフィックスの表現に特化したプログラムやスクリプトを作成できる方
・インハウスデザイナーとして、自動車および工業製品のカラーデザイン分野での経験
・樹脂、布地、成型方法などに関する知識

・英語力(TOEIC500点以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【本社/横浜】ブランド&メディア戦略部(課長代理)やっちゃえ!日産でお馴染みのマーケティングプロ集団

仕事内容

【本社/横浜】ブランド&メディア戦略部(課長代理)やっちゃえ!日産でお馴染みのマーケティングプロ集団
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
・国内市場向け広告(テレビ・ラジオ・雑誌・新聞・インターネット)、プロモーション用デジタルコンテンツ、およびカタログの企画制作業務
・国内市場向け広告におけるメディア戦略立案と実行業務
・国内市場向けのオ-トショー全般/展示イベントの企画・運営業務 など
ビジネスゴールを達成するため、社内だけでなく、広告代理店や関連会社(制作会社、媒体社、イベント運営会社)との調整・進行管理業務等が業務となりま...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
製造業にて広告宣伝の経験をお持ちの方で、以下いずれかの経験をお持ちの方。
・社内各部署と連携し戦略立案のご経験
・広告代理店と議論できるレベルのマーケティング・ブランディング専門知識
・市場環境や顧客調査データなどを読み解きマーケティング課題に合った提案が可能
・プロジェクトマネージャー/リーダーのご経験

■歓迎条件:
・デジタル領域(コンテンツ/プロモーションの企画・制作)及びイベント領域での実務経験
・広告代理店にてメディアプランニングの実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】EVによるエネルギーマネジメント ◇課長代理~総括ポジション

仕事内容

【本社/横浜】EVによるエネルギーマネジメント ◇課長代理~総括ポジション
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
2021年11月に発表された長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」の中で重点戦略として位置づけられている、電気自動車(EV)を用いたエネルギーマネジメント(V2X;Vehicle to Everything)のグローバル戦略の立案、事業開発を行う重要なポジションです。日産の将来のbeyond mobilityの付加価値創出を目指し、V2Xをearly stageから作り上げていく非常にダイナミックな仕事です...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・社内外チームをリードし、プロジェクトを実行した経験またはスキルがある
・電気、電力系統、又はエネルギー業界に関わる知識
・ビジネスレベルの英語力(TOEIC(R)テスト:700目安)

■歓迎条件:
・電力に関する技術的知識、経験
・新規事業開発、M&A等の経験
・市場分析の知識、経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】工程改善・業務効率化推進(インダストリアルエンジニア)★生産技術/設計/品質保証等の方歓迎

仕事内容

【神奈川】工程改善・業務効率化推進(インダストリアルエンジニア)★生産技術/設計/品質保証等の方歓迎
同社自動車工場にて、日本国内・海外でのアライアンス生産方式(APW)活動の企画推進を行っていただくポジションです。
APW活動は、高い収益力・競争力の達成に向けて、他社を凌駕するモノづくりを実現することを目指した活動です。APW活動の専門家として、日本・海外の生産拠点、物流拠点、サプライヤー、販売会社の第一線に立ち、様々なプロセスでの改善の企画・提案および推進します。

具体的には
・工場における工程改善の推進(品質・コスト・納期)
・工場のモノの流れ最適化に向けた改善の推進
・労働生産性の向上活動の推進
を主体に活動をし...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験
生産技術/設計/品質管理、品質保証など

■歓迎条件:
・サプライヤーの製造工程・製品の品質評価の経験
・部品メーカーで品質に関する経験、および自動車会社と連携した業務経験
・海外スタッフに技術指導した経験がある、または海外の生産部署での業務経験
・自動車業界経験

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】組込みソフトウェア開発(実装部門)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2107

仕事内容

【神奈川】組込みソフトウェア開発(実装部門)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2107
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■担当業務内容:
AD/ADAS 量産ソフトウェア開発業務を行う部署です。
先行開発・システム開発部が作成したロジックを基に量産ソフトを作成する業務を担当していただき、安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれる。
■職務の魅力:
...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等) 
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・マルチコア/マルチタスクでの組み込みソフトウェア開発経験がある事
・AUTOSAR開発の経験を有する事
・AGLなどLinuxベースプラットフォーム開発の経験を有する事

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発(量産開発)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2102

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発(量産開発)◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎! ※AD2102
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■職務内容:
タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。自部署内には、先行開発チームと量産開発チームが存在し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します。また、当部署は設計部署でありながら、車両実験を実施する頻度も高く、自動車との関わりが強い職場環境になります。
■詳細業務:
通常運転時や自動運転時の車両挙動&乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェア開発のご経験をお持ちの方
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【神奈川】e-POWER・EV 熱マネジメントシステム開発エンジニア ※P2202

仕事内容

【神奈川】e-POWER・EV 熱マネジメントシステム開発エンジニア ※P2202
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
車両の性能、品質、コスト目標の達成に向け、e-POWER・EVの熱マネジメントシステム開発担当いただきます。
以下のいずれかおよび複数の業務をお任せいたします。
・1D/3D シミュレーションを活用した熱システム開発
・制御ロジック開発
・実車/VRS/HILSでの検証・評価 など
具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、熱マネジメントシステム要...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・熱、冷却に関する製品のエンジニア経験をお持ちの方

◆キーワード:
伝熱、冷凍、熱マネ、エアコン、対流、流体、温度、湿度

■歓迎条件:
・熱システム設計を伴う製品の開発業務経験
・自動車および自動車用部品業界での職務経験
・システム制御設計の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】ドライビングシミュレータ実験技術開発エンジニア ※VT2206

仕事内容

【神奈川】ドライビングシミュレータ実験技術開発エンジニア ※VT2206
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
新価値の提案や新機能を開発する先行開発フェーズにおいて、ドライビングシミュレータを用いた従来にない革新的な評価手法、実験手法を開発するのが役割です。また、そのために日産が保有する世界最大級のドライビングシミュレータ本体の技術開発、機能向上を担うポジションです。
具体的には以下の業務をお任せいたします。
・ドライビングシミュレータ本体の技術開発、機能向上開発
・新価値、新機能を開発するための実験手...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・理工系専攻をされた方
・自動車運転免許をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車の開発職務経験
・車両運動性能、車両制御の職務経験
・プログラミング、CAEの職務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】ダイバーシティ&インクルージョンのグローバル戦略企画推進アシスタントマネージャー

仕事内容

【神奈川/横浜】ダイバーシティ&インクルージョンのグローバル戦略企画推進アシスタントマネージャー
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~

■業務概要:
ダイバーシティ&インクルージョンの中長期計画に基づき、グローバルおよび日本向けに具体的な施策を企画立案推進いただきます。
■業務詳細:
・先進的な欧米のD&Iの取組みをベンチマークし、日本および主要国に最適な形で横展開するプロジェクトをリードします。
・また、グローバル各国のD&I担当と緊密に連携してしていただくほか、あるべきD&Iのあり方を定義し、従業員主導のボトムアップ活動と、ト...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・強いリーダーシップ、戦略企画推進力、施策立案力、交渉力、プロジェクトマネジメント力、異文化コミュニケーション能力
・ダイバーシティ&インクルージョン、グローバル業務への関心
・事業会社における人事、または人事コンサルにおける経験

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・マネジメント経験
・D&Iに積極的に取り組んでいる外資系企業における経験


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト860点以上
歓迎:TOEIC(R)テスト900点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
グローバル本社
住所:神奈川県横浜市西区高島1-1-1
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラエンジニア/アーキテクト)

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラエンジニア/アーキテクト)
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
グローバル情報システム部部のインフラストラクチャーアーキテクト(Cloud/DevOps)として、各リージョン(北米、欧州、インド) のメンバーと共に以下の業務を推進いただきます。
(例)
1. DevOps プラットフォームの設計・構築・運用
チケット管理ツール・ドキュメント管理ツール/ソースコード管理ツール /CI/CDツール/テストオートメーションツール/パフォーマンス監視ツール/コードレ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ITベンダー、コンサルティングファーム、SierでのITインフラ構築に関するプロジェクトマネジメント経験
・海外の関係者と英語でのコミュニケーションが可能

■歓迎条件:
・ソフトウエア開発に関連する課題解決や、組織変革を主導した経験
・Git系バージョン管理ツール (Bitbucket,Github,GitLab)を用いた、ソフトウエア開発経験
・バージョン管理ツール、チケット管理ツール、CIツールが Integrationされたインフラ環境の構築・運用経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】外装機能部品のシステム開発エンジニア (ランプ・ワイパー・ミラー) ※V2110

仕事内容

【神奈川】外装機能部品のシステム開発エンジニア (ランプ・ワイパー・ミラー) ※V2110
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■職務内容:
・新型車の構想段階から、立ち上げまでのシステム開発業務。
・外装機能部品、ランプ・ワイパー・ミラーシステムについての新車開発
・お客様の使いやすさ、うれしさを具体的なロジック落とし込んで、具現化する
・メカトロシステム技術開発
具体的にはm自動化・電動化による多機能化・電子化が進み、外装部品ランプ・ワイパー・ミラーにおいても、制御ECUや他の複数システムとの協調・連携がこれまで以上に求...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界/電機業界・サプライヤで回路設計のご経験

■歓迎条件:
・自動車業界/電機業界・サプライヤでメカトロシステム開発経験
・システムズエンジニアリングの手法を用いての開発経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】インテリアトリム・コックピット開発エンジニア/最先端技術を持つグローバル企業 ※V2103

