トヨタ自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

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愛知県豊田市
自動車(四輪・二輪)
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■ この企業の他求人情報

【愛知県/web面接可】材料・設備・物流のグローバル調達※高待遇/在宅勤務可/英語を活かす機会あり※

仕事内容

【愛知県/web面接可】材料・設備・物流のグローバル調達※高待遇/在宅勤務可/英語を活かす機会あり※
■Mission(短期):まずは材料・設備・建物、及び物流の調達業務と関連する仕入先を担当し、持ち合わせた専門性と新たな知見で各種業務を推進いただく。数年後には、チームをリード、メンバーを育成するマネジメントを期待。
■Vision/Value(中長期):各分野でのキャリアを積み重ねた上で、自職場を支えるマネージャーや、新たな発想で各関係会社、部署を巻き込みながら改革を推進いただくリーダーを期待。
■概要:車両生産・販売に必要な材料・設備・建物、及び物流業務の発注戦略立案、発注先/価格の決定などの一般的な「購買」業務に加え、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:製造メーカー・商社・金融・コンサル業界のいずれかにて、以下いずれかの条件を満たす方
・製品のコスト低減・品質改善・性能向上・安定仕入れの実績がある方
・材料・素材メーカー、部品メーカーなどを巻き込み、目的・目標を達成するための物事を推し進めたご経験がある方
・仕入先とwin-winの関係・体制構築・課題解決のための改善活動のご経験がある方
・海外現地の調達支援業務経験がある方
・メーカーの調達部向けに原価コストダウン・利益アップのための折衝・交渉経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【先進技術領域】【A】モビリティ向け車載アプリ開発

仕事内容

【先進技術領域】【A】モビリティ向け車載アプリ開発
■職務内容:クルマからモビリティへ変わる中、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、モビリティサービスを実現するアプリケーションにおいて、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供しています。最新のIT技術を活用した新サービスの企画・開発・リリースを短期間で実施しており最新のソフト開発環境で開発した車載アプリを通じお客様に新価値を提供する業務です。
◇車載アプリ/モビリティサービスの開発
・新規サービスの企画  
・要求仕様設計
・アーキテクチャ設計
・アプリケーション設計
・プロジェクトマネージメント

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記全ての経験・知識がある方
・サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験
・アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験
・アプリケーションの 開発経験(業界は問わず)
・C、C++、Pythonいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル

■歓迎条件:※職務内容最下部に記載※

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【豊田】新型車立上げ業務:車載電子システム品質保証、検査自動化、自走搬送開発<生産技術>

仕事内容

【豊田】新型車立上げ業務:車載電子システム品質保証、検査自動化、自走搬送開発<生産技術>
【今までにない、新しい品質保証の在り方を提案、仕組み構築に携わっていただきます】
【概要】
BEVに自動運転など車載電子システムは日々複雑化しており、そのような新しい車載電子システムを搭載した車両の品質保証計画立案し、実際に工程計画を作る業務をしています。
また、車載電子システムの検査設備の開発や自動化、生産性向上の為の自走搬送などの新技術開発を設計開発と一緒になって行っています。

【詳細】
・完成車両の電子システムの品質保証計画立案と工程設計、設備開発、生産準備業務
・新型車立ち上げにおける、電子システム部品の品質保証...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のご経験
・車載ECUもしくはセンサーなどの電子部品の開発、設計、評価のご経験

■歓迎条件:
・ソフトウェア開発全般の深い知識
・サーバ全般やインフラ(AWSなど)への知識経験
・自動車、自動車用電子部品またはその他電気電子部品の生産技術の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【B】【愛知県豊田市/web面接可】ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発

仕事内容

【B】【愛知県豊田市/web面接可】ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発
■Mission(短期):電池セルの開発において、保有される専門技術を発揮し、担当~チームリーダレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):プレーヤーとしての経験を踏まえ、やがてはマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして活躍を期待。
■求人の特色:カーボンニュートラル実現のため、モビリティの電動化からエネルギーインフラまで、電池技術を応用して、持続的社会の実現に向けた開発に取組む仲間を募集しています。
■概要:カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられています。トヨタでは...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:「学士以上の学位」もしくは「同等の経験」を有し以下1)、2)の要件をともに満たす方
1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること
・化学工学
・機械工学
・電気、電子工学

2)電池セル本体または電池を用いた機器・自動車製品の開発に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/在宅勤務可/web面接可】パワートレーン制御システム開発(エンジン・変速機制御など)

仕事内容

【愛知県豊田市/在宅勤務可/web面接可】パワートレーン制御システム開発(エンジン・変速機制御など)
■求人の特色:CASEに代表される次世代自動車の基盤となるパワートレーンの制御システム開発をリードできる即戦力人材を募集。
■業務の概要:
・自動車産業に大変革期をもたらすキーワードと言われるCASE]。「Connected:コネクティッド化」「Autonomous:自動運転化」「Shared/Service:シェア/サービス化」「Electric:電動化」。これらを進める上で、車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、地球環境に優しい、パワートレーン制御システムの重要度が増していきます。最先端のバーチャル環境を導入し、最新の技術、開...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:「自動車業界の方」で、下記いずれかの経験を有する方
・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における制御開発経験者
・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における評価・適合経験者
・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知or静岡】自動運転・先進安全システムの車両搭載<先進技術開発>/異業界出身者歓迎

仕事内容

【愛知or静岡】自動運転・先進安全システムの車両搭載<先進技術開発>/異業界出身者歓迎
■業務概要:自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。
■社風:
比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。
■ミッション:
自動運転・自動駐車・先進安全・運...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
下記いずれかの経験
・自動運転/先進安全/運転支援システムまたはそれに準ずるシステムの開発
・電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト)
・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない)
・ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発
・オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

電子制御される内外装機能部品のシステム開発職<先進技術領域>

仕事内容

電子制御される内外装機能部品のシステム開発職<先進技術領域>
電子制御される内外装機能部品のシステム開発・システム企画およびアーキテクチャ設計業務をお任せいたします。
【詳細】
・電子制御される内外装機能部品のシステム開発
・システム企画およびアーキテクチャ設計
■組織:
内外装機能部品の関連部署は5部署に分かれていて、計1200名の部署になります。
■部署のMission:
車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求して...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:以下(1)、(2)いずれも必須
(1)以下機械系の経験
・車体構造の知識
・構造力学、材料力学、機械設計の知識
・CATIAスキルまたはCATIAの実習

(2)以下いずれかの経験
・電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識
・プログラミングスキル(言語不問)

■歓迎条件:
・自動車用部品の開発経験
・ソフトウェアの開発経験
・海外での経験

■歓迎条件

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

法令調査の実務推進リーダー (ISOや各種規格、法令、標準に基づく許認可取得、法改正)<先進技術>

仕事内容

法令調査の実務推進リーダー (ISOや各種規格、法令、標準に基づく許認可取得、法改正)<先進技術>
ソフトウェアファーストによるトヨタの新しいクルマづくりの実現に向け、各国の関連法令を理解した上で、企画、開発、製造、販売、サービス等の各部門関係者と連携し、許認可取得、また合理的な法整備・法改正に貢献できる即戦力人材を求めています。
■概要:トヨタではソフトウェアを中心としたクルマづくりへの変革を行っている最中です。お客様に新しい価値を持つクルマをタイムリーにお届けするためにも、ソフトウェアアップデートやサイバーセキュリティ等の関連法令を正しく理解し、適切に許認可を取得することはますます重要になってきています。 この仕事では、クルマやその周辺インフラに関する法令知識、各国規制当局と...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必要条件:下記いずれかの経験がある方
・各種製品関連の法令および規格調査、分析、許認可取得手続き
・多くのステークホルダーを束ねての事業企画、経営企画の担当もしくは推進リーダー
■歓迎条件:下記いずれかの経験がある方
・法規情報収集、認証取得(自動車に限定せず)
・自動車、産業機械、ソフトウェア等の開発/製造
・ISO9001、ISO26262、ISO/SAE21434の社内体制整備/推進
(製品開発、情報処理システム、製品認証、許認可関連でご経験のある方を広く募集します)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

先進制御システムの設計・検証手法の先端研究 (ソフトウェア)※修士・博士卒社員多数活躍※

仕事内容

先進制御システムの設計・検証手法の先端研究 (ソフトウェア)※修士・博士卒社員多数活躍※
■概要:未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ,持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調する社会システムです。そこでは、センシングした膨大なデータをもとにモビリティ(自動車やロボットやそのほかIoT機器)を制御するサイバーフィジカルシステムが重要になります。サイバーフィジカルシステムでは、多数のセンサデバイスを用い、多数の物理コンポーネントを連携させる複雑な制御が必要とさ...

応募資格

<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:「修士卒以上(2022年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む)」で以下いずれかの条件を満たす方。
・理工系大学院卒(制御系・情報系などが望ましい)
・博士の学位または同等の経験(査読のある論文誌や国際会議での発表)
・モビリティの制御設計・検証技術、制御理論、統計解析や機械学習の理論・アルゴリズム構築に関する数理的な専門性と研究経験.
・上記モデルやアルゴリズムの実装、解析などプログラミング技術(Python,C, C++, R,MATLAB等)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

車載ボディ機器制御システムの開発

仕事内容

車載ボディ機器制御システムの開発
人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会、カーボンニュートラルな社会の実現のためのクルマの電動化を支える世界トップレベルの「電源システム」を開発する「電源・制御技術」分野の即戦力人材を求めています。
■業務内容:
従来の「周辺環境」や「クルマの状態」に加え、「人の状態」等を認識して、お客様ひとりひとりに寄り添った安心・快適な車室内空間を提供する必要があります。
車載ボディ機器制御システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシング技術と複数の車載機器を統合制御するシ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験・知識がある方
・車載ボディ機器制御システム、またはECUの開発経験(3年以上)
・車載ボディ機器制御システムのアーキテクチャ設計経験(3年以上)
・複数のボディ機器を連携させたサービス/UX企画・開発経験
・英語力(TOEIC(R)テスト 600点以上)
■歓迎条件:下記いずれかのご経験・知識がある方
・MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験
・アルゴリズム・制御ロジック等の詳細設計経験
・ソフトウェアの開発プロセスの理解

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【東京】OTAソフト更新システム開発PMO/DX推進<コネクティッド>

仕事内容

【東京】OTAソフト更新システム開発PMO/DX推進<コネクティッド>
スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリをリモートから更新することで同じハードでも機能を継続的に進化させていくことは普通となっています。自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA(Over The Air)で更新し、車の購入以降もその価値や体験を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。一方で、自動車はその特性上、命を預かる製品として安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。さらに、製品としてのライフサイクルが長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域を走行することがある、関連する複数の法規があるなどいくつかの特徴があります。こ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するいずれかのスキル・経験
・組み込み開発、またはITシステム開発におけるPM/PMO経験
・プロセス改善/チェンジマネジメント経験
・各種ITツールに関する深い知見および導入経験
■歓迎条件:
・英語でのコミュニケーション ※TOEIC(R)テスト(R)テスト730点以上相当
・PMP/PMOスペシャリストなどのプロジェクトマネジメント系資格保有
・ソフトウェアエンジニアとしての実開発経験

<語学力>
歓迎条件:英語中級

<必要資格>
歓迎条件:PMP(Project Management Professional)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【東京】自動運転を見据えた国内モビリティサービス企画<コネクティッド>

仕事内容

【東京】自動運転を見据えた国内モビリティサービス企画<コネクティッド>
自治体やサービス事業者と連携し(≒入り込み)、Autonomous Vehicleと MaaSを融合させたAutono-MaaSを推進。モビリティサービスの企画・開発から近い将来の自動運転を組み合わせたサービス企画・開発をリードして頂きます。とても広いスコープでチャレンジングな業務ができる領域です。
■詳細:
MaaS車両のサービス・事業企画
-MaaS事業者、自治体の課題・ニーズを分析・把握し、サービス全体像を企画・立案
-車両の架装企画・開発リード
-出資会社との協業企画リード
-広報渉外対応
※サービス例
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業、商品、サービス企画の実務経験(立ち上げから運営までスルーの経験者歓迎)
・プロジェクトのリーダー経験
・論理的思考、企画構想、ドキュメンテーション能力
・円滑なコミュニケーション能力
・お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力
・ソフトウェア構造・通信仕様の基礎的知識
■歓迎条件:
・交通事業・モビリティサービス事業の経験
・新規ビジネスモデル構築の経験
・ソフトウェア構造・通信仕様の専門的知識・実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知】国内向けコネクティッドサービス企画・ビジネス展開/在宅勤務可 <コネクティッド>

仕事内容

【愛知】国内向けコネクティッドサービス企画・ビジネス展開/在宅勤務可 <コネクティッド>
■業務の概要:
既存のコネクティッドサービスを利用状況を分析し、20年代半ばにリリースする次世代のコネクティッドサービスを企画いただきます。また、お客様との接点拡大を図るため、スマホ統合アプリの企画・開発や、プロモーションの推進にもかかわっていただきます。
■具体的な業務内容:
・次世代コネクティッドサービス/ビジネス企画、プロモーションの推進
・現在のお客様の利用実態を踏まえたサービス改善、事業収益化
・ソフトウェア更新によるサービスアップデート企画/ビジネス展開
・スマホ統合アプリの企画/開発/プロモーション 
・法人...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・新規事業企画、事業収支計画立案経験
・ユーザ利用動向調査、データ分析能力
・ソフトウェア開発の基本的な知識、スマホアプリ企画開発経験
・プロジェクマネジメント、PJチームのディレクション、ファシリテーション能力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

