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■ この企業の他求人情報
【愛知県豊田市/web面接可】生産技術※新型車生産ライン立上げ業務(対象:グローバル工場)
BEVや自動運転など車両の急激な進化に伴い検査ラインも進化していきます。新型車の生産開始に向けて、工程計画・生産設備開発/導入までをスルーで担当します。国内・海外のトヨタの全工場が活躍の場です。
■業務詳細:
・車両進化への対応や生産性の向上を目的とした工場の工程計画・生産設備開発/導入の遂行
・上記に伴う企画立案からレイアウト作成、設備仕様検討、設備メーカでの試運転、工場での工事管理、立上げ
・IoTやAIカメラ等を活用した自動検査装置などの開発/導入・品質特性の計測技術開発業務 ・品質特性の計測技術開発業務
■職場ミッション・ミッション...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・生産設備生準業務で3年以上の経験
■歓迎条件:
・機械・電気・PLCに関する基礎知識・経験
・AutoCAD、CATIA操作の基礎知識・経験
・データ解析能力(エクセル関数程度)
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【愛知県/在宅勤務可/web面接可】電力変換システムの開発(モータードライブシステム、充電システム)
■Mission(短期):競合性のある電力変換ユニットを開発し、電動車の普及へ貢献出来る人材。
■Vision/Value(中長期):電力変換に関する技術力を生かし,電動車を含むモビリティー製品開発へ貢献。プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。
■業務概要:2030年にグローバル販売台数における電動車を550万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げ電動車開発を加速させています。モータードライブ用インバータ,車両電源用コンバータなどの電力変換器は車両電動化のキーユニットです。また充電ユニットは車両部品の中で唯一インフラとつな...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験を有している方
システム開発、ソフトウェア開発、制御開発の業務経験を有する方
※経験業務は自動車内のシステムに限らない。例えば、
エネルギーマネジメントシステム
産業システム、産業機器制御
ロボットシステム、等
■歓迎要件:
・モーター駆動、インバーター・コンバーター制御の開発経験
・電源・エネルギー・充電システムの開発経験
・車載高電圧システムに関する知識、開発経験
・自動車会社および自動車関連部品会社での業務経験
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【先進技術領域】【A】 車両評価設備・情報システムの導入・企画
■求人の特色:車両開発部署に各種シミュレータ、計測器や業務支援システムを導入し、車両開発をスピードアップしています。お任せしたいのは設備や業務支援システムのプロとして、ユーザの業務改革に貢献できるかという観点、各種法規への適合の観点、コスト最適化の観点等を織り込んで設備/システムを導入する業務です。委託会社や部署内メンバをマネジメントしながら業務を進めていただきます。
【やりがい】
車両開発に必要な開発環境を提案、導入する仕事です。扱っている開発環境はテストコースから試験設備、IT設備まで幅広く、色々なことに関わることができます。また例えば同じ車両評価でも実車...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれか必須
◇MILS/SILS/HILS等の3年以上のシミュレータ導入経験(※技術領域は問いません)
◇ECU計測システムの3年以上の導入経験
◇クラウドシステムの1年以上の導入経験
◇制御系開発を支援する仕組み(例:コンパイラ、MBD)や業務効率化を支援する仕組み(例:AIを活用したデータ解析環境構築、工数管理システム等)の3年以上の開発・導入経験
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【web面接可/在宅勤務可】パワートレーン制御ソフトプラットフォーム開発※自動車業界の方歓迎※
■業務概要:CASE時代へ対応した新しい制御系アプリや情報系アプリをスピディーに開発し市場投入するため、機能拡張性の高いパワートレーン制御プラットフォームが重要となっています。走・曲・止のクルマの基本機能を更に成熟させるとともにコネクディッドに代表される情報系システムとの融合を見据えた新たなソフト基盤(プラットフォーム)及び駆動力アプリ・エネルギーアプリを開発する仕事です。
■業務詳細:
(1)パワートレーンシステム制御プラットフォーム開発
-プラットフォーム企画およびアーキテクチャ設計
-駆動力制御アプリ開発
-エネルギーマネージメン...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記に関するいずれか業務経験を有している方
・組み込み制御開発
・IoT製品開発経験のいずれか(車両開発未経験でも可)
・データサイエンス・DX技術
■歓迎条件:
・車両ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)
・車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務)
・車両制御システム企画
・車両システムアーキテクチャ設計
・パワートレーン制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務)
勤務地
<勤務地詳細>