仕事内容

【神奈川】インテリアトリム・コックピット開発エンジニア/最先端技術を持つグローバル企業 ※V2103
~2020年度上半期自動車販売シェアトップクラス/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
■所属組織の担当領域:
・新車プロジェクトのインテリア全般の開発
 次世代のHMIデバイスの適用計画とそれに基づく コックピット/インテリアトリム設計
・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討
・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行
■担当業務:
インテリア開発(HMI内装計画、コックピット設計、内装トリム設計)将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりから、インテリアに...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ 自動車部品、車体などの設計経験

■歓迎条件:
・ 人間工学に関わる製品の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア~自動車部品メーカーからの応募歓迎~ ※VT2116

仕事内容

【神奈川】操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア~自動車部品メーカーからの応募歓迎~ ※VT2116
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
日産の電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発しています。具体的には、車両の運動性能を現象毎に分類し、競争力を確保できる目標を設定、それを実現するためのサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システムの検討、シミュレーションおよび実車による検証、課題解決の対策検討、等を行い、お客様に安心・快適な走りの日産車を提供することが職務です。
■業務内容:
・車両構想段階での目標設定...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車に関連する開発、設計、実験、評価など何らかのご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・車両の研究開発、設計、実験の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】プラットフォーム計画・車両計画エンジニア ~最先端の技術を持つグローバル企業~※V2108

仕事内容

【神奈川】プラットフォーム計画・車両計画エンジニア ~最先端の技術を持つグローバル企業~※V2108
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■所属組織の担当領域:
プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など当社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。
■担当業務:
(1)パッケージング・構造計画:魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・設計開発のご経験(業界不問)

■歓迎条件:
・自動車業界で設計開発のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】グローバルマーケティング(車種ごとのマーケ・ブランド戦略)/業界未経験者も活躍中!

仕事内容

【本社/横浜】グローバルマーケティング(車種ごとのマーケ・ブランド戦略)/業界未経験者も活躍中!
~業界未経験歓迎/マーケティングや海外営業ご経験の方向け/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
日産商品(乗用車、商用車)の国内・国外向けプロダクト・マーケティング 業務をお任せいたします。
・価格ポジショニング評価、ライフサイクル計画の最適化&グレードミックス改善活動等を通して、売り上げ・収益の最大化を目指す。
・商品個別ブランドの向上が、日産ブランド全体の目指す方向性につながるべく、商品のマーケティング&セールス戦略を検討する。
...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・TOEIC(R)テスト700点相当の英語力
・マーケティングのご経験or海外営業のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】グローバル品質保証(リコール等市場措置対応業務)※想定残業月19H/賞与年2回/年休121日

仕事内容

【厚木】グローバル品質保証(リコール等市場措置対応業務)※想定残業月19H/賞与年2回/年休121日
~業界のスペシャリストを目指せる/先端技術を採用したグローバルな日産自動車市場に品質観点から携われるポジション/総括職(チームリーダー)~

【ポジション概要】
■EV ePower等の先端技術を採用した車両も含めた、グローバル全市場で起きる市場不具合のうち、安全・法規に直結する不具合を担当する部署に配属となります。
■開発・生産などの関係部署と共に、安全リスクやお客様への迷惑度を検討して、リコール等によりお客様の車両に不具合が発生しないよう未然防止を推進するとともに、再発防止の依頼・推進を行っていただきます。

【業務内容】

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業での開発/生産または品質保証業務いずれかの実務経験をお持ちの方
・電話会議やメールコミュニケーションに支障が無いレベルの英語力
・正確な文書作成や会話ができる日本語力(行政当局など対外的に提出する文書作成や販売会社との電話連絡が必要な為)

■歓迎条件:
・車両を構成する特定部品の専門知識
・FTA、FMEA、KT法、信頼性工学の基礎知識
・チーム/プロジェクトをまとめるリーダー経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
必須:TOEIC(R)テスト600点以上|歓迎:TOEIC(R)テスト650点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】カーボンニュートラルを推進する環境エネルギー技術職(課長代理)※K2205

仕事内容

【神奈川】カーボンニュートラルを推進する環境エネルギー技術職(課長代理)※K2205
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
インフラ設備(受変電、照明、ボイラー、冷凍機、コンプレッサー、給排水設備等)の維持管理、更新計画及び改善。事業所内開発設備も含めた様々な設備の省エネルギー提案と実行を行います。
事業所インフラの維持管理、更新計画の立案とともに、2050年には事業活動におけるカーボンニュートラルを達成することを宣言しています。その活動を主体的に推進できる実務担当者を募集しています。
■環境:
事業所の土台を支える...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・管理職もしくはそれに準ずるプロジェクト(チーム)リーダー経験
・エネルギー管理士資格保有者
・研究開発施設もしくは生産工場での、設備管理、工事施工管理、改善業務経験者
・TOEIC(R)テスト600点程度の英語力

■歓迎条件:
・事業所及び大規模建物などの新規立ち上げ
・インフラ設備の施工管理、もしくは設計経験
・インフラ設備に関する資格保有者
 電気主任技術者、ボイラー、高圧ガス(冷凍)ビル管理、電気工事士等

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】診断システム開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2209

仕事内容

【神奈川】診断システム開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2209
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
コネクテッド技術を活用したリモート診断システム開発や故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術開発、ビックデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発などを行っております。
具体的には下記業務をご担当いただきます。
・リモート診断システムの設計・評価
・予兆・劣化診断技術の設計・評価
・自動診断技術のロジック開発
・社内診断技術基準の策定
■職務の魅力:
...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両診断システム開発/車両電子制御システム/ユニット開発/制御システム・ソフトウェア開発/通信機器開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車載ネットワーク・通信開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2206

仕事内容

【神奈川】車載ネットワーク・通信開発エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2206
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、車両ネットワーク設計やそれに用いられる車載通信技術開発をお任せいたします。
具体的には、下記業務をご担当いただきます。
・車載コンピュータ間をつなぐ車載ネットワーク設計・開発
・車載コンピュータ間をつなぐ通信技術開発(Ethernet・CAN/CAN-FD・LIN等)
■職務の魅力:
車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両電子電装ユニット開発/電子システム・電子部品開発/車載ネットワーク開発/車載通信開発(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】電子電装プロセス・ダイアグ設計エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2213

仕事内容

【神奈川】電子電装プロセス・ダイアグ設計エンジニア ◇電動化技術のパイオニア ※EE2213
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
次世代電子技術の車載検討、先行技術開発、診断技術開発、検査技術開発や将来車両プロジェクトへの新規電子技術、システムの採用企画戦略策定などの車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発を行っております。
いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、業務をお任せいたします。
・次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験/電子システム・電子部品開発経験(いずれかのご経験)
・英語によるコミュニケーションに抵抗がない(目安TOEIC(R)テスト500点程度)

■歓迎条件:
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル
・故障診断機能の開発経験
・電子部品の生産設備・工程設計

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】物流・マテリアルハンドリング工場の運用及び自動化等の新技術・新車導入担当

仕事内容

【栃木】物流・マテリアルハンドリング工場の運用及び自動化等の新技術・新車導入担当
■募集背景:製造業・輸送業における慢性的な労働者不足を皮切りに国交省・経産省リードで始まっている物流総合大綱の個々のアイテム実現、グローバルに注視されている製造過程におけるカーボンニュートラルへの取り組みなど、一民間企業では解決できない課題を、先端技術・DXなど技術面からのアイディアを実現できる人材の体制作りが急務となっております。

■職務内容:
日本国内車両生産工場への部品調達輸送管理及び、生産ラインへの供給(マテリアルハンドリング)管理・改善を担っていただきます。
◇特にマテリアルハンドリング器材・AGV・フォークリフト等の自動搬送技術・DXソリ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか
・自動運搬系技術(AGV構造、走行制御)に関する知識または業務経験
・生産技術部門における、設備設計の自動化に関連する業務経験
・輸送や倉庫管理を含む物流業務全般の経験

■歓迎条件:
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】自動車部品の物流業務 ※本牧専用埠頭/賞与年2回/年休121日/技能系職種

仕事内容

【神奈川/横浜】自動車部品の物流業務 ※本牧専用埠頭/賞与年2回/年休121日/技能系職種
本牧専用埠頭において、自動車部品の輸出入に関わる業務をお任せいたします。
■業務内容:
◇輸出部品の検収業務
◇フォークリフトオペレーション・フォークリフト管理
◇生産進捗管理(部品の受け入れ・梱包・出荷まで)
◇構内現場改善(レイアウト・物流品質向上・コスト)
◇輸入部品出荷管理
◇輸出入部品検査
◇品質管理(部品・物流) など

■本ポジションの魅力:
海外生産工場・国内生産工場への部品供給を行っている日産自動車の中枢の役割を果たす拠点です。よりスムーズな物流を目指した現場ならで...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■歓迎条件:
・自動車業界経験
・フォークリフト免許(1トン以上) ※未取得者であれば入社後に取得していただきます。


