トヨタ自動車株式会社の転職・求人・採用情報の口コミ

総合評価
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愛知県豊田市
自動車(四輪・二輪)
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■ この企業の他求人情報

【愛知県豊田市/web面接可】プロダクトライン システムアーキテクト

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】プロダクトライン システムアーキテクト
私たちのチームはモビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて変革の中心となるソフトウェアファースト、Software Defined Architecture活動の一翼を担います。チームの使命はトヨタとパートナーがソフトウェア技術によりお客様に継続的に価値を付加できるようにする車両アーキテクチャ、開発プロセス、ビジネスモデル、および製品戦略を作成することです。私たちの目標はソフトウェアプロダクトライン (SPL, Software Product Line) に基づくモビリティ要件の開発、ソフトウェアファーストな開発の確立による開発効率の達成そして世界最高のシステム / ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記全ての経験・知識がある方
・プロダクトマネジメント、テクノロジー / ビジネスプランニングでの3年以上の実務経験
・英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル (TOEIC(R)テスト 730点以上)
・部門または会社を超えた、利害関係の調停および管理に関する実践経験
・30人を超える規模のシステム / ソフトウェア開発における、1年以上の設計および実装経験
・システムの問題を特定、分析、解決するスキル

<語学補足>
英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル (TOEIC 730点以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】プロダクトライン ソフトウェアアーキテクト

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】プロダクトライン ソフトウェアアーキテクト
私たちのチームはモビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて変革の中心となるソフトウェアファースト、Software Defined Architecture活動の一翼を担います。チームの使命はトヨタとパートナーがソフトウェア技術によりお客様に継続的に価値を付加できるようにする車両アーキテクチャ、開発プロセス、ビジネスモデル、および製品戦略を作成することです。私たちの目標はソフトウェアプロダクトライン (SPL, Software Product Line) に基づくモビリティ要件の開発、ソフトウェアファーストな開発の確立による開発効率の達成、そして世界最高のシステム /...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記全ての経験・知識がある方
・組み込みシステム開発における3年以上の実務経験
・英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル (TOEIC(R)テスト 730点以上)
・部門または会社を超えた、利害関係の調停および管理に関する実践経験
・30人を超える規模のソフトウェア開発における、1年以上の設計および実装の経験
・システムの問題を特定、分析、解決するスキル

<語学補足>
・英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル (TOEIC 730点以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【愛知県/web面接可】材料・設備・物流のグローバル調達※高待遇/在宅勤務可/英語を活かす機会あり※

仕事内容

【愛知県/web面接可】材料・設備・物流のグローバル調達※高待遇/在宅勤務可/英語を活かす機会あり※
■Mission(短期):まずは材料・設備・建物、及び物流の調達業務と関連する仕入先を担当し、持ち合わせた専門性と新たな知見で各種業務を推進いただく。数年後には、チームをリード、メンバーを育成するマネジメントを期待。
■Vision/Value(中長期):各分野でのキャリアを積み重ねた上で、自職場を支えるマネージャーや、新たな発想で各関係会社、部署を巻き込みながら改革を推進いただくリーダーを期待。
■概要:車両生産・販売に必要な材料・設備・建物、及び物流業務の発注戦略立案、発注先/価格の決定などの一般的な「購買」業務に加え、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:製造メーカー・商社・金融・コンサル業界のいずれかにて、以下いずれかの条件を満たす方
・製品のコスト低減・品質改善・性能向上・安定仕入れの実績がある方
・材料・素材メーカー、部品メーカーなどを巻き込み、目的・目標を達成するための物事を推し進めたご経験がある方
・仕入先とwin-winの関係・体制構築・課題解決のための改善活動のご経験がある方
・海外現地の調達支援業務経験がある方
・メーカーの調達部向けに原価コストダウン・利益アップのための折衝・交渉経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【先進技術領域】【A】AI/機械学習によるモビリティ性能開発エンジニア

仕事内容

【先進技術領域】【A】AI/機械学習によるモビリティ性能開発エンジニア
■職種の特色:世の中のニーズやUXから将来モビリティに必要な性能をハード・ソフトの両面から考え、AI/機械学習等を活用して製品織込みまで推進いただける人材を求めています。

■職務内容:モビリティカンパニーへの変革に伴い、今後のモビリティの運動性能、ADAS性能の開発で、AI/機械学習を活用した技術開発の重要性が増加しています。新たな商品性の提案から実装までの実務を、関係部署と連携して推進いただきます。

■業務詳細:
◇新たな商品性企画・検討
・ビッグデータを活用した車両運動性能への企画提案
・AI/機械学習とADASシ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれも必須
・ハード製品の性能企画・技術検討:評価の実務経験
・ソフトウェアの適合・実装経験
・Matlab、Python、C++等のプログラム言語を利用した開発実務経験
・新しいモノやコトを自ら提案し、チームで達成した経験(大小は問わない)

■歓迎条件:
・Deep learningのモデル構築~実装経験
・画像認識スキル:実務経験(2年以上)
・AWS等のクラウド利用経験(SQLスキル所持等)
・UXデザイン経験
・TOEIC(R)テスト650点以上

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【東京】モバイルデバイス向けマルチメディア通信機構の研究開発<在宅勤務>

仕事内容

【東京】モバイルデバイス向けマルチメディア通信機構の研究開発<在宅勤務>
移動するクルマやロボットを遠隔から支援するためのシステムの構築を行っています。人間の身体機能を拡張し、遠くに存在しながら臨場感のある体験をするような価値の実現に興味のある方、ぜひ一緒に働きませんか?

■業務概要:
私たち、End-to-Endコンピューティング・グループは、コネクティッドカー向けの最先端のデバイス・ネットワーク・クラウド、及びその上のオーバレイサービスのに関する機能設計、および運用管理に関する研究開発を行っており、重要課題の一つとして遠隔支援の実現へ貢献しています。

■業務詳細:
移動するデバイスからサーバへ、複...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・コーデック・ストリーミングの動的制御に関する実装経験(要プログラミングスキル)
・パケットキャプチャソフトウェア・装置を用いた通信解析と問題解決の経験
・データ解析に必要なプログラミングおよびユーティリティに関する知識・経験
・Linux環境でのサーバ設計・構築の経験
・電気電子・コンピュータサイエンスにおける修士号またはそれ相当の知識レベル

■歓迎条件:
・無線通信・ネットワークの開発経験
・コンピュータビジョンの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】【東京】先進モビリティ基盤向け高効率データ処理・データ管理技術の研究開発

仕事内容

【コネクティッド領域】【東京】先進モビリティ基盤向け高効率データ処理・データ管理技術の研究開発
■業務の概要:先進モビリティ基盤向けの車両-クラウド間連携最適化技術の研究開発に従事していただきます。前述のデータ・パイプラインでは、多種多様かつ大量のデータを処理・管理する必要があります。既存システムの評価、データ処理・データ管理の最適化、ハードウェアによるデータベースの高速化、動画やLiDAR点群など新たなデータ構造への対応、低遅延かつスケールアウト可能な分散データベースの研究開発に取り組みます。
■業務の背景:コネクティッドカー向けのエッジ・コンピューティングおよびデータ管理に関する研究を行っています。カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへ...

応募資格

<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・コンピュータサイエンスもしくは電気工学における修士号
・データベースもしくは分散処理における研究経験(2年以上)

■歓迎条件:職務内容欄に記載しております。

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

建物・原動力設備企画(電気、空調、メカ設備等建築設備の企画・計画推進、施工管理)<生産技術>

仕事内容

建物・原動力設備企画(電気、空調、メカ設備等建築設備の企画・計画推進、施工管理)<生産技術>
建物施設設備(電気、空調、コンプレッサー等)に関する企画、計画、管理をカーボンニュートラル、生産維持(BCP)の観点を踏まえ、国内外で推進いただきます。
建物施設設備(電気、空調、メカ設備等)の企画、設計、工事管理をまずは国内、将来的には海外を含めた生産工場、オフィスビル施設、R&D施設で推進いただきます。
■業務内容:
・CO2低減の観点を踏まえた建物に関する電気、機械設備の企画、設計、工事管理(老朽更新含む)
・新工場建設、車両切り替えによるライン改造に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理
・オフィスビル、R&D施設の新設、改修に伴う建...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る設計経験
・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る施工管理経験
・建築設備等の資格保有 等

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
豊田本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
三好工場
住所:愛知県みよし市打越町並木1番地
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
田原工場
住所:愛知県田原市緑が浜3号1番
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】次世代農業の為の土壌センシングシステム企画・開発・運営

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】次世代農業の為の土壌センシングシステム企画・開発・運営
■Mission(短期):新技術を利用した次世代農業の実現に向けて企画・運営をリードできる人材になっていただきたい。社内外の仲間との信頼関係を築き信頼される人材になることを期待したい
■Vision/Value(中長期):プレイヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。また、培ったスキルや経験を活かし人材育成もできる人材
■業務概要:日本農業は貿易自由化に伴う海外農産物との競争激化などにより、戦後最大の変革期を迎えています。農業の持続的成長に向けて魅力ある未来の農業を実現することそして農業生産を担う人材の育成・地域の活性化が必要とされています...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・農業分野の用語、技術について一定程度理解できること
・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(領域としては農業関連が望ましい)があること
・新しい事業についての企画や実行の経験、粘り強くて前向きに取り組む意欲があること
・自分の考えに固執することなく、多くのステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れ柔軟な発想でよりよい解決策を見つけ出せること
・チームワークを大事にできること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】完成車両の調達と競争力強化※上場企業/高待遇※

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】完成車両の調達と競争力強化※上場企業/高待遇※
■ミッション(短期):完成車両のバイヤー業務。持ち合わせた専門性と新たな知見で各種業務を推進、数年後にはチームをリード、メンバーを育成するマネジメントの役割を期待
■ビジョン/バリュー(中長期):各分野でのキャリアを積み重ねた上で自職場を支えるマネージャーや新たな発想で各関係会社、関係部署を巻き込みながら従来の延長上にない変革を推進いただくリーダーとなることを期待
■業務概要:トヨタ車の一部はトヨタの大切な仲間である完成車両メーカーに委託製造頂いておりその完成車を競争力ある価格で調達すると共に完成車両メーカーの安全/品質/供給/原価を造り込む活動を社内外の多くの関係者を巻...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車関連製造業での調達業務経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【静岡県裾野市/web面接可】 電動パワートレーンシステム先行開発/カーボンニュートラル社会の実現

仕事内容

【静岡県裾野市/web面接可】 電動パワートレーンシステム先行開発/カーボンニュートラル社会の実現
■Mission(短期):持ち合わせた専門性や新たな知見を活かして将来電動パワートレーンに関するシステム要素技術を発想しその実証までをスルーで経験頂くことで実行力を身に着けることを期待
■Vision/Value(中長期):プレーヤとしての経験、実績を積上げていく中でやがてはプロジェクトリーダーとして先行開発プロジェクトを組織として牽引、推進できるリーダー人材としての活躍を期待
■業務概要:カーボンニュートラル社会の実現に向けて多様なエネルギー事情やお客様ニーズにお応えするために幅広い選択肢を用意することが求められ最新技術を駆使した電動パワートレーンシステムの先行開発にチ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・上記業務内容に関わる開発経験があること
■歓迎条件:
・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御/ソフトウェア開発経験者歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知県・静岡県/web面接可】電力変換ユニットの先行開発※上場企業/高待遇※

仕事内容

【愛知県・静岡県/web面接可】電力変換ユニットの先行開発※上場企業/高待遇※
■Mission(短期):持ち合わせた専門性や新たな知見を若手に教え組織としての成長を促し社内外から信頼されチームをリード出来る
■Vision/Value(中長期):プロジェクトの中心として活躍しやがてはマネージャーとして複数のプロジェクトを支え組織を成長させられる。また培ったスキルを活かし新しい発想で会社を持続的に変革することが出来る
■業務概要:地球環境問題、MaaSや個人所有車(POV)等、将来型モビリティ開発が広く多様化する中、お客様に寄り添った高効率(低損失)で小型な電力変換ユニットの開発を推進します。また充電ユニットの利便性と効率の高い電力変換技術でのブレー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電力変換システム(走行インバータ、DCDCコンバータ、充電器等の高圧システム)の設計/開発経験(3年以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

MSPF(Mobility Service P/F)関連のアプリケーション開発<コネクティッド>

仕事内容

MSPF(Mobility Service P/F)関連のアプリケーション開発<コネクティッド>
■業務の概要:車載機、スマホ、サーバをこれまで以上に連携させることで、お客様の移動に役立つサービスを自ら考え、開発パートナーとともに開発を推進しています。個々のサービスに特化した開発ではなく、あらゆるサービスや業種を広くカバーできるMSPFの構築が必要となっています。
(MSPF:モビリティサービス・プラットフォーム)
■業務詳細:
◇位置情報サービス・MSPFに関する開発を担当いただく予定です。
・スマホ/車載機向け アプリケーション開発・運用
・車両と連動した自動車会社ならではのサービス提案・開発・運用
・継続的なサービスアップ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記何れかの経験を有している方
・位置情報サービス関連の開発業務経験
・位置情報サービスをDevOpsエンジニアとして開発・運用した経験
・iOS、Android向けのアプリケーション開発経験

■歓迎条件:
・事業者や自治体の位置情報サービスに関する問題を具体的に解決した経験
・車載機やスマホから得られるデータの分析・課題解決・意思決定支援
・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験
・英語力 or 海外プロジェクト経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【豊田】ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築<コネクティッド>

仕事内容

【豊田】ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築<コネクティッド>
■業務概要:モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『ソフトウェアの開発力』。IVやメータといったお客様と情報をインタラクティブにやり取りするシステムだけでなく、走る曲がる止まる車両制御システムのソフトウェア開発に必要な一連の開発ツールをつなぎ、要求仕様~コード開発~テスト~ディプロイまで一貫したCI/CD環境を構築することができる方を募集いたします。