音声対話コンシェルジュサービスの企画・開発・運用(車載システム開発)<コネクティッド>

仕事内容

音声対話コンシェルジュサービスの企画・開発・運用(車載システム開発)<コネクティッド>
音声対話・コンシェルジュサービスを実現するために、企画、UX設計、要求仕様作成、プロマネ、評価、運用を一貫して担います。各仕向のお客様にあわせたUXとシステムを、トヨタが中心になり、構築していきます。
音声対話・コンシェルジュサービスに求められる、機能性/ユーザビリティ/認識性能など非機能要件といった多面的な要素を高い次元で両立する開発をしています。
音声対話コンシェルジュサービスは、お客様に寄り添い豊かなモビリティライフを実現するサービスです。また、お客様との大切なタッチポイントです。
お客様からのフィードバックを元に、進化し続けるコンシェルジュサービスを一緒...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・対話型サービスの企画/設計/開発の経験
・自然言語処理に関する知識/経験
・社内外と連携したプロジェクトマネジメントの経験
・UX/UIに関する知識、業務経験
※運用までの経験があれば歓迎

■歓迎条件:
・スクラムによるアジャイル開発
・海外とのやり取りができる英語力
・サービス企画からシステム設計までの開発実務経験
・AWS/Azureを利用したエンドユーザー向けサービス設計/開発経験
・ビッグデータ分析、コンピュータサイエンス 
・ビジネス設計

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【東京/愛知】他OEM向けコネクティッドサービス/ビジネス企画 <コネクティッド>

仕事内容

【東京/愛知】他OEM向けコネクティッドサービス/ビジネス企画 <コネクティッド>
コネクティッドカーを他OEM等、業界に普及させるため、サービス企画、ビジネスモデル構築、展開計画立案、各OEM、トヨタ現地事業体との調整、導入支援、導入後フォローなど社内外の関係者を取りまとめ、プロジェクトを推進お任せします。各OEMや展開する国や地域によって、ニーズや各国法規の状況が異なるため、OEM毎、また地域に合わせたサービスやビジネスモデルのカスタマイズを社内外との調整を通して推進します。
■具体的な業務内容:
・各OEM向けコネクティッドサービスのサービス企画(既存サービスの横展開と新規サービス企画)
・コネクティッドデバイス搭載車両の導入時期の調整<...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験のいずれかを有している方
・新規事業の企画、立ち上げ、現場運営、収益化までの一連プロセスの実務/マネジメント経験
・新商品企画/導入経験  
・立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーション能力
・プロジェクトマネジメント経験
・ビジネスレベルの英語力および海外プロジェクトでの実務経験
■歓迎条件:
英語力※TOEIC(R)テスト(R)テスト800点以上

<語学力>
必要条件:英語中級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【東京】機械学習・画像認識エンジニア<コネクティッド>

仕事内容

【東京】機械学習・画像認識エンジニア<コネクティッド>
以下の業務を開発段階に応じて実施していただきます。
(1)データ解析技術の要素開発:画像認識、異常検知、時系列解析、機械学習、組込最適化等…国内外の研究機関/AI企業と連携して先端技術の研究開発(当社のスケールメリットを活かし、様々なデータ解析対象があります)※画像認識のトップクラス学会(ACCV2020、CVPR2021、FG2021)で採択
(2)エッジ/クラウドに関するソフトウェア/ハードウェアのアーキテクチャ設計
エッジ:機能配置・ハードウェアアクセラレータ活用、NeuralNetwork軽量化などを通じての組込実装・検証評価、高速化・最適化
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
・コンピュータサイエンスに関する経験5年以上
・機械学習、画像認識に関する実務経験1年以上
・製品開発や事業開発を通じて顧客要望から課題を分析し、顧客と実際にやりとりしながらシステムを完成させた実務経験、またはこれに類するポジションでのドメイン駆動設計経験3年以上
・1つ以上の専門領域を持ち、それを基にアプリケーション/サービスを実現するための他領域に関するスキル
・組織改善や業務内容を自ら発案して活動し、組織の課題を解決した実績

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【東京】自動運転を見据えたモビリティサービスのシステム・アプリケーション開発<コネクティッド>

仕事内容

【東京】自動運転を見据えたモビリティサービスのシステム・アプリケーション開発<コネクティッド>
自治体やサービス事業者と連携し、モビリティサービスのシステム企画・開発から近い将来の自動運転を組み合わせたサービス企画・開発を推進して頂きます。とても広いスコープでチャレンジングな業務ができる領域です。
自動運転、MaaS時代における、これまでにない産業の創出や新たなライフスタイルを実現するシステム・アプリケーションの企画・開発を推進できる、即戦力人材を求めています
■詳細:
モビリティサービス向けシステムの企画・開発
…医療・福祉・観光等のモビリティに資する課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/システムの要件定義を実施
(システム例...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム、アプリケーション要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験
・メンバーや開発パートナーをリードし、QCDを守りつつ開発推進した経験
・お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力

■歓迎条件:
・モビリティサービスのシステム構築の経験
・Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験
・Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問)
・データエンジニアの素養

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【第二新卒歓迎】エネルギー企画(水素・再エネ利活用に関わる調達企画・計画推進)<生産技術>

仕事内容

【第二新卒歓迎】エネルギー企画(水素・再エネ利活用に関わる調達企画・計画推進)<生産技術>
生産関係のエネルギー戦略の策定と遂行を中心に下記の業務について社内外でリーダシップを発揮していただきます。
将来的にはグローバルトヨタのエネルギー企画の立案・推進いただきます。
■業務内容:
・産官学で協働する、低炭素社会実現に向けた仲間づくりの推進
・中長期エネルギー企画にもとづいた設備計画・建設の推進
・自社、及び、トヨタグループにおける再エネや水素の利活用に向けた企画の推進
・製造工程での省エネ、脱炭素化に向けた企画・開発・計画の推進
・オンサイト(社内)・オフサイト(社外)での再生可能エネルギーの導入
・...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電力会社(新電力を含む)またはガス会社およびエネルギー関連会社での低炭素社会づくりに関する業務経験
・再エネ事業経験(サイト選定、調査、事業化評価、事業化企画 等)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
三好工場
住所:愛知県みよし市打越町並木1番地
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
田原工場
住所:愛知県田原市緑が浜3号1番
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】技術開発拠点の人事労務管理業務

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】技術開発拠点の人事労務管理業務
■Mission(短期):
担当拠点における人事管理もしくは労務管理業務の推進・改善
■Vision/Value(中長期):
より幅広い労務・人事分野での人事施策の企画・運用により、従業員がより働きやすい環境を構築
■概要:
技術開発拠点における人事管理・労務管理の運用推進および人事制度企画
■詳細:
(1)担当拠点における人事管理業務(考課・昇格・組織等)
(2)担当拠点における管理業務(時間管理・労働組合窓口等)
(3)上記に係る人事制度・取り組み企画・推進
■職場イメージ・職場ミッション...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下の業務に関する知識・実務経験(3年以上あれば望ましい)
個別人事管理の実務経験もしくは労務管理対応の実務経験(いずれかで構いません)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【B】【愛知県豊田市/web面接可】電力変換ユニットの開発(インバータ、コンバータ、充電器)

仕事内容

【B】【愛知県豊田市/web面接可】電力変換ユニットの開発(インバータ、コンバータ、充電器)
■Mission(短期):競合性のある電力変換ユニットを開発し、電動車の普及へ貢献出来る人材。
■Vision/Value(中長期):電力変換に関する技術力を生かし,電動車を含むモビリティー製品開発へ貢献。プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。
■求人の特色:私たちは,車両電動化に必須な電力変換ユニットの開発を通じ、自動車社会の永続に貢献するため、チャレンジしています。自動車業界の100年に一度、生きるか死ぬかの大変革期に世界をリードする電動車開発にチャレンジしませんか?
■業務概要:2030年にグローバル販売台数における...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験を有している方
(1) 電気/電子回路設計を伴う製品開発業務経験
(2) 電気機器の信頼性評価、性能開発経験(EMC対策、放熱対策、効率改善等)

■歓迎要件:
・インバーター、コンバーター、充電器などの電力変換機器の開発経験
・高電圧製品、パワーエレクトロニクス製品に関する開発経験
・車載高電圧部品に関する知識、開発経験
・自動車会社および自動車関連部品会社での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【生産技術領域】エネルギー企画(水素・再エネ利活用に関わる調達企画・計画推進)

仕事内容

【生産技術領域】エネルギー企画(水素・再エネ利活用に関わる調達企画・計画推進)
世界的な自動車メーカーである当社内外でリーダシップを発揮していただきます。

・中長期エネルギー企画に基づいた設備計画、建設の推進
・産官学で協働する、低炭素社会実現に向けた仲間づくりの推進(あいち低炭素水素サプライチェーン等)
・自社及び、トヨタグループにおける再エネや水素の調達、確保に向けた企画の推進(ポートフォリオ構築)
・製造工程での省エネ、低炭素化に向けた企画、開発、計画の推進

■職種の特色:
低炭素社会実現に向けた中長期的かつグローバルな大きなビジョンを描き、その導入をユーザーの立場で社内外関係者と...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの実務経験(複数経験尚可)
・電力会社(新電力を含む)、またはガス会社でのコーポレート企画業務経験
・水素、再エネ事業開発経験(サイト選定、調査、事業化評価、事業化企画)
・SPC事業会社設立時に、中核メンバーとして企画、計画、立上を行った経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
三好工場
住所:愛知県みよし市打越町並木1番地
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
田原工場
住所:愛知県田原市緑が浜3号1番
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態 正社員

【先進技術領域】【A】 車両評価設備・情報システムの導入・企画

仕事内容

【先進技術領域】【A】 車両評価設備・情報システムの導入・企画
■求人の特色:車両開発部署に各種シミュレータ、計測器や業務支援システムを導入し、車両開発をスピードアップしています。お任せしたいのは設備や業務支援システムのプロとして、ユーザの業務改革に貢献できるかという観点、各種法規への適合の観点、コスト最適化の観点等を織り込んで設備/システムを導入する業務です。委託会社や部署内メンバをマネジメントしながら業務を進めていただきます。

【やりがい】
車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、IT設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれか必須
◇MILS/SILS/HILS等の3年以上のシミュレータ導入経験(※技術領域は問いません)
◇ECU計測システムの3年以上の導入経験
◇クラウドシステムの1年以上の導入経験
◇制御系開発を支援する仕組み(例:コンパイラ、MBD)や業務効率化を支援する仕組み(例:AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等)の3年以上の開発・導入経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

先進技術開発/マテリアルインフォマティクスに関するデータ解析、及び基盤技術開発

仕事内容

先進技術開発/マテリアルインフォマティクスに関するデータ解析、及び基盤技術開発
カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーを始めとする将来の社会課題の解決の促進をミッションとして主に産業界向けに材料データの解析、及び研究開発のDXを支援する事業の立上げを行っています。
様々なお客様の課題をデータサイエンスで解決すると共に、得られた知見をデータ解析PFに実装し、産業界全体にデータ活用の文化を普及させていく業務をチームで遂行することができる人材を期待します。
特にお客様の困りごとを解析チームのメンバーとしてデータサイエンスの見地から解決する手法の提案するとともに、解決に向けたデータ解析を担当いただきます。
また、システムの商品力向上のための新...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験を有している方
・データサイエンスを活用した解析のご経験がある方
※目安として2年以上のデータサイエンティストとしての実務経験
・様々な材料の計測手法を活用した材料の研究開発のご経験がある方
・様々な処理を組合わせたアルゴリズムの設計とコーディング(Python等)ができる方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東富士総合センター(裾野)
住所:静岡県裾野市御宿1501
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】電動化部品の生産設備設計者(メカ部分の設計者)※高待遇/在宅勤務可※

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】電動化部品の生産設備設計者(メカ部分の設計者)※高待遇/在宅勤務可※
■Mission(短期):内製生産設備の開発・設計・評価・工場への導入において、持ち合わせた電気設計・制御設計の専門性と新たな知見により、チームをリードできる人材になっていただきたい。また自らの知見を若手に教え組織力をあげるとともに、まわりから信頼される人材になることを期待したい。
■中長期目標(事業・部署):様々な経験を積み、プレーヤーとして活躍した上で、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。トヨタのモノづくりを改革し、トヨタを起点として日本のモノづくりを革新できる人材。
■業務概要:トヨタでは、カーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV全方位で対...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・設備設計経験年数5年以上の方
・CADを使って、構想から組付図、部品図まで自分でかける方
・CAEを活用し構造解析から分析まで できる方
・自ら日程管理をし、上位と連携して業務を進まれる方
■歓迎条件:
・生産設備メーカーの方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知県名古屋市/web面接可】国内向けアフターパーツ企画、マーケティング

仕事内容

【愛知県名古屋市/web面接可】国内向けアフターパーツ企画、マーケティング
■Mission(短期):
国内市場分析、新車~廃車までのビジネス構造上の課題全容を認識し、その解決に向け、自らが主体的に動き、周囲を巻き込んでPJを牽引出来る実務リーダー。
■Vision/Value(中長期):
アフターパーツ商品・マーケティング企画、アフターパーツ・サービスビジネス領域における広範囲な専門知識と経験を備えたプロフェッショナル/プロジェクトマネージャー
■概要:
・市場動向、販売店/整備事業者等のニーズなどに基づいた、アフターパーツ企画/マーケティングの推進
・車両企画と連動したカーメーカーならではの商品/マーケ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験を有する方(複数業務を経験されている方が望ましい)
・国内アフターパーツメーカー、販売会社等での商品企画、仕入れ、収益管理、事業管理、営業経験
・アフターパーツ市場に対して、幅広い知識(流通、商品)を持ち、チャレンジしたいと強い意思を持つ方