<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
歓迎条件:フォークリフト運転者

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産本牧専用埠頭
住所:神奈川県横浜市中区錦町
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
8:30~17:30
21:00~6:00
6:30~15:30
7:30~16:30
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】新車試作管理・供給能力確保業務 ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/厚木】新車試作管理・供給能力確保業務 ~フレックス/福利厚生充実~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
新型車準備に関する以下の職務を行っていただきます。
■業務詳細:
(1)試作計画を踏まえたサプライヤーとの部品仕様調整、新部品仕様の採用調整、納期調整
(2)新型車準備に関する体制構築、管理、プロセス改善
(3)試作に関する生産部門/開発/購買部門との各種連携調整
(4)国内外生産拠点の新車計画準備に関する各種KPIの集約、管理 など
■職務の魅力:
(1)新車準備業務において各...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
輸送用機器製造業での生産管理実務経験




<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】生産技術/設備信頼性技術エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/横須賀】生産技術/設備信頼性技術エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務詳細:
・国内工場(車両生産/パワートレイン生産)の生産設備における稼働率向上のための共通課題解決
・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進、設備診断技術の提案、導入
・国内生産工場の保全機能(現場/技術)強化
■職務の魅力:
・生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践できます。
・解析技術、計測診断技術、IoTといった専門性を深めつつ、人財育成...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)や印刷業における、設備設計や導入、保全等の経験
・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・予知保全、トラブルシューティング、新規設備導入の支援経験、スキル
・設備稼働安定化を目指した改善案の企画/推進経験、設備診断技術
・自動車製造関連での設備導入/設計/保守などの経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】自動車プレス部品生産技術研究開発エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/横須賀】自動車プレス部品生産技術研究開発エンジニア ~フレックス/福利厚生充実~
~『アリアのような力強い美しさやZのような伝統的スポーツカーデザインを実現する技術集団で一緒に働きませんか?』~
自動車プレス部品の生産技術研究開発エンジニアとして下記業務をお任せいたします。
■業務詳細:
◇研究開発アイテム例:新材料適用(ハイテン材、アルミ材等)、CAE予測精度向上、新工法(金型成形、ダイレス成形等)、プレス工程自動化、新規生産プロセス
◇研究開発の構想段階、基礎実験、実適用を見据えた量産実験を経て新型車・工場への適用・導入までの一連の業務
■業務の特徴:
◇実験の遂行については、計画を立案し、当社現場部門や協力...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・従来の枠にとらわれることなく生産技術研究開発に意欲を持ってチャレンジできる人
・プレス部品に関するの成形性評価、工程・金型設計、新材料評価などの業務経験、知識(経験3年以上)
・現場、関連部署と積極的にコミュニケーションを取ることができる
■歓迎条件:
・自動車業界経験
・自動車、自動車部品/金型製造業界経験者
・プレス部品に関する新工法/新材料適用(ハイテン、アルミ)などの生産技術研究開発業務の経験
・日本に留まらずグローバルに活躍する意欲


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
対面・オンラインでの会議に支障が無いレベルの英語力/TOEIC(R)テスト500点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/工場】製造・組み立て(試作業務)★正社員/高卒歓迎/試作開発車に携われる/福利厚生充実

仕事内容

【神奈川/工場】製造・組み立て(試作業務)★正社員/高卒歓迎/試作開発車に携われる/福利厚生充実
~整備士歓迎/高卒歓迎/英語力不問/自動車業界のご経験のある方歓迎~
■業務内容:
試作開発車の試作、工場生産に向けた作業性確認業務を担当頂きます。

・試作開発車の車体/塗装/組立定置試作
・試作開発車の定置試作の中での作業性の確認、改善提案
※試作の中でローテーションも行いながら、スキルを身に着けていくことが可能です。

■魅力:
・電動化、知能化が進化していく未来のクルマの開発及び試作に関わるお仕事です。未来のクルマの開発及び試作を通じて、気候変動や過疎化・高齢化といった社会課題、SDGsへ貢献し...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界での生産・製造業務やメンテナンスのご経験


<必要資格>
歓迎条件:自動車整備士2級、自動車整備士3級、自動車整備士1級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
座間事業所
住所:神奈川県座間市広野台2-10-1
勤務地最寄駅:小田急江ノ島線/南林間駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(アプリ系ポジションサーチ求人)

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(アプリ系ポジションサーチ求人)
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日産自動車のクルマづくりを支えるシステム開発(製造関連・生産・SCM・バックオフィスなど)を適性に応じてお任せいたします。
異業界の方が多くご入社され活躍されいるため、業界問わず是非ご応募ください。
■魅力:
日産自動車のシステムは、車両の設計・エンジニアリングにおける最も重要な要素の1つです。 日産の日本、米国、ヨーロッパ、中国のグローバルR&Dセンター、およびアライアンスパートナーのルノー/...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アプリエンジニアのご経験をお持ちの方
・英語に抵抗感がない方

■歓迎条件:
・グローバル会議での交渉に支障が無いレベルの英語力(TOEIC(R)テスト 600点以上)
・生産システム関連/生産技術システム関連/SCM技術システム関連のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラ系ポジションサーチ求人)

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラ系ポジションサーチ求人)
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
日産自動車のクルマづくりを支えるインフラ構築・運用を適性に応じてお任せいたします。
異業界の方が多くご入社され活躍されいるため、業界問わず是非ご応募ください。
■魅力:
世界中に拠点を持つグローバル企業において、各地域のアーキテクチャ検討チームと連携し、会社として最適な技術やアーキテクチャを検討していきます。。きな組織、現場を動かしているという実感ももきく、常にグローバルな舞台で活躍できます。<...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・インフラエンジニアのご経験をお持ちの方
・英語に抵抗感がない方

■歓迎条件:
・グローバル会議での交渉に支障が無いレベルの英語力(TOEIC(R)テスト 600点以上)
・生産システム関連/生産技術システム関連/SCM技術システム関連のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】エクステリア/インテリア デザイナー ◆車両のエクステリアのデザイン開発

仕事内容

【神奈川】エクステリア/インテリア デザイナー ◆車両のエクステリアのデザイン開発
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
<職務内容>
ご経験とご希望に沿って以下業務をお任せいたします。
エクステリアデザイナー:車両のエクステリア(外観)のデザイン開発
インテリアデザイナー:車両のインテリア(内装)のデザイン開発
<魅力>
グローバルな組織体制と最先端の設備の中で、日産の2つのブランド(NISSAN、INFINITI)の次世代デザイン開発に関わることができます。
■ビジョン:
NISSANの社員は現...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ブランドを理解し総合的にデザインをまとめる推進力、実務経験
・デザインに関連した人・物・金を管理しバランスを取る能力がある
・TOEIC(R)テスト500点以上の英語力

■歓迎条件:
・グローバルな自動車会社のデザイン部門での経験
・リーダーシップを発揮し、チームを率いてプロジェクトを製品として纏めあげる能力

<語学補足>

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の研究開発・生産技術(次世代2次電池)※最先端の電池に関われる

仕事内容

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の研究開発・生産技術(次世代2次電池)※最先端の電池に関われる
~電池の知見がある方/生産技術の立場から次世代2次電池の研究・先行開発フェーズから参入/新商品の工法のパイオニアを目指せる/自動車業界未経験歓迎/世界初のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得可能~
次世代バッテリーの有力候補の一つである全固体電池の新生産工程・工法を開発するための技術者を募集しています。この求人では【ポジションサーチ求人】として、ご経験を鑑み、選考を進めて行きます。
■業務内容(例):電極化成工程開発(予備充電及び検査)/電極工程開発(バインダー適合開発)/Battery リユ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・電池に関わる研究開発もしくは生産技術に関わる実務経験

【歓迎要件】
・電極作成・セル作成・電極材料開発・化成工程等の知見がある方
・英語力(TOEIC(R)テスト400点程度)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車両電子電装制御システム・信頼性開発エンジニア◇英語力不問 ※EE2102

仕事内容

【神奈川】車両電子電装制御システム・信頼性開発エンジニア◇英語力不問 ※EE2102
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■部署の業務範囲:
・次世代電子技術の車載システム技術開発
・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発
・メカトロシステム、技術開発
・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価などを担当しています。
■業務内容:
・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発
・高効率な12V電源供給システムの開発
・マイルドハイブリ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかに該当する方
・メカトロ開発のご経験/車両電子電装ユニット開発経験/無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験/ソフトウェア開発経験/電池デバイス開発経験/モーターもしくは発電機開発経験/電子システム・電子部品開発経験
・英語力不問(抵抗がない方)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203

仕事内容

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
次世代電子技術の車載システム技術開発やシステムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発を行っております。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発
・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発
・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発
・メカトロシステム開発 制御・シミュレーションモデル環境開発
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・組み込みソフトウェア開発経験
・電池デバイス開発経験
・モーターもしくは発電機開発経験
・車載電源システム開発経験
・電子システム・電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】エンジニア部門のHRビジネスパートナー(人事企画立案~運用等)【エージェント経験者可】

仕事内容

【神奈川】エンジニア部門のHRビジネスパートナー(人事企画立案~運用等)【エージェント経験者可】
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
当社における生産技術またはR&D部門におけるHRビジネスパートナーのスタッフを募集いたします。
自動運転技術や電気自動車の領域で今後も大きな事業成長を見込んでいる当社において、生産技術やR&Dは自動車生産の根幹を担う部署であり、組織の体制強化を人材の観点からバックアップいただける人材を求めます。
将来的には他の部門のHRBPや報酬・制度部門への異動等、人事として幅広いキャリア形成が可能な点も特徴です。
・アライアンス...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・人事業務の実務経験(人事コンサルも可)、または人材業界における製造業のRA経験
・対人理解力、高いコミュニケーション能力、実行力、ロジカルシンキング
・ビジネスレベルの英語力(読み書き、スピーキング、リスニング)※目安TOEIC(R)テスト:730