豊田本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市/web面接可】自動車用シャシー技術開発および量産設計※上場企業/高待遇/在宅勤務可※
■Mission(短期):シャシー技術開発の中で、これまでのご経験や知見を活かせる領域で即戦力プレーヤーとして活躍いたたくことを期待します
■Vision/Value(中長期):シャシー/車両への幅広い知識を身に付けていただいた上で、将来に向けた開発の方向性の検討/提案や仲間創りに貢献いただきたいです
■業務概要:今後車種が拡大していくと想定される電動車においては、従来車両に対して使われ方やパッケージも異なるものになると想定され、新たなプラットフォーム開発が必要となっています。現在多くのお客様にご使用いただいているコンベ車両向けの開発も合わせて、高品質高性能で廉価なシャシ...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験を有している方
・機械/メカトロ分野の経験
・シャシーシステム/部品開発経験 (対象は自動車以外でも歓迎)
■歓迎条件:下記いずれかのご経験を有している方
・Matlab/Simulink使用経験
・制御開発経験
・CATIAでのモデリング/CAE経験
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
【コネクティッド】【名古屋市】国内向けコネクティッドサービス企画・ビジネス展開
■業務概要:既存のコネクティッドサービスを利用状況を分析し、20年代前半にリリースする次世代のコネクティッドサービスを企画いただきます。また、お客様との接点拡大を図るため、スマホ統合アプリの企画・開発や、プロモーションの推進にもかかわっていただきます。
■業務詳細:
・次世代コネクティッドサービス/ビジネス企画、プロモーションの推進
・現在のお客様の利用実態を踏まえたサービス改善、事業収益化
・ソフトウェア更新によるサービスアップデート企画・ビジネス展開
・スマホ統合アプリの企画・開発・プロモーション 他
<ポジション例...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・新規事業企画、事業収支計画立案経験
・ユーザ利用動向調査、データ分析能力
・ソフトウェア開発の知見、スマホアプリ企画開発経験
・プロジェクマネジメント、PJチームのディレクション、ファシリテーション能力
■歓迎条件:
・UX、サイトデザインに対する造詣・感性
・ステークホルダーとの調整・折衝等、営業企画部門での経験
・法律(電気通信事業法、景品法、個人情報保護法等)の基本知識、契約実務
・O2Oの実践経験、広告収入のメディア運営、ポータルサイト、SNS、ブログ等
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
【愛知or静岡】自動運転・先進安全システムの車両搭載<先進技術開発>/異業界出身者歓迎
■業務概要:自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。
■社風:
比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。
■ミッション:
自動運転・自動駐車・先進安全・運...
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
下記いずれかの経験
・自動運転/先進安全/運転支援システムまたはそれに準ずるシステムの開発
・電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト)
・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない)
・ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発
・オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発
勤務地
<勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
【コネクティッド領域】ナビ・オーディオ・テレマティクスシステムの車両設計・開発
■業務概要:次世代コネクティッドシステムをレクサス、トヨタのクルマへの企画、導入、設計、展開をする業務に携わっていただきます。
■業務詳細:
・コネクティッドシステムの車両企画・設計・適合・ローンチ活動
・コネクティッドシステム標準プラットフォームを用いた車両のシステム企画
・コネクティッドシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計
・コネクティッドシステムの車両法規、各種適合、評価
・生産準備活動及び販売促進活動支援
※開発にあたって、各部門(営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報)と...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験・知識がある方
・カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディアシステムの開発経験(3年以上)
・車載電子システムの車両設計業務経験(受託設計経験も可、3年以上)
・車載電子部品の開発経験(3年以上)
勤務地
<勤務地詳細>
豊田本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
プロジェクトマネジメント(建築/土木)<生産技術>
プロジェクトマネージャーの下で「生産工場、オフィス建屋、福利厚生施設、まちづくり」の建設プロジェクトを推進していただきます。
■業務内容:
・国内外でのトヨタ及び関連会社の建設プロジェクトにおける下記業務