■歓迎条件:下記いずれかの経験を有する方
・車両企画と連動したアフターパーツ企画/マーケティング経験
・アフターパーツ製造/販売会社の事業運営経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】国内市場向け車両商品・導入企画

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】国内市場向け車両商品・導入企画
■Mission(短期):国内向け車両商品企画領域の実務担当・リーダー
■Vision/Value(中長期):商品企画担当領域にとどまらず、国内の新たなビジネスチャレンジの推進役としての活躍を期待。
■概要:自動車産業も、SDGsやカーボンニュートラルといった取り巻く環境や、お客様の指向も大きく変化しつつあります。そのような中、クルマづくりも、変えていく必要があります。販売店や関係会社・関係部署とも連携し、国内のお客様のニーズを正しくタイムリーに捉え、国内向け車両の商品・導入企画に反映することが主な業務です。
■業務詳細:
-国内向け車両個別商品企画(...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
自動車を中心に、商品企画から導入までの一連の業務経験

■歓迎条件:下記いずれかの業務経験がある方
・営業施策や流通等、営業企画経験
・プロジェクトマネジメント経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知県名古屋市/web面接可】国内市場事業・流通企画、人事・経営計画策定

仕事内容

【愛知県名古屋市/web面接可】国内市場事業・流通企画、人事・経営計画策定
■Mission(短期):国内市場における中長期戦略企画
■Vision/Value(中長期):
・国内市場における中長期戦略推進リーダー
・国内販売店を核にした新規ビジネスのプロジェクトリーダー
・国内本部および関係会社全体を含めた人材育成戦略の企画
■概要:
自動車業界は、CASE・MaaSやデジタル化の進展により、これまでのビジネスのやり方からの変革を求められています。今回の募集職種は、国内市場における新しいモビリティサービス事業全体のロードマップや、お客様・地域の皆様の幸せの量産を目指す新しい販売店流通の形を描き、実現してい...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に当てはまる方
・メーカー、商社、戦略系コンサルティングファーム、金融での事業戦略業務経験(3年以上 ※経営/人事業務経験があれば尚良)
・事業戦略、マーケティング、人事、人材開発など、いずれかの専門領域において、知識/経験がある方(スペシャリスト)

■歓迎条件:下記いずれかの業務経験がある方
・メーカーでの販売流通戦略の業務経験
・プロジェクトマネジメント経験
・コンサルティングファームでM&Aや新会社設立に携わった経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知・静岡県】太陽光発電技術の開発職※自らの開発がトヨタを進化させ、あなた自身も成長させる※

仕事内容

【愛知・静岡県】太陽光発電技術の開発職※自らの開発がトヨタを進化させ、あなた自身も成長させる※
■Mission(短期):カーボンニュートラル達成に向けた新たな発想、アイディアで開発推進をしていただける担当~チームレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):トヨタ自動車が掲げるカーボンニュートラル達成に向けてマイルストーンを設定しながら方向性を微修正し、戦略や他領域の技術との融合などをマネージャーまたはプロジェクトリーダーの視点で活躍を期待。
■概要:太陽電池発電システムの開発(車載/定置)、太陽電池のセル開発、モジュール開発などシステム開発全般に関わる業務になります。
■業務詳細:
・太陽電池素材、セル、モジュール開発およびシ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:「自動車業界未経験OK」で以下、両方を満たす方
1)製造メーカーでのモノづくり実務経験者
2)太陽電池およびシステム開発に携わったこと/太陽電池セル・モジュール設計開発または生産技術などに関わったことがある方
■歓迎条件:下記のいずれかの実務経験を有する方(複数経験がよりベター)
・シリコン結晶太陽電池、ペロブスカイト太陽電池、化合物太陽電池の開発
・太陽光発電の蓄電充電システムの開発
・会社間連携開発
・TOEIC(R)テスト(R)600点以上相当の英語力

<語学力>
歓迎条件:英語中級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

コネクティッドカーの車載用通信システム(DCM)開発~クルマづくりを通じて社会に貢献する~

仕事内容

コネクティッドカーの車載用通信システム(DCM)開発~クルマづくりを通じて社会に貢献する~
■職種の特色:
トヨタは、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会、全ての人が安全・スムーズ・自由に移動できる自動運転技術の実現に取り組んでいます。
情熱を持って、これらを支える世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野の即戦力人材を求めています。 

■業務の内容:
「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Commun...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須:
・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験
・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験
※上記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方

■歓迎:
・通信端末機器開発経験
・インフラストラクチャー機器開発経験
・携帯電話向け通信機器開発経験
・通信モジュール、チップセット開発経験
・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【東京】ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築<コネクティッド>

仕事内容

【東京】ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築<コネクティッド>
■業務概要:モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『ソフトウェアの開発力』。IVやメータといったお客様と情報をインタラクティブにやり取りするシステムだけでなく、走る曲がる止まる車両制御システムのソフトウェア開発に必要な一連の開発ツールをつなぎ、要求仕様~コード開発~テスト~ディプロイまで一貫したCI/CD環境を構築することができる方を募集いたします。

■業務詳細:
・GitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンをクラウド上に構築
・上記をCI/CDのコアとし、各...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Jira, Confluence,等の開発ツールを駆使しクラウド上で開発環境を構築した実務経験(企画~構築~運用)

■歓迎条件:
・CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)を用いた知見
・サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)の知見
・SketchやFigmaなどデザインツールやUI系ツール(Figma、ProtoPie)の知見
・SysML、MBDなど開発ツールや制御モデルの知見
・TOEIC(R)テスト 730点以上

<語学補足>
英語での他のエンジニアとのコミュニケーション経験を歓迎※TOEIC(R)テスト730点以上相当

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

MSPF(Mobility Service P/F)関連のアプリケーション開発<コネクティッド>

仕事内容

MSPF(Mobility Service P/F)関連のアプリケーション開発<コネクティッド>
■業務の概要:車載機、スマホ、サーバをこれまで以上に連携させることで、お客様の移動に役立つサービスを自ら考え、開発パートナーとともに開発を推進しています。個々のサービスに特化した開発ではなく、あらゆるサービスや業種を広くカバーできるMSPFの構築が必要となっています。
(MSPF:モビリティサービス・プラットフォーム)
■業務詳細:
◇位置情報サービス・MSPFに関する開発を担当いただく予定です。
・スマホ/車載機向け アプリケーション開発・運用
・車両と連動した自動車会社ならではのサービス提案・開発・運用
・継続的なサービスアップ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記何れかの経験を有している方
・位置情報サービス関連の開発業務経験
・位置情報サービスをDevOpsエンジニアとして開発・運用した経験
・iOS、Android向けのアプリケーション開発経験

■歓迎条件:
・事業者や自治体の位置情報サービスに関する問題を具体的に解決した経験
・車載機やスマホから得られるデータの分析・課題解決・意思決定支援
・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験
・英語力 or 海外プロジェクト経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:プロダクトマネージャ

仕事内容

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:プロダクトマネージャ
■職務内容:人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。1つ以上のスクラムチームを運営し、チームのソフトウェア開発を支援する仕事です。
◇業務詳細:
・サプライヤ含めたプロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス
・プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック
・サプライヤ、チームのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・5年以上のハードウェアプロダクト開発経験
・メカニカルエンジニアリング、エレクトリカルエンジニアリングとソフトウェア開発プロセスに関して明るいこと
・開発計画、ベンダマネジメントの経験
・複雑な開発プロジェクトを理解させるデモンストレーション能力・クリティカルな要素の特定能力
・細やかに記録を残し、整理する能力
・エンジニア、企画、サプライやチェーンと横断的に仕事をする能力
・プロジェクトチームの枠にとらわれずに、周りからの協力を得て問題を解決できること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

国内MSPFサービスシステム開発<コネクティッド>

仕事内容

国内MSPFサービスシステム開発<コネクティッド>
すでに事業展開している複数のモビリティサービスに対し、環境変化や世の中のニーズの解となるサービス向上を実現するシステム企画・開発をリードしていただきます。まだまだ未知数のモビリティサービスであるが故に、様々なアイデアのトライ・実証を繰り返す必要があり、そこに必要なシステムも短期に提供できる仕組みが必要で、その実現(企画・開発)に取り組んでいます。
■詳細:
(1)モビリティサービス向けセンター及びスマホアプリ企画・開発のプロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー
(2)新規サービストライ・検証に向けた評価用ベースセンター・アプリ企画・開発のプロジェクトマネジ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関する経験のいずれか
・中規模以上のセンターシステム要件定義/設計/開発/保守いずれか
・スマホアプリ要件定義/設計/開発/保守いずれか
・デバイスからの情報収集や指示に関するシステムの要件定義/設計/開発/保守いずれか
・システム開発のプロジェクトマネジメント
・チームリーダ
■歓迎条件:下記に関する経験のいずれか
・クラウドサービスを使ったソフトウェア開発
・クラウドサービスを使ったインフラ構築または保守
・開発系ドキュメントのレビューワ

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

音声対話コンシェルジュサービスの企画・開発・運用(クラウド開発)<コネクティッド>

仕事内容

音声対話コンシェルジュサービスの企画・開発・運用(クラウド開発)<コネクティッド>
音声対話・コンシェルジュサービスを実現するために、企画、UX設計、要求仕様作成、プロマネ、評価、運用を一貫して担います。各仕向のお客様にあわせたUXとシステムを、トヨタが中心になり、構築していきます。
音声対話・コンシェルジュサービスに求められる、機能性/ユーザビリティ/認識性能など非機能要件といった多面的な要素を高い次元で両立する開発をしています。
音声対話コンシェルジュサービスは、お客様に寄り添い豊かなモビリティライフを実現するサービスです。また、お客様との大切なタッチポイントです。
お客様からのフィードバックを元に、進化し続けるコンシェルジュサービスを一緒...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・対話型サービスの企画/設計/開発/運用の経験
・AWS/Azureを利用したエンドユーザー向けサービス設計/開発/運用の経験
・サービス企画からシステム設計までの開発実務経験
・社内外と連携したプロジェクトマネジメントの経験
・UX/UIに関する知識・業務経験
※運用まで一貫してサービス提供した経験があれば歓迎

■歓迎条件:
・自然言語処理に関する知識/経験
・スクラムによるアジャイル開発
・海外とのやり取りができる英語力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【東京】コネクティッドカー基盤テクニカルプロダクトマネージャ<コネクティッド>

仕事内容

【東京】コネクティッドカー基盤テクニカルプロダクトマネージャ<コネクティッド>
車両や街から収集されるエクサバイト級のデータを処理する自社サービス基盤の実現のため、インフラ系の研究者/エンジニアとして、上位アプリケーションの研究開発を行うチームと協力して研究開発を行います。組織の所掌範囲は、ハードウェア~ソフトウェア、コンピュート・ネットワーク・ストレージのインフラ全般にわたり、専門性の高いメンバと役割分担しながら要素技術の研究開発を行うとともに、基盤全体のアーキテクチャを具体化していきます。コネクティッドカーの急速な拡大により爆発的に増加するデータ処理に伴う電力消費や保存コストが既存のハードウェアやソフトウェアでは対応が困難なレベルで増加することが予想されています。こ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・要件が定まっていなくても自分で将来起きうる技術課題を考え、チームと課題感を共有した上で自身の研究開発テーマとする能力
・半導体、コンピュータアーキテクチャ、データ処理、機械学習、コンピュータビジョンおよび画像認識に対する深い理解
・上記技術分野の技術トレンドや製品動向についての理解があり、最新動向の情報収集が可能なこと
・コミュニケーションスキル…社内外の異なる文化背景を持つメンバーと良好な関係を保ち業務を遂行できること


<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
ビジネスレベルの英会話力(海外メーカーと技術やビジネス上の課題を議論できること)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

海外向けMaaSビジネス企画・協業推進(欧・米・東南アジア)<コネクティッド>

仕事内容

海外向けMaaSビジネス企画・協業推進(欧・米・東南アジア)<コネクティッド>
コネクティッドにより、トヨタは、カーカンパニーから、モビリティカンパニー、つまり、移動と言う価値そのもの、また、お客様ごとに最適なメンテナンス・車両保険をはじめとするその周辺サービスを、社会に提供する企業へと変革し、モビリティサービス・プラットフォーマーとしての新たな成長を目指しています。
モビリティーカンパニーへの変革に向けて、海外でのMaaSに代表される新たなモビリティ事業の創出、モビリティサービス・プラットフォーム(MSPF)を通じたバリューチェーンの拡大を自ら考え、開拓する活動をけん引していただける人材を求めています
■詳細:
・欧・米・東南アジアにおけ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・プロジェクトを自ら立上げ、企画・推進をリードし、事業化に結びつけた経験がある方
・社内外関係者を含むプロジェクトチームをけん引した経験がある方
・英語力(ビジネスレベル、TOEIC(R)テスト 800程度)
■歓迎条件:
・会計、ファイナンス関連知識
・事業投資の経験
・IT開発関連知識
・車載製品、自動車関連の知見があれば尚可