■業務詳細:
・GitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンをクラウド上に構築
・上記をCI/CDのコアとし、各...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Jira, Confluence,等の開発ツールを駆使しクラウド上で開発環境を構築した実務経験(企画~構築~運用)

■歓迎条件:
・CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)を用いた知見
・サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)の知見
・SketchやFigmaなどデザインツールやUI系ツール(Figma、ProtoPie)の知見
・SysML、MBDなど開発ツールや制御モデルの知見
・TOEIC(R)テスト 730点以上

<語学補足>
英語での他のエンジニアとのコミュニケーション経験を歓迎※TOEIC(R)テスト730点以上相当

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【愛知】海外向けコネクティッドサービス展開戦略企画 <コネクティッド>

仕事内容

【愛知】海外向けコネクティッドサービス展開戦略企画 <コネクティッド>
■業務の概要:
・コネクティッドカーをグローバルに普及させるための、サービス/ビジネス企画を伴う展開戦略を立案
・サービス企画/ビジネスモデル立案/展開計画検討/現地への導入支援/導入後サポートなど、現地関係者を巻き込みながら一貫してプロジェクトを推進
・バリュープロポジションを提示しながらも、現地関係者と協力し、各地域環境に合わせたサービスやビジネスモデルのカスタマイズを推進
■具体的な業務内容:
・海外向けコネクティッドサービスの導入方針、投資計画立案
・コネクティッドサービスの企画*1、及び導入時期/モデルの調整
・...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業/営業/サービス企画やビジネスモデルの立案経験(3年以上を想定)
・プロジェクトのリーダー経験
・社内外同じ目線で会話できるコミュニケーション力
・エンドユーザ目線で主体的に考え、動ける力
・自動車ビジネス/自動車をコアとしたモビリティビジネスへの関心
■歓迎条件:
・海外駐在経験、もしくは英語力(ビジネスコミュニケーションができること)
・事業規模は問わないものの、事業/プロジェクトに関する投資回収計画の立案/実行経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【東京】自動運転を見据えた国内モビリティサービス企画<コネクティッド>

仕事内容

【東京】自動運転を見据えた国内モビリティサービス企画<コネクティッド>
自治体やサービス事業者と連携し(≒入り込み)、Autonomous Vehicleと MaaSを融合させたAutono-MaaSを推進。モビリティサービスの企画・開発から近い将来の自動運転を組み合わせたサービス企画・開発をリードして頂きます。とても広いスコープでチャレンジングな業務ができる領域です。
■詳細:
MaaS車両のサービス・事業企画
-MaaS事業者、自治体の課題・ニーズを分析・把握し、サービス全体像を企画・立案
-車両の架装企画・開発リード
-出資会社との協業企画リード
-広報渉外対応
※サービス例
...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業、商品、サービス企画の実務経験(立ち上げから運営までスルーの経験者歓迎)
・プロジェクトのリーダー経験
・論理的思考、企画構想、ドキュメンテーション能力
・円滑なコミュニケーション能力
・お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力
・ソフトウェア構造・通信仕様の基礎的知識
■歓迎条件:
・交通事業・モビリティサービス事業の経験
・新規ビジネスモデル構築の経験
・ソフトウェア構造・通信仕様の専門的知識・実務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

音声対話コンシェルジュサービスの企画・開発・運用(クラウド開発)<コネクティッド>

仕事内容

音声対話コンシェルジュサービスの企画・開発・運用(クラウド開発)<コネクティッド>
音声対話・コンシェルジュサービスを実現するために、企画、UX設計、要求仕様作成、プロマネ、評価、運用を一貫して担います。各仕向のお客様にあわせたUXとシステムを、トヨタが中心になり、構築していきます。
音声対話・コンシェルジュサービスに求められる、機能性/ユーザビリティ/認識性能など非機能要件といった多面的な要素を高い次元で両立する開発をしています。
音声対話コンシェルジュサービスは、お客様に寄り添い豊かなモビリティライフを実現するサービスです。また、お客様との大切なタッチポイントです。
お客様からのフィードバックを元に、進化し続けるコンシェルジュサービスを一緒...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・対話型サービスの企画/設計/開発/運用の経験
・AWS/Azureを利用したエンドユーザー向けサービス設計/開発/運用の経験
・サービス企画からシステム設計までの開発実務経験
・社内外と連携したプロジェクトマネジメントの経験
・UX/UIに関する知識・業務経験
※運用まで一貫してサービス提供した経験があれば歓迎

■歓迎条件:
・自然言語処理に関する知識/経験
・スクラムによるアジャイル開発
・海外とのやり取りができる英語力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

モビリティサービスプラットフォームを活用したMaaSサービス企画推進<コネクティッド>

仕事内容

モビリティサービスプラットフォームを活用したMaaSサービス企画推進<コネクティッド>
モビリティサービスプラットフォーム(MSPF)とは車をコネクティッドカー(IoTデバイス)化し、収集した車両データをクラウド上で加工・価値化することで新しいMaaSサービスを提供するPFです。このMSPFを活用・拡張した新しいモビリティーサービスを企画・商用化いただく人材を募集します。自動車会社からモビリティカンパニーへの変身を実現するために、ビジネス観点での事業企画、サービス設計、ビジネスモデル策定などを実施いただきます。
■具体的な業務:
(1)お客様・サービス事業者との直接対話による課題・ニーズの把握
(2)MSPFを元にしたサービス企画書の作成・事業企画...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・お客様の視点に立ち、寄り添うことができる力/経験
・主体的に考え、動き解決する力
・円滑なコミュニケーション能力
・事業企画の実務経験(事業の立ち上げから運営までスルーの経験者歓迎)
・プロジェクトのリーダー経験
・企画書を作成できる能力
・新しい物事への興味を持ち続ける好奇心
■歓迎条件:
・多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験
・ビジネス、サービス、技術を横断した業務経験
・英語でのコミュニケーションスキル

<語学力>
歓迎条件:英語初級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】コネクティッドシステムの音響設計・開発

仕事内容

【コネクティッド領域】コネクティッドシステムの音響設計・開発
<コネクティッドシステムの中で、五感に訴えるUIの一つである音響システムの開発に取り組んでいます。また車両開発のスピードアップ実現のため音響性能開発のデジタル化に貢献できる即戦力を期待します>

■業務概要:次世代コネクティッドシステムの音響システム企画、設計、性能開発を行います。またクルマに搭載する音響システムの性能開発の効率化のためにCAE技術の導入を進めており、その内製開発の推進を担います。

■業務詳細:
・コネクティッドシステムにおける音響システムの企画・設計
・音響システムの性能評価・実験およびCAE技術を活用した性能開...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験・知識がある方
・カーオーディオ・車載スピーカーシステムの開発経験
・音・振動CAEを活用した車両開発の業務経験

■歓迎条件:
・Optistruct, Actranなど音響解析ソフトウェアの実務経験
・音響工学、振動工学の知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
豊田本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【コネクティッド】自動運転×モビリティサービスのシステム企画・開発

仕事内容

【コネクティッド】自動運転×モビリティサービスのシステム企画・開発
■職務概要:都市部の渋滞や高齢者の事故、免許返納による移動困難者、公共交通の利用者減少、ドライバー不足など、さまざまな社会課題の解決策として「CASE」「MaaS」など新しいモビリティに注目が集まっています。Autonomous Vehicle(自動運転車)と MaaS(Mobility-as-a-Serviceモビリティサービス)を融合させたAutono-MaaSを推進すべく、モビリティサービスのシステム企画・開発から近い将来の自動運転を組み合わせたサービスのシステム企画・開発をリードして頂きます。多種多様な企業、自治体と協創しており、とても広いスコープでチャレンジングな業務ができる領域で...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記いずれも必須
◇要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験
◇メンバー、開発パートナーをリードした開発経験
◇以下いずれか
・アプリケーションの要件定義/仕様検討の経験
・インフラ/セキュリティ設計の経験
◇英語力(ビジネスレベル)

■歓迎条件:
・Jira/Confluence/Github等のアジャイル開発の経験
・Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問)
・AWSを利用したインフラ構築・運用の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【東京】デジタルコクピット開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)<コネクティッド>

仕事内容

【東京】デジタルコクピット開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)<コネクティッド>
■職務内容:「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。UXデザイナーとスクラムと組み、アジャイルで組み込みIソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。

◇業務詳細:
・車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー
・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ
・チームが開発するUIソフトウェアの品質保証
※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー
・プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のご知見を有する方
・リアルタイムOSあるいはLinuxでの組み込みC/C++開発経験
・アーキテクチャ設計、システムデザイン、ハードウェアへのインテグ経験
・大規模システムの商品化経験
・ユニットテスト・結合テストの経験(google testやmockなど)
・音声アーキテクチャのソフトウェア開発や運用性を考慮したソフトウェアデザインに関する基礎的な知識
・オーディオ、グラフィック、Over-The-Airでのソフトウェア更新システムなどの量産開発経験、

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県名古屋市/web面接可】グローバル企業での国際税務 ※高待遇/海外業務・英語活かす機会あり※

仕事内容

【愛知県名古屋市/web面接可】グローバル企業での国際税務 ※高待遇/海外業務・英語活かす機会あり※
■Mission(短期):国際税務のプロフェッショナルとして税務課題に取り組んでいただくと共に、チームの屋台骨としてメンバーをリードいただきたいと考えています。
■Vision/Value(中長期):国際税務のプロフェッショナルとして長期的に税務課題への取り組みを継続すると共に、ノウハウの継承を通じた後継者育成への貢献も期待しています。
■採用背景:自動車業界が100年に1度の大変革期を迎え、折しもデジタル課税等新しい国際税務の枠組みが導入されようとする中、会社の国際税務に対する期待が高まっていることから、「国際税務担当」を新たに募集し組織強化をすることを決定しました。多...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記を全て有している方
・2年以上の税務経験(国際税務・国内税務は問いません)
・ビジネスレベルの英会話能力

■歓迎条件:
・APA、MAP、PE等国際税務に関わる基礎知識・経験を有する方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30
時間外労働有無:有

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【生産技術領域】【A】【トヨタ自動車自社施設】プロジェクトマネジメント(建築/土木)【発注側】

仕事内容

【生産技術領域】【A】【トヨタ自動車自社施設】プロジェクトマネジメント(建築/土木)【発注側】
■職種の特色:プロジェクトマネージャーの下で「まちづくり、生産工場、オフィス建屋、福利厚生施設」の建設プロジェクトを推進する業務を担当いただきます。
■業務内容:国内外でのトヨタ及び関連会社の建設プロジェクトにおける下記業務を担当いただく予定です。
(1)グランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案業務
(2)計画立案~工事管理業務
<直近のPJ事例>
・建物と人々の生活も含めたまちづくりPJ
・人工知能、自動運転の開発拠点となる実験棟の建設PJ
・人工知能の開発拠点となる関連会社のオフィスPJ
・他社との合弁...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・延床面積50,000平方メートル程度の建設プロジェクト従事経験
・建設プロジェクトのグランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案の経験
・建設プロジェクトの計画立案の経験
・ビル建築意匠、建築構造、建築設備または土木の設計経験
・ビル施設(建築、設備)の新設および調達業務の経験
・ビル、工場または土木施設の工事管理の経験
・建築士、建築設備士または土木技術士資格保有、またはそれ相当

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
豊田本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発

仕事内容

【コネクティッド領域】車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発
■業務の概要:「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、
モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。具体的には、DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価を行っていただく予定です。
<ポジション例>
・25人規模のソフトウェア開発における担当者

...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方
・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験
・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験

■歓迎条件:
・通信端末機器開発経験
・インフラストラクチャー機器開発経験
・携帯電話向け通信機器開発経験
・通信モジュール、チップセット開発経験
・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

車載電源システムの開発

仕事内容

車載電源システムの開発
人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会、カーボンニュートラルな社会の実現のためのクルマの電動化を支える世界トップレベルの「電源システム」を開発する「電源・制御技術」分野の即戦力人材を求めています。
■業務内容:
SDGsの達成、カーボンニュートラルな社会の実現のため、今後クルマの販売台数におけるBEVの割合は拡大していきます。それと並行してクルマ全体の電動化も従来以上に進み、それに伴う電力需要や電源への要件が増大しています。これにより電源システムに対する期待も従来以上に拡大しています。トヨタは将来の電源システムに向けて以下の開発を行っています。
(1)統...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験(3年以上)のいずれかを有している方
・車載向けECU制御・システム開発
・MBD/MBSE開発経験
■歓迎条件:
・車両電源システム開発
・電力マネジメント/電源制御開発
・車両電源の要素部品開発
・DCDCコンバータ開発
・リチウムイオン電池のシステム開発/電池制御開発/監視ユニット(BMU:バッテリマネジメントユニット)開発
・リチウムイオン電池モジュール/電池パック開発/評価(電気化学的評価、安全性評価)
・制御開発/AI、機械学習

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】車両ビッグデータ分析に基づくサービス企画

仕事内容

【コネクティッド領域】車両ビッグデータ分析に基づくサービス企画
■業務の概要:コネクティッドカーから収集されるビッグデータを分析・活用したお客様サービスや車両開発、通れた道MAPのような社会貢献活動を提案し、トヨタの新たなコネクティッドサービスを創出していきます。

■業務の詳細:同社にて、社内外プロジェクトにデータ分析で貢献いただきます。
◇車両ビッグデータを活用した新サービス開発
・MaaSビジネス
・コネクティッド保険等の社外連携
・車両開発

<ポジション例>
・ビッグデータ活用プロジェクトチームにおけるリーダー
・データ分析エンジニア(社内外お客...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:英語を用いた実務経験に加え、いずれかの経験を有する方
・2~3年以上のデータ分析の実務経験
・SQL、Hive使用経験(3年以上)
・AWS,Azure,GCP環境上での実務経験
・AI,機械学習の実務適用

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【コネクティッド】【東京】自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム要求定義・ソフトウェア開発