■歓迎条件:
・HRビジネスパートナー、タレントマネジメント、リソースマネジメント等の関連する領域における経験
・事業会社にて複数領域のHR経験
・社員数1000名以上の企業での人事経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】アクセサリーサプライヤー品質保証担当 ◇サプライヤー選定・監査など

仕事内容

【神奈川】アクセサリーサプライヤー品質保証担当 ◇サプライヤー選定・監査など
■業務内容:
お客様へ魅力的で高付加価値なアクセサリー商品を提供するため、アクセサリーサプライヤーの品質改善及び品質保証業務を行います。社内の監査資格を取得の上、サプライヤー選定時、量産開始時及び量産時のサプライヤー生産工程の監査を実施し、サプライヤーの『健康状態』を定期的に診断(監査)することによって、その健康状態を維持・向上に貢献する業務です。
主な業務内容
1)サプライヤー選定時の監査
適正な品質及び納期でアクセサリー部品を継続的に生産できる体制が整っているか、監査を通して確認し、適正なサプライヤーを選定
2)アクセサリーの量産時の監査...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・品質改善、もしくは品質保証業務の経験
・TOEIC(R)テスト500点以上の英語力

■歓迎条件:
・自動車のアクセサリーに興味を持っている
・自動車メーカーや部品サプライヤーの知識
・自動車業界での車両または部品の品質改善、もしくは品質保証業務の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】e-POWER・EV 電動パワートレイン用モータ技術エンジニア ※P2108

仕事内容

【神奈川】e-POWER・EV 電動パワートレイン用モータ技術エンジニア ※P2108
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計。主に以下を担当します。
(1) 磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計
(2) 磁気回路および強度設計に基づく、ロータ/ステータの設計
(3) インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク/出力, 効率, 最高回転数 等)
■業務魅力:
車両・システムとしての使われ方・...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・モータの磁気回路設計に関する開発業務経験

■歓迎条件:
・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】MBSE記述モデルのSysML化対応のモデルエンジニア ※P2104

仕事内容

【神奈川】MBSE記述モデルのSysML化対応のモデルエンジニア ※P2104
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
PWT開発内の関係各部からヒアリングした技術情報をもとに、CSM(Cameo system modeler) or Magic Draw を使用し、SysMLに基づいたMBSE 記述モデルを作成をご担当いただきます。
■組織構成:
10名規模のMBSE推進グループにおいて、モデル化推進チームの中で約3名のチームで業務遂行。男女問わず、若手から、熟練経験者まで幅広い層のエンジニアが在籍し、PWT技...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システムエンジニアリングの知識を有する。
・CSM(Cameo system modeler) or Magic Draw を使用し、SysMLに基づいたMBSE 記述モデルを作成するスキル

■歓迎条件:
・Simulation モデル構築(Matlab/Simlink, AMEsin, GT power)などの1D simulationに精通
・電動パワートレイン開発業務経験(MotorやInvertorの開発)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア ※P2201

仕事内容

【神奈川】エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア ※P2201
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。
具体的には、シミュレーションによる性能設計,エンジンや車両を用いた実験・解析(RPAを活用したBig Data解析を含む)を通じてエンジン・電動パワートレインの性能(出力・燃費・排気・OBDなど)を最大限に引き出す性能適合開発を行って...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・エンジンやパワートレイン性能,または制御開発に関する知識をお持ちの方

■歓迎条件:
自動車業界、自動車関連業界において、
・エンジンやパワートレイン系の性能開発経験
・制御開発や適合業務の経験
・MATLAB、SimuLink、GT-Power、VEOS、xMODなどの解析/Simツールの使用経験
・MBD、MBCやMBSEの実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【横須賀】自動車整備・品質確認 ~資格不問/整備経験がない方もチャレンジ可能/年休120日以上~

仕事内容

【横須賀】自動車整備・品質確認 ~資格不問/整備経験がない方もチャレンジ可能/年休120日以上~
~資格・英語不問/マイカー通勤可/教育制度充実/一緒に「ノート」「リーフ」車両を作りませんか?~
■担当業務:
・当社の追浜工場(車両生産工場)にて、車両組み立ての最終工程における整備(完成車両の部品の交換・調整、電装品の解析、塗装修正など)をご担当いただきます。
・リーフ(電気自動車)やノート(e-POWER)の新車を、出荷品質規格に合わせるための整備を実施いただきます。併せて試作車両の整備等もお任せいたします。
■教育体制:
・工場での教育…配属後、受け入れ教育(安全・基本作業教育)を受講後、1つ1つ丁寧に作業を学んでいただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下(1)(2)いずれかを満たす方
(1)自動車の整備業務経験
(2)自動車の整備業務経験がない場合:以下のような知識・経験をお持ちの方も歓迎いたします。
・自動車の構造・材料に関する知識、自動車の電気回路に関する知識
・板金や塗装の経験
■歓迎条件:
・自動車業界経験
・自動車整備士免許(3級以上)、危険物取扱者 乙第4類、高圧ガス資格、金属塗装 (2級以上)



<必要資格>
歓迎条件:自動車整備士3級、危険物取扱者乙種 第4類、塗装技能士2級、高圧ガス製造保安責任者(化学・機械)甲種化学

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
7:00~16:00 (所定労働時間:8時間0分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
7:00~16:00
18:00~3:00
雇用形態 正社員

【神奈川】電子信頼性開発エンジニア ※EE2204

仕事内容

【神奈川】電子信頼性開発エンジニア ※EE2204
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価を行っております。
・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価
・電子システムの機能安全設計及びアセスメント など
具体的にお任せする業務は以下となります。
・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価
・実車EMCの法規適合のため、各コン...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電子システムや電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203

仕事内容

【神奈川】車両電子電装制御システム部品開発エンジニア ※EE2203
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
次世代電子技術の車載システム技術開発やシステムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発を行っております。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・UWB・NFCを用いた次世代システム&部品開発
・レーダー検知技術を用いた次世代システム&部品開発
・静電容量センサ技術を用いた次世代システム&部品開発
・メカトロシステム開発 制御・シミュレーションモデル環境開発
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験がある方
・車両電子電装ユニット開発経験
・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験
・組み込みソフトウェア開発経験
・電池デバイス開発経験
・モーターもしくは発電機開発経験
・車載電源システム開発経験
・電子システム・電子部品開発経験

■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・車両電子電装システム開発経験
・電気/電子回路開発経験
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
横浜工場3地区
住所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1
勤務地最寄駅:各線/生麦駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【神奈川/厚木市】パワートレイン部品の試作・評価 ※賞与年2回/年休121日
自動車の製造、販売等を行っている当社で、次期型バッテリー、モーター、エンジンを始めとした、パワートレインユニットの試作、技術開発業務(機械加工及び組立、テスト、測定など)をご担当いただきます。

■業務内容:
パワートレイン全般の試作、技術開発を通して、高品質かつ量産しやすい製造方法を見つけることが、部署としてのミッションです。

■入社後の流れ:
◇試作加工・試作組立・品質保証・バッテリーを含む新技術の技術開発
・適性を見たうえで上記いずれかの職種に就いてもらい、まずは1つの職種に集中して業務を覚えていただきます。

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械加工の経験
・機械、電子部品の組立経験
・機械の整備経験
・測定、検査業務の経験
※取り扱っていた製品は不問
※工具を使って機械をいじった実務の経験がある方は、上記に当てはまらなくても歓迎

■歓迎条件:
自動車業界経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア ※A2108

仕事内容

【神奈川】衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア ※A2108
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
高齢化、自動運転の到来など、モビリティ社会は大きな転換期を迎えつつあります。このような状況に伴う衝突安全分野の新たなチャレンジを整理、解決に必要となる技術開発を行い、究極の目標「交通事故死者ゼロ」の達成に貢献していきます。
具体的には、衝突安全性能の先行技術開発業務をコンピュータ解析、実験を通じて以下の技術開発を行います。
・将来の規制に対応する技術。
・高齢化、自動運転の到来など将来のモビリテ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・工学の一般知識(力学、材料力学、構造力学、確率統計学、プログラミング)
・インパクトバイオメカニクスの知識

■歓迎条件:
・自動車会社、自動車部品会社、自動車研究機関、自動車エンジニアリング会社等で、衝突安全に関係する実務経験
・学会での発表経験がある。

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場】エンジン組立~自動車用エンジン・モーター、各種アクスル部品~

仕事内容

【横浜工場】エンジン組立~自動車用エンジン・モーター、各種アクスル部品~
~NISSAN(完成車メーカー)/ポジションサーチ求人/横浜工場採用~
当社の横浜工場にて、自動車用エンジン・モーター及び、各種アクスル部品に関する物流業務/製造業務をお任せいたします。
■業務内容:
安全を最優先し一人一人が安心して働ける職場です。
エンジン組立作業になりますMR・ KR ・ VR ・ VK ENG 組立作業の職場です。事前に安全や品質の教育を実施してから、現場の仕事に就きます。
■やりがい・魅力:
・ENG の組立作業やエンジンに対しての知識・技能が学べます。
・設備と人が共存して物が形造られていくのが...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
製造業にて2年以上の経験がある方
かつ組立業務経験がある方(輸送機・重機・造船)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
8:00~17:00
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【追浜工場】車体品質保証業務(計測評価・解析) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】車体品質保証業務(計測評価・解析) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車の車体構成部品の品質保証/解析業務をご担当いただきます。
◇車体・車両品質向上に向けた不具合解析業務
◇プレス部品・車体部品の評価計測/品質保証/解析業務