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

モビリティサービスプラットフォームを活用したMaaSサービスの開発<コネクティッド>

仕事内容

モビリティサービスプラットフォームを活用したMaaSサービスの開発<コネクティッド>
モビリティサービスプラットフォーム(MSPF)とは、車をコネクティッドカー(IoTデバイス)化し、収集した車両データをクラウド上で加工・価値化することで、新しいMaaSサービスを提供するPFです。このMSPFを活用・拡張した新しいモビリティーサービスを内製開発するソフト技術者・テックリードを募集します。自動車会社からモビリティカンパニーへの変身を実現するために、技術営業や事業観点での提案など超上流工程から、設計・実装・テストを実施いただきます。
■具体的な業務:
(1)お客様・サービス事業者との対話による技術要件とりまとめ
(2)新しいMaaSを実現するクラウド...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ステークホルダー、POやお客様の視点に立ち、寄り添うことができる力/経験
・新規事業や新規製品におけるプロジェクトリードやテックリードの経験
・開発の上流工程(要件定義)から下流工程(実装/テスト)及び運用/サポートまでの経験
・フロントエンド(Webアプリあるいはスマホアプリ)の開発からバックエンドやアルゴリズム設計/実装の経験
・クラウド上での開発経験(AWS/Azure/GCPなど)、CI/CD構築/運用経験

<語学力>
歓迎条件:英語初級

<語学補足>
英語でのコミュニケーションスキル歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【第二新卒歓迎/トヨタ自動車自社施設】プロジェクトマネジメント(建築/土木)<生産技術>

仕事内容

【第二新卒歓迎/トヨタ自動車自社施設】プロジェクトマネジメント(建築/土木)<生産技術>
プロジェクトマネージャーの下で「まちづくり、生産工場、オフィス建屋、福利厚生施設」の建設プロジェクトを推進する業務を担当いただきます。
既成概念の枠にとらわれないアイディアを多様な実務経験を背景にグローバルに提案できる建築/土木分野のプロ人材を歓迎します。
■業務内容:
国内外でのトヨタ及び関連会社の建設プロジェクトにおける下記業務を担当いただく予定です。
(1)グランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案業務
(2)計画立案~工事管理業務
<直近のPJ事例>
・新規企画に基づく国内工場の建設PJ
・他社との合...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ビル建築意匠、建築構造、建築設備、土木の学歴または実務経験

■歓迎条件:
・建設プロジェクトを推進する為のベースとなる基本的な専門技術
・多様な諸元を元に汎用性の高い施設計画を提案できる
・質実剛健な施設づくりに向けPJ進行過程の中で適切な原価低減が提案できる
・自らの専門領域の知識を生かしながら総合的にPJを推進できる
・モビリティ社会の新しいあり方を創造的に開拓できる方
・人と会社との新しい関係性を考え新しい「場」の創造できる方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態 正社員

量子マテリアルおよび量子デバイスの研究開発

仕事内容

量子マテリアルおよび量子デバイスの研究開発
将来モビリティの動力性能や環境性能の向上、「社会・まち・人」をテーマとした先進技術・新価値の創出を目指し、各種機能性材料・デバイスの研究開発を斬新な発想、熱い情熱でリード、実行できる、量子技術研究に関する高度なスキルと最新知識を持った即戦力を求めています。
■概要:
モビリティや街・社会における再生エネルギーの利活用、安全・安心技術、ヘルスケアといった分野では、従来にない機能やサービスを創出する必要があります。それには、これまでの技術では到達できない高いレベルの感度や精度、効率を有する計測・センシング技術やエネルギー変換技術が不可欠です。その実現にむけて、量子性の活用にま...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・量子マテリアルに関わる研究開発
・量子センサーなど量子技術に関わる研究開発
・電子デバイスや機器、素子など、電子/電気工学に関わる研究開発
■歓迎条件:
・電子デバイス用途向け材料の研究開発経験
・電子デバイスの設計経験
・半導体物理やデバイス物理に関する研究経験
・チームとしての研究開発を推進した経験(リーダーかスタッフかは問わない)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

新技術・商品・サービス市場導入(ビジネス化)に向けた開発プロセス企画立案、運営業務<先進技術>

仕事内容

新技術・商品・サービス市場導入(ビジネス化)に向けた開発プロセス企画立案、運営業務<先進技術>
VUCAの時代、社内で生まれる新規アイデアを、事業化を見据えどのような観点で開発し、推進のステージゲートプロセスをどのように設定すれば良いのかを企画、検討、構築できる即戦力人材を求めています。
【概要】
社内で検討されている新商品・サービスのアイデアに対し、事業としての出口 戦略とその指標づくりをリード、提案者に寄り添いながらプロジェクト進行の適正化を図り、事業化に向けての開発プロセスを企画立案し運用する業務のリーダとして活躍して頂きます。
【詳細】
・社内検討プロジェクトに対する、市場導入(事業化)に向けた開発プロセス企画、運営
・災害支援...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記すべてに当てはまる方
・自動車・輸送サービス関係のエンジニア経験がある方
・周囲のメンバーと協調性をもって業務を遂行できる方

■歓迎条件:
・上記に付随して社内起業(アントレプレーナー)に関する知識や経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】未来のパワーエレクトロニクス・アクチュエーション技術の研究職

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】未来のパワーエレクトロニクス・アクチュエーション技術の研究職
■Mission(短期):認識技術の開発において、持ち合わせた専門性と新たな知見により、チームをリードできる人材になっていただきたい。また、自らの知見を若手に教え、組織力をあげるとともに信頼される人材になることを期待したい。
■Vision/Value(中長期):プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。また、培ったスキルを活かし、新しい発想で会社を能動的に変えていける人材。
■概要:未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ、持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺、パワー回路・電源回路)
・組込みソフトウェア開発経験
・MatlabやJMAGなどを使った解析技術
・アクチュエータ・モータの研究開発、パワーエレクトロニクスの研究開発、モータ制御回路やモータ制御の研究開発のいずれか

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】コネクティッドカーの車載用通信機器(DCM)開発

仕事内容

【コネクティッド領域】コネクティッドカーの車載用通信機器(DCM)開発
■募集概要:
トヨタは、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会、全ての人が安全・スムーズ・自由に移動できる自動運転技術の実現に取り組んでいます。情熱を持って、これらを支える世界トップレベルの 「つながる」技術を開発する 無線通信分野の即戦力人材を求めています。 

■概要:
「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Modele...

応募資格

<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:「修士卒以上の学位」もしくは下記いずれかの経験を有する方

・家電あるいは携帯電話メーカー等での通信端末機器開発経験
・カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディア機器の開発経験
・携帯電話ネットワーク用インフラストラクチャー機器の開発経験
・携帯電話向け通信関連ソフトウェアの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発

仕事内容

【コネクティッド領域】車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発
■業務の概要:「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、
モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。具体的には、DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価を行っていただく予定です。
<ポジション例>
・25人規模のソフトウェア開発における担当者

...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方
・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験
・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験

■歓迎条件:
・通信端末機器開発経験
・インフラストラクチャー機器開発経験
・携帯電話向け通信機器開発経験
・通信モジュール、チップセット開発経験
・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:テストエンジニア(エンジニアリングマネージャ)

仕事内容

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:テストエンジニア(エンジニアリングマネージャ)
■職務内容:人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。テストエンジニアのチームを技術的、メンター的にリードし、システム評価をマネージメントする仕事です。
◇業務詳細:
・詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード
・開発者、プロダクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証
・テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下の経験を有する方
・小規模なソフトウェアエンジニアリングチームの構築とリード経験
・自動テストあるいはPython、C#、C++、Go言語、Javaのようなソフトウェアアプリケーション開発の豊富な経験
・商品デザインへの関与と継続的なユーザ体験の向上に対する強い意識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】【東京】先進モビリティ基盤機械学習エンジニア

仕事内容

【コネクティッド領域】【東京】先進モビリティ基盤機械学習エンジニア
■業務の概要:モビリティサービスを支える車両データ処理基盤システムを高効率・低コストに実現する技術開発を行います。当募集には、解析アルゴリズムの研究開発を行うデータサイエンティストのチーム、およびそのチームと協業し解析アルゴリズム高速化のチューニングやAIアクセラレータ評価、基盤システムの研究を行うチームへの配属を含みます。またモビリティサービスだけでなく、自動車製造工程における品質向上のための課題解決にあたることもあります。カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、CAN (Controller Area Network)データ、GPS位置...

応募資格

<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須
・機械学習・データマイニング・データ解析、画像認識、自然言語処理、ロボティクス等の開発経験

■歓迎
・並列分散処理・ストリーミング処理基盤技術※Hadoop・Spark
・データパイプラインのモニタリング・障害対応※Datadog・Zabbix
・コンテナ型仮想化技術※Docker・Kubernetes
・Python・R・Julia・C++・Java・SQLのスキル
・Deep Learningフレームワークでの実装 ※tensorflow・keras・pytorch

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【愛知県名古屋市/web面接可】グローバル企業での国際税務 ※高待遇/海外業務・英語活かす機会あり※

仕事内容

【愛知県名古屋市/web面接可】グローバル企業での国際税務 ※高待遇/海外業務・英語活かす機会あり※
■Mission(短期):国際税務のプロフェッショナルとして税務課題に取り組んでいただくと共に、チームの屋台骨としてメンバーをリードいただきたいと考えています。
■Vision/Value(中長期):国際税務のプロフェッショナルとして長期的に税務課題への取り組みを継続すると共に、ノウハウの継承を通じた後継者育成への貢献も期待しています。
■採用背景:自動車業界が100年に1度の大変革期を迎え、折しもデジタル課税等新しい国際税務の枠組みが導入されようとする中、会社の国際税務に対する期待が高まっていることから、「国際税務担当」を新たに募集し組織強化をすることを決定しました。多...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記を全て有している方
・2年以上の税務経験(国際税務・国内税務は問いません)
・ビジネスレベルの英会話能力

■歓迎条件:
・APA、MAP、PE等国際税務に関わる基礎知識・経験を有する方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30
時間外労働有無:有

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】車両ビッグデータ分析に基づくサービス企画

仕事内容

【コネクティッド領域】車両ビッグデータ分析に基づくサービス企画
■業務の概要:コネクティッドカーから収集されるビッグデータを分析・活用したお客様サービスや車両開発、通れた道MAPのような社会貢献活動を提案し、トヨタの新たなコネクティッドサービスを創出していきます。

■業務の詳細:同社にて、社内外プロジェクトにデータ分析で貢献いただきます。
◇車両ビッグデータを活用した新サービス開発
・MaaSビジネス
・コネクティッド保険等の社外連携
・車両開発

<ポジション例>
・ビッグデータ活用プロジェクトチームにおけるリーダー
・データ分析エンジニア(社内外お客...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:英語を用いた実務経験に加え、いずれかの経験を有する方
・2~3年以上のデータ分析の実務経験
・SQL、Hive使用経験(3年以上)
・AWS,Azure,GCP環境上での実務経験
・AI,機械学習の実務適用

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】経理の専門性でモビリティカンパニーへの変革に挑戦

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】経理の専門性でモビリティカンパニーへの変革に挑戦
■Mission(短期):トヨタ経理パーソンに求められる、専門性・問題解決力による実行力と人間力を兼ね備え、全社の収益基盤強化に向けた予算管理や経理業務を推進できる人材。
■Vision/Value(中長期):経理本部内のさまざまな業務を経験し、本部内のマネージャーや、国内外関係会社の経理部長・CFOとして、トヨタの変革を経理業務から支えていただける人材。
■概要:本社経理部の予算管理部署において、”CFO”の視点で、全社・各部の予算・固定費の管理、原価低減の推進をリードしていただくとともに、各部の”ビジネスパートナー”として、モビリティカンパニーへの変革に向けた新しい取...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・3年以上の経理実務経験(予算、決算、税務、原価管理等)
・愛知県内の工場、海外など場所を問わず働くことができる方

■歓迎条件:
・簿記2級以上や公認会計士、税理士などの経理系資格
・TOEIC(R)テスト(R)600点以上の英語力
・自動車への興味

<語学力>
歓迎条件:英語中級

<必要資格>
歓迎条件:公認会計士、税理士、日商簿記検定1級、日商簿記検定2級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県田原市/web面接可】人事管理(配置・評価・昇格)、人事施策の企画推進(含:ダイバーシティ)

仕事内容

【愛知県田原市/web面接可】人事管理(配置・評価・昇格)、人事施策の企画推進(含:ダイバーシティ)
■Mission(短期):製造現場をはじめとした関係部署との迅速かつ短納期の事案が多い中で、相手の目線に立ったモノの見方を持ち、自業務の範囲にとらわれず三遊間を拾い、現場運営の維持・強化を最優先とした実務リーダー
■Vision/Value(中長期):トヨタ1社に留まらず、関係仕入先、業界全体の状況も踏まえ、全体最適の視点で物事を俯瞰し、判断できる広い視野・強い信念を備えたリーダー
■概要:製造部・田原工場の従業員全員活躍に向けて、本社/他工場人事や関係部署と連携しながら、人事・処遇制度の理解促進(含:ダイバーシティ)や工場内施策の企画・展開を推進しています。工場内の現場...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・人事管理に関する知識・実務経験(3年以上あると望ましい)
・コミュニケーション力・企画実行力が高い方(関係部署との連携、自ら考え企画・説明する機会が多いため)
・PCスキル(Excel、PowerPoint、Word)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
田原工場
住所:愛知県田原市緑が浜3号1番
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】モビリティカンパニーへの変革に向けた市場品質システムの企画・開発

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】モビリティカンパニーへの変革に向けた市場品質システムの企画・開発
■職務内容:モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいても基盤となる品質確保に向けて、開発時の情報から製造や市場品質情報まで社内の様々な情報をつなげ、品質改善に活用するためのシステム開発を開始します。従来のITベンダー企業様への発注に加え、タイムリーにシステム展開を進めていくため、アジャイル手法を用いた内製開発にもチャレンジしていきます。内製開発チームの一員として、アジャイルでのシステム内製開発の業務をお任せいたします。
■業務内容:
・業務システム開発のプロジェクトマネジメント
・スプリント企画/運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記すべてのスキル/経験を有している方
・パブリッククラウドを用いたサービスの開発・運用経験(AWS, Google Cloud, Azure など)
・ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識
・英語での海外事業体や他エンジニアとのコミュニケーション(TOEIC(R)テスト 600点以上相当)