仕事内容

【コネクティッド】【東京】自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム要求定義・ソフトウェア開発
■職務概要:自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点での要求定義、ソフトウェア基盤およびサービス開発をリードして頂く業務となります。とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。
◇業務詳細:
・MaaS事業者の課題・ニーズを解決可能なサービスの提案、要求定義、開発
・連携する他システムの制約等を考慮した機能配置、IF設計
・サービスの拡張やセキュリティ、品質等を備えた、インフラ設計含むソフトウェア基盤の設計
<ポジション...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下(1)・(2)必須
(1)ソフトウェア開発プロジェクトの推進経験(リーダー等)
(2)以下いずれかの経験
・サービスの要求定義/仕様検討の実務経験
・インフラ(AWS)/セキュリティ設計の実務経験

■歓迎条件:
・モビリティサービスにおける運行管理、人員管理等のシステム開発経験
・Jira/Confluence/Github等でのアジャイル開発経験
・Web/iOS/Androidアプリ、API、SDKの開発経験(言語不問)
・AWSでのインフラ構築・運用の経験
・英語力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

<先進技術領域>自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計

仕事内容

<先進技術領域>自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計
■業務の詳細:自動運転および次世代予防安全技術に対応する車両制御システムの開発
・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計
・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む)
・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画
・次世代モビリティの車両企画、設計、評価
■部署のMission:車両制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心し...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記、A、Bの両方を満たす方

【A.下記いずれかを満たす方】
・メカトロ制御分野の修士課程者または博士課程卒業者
・メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(対象は自動車以外でも歓迎)

【B.下記いずれかを満たす方】
・自動運転、自動駐車、予防安全機能などのシステムの設計経験を有する方
・メカトロ制御システムの設計経験を有する方 (対象は自動車以外でも歓迎、ハードとソフト間の性能・機能割り付け、安全設計の経験もあればより歓迎)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態 正社員

【生産技術領域】エネルギー企画(水素・再エネ利活用に関わる調達企画・計画推進)

仕事内容

【生産技術領域】エネルギー企画(水素・再エネ利活用に関わる調達企画・計画推進)
低炭素社会実現に向けた中長期的かつグローバルな大きなビジョンを描き、その導入をユーザーの立場で社内外関係者とともに推進いただきます。

・中長期エネルギー企画に基づいた設備計画、建設の推進
・産官学で協働する、低炭素社会実現に向けた仲間づくりの推進(あいち低炭素水素サプライチェーン等)
・自社及び、トヨタグループにおける再エネや水素の調達、確保に向けた企画の推進(ポートフォリオ構築)
・製造工程での省エネ、低炭素化に向けた企画、開発、計画の推進

■職種の特色:
低炭素社会実現に向けた中長期的かつグローバルな大き...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの実務経験(複数経験尚可)
・電力会社(新電力を含む)、またはガス会社でのコーポレート企画業務経験
・水素、再エネ事業開発経験(サイト選定、調査、事業化評価、事業化企画)
・SPC事業会社設立時に、中核メンバーとして企画、計画、立上を行った経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
三好工場
住所:愛知県みよし市打越町並木1番地
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
田原工場
住所:愛知県田原市緑が浜3号1番
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態 正社員

【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの先行・製品開発

仕事内容

【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの先行・製品開発
トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発をするコンピュータサイエンス・ロボティクス・制御技術・人工知能分野の即戦力人材を求めています。
■業務内容:
自動運転・先進安全・運転支援システムの開発は「新しく、且つ、多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。
■職場イメージ:
比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関する経験いずれか
・自動運転/先進安全/運転支援システムの開発
・電子部品開発、制御ロジック開発、モデルベース開発
・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない)
・ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発
・オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東富士総合センター(裾野)
住所:静岡県裾野市御宿1501
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

新技術・商品・サービス市場導入(ビジネス化)に向けた開発プロセス企画立案、運営業務<先進技術>

仕事内容

新技術・商品・サービス市場導入(ビジネス化)に向けた開発プロセス企画立案、運営業務<先進技術>
VUCAの時代、社内で生まれる新規アイデアを、事業化を見据えどのような観点で開発し、推進のステージゲートプロセスをどのように設定すれば良いのかを企画、検討、構築できる即戦力人材を求めています。
【概要】
社内で検討されている新商品・サービスのアイデアに対し、事業としての出口 戦略とその指標づくりをリード、提案者に寄り添いながらプロジェクト進行の適正化を図り、事業化に向けての開発プロセスを企画立案し運用する業務のリーダとして活躍して頂きます。
【詳細】
・社内検討プロジェクトに対する、市場導入(事業化)に向けた開発プロセス企画、運営
・災害支援...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記すべてに当てはまる方
・自動車・輸送サービス関係のエンジニア経験がある方
・周囲のメンバーと協調性をもって業務を遂行できる方

■歓迎条件:
・上記に付随して社内起業(アントレプレーナー)に関する知識や経験がある方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

ISOや各種規格、法令、標準に基づく許認可取得、法改正、法令調査の実務推進リーダー

仕事内容

ISOや各種規格、法令、標準に基づく許認可取得、法改正、法令調査の実務推進リーダー
新しいクルマづくりの実現に向け、各国の関連法令やISO等の国際規格・標準を理解した上で企画、開発、製造、販売、サービス等の各部門関係者と連携し、許認可取得、また合理的な法整備・法改正に貢献できる即戦力人材を求めています。
■概要:
ソフトウェアを中心としたクルマづくりへの変革を行っている最中です。お客様に新しい価値を持つクルマをタイムリーにお届けするためにも、ソフトウェアアップデートやサイバーセキュリティ、電動モビリティや機器に関連する規格・標準や法令を正しく理解し、適切に許認可・認証を取得することはますます重要になってきています。クルマや関連機器に関する法令・規格・標準...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験
(1)各種製品関連の法令・ISO等の規格や標準類の調査、分析、許認可取得手続き (経験年数5年以上)
(2)許認可取得のための、関連ステークホルダーを束ねての社内体制整備、教育、啓発の担当もしくは推進リーダー(経験件数3プロジェクト以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市】トヨタグループの内部監査職(トヨタ自動車及び国内外の子会社含む)

仕事内容

【愛知県豊田市】トヨタグループの内部監査職(トヨタ自動車及び国内外の子会社含む)
■業務背景:モビリティカンパニーとして変革を進める中、新たなガバナンスプロセス・エマージングリスクを踏まえた内部監査部門づくりに貢献できる即戦力人材を求めています。

■業務の概要:社長直轄組織にて国内外の子会社を含む内部監査(業務監査及びUSSOX監査)をお任せいたします。

■業務の詳細:以下のアシュアランス・コンサルティング
SOX法対応、ガバナンス、リスクマネジメント、コンプライアンス、社会課題、業務執行、不正防止、SDGs/ESG、安全保障経済政策、デジタルエコノミー、サイバー、子会社、新規事業領域、コネクティッドデータ、経営戦略<...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記に関するアシュアランス・コンサルティングのご経験のいずれかを有している方

・監査経験者(内部/外部不問)
・ガバナンス、リスクマネジメント、コンプライアンス、子会社全般、新規事業、提携事業、M&A事業、ESG、ストラテジック(戦略)、レピュテーション(評判)、レギュラトリー(規制)、ファイナンシャル(金融)、オペレーショナル、サイバーIT、技術、安全保障貿易、不正、SOX

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県田原市/web面接可】人事管理(配置・評価・昇格)、人事施策の企画推進(含:ダイバーシティ)

仕事内容

【愛知県田原市/web面接可】人事管理(配置・評価・昇格)、人事施策の企画推進(含:ダイバーシティ)
■Mission(短期):製造現場をはじめとした関係部署との迅速かつ短納期の事案が多い中で、相手の目線に立ったモノの見方を持ち、自業務の範囲にとらわれず三遊間を拾い、現場運営の維持・強化を最優先とした実務リーダー
■Vision/Value(中長期):トヨタ1社に留まらず、関係仕入先、業界全体の状況も踏まえ、全体最適の視点で物事を俯瞰し、判断できる広い視野・強い信念を備えたリーダー
■概要:製造部・田原工場の従業員全員活躍に向けて、本社/他工場人事や関係部署と連携しながら、人事・処遇制度の理解促進(含:ダイバーシティ)や工場内施策の企画・展開を推進しています。工場内の現場...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・人事管理に関する知識・実務経験(3年以上あると望ましい)
・コミュニケーション力・企画実行力が高い方(関係部署との連携、自ら考え企画・説明する機会が多いため)
・PCスキル(Excel、PowerPoint、Word)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
田原工場
住所:愛知県田原市緑が浜3号1番
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】ソフト市場品質問題の早期発見・早期解決(車両データ活用・先進安全対応)

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】ソフト市場品質問題の早期発見・早期解決(車両データ活用・先進安全対応)
■職務内容:お客様/販売店/代理店から届く製品品質情報を現地現物で調査解析し、市場品質問題の早期発見・早期解決のため、関係部署を動かし「もっといいクルマづくり」へ貢献
■業務内容:
・お客様迷惑の最小化のため、市場品質問題の早期発見・早期解決を推進。
 必要に応じてリコール等の必要性を検討し、関連当局との渉外業務を経て、リコールを推進。
・つながるクルマから得られる車両制御データから市場不具合を早期発見、
 車両の使用状況を解析することにより早期解決、不具合予兆へつなげる新しい働き方にチャレンジ。
■職場イメージ・職場ミッション:<...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械学習基盤(パイプライン、モデルサービング、モニタリング 等)の構築・運用、機械学習モデルの作成・運用、SQLを用いたデータ加工、機械学習や統計に関する基礎知識、ネットワーク,データベース,セキュリティ等の基礎知識or先進安全装備に係わるセンサーやミリ波や光を用いたセンサーに関する専門知識or車載通信機やマルチメディアシステムに関する専門知識
・クルマの構造・仕組みに関する専門知識
・英語(TOEIC(R)テスト600点以上)で、仕事上の英語でのやり取りが行なえること

<語学力>
必要条件:英語中級

<語学補足>
・英語(TOEIC600点以上)で、仕事上の英語でのやり取りが行なえること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態 正社員

【B】【愛知県豊田市/web面接可】電力変換ユニットの開発(インバータ、コンバータ、充電器)

仕事内容

【B】【愛知県豊田市/web面接可】電力変換ユニットの開発(インバータ、コンバータ、充電器)
■Mission(短期):競合性のある電力変換ユニットを開発し、電動車の普及へ貢献出来る人材。
■Vision/Value(中長期):電力変換に関する技術力を生かし,電動車を含むモビリティー製品開発へ貢献。プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。
■求人の特色:私たちは,車両電動化に必須な電力変換ユニットの開発を通じ、自動車社会の永続に貢献するため、チャレンジしています。自動車業界の100年に一度、生きるか死ぬかの大変革期に世界をリードする電動車開発にチャレンジしませんか?
■業務概要:2030年にグローバル販売台数における...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験を有している方
(1) 電気/電子回路設計を伴う製品開発業務経験
(2) 電気機器の信頼性評価、性能開発経験(EMC対策、放熱対策、効率改善等)

■歓迎要件:
・インバーター、コンバーター、充電器などの電力変換機器の開発経験
・高電圧製品、パワーエレクトロニクス製品に関する開発経験
・車載高電圧部品に関する知識、開発経験
・自動車会社および自動車関連部品会社での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【東京】ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築<コネクティッド>

仕事内容

【東京】ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築<コネクティッド>
■業務概要:モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『ソフトウェアの開発力』。IVやメータといったお客様と情報をインタラクティブにやり取りするシステムだけでなく、走る曲がる止まる車両制御システムのソフトウェア開発に必要な一連の開発ツールをつなぎ、要求仕様~コード開発~テスト~ディプロイまで一貫したCI/CD環境を構築することができる方を募集いたします。

■業務詳細:
・GitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンをクラウド上に構築
・上記をCI/CDのコアとし、各...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Jira, Confluence,等の開発ツールを駆使しクラウド上で開発環境を構築した実務経験(企画~構築~運用)

■歓迎条件:
・CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)を用いた知見
・サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)の知見
・SketchやFigmaなどデザインツールやUI系ツール(Figma、ProtoPie)の知見
・SysML、MBDなど開発ツールや制御モデルの知見
・TOEIC(R)テスト 730点以上

<語学補足>
英語での他のエンジニアとのコミュニケーション経験を歓迎※TOEIC(R)テスト730点以上相当

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

AI/機械学習による開発プロセス改革(Hils)エンジニア

仕事内容

AI/機械学習による開発プロセス改革(Hils)エンジニア
世の中のニーズやUXから将来モビリティに必要な性能をハード・ソフトの両面から考え、AI/機械学習等を活用して製品織込みまで推進いただける人材を求めています。
■概要:
モビリティカンパニーへの変革に伴い、車両開発の効率化と商品性向上の為、開発プロセスの効率化の重要性が非常に高くなっています。AI/機械学習を活用した開発効率化のシステム提案から実装までの実務を推進していただきます。
■詳細:
車両開発効率化検討(AI技術を活用した車両性能の自動評価・適合技術の検討)
■職場イメージ:
2019年に新設された部署で、トヨタの車両開発の仕...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記すべてのご経験・知識
・ハード製品の企画/技術検討:評価の実務経験(3年以上)
・Matlab、C++等のプログラム言語を利用した開発実務経験(2年以上)
・現場での作業やチームでの仕事を好む方
・上記に加えて、下記1つでもご経験/知識のある方
 Hilsでのハード製品開発の実務経験(2年以上)
 工学知識(機械工学、熱力学、流体力学、材料力学、電気工学)を備えている方
■歓迎条件:
・自動車関連の業務経験
・製造業での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【コネクティッド】自動運転MaaS車両品質管理/安全設計と運行時メンテナンス設計(ソフトウェア求人)