■本ポジションの魅力:
◇若手からベテランまで幅広い年齢層で構成されており、明るく楽しくやりがいのある職場です。
◇多種多様な計測機器、VTS・EVA・LasarRadarなどを使った解析業務や、約3,500打点に及ぶ車体溶接・車体内製部品・車体購入部品といった車の性能・品質に重要な影響を及ぼす品質保証業務を行い、グローバルに販売するすべての日産車の品質向上に...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車に係る品質保証業務経験
・自動車業界での就業経験

■歓迎条件:
・フォークリフトの資格

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】衝突安全性能計画エンジニア(シートベルト・エアバックなど安全性能に関わる) ※VT2211

仕事内容

【神奈川】衝突安全性能計画エンジニア(シートベルト・エアバックなど安全性能に関わる) ※VT2211
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画および開発を行っていただきます。
具体的には、衝突安全性能の計画および開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など)
(1)プロジェクト開発
・車体、拘束装置...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・安全性能部品(シート・シートベルト・エアバックなど)の開発・評価など何らかのエンジニア経験
 または、強度を要する製品に関わる何かしらのエンジニア経験

■歓迎条件:
・チームメンバーをリーダーとして率いた経験
・強度解析モデルを理解し、適切なモデルとなっているか検討できる

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】電気自動車を活用したエネルギーマネジメント (※推進リーダー(課長代理職~総括職))

仕事内容

【本社/横浜】電気自動車を活用したエネルギーマネジメント (※推進リーダー(課長代理職~総括職))
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
LCA(ライフカーボンアセスメント)の観点からも電気自動車がカーボンニュートラルの実現に貢献していくための、エネルギーマネジメントサービスの検討、開発、導入まで一気通貫で担当して頂きます。
具体的検討内容
・電力小売り事業の立ち上げ
・実行提案にむけた具体的なビジネスモデル検討
・事業オペレーション体制構築
・2024年容量市場導入を見据えた、電気自動車/再生可能エネルギーを...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電力関連企業において、小売り事業の立ち上げに関するご経験をお持ちの方
・再生可能エネルギー関連での業務経験をお持ちの方
・TOEIC(R)テスト:730相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車やモビリティ全般に関する知見
・EVインフラビジネス全般に関する知見や経験
・スマートシティや地域創生に関する知見や携わった経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>メカトロニクスポジション ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ/異業界から歓迎!>メカトロニクスポジション ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電気電子システムまたはメカトロニクスシステムの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

<特別ポジションサーチ>コネクティッドカー領域 ~異業界出身者も多数活躍中~

仕事内容

<特別ポジションサーチ>コネクティッドカー領域 ~異業界出身者も多数活躍中~
【ポジションサーチ/ご経験を鑑みて、最適なポジションをご提案させていただきます】
中途入社のご経歴としては自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中です。是非ご応募ください!
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いづれかのご経験がある方
・UX/UIデザインの実践経験
・スマートフォンアプリUIデザインの実績
・バックエンドまたはWebフロントエンドのフレームワークを用いたサービス開発
・車両電子電装の基礎知識があり車両システムが想定できる
・カメラサービス実現に必要な車両システムが想定できる
・クラウドシステム(プラットフォーム・アプリケーション)ソフトウェアとその開発経験
・サイバーセキュリティに関する知識と経験

・英語力(TOEIC500点以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア ※CH2103

仕事内容

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア ※CH2103
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。
・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発
・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務
■業務内容:
・先行開発業は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・サスペンションに関わる何らかのご経験

■歓迎条件:
・システム設計、部品設計、あるいはソフトウエア設計いずれかを自らやり遂げた経験
・モータ機器、油空圧機器、またはそれらの制御機器の開発経験
・海外勤務、折衝の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産カスタマーサービスセンター
住所:神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目7
勤務地最寄駅:金沢シーサイドライン線/市大医学部駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜工場】自動車部品生産工場での品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【横浜工場】自動車部品生産工場での品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車部品生産工場での品質検査・保証業務をお任せいたします。
◇製品の形状・寸法などの精密測定
◇エンジン・モータの組立て特性評価(全体の品質保証)
◇エンジン・モータ性能のデータ取得及び解析
◇金属材料の調査解析・成分分析
◇市場に出た製品の品質保証 など
■本ポジションの魅力:
日産が注力する「製品品質」の要となるポジションです。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。
■勤務時間について:
【完全2交代勤務の場合】所定労働時間8時間

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの経験
・自動車の整備や検査業務経験
・自動車の構造/材料に関する知識、モノづくりの現場で品質問題などの改善経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・自動車整備士免許(三級以上)
・危険物取扱者 乙第4類

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~18:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~18:30
20:00~6:00
20:00~6:30
雇用形態 正社員

【横浜工場/統一選考試験】自動車用エンジン・モーター・各種アクスル部品に関する物流・製造業務

仕事内容

【横浜工場/統一選考試験】自動車用エンジン・モーター・各種アクスル部品に関する物流・製造業務
■業務概要:
自動車用エンジン・モーター、各種アクスル部品に関する物流業務および製造業務をご担当いただきます。
◇生産に必要な部品・素材の各工程への搬送、完成品の搬出対応
◇エンジン、モーターの組立:組立作業/設備操作、製品検査・測定
◇自動車部品の加工:機械操作/製品の検査・測定
◇自動車構成部品の鋳造:大型鋳造機操作、製品検査・測定
◇自動車構成部品のプレス、溶接、加工、塗装:各設備の操作、製品検査・測定
■本ポジションの魅力:
◇多様な業務に取り組む中で、様々なスキル・やりがいを獲得できるポジションです。職...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:社会人経験2年以上のかつ、製造業(※)の以下業務のうち、いずれかに従事した経験
・フォークを使用した物流経験(1t以上のフォーク資格保持)
・組立業務経験(輸送機、重機、造船/電機部品)
・マシンオペレーター経験(輸送機、重機、造船)
・鋳造業務経験(鉄鋼、輸送機、その他)
(※)製造業…輸送機器、建機、重機、航空機、自動車部品、産業ロボット、電池等
■歓迎条件:
自動車業界での就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:00~18:00(交替制)

<勤務パターン>
8:00~18:30
20:00~6:00
20:00~6:30
雇用形態 正社員

【追浜工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動組付けロボットなど自動化が進んだ乗用車組立用設備(機械、電気システム)の保全業務(点検、修理、管理)をご担当いただきます。
◇機械が壊れないための点検整備
◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善
◇機械の点検結果・故障履歴などの管理
◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いた...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何かしらの設備保全経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・整備士、サービスエンジニアの経験
・工作機械、鋳造設備の保全経験
・国家技能検定(仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
7:00~16:00 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
18:00~3:00
13:30~22:30
22:00~7:00
雇用形態 正社員

【いわき工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【いわき工場】自動車部品の生産設備保全(機械・電気システム) ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:自動車に搭載されるVQエンジンなど、最新鋭のエンジンの生産設備における保全業務(点検、修理、管理)をご担当いただきます。
◇機械が壊れないための点検整備
◇機械が壊れた時の修理・復元
◇故障原因の追究と改良・改善
◇機械の点検結果・故障履歴などの管理
◇環境測定、設備オペレーション など
■本ポジションの魅力:
設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映いたします...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・何かしらの設備保全経験
■歓迎条件:
・自動車業界での就業経験
・整備士、サービスエンジニアの経験
・工作機械、鋳造設備の保全経験
・国家技能検定(仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
いわき工場
住所:福島県いわき市泉町下川字大剣386
勤務地最寄駅:常磐線/泉駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
8:30~17:30(交替制)

<勤務パターン>
8:30~18:30
8:30~19:30
20:30~5:30
20:30~6:30
20:30~7:30
雇用形態 正社員

<ポジションサーチ>電気系エンジニア◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る

仕事内容

<ポジションサーチ>電気系エンジニア◆異業種からのご応募歓迎/EV、自動運転など未来のクルマを創る
★自動車関連は勿論、電機や農機、建機メーカー等の方の異業界の方も多数活躍中!★
【想定ポジション】
車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジニア
ワイヤーハーネス信頼性評価エンジニア
車両電子電装制御システム部品開発エンジニア など
【日産で働く魅力】
まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。
SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車業界(または近しい、折衝している業界)で電気(エレ)エンジニアとして就業経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
追浜工場(追浜総合研究所)
住所:神奈川県横須賀市夏島町1 総合研究所
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転システム・ソフトウエア開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2104

仕事内容

【神奈川】自動運転システム・ソフトウエア開発 ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2104
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストのシステム及びソフトウエアの開発を行っています。開発初期では、各車両、各仕向け毎のシステム仕様の設計検討を行い、シミュレーションを活用しながら設計仕様の検証を行います。開発中期では、台上装置や実車を使った機能確認と目標性能を達成するためのパラメータ適合などを行います。開発後期では、システムやソフトウエアの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・制御システム/ソフトウェア開発/ソフトウエア検証のいずれかに関するご経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・自動車業界/自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および開発経験
・OEMでの車両、部品開発経験/サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【栃木】ブレーキ性能実験エンジニア ◇自動運転技術を支える仕事 ※VT2209