<語学補足>
・英語での海外事業体や他エンジニアとのコミュニケーション

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】プロダクトライン システムアーキテクト

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】プロダクトライン システムアーキテクト
私たちのチームはモビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて変革の中心となるソフトウェアファースト、Software Defined Architecture活動の一翼を担います。チームの使命はトヨタとパートナーがソフトウェア技術によりお客様に継続的に価値を付加できるようにする車両アーキテクチャ、開発プロセス、ビジネスモデル、および製品戦略を作成することです。私たちの目標はソフトウェアプロダクトライン (SPL, Software Product Line) に基づくモビリティ要件の開発、ソフトウェアファーストな開発の確立による開発効率の達成そして世界最高のシステム / ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記全ての経験・知識がある方
・プロダクトマネジメント、テクノロジー / ビジネスプランニングでの3年以上の実務経験
・英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル (TOEIC(R)テスト 730点以上)
・部門または会社を超えた、利害関係の調停および管理に関する実践経験
・30人を超える規模のシステム / ソフトウェア開発における、1年以上の設計および実装経験
・システムの問題を特定、分析、解決するスキル

<語学補足>
英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル (TOEIC 730点以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【愛知県日進市/web面接可】コネクティッド系サービス企画・純正用品開発

仕事内容

【愛知県日進市/web面接可】コネクティッド系サービス企画・純正用品開発
~IT企業出身の方求めています~
ナビゲーションやマルチメディアやスマホと連携するような商品を作っていく中で通信のソフトウェアが多く、IT/ソフトウェアに長けている方を採用されたいとお考えです。
■職務内容:新サービス、車載機開発を車両技術部及び仕入先様と連携しながら推進。
■業務内容:
・車両電子システム仕様、I/F仕様を踏まえた後付けできる電子車載機器、ソフトなどの企画立案
・要求仕様作成、仕入先様へ提示、車両技術部との仕様調整
・仕入先様と詳細仕様調整、試作品による評価検証、部品検査図面作成
・販売店向けサービス点検...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験のいずれかを有している方
・自動車向けの電子通信機器及びシステムの開発経験があり、チームリーダー以上の経験者
・IT企業でサービス企画経験、ソフトウエア設計経験があり、チームリーダー以上の経験者
・他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方
■歓迎条件:
・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC(R)テスト 730点以上相当)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日進研修センター
住所:愛知県日進市栄5-210
勤務地最寄駅:名鉄豊田線/日進駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知・東京】トヨタ及び国内外子会社、販売店・ディストリビューターのプライバシーガバナンス

仕事内容

【愛知・東京】トヨタ及び国内外子会社、販売店・ディストリビューターのプライバシーガバナンス
■求人の特色:繋がる技術やモビリティサービスの進展でクルマを取り巻く環境は大きく変わっています。IoT時代になり、あらゆるものが繋がった世界では、コネクティッドカーに代表されるIoT機器から収集されるビッグデータは企業にとって貴重な財産になりつつあるとともに、お客様のプライバシーに関わる情報が含まれるうることから、その管理が非常に重要になっています。また、全世界的に個人情報・プライバシーに関わる情報の保護強化の潮流がある中、トヨタは、この動きを単なるリスクではなくオポチュニティと捉え取り組んでいます。
■業務概要:プライバシーガバナンス体制の構築、推進
■詳細:

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:(1)(2)いずれかのご経験を有している方(すべての項目を網羅していなくても可)
(1)法解釈…国内外の個人情報・プライバシー保護に関する法対応/社内法務担当としての契約審査や法解釈実務
(2)ガバナンス他…リスクアセスメント・審査・監査に関する実務/お客様向けサービス関連の規約・紹介WEBの作成/お客様向けサービス関連のアプリ・WEBの要件定義
■歓迎条件:
・国内外の個人情報保護法対応、契約や規約の作成、法的観点での確認の経験




<語学補足>
歓迎:海外とメールやTV会議等でコミュニケーションできるレベル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知・東京/web面接可】データ規格の国際化対応(データガバナンス)※在宅勤務率70~80%

仕事内容

【愛知・東京/web面接可】データ規格の国際化対応(データガバナンス)※在宅勤務率70~80%
■概要:トヨタのDXが目指すところは、お客様に真に喜んでいただけるサービスの追求です。その土台には、コネクティッドカーやIoT機器は莫大なデータを生み出しています。また、製造業としてのトヨタはその生産工程において大量のデータを内包しますし、高額商品の販売やそれに関連するお客様のデータを保有しています。このような多種多様、大量のデータをメンバーが安心安全適切に、国をまたいで活用できるようにする環境を実現していくことが我々の業務です。
■業務詳細:安全安心適切にデータを扱える環境を構成するために、以下の取り組みを進めます。
・グローバルデータ活用システム、体制の構築…データカ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・デジタルデータを活用したデータガバナンス活動の理解
・法規、セキュリティ等に関する世界的な背景を理解している
・クラウド上での大規模システム構築の知見または経験
・海外企業での勤務、海外向けビジネスなど、日本以外のビジネス文化、お客様文化における経験
■歓迎条件:
・英語力(海外とメールやTV会議等で議論できるレベル)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知県/在宅勤務可/web面接可】電力変換システムの開発(モータードライブシステム、充電システム)

仕事内容

【愛知県/在宅勤務可/web面接可】電力変換システムの開発(モータードライブシステム、充電システム)
■Mission(短期):競合性のある電力変換ユニットを開発し、電動車の普及へ貢献出来る人材。
■Vision/Value(中長期):電力変換に関する技術力を生かし,電動車を含むモビリティー製品開発へ貢献。プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。
■業務概要:2030年にグローバル販売台数における電動車を550万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げ電動車開発を加速させています。モータードライブ用インバータ,車両電源用コンバータなどの電力変換器は車両電動化のキーユニットです。また充電ユニットは車両部品の中で唯一インフラとつな...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験を有している方
システム開発、ソフトウェア開発、制御開発の業務経験を有する方

※経験業務は自動車内のシステムに限らない。例えば、
エネルギーマネジメントシステム
産業システム、産業機器制御
ロボットシステム、等

■歓迎要件:
・モーター駆動、インバーター・コンバーター制御の開発経験
・電源・エネルギー・充電システムの開発経験
・車載高電圧システムに関する知識、開発経験
・自動車会社および自動車関連部品会社での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【B】【愛知県豊田市/web面接可】ハイブリッド車・電気自動車の電池制御装置・機器部品開発

仕事内容

【B】【愛知県豊田市/web面接可】ハイブリッド車・電気自動車の電池制御装置・機器部品開発
■Mission(短期):電池制御装置・機器部品の開発において、保有される専門技術を発揮し、担当~チームリーダレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):プレーヤーとしての経験を踏まえ、やがてはマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして活躍を期待。
■求人の特色:カーボンニュートラル実現のため、モビリティの電動化からエネルギーインフラまで、電池技術を応用して、持続的社会の実現に向けた開発に取組む仲間を募集しています。
■概要:カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられていま...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:「学士以上の学位」もしくは「同等の経験」を有し、以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方
◇自動車関連の電気/電子部品の構造設計・搭載設計
 ーECU、モータ、リレー、ヒューズ、半導体、ブロア等
 ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等
◇上記の評価・実験領域全般
 ー安全性、耐久性、冷却・NV(Noise Vibration)等

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【先進技術領域】【A】製造工程・原価を考慮したボデーシェル・内外装部品の構造設計職

仕事内容

【先進技術領域】【A】製造工程・原価を考慮したボデーシェル・内外装部品の構造設計職
■求人の特色:ボデーシェル、内外装部品の製造工程、原価企画に精通し、車体設計・開発を推進できる「モノづくりに精通した」即戦力人材を募集。
■概要:モノづくりを理解し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発
(1)ボデー部品の配置検討および車体構造計画・設計
(2)リーンな車体構造開発に向けての開発プロセス提案
■詳細:プラットフォーム・車体構造を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:以下(1)、(2)いずれも必須
(1)設計スキル
・車体骨格構造の知識
・CATIAスキルまたはCATIAの実務
・構造力学、材料力学、機械設計の知識
(2)製造・原価スキル
・生産技術または購買などの原価に関わる経験
※完成車両メーカー、ボデー部品メーカーの方歓迎※

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】GRブランドなどトランスミッションの設計・開発

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】GRブランドなどトランスミッションの設計・開発
■Mission(短期):モータスポーツビジネスの持続的成長に向け、GRブランドなどスポーツ系車両のトランスミッション開発を自らが主体的に動き、早期に実走可能レベルを実現すること。カーボンニュートラルの対応選択肢として、内燃機関パワートレーンの可能性を示していくこと
■Vision/Value(中長期):モータスポーツを通じたトランスミッション技術開発を先導できる、プロフェッショナル/プロジェクトマネージャー
■業務概要:カーボンニュートラル対応で大きな変革期にあるパワートレーン分野おいて、「モータースポーツ」と「カーボンニュートラル」の二律双生を実現するパワートレーン内...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験を有している方
・トランスミッション設計経験者
■歓迎条件:
・CADスキル(Creo、CATIA)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】【東京】先進モビリティ基盤向け高効率データ処理・データ管理技術の研究開発

仕事内容

【コネクティッド領域】【東京】先進モビリティ基盤向け高効率データ処理・データ管理技術の研究開発
■業務の概要:先進モビリティ基盤向けの車両-クラウド間連携最適化技術の研究開発に従事していただきます。前述のデータ・パイプラインでは、多種多様かつ大量のデータを処理・管理する必要があります。既存システムの評価、データ処理・データ管理の最適化、ハードウェアによるデータベースの高速化、動画やLiDAR点群など新たなデータ構造への対応、低遅延かつスケールアウト可能な分散データベースの研究開発に取り組みます。
■業務の背景:コネクティッドカー向けのエッジ・コンピューティングおよびデータ管理に関する研究を行っています。カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへ...

応募資格

<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・コンピュータサイエンスもしくは電気工学における修士号
・データベースもしくは分散処理における研究経験(2年以上)

■歓迎条件:職務内容欄に記載しております。

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【生産技術領域】組立工程の生産技術開発及び生産準備業務

仕事内容

【生産技術領域】組立工程の生産技術開発及び生産準備業務
■業務内容:同社にて以下業務を担当させていただきます。
・組立の生産技術開発や生産準備業務(生産プロセス・工法・設備)
・製品開発-設計段階から生産・品質ノウハウを織込む
・サイマルテニアスエンジニアリング(SE)業務
■業務の概要:生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に
提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織込み、高効率・低コストの生産設備の設計・導入をグローバルに行っています。製品の高機能化、多様化への対応と、革新ラインやサステイナブル・プラント活動を支える画期的な新工法・工程の開発を行っており、モ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれか必須
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産技術開発または生産準備業務経験
・自動車、自動車部品の設計業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【web面接可/在宅勤務可】パワートレーン制御ソフトプラットフォーム開発※自動車業界の方歓迎※

仕事内容

【web面接可/在宅勤務可】パワートレーン制御ソフトプラットフォーム開発※自動車業界の方歓迎※
■業務概要:CASE時代へ対応した新しい制御系アプリや情報系アプリをスピディーに開発し市場投入するため、機能拡張性の高いパワートレーン制御プラットフォームが重要となっています。走・曲・止のクルマの基本機能を更に成熟させるとともにコネクディッドに代表される情報系システムとの融合を見据えた新たなソフト基盤(プラットフォーム)及び駆動力アプリ・エネルギーアプリを開発する仕事です。
■業務詳細:
(1)パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発
 -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計
 -駆動力制御アプリ開発
 -エネルギーマネージメン...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記に関するいずれか業務経験を有している方
・組み込み制御開発
・IoT製品開発経験のいずれか(車両開発未経験でも可)
・データサイエンス・DX技術
■歓迎条件:
・車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)
・車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務)
・車両制御システム企画
・車両システムアーキテクチャ設計
・パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
豊田本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】コネクティッドカーサービス アプリケーション開発(クラウド)

仕事内容

【コネクティッド領域】コネクティッドカーサービス アプリケーション開発(クラウド)
■職種の特色:
100年に一度の大変革を共に戦える行動力のあるリーダー人材を求めています。未来のコネクティッドカーを支えるクラウドプラットフォームの進化に向け最新のデジタル技術を駆使し、新たなビジネスに貢献できる即戦力を期待しています。
■業務の概要:
クラウド技術を駆使し、トヨタの次期コネクティッドカー向けサービスに関わるスマートデバイス向けのアプリケーション開発を推進します。
■業務の詳細:
◇コネクティッドサービス アプリケーション開発
・Web/スマホ/車載機向け アプリケーション開発・保守
・スマートデバイス向け...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・パブリッククラウドを活用したスマートデバイス向けセンター開発経験
・iOS、Android向けのアプリケーション開発・保守経験
・大規模スマートデバイス向けサーバサイドAPIの開発・運用経験
・プロジェクトマネジメント経験

<必要資格>
歓迎条件:AWS認定ソリューションアーキテクトアソシエイト、AWS認定ソリューションアーキテクトプロフェッショナル、AWS認定デベロッパーアソシエイト、AWS認定SysOpsアドミニストレーターアソシエイト、AWS認定DevOpsエンジニアプロフェッショナル、AWS認定クラウドプラクティショナー