仕事内容

【コネクティッド】自動運転MaaS車両品質管理/安全設計と運行時メンテナンス設計(ソフトウェア求人)
■職務概要:同社が将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない基盤となる業務です。MaaS向け自動運転車両に求められる品質管理/安全設計構築や運行時メンテナンスの設計を様々なステークホルダーを巻き込みながら担当いただくポジションになります。
<具体的な業務>
・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案
・個人所有車とのユースケース/責務の差異を考慮した、車両全体での品質/安全コンセプトの導出
・車載各システムの要件や制約等を考慮した、車両への要件割り付け
・車載各システムを考慮し、自動運転車両運行時に...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記の内複数の経験がある方
・自動運転システム開発(車に限らず広く自動運航システム)
・自動運転/運航システムにおける安全方策策定
・サービスメンテナンスシステム設計/開発
・車両運動統合制御開発
・アジャイル開発
・ソフトウェアPF開発
■歓迎条件:
・ビジネス要件分析(BABOK等)
・AUTOSAR
・運行シミュレーション
・プロジェクトマネジメント(PMBOK等)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【東京】デジタルコクピット開発:UIソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)<コネクティッド>

仕事内容

【東京】デジタルコクピット開発:UIソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)<コネクティッド>
■職務内容:「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。UXデザイナーとスクラムと組み、アジャイルでUIソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。
◇業務詳細:
・UIソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー
・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ
・チームが開発するUIソフトウェアの品質保証
※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー
・プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Web及びモバイルのフルスタック開発経験(HTML, CSS, REST, JSON)
・DartあるいはJavascriptの熟練
・ユニットテスト、結合テストの経験
・状態管理ライブラリの使用経験(ReduxとReact contextなど)
・フロントエンド開発ツールの活用経験(Babel , typescript, tollup, webpack, npmなど)
・Flutterあるいは、React.js、Node.js・Expressの活用経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

スマホアプリ・サービスプラットフォーム開発<コネクティッド>

仕事内容

スマホアプリ・サービスプラットフォーム開発<コネクティッド>
トヨタの次期コネクティッドサービスに必要なスマホアプリ、サービスプラットフォームの開発を、開発側のプロジェクトマネージャーとして、要件定義から市場導入までリードしていきます。さらに、市場導入後も継続的な機能改善、効率的な運用に取り組んでいきます。
モビリティカンパニーへのフルモデルチェンジに向けて、新たなコネクティッドサービスを実現するためのスマホアプリ、サービスプラットフォームの開発をリードできる人材を求めています。
■詳細:
・車両開発部門をはじめとする関連部門とのすり合わせ
・開発パートナーとの連携、マネジメント
・システム設計、システ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・パブリッククラウドを活用したセンターの設計・実装・評価・運用経験
・iOS、Android向けアプリケーションの設計・実装・評価・運用経験
・上記に関わるプロジェクトマネジメント経験
※上記経験のいずれかを有している方

■歓迎条件:
・24時間365日安定稼働を求められるシステムの開発・運用経験
・自らアーキテクチャを設計し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる能力
・研究開発ではなく具体的な製品を開発し、それらを5年以上運用し続けた経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

国内MSPFサービスシステム開発<コネクティッド>

仕事内容

国内MSPFサービスシステム開発<コネクティッド>
すでに事業展開している複数のモビリティサービスに対し、環境変化や世の中のニーズの解となるサービス向上を実現するシステム企画・開発をリードしていただきます。まだまだ未知数のモビリティサービスであるが故に、様々なアイデアのトライ・実証を繰り返す必要があり、そこに必要なシステムも短期に提供できる仕組みが必要で、その実現(企画・開発)に取り組んでいます。
■詳細:
(1)モビリティサービス向けセンター及びスマホアプリ企画・開発のプロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー
(2)新規サービストライ・検証に向けた評価用ベースセンター・アプリ企画・開発のプロジェクトマネジ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関する経験のいずれか
・中規模以上のセンターシステム要件定義/設計/開発/保守いずれか
・スマホアプリ要件定義/設計/開発/保守いずれか
・デバイスからの情報収集や指示に関するシステムの要件定義/設計/開発/保守いずれか
・システム開発のプロジェクトマネジメント
・チームリーダ
■歓迎条件:下記に関する経験のいずれか
・クラウドサービスを使ったソフトウェア開発
・クラウドサービスを使ったインフラ構築または保守
・開発系ドキュメントのレビューワ

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【東京/愛知】国内向けコネクティッドサービスの企画、CX改善 ※新設グループ <コネクティッド>

仕事内容

【東京/愛知】国内向けコネクティッドサービスの企画、CX改善 ※新設グループ <コネクティッド>
モビリティカンパニーにモデルチェンジし、クルマの新しい魅力・新価値を創出し変革していこうとする中で、ソフトウェアファーストでの開発・OTAによるアップデート企画と連携し、売り方戦略の立案や顧客体験の再構築を、部の直轄Gとして進めています。自部署でのサービス企画に留まらず、社内外と連携し、UX全体の再設計を推進するスペシャリストとして活躍いただきます。
■具体的な業務内容:
・コネクテッドサービスを提供するスマホアプリ/WEB及び車載機システムの企画
・カスタマージャーニーの再設計、次世代サービスの企画推進
・社内外関係組織との連携等
■職場イ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・新規事業企画、立ち上げ、現場運営の実務/PM、PMO経験
・プロジェクト関係者(企画、エンジニア、デザイナー等)を横断したディレクション経験、ファシリテーション能力
・トヨタの既成の在り方にとらわれず、柔軟な発想で壁を越えて仕事ができる方
・周囲の課題を常に自分事と捉え、主体的に推進する力のある方
■歓迎条件:
・顧客体験構築経験(自動車関連業界に関わらず)
・立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーション能力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【コネクティッド】【東京】自動運転を見据えた国内モビリティサービス企画

仕事内容

【コネクティッド】【東京】自動運転を見据えた国内モビリティサービス企画
■職務概要:都市部の渋滞や高齢者の事故、免許返納による移動困難者、公共交通の利用者減少、ドライバー不足など、さまざまな社会課題の解決策として「CASE」「MaaS」など新しいモビリティに注目が集まっています。Autonomous Vehicle(自動運転車)と MaaS(Mobility-as-a-Serviceモビリティサービス)を融合させたAutono-MaaSを推進すべく、モビリティサービスのシステム企画・開発から近い将来の自動運転を組み合わせたサービスのシステム企画・開発をリードして頂きます。多種多様な企業、自治体と協創しており、とても広いスコープでチャレンジングな業務ができる領域で...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記いずれも必須
・事業企画実務経験
・プロジェクトをリーダーの経験(部分的な領域でも可)
・英語力(ビジネスコミュニケーションができるレベル)

■歓迎条件:
・交通事業・モビリティサービス事業の経験
・新規ビジネスモデル構築の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

従業員向け/お客様向けのフロントエンドソフトウェア内製開発チームのマネジメント

仕事内容

従業員向け/お客様向けのフロントエンドソフトウェア内製開発チームのマネジメント
■概要:デジタル変革推進室 デジタルイノベーションガレージグループのグループ長の業務
■業務詳細:
・グループ員(アジャイル開発チーム員およびアジャイル開発企画運営メンバー)の人的/技術的マネジメント
・グループ員の育成
・グループ員(アジャイル開発チーム員や企画運営メンバー)と社内ビジネス部門との橋渡しやコミュニケーションのサポート
・自身が有する最新のテクノロジーに関する知識を活用して、グループ員が社内ビジネス部門へ最適なプロダクトを提案することを支援
・ビジネス部門に対して、アジャイル開発の価値とビジネスケースを提示して訴求<...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アジャイル開発の知識/経験 (Scrum or LeanXPなど)
・クラウドサービス活用への理解
・チーム運営の為の問題解決スキルおよび意思決定スキルおよびデータ分析スキル
・ユーザー中心など、サービスデザインに関する理解
■歓迎条件:
・エンタープライズアプリケーション or クラウドスケールアプリケーションの構築と展開に関する知識と経験
・本番のシステムが稼働中に発生した問題に対処した経験
・Java(または同等の言語) が使えること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【web面接可/在宅勤務可】パワートレーン制御ソフトプラットフォーム開発※自動車業界の方歓迎※

仕事内容

【web面接可/在宅勤務可】パワートレーン制御ソフトプラットフォーム開発※自動車業界の方歓迎※
■業務概要:CASE時代へ対応した新しい制御系アプリや情報系アプリをスピディーに開発し市場投入するため、機能拡張性の高いパワートレーン制御プラットフォームが重要となっています。走・曲・止のクルマの基本機能を更に成熟させるとともにコネクディッドに代表される情報系システムとの融合を見据えた新たなソフト基盤(プラットフォーム)及び駆動力アプリ・エネルギーアプリを開発する仕事です。
■業務詳細:
(1)パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発
 -プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計
 -駆動力制御アプリ開発
 -エネルギーマネージメン...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記に関するいずれか業務経験を有している方
・組み込み制御開発
・IoT製品開発経験のいずれか(車両開発未経験でも可)
・データサイエンス・DX技術
■歓迎条件:
・車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)
・車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務)
・車両制御システム企画
・車両システムアーキテクチャ設計
・パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
豊田本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【生産技術領域】組立工程の生産技術開発及び生産準備業務

仕事内容

【生産技術領域】組立工程の生産技術開発及び生産準備業務
■業務内容:同社にて以下業務を担当させていただきます。
・組立の生産技術開発や生産準備業務(生産プロセス・工法・設備)
・製品開発-設計段階から生産・品質ノウハウを織込む
・サイマルテニアスエンジニアリング(SE)業務
■業務の概要:生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に
提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織込み、高効率・低コストの生産設備の設計・導入をグローバルに行っています。製品の高機能化、多様化への対応と、革新ラインやサステイナブル・プラント活動を支える画期的な新工法・工程の開発を行っており、モ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれか必須
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産技術開発または生産準備業務経験
・自動車、自動車部品の設計業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

先進技術開発/マテリアルインフォマティクスに関するデータ解析、及び基盤技術開発

仕事内容

先進技術開発/マテリアルインフォマティクスに関するデータ解析、及び基盤技術開発
カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーを始めとする将来の社会課題の解決の促進をミッションとして主に産業界向けに材料データの解析、及び研究開発のDXを支援する事業の立上げを行っています。
様々なお客様の課題をデータサイエンスで解決すると共に、得られた知見をデータ解析PFに実装し、産業界全体にデータ活用の文化を普及させていく業務をチームで遂行することができる人材を期待します。
特にお客様の困りごとを解析チームのメンバーとしてデータサイエンスの見地から解決する手法の提案するとともに、解決に向けたデータ解析を担当いただきます。
また、システムの商品力向上のための新...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験を有している方
・データサイエンスを活用した解析のご経験がある方
※目安として2年以上のデータサイエンティストとしての実務経験
・様々な材料の計測手法を活用した材料の研究開発のご経験がある方
・様々な処理を組合わせたアルゴリズムの設計とコーディング(Python等)ができる方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東富士総合センター(裾野)
住所:静岡県裾野市御宿1501
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【第二新卒歓迎/トヨタ自動車自社施設】プロジェクトマネジメント(建築/土木)<生産技術>

仕事内容

【第二新卒歓迎/トヨタ自動車自社施設】プロジェクトマネジメント(建築/土木)<生産技術>
プロジェクトマネージャーの下で「まちづくり、生産工場、オフィス建屋、福利厚生施設」の建設プロジェクトを推進する業務を担当いただきます。
既成概念の枠にとらわれないアイディアを多様な実務経験を背景にグローバルに提案できる建築/土木分野のプロ人材を歓迎します。
■業務内容:
国内外でのトヨタ及び関連会社の建設プロジェクトにおける下記業務を担当いただく予定です。
(1)グランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案業務
(2)計画立案~工事管理業務
<直近のPJ事例>
・新規企画に基づく国内工場の建設PJ
・他社との合...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ビル建築意匠、建築構造、建築設備、土木の学歴または実務経験

■歓迎条件:
・建設プロジェクトを推進する為のベースとなる基本的な専門技術
・多様な諸元を元に汎用性の高い施設計画を提案できる
・質実剛健な施設づくりに向けPJ進行過程の中で適切な原価低減が提案できる
・自らの専門領域の知識を生かしながら総合的にPJを推進できる
・モビリティ社会の新しいあり方を創造的に開拓できる方
・人と会社との新しい関係性を考え新しい「場」の創造できる方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態 正社員

スマートシティ等の社会システムシミュレーションに必要な、大規模分散処理技術の開発<コネクティッド>

仕事内容

スマートシティ等の社会システムシミュレーションに必要な、大規模分散処理技術の開発<コネクティッド>
街や複数施設といった規模で人の行動を含む、多様な状態を表すデータの仮想空間内ので再現と、それを用いたシミュレーション実現するための、大規模分散処理に基づくデータ管理・シミュレーションのプラットフォームの開発を推進していきます。具体的な事例への適用をしつつ、大規模化のための機能開発と、扱える事象の多様化のための機能開発を並行して進めていきます。
将来のスマートシティを含む社会システムの企画・構築・運用には、人の行動を含む大規模なシミュレーションの実現が必須となり、シミュレーションそのもの、前工程としてのデータ処理、後工程としてのシミュレーション結果の可視化のぞれぞれについて、大規模分...