(1)グランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案業務
(2)計画立案~工事管理業務
<直近のPJ事例>
・新規企画に基づく国内工場の建設PJ
・他社との合弁による海外工場の建設PJ
・建物と人々の生活も含めたまちづくりPJ
・人工知能、自動運転の開発拠点となる実験棟の建設PJ
・人工知能...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・延床面積50,000㎡程度の建設プロジェクト従事経験
・建設プロジェクトのグランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案の経験
・建設プロジェクトの計画立案の経験
・ビル建築意匠、建築構造、建築設備または土木の設計経験
・ビル施設(建築、設備)の新設および調達業務の経験
・ビル、工場または土木施設の工事管理の経験
・建築士、建築設備士または土木技術士資格保有、またはそれ相当
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【生産技術領域】【A】ボデー/シャシー部品のプレス生産準備・生産技術開発
■職務内容:世界的な自動車メーカーである同社のプレス生産準備業務や生産技術開発(生産準備企画・SE※Simultaneous Engineering・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発)に従事していただきます。高い意匠性を持ち、高性能・軽量高強度なボデーをタイムリーに実現するため、プレスに関する高度な知識を持つプロ人材を求めております。
■職務の特徴:
・プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発/設計段階から生産/品質ノウハウを織り込み、高付加価値/低コストのプレス型やプレ...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車、自動車部品またはその他工業製品のプレス型/プレス設備に関する生産技術開発、生産準備業務経験
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態
正社員
【愛知・東京/web面接可】国内向け利活用・法人リース事業企画・システムプロジェクトマネジメント
■Mission(短期):
・利活用(カーシェア等)、カーリース事業のあるべき姿の構想構築
・構想企画した事業を支えるシステム開発のプロジェクトマネジメント
└現場ニーズの組み上げ、要望整理、要望出し
└スケジュール/予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携等
■Vision/Value(中長期):
国内販売部門の商品企画~流通政策、新規ビジネスの企画立案までスルーでできる人材
■概要:
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタは、従来の新車販売だけでなく、利活用(カーシェア等)、カーリー...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験を有する方
・自動車関連サービスの事業企画
・自動車関連システムのPM(開発サイドではなく事業企画サイド)
・アジャイル開発のPM(開発サイドではなく事業企画サイド)
■歓迎条件:下記いずれかの経験を有する方
・利活用(カーシェア/レンタカー)、カーリースいずれかの事業企画経験
・利活用(カーシェア/レンタカー)、カーリースいずれかの営業推進経験
・自動車業界の経験があり、上記の業務に興味があり、強くチャレンジしたい意志を持つ方
勤務地
<勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
日本橋オフィス
住所:東京都中央区日本橋室町3丁目2-1 日本橋室町三井タワー 16階~20階
勤務地最寄駅:JR横須賀線/新日本橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
AI/機械学習による開発プロセス改革(Hils)エンジニア
世の中のニーズやUXから将来モビリティに必要な性能をハード・ソフトの両面から考え、AI/機械学習等を活用して製品織込みまで推進いただける人材を求めています。
■概要:
モビリティカンパニーへの変革に伴い、車両開発の効率化と商品性向上の為、開発プロセスの効率化の重要性が非常に高くなっています。AI/機械学習を活用した開発効率化のシステム提案から実装までの実務を推進していただきます。
■詳細:
車両開発効率化検討(AI技術を活用した車両性能の自動評価・適合技術の検討)
■職場イメージ:
2019年に新設された部署で、トヨタの車両開発の仕...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記すべてのご経験・知識
・ハード製品の企画/技術検討:評価の実務経験(3年以上)
・Matlab、C++等のプログラム言語を利用した開発実務経験(2年以上)
・現場での作業やチームでの仕事を好む方
・上記に加えて、下記1つでもご経験/知識のある方
Hilsでのハード製品開発の実務経験(2年以上)
工学知識(機械工学、熱力学、流体力学、材料力学、電気工学)を備えている方
■歓迎条件:
・自動車関連の業務経験
・製造業での業務経験
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【東京】デジタルコクピット開発:UIソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)<コネクティッド>