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】コネクティッドカー基盤インフラ開発

仕事内容

【コネクティッド領域】コネクティッドカー基盤インフラ開発
■業務の概要:車両や街から収集されるエクサバイト級のデータを処理する自社サービス基盤の実現のため、インフラ系の研究者/エンジニアとして、上位アプリケーションの研究開発を行うチームと協力して研究開発を行います。組織としての所掌範囲は、ハードウェア~ソフトウェア、またコンピュート・ネットワーク・ストレージのインフラ全般にわたり、専門性の高いメンバと役割分担しながら要素技術の研究開発を行うとともに、基盤全体のアーキテクチャを具体化していきます。
■業務のやりがい・魅力:製造業や自動車業界と聞くとITの観点からは最先端でないイメージを持ったり特殊なカルチャーを持っている印象があるかと思いま...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・要件が定まっていなくても自分で将来起きうる技術課題を考え、チームと課題感を共有した上で自身の研究テーマとする能力
・英語による技術折衝能力(読み書きだけでなく会話も含む)
・Linux(or 商用UNIX)のシステム管理経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】完成車両の調達と競争力強化※上場企業/高待遇※

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】完成車両の調達と競争力強化※上場企業/高待遇※
■ミッション(短期):完成車両のバイヤー業務。持ち合わせた専門性と新たな知見で各種業務を推進、数年後にはチームをリード、メンバーを育成するマネジメントの役割を期待
■ビジョン/バリュー(中長期):各分野でのキャリアを積み重ねた上で自職場を支えるマネージャーや新たな発想で各関係会社、関係部署を巻き込みながら従来の延長上にない変革を推進いただくリーダーとなることを期待
■業務概要:トヨタ車の一部はトヨタの大切な仲間である完成車両メーカーに委託製造頂いておりその完成車を競争力ある価格で調達すると共に完成車両メーカーの安全/品質/供給/原価を造り込む活動を社内外の多くの関係者を巻...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車関連製造業での調達業務経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市】短期グローバル調達戦略の企画・推進※生産管理経験者歓迎/在宅勤務可※

仕事内容

【愛知県豊田市】短期グローバル調達戦略の企画・推進※生産管理経験者歓迎/在宅勤務可※
■Mission(短期):世の中の動きにアンテナ高く、持ち合わせた専門性と新たな知見で多くの関係者を巻き込みながら、企画戦略を立案・推進いただく。数年後には、チームをリード、メンバーを育成するマネジメントを期待したい。
■Vision/Value(中長期):各分野でのキャリアを積み重ねた上で、自職場を支えるマネージャーや新たな発想で、各関係各社・部署を巻き込みながら改革を推進いただくリーダーを期待したい。
■概要:車両生産の7割を占める仕入先部材の安定供給策の企画、推進
・自然災害、部材需給逼迫(半導体等)など、有事発生時に社内外関係各所と密に連携し、部材供給継...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:「TOEIC(R)テスト600点以上の語学力」があり、下記いずれかの条件を満たす方
・製造業での調達業務経験がある方もしくはコンサル・金融業界で環境関係業務の経験がある方
・製造業での生産管理のご経験がある方
■歓迎条件:
・自動車部品製造に関係する基本工法知識(鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等)
・製造業における原価、経理業務経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

従業員向け/お客様向けのフロントエンドソフトウェア内製開発チームのマネジメント

仕事内容

従業員向け/お客様向けのフロントエンドソフトウェア内製開発チームのマネジメント
■概要:デジタル変革推進室 デジタルイノベーションガレージグループのグループ長の業務
■業務詳細:
・グループ員(アジャイル開発チーム員およびアジャイル開発企画運営メンバー)の人的/技術的マネジメント
・グループ員の育成
・グループ員(アジャイル開発チーム員や企画運営メンバー)と社内ビジネス部門との橋渡しやコミュニケーションのサポート
・自身が有する最新のテクノロジーに関する知識を活用して、グループ員が社内ビジネス部門へ最適なプロダクトを提案することを支援
・ビジネス部門に対して、アジャイル開発の価値とビジネスケースを提示して訴求<...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アジャイル開発の知識/経験 (Scrum or LeanXPなど)
・クラウドサービス活用への理解
・チーム運営の為の問題解決スキルおよび意思決定スキルおよびデータ分析スキル
・ユーザー中心など、サービスデザインに関する理解
■歓迎条件:
・エンタープライズアプリケーション or クラウドスケールアプリケーションの構築と展開に関する知識と経験
・本番のシステムが稼働中に発生した問題に対処した経験
・Java(または同等の言語) が使えること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【名古屋】コネクティッドカー データクラウドシステム開発<コネクティッド領域>

仕事内容

【名古屋】コネクティッドカー データクラウドシステム開発<コネクティッド領域>
■業務概要:コネクティッドカーから収集されるデータクラウドシステム、
また、データを活用したサービス/アプリケーション開発を推進します。
■業務の詳細:
◇コネクティッド・システム開発プロジェクトマネジメント、サービス/アプリケーション開発
・データ活用クラウドシステム開発・グローバル展開
・車両開発と連動したシステム開発
・サービス/アプリケーション開発(Web/スマホ/車両連携機能)・グローバル展開

※開発は社内の関連部署と連携して推進します。パブリッククラウド(Azure、AWSなど)を活用しSIer各社...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:英語力に加え、以下いずれかのご経験
(1)プロジェクトマネジメント
・パブリッククラウド(AWS,Azure, GCP)を用いたシステム開発のPM経験
・アジャイル開発経験
(2)開発エンジニア
・パブリッククラウド(AWS,Azure, GCP)を用いた開発経験
・Python、SQL、Hiveでの3年以上のプログラミング経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

スマホアプリ・サービスプラットフォーム開発<コネクティッド>

仕事内容

スマホアプリ・サービスプラットフォーム開発<コネクティッド>
トヨタの次期コネクティッドサービスに必要なスマホアプリ、サービスプラットフォームの開発を、開発側のプロジェクトマネージャーとして、要件定義から市場導入までリードしていきます。さらに、市場導入後も継続的な機能改善、効率的な運用に取り組んでいきます。
モビリティカンパニーへのフルモデルチェンジに向けて、新たなコネクティッドサービスを実現するためのスマホアプリ、サービスプラットフォームの開発をリードできる人材を求めています。
■詳細:
・車両開発部門をはじめとする関連部門とのすり合わせ
・開発パートナーとの連携、マネジメント
・システム設計、システ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・パブリッククラウドを活用したセンターの設計・実装・評価・運用経験
・iOS、Android向けアプリケーションの設計・実装・評価・運用経験
・上記に関わるプロジェクトマネジメント経験
※上記経験のいずれかを有している方

■歓迎条件:
・24時間365日安定稼働を求められるシステムの開発・運用経験
・自らアーキテクチャを設計し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる能力
・研究開発ではなく具体的な製品を開発し、それらを5年以上運用し続けた経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知】海外向けコネクティッドサービス展開戦略企画 <コネクティッド>

仕事内容

【愛知】海外向けコネクティッドサービス展開戦略企画 <コネクティッド>
■業務の概要:
・コネクティッドカーをグローバルに普及させるための、サービス/ビジネス企画を伴う展開戦略を立案
・サービス企画/ビジネスモデル立案/展開計画検討/現地への導入支援/導入後サポートなど、現地関係者を巻き込みながら一貫してプロジェクトを推進
・バリュープロポジションを提示しながらも、現地関係者と協力し、各地域環境に合わせたサービスやビジネスモデルのカスタマイズを推進
■具体的な業務内容:
・海外向けコネクティッドサービスの導入方針、投資計画立案
・コネクティッドサービスの企画*1、及び導入時期/モデルの調整
・...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業/営業/サービス企画やビジネスモデルの立案経験(3年以上を想定)
・プロジェクトのリーダー経験
・社内外同じ目線で会話できるコミュニケーション力
・エンドユーザ目線で主体的に考え、動ける力
・自動車ビジネス/自動車をコアとしたモビリティビジネスへの関心
■歓迎条件:
・海外駐在経験、もしくは英語力(ビジネスコミュニケーションができること)
・事業規模は問わないものの、事業/プロジェクトに関する投資回収計画の立案/実行経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【東京】コネクティッドカー基盤ファシリティ/ハードウェアエンジニア<コネクティッド>

仕事内容

【東京】コネクティッドカー基盤ファシリティ/ハードウェアエンジニア<コネクティッド>
車両や街から収集されるエクサバイト級のデータを処理する自社サービス基盤の実現のため、インフラ系の研究者/エンジニアとして上位アプリケーションの研究開発を行うチームと協力して研究開発を行います。組織の所掌範囲は、ハードウェア~ソフトウェア、またコンピュート・ネットワーク・ストレージのインフラ全般にわたり、専門性の高いメンバと役割分担しながら要素技術の研究開発を行うとともに、IT基盤全体のアーキテクチャを具体化・最適化していきます。

■配属先部署情報:
中途社員で構成されたチームで、IT系企業やWeb系企業のようなカルチャーで業務をしていますので製造業以外から転職...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・要件が定まっていなくても自分で将来起きうる技術課題を考えチームと課題感を共有した上で自身の研究開発テーマとする能力
・データセンターの構築/管理/運用経験もしくは特定カテゴリに属する複数機種の比較評価の経験
・特定の用途に特化したサーバやネットワーク機器の要件を整理してメーカーの開発部門と会話をしたり、自身で試作する取り組みに関する興味

<語学力>
歓迎条件:英語中級

<語学補足>
英語による技術折衝能力歓迎(読み書きだけでなく会話も含む)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:プロダクトセキュリティエンジニア

仕事内容

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:プロダクトセキュリティエンジニア
■職務内容:人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。ソフトウェアエンジニアと協力し、プロダクトのセキュリティリスクを排除する仕事です。
■業務詳細
・開発チームにより沿い、セキュリティに関する指摘、アドバイスを行う
・ペネトレーションテストを行い、実環境でのリスクアセスメントを行う
・セキュアなコネクティッドカーのアーキテクチャ設計を行う
・セキュリティ脆弱性を生ま...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・コンピュータサイエンス、コンピュータ工学、情報セキュリティに関する学士以上、あるいは相当の能力
・セキュアアーキテクチャ設計の経験
・C, C++, x86, ARM, CAN, 暗号に関する専門技術、ノウハウ
・ペネトレーションテストの経験
・ソフトウェア開発、コード・機能監査の豊富な経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】ナビ・オーディオ・テレマティクスシステムの車両設計・開発

仕事内容

【コネクティッド領域】ナビ・オーディオ・テレマティクスシステムの車両設計・開発
■業務概要:次世代コネクティッドシステムをレクサス、トヨタのクルマへの企画、導入、設計、展開をする業務に携わっていただきます。

■業務詳細:
・コネクティッドシステムの車両企画・設計・適合・ローンチ活動
・コネクティッドシステム標準プラットフォームを用いた車両のシステム企画
・コネクティッドシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計
・コネクティッドシステムの車両法規、各種適合、評価
・生産準備活動及び販売促進活動支援
※開発にあたって、各部門(営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報)と...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験・知識がある方
・カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディアシステムの開発経験(3年以上)
・車載電子システムの車両設計業務経験(受託設計経験も可、3年以上)
・車載電子部品の開発経験(3年以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
豊田本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知/豊田市】新型車の 製品企画・開発全般<先進技術>

仕事内容

【愛知/豊田市】新型車の 製品企画・開発全般<先進技術>
「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを企画・開発していきます。
■具体的な業務内容:
車両コンセプト企画から設計、実験/評価、原価/収益性、品質、認証、生産準備、新型車発表/発売関係まで 一連のクルマに関わる業務を推進していただきます。
■業務の特徴:
トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。全世界のお客様にご満足頂けるようチーム一丸となってクルマづくりをすすめながら専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって能力発揮と成長のチャンスに溢れています。
■職場イメージ・職場ミ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要条件:下記すべての要件に当てはまる方
・情熱を持って 「もっと良いクルマ」を実現したいという意欲のある方(応募時志望動機が必須です)
・自動車産業での製品企画、開発、システム開発等の業務でチーフエンジニア、主査と共にチームワークを大切にして仕事ができる方
・英語力:TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上(実務での使用機会が多いです)
・自動車普通免許保有
■歓迎条件:
製造業での製品企画、製品開発経験

<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】プレジャーボートの企画開発(PM)※高待遇/在宅勤務可※

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】プレジャーボートの企画開発(PM)※高待遇/在宅勤務可※
■Mission(短期):プレジャーボートの開発において、持ち合わせた専門性と新たな知見により、チームをリードできる人材になっていただきたい。また自らの知見を組織に展開し組織力をあげるとともに信頼される人材になることを期待したい。
■中長期目標(事業・部署):プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。また、培ったスキルを活かし、新しい発想で会社を能動的に変えていける人材。
■業務概要:モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・船舶設計の基礎知識/海外企業と連携したプロジェクトマネジメント経験
・多くのステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験
・英語コミュニケーション力(TOEIC(R)テスト 730点以上相当)
■歓迎条件:
・プレジャーボートの設計経験/2次元および3次元CADを使用した船舶設計実務経験
・舶用機器の設計経験、艤装経験/海事産業に関する知識、法体系の理解
・英語圏への留学在住経験/小型船舶免許