応募資格

<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記のいずれか
a) 空間の分割、計算処理の効率化・高速化に関連する研究テーマでの博士号
b) 理工系修士号取得者で、以下のいずれかの経験3年以上
・3次元座標の研究あるいはソフトウェアの開発経験
・3次元空間の2次元表示を高速化するための計算手法の研究、開発経験
c) 3年以上のソフトウェア開発の業務経験、以下すべての知識、経験
・Kubernetes上のマイクロサービスアーキテクチャ設計
・非同期処理のデザインパターン
・既存の分散処理フレームワーク

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:テストエンジニア(エンジニアリングマネージャ)

仕事内容

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:テストエンジニア(エンジニアリングマネージャ)
■職務内容:人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。テストエンジニアのチームを技術的、メンター的にリードし、システム評価をマネージメントする仕事です。
◇業務詳細:
・詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード
・開発者、プロダクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証
・テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下の経験を有する方
・小規模なソフトウェアエンジニアリングチームの構築とリード経験
・自動テストあるいはPython、C#、C++、Go言語、Javaのようなソフトウェアアプリケーション開発の豊富な経験
・商品デザインへの関与と継続的なユーザ体験の向上に対する強い意識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【生産技術領域】【A】ボデー/シャシー部品のプレス生産準備・生産技術開発

仕事内容

【生産技術領域】【A】ボデー/シャシー部品のプレス生産準備・生産技術開発
■職務内容:世界的な自動車メーカーである同社のプレス生産準備業務や生産技術開発(生産準備企画・SE※Simultaneous Engineering・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発)に従事していただきます。高い意匠性を持ち、高性能・軽量高強度なボデーをタイムリーに実現するため、プレスに関する高度な知識を持つプロ人材を求めております。

■職務の特徴:
・プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発/設計段階から生産/品質ノウハウを織り込み、高付加価値/低コストのプレス型やプレ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車、自動車部品またはその他工業製品のプレス型/プレス設備に関する生産技術開発、生産準備業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態 正社員

【愛知・東京/web面接可】国内向け利活用・法人リース事業企画・システムプロジェクトマネジメント

仕事内容

【愛知・東京/web面接可】国内向け利活用・法人リース事業企画・システムプロジェクトマネジメント
■Mission(短期):
・利活用(カーシェア等)、カーリース事業のあるべき姿の構想構築
・構想企画した事業を支えるシステム開発のプロジェクトマネジメント
└現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し
└スケジュール/予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携等
■Vision/Value(中長期):
国内販売部門の商品企画~流通政策、新規ビジネスの企画立案までスルーでできる人材
■概要:
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタは、従来の新車販売だけでなく、利活用(カーシェア等)、カーリー...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験を有する方
・自動車関連サービスの事業企画
・自動車関連システムのPM(開発サイドではなく事業企画サイド)
・アジャイル開発のPM(開発サイドではなく事業企画サイド)

■歓迎条件:下記いずれかの経験を有する方
・利活用(カーシェア/レンタカー)、カーリースいずれかの事業企画経験
・利活用(カーシェア/レンタカー)、カーリースいずれかの営業推進経験
・自動車業界の経験があり、上記の業務に興味があり、強くチャレンジしたい意志を持つ方

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
日本橋オフィス
住所:東京都中央区日本橋室町3丁目2-1 日本橋室町三井タワー 16階~20階
勤務地最寄駅:JR横須賀線/新日本橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市】中長期グローバル調達戦略の企画・推進※生産管理経験者歓迎/在宅勤務可※

仕事内容

【愛知県豊田市】中長期グローバル調達戦略の企画・推進※生産管理経験者歓迎/在宅勤務可※
■Mission(短期):世の中の動きにアンテナ高く、持ち合わせた専門性と新たな知見で多くの関係者を巻き込みながら、企画戦略を立案・推進いただく。数年後には、チームをリード、メンバーを育成するマネジメントを期待したい。
■Vision/Value(中長期):各分野でのキャリアを積み重ねた上で、自職場を支えるマネージャーや新たな発想で、各関係各社・部署を巻き込みながら改革を推進いただくリーダーを期待したい。
■概要:
(1)カーボンニュートラル・電動化対応の仕入先様との中期活動戦略の企画・推進
(2)電動化の大変革期に向け、サプライチェーン一体となったカ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:「TOEIC(R)テスト600点以上の語学力」があり、下記いずれかの条件を満たす方
・製造業での調達業務経験がある方もしくはコンサル・金融業界で環境関係業務の経験がある方
・製造業での生産管理のご経験がある方
■歓迎条件:
・環境分野での実務経験と専門知識(カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミー、等)
・自動車部品製造に関係する基本工法知識(鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等)
・製造業における原価、経理業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知・東京/web面接可】デジタル化加速のための高度クラウド人材

仕事内容

【愛知・東京/web面接可】デジタル化加速のための高度クラウド人材
■Mission:トヨタグループが世の中から必要とされる企業であり続けるために、全社的なDXの取り組みをリードする部署です。ルールが日々変わるデジタル世界では、新しいルールへの対応能力は競争力に直結します。また最低限のルールとして法規を守るだけでなく、お客様の受け止めや安心まで配慮した企業プロセスを構築することが社会的な信頼とブランド価値に繋がります。自分たちのアイディアとリーダーシップで、その実現を目指すのが我々のミッションです。
■概要:トヨタのDXが目指すところは、お客様に真に喜んでいただけるサービスの追求であり、今まで実現できなかったサービスや、解決できなかった業務課題をク...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下、いずれも3年以上の経験をお持ちの方
・プログラミング業務経験(C/C++/Java/Pythonなど)
・オンプレサーバ、あるいは、パブリッククラウドでの開発業務経験
・インフラシステム設計、実装業務経験
・アプリケーション開発業務経験

<語学力>
歓迎条件:英語上級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知県名古屋市/web面接可】国内販売店の経営管理部門のアドバイス業務(人事労務、内部統制など)

仕事内容

【愛知県名古屋市/web面接可】国内販売店の経営管理部門のアドバイス業務(人事労務、内部統制など)
■Mission(短期):
販売店の人事労務課題の解決や、正しい仕事を正しく行うための内部統制づくりにつき、現地現物で具体的な問題解決を伴走したり、企画業務として全国へあるべき姿を提示する。
■Vision/Value(中長期):
国内販売店支援領域における広範囲な専門知識と経験を備えたプロフェッショナル/プロジェクトマネージャー
■概要:
トヨタの国内販売店は、地場資本による経営で、250社、5,000店舗に10万人もの方々が働いています。一方で、1社毎では中企業~大企業まで、企業規模は様々であり、各社が独自に管理部門を強化するにも限度があ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験を有する方
・人事労務コンサルティング
・大企業で人事部門
・企業コンサルティング
・大企業での監査/内部統制業務
・金融機関での融資/審査業務、事業承継業務

■歓迎条件:
・人事制度/労務管理の知識
・内部統制制度の知識
・企業分析の知識
・事業承継税制の知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【東京】【コネクティッド領域】技術総合職(ポジションサーチ)~クルマづくりを通じて社会に貢献する~

仕事内容

【東京】【コネクティッド領域】技術総合職(ポジションサーチ)~クルマづくりを通じて社会に貢献する~
■Missioin:自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。

■トヨタ自動車のコネクティッド事業:上記のような変革の中でクルマの可能性は大きく広がってきています。特に、人とクルマと町(インフラ)をつなぐ、『Connected』はますます重要になっています。

同社は、Connectedカーを実現するため、将来のモビリテ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■応募キーワード:
車載ECU開発、通信端末機器開発、ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)、マルチ/メニーコアプロセッサ、プラットフォーム開発(ソフト)、車載アンテナ/受信機について関心がありGNSS、DAB、SXM、LTE、5G、Wi-Fi、V2X等の用語の知識、無線通信及び高周波技術、AI、機械学習、パブリッククラウド、アプリケーション開発、コネクティッドサービス企画、アジャイル開発、スクラム、仮想化

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】コネクティッドカーの車載用通信機器(DCM)開発

仕事内容

【コネクティッド領域】コネクティッドカーの車載用通信機器(DCM)開発
■募集概要:
トヨタは、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会、全ての人が安全・スムーズ・自由に移動できる自動運転技術の実現に取り組んでいます。情熱を持って、これらを支える世界トップレベルの 「つながる」技術を開発する 無線通信分野の即戦力人材を求めています。 

■概要:
「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Modele...

応募資格

<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:「修士卒以上の学位」もしくは下記いずれかの経験を有する方

・家電あるいは携帯電話メーカー等での通信端末機器開発経験
・カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディア機器の開発経験
・携帯電話ネットワーク用インフラストラクチャー機器の開発経験
・携帯電話向け通信関連ソフトウェアの開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】【東京/名古屋】クラウドプラットフォーム開発:マネージャー~プログラマー

仕事内容

【コネクティッド領域】【東京/名古屋】クラウドプラットフォーム開発:マネージャー~プログラマー
■業務概要:最新のクラウド技術を駆使し、秒間アクセス10万件以上のセンターを支えるグローバルクラウドプラットフォームの企画・設計・開発をグローバルで行います。
■業務詳細:
Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。
(対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発)
<具体的なプロジェクト>
・車載機向け アプリケーション開発・保守
・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps)
・コネク...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下の内2つ以上の経験を有する方
(1)パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したシステム開発のプロマネ経験
(2)Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発のプロマネ経験
(3)中規模以上のシステム開発(100人月以上)開発のプロマネ経験
(4)3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript)
(5)AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】音声対話・コンシェルジュサービス開発職

仕事内容

【コネクティッド領域】音声対話・コンシェルジュサービス開発職
■業務概要:音声対話・コンシェルジュサービスを実現するために、
企画、UX設計、要求仕様作成、プロマネ、評価、運用を一貫して担います。各仕向のお客様にあわせたUXとシステムを、トヨタが中心になり、構築していきますが、音声対話・コンシェルジュサービスには、機能性/ユーザビリティ/認識性能など非機能要件といった多面的な要素を高い次元で両立させていく必要があります。

■業務詳細:
・ユーザ調査、技術トレンド、営業部署の要望などをまとめ、音声対話・コンシェルジュサービスとして企画化
・UXをアジャイルで設計し、要求仕様に落とし込み
・複数...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記いずれかの経験・知識がある方
・対話型サービスの企画/設計/開発/運用の経験
・自然言語処理に関する知識・経験
・社内外と連携したプロジェクトマネジメントの経験
・UX/UIに関する知識・業務経験

■歓迎条件:
・サービス企画からシステム設計までの開発実務経験
・クラウドを利用したエンドユーザー向けサービス設計/開発経験
・Webサービス・アプリの開発経験
・ビッグデータ分析、サービス開発経験
・人工知能(機械学習、Deep Learning)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】経理の専門性でモビリティカンパニーへの変革に挑戦

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】経理の専門性でモビリティカンパニーへの変革に挑戦
■Mission(短期):トヨタ経理パーソンに求められる、専門性・問題解決力による実行力と人間力を兼ね備え、全社の収益基盤強化に向けた予算管理や経理業務を推進できる人材。
■Vision/Value(中長期):経理本部内のさまざまな業務を経験し、本部内のマネージャーや、国内外関係会社の経理部長・CFOとして、トヨタの変革を経理業務から支えていただける人材。
■概要:本社経理部の予算管理部署において、”CFO”の視点で、全社・各部の予算・固定費の管理、原価低減の推進をリードしていただくとともに、各部の”ビジネスパートナー”として、モビリティカンパニーへの変革に向けた新しい取...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・3年以上の経理実務経験(予算、決算、税務、原価管理等)
・愛知県内の工場、海外など場所を問わず働くことができる方

■歓迎条件:
・簿記2級以上や公認会計士、税理士などの経理系資格
・TOEIC(R)テスト(R)600点以上の英語力
・自動車への興味

<語学力>
歓迎条件:英語中級

<必要資格>
歓迎条件:公認会計士、税理士、日商簿記検定1級、日商簿記検定2級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県名古屋市/web面接可】モータースポーツファンづくりのためのグッズ企画及び販売運営職

仕事内容

【愛知県名古屋市/web面接可】モータースポーツファンづくりのためのグッズ企画及び販売運営職
■Mission(短期):モータースポーツのプロモーション活動のリーダー
■概要:モータースポーツ活動をサステナブルなものにしていくために、ファンの拡大を実施
■業務詳細:GRグッズを企画し、販売店店頭、WEBおよびレース会場での販売まで実施
■職場イメージ・職場ミッション:
<職場イメージ>
・2014年に発足した部署で、世界戦からTGR主催の草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています。
・従来のやり方/考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションをもったチャレンジングな組...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験のいずれかを有している方
・グッズ商品の企画(アパレル、モデルカー、車両用品など)
・土日に国内出張が可能な方(日本全国のレース会場で販売)
■歓迎条件:下記に関するご経験のいずれかを有している方
・自動車メーカー、レーシングチームのグッズ企画制作経験者
・アイドルのグッズ企画制作経験者

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】生産技術※新型車生産ライン立上げ業務(対象:グローバル工場)

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】生産技術※新型車生産ライン立上げ業務(対象:グローバル工場)
BEVや自動運転など車両の急激な進化に伴い検査ラインも進化していきます。新型車の生産開始に向けて、工程計画・生産設備開発/導入までをスルーで担当します。国内・海外のトヨタの全工場が活躍の場です。
■業務詳細:
・車両進化への対応や生産性の向上を目的とした工場の工程計画・生産設備開発/導入の遂行
・上記に伴う企画立案からレイアウト作成、設備仕様検討、設備メーカでの試運転、工場での工事管理、立上げ
・IoTやAIカメラ等を活用した自動検査装置などの開発/導入・品質特性の計測技術開発業務 ・品質特性の計測技術開発業務
■職場ミッション・ミッション...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産設備生準業務で3年以上の経験
■歓迎条件:
・機械・電気・PLCに関する基礎知識・経験
・AutoCAD、CATIA操作の基礎知識・経験
・データ解析能力(エクセル関数程度)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知・東京/web面接可】データ規格の国際化対応(データガバナンス)※在宅勤務率70~80%