仕事内容

【栃木】ブレーキ性能実験エンジニア ◇自動運転技術を支える仕事 ※VT2209
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
ブレーキ性能の実車走行または台上実験をご担当いただきます。
市場要求に基づき目標性能を立案しプロジェクトに提案する、またそれに対する達成度を判断し、要対策時に現象/メカニズム解明し、設計に対策を要求いたします。必要に応じて評価基準の策定/見直しを行います。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・各リージョンから市場の要求を集め、目標性能立案する。
・性能の創り込みと達成度確認

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械工学の知見をお持ちの方

■歓迎条件:
・メーカーで設計開発のご経験をお持ちの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】HMIシステム実験エンジニア ※VT2110

仕事内容

【神奈川】HMIシステム実験エンジニア ※VT2110
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
車載のインフォテイメント・システム、自動運転・運転支援システム、そしてコネクテッドカーサービスのようなスマートフォンの自動車専用アプリケーションを通じた利便機能の使い易さ(ユーザビリティ)を確保するために、お客さまの期待や認知・行動を調査する。試作品による新価値検証をする。設計するための要件・目標値を策定いただきます。実際の利用環境下で量産相当車両を用いて達成度確認し、海外仕向け商品開発においては海外拠点と緊密に連携した開発...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械や電気部品の開発実験の実務経験(システム工学/メカトロニクス系の基礎知識)
・自動車運転免許をお持ちの方

■歓迎条件:
・HMI/UI/UXデザインに関する基礎知識または実務経験
・コンピュータ・プログラミングの業務経験
・海外との仕事経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】(先行開発)次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※AD2201

仕事内容

【神奈川】(先行開発)次世代自動運転基盤技術開発エンジニア ※AD2201
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■職務内容:
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。
具体的には以下業務をお任せいたします。
・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析
・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・C/C++言語、Pythonなどを用いたソフトウェアの開発経験
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・アマゾンAWS、マイクロソフトAZURE等のクラウドサービスを活用した開発経験
・R言語、SQLなど統計解析、データベース管理のための言語を活用した開発経験
・Tensor flow、PyTorchなど機械学習用のフレームワークを活用した開発経験
・Jenkins、GitなどのCI/CT/CDツールを活用した開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2202

仕事内容

【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア ◇業界不問!OS業界からのご応募歓迎!※AD2202
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■担当開発領域:
グローバルに展開するシャシー制御システムを、新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネージメントを行っています。開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画し、シャシー制御システムの最適仕様の検討、提案を行います。開発中期/後期では、関連機能を含めた車両開発の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引します。
■業務内容:
車両仕様や仕向け地の特徴にあわせた最適仕様の選定を行い...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェアに関する開発経験をお持ちの方
・英語力不問(抵抗がない方)

■歓迎条件:
・OEMでの車両、部品開発経験/サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】ポジションサーチ:生産技術 ~自動車の軽量化や自動運転に貢献するための新規立ち上げ等~

仕事内容

【厚木】ポジションサーチ:生産技術 ~自動車の軽量化や自動運転に貢献するための新規立ち上げ等~
~業界未経験歓迎/自動運転や電気自動車などの生産技術/リモートワークも週数回可能/平均残業25時間以下~
採用背景:自動車生産での軽量化・魅力品質向上を目的に自動車部品の樹脂化を推進している為、より軽量で高効率な部品を開発する為に、量産工程の計画・新工法の開発及び製品品質をコントロールするソリューションを企画・開発し、生産工場のイノベーションを推進できる人財を募集します。
■職務内容:
例:・主に車両工場への樹脂部品量産設備導入のため、開発部門と連携し、新製品のニーズの把握とソリューションとなる生産設備の企画・提案を行う。
 ・新車に搭載される新機能・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
自動車関連、樹脂設備、樹脂部品メーカーのいずれかにおける樹脂関連業務経験
自動化生産設備の知見をお持ちの方
生産における製品品質保証の知見
樹脂部品の生産工程の構築・導入業務経験

<語学補足>
日常業務における英語コミュニケーション能力歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】組立工程の生産技術職~ ※業界未経験歓迎/最先端の技術に携わる~

仕事内容

【神奈川】組立工程の生産技術職~ ※業界未経験歓迎/最先端の技術に携わる~
~生産技術や品質保証、部品設計開発等いずれかのご経験をお持ちの方/最先端の技術に携われます~

■業務内容:
・車両生産工場の艤装(ギソウ)組立工程で新型車、量産車の品質、コスト、納期達成活動に取組み、製造現場を支える技術員として、お客様に満足いただける商品を提供する職場です。
・自動車生産の最終工程として、開発部門、製造部門、他の生産技術部門と連携し業務を進め、各活動の全体を取りまとめを期待されています。
・国内生産工場勤務を基本とするが将来的にグローバルの生産技術部との交流、ローテーションがあります。入社後は追浜総合研究所の本部勤務とする...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】下記(1)か(2)のいずれかのご経験をお持ちの方
(1)機械系の生産技術(溶接、品質保証、組み立て)のご経験
(2)開発部門における部品設計のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】日産の中長期戦略に資するカスタマーインサイトと市場情報の分析・報告・提案

仕事内容

【本社/横浜】日産の中長期戦略に資するカスタマーインサイトと市場情報の分析・報告・提案
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
EVの普及およびエコサイクルにおけるビジネスオポチュニティの探索など、社会環境や技術革新の長期的動向を背景として、消費者ニーズおよびインサイトの将来動向の分析は喫緊のテーマであり、研究開発・商品企画・デザイン・マーケティングなど関係部署と協業し長期戦略の策定の貢献に関わっていただきます。
将来的には部内他領域または関連する他部門への登用などを経て、将来のカスタマ―ニーズやインサイトを、事業計画や価値創造の実現に活か...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・コンサルティング、シンクタンク、または消費財・メーカー業界での消費者分析の経験
・商品、マーケティング、技術開発を含む、経営課題を理解できる
・TOEIC(R)テスト:730相当の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・市場および消費者のトレンドを鑑みたシステムシンキングができ、日産自動車のあるべき姿、経営課題を議論できる
・消費者への共感に基づいて、コンセプチュアルなデザインシンキングができ、その結論を提案につなげることができる

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】サプライヤーリスクマネジメント ※東証プライム/スキルアップ

仕事内容

【横浜】サプライヤーリスクマネジメント ※東証プライム/スキルアップ
完成車メーカーでかつ先進的なチャレンジを絶やさないグローバル企業の同社にてサプライヤーリスクマネジメントとしてご活躍いただける方を募集致します。

■業務内容:
サプライヤーリスクマネジメント業務およびその他財務リスクマネジメント業務をお任せ致します。
 など

・サプライヤーリスクマネジメント業務:
取引先であるサプライヤーの信用力(財務リスク)を把握し、必要に応じて個別のサプライヤーへの対応方法を購買部等の関連部署と協働して検討することが主な業務です。
自動車メーカーにとって生命線となるサプライチェーンの維...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・財務関係の知識及び業務経験(財務3表の相関関係が理解できる方)
・英語スキルをお持ちの方(TOEIC(R)テスト800点以上目安)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の生産技術(次世代2次電池)※在宅勤務可、最先端の電池に関わる

仕事内容

【神奈川】ポジションサーチ:全固体電池の生産技術(次世代2次電池)※在宅勤務可、最先端の電池に関わる
~リモートワーク可能/電池の知見がある方/生産技術の立場から次世代2次電池の研究・先行開発フェーズから参入/新商品の工法のパイオニアを目指せる/自動車業界未経験歓迎/世界初のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得可能~

次世代バッテリーの有力候補の一つである全固体電池の新生産工程・工法を開発するための技術者を募集しています。この求人では【ポジションサーチ求人】として、ご経験を鑑み、選考を進めて行きます。

■業務内容(例):塗工・積層設備の設備開発/薄物加工設備開発/全固体...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・電池に関わる研究開発もしくは生産技術に関わる実務経験

【歓迎要件】
・電極作成・セル作成・電極材料開発・化成工程等の知見がある方
・英語力(TOEIC(R)テスト600点程度)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜総合研究所
住所:神奈川県横須賀市夏島1番地 総合研究所1地区
勤務地最寄駅:京急本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】先行車両計画エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2206

仕事内容

【神奈川】先行車両計画エンジニア ◇未来のクルマにつながる先行技術・先行車両開発※A2206
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務概要:
将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。
具体的には、下記業務における実検討やチームのとりまとめなどをご担当いただきます。
・新しい価値を持った車両像の創出、提案
・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画
・プラットフォーム先行開発
■業務魅力...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車両レイアウト・パッケージのご経験
・プラットフォーム計画・設計のご経験

■歓迎条件:
・電動車両(EV・HEV)開発経験のご経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【横浜】部品物流領域における輸出包装(荷姿)技術開発エンジニア ※異業界・包装設計未経験歓迎

仕事内容

【横浜】部品物流領域における輸出包装(荷姿)技術開発エンジニア ※異業界・包装設計未経験歓迎
~社業の最前線で働くポジション/メーカーでの生産技術または開発経験があればご活躍いただけます~
■募集背景:
グローバル化と複雑化が進んだ自動車製造のサプライチェーンに対して荷姿の効率と品質を最大限に高めることで貢献するのが包装技術開発である。昨今ではCO2排出量の削減や、昨今の海上運賃高騰といった喫緊の課題に迅速に対応する為、荷姿開発が果たす役割は益々重要になってきている。
■職務内容:
(1)輸出部品の包装設計業務
◇リチウムイオンバッテリーやモーター等、電動車両部品を含めた新規部品の輸出用包装設計~試作&評価~...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メーカーでの生産技術または開発経験(Ex.設備設計の生産技術や、音振/ケミカル系の開発経験等)
・英語力:MTG等でのコミュニケーションが支障の無いレベル(TOEIC(R)テスト(R)650点以上目安)