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

人間研究に基く人と暮らしにフォーカスした新価値創造業務

仕事内容

人間研究に基く人と暮らしにフォーカスした新価値創造業務
100年に一度といわれる大変革期にトヨタを変革させる想いを持って、クルマに拘らず、会社を支える次世代の新モビリティ、新サービス、新アイテム等を企画し、自ら開発できる人材を求めています。
「幸せの量産」、「全ての人に移動の自由」を掲げるトヨタにおいて、人と暮らしにフォーカスした新価値創造業務を自らも手を動かすテーマリーダーとして推進頂きます。テーマ企画から開発までを担当し、製品開発工程や販売へ繋げます。「豊な未来社会の実現」を目的とし、以下の業務を進めています。
■業務内容:
・人の五感に着目した空間設計
 -視覚,聴覚,嗅覚,温熱感の研究
 ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記、A・Bの両方を満たす方
A:【下記のすべてを満たす方】
・世のため、人のため、社会のために働きたいという想い
・これまでにない新価値を創造して未来に貢献したいという志
・変化に抵抗がなく、新しい技術を身に着けようとする意欲
B:【下記いずれかの知識、ご経験のある方】
・脳科学の知識や生体信号計測の経験
・ウェアラブル機器開発の経験
・人体に関する医学的知識

■歓迎条件:
・企画に必要なデザインThinkingや開発に役に立つAIに関する知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知・静岡県/web面接可】電池システム・パック先行開発(車載用、街、インフラ活用等)※在宅相談可

仕事内容

【愛知・静岡県/web面接可】電池システム・パック先行開発(車載用、街、インフラ活用等)※在宅相談可
■Mission(短期):
カーボンニュートラル達成に向けた新たな発想、アイディアで開発推進をしていただけるような担当~チームレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):
トヨタ自動車が掲げるカーボンニュートラル達成に向けてマイルストーンを設定しながら方向性を微修正し、戦略や他領域の技術との融合などをマネージャーまたはプロジェクトリーダーの視点で活躍を期待。
■概要:カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求めら...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下1)、2)の要件をともに満たす方
1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること
・機械工学
・電気、電子工学
2)電池を用いた機器、自動車製品、電動車両の開発や将来技術に関心を持ち関連領域の開発、設計経験を有すること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【第二新卒歓迎】建物・原動力設備企画(電気、空調、メカ設備等の企画・計画推進、施工管理)<生産技術>

仕事内容

【第二新卒歓迎】建物・原動力設備企画(電気、空調、メカ設備等の企画・計画推進、施工管理)<生産技術>
建物施設設備(電気、空調、コンプレッサー等)に関する企画、計画、管理をカーボンニュートラル、生産維持(BCP)の観点を踏まえ、国内外で推進いただきます。
建物施設設備(電気、空調、メカ設備等)の企画、設計、工事管理をまずは国内、将来的には海外を含めた生産工場、オフィスビル施設、R&D施設で推進いただきます。
■業務内容:
・CO2低減の観点を踏まえた建物に関する電気、機械設備の企画、設計、工事管理(老朽更新含む)
・新工場建設、車両切り替えによるライン改造に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理
・オフィスビル、R&D施設の新設、改修に伴う建...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る学歴、または実務経験

■歓迎条件:
・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る設計、または施工管理経験
・建築設備等の資格保有 等

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
三好工場
住所:愛知県みよし市打越町並木1番地
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
田原工場
住所:愛知県田原市緑が浜3号1番
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

ISOや各種規格、法令、標準に基づく許認可取得、法改正、法令調査の実務推進リーダー

仕事内容

ISOや各種規格、法令、標準に基づく許認可取得、法改正、法令調査の実務推進リーダー
新しいクルマづくりの実現に向け、各国の関連法令やISO等の国際規格・標準を理解した上で企画、開発、製造、販売、サービス等の各部門関係者と連携し、許認可取得、また合理的な法整備・法改正に貢献できる即戦力人材を求めています。
■概要:
ソフトウェアを中心としたクルマづくりへの変革を行っている最中です。お客様に新しい価値を持つクルマをタイムリーにお届けするためにも、ソフトウェアアップデートやサイバーセキュリティ、電動モビリティや機器に関連する規格・標準や法令を正しく理解し、適切に許認可・認証を取得することはますます重要になってきています。クルマや関連機器に関する法令・規格・標準...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験
(1)各種製品関連の法令・ISO等の規格や標準類の調査、分析、許認可取得手続き (経験年数5年以上)
(2)許認可取得のための、関連ステークホルダーを束ねての社内体制整備、教育、啓発の担当もしくは推進リーダー(経験件数3プロジェクト以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

電動車の電池・電動パワートレーン・充給電に関する法令調査、解析、法規渉外、認可取得の実務推進リーダー

仕事内容

電動車の電池・電動パワートレーン・充給電に関する法令調査、解析、法規渉外、認可取得の実務推進リーダー
カーボンニュートラル対応により拡大する電池および電動車の充給電システムやインフラビジネスに関し、各国の関連法令を理解した上で、企画、開発、製造、販売、サービス等の各部門関係者と連携し、許認可取得、また合理的な法整備・法改正・規格標準化に貢献できる即戦力人材を求めています。
■概要:
当社はカーボンニュートラルの実現に向け世界中のお客様にできるだけ多くの選択肢を準備すべく様々な技術開発・製品開発を進めています。なかでもBEVについては、21年12月に発表したように2030年に30車種・350万台という高い目標を掲げています。電池に関しても技術が急速に進化・多様化しライフサイ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの3年以上の経験
・各種製品関連の法令および規格調査、分析、許認可取得手続き
・多くのステークホルダーを束ねての事業企画、経営企画の担当もしくは推進リーダー

■歓迎条件:下記いずれかの経験
・法規情報収集、認証取得(自動車に限定せず)
・リチウムイオン電池および電池システムの研究/開発/製造/品質管理

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】【東京/名古屋】クラウドプラットフォーム開発:マネージャー~プログラマー

仕事内容

【コネクティッド領域】【東京/名古屋】クラウドプラットフォーム開発:マネージャー~プログラマー
■業務概要:最新のクラウド技術を駆使し、秒間アクセス10万件以上のセンターを支えるグローバルクラウドプラットフォームの企画・設計・開発をグローバルで行います。
■業務詳細:
Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。
(対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発)
<具体的なプロジェクト>
・車載機向け アプリケーション開発・保守
・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps)
・コネク...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下の内2つ以上の経験を有する方
(1)パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したシステム開発のプロマネ経験
(2)Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発のプロマネ経験
(3)中規模以上のシステム開発(100人月以上)開発のプロマネ経験
(4)3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript)
(5)AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【コネクティッド】【東京】モビリティを中心とした社会を支える大規模データ処理プラットフォーム技術開発

仕事内容

【コネクティッド】【東京】モビリティを中心とした社会を支える大規模データ処理プラットフォーム技術開発
■業務の概要: あらゆるものがネットワークで繋がるようになり、これまで単独で完結していたクルマという存在も社会システムを構成する一要素となっています。そのような状況では、クルマや他のモビリティだけでなく社会全体からデータを収集し、そこに暮らす人々が快適になるような仕組みを作ることが重要になります。一方で、社会に存在する膨大なデータを適切に収集、処理、利用するためには技術課題が多く、研究開発をしながら着実に推進していく必要があります。同部はコネクティッド関連技術の先行開発部署として、大規模データ処理プラットフォームの研究開発およびその後の実運用に向けた実装・検証を担います。
■業務...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
◇AWS、GCP、Azure等のクラウド上におけるプログラミング経験(Python、Scala、Java等)
◇ビジネス要件から技術仕様を定義できる方
◇以下のいずれかの分野における3年以上の経験
・データマネージメント(e.g., データモデリング、データブローカー)
・セキュリティ関連(e.g., 認証認可、ZeroTrust)
・アセット管理(e.g., HAL, OTA)
・サービス管理(e.g., 仮想化コンテナ、サンドボックス)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】商用車事業でのデータプラットフォーム設計・開発

仕事内容

【コネクティッド領域】商用車事業でのデータプラットフォーム設計・開発
■業務概要:トヨタと様々なサービサーをつなぐデータプラットフォームであるMSPF(Mobility Service Platform)を、ライドシェアやカーシェア事業者、また、保険会社などの事業者をサポートし、将来的にはAutono-MaaSに収斂するエコシステムに育て上げるため、ソフトファーストを軸に取り組み、自動車先進国の日本から世界をより良く変えていく業務です。今後更なる強化が必要な商用事業(人流/物流等)における商用車両サービス向けのコネクティッドPFやシステムアーキテクトの企画と開発を募集いたします。
■業務詳細:
◇商用車事業で活用するデータプラットフォームの...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・大規模システム(数GB規模のソフトウェアシステム)設計知見
・データベース設計、運用知見
・オブジェクト設計(UML活用)
・基本的なNW、セキュリティー、認証、暗号化の知識
・車載通信機器の設計制約知識
・アプリケーション設計

■歓迎条件:
・プロジェクトリーダーとして推進したことのある経験
・英語力(ビジネスコミュニケーションができるレベル)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

次世代モビリティ用電子プラットフォームの技術開発

仕事内容

次世代モビリティ用電子プラットフォームの技術開発
全ての人が安全・スムース・自由に移動できるスマートモビリティ社会の実現に向け、情熱を持って、世界トップレベルの「車載電子インフラやコンピュータ向けソフトウェアプラットフォーム」を企画・開発できる即戦力人材を求めています。
ソフトウェア/ハードウェアの更新によりモビリティの付加価値を継続的に高めることで、お客様に新たなUXを提供することを目指していきます。そのために必要となるアーキテクチャの企画と要素技術開発に貢献できるエンジニアを募集しています。
■業務内容:
・クラウドとの連携を踏まえた車載アーキテクチャの企画
・上記企画の実現に必要となる要素技術開...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記すべてのスキル・経験がある方
・Python、C/C++、JavaScript等プログラミング言語の基礎知識/コーディング経験
・組み込みソフトウェアの開発経験(3年以上)
・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)の知識
・クラウドサーバ開発の基礎知識(AWSやAzure等を使用した経験がある)
・自立性/積極性/好奇心をもって業務に取組める方
・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【B】【愛知県豊田市/web面接可】ハイブリッド車・電気自動車の電池制御システム開発

仕事内容

【B】【愛知県豊田市/web面接可】ハイブリッド車・電気自動車の電池制御システム開発
■Mission(短期):電池制御システムにおいて、保有される専門技術を発揮し、担当~チームリーダレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):プレーヤーとしての経験を踏まえ、やがてはマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして活躍を期待。
■求人の特色:カーボンニュートラル実現のため、モビリティの電動化からエネルギーインフラまで、電池技術を応用して、持続的社会の実現に向けた開発に取組む仲間を募集。
■概要:カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられています。トヨタでは、初代プ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
以下1)、2)の要件をともに満たす方
1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること
・電気、電子工学
・情報、制御工学

2)電池を用いた機器・自動車製品の制御システム開発に関心を持ち
  関連領域の開発・設計経験を有すること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【先進技術領域】【A】ユニット部品を考慮したエンジン周辺部品の最適構造開発職

仕事内容

【先進技術領域】【A】ユニット部品を考慮したエンジン周辺部品の最適構造開発職
■求人の特色:FCV、HV/PHV、EV等のユニット部品(エンジン、ドライブトレイン、ハイブリッドシステム)などの知識をもとに、エンジン周辺部品(冷却系部品、吸気・排気系部品、エンジンマウント、燃料系部品など)の設計ができ、かつ、ユニット部品の設計部署に対して、技術提案が出来る即戦力人材を求めています。
■概要:ユニット部品を考慮したエンジン周辺部品の最適構造開発
(1)ユニット部品の知識を基にした、エンジン周辺部品の構造開発
(2)ユニット部品設計部署へのユニット部品に対する技術提案
■詳細:
車両ごとに異なる制約条件の下、エンジン周辺部品...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:以下いずれも必須
・ユニット部品およびエンジン部品構造の知識
・CATIAスキルまたはCATIAの実務
・構造力学、材料力学、機械設計、熱力学、流体力学の知識
※完成車両メーカー、ユニット系部品メーカー、エンジン周辺部品メーカーの方歓迎※

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

データエンジニア/コネクティッドデータプラットフォーム開発<コネクティッド>

仕事内容

データエンジニア/コネクティッドデータプラットフォーム開発<コネクティッド>
世界中のコネクティッドカーから集まるデータの利活用を支える、データプラットフォームを開発する業務です。世界中の技術者と一緒に検討し、導入まで導いて頂きます。データプラットフォーム開発では、AIプラットフォームや、ML-Opsなどのデータ分析基盤、車載システムと連動した分散型エッジ処理システム、蓄積したデータを駆使して新ビジネス創出に貢献するデータエンジニア業務が含まれます。
■詳細:
(1)コネクティッドデータプラットフォーム開発のプロジェクトマネジメント、システムアーキテクト
・コネクティッドカーから収集するグローバルデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※以下(1)・(2)いずれかの経験を有している方
(1)プロジェクトマネジメント
・パブリッククラウド(AWS,Azure, GCP)を用いたシステム開発のPM経験
・アジャイル開発経験
(2)開発エンジニア
・パブリッククラウド(AWS,Azure, GCP)を用いた開発経験
・Python、SQL、Hiveでの3年以上のプログラミング経験
・組込みシステム開発経験(車載が望ましい)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:インテグレーションエンジニア(シニアエンジニア)

仕事内容

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:インテグレーションエンジニア(シニアエンジニア)
■職務内容:人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。スクラムチーム開発したソフトウェアをターゲットハードウェアにインテグレーションする仕事です。

◇業務詳細:
・ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション
・新機能に対するバリデーションテストを既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード
・バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験
・電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解
・効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い問題解決能力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:CI/CDエンジニア (シニアエンジニア)

仕事内容

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:CI/CDエンジニア (シニアエンジニア)
■職務内容:人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。スクラムチームが継続的に開発し、ターゲットハードウェアにデプロイすることを支援する仕事です。