仕事内容

【愛知・東京/web面接可】データ規格の国際化対応(データガバナンス)※在宅勤務率70~80%
■概要:トヨタのDXが目指すところは、お客様に真に喜んでいただけるサービスの追求です。その土台には、コネクティッドカーやIoT機器は莫大なデータを生み出しています。また、製造業としてのトヨタはその生産工程において大量のデータを内包しますし、高額商品の販売やそれに関連するお客様のデータを保有しています。このような多種多様、大量のデータをメンバーが安心安全適切に、国をまたいで活用できるようにする環境を実現していくことが我々の業務です。
■業務詳細:安全安心適切にデータを扱える環境を構成するために、以下の取り組みを進めます。
・グローバルデータ活用システム、体制の構築…データカ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・デジタルデータを活用したデータガバナンス活動の理解
・法規、セキュリティ等に関する世界的な背景を理解している
・クラウド上での大規模システム構築の知見または経験
・海外企業での勤務、海外向けビジネスなど、日本以外のビジネス文化、お客様文化における経験
■歓迎条件:
・英語力(海外とメールやTV会議等で議論できるレベル)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【東京】モバイルデバイス向けマルチメディア通信機構の研究開発<コネクティッド>

仕事内容

【東京】モバイルデバイス向けマルチメディア通信機構の研究開発<コネクティッド>
End-to-Endコンピューティング・グループは、コネクティッドカー向けの最先端のデバイス・ネットワーク・クラウド、及びその上のオーバレイサービスのに関する機能設計、および運用管理に関する研究開発を行っており、重要課題の一つとして遠隔支援の実現へ貢献しています。

■業務の詳細:
移動するデバイスからサーバへ、複数の優先度の異なる映像情報をセルラーやWi-Fiなどの複数の通信手段を駆使して伝達します。コーデックやストリーミングの制御を行い、動的に変化する通信環境において多様な要求を最適に満たすためのマルチメディア通信機構の設計・試作・検証を行っていただきます。...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・コーデック/ストリーミングの動的制御に関する実装経験(要プログラミングスキル)
・パケットキャプチャソフトウェア/装置を用いた通信解析、問題解決経験
・データ解析に必要なプログラミング及びユーティリティに関する知識/経験
・Linux環境でのサーバ設計/構築経験
・電気電子/コンピュータサイエンスにおける修士号または相当する知識
■歓迎条件:
・無線通信/ネットワーク開発経験
・コンピュータビジョン開発経験
・マルチメディア通信を利用したアプリケーション開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:インテグレーションエンジニア(シニアエンジニア)

仕事内容

【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:インテグレーションエンジニア(シニアエンジニア)
■職務内容:人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。スクラムチーム開発したソフトウェアをターゲットハードウェアにインテグレーションする仕事です。

◇業務詳細:
・ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション
・新機能に対するバリデーションテストを既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード
・バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験
・電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解
・効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い問題解決能力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】ナビ・オーディオ・テレマティクスシステムの車両設計・開発

仕事内容

【コネクティッド領域】ナビ・オーディオ・テレマティクスシステムの車両設計・開発
■業務概要:次世代コネクティッドシステムをレクサス、トヨタのクルマへの企画、導入、設計、展開をする業務に携わっていただきます。

■業務詳細:
・コネクティッドシステムの車両企画・設計・適合・ローンチ活動
・コネクティッドシステム標準プラットフォームを用いた車両のシステム企画
・コネクティッドシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計
・コネクティッドシステムの車両法規、各種適合、評価
・生産準備活動及び販売促進活動支援
※開発にあたって、各部門(営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報)と...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験・知識がある方
・カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディアシステムの開発経験(3年以上)
・車載電子システムの車両設計業務経験(受託設計経験も可、3年以上)
・車載電子部品の開発経験(3年以上)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
豊田本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【東京】OTAソフト更新システム開発PMO/DX推進<コネクティッド>

仕事内容

【東京】OTAソフト更新システム開発PMO/DX推進<コネクティッド>
スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリをリモートから更新することで同じハードでも機能を継続的に進化させていくことは普通となっています。自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA(Over The Air)で更新し、車の購入以降もその価値や体験を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。一方で、自動車はその特性上、命を預かる製品として安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。さらに、製品としてのライフサイクルが長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域を走行することがある、関連する複数の法規があるなどいくつかの特徴があります。こ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するいずれかのスキル・経験
・組み込み開発、またはITシステム開発におけるPM/PMO経験
・プロセス改善/チェンジマネジメント経験
・各種ITツールに関する深い知見および導入経験
■歓迎条件:
・英語でのコミュニケーション ※TOEIC(R)テスト(R)テスト730点以上相当
・PMP/PMOスペシャリストなどのプロジェクトマネジメント系資格保有
・ソフトウェアエンジニアとしての実開発経験

<語学力>
歓迎条件:英語中級

<必要資格>
歓迎条件:PMP(Project Management Professional)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

データエンジニア/コネクティッドデータプラットフォーム開発<コネクティッド>

仕事内容

データエンジニア/コネクティッドデータプラットフォーム開発<コネクティッド>
世界中のコネクティッドカーから集まるデータの利活用を支える、データプラットフォームを開発する業務です。世界中の技術者と一緒に検討し、導入まで導いて頂きます。データプラットフォーム開発では、AIプラットフォームや、ML-Opsなどのデータ分析基盤、車載システムと連動した分散型エッジ処理システム、蓄積したデータを駆使して新ビジネス創出に貢献するデータエンジニア業務が含まれます。
■詳細:
(1)コネクティッドデータプラットフォーム開発のプロジェクトマネジメント、システムアーキテクト
・コネクティッドカーから収集するグローバルデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※以下(1)・(2)いずれかの経験を有している方
(1)プロジェクトマネジメント
・パブリッククラウド(AWS,Azure, GCP)を用いたシステム開発のPM経験
・アジャイル開発経験
(2)開発エンジニア
・パブリッククラウド(AWS,Azure, GCP)を用いた開発経験
・Python、SQL、Hiveでの3年以上のプログラミング経験
・組込みシステム開発経験(車載が望ましい)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

音声対話コンシェルジュサービスの企画・開発・運用(車載システム開発)<コネクティッド>

仕事内容

音声対話コンシェルジュサービスの企画・開発・運用(車載システム開発)<コネクティッド>
音声対話・コンシェルジュサービスを実現するために、企画、UX設計、要求仕様作成、プロマネ、評価、運用を一貫して担います。各仕向のお客様にあわせたUXとシステムを、トヨタが中心になり、構築していきます。
音声対話・コンシェルジュサービスに求められる、機能性/ユーザビリティ/認識性能など非機能要件といった多面的な要素を高い次元で両立する開発をしています。
音声対話コンシェルジュサービスは、お客様に寄り添い豊かなモビリティライフを実現するサービスです。また、お客様との大切なタッチポイントです。
お客様からのフィードバックを元に、進化し続けるコンシェルジュサービスを一緒...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・対話型サービスの企画/設計/開発の経験
・自然言語処理に関する知識/経験
・社内外と連携したプロジェクトマネジメントの経験
・UX/UIに関する知識、業務経験
※運用までの経験があれば歓迎

■歓迎条件:
・スクラムによるアジャイル開発
・海外とのやり取りができる英語力
・サービス企画からシステム設計までの開発実務経験
・AWS/Azureを利用したエンドユーザー向けサービス設計/開発経験
・ビッグデータ分析、コンピュータサイエンス 
・ビジネス設計

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

モビリティサービスプラットフォームを活用したMaaSサービスの開発<コネクティッド>

仕事内容

モビリティサービスプラットフォームを活用したMaaSサービスの開発<コネクティッド>
モビリティサービスプラットフォーム(MSPF)とは、車をコネクティッドカー(IoTデバイス)化し、収集した車両データをクラウド上で加工・価値化することで、新しいMaaSサービスを提供するPFです。このMSPFを活用・拡張した新しいモビリティーサービスを内製開発するソフト技術者・テックリードを募集します。自動車会社からモビリティカンパニーへの変身を実現するために、技術営業や事業観点での提案など超上流工程から、設計・実装・テストを実施いただきます。
■具体的な業務:
(1)お客様・サービス事業者との対話による技術要件とりまとめ
(2)新しいMaaSを実現するクラウド...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ステークホルダー、POやお客様の視点に立ち、寄り添うことができる力/経験
・新規事業や新規製品におけるプロジェクトリードやテックリードの経験
・開発の上流工程(要件定義)から下流工程(実装/テスト)及び運用/サポートまでの経験
・フロントエンド(Webアプリあるいはスマホアプリ)の開発からバックエンドやアルゴリズム設計/実装の経験
・クラウド上での開発経験(AWS/Azure/GCPなど)、CI/CD構築/運用経験

<語学力>
歓迎条件:英語初級

<語学補足>
英語でのコミュニケーションスキル歓迎

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

データサイエンティスト/車両ビッグデータの分析・活用<コネクティッド>

仕事内容

データサイエンティスト/車両ビッグデータの分析・活用<コネクティッド>
コネクティッドカーから収集されるビッグデータを分析・活用し、お客様サービスや車両開発、通れた道MAPのような社会貢献活動を提案、トヨタの新たなコネクティッドサービスを創出するデータサイエンティストです。
トヨタのビッグデータを分析・活用して、新しい価値創出や業務革新で活躍できる即戦力人材(データサイエンティスト、データアナリストもしくは、それらを目指す人)を求めています。
■詳細:
(1)車両ビッグデータを分析・活用し、新たな価値を創出します
・カーボンニュートラルの分析、提案
・コネクティッド保険等の社外サービス連携
・車両開発...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・データ分析の実務経験2年以上
・SQL、Hive使用経験3年以上
・AWS,Azure,GCP環境上での実務経験
・AI,機械学習の実務適用
※上記経験のいずれかを有している方
・英語を用いた実務経験

■歓迎条件:
・プログラミングで問題を解決する能力
・研究開発ではなく具体的なサービス/プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験
・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】【東京】モビリティ/スマートシティ向けソフトウェアプラットフォーム開発

仕事内容

【コネクティッド領域】【東京】モビリティ/スマートシティ向けソフトウェアプラットフォーム開発
■業務の背景:次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発しフィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしてはとても複雑です。これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発して提供することで、価値あるサービス・アプリケーションを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるよう...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・POSIX APIを使用したC/C++言語の経験
・ネットワーク技術に関する経験
・英語力(読み書き)

■歓迎条件:
・暗号化や署名などのセキュリティ知識
・アジャイル/スクラム環境での開発経験
・CI/CDの実務経験
・組込みシステムの経験(ベアメタル、ブートローダ、OSカーネル)
・OTAソフトウェアアップデートの経験
・テスト自動化の設計・開発経験
・VSCode等のプラグイン経験
・パブリッククラウドの経験
・ISO26262の知見

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】【東京】先進モビリティ基盤機械学習エンジニア

仕事内容

【コネクティッド領域】【東京】先進モビリティ基盤機械学習エンジニア
■業務の概要:モビリティサービスを支える車両データ処理基盤システムを高効率・低コストに実現する技術開発を行います。当募集には、解析アルゴリズムの研究開発を行うデータサイエンティストのチーム、およびそのチームと協業し解析アルゴリズム高速化のチューニングやAIアクセラレータ評価、基盤システムの研究を行うチームへの配属を含みます。またモビリティサービスだけでなく、自動車製造工程における品質向上のための課題解決にあたることもあります。カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、CAN (Controller Area Network)データ、GPS位置...

応募資格

<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須
・機械学習・データマイニング・データ解析、画像認識、自然言語処理、ロボティクス等の開発経験

■歓迎
・並列分散処理・ストリーミング処理基盤技術※Hadoop・Spark
・データパイプラインのモニタリング・障害対応※Datadog・Zabbix
・コンテナ型仮想化技術※Docker・Kubernetes
・Python・R・Julia・C++・Java・SQLのスキル
・Deep Learningフレームワークでの実装 ※tensorflow・keras・pytorch

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態 正社員

【コネクティッド領域】車載マルチメディアシステム製品開発

仕事内容

【コネクティッド領域】車載マルチメディアシステム製品開発
■業務の概要:日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、車載情報システムに統合し、いち早く量産化する仕事です。車両担当、センタ担当、その他様々な関係者と協力しながら量産化していく業務です。
◇業務詳細:次世代の車載マルチメディアシステム開発を担当して頂きます。企画フェーズから、次世代の製品、システム構想を作り、開発フェーズでは、システム仕様づくりとプロジェクトマネジメント、評価フェーズでは車両やセンターとのシステム評価を実施して頂きます。次世代システム開発プロジェクトマネジメント、スクラムマスターのサポートをしながら、開発全体をけん引します。
<ポジション例...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの経験をお持ちの方
◇車載電子システム設計スキル
◇コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル/通信設計スキル

■歓迎条件:
◇組み込み系システムの開発経験(特にアーキテクチャ設計)や大規模システムの上流設計経験
◇通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

EMC試験法の規格作成・標準化(自動車分野のみならず民生や産業機器の分野):テックリード

仕事内容

EMC試験法の規格作成・標準化(自動車分野のみならず民生や産業機器の分野):テックリード
「CASE」やカーボンニュートラル(CN)と呼ばれる自動車を取り巻く市場環境・技術動向の大きな変化の中、基盤技術である「EMC」において、自動車の枠を超えたEMC試験規格標準化・技術開発・仲間づくりを推進いただける即戦力人材を求めています。
「CASE」や「CN」の推進には、電気/電子システムがこれまで以上に重要となり、EMCはこれらのスペックを決定づける基盤技術です。
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、EMCという基盤技術を、自動車業界だけでなく、他業界とも連携・協調し、規格標準化や新規格の策定、法規制、ものづくり・性能開発へ拡大しております...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記すべてのスキル、ご経験がある方
・電磁気学、EMCの専門知識(研究機関や大学等で研究開発するレベル)
・民生機器や産業機器のEMC試験国際規格や業界規格の策定推進の経験
・民生機器や産業機器のEMC設計経験
・社内外のステークホルダーとの共同プロジェクトリーダーの経験
・国際会議(海外出張やWeb会議)において英語での他のエンジニアとの専門的なディスカッション・ディベートができる(TOEIC(R)テスト 730点以上相当)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】国内市場向け車両商品・導入企画