■職務内容:「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。UXデザイナーとスクラムと組み、アジャイルでUIソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。
◇業務詳細:
・UIソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー
・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ
・チームが開発するUIソフトウェアの品質保証
※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー
・プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Web及びモバイルのフルスタック開発経験(HTML, CSS, REST, JSON)
・DartあるいはJavascriptの熟練
・ユニットテスト、結合テストの経験
・状態管理ライブラリの使用経験(ReduxとReact contextなど)
・フロントエンド開発ツールの活用経験(Babel , typescript, tollup, webpack, npmなど)
・Flutterあるいは、React.js、Node.js・Expressの活用経験
勤務地
<勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【東京】コネクティッドカー基盤ファシリティ/ハードウェアエンジニア<コネクティッド>
車両や街から収集されるエクサバイト級のデータを処理する自社サービス基盤の実現のため、インフラ系の研究者/エンジニアとして上位アプリケーションの研究開発を行うチームと協力して研究開発を行います。組織の所掌範囲は、ハードウェア~ソフトウェア、またコンピュート・ネットワーク・ストレージのインフラ全般にわたり、専門性の高いメンバと役割分担しながら要素技術の研究開発を行うとともに、IT基盤全体のアーキテクチャを具体化・最適化していきます。
■配属先部署情報:
中途社員で構成されたチームで、IT系企業やWeb系企業のようなカルチャーで業務をしていますので製造業以外から転職...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・要件が定まっていなくても自分で将来起きうる技術課題を考えチームと課題感を共有した上で自身の研究開発テーマとする能力
・データセンターの構築/管理/運用経験もしくは特定カテゴリに属する複数機種の比較評価の経験
・特定の用途に特化したサーバやネットワーク機器の要件を整理してメーカーの開発部門と会話をしたり、自身で試作する取り組みに関する興味
<語学力>
歓迎条件:英語中級
<語学補足>
英語による技術折衝能力歓迎(読み書きだけでなく会話も含む)
勤務地
<勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:インテグレーションエンジニア(シニアエンジニア)
■職務内容:人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。スクラムチーム開発したソフトウェアをターゲットハードウェアにインテグレーションする仕事です。
◇業務詳細:
・ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション
・新機能に対するバリデーションテストを既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード
・バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグ、テスト、立ち上げ経験
・電気システム設計、回路設計、マイコンベース組み込みシステムのEnd-to-Endの深い理解
・効果的なコミュニケーション能力と行き届いた洞察力による問題の発見と高い問題解決能力
勤務地
<勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【コネクティッド】【東京】モビリティを中心とした社会を支える大規模データ処理プラットフォーム技術開発
■業務の概要: あらゆるものがネットワークで繋がるようになり、これまで単独で完結していたクルマという存在も社会システムを構成する一要素となっています。そのような状況では、クルマや他のモビリティだけでなく社会全体からデータを収集し、そこに暮らす人々が快適になるような仕組みを作ることが重要になります。一方で、社会に存在する膨大なデータを適切に収集、処理、利用するためには技術課題が多く、研究開発をしながら着実に推進していく必要があります。同部はコネクティッド関連技術の先行開発部署として、大規模データ処理プラットフォームの研究開発およびその後の実運用に向けた実装・検証を担います。
■業務...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
◇AWS、GCP、Azure等のクラウド上におけるプログラミング経験(Python、Scala、Java等)
◇ビジネス要件から技術仕様を定義できる方
◇以下のいずれかの分野における3年以上の経験
・データマネージメント(e.g., データモデリング、データブローカー)
・セキュリティ関連(e.g., 認証認可、ZeroTrust)
・アセット管理(e.g., HAL, OTA)
・サービス管理(e.g., 仮想化コンテナ、サンドボックス)
勤務地
<勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
【コネクティッド領域】【東京】モビリティ/スマートシティ向けソフトウェアプラットフォーム開発