■歓迎条件:
・自動車部品や機械類の荷姿開発業務経験
・バッテリーやモーター等電動車両の構成部品の機械特性や製造工程に関する知識

<語学力>
必要条件:英語中級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産本牧専用埠頭
住所:神奈川県横浜市中区錦町
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラストラクチャーアーキテクト (EUC))

仕事内容

【神奈川/在宅勤務可】社内SE(インフラストラクチャーアーキテクト (EUC))
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
グローバル規模で エンドユーザーである「従業員」の生産性向上に寄与する企画を立案し、実行をリードするポジションです。
よりよいデジタルワークプレイスを実現に向けて、最新技術動向を踏まえた提案を実施します。
・情報システム部部の ITインフラエンジニアとして、End User Computing (EUC)環境の構築、管理を担当(Alliance 20万台、Asia 8万台)。EUC環境には、業務用PC、P...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ITインフラ構築に関するプロジェクトマネジメント経験
・海外の関係者と英語でのコミュニケーションが可能

■歓迎条件:
・ソフトウエア開発に関連する課題解決や、組織変革を主導した経験
・Git系バージョン管理ツール (Bitbucket,Github,GitLab)を用いた、ソフトウエア開発経験
・バージョン管理ツール、チケット管理ツール、CIツールが Integrationされたインフラ環境の構築・運用経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産グローバル情報システムセンター
住所:神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
勤務地最寄駅:小田急小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【ポジションサーチ/横浜】マーケティング ~マーケ・市場調査などご経験が活かせる求人をご案内します~

仕事内容

【ポジションサーチ/横浜】マーケティング ~マーケ・市場調査などご経験が活かせる求人をご案内します~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
・日本市場の市場分析アナリスト&マーケッター
・ブランド&メディア戦略部 スタッフ
・国内セダン・スペシャリティ マーケティング担当
・日本市場アフターサービス領域のCRM戦略・デジタル化推進担当
・日本向け車両の商品企画担当
上記ポジションなどこれまでのご経験を活かすことのできてる最適なポジションをご提案いたします。
【日産で働く魅力】
約70兆円の...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・マーケティングにかかわる何らかのご経験
・TOEIC(R)テスト600点程度の英語力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【急募/第二新卒歓迎】【栃木】自動運転技術の開発実験エンジニア/OS経験者歓迎! ※VT2102

仕事内容

【急募/第二新卒歓迎】【栃木】自動運転技術の開発実験エンジニア/OS経験者歓迎! ※VT2102
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■配属部署の開発領域
AD/ADASシステムの開発に先立ち、お客様に提供する機能又は性能要件を市場環境要件や最新の技術動向から具体的に定義します。開発中には、車両走行実験やセンサー/コントローラ/アクチュエータ等のコンポーネント実機テスト及びシミュレーションによってシステムの出来栄えを徹底的にチェックし、検出された課題を設計担当部署と密に連携し解決に導くことで、あらゆる環境下でお客様に安心してお使い頂けるシステムを提供することに貢献します...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
~異業界・アウトソーシング企業からの転職歓迎です!~

■必須条件:
・理系の学部/学科を卒業された方
・エンジニアとして(エレ・メカ・ソフト)何らかの就業経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・自動車の研究開発、設計、実験の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
栃木工場
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
勤務地最寄駅:各線/石橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川】インテリアトリム・コックピット開発エンジニア/最先端技術を持つグローバル企業 ※V2103

仕事内容

【神奈川】インテリアトリム・コックピット開発エンジニア/最先端技術を持つグローバル企業 ※V2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■所属組織の担当領域:
・新車プロジェクトのインテリア全般の開発
 次世代のHMIデバイスの適用計画とそれに基づく コックピット/インテリアトリム設計
・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討
・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行
■担当業務:
インテリア開発(HMI内装計画、コックピット設計、内装トリム設計)将来のHMI・インテリアのコンセプトづくりから、インテリアに組み込む...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ 自動車部品、車体などの設計経験

■歓迎条件:
・ 人間工学に関わる製品の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【横浜】本社人事(Digital HR)課長代理orスタッフ職 /「DX時代の新たな人事」

仕事内容

【横浜】本社人事(Digital HR)課長代理orスタッフ職 /「DX時代の新たな人事」
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・Workday、ServiceNow、CSOD等デジタルプラットフォームを活用した「従業員サービス向上」活動の企画
・上記およびその他デジタル化推進関連のプロジェクトマネジメント
・人事データを活用したData Analytics(データ分析)
・人事におけるデジタル トランスフォーメーション推進
■業務の魅力:
会社全体で働き方の変化や電動化・知能化に伴う、従業員の働き方...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・プロジェクトマネジメントスキル、ロジカルシンキング、課題解決スキル
・高いコミュニケーション能力(対人理解力、説明能力)、実行力、スピーディなアクション
・英語力(TOEIC(R)テスト 800点以上)
・人事業務または人事システムに関する業務/プロジェクト経験

■歓迎条件:
・Workay, Service Nowの実務経験
・事業会社におけるプロセス改善経験
・5名以上のプロジェクトのマネジメント経験(PMP等資格あればなお可)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【本社/横浜】グローバルタレントマネジメント(スタッフ)人事スペシャリストのキャリアを築けます

仕事内容

【本社/横浜】グローバルタレントマネジメント(スタッフ)人事スペシャリストのキャリアを築けます
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■業務内容:
・タレントマネジメントに関するプロセス(人材の特定、評価(アセスメント)、後継者計画、定着のためのエンゲージメント活動、育成活動など)の実施をサポート
・部門間(HR BPや他のCEO)および地域チームと連携し、調整を行う。グローバルタレントマネジメント(GTM)の一員として、人事部全体のタレントマネジメントの成熟度を高めるために必要なサポートを提供
・部門内外の主要なステークホルダーと協議し、企業目標を...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・人事分野、特にタレントマネジメントの経験
・TOEIC(R)テスト700点程度の英語力をお持ちの方

■歓迎条件:
・Workdayに関する知識/活用スキル
・グローバル企業での経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横須賀】生産技術/生産設備の安全企画・設計エンジニア ※業界未経験歓迎/賞与年2回

仕事内容

【神奈川/横須賀】生産技術/生産設備の安全企画・設計エンジニア ※業界未経験歓迎/賞与年2回
~生産設備の導入・設計・保守のご経験をお持ちの方/最先端の技術に携われます~
次世代2次電池の試作、生産技術開発(主に電極工程)業務をご担当いただきます。
■業務内容:
(1)国内生産工場・物流拠点に対して
◇導入されるもしくはすでに導入されている設備仕様に対し、想定される使用方法・保守方法・設置環境からリスクを抽出し、取るべき安全仕様を関連する技術部署に提案を実施
◇必要な技術対策の展開を企画・管理する
◇社内外の様々な技術動向を収集し、工場に存在するリスクに対する対応策を提案する
(2)生産・物流エンジニアに対して

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産設備の導入/設計/保守のいずれかのエンジニアリングに携わった経験(異業界可)

■歓迎条件:
・設備のみでなくIoTや様々なツール、グッズにも興味
・製造業でのエンジニアリング経験
・セーフティアセッサなど安全に関わる資格
・自動車や部品、電機や鉄鋼業界等における就業経験
・英語力TOEIC(R)テスト400点程度

<語学力>
必要条件:英語中級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/厚木】車両品質保証業務/電装品質保証業務(新車プロジェクト) ~車両全体に携わる~

仕事内容

【神奈川/厚木】車両品質保証業務/電装品質保証業務(新車プロジェクト) ~車両全体に携わる~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
次世代の新型車における、車両品質保証または車両の電装品質に関わる、いずれかの領域を総合的にマネージメントする業務になります。
■業務詳細:
◇車両品質保証:
新車、マイナーチェンジの車両品証プロジェクトまとめ
◇車両の電装品質保証:
・新機構/新機能、車両電装システム(電気自動車,自動運転、コネクティドなど)の保証項目および車両評価項目の検討、そのマネージメント業務
・車両品質および車両電...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造生産または開発現場における品質保証関連業務に従事した経験
・製造業で製品品質や工程品質の改善等の業務経験
・ExcelやPowerPoint使用して資料をまとめるスキル

■歓迎条件:
・自動車業界経験
・自動車業界または製造業で次のいずれかの経験(品質保証業務/工程技術業務/電子電装システム、電子部品品質保証業務)



<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川】電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア◇英語力不問 ※EE2103

仕事内容

【神奈川】電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア◇英語力不問 ※EE2103
【グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化】
■部署の業務範囲:
・車載電子システムにおける、イーサネット通信技術開発/サイバーセキュリティ技術開発/パワーネット設計/ソフトウエア更新技術開発/ダイアグノスティック技術開発/電子アーキテクチャ設計/次世代電子技術の先行開発を担当しています。
■業務内容:
自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術や電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。い...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・通信の開発経験、または電子システム・電子部品開発経験がある
・英語力不問(抵抗がない方)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】生産技術(量産工法開発/次世代EV車両用、電動ユニット搭載サスペンション・アクスル)