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】国内市場向け車両商品・導入企画
■Mission(短期):国内向け車両商品企画領域の実務担当・リーダー
■Vision/Value(中長期):商品企画担当領域にとどまらず、国内の新たなビジネスチャレンジの推進役としての活躍を期待。
■概要:自動車産業も、SDGsやカーボンニュートラルといった取り巻く環境や、お客様の指向も大きく変化しつつあります。そのような中、クルマづくりも、変えていく必要があります。販売店や関係会社・関係部署とも連携し、国内のお客様のニーズを正しくタイムリーに捉え、国内向け車両の商品・導入企画に反映することが主な業務です。
■業務詳細:
-国内向け車両個別商品企画(...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
自動車を中心に、商品企画から導入までの一連の業務経験

■歓迎条件:下記いずれかの業務経験がある方
・営業施策や流通等、営業企画経験
・プロジェクトマネジメント経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【先進技術領域】【A】ユニット部品を考慮したエンジン周辺部品の最適構造開発職

仕事内容

【先進技術領域】【A】ユニット部品を考慮したエンジン周辺部品の最適構造開発職
■求人の特色:FCV、HV/PHV、EV等のユニット部品(エンジン、ドライブトレイン、ハイブリッドシステム)などの知識をもとに、エンジン周辺部品(冷却系部品、吸気・排気系部品、エンジンマウント、燃料系部品など)の設計ができ、かつ、ユニット部品の設計部署に対して、技術提案が出来る即戦力人材を求めています。
■概要:ユニット部品を考慮したエンジン周辺部品の最適構造開発
(1)ユニット部品の知識を基にした、エンジン周辺部品の構造開発
(2)ユニット部品設計部署へのユニット部品に対する技術提案
■詳細:
車両ごとに異なる制約条件の下、エンジン周辺部品...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:以下いずれも必須
・ユニット部品およびエンジン部品構造の知識
・CATIAスキルまたはCATIAの実務
・構造力学、材料力学、機械設計、熱力学、流体力学の知識
※完成車両メーカー、ユニット系部品メーカー、エンジン周辺部品メーカーの方歓迎※

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【先進技術領域】【A】製造工程・原価を考慮したボデーシェル・内外装部品の構造設計職

仕事内容

【先進技術領域】【A】製造工程・原価を考慮したボデーシェル・内外装部品の構造設計職
■求人の特色:ボデーシェル、内外装部品の製造工程、原価企画に精通し、車体設計・開発を推進できる「モノづくりに精通した」即戦力人材を募集。
■概要:モノづくりを理解し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発
(1)ボデー部品の配置検討および車体構造計画・設計
(2)リーンな車体構造開発に向けての開発プロセス提案
■詳細:プラットフォーム・車体構造を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:以下(1)、(2)いずれも必須
(1)設計スキル
・車体骨格構造の知識
・CATIAスキルまたはCATIAの実務
・構造力学、材料力学、機械設計の知識
(2)製造・原価スキル
・生産技術または購買などの原価に関わる経験
※完成車両メーカー、ボデー部品メーカーの方歓迎※

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知/豊田市】新型車の 製品企画・開発全般<先進技術>

仕事内容

【愛知/豊田市】新型車の 製品企画・開発全般<先進技術>
「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを企画・開発していきます。
■具体的な業務内容:
車両コンセプト企画から設計、実験/評価、原価/収益性、品質、認証、生産準備、新型車発表/発売関係まで 一連のクルマに関わる業務を推進していただきます。
■業務の特徴:
トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。全世界のお客様にご満足頂けるようチーム一丸となってクルマづくりをすすめながら専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって能力発揮と成長のチャンスに溢れています。
■職場イメージ・職場ミ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要条件:下記すべての要件に当てはまる方
・情熱を持って 「もっと良いクルマ」を実現したいという意欲のある方(応募時志望動機が必須です)
・自動車産業での製品企画、開発、システム開発等の業務でチーフエンジニア、主査と共にチームワークを大切にして仕事ができる方
・英語力:TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上(実務での使用機会が多いです)
・自動車普通免許保有
■歓迎条件:
製造業での製品企画、製品開発経験

<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】プレジャーボートの企画開発(PM)※高待遇/在宅勤務可※

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】プレジャーボートの企画開発(PM)※高待遇/在宅勤務可※
■Mission(短期):プレジャーボートの開発において、持ち合わせた専門性と新たな知見により、チームをリードできる人材になっていただきたい。また自らの知見を組織に展開し組織力をあげるとともに信頼される人材になることを期待したい。
■中長期目標(事業・部署):プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。また、培ったスキルを活かし、新しい発想で会社を能動的に変えていける人材。
■業務概要:モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・船舶設計の基礎知識/海外企業と連携したプロジェクトマネジメント経験
・多くのステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験
・英語コミュニケーション力(TOEIC(R)テスト 730点以上相当)
■歓迎条件:
・プレジャーボートの設計経験/2次元および3次元CADを使用した船舶設計実務経験
・舶用機器の設計経験、艤装経験/海事産業に関する知識、法体系の理解
・英語圏への留学在住経験/小型船舶免許

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

【愛知・静岡県】太陽光発電技術の開発職※自らの開発がトヨタを進化させ、あなた自身も成長させる※

仕事内容

【愛知・静岡県】太陽光発電技術の開発職※自らの開発がトヨタを進化させ、あなた自身も成長させる※
■Mission(短期):カーボンニュートラル達成に向けた新たな発想、アイディアで開発推進をしていただける担当~チームレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):トヨタ自動車が掲げるカーボンニュートラル達成に向けてマイルストーンを設定しながら方向性を微修正し、戦略や他領域の技術との融合などをマネージャーまたはプロジェクトリーダーの視点で活躍を期待。
■概要:太陽電池発電システムの開発(車載/定置)、太陽電池のセル開発、モジュール開発などシステム開発全般に関わる業務になります。
■業務詳細:
・太陽電池素材、セル、モジュール開発およびシ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:「自動車業界未経験OK」で以下、両方を満たす方
1)製造メーカーでのモノづくり実務経験者
2)太陽電池およびシステム開発に携わったこと/太陽電池セル・モジュール設計開発または生産技術などに関わったことがある方
■歓迎条件:下記のいずれかの実務経験を有する方(複数経験がよりベター)
・シリコン結晶太陽電池、ペロブスカイト太陽電池、化合物太陽電池の開発
・太陽光発電の蓄電充電システムの開発
・会社間連携開発
・TOEIC(R)テスト(R)600点以上相当の英語力

<語学力>
歓迎条件:英語中級

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

人間研究に基く人と暮らしにフォーカスした新価値創造業務

仕事内容

人間研究に基く人と暮らしにフォーカスした新価値創造業務
100年に一度といわれる大変革期にトヨタを変革させる想いを持って、クルマに拘らず、会社を支える次世代の新モビリティ、新サービス、新アイテム等を企画し、自ら開発できる人材を求めています。
「幸せの量産」、「全ての人に移動の自由」を掲げるトヨタにおいて、人と暮らしにフォーカスした新価値創造業務を自らも手を動かすテーマリーダーとして推進頂きます。テーマ企画から開発までを担当し、製品開発工程や販売へ繋げます。「豊な未来社会の実現」を目的とし、以下の業務を進めています。
■業務内容:
・人の五感に着目した空間設計
 -視覚,聴覚,嗅覚,温熱感の研究
 ...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記、A・Bの両方を満たす方
A:【下記のすべてを満たす方】
・世のため、人のため、社会のために働きたいという想い
・これまでにない新価値を創造して未来に貢献したいという志
・変化に抵抗がなく、新しい技術を身に着けようとする意欲
B:【下記いずれかの知識、ご経験のある方】
・脳科学の知識や生体信号計測の経験
・ウェアラブル機器開発の経験
・人体に関する医学的知識

■歓迎条件:
・企画に必要なデザインThinkingや開発に役に立つAIに関する知識

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知・静岡県/web面接可】電池システム・パック先行開発(車載用、街、インフラ活用等)※在宅相談可

仕事内容

【愛知・静岡県/web面接可】電池システム・パック先行開発(車載用、街、インフラ活用等)※在宅相談可
■Mission(短期):
カーボンニュートラル達成に向けた新たな発想、アイディアで開発推進をしていただけるような担当~チームレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):
トヨタ自動車が掲げるカーボンニュートラル達成に向けてマイルストーンを設定しながら方向性を微修正し、戦略や他領域の技術との融合などをマネージャーまたはプロジェクトリーダーの視点で活躍を期待。
■概要:カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求めら...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下1)、2)の要件をともに満たす方
1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること
・機械工学
・電気、電子工学
2)電池を用いた機器、自動車製品、電動車両の開発や将来技術に関心を持ち関連領域の開発、設計経験を有すること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市・静岡県裾野市/1day選考会】太陽光発電技術の開発

仕事内容

【愛知県豊田市・静岡県裾野市/1day選考会】太陽光発電技術の開発
■Mission(短期):カーボンニュートラル達成に向けた新たな発想、アイディアで開発推進をしていただけるような担当~チームレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):トヨタ自動車が掲げるカーボンニュートラル達成に向けてマイルストーンを設定しながら方向性を微修正し、戦略や他領域の技術との融合などをマネージャーまたはプロジェクトリーダーの視点で活躍を期待。
■概要:太陽電池発電システムの開発(車載/定置)
太陽電池のセル開発、モジュール開発などシステム開発全般に関わる業務になります。
■業務詳細:
・太陽電池素材、セル、モジュ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下1)、2)の要件をともに満たす方
1)メーカーや製造業での実務経験3年以上
2)太陽電池およびシステム開発に携わったことがある/太陽電池セル・モジュール設計または製造にかかわったことがある方

■歓迎条件:下記のいずれかの実務経験を有していること(複数経験がよりベター)
・複合的にシステム全体の業務に関わったことのある方、知識のある方
・シリコン結晶太陽電池、ペロブスカイト太陽電池、化合物太陽電池の開発
・太陽光発電の蓄電充電システムの開発
・会社間連携開発

<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上相当の英語力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士総合センター(裾野)
住所:静岡県裾野市御宿1501
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの車両搭載

仕事内容

【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの車両搭載
世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援システムをお客様にお届けするための製品開発に興味のある人材を求めています。
■業務内容:
自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に届け、安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。
■職場イメージ:
約10名程度のグループに所属いただきます。比較的新しい領域のため20~30...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関する経験いずれか
・自動運転/先進安全/運転支援システムの開発
・電子部品開発、制御ロジック開発、モデルベース開発
・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語不問)
・ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発
・オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東富士総合センター(裾野)
住所:静岡県裾野市御宿1501
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【生産技術】車両内外装まわりの品質確保にむけた初期構造検討から品質造り込みと車両立上げ業務

仕事内容

【生産技術】車両内外装まわりの品質確保にむけた初期構造検討から品質造り込みと車両立上げ業務
【100年に一度の大変革期をリードできる、車両内外装の製造工程の知識を生かした品質確保しやすい構造検討ができるプロ人材を求めています。】
■業務内容:同社にて車両内外装樹脂部品の生産準備・品質保証業務に携わっていただきます。具体的な業務内容は以下を予定しております。
・車両内外装樹脂部品の生産準備プロセスの改革、高精度化
・試作車両の内外製評価及び品質造り込み業務
・他社車両のベンチマーク活動(性能評価や分解調査)
■職務の特徴:将来のモビリティーに向けて、複雑なボデー意匠面への表面加飾技術を検討、また、その一旦として従来の塗装の代替え技術と...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか必須
・車両内外装部品の生産技術分野(工程設計、生産設備設計、品質管理)の経験
・完成車両目線での内外装品質保証業務経験者

■歓迎条件:
・車両構造の知識あるいは、車両製造工程に関する知識
・車両内外装の構成部品の設計・製造経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【豊田】新型車立上げ業務:車載電子システム品質保証、検査自動化、自走搬送開発<生産技術>

仕事内容

【豊田】新型車立上げ業務:車載電子システム品質保証、検査自動化、自走搬送開発<生産技術>
【今までにない、新しい品質保証の在り方を提案、仕組み構築に携わっていただきます】
【概要】
BEVに自動運転など車載電子システムは日々複雑化しており、そのような新しい車載電子システムを搭載した車両の品質保証計画立案し、実際に工程計画を作る業務をしています。
また、車載電子システムの検査設備の開発や自動化、生産性向上の為の自走搬送などの新技術開発を設計開発と一緒になって行っています。

【詳細】
・完成車両の電子システムの品質保証計画立案と工程設計、設備開発、生産準備業務
・新型車立ち上げにおける、電子システム部品の品質保証...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のご経験
・車載ECUもしくはセンサーなどの電子部品の開発、設計、評価のご経験

■歓迎条件:
・ソフトウェア開発全般の深い知識
・サーバ全般やインフラ(AWSなど)への知識経験
・自動車、自動車用電子部品またはその他電気電子部品の生産技術の経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県/在宅勤務可/web面接可】電力変換システムの開発(モータードライブシステム、充電システム)

仕事内容

【愛知県/在宅勤務可/web面接可】電力変換システムの開発(モータードライブシステム、充電システム)
■Mission(短期):競合性のある電力変換ユニットを開発し、電動車の普及へ貢献出来る人材。
■Vision/Value(中長期):電力変換に関する技術力を生かし,電動車を含むモビリティー製品開発へ貢献。プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。
■業務概要:2030年にグローバル販売台数における電動車を550万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げ電動車開発を加速させています。モータードライブ用インバータ,車両電源用コンバータなどの電力変換器は車両電動化のキーユニットです。また充電ユニットは車両部品の中で唯一インフラとつな...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験を有している方
システム開発、ソフトウェア開発、制御開発の業務経験を有する方

※経験業務は自動車内のシステムに限らない。例えば、
エネルギーマネジメントシステム
産業システム、産業機器制御
ロボットシステム、等

■歓迎要件:
・モーター駆動、インバーター・コンバーター制御の開発経験
・電源・エネルギー・充電システムの開発経験
・車載高電圧システムに関する知識、開発経験
・自動車会社および自動車関連部品会社での業務経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【B】【愛知県豊田市/web面接可】ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発