■業務の背景:次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発しフィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしてはとても複雑です。これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発して提供することで、価値あるサービス・アプリケーションを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるよう...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・POSIX APIを使用したC/C++言語の経験
・ネットワーク技術に関する経験
・英語力(読み書き)
■歓迎条件:
・暗号化や署名などのセキュリティ知識
・アジャイル/スクラム環境での開発経験
・CI/CDの実務経験
・組込みシステムの経験(ベアメタル、ブートローダ、OSカーネル)
・OTAソフトウェアアップデートの経験
・テスト自動化の設計・開発経験
・VSCode等のプラグイン経験
・パブリッククラウドの経験
・ISO26262の知見
勤務地
<勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
【第二新卒歓迎】建物・原動力設備企画(電気、空調、メカ設備等の企画・計画推進、施工管理)<生産技術>
建物施設設備(電気、空調、コンプレッサー等)に関する企画、計画、管理をカーボンニュートラル、生産維持(BCP)の観点を踏まえ、国内外で推進いただきます。
建物施設設備(電気、空調、メカ設備等)の企画、設計、工事管理をまずは国内、将来的には海外を含めた生産工場、オフィスビル施設、R&D施設で推進いただきます。
■業務内容:
・CO2低減の観点を踏まえた建物に関する電気、機械設備の企画、設計、工事管理(老朽更新含む)
・新工場建設、車両切り替えによるライン改造に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理
・オフィスビル、R&D施設の新設、改修に伴う建...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る学歴、または実務経験
■歓迎条件:
・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る設計、または施工管理経験
・建築設備等の資格保有 等
勤務地
<勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
三好工場
住所:愛知県みよし市打越町並木1番地
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
田原工場
住所:愛知県田原市緑が浜3号1番
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【コネクティッド領域】コネクティッドカーの車載用通信機器(DCM)開発
■募集概要:
トヨタは、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会、全ての人が安全・スムーズ・自由に移動できる自動運転技術の実現に取り組んでいます。情熱を持って、これらを支える世界トップレベルの 「つながる」技術を開発する 無線通信分野の即戦力人材を求めています。
■概要:
「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Modele...
<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:「修士卒以上の学位」もしくは下記いずれかの経験を有する方
・家電あるいは携帯電話メーカー等での通信端末機器開発経験
・カーオーディオ、カーナビゲーション機器等の車載マルチメディア機器の開発経験
・携帯電話ネットワーク用インフラストラクチャー機器の開発経験
・携帯電話向け通信関連ソフトウェアの開発経験
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市/web面接可】未来の新モビリティ開発を担うAI・機械学習(Python言語使用)
■Mission(短期):様々なモビリティや、ロボット開発の中で、画像認識・AIや機械学習を応用した制御設計を担当し開発業務を遂行
■Vision/Value(中長期):世の中の制御技術を吸収しながら、技術領域を広げて行ってもらい、新たな開発依頼に対しては、お客様の要求・期待を更に超えていく提案のできる技術者として自身が成長するとともに、そうしたスキルを持つ技術者を増やして頂きたい。
■概要:我々は「世の中に無い製品のための、世の中に無い工法・設備・型を造る」をミッションとして良い品を、安く、速く、量産する設備を開発してきました。これからは培ってきた、生産設備技術・技能を...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:
・Python言語を習得している方(ある程度のスクリプトであればスクラッチで書ける方)
・統計学の基礎を習得されている方
・機械学習を自分の手を動かして実行したことのある方(特にディープラーニングの経験がある方)
■歓迎条件:
・大学や前職でAIや機械学習に取り組まれていた方
・新しいことが大好きな方
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市】トヨタグループの内部監査職(トヨタ自動車及び国内外の子会社含む)
■業務背景:モビリティカンパニーとして変革を進める中、新たなガバナンスプロセス・エマージングリスクを踏まえた内部監査部門づくりに貢献できる即戦力人材を求めています。
■業務の概要:社長直轄組織にて国内外の子会社を含む内部監査(業務監査及びUSSOX監査)をお任せいたします。
■業務の詳細:以下のアシュアランス・コンサルティング