仕事内容

【神奈川/横浜】生産技術(量産工法開発/次世代EV車両用、電動ユニット搭載サスペンション・アクスル)
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化/在宅勤務(リモートワーク)制度あり~
■業務詳細:
・次世代EV車両における、電動ユニット(モーター、インバーター、減速機、他)を搭載したサスペンション・アクスルの量産工法技術開発業務(含む 電動ユニット、サスペンション・アクスルの一体構造の検討)
・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル組立、先行サイマル業務
(生産性評価、量産工法検討、工程設計検討、試作対応、設計部署との連携、他)
・新車PRJにおける...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
組立生産技術・開発の経験(シャシー・プラットフォームに関するご経験のある方は特に歓迎します)

■歓迎条件:
・自動車業界経験(電動化に対応した製品に携わったご経験)
・車両操安性能(操安品質、走行アライメント、など)に関する知識
・ロードノイズ、モーターノイズなどの音振、制振ノウハウ
・サスペンション・アクスル、シャシーなどの組立設備、工法、品質管理、に関する知識、経験

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
横浜工場3地区
住所:神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1
勤務地最寄駅:各線/生麦駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川/横浜】生産管理プロセス改善推進、システム企画業務 ~フレックス/福利厚生充実~

仕事内容

【神奈川/横浜】生産管理プロセス改善推進、システム企画業務 ~フレックス/福利厚生充実~
~生産管理などの経験を活かし、システムで生産管理をサポートしたい方向け/キャリアチェンジ可能/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務詳細:
◇生産管理部の業務改善の推進役として、国内外の生産拠点の生産管理業務プロセスとシステムの改善が主な業務です。
◇業務運営側の代表として、社内IT部門と共同でプロジェクトを推進します。
◇改善の推進役として、課題抽出・要因分析・解決策の策定をプロジェクトの中心メンバーとしてリードします。
※ご入社後は当社の...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※業界未経験歓迎※
下記いずれかのご経験
・生産管理やSCMに携わった経験
・製造業における業務改善コンサル経験
・生産管理のシステム開発経験

■歓迎条件:
・社内のシステム改善プロジェクトに参画した経験 
・IS/ITの基礎知識、データベースの知識/経験 (学生時代含む)SQL知識


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:みなとみらい線/新高島駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア ◇異業界からのご応募歓迎です! ※P2113

仕事内容

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア ◇異業界からのご応募歓迎です! ※P2113
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当します。
■業務魅力:
電動車両性能目標を実現するバッテリシステム性能(入出力・熱マネジメント)を電動パワートレインシステム・各種部品に割り付けていきます。車両システム階層...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:(下記いずれかのご経験をお持ちの方)
・基礎的な伝熱・流体工学の知識
・電池性能(電気化学、材料、劣化)の知識、研究・開発経験
・バッテリシステム部品(バッテリパック、バッテリマネジメントシステム、冷却システム、のいずれか)の知識または研究・開発経験

■歓迎条件:
・システムズエンジニアリングによるバッテリシステム設計経験
・電気化学、電池劣化、電気回路、伝熱、流体モデルベース開発・業務運用経験
・CAD/CAEツール経験)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【神奈川】機械設計(EV/e-Power用バッテリーパック開発エンジニア)異業界歓迎! ※P2115

仕事内容

【神奈川】機械設計(EV/e-Power用バッテリーパック開発エンジニア)異業界歓迎! ※P2115
~Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大~
■業務内容:
EV/e-Powerバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発を担うエンジニアです。リーフで確立したEVリーダーシップを、さらに発展させていくため、バッテリーシステム設計から実験までの技術開発全般を担っていただきます。
・市場の要求に合わせた部品への目標の提案決定を行う。
・要求性能に合わせたバッテリーシステム部品の開発し、量産品質を確立する。
・ルノー、三菱自動車との...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
★異業界からのご応募歓迎です!★

■必須条件:
・機械設計(構造設計)のご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・車載用電池の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産先進技術開発センター
住所:神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【追浜工場】完成車の品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日

仕事内容

【追浜工場】完成車の品質検査・保証業務 ※賞与年2回/年休121日
■業務概要:完成車の品質検査・保証業務をご担当いただきます。
◇検査基準に基づいた完成車の完成検査
◇市場要求に沿った商品性の品質検査
◇試作車の完成検査と品質確認
◇生産工程の監査業務(作業確認、設備動作確認)など

■本ポジションの魅力:
日産が注力する「製品品質」の要となるポジションです。日産のクルマに乗っているお客様を見ると、自分の仕事の重要性を感じ、やりがいにつながります。

■当社の魅力:
◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやス...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車の整備や検査業務経験をお持ちの方
・自動車整備士3級以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
追浜工場
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
勤務地最寄駅:京浜急行本線/追浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務時間>
6:30~15:00(交替制)

<勤務パターン>
16:00~0:30
20:00~5:00
雇用形態 正社員

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101

仕事内容

【神奈川】自動運転用制御ブレーキシステム開発エンジニア◇業界を牽引するグローバル企業 ※CH2101
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?/社会貢献度が高い企業/既に複数車線における自動運転車を量産化~
■業務内容:
(1)車両横すべり防止装置VDC(ESC)を核とした、自動運転制御および車両性能向上制御システムを開発
(2)電気自動車のための電動ブレーキシステムの開発
(1)(2)のいずれも外部のグローバルTier1サプライヤと共同で取り組んでいます。
■具体的には
(1)VDC(ESC)の機能について、社内他部署と協力して目標値を設定し、その目標を達成する車両制御を作りこむ。たとえば規定のコース...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること

■歓迎条件:
・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【厚木】内外装部品バイヤー/英語力活かせる~在宅勤務相談可◎業界未経験歓迎~

仕事内容

【厚木】内外装部品バイヤー/英語力活かせる~在宅勤務相談可◎業界未経験歓迎~
【業界未経験歓迎/グローバルな環境で英語を活かせる/営業/生産管理/設計などメーカーなどからのキャリアチェンジ可】
ルノーグループ・三菱自動車と世界最大規模の自動車パートナーシップを結ぶ当社にて、内外装部品バイヤーとしてご活躍いただきます。
■職務内容:
・ルノー、日産、三菱グループの経営戦略に基づく部品調達戦略の企画
・上記調達戦略やベンチマーク(BM)に基づく最適な調達先(サプライヤー)の選定
・サプライヤーとの価格や納期交渉、契約、発注業務
・社内関連部門(開発、生産等)とサプライヤーを巻き込んだ原価低減活動の推進 など

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・購買業務/仕入れ/営業/生産管理/設計や、メーカーなどでモノづくりに携わった経験がある方
・英語力TOEIC(R)テスト680点程度の英語力

■歓迎条件:
・海外出張、海外駐在経験、留学経験
・価格交渉、原価低減活動
・売上、利益などの予算策定から、実績管理などの実務経験、計数管理などの実務経験
・経営的な知見(B/S、P/Lなどの財務諸表が読め、経営の課題がわかるレベル)※目安:簿記2級以上

<語学補足>
英語力(会話重視、海外企業との英語でのビジネス経験等) ※TOEIC(R)680点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【自動車業界経験者向け:ポジションサーチ求人】購買職~海外営業・購買等のご経験歓迎/英語を活かす~

仕事内容

【自動車業界経験者向け:ポジションサーチ求人】購買職~海外営業・購買等のご経験歓迎/英語を活かす~
~グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?~
■業務内容:バイヤー(車両部品・資材・設備・ソフトウェア等のいずれかの領域)、もしくはプロジェクトマネージメントのどちらをご担当頂くかについては、職務経験とご希望を伺い検討させて頂きます。
・ルノー日産グループの経営戦略に基づく原材料、部品、設備等の調達戦略企画
・調達戦略とベンチマークに基づいた、最適調達先の選定
・開発、生産等の関連部門と、サプライヤーを巻き込んだ原価低減活動の推進
・サプライヤーとの価格交渉及び契約
・プロジェクトマネージメント(車両...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須経験:
(1)語学力(英語):TOIEC680点以上
(2)製造業における購買/営業経験、開発設計、生産技術、品質管理(目安3年以上)
(3)(2)の経験はないものの交渉力・調整力が必要となる業務経験があり、その強みを語れる方。

■必要スキル:以下のいずれかをお持ちの方
・価格査定能力/企画立案能力 ・原低活動、原価管理の実務経験
・価格交渉、契約等の実務経験 ・財務分析能力
・部品設計知識 ・現場改善の実務経験

<語学補足>

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日産テクニカルセンター
住所:神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅:小田急電鉄小田原線/愛甲石田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

会社基本情報

企業名 日産自動車株式会社
業界 自動車(四輪・二輪)
本社所在地 神奈川県横浜市西区高島
企業サイト http://www.nissan-global.com/JP/
設立年 1933年
資本金 6058億1400万円
従業員数 152421人
株式情報 上場

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4.7
神奈川県横浜市鶴見区
機械部品・金型
3
株式会社アルゴビジネスサービス
総合評価
4.7
神奈川県横浜市西区
システムインテグレータ
4
株式会社IDAJ
総合評価
4.4
神奈川県横浜市西区
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア)
5
株式会社アローズ・クルー
総合評価
4.3
神奈川県横浜市西区
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムインテグレータ
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