仕事内容

【B】【愛知県豊田市/web面接可】ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発
■Mission(短期):電池セルの開発において、保有される専門技術を発揮し、担当~チームリーダレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):プレーヤーとしての経験を踏まえ、やがてはマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして活躍を期待。
■求人の特色:カーボンニュートラル実現のため、モビリティの電動化からエネルギーインフラまで、電池技術を応用して、持続的社会の実現に向けた開発に取組む仲間を募集しています。
■概要:カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられています。トヨタでは...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:「学士以上の学位」もしくは「同等の経験」を有し以下1)、2)の要件をともに満たす方
1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること
・化学工学
・機械工学
・電気、電子工学

2)電池セル本体または電池を用いた機器・自動車製品の開発に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【B】【愛知県豊田市/web面接可】HEV・BEV向け電池ユニット開発

仕事内容

【B】【愛知県豊田市/web面接可】HEV・BEV向け電池ユニット開発
■Mission(短期):電池セルの開発において、保有される専門技術を発揮し、担当~チームリーダレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):プレーヤーとしての経験を踏まえ、やがてはマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして活躍を期待。
■求人の特色:カーボンニュートラル実現のため、モビリティの電動化からエネルギーインフラまで、電池技術を応用して、持続的社会の実現に向けた開発に取組む仲間を募集しています。
■概要:カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられています。トヨタでは...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:「学士以上の学位」もしくは「同等の経験」を有し以下1)、2)の要件をともに満たす方
1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること
・化学工学
・機械工学
・電気、電子工学
2)電池セル本体または電池を用いた機器・自動車製品の開発に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること
■歓迎条件:以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方
・自動車用部品の構造設計・搭載設計
・冷却・熱マネジメントシステム部品

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【先進技術領域】【A】 車両評価設備・情報システムの導入・企画

仕事内容

【先進技術領域】【A】 車両評価設備・情報システムの導入・企画
■求人の特色:車両開発部署に各種シミュレータ、計測器や業務支援システムを導入し、車両開発をスピードアップしています。お任せしたいのは設備や業務支援システムのプロとして、ユーザの業務改革に貢献できるかという観点、各種法規への適合の観点、コスト最適化の観点等を織り込んで設備/システムを導入する業務です。委託会社や部署内メンバをマネジメントしながら業務を進めていただきます。

【やりがい】
車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、IT設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれか必須
◇MILS/SILS/HILS等の3年以上のシミュレータ導入経験(※技術領域は問いません)
◇ECU計測システムの3年以上の導入経験
◇クラウドシステムの1年以上の導入経験
◇制御系開発を支援する仕組み(例:コンパイラ、MBD)や業務効率化を支援する仕組み(例:AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等)の3年以上の開発・導入経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

【愛知県】【コネクティッド領域】技術総合職(ポジションサーチ)~クルマづくりを通じて社会に貢献する~

仕事内容

【愛知県】【コネクティッド領域】技術総合職(ポジションサーチ)~クルマづくりを通じて社会に貢献する~
■Missioin:自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。

■トヨタ自動車のコネクティッド事業:上記のような変革の中でクルマの可能性は大きく広がってきています。特に、人とクルマと町(インフラ)をつなぐ、『Connected』はますます重要になっています。同社は、Connectedカーを実現するため、将来のモビリティーサービスのプラットフ...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■応募キーワード:
車載ECU開発、通信端末機器開発、ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)、マルチ/メニーコアプロセッサ、プラットフォーム開発(ソフト/ハード)、アナログ回路、高圧電源回路、ノイズ対策回路/アートワーク設計、車載アンテナ/受信機について関心がありGNSS、DAB、SXM、LTE、5G、Wi-Fi、V2X等の用語の知識、無線通信及び高周波技術、AI、機械学習、パブリッククラウド、アプリケーション開発、コネクティッドサービス企画、

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社、名古屋オフィス
住所:本社、または名古屋オフィス
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態 正社員

塗装生産技術開発及び生産準備業務 ※スペシャリスト/マネージャー<生産技術>

仕事内容

塗装生産技術開発及び生産準備業務 ※スペシャリスト/マネージャー<生産技術>
カーボンニュートラル実現に向けた環境対応と、他社を凌駕する品質・意匠を実現する為、100年に一度の大変革期をリードできる塗装生産準備、設備および開発のプロ人材を求めています。 カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。
また、新型モデルの切替えにおいて、塗装生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する塗装生産設備の開発・設計・導入を行っています。その生産準備業務をグローバルで担当、他...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの実務経験(複数経験尚可)
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装生産技術開発、生産準備業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装生産設備開発・導入の業務経験
・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経験

■歓迎条件:
・環境対応技術に精通した技術者

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市/web面接可】モビリティカンパニーへの変革に向けた市場品質システムの企画・開発

仕事内容

【愛知県豊田市/web面接可】モビリティカンパニーへの変革に向けた市場品質システムの企画・開発
■職務内容:モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいても基盤となる品質確保に向けて、開発時の情報から製造や市場品質情報まで社内の様々な情報をつなげ、品質改善に活用するためのシステム開発を開始します。従来のITベンダー企業様への発注に加え、タイムリーにシステム展開を進めていくため、アジャイル手法を用いた内製開発にもチャレンジしていきます。内製開発チームの一員として、アジャイルでのシステム内製開発の業務をお任せいたします。
■業務内容:
・業務システム開発のプロジェクトマネジメント
・スプリント企画/運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記すべてのスキル/経験を有している方
・パブリッククラウドを用いたサービスの開発・運用経験(AWS, Google Cloud, Azure など)
・ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識
・英語での海外事業体や他エンジニアとのコミュニケーション(TOEIC(R)テスト 600点以上相当)

<語学補足>
・英語での海外事業体や他エンジニアとのコミュニケーション

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知県日進市/web面接可】コネクティッド系サービス企画・純正用品開発

仕事内容

【愛知県日進市/web面接可】コネクティッド系サービス企画・純正用品開発
~IT企業出身の方求めています~
ナビゲーションやマルチメディアやスマホと連携するような商品を作っていく中で通信のソフトウェアが多く、IT/ソフトウェアに長けている方を採用されたいとお考えです。
■職務内容:新サービス、車載機開発を車両技術部及び仕入先様と連携しながら推進。
■業務内容:
・車両電子システム仕様、I/F仕様を踏まえた後付けできる電子車載機器、ソフトなどの企画立案
・要求仕様作成、仕入先様へ提示、車両技術部との仕様調整
・仕入先様と詳細仕様調整、試作品による評価検証、部品検査図面作成
・販売店向けサービス点検...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験のいずれかを有している方
・自動車向けの電子通信機器及びシステムの開発経験があり、チームリーダー以上の経験者
・IT企業でサービス企画経験、ソフトウエア設計経験があり、チームリーダー以上の経験者
・他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方
■歓迎条件:
・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC(R)テスト 730点以上相当)

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
日進研修センター
住所:愛知県日進市栄5-210
勤務地最寄駅:名鉄豊田線/日進駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知県名古屋市/web面接可】アフターセールスでのDX推進(クラウド、フロントエンド経験者歓迎)

仕事内容

【愛知県名古屋市/web面接可】アフターセールスでのDX推進(クラウド、フロントエンド経験者歓迎)
【現在、現場で実際に見ないと分からない車の修理や原因、また販売店の業務改善等に関して、DX化を推進し原因を特定、今までにないUXの向上を目指すポジションです】
■職務内容:自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。
品質・アフターセールスの分野では車両データや顧客データをはじめとするさまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービス創出やトヨタ販売店、トヨタ自動車の業務の変革、生産性向上が競争力強化において大変重要になります。それらを実現するために社内関係部署と協力して様々な業務のDXを自ら手...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験をお持ちの方
・クラウドを用いたサービスの開発・運用経験※AWS, Google Cloud, Azureなど
・プログラミング言語経験(フロントエンド言語が望ましいがオープン言語であれば特に指定なし)
■歓迎
・ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識
・コンテナ関連技術を用いたサービスの開発・運用経験(Docker, Kubernetesなど)
・ソースコード管理経験(GitLab, GitHubなど)
・アジャイル/スクラム開発経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【岐阜県多治見/web面接可】社内教育教材等グローバル配信システム構築(ネットワークエンジニア))

仕事内容

【岐阜県多治見/web面接可】社内教育教材等グローバル配信システム構築(ネットワークエンジニア))
■職務内容:現在グローバルに修理方法や教育教材等をそれぞれ独自のシステムで配信しているが、これらをグローバルのエンジニアがより使いやすくするために改善、統合、さらには抜本的なシステム改修を視野に入れた改革を実現すること
■業務内容:下記観点での企画、検討と改善、改革の推進者として活躍
・現在部内にある複数の配信システムの調査
・効率化策の提案と改善推進(小規模には自らシステム開発実施)
・抜本改善策の検討(次世代配信基盤、配信サイトの構築)
※本システム開発は、システム部門と連携し開発
■職場イメージ・職場ミッション:
【...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・大規模ネットワークの設計構築経験者
・英語で開発に係る議論ができる語学力(目安:TOEIC(R)テスト600点以上)
■歓迎条件:
・ネットワークセキュリティに関する知見
・配信基盤の設計を伴うプロジェクトのチームリーダー

<語学補足>
・英語で開発に関わる議論ができる語学力

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
多治見サービスセンター
住所:岐阜県多治見市山吹町1-1-1
勤務地最寄駅:JR中央線/多治見駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知・東京】トヨタ及び国内外子会社、販売店・ディストリビューターのプライバシーガバナンス

仕事内容

【愛知・東京】トヨタ及び国内外子会社、販売店・ディストリビューターのプライバシーガバナンス
■求人の特色:繋がる技術やモビリティサービスの進展でクルマを取り巻く環境は大きく変わっています。IoT時代になり、あらゆるものが繋がった世界では、コネクティッドカーに代表されるIoT機器から収集されるビッグデータは企業にとって貴重な財産になりつつあるとともに、お客様のプライバシーに関わる情報が含まれるうることから、その管理が非常に重要になっています。また、全世界的に個人情報・プライバシーに関わる情報の保護強化の潮流がある中、トヨタは、この動きを単なるリスクではなくオポチュニティと捉え取り組んでいます。
■業務概要:プライバシーガバナンス体制の構築、推進
■詳細:

応募資格

<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:(1)(2)いずれかのご経験を有している方(すべての項目を網羅していなくても可)
(1)法解釈…国内外の個人情報・プライバシー保護に関する法対応/社内法務担当としての契約審査や法解釈実務
(2)ガバナンス他…リスクアセスメント・審査・監査に関する実務/お客様向けサービス関連の規約・紹介WEBの作成/お客様向けサービス関連のアプリ・WEBの要件定義
■歓迎条件:
・国内外の個人情報保護法対応、契約や規約の作成、法的観点での確認の経験




<語学補足>
歓迎:海外とメールやTV会議等でコミュニケーションできるレベル

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細1>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

先進技術開発/マテリアルインフォマティクスに関するDXシステムの開発・運用

仕事内容

先進技術開発/マテリアルインフォマティクスに関するDXシステムの開発・運用
カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーを始めとする将来の社会課題の解決の促進をミッションとして主に産業界向けに材料データの解析、及び研究開発のDXを支援する事業の立上げを行っています。様々なお客様の課題をデータサイエンスで解決すると共に、得られた知見をデータ解析PFに実装し、産業界全体にデータ活用の文化を普及させていく業務をチームで遂行することができる人材を期待します。特にクラウド上のシステムの機能改善・効率化・高速化・機能実装などをシステム開発チームのメンバーとして遂行していただきます。メンバーとして活動いただく中で素養に応じた役割を付与をさせていただく予定です。
■業務内...

応募資格

学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験を有している方
・クラウド上のシステム構築・運営のご経験がある方
・各種プログラミング言語を活用したシステム実装のコーディングの経験
・リレーショナルデータベースを利用したWebシステムの開発経験
・アプリケーションフレームワーク/ライブラリを利用した開発経験
・クラウドサービス上でのシステム構築経験
※目安として3年以上の実務経験がある方だと望ましい

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
東富士総合センター(裾野)
住所:静岡県裾野市御宿1501
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間 <勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態 正社員

【愛知県豊田市】短期グローバル調達戦略の企画・推進※生産管理経験者歓迎/在宅勤務可※

仕事内容

【愛知県豊田市】短期グローバル調達戦略の企画・推進※生産管理経験者歓迎/在宅勤務可※
■Mission(短期):世の中の動きにアンテナ高く、持ち合わせた専門性と新たな知見で多くの関係者を巻き込みながら、企画戦略を立案・推進いただく。数年後には、チームをリード、メンバーを育成するマネジメントを期待したい。
■Vision/Value(中長期):各分野でのキャリアを積み重ねた上で、自職場を支えるマネージャーや新たな発想で、各関係各社・部署を巻き込みながら改革を推進いただくリーダーを期待したい。
■概要:車両生産の7割を占める仕入先部材の安定供給策の企画、推進
・自然災害、部材需給逼迫(半導体等)など、有事発生時に社内外関係各所と密に連携し、部材供給継...

応募資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:「TOEIC(R)テスト600点以上の語学力」があり、下記いずれかの条件を満たす方
・製造業での調達業務経験がある方もしくはコンサル・金融業界で環境関係業務の経験がある方
・製造業での生産管理のご経験がある方
■歓迎条件:
・自動車部品製造に関係する基本工法知識(鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等)
・製造業における原価、経理業務経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験

働く環境・条件

勤務地 <勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間 <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30

<時短勤務>
相談可
雇用形態 正社員

会社基本情報

企業名 トヨタ自動車株式会社
業界 自動車(四輪・二輪)
本社所在地 愛知県豊田市トヨタ町
企業サイト http://www.toyota.co.jp/
設立年 1937年
資本金 3970億5000万円
従業員数 344109人
株式情報 上場

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