◇業務詳細:
・エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス
・エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプライ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Web及びモバイルのフルスタック開発経験(HTML, CSS, REST, JSON)
・DartあるいはJavascriptの熟練
・ユニットテスト、結合テストの経験
・状態管理ライブラリの使用経験(ReduxとReact contextなど)
・フロントエンド開発ツールの活用経験(Babel , typescript, tollup, webpack, npmなど)
・Flutterあるいは、React.js、Node.js・Expressの活用経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【コネクティッド】自動運転MaaS車両品質管理/安全設計と運行時メンテナンス設計(ソフトウェア求人)

仕事内容

【コネクティッド】自動運転MaaS車両品質管理/安全設計と運行時メンテナンス設計(ソフトウェア求人)
■職務概要:同社が将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない基盤となる業務です。MaaS向け自動運転車両に求められる品質管理/安全設計構築や運行時メンテナンスの設計を様々なステークホルダーを巻き込みながら担当いただくポジションになります。
<具体的な業務>
・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案
・個人所有車とのユースケース/責務の差異を考慮した、車両全体での品質/安全コンセプトの導出
・車載各システムの要件や制約等を考慮した、車両への要件割り付け
・車載各システムを考慮し、自動運転車両運行時に...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記の内複数の経験がある方
・自動運転システム開発(車に限らず広く自動運航システム)
・自動運転/運航システムにおける安全方策策定
・サービスメンテナンスシステム設計/開発
・車両運動統合制御開発
・アジャイル開発
・ソフトウェアPF開発
■歓迎条件:
・ビジネス要件分析(BABOK等)
・AUTOSAR
・運行シミュレーション
・プロジェクトマネジメント(PMBOK等)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【東京】デジタルコクピット開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)<コネクティッド>

仕事内容

【東京】デジタルコクピット開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)<コネクティッド>
■職務内容:「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。UXデザイナーとスクラムと組み、アジャイルで組み込みIソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。

◇業務詳細:
・車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー
・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ
・チームが開発するUIソフトウェアの品質保証
※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー
・プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のご知見を有する方
・リアルタイムOSあるいはLinuxでの組み込みC/C++開発経験
・アーキテクチャ設計、システムデザイン、ハードウェアへのインテグ経験
・大規模システムの商品化経験
・ユニットテスト・結合テストの経験(google testやmockなど)
・音声アーキテクチャのソフトウェア開発や運用性を考慮したソフトウェアデザインに関する基礎的な知識
・オーディオ、グラフィック、Over-The-Airでのソフトウェア更新システムなどの量産開発経験、

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知・東京/web面接可】国内向け利活用・法人リース事業企画・システムプロジェクトマネジメント

仕事内容

【愛知・東京/web面接可】国内向け利活用・法人リース事業企画・システムプロジェクトマネジメント
■Mission(短期):
・利活用(カーシェア等)、カーリース事業のあるべき姿の構想構築
・構想企画した事業を支えるシステム開発のプロジェクトマネジメント
└現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し
└スケジュール/予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携等
■Vision/Value(中長期):
国内販売部門の商品企画~流通政策、新規ビジネスの企画立案までスルーでできる人材
■概要:
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタは、従来の新車販売だけでなく、利活用(カーシェア等)、カーリー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験を有する方
・自動車関連サービスの事業企画
・自動車関連システムのPM(開発サイドではなく事業企画サイド)
・アジャイル開発のPM(開発サイドではなく事業企画サイド)

■歓迎条件:下記いずれかの経験を有する方
・利活用(カーシェア/レンタカー)、カーリースいずれかの事業企画経験
・利活用(カーシェア/レンタカー)、カーリースいずれかの営業推進経験
・自動車業界の経験があり、上記の業務に興味があり、強くチャレンジしたい意志を持つ方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
日本橋オフィス
住所:東京都中央区日本橋室町3丁目2-1 日本橋室町三井タワー 16階~20階
勤務地最寄駅:JR横須賀線/新日本橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知県名古屋市/web面接可】国内販売店の経営管理部門のアドバイス業務(人事労務、内部統制など)

仕事内容

【愛知県名古屋市/web面接可】国内販売店の経営管理部門のアドバイス業務(人事労務、内部統制など)
■Mission(短期):
販売店の人事労務課題の解決や、正しい仕事を正しく行うための内部統制づくりにつき、現地現物で具体的な問題解決を伴走したり、企画業務として全国へあるべき姿を提示する。
■Vision/Value(中長期):
国内販売店支援領域における広範囲な専門知識と経験を備えたプロフェッショナル/プロジェクトマネージャー
■概要:
トヨタの国内販売店は、地場資本による経営で、250社、5,000店舗に10万人もの方々が働いています。一方で、1社毎では中企業~大企業まで、企業規模は様々であり、各社が独自に管理部門を強化するにも限度があ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験を有する方
・人事労務コンサルティング
・大企業で人事部門
・企業コンサルティング
・大企業での監査/内部統制業務
・金融機関での融資/審査業務、事業承継業務

■歓迎条件:
・人事制度/労務管理の知識
・内部統制制度の知識
・企業分析の知識
・事業承継税制の知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】次世代農業の為の土壌センシングシステム企画・開発・運営

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】次世代農業の為の土壌センシングシステム企画・開発・運営
■Mission(短期):新技術を利用した次世代農業の実現に向けて企画・運営をリードできる人材になっていただきたい。社内外の仲間との信頼関係を築き信頼される人材になることを期待したい
■Vision/Value(中長期):プレイヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。また、培ったスキルや経験を活かし人材育成もできる人材
■業務概要:日本農業は貿易自由化に伴う海外農産物との競争激化などにより、戦後最大の変革期を迎えています。農業の持続的成長に向けて魅力ある未来の農業を実現することそして農業生産を担う人材の育成・地域の活性化が必要とされています...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・農業分野の用語、技術について一定程度理解できること
・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(領域としては農業関連が望ましい)があること
・新しい事業についての企画や実行の経験、粘り強くて前向きに取り組む意欲があること
・自分の考えに固執することなく、多くのステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れ柔軟な発想でよりよい解決策を見つけ出せること
・チームワークを大事にできること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【静岡県裾野市/web面接可】 電動パワートレーンシステム先行開発/カーボンニュートラル社会の実現

仕事内容

【静岡県裾野市/web面接可】 電動パワートレーンシステム先行開発/カーボンニュートラル社会の実現
■Mission(短期):持ち合わせた専門性や新たな知見を活かして将来電動パワートレーンに関するシステム要素技術を発想しその実証までをスルーで経験頂くことで実行力を身に着けることを期待
■Vision/Value(中長期):プレーヤとしての経験、実績を積上げていく中でやがてはプロジェクトリーダーとして先行開発プロジェクトを組織として牽引、推進できるリーダー人材としての活躍を期待
■業務概要:カーボンニュートラル社会の実現に向けて多様なエネルギー事情やお客様ニーズにお応えするために幅広い選択肢を用意することが求められ最新技術を駆使した電動パワートレーンシステムの先行開発にチ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・上記業務内容に関わる開発経験があること
■歓迎条件:
・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御/ソフトウェア開発経験者歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知県・静岡県/web面接可】電力変換ユニットの先行開発※上場企業/高待遇※

仕事内容

【愛知県・静岡県/web面接可】電力変換ユニットの先行開発※上場企業/高待遇※
■Mission(短期):持ち合わせた専門性や新たな知見を若手に教え組織としての成長を促し社内外から信頼されチームをリード出来る
■Vision/Value(中長期):プロジェクトの中心として活躍しやがてはマネージャーとして複数のプロジェクトを支え組織を成長させられる。また培ったスキルを活かし新しい発想で会社を持続的に変革することが出来る
■業務概要:地球環境問題、MaaSや個人所有車(POV)等、将来型モビリティ開発が広く多様化する中、お客様に寄り添った高効率(低損失)で小型な電力変換ユニットの開発を推進します。また充電ユニットの利便性と効率の高い電力変換技術でのブレー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電力変換システム(走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等の高圧システム)の設計/開発経験(3年以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【コネクティッド】【名古屋市】国内向けコネクティッドサービス企画・ビジネス展開

仕事内容

【コネクティッド】【名古屋市】国内向けコネクティッドサービス企画・ビジネス展開
■業務概要:既存のコネクティッドサービスを利用状況を分析し、20年代前半にリリースする次世代のコネクティッドサービスを企画いただきます。また、お客様との接点拡大を図るため、スマホ統合アプリの企画・開発や、プロモーションの推進にもかかわっていただきます。
■業務詳細:
・次世代コネクティッドサービス/ビジネス企画、プロモーションの推進
・現在のお客様の利用実態を踏まえたサービス改善、事業収益化
・ソフトウェア更新によるサービスアップデート企画・ビジネス展開
・スマホ統合アプリの企画・開発・プロモーション 他

<ポジション例...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・新規事業企画、事業収支計画立案経験
・ユーザ利用動向調査、データ分析能力
・ソフトウェア開発の知見、スマホアプリ企画開発経験
・プロジェクマネジメント、PJチームのディレクション、ファシリテーション能力
■歓迎条件:
・UX、サイトデザインに対する造詣・感性
・ステークホルダーとの調整・折衝等、営業企画部門での経験
・法律(電気通信事業法、景品法、個人情報保護法等)の基本知識、契約実務
・O2Oの実践経験、広告収入のメディア運営、ポータルサイト、SNS、ブログ等

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【生産技術領域】【A】ボデー/シャシー部品のプレス生産準備・生産技術開発

仕事内容

【生産技術領域】【A】ボデー/シャシー部品のプレス生産準備・生産技術開発
■職務内容:世界的な自動車メーカーである同社のプレス生産準備業務や生産技術開発(生産準備企画・SE※Simultaneous Engineering・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発)に従事していただきます。高い意匠性を持ち、高性能・軽量高強度なボデーをタイムリーに実現するため、プレスに関する高度な知識を持つプロ人材を求めております。

■職務の特徴:
・プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発/設計段階から生産/品質ノウハウを織り込み、高付加価値/低コストのプレス型やプレ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車、自動車部品またはその他工業製品のプレス型/プレス設備に関する生産技術開発、生産準備業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態 正社員

建物・原動力設備企画(電気、空調、メカ設備等建築設備の企画・計画推進、施工管理)<生産技術>

仕事内容

建物・原動力設備企画(電気、空調、メカ設備等建築設備の企画・計画推進、施工管理)<生産技術>
建物施設設備(電気、空調、コンプレッサー等)に関する企画、計画、管理をカーボンニュートラル、生産維持(BCP)の観点を踏まえ、国内外で推進いただきます。
建物施設設備(電気、空調、メカ設備等)の企画、設計、工事管理をまずは国内、将来的には海外を含めた生産工場、オフィスビル施設、R&D施設で推進いただきます。
■業務内容:
・CO2低減の観点を踏まえた建物に関する電気、機械設備の企画、設計、工事管理(老朽更新含む)
・新工場建設、車両切り替えによるライン改造に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理
・オフィスビル、R&D施設の新設、改修に伴う建...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る設計経験
・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る施工管理経験
・建築設備等の資格保有 等

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
豊田本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
三好工場
住所:愛知県みよし市打越町並木1番地
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
田原工場
住所:愛知県田原市緑が浜3号1番
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

プロジェクトマネジメント(建築/土木)<生産技術>

仕事内容

プロジェクトマネジメント(建築/土木)<生産技術>
プロジェクトマネージャーの下で「生産工場、オフィス建屋、福利厚生施設、まちづくり」の建設プロジェクトを推進していただきます。
■業務内容:
・国内外でのトヨタ及び関連会社の建設プロジェクトにおける下記業務
(1)グランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案業務
(2)計画立案~工事管理業務
<直近のPJ事例>
・新規企画に基づく国内工場の建設PJ
・他社との合弁による海外工場の建設PJ
・建物と人々の生活も含めたまちづくりPJ
・人工知能、自動運転の開発拠点となる実験棟の建設PJ
・人工知能...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・延床面積50,000㎡程度の建設プロジェクト従事経験
・建設プロジェクトのグランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案の経験
・建設プロジェクトの計画立案の経験
・ビル建築意匠、建築構造、建築設備または土木の設計経験
・ビル施設(建築、設備)の新設および調達業務の経験
・ビル、工場または土木施設の工事管理の経験
・建築士、建築設備士または土木技術士資格保有、またはそれ相当

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】自動車用シャシー技術開発および量産設計※上場企業/高待遇/在宅勤務可※

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】自動車用シャシー技術開発および量産設計※上場企業/高待遇/在宅勤務可※
■Mission(短期):シャシー技術開発の中で、これまでのご経験や知見を活かせる領域で即戦力プレーヤーとして活躍いたたくことを期待します
■Vision/Value(中長期):シャシー/車両への幅広い知識を身に付けていただいた上で、将来に向けた開発の方向性の検討/提案や仲間創りに貢献いただきたいです
■業務概要:今後車種が拡大していくと想定される電動車においては、従来車両に対して使われ方やパッケージも異なるものになると想定され、新たなプラットフォーム開発が必要となっています。現在多くのお客様にご使用いただいているコンベ車両向けの開発も合わせて、高品質高性能で廉価なシャシ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験を有している方
・機械/メカトロ分野の経験
・シャシーシステム/部品開発経験 (対象は自動車以外でも歓迎)
■歓迎条件:下記いずれかのご経験を有している方
・Matlab/Simulink使用経験
・制御開発経験
・CATIAでのモデリング/CAE経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

会社基本情報

企業名 トヨタ自動車株式会社
業界 自動車(四輪・二輪)
本社所在地 愛知県豊田市トヨタ町
企業サイト http://www.toyota.co.jp/
設立年 1937年
資本金 3970億5000万円
従業員数 344109人
株式情報 上場

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