SOX法対応、ガバナンス、リスクマネジメント、コンプライアンス、社会課題、業務執行、不正防止、SDGs/ESG、安全保障経済政策、デジタルエコノミー、サイバー、子会社、新規事業領域、コネクティッドデータ、経営戦略<...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記に関するアシュアランス・コンサルティングのご経験のいずれかを有している方
・監査経験者(内部/外部不問)
・ガバナンス、リスクマネジメント、コンプライアンス、子会社全般、新規事業、提携事業、M&A事業、ESG、ストラテジック(戦略)、レピュテーション(評判)、レギュラトリー(規制)、ファイナンシャル(金融)、オペレーショナル、サイバーIT、技術、安全保障貿易、不正、SOX
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【コネクティッド領域】音声対話・コンシェルジュサービス開発職
■業務概要:音声対話・コンシェルジュサービスを実現するために、
企画、UX設計、要求仕様作成、プロマネ、評価、運用を一貫して担います。各仕向のお客様にあわせたUXとシステムを、トヨタが中心になり、構築していきますが、音声対話・コンシェルジュサービスには、機能性/ユーザビリティ/認識性能など非機能要件といった多面的な要素を高い次元で両立させていく必要があります。
■業務詳細:
・ユーザ調査、技術トレンド、営業部署の要望などをまとめ、音声対話・コンシェルジュサービスとして企画化
・UXをアジャイルで設計し、要求仕様に落とし込み
・複数...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記いずれかの経験・知識がある方
・対話型サービスの企画/設計/開発/運用の経験
・自然言語処理に関する知識・経験
・社内外と連携したプロジェクトマネジメントの経験
・UX/UIに関する知識・業務経験
■歓迎条件:
・サービス企画からシステム設計までの開発実務経験
・クラウドを利用したエンドユーザー向けサービス設計/開発経験
・Webサービス・アプリの開発経験
・ビッグデータ分析、サービス開発経験
・人工知能(機械学習、Deep Learning)
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
<先進技術領域>自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転システムの設計
■業務の詳細:自動運転および次世代予防安全技術に対応する車両制御システムの開発
・車両運動制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計
・車両運動制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む)
・自動運転システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画
・次世代モビリティの車両企画、設計、評価
■部署のMission:車両制御技術を基盤にAIをはじめとする最新技術と融合させ、お客様の期待を超える新しい技術や付加価値を創出、自動運転やe-Palette等の次世代モビリティとして製品化することで、誰もが安全に安心し...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記、A、Bの両方を満たす方
【A.下記いずれかを満たす方】
・メカトロ制御分野の修士課程者または博士課程卒業者
・メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方(対象は自動車以外でも歓迎)
【B.下記いずれかを満たす方】
・自動運転、自動駐車、予防安全機能などのシステムの設計経験を有する方
・メカトロ制御システムの設計経験を有する方 (対象は自動車以外でも歓迎、ハードとソフト間の性能・機能割り付け、安全設計の経験もあればより歓迎)
勤務地
<勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態
正社員
ISOや各種規格、法令、標準に基づく許認可取得、法改正、法令調査の実務推進リーダー
新しいクルマづくりの実現に向け、各国の関連法令やISO等の国際規格・標準を理解した上で企画、開発、製造、販売、サービス等の各部門関係者と連携し、許認可取得、また合理的な法整備・法改正に貢献できる即戦力人材を求めています。
■概要:
ソフトウェアを中心としたクルマづくりへの変革を行っている最中です。お客様に新しい価値を持つクルマをタイムリーにお届けするためにも、ソフトウェアアップデートやサイバーセキュリティ、電動モビリティや機器に関連する規格・標準や法令を正しく理解し、適切に許認可・認証を取得することはますます重要になってきています。クルマや関連機器に関する法令・規格・標準...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験
(1)各種製品関連の法令・ISO等の規格や標準類の調査、分析、許認可取得手続き (経験年数5年以上)
(2)許認可取得のための、関連ステークホルダーを束ねての社内体制整備、教育、啓発の担当もしくは推進リーダー(経験件数3プロジェクト以上)
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
電動車の電池・電動パワートレーン・充給電に関する法令調査、解析、法規渉外、認可取得の実務推進リーダー
カーボンニュートラル対応により拡大する電池および電動車の充給電システムやインフラビジネスに関し、各国の関連法令を理解した上で、企画、開発、製造、販売、サービス等の各部門関係者と連携し、許認可取得、また合理的な法整備・法改正・規格標準化に貢献できる即戦力人材を求めています。
■概要:
当社はカーボンニュートラルの実現に向け世界中のお客様にできるだけ多くの選択肢を準備すべく様々な技術開発・製品開発を進めています。なかでもBEVについては、21年12月に発表したように2030年に30車種・350万台という高い目標を掲げています。電池に関しても技術が急速に進化・多様化しライフサイ...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの3年以上の経験
・各種製品関連の法令および規格調査、分析、許認可取得手続き
・多くのステークホルダーを束ねての事業企画、経営企画の担当もしくは推進リーダー
■歓迎条件:下記いずれかの経験
・法規情報収集、認証取得(自動車に限定せず)
・リチウムイオン電池および電池システムの研究/開発/製造/品質管理
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市/web面接可】未来のパワーエレクトロニクス・アクチュエーション技術の研究職
■Mission(短期):認識技術の開発において、持ち合わせた専門性と新たな知見により、チームをリードできる人材になっていただきたい。また、自らの知見を若手に教え、組織力をあげるとともに信頼される人材になることを期待したい。
■Vision/Value(中長期):プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。また、培ったスキルを活かし、新しい発想で会社を能動的に変えていける人材。
■概要:未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ、持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺、パワー回路・電源回路)
・組込みソフトウェア開発経験
・MatlabやJMAGなどを使った解析技術
・アクチュエータ・モータの研究開発、パワーエレクトロニクスの研究開発、モータ制御回路やモータ制御の研究開発のいずれか
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市/web面接可】モビリティカンパニーへの変革に向けた市場品質システムの企画・開発
■職務内容:モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいても基盤となる品質確保に向けて、開発時の情報から製造や市場品質情報まで社内の様々な情報をつなげ、品質改善に活用するためのシステム開発を開始します。従来のITベンダー企業様への発注に加え、タイムリーにシステム展開を進めていくため、アジャイル手法を用いた内製開発にもチャレンジしていきます。内製開発チームの一員として、アジャイルでのシステム内製開発の業務をお任せいたします。
■業務内容:
・業務システム開発のプロジェクトマネジメント
・スプリント企画/運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記すべてのスキル/経験を有している方
・パブリッククラウドを用いたサービスの開発・運用経験(AWS, Google Cloud, Azure など)
・ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識
・英語での海外事業体や他エンジニアとのコミュニケーション(TOEIC(R)テスト 600点以上相当)
<語学補足>
・英語での海外事業体や他エンジニアとのコミュニケーション
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【愛知・東京】トヨタ及び国内外子会社、販売店・ディストリビューターのプライバシーガバナンス
■求人の特色:繋がる技術やモビリティサービスの進展でクルマを取り巻く環境は大きく変わっています。IoT時代になり、あらゆるものが繋がった世界では、コネクティッドカーに代表されるIoT機器から収集されるビッグデータは企業にとって貴重な財産になりつつあるとともに、お客様のプライバシーに関わる情報が含まれるうることから、その管理が非常に重要になっています。また、全世界的に個人情報・プライバシーに関わる情報の保護強化の潮流がある中、トヨタは、この動きを単なるリスクではなくオポチュニティと捉え取り組んでいます。
■業務概要:プライバシーガバナンス体制の構築、推進
■詳細:
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:(1)(2)いずれかのご経験を有している方(すべての項目を網羅していなくても可)
(1)法解釈…国内外の個人情報・プライバシー保護に関する法対応/社内法務担当としての契約審査や法解釈実務
(2)ガバナンス他…リスクアセスメント・審査・監査に関する実務/お客様向けサービス関連の規約・紹介WEBの作成/お客様向けサービス関連のアプリ・WEBの要件定義
■歓迎条件:
・国内外の個人情報保護法対応、契約や規約の作成、法的観点での確認の経験
<語学補足>
歓迎:海外とメールやTV会議等でコミュニケーションできるレベル
勤務地
<勤務地詳細1>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
【愛知・東京/web面接可】データ規格の国際化対応(データガバナンス)※在宅勤務率70~80%
■概要:トヨタのDXが目指すところは、お客様に真に喜んでいただけるサービスの追求です。その土台には、コネクティッドカーやIoT機器は莫大なデータを生み出しています。また、製造業としてのトヨタはその生産工程において大量のデータを内包しますし、高額商品の販売やそれに関連するお客様のデータを保有しています。このような多種多様、大量のデータをメンバーが安心安全適切に、国をまたいで活用できるようにする環境を実現していくことが我々の業務です。
■業務詳細:安全安心適切にデータを扱える環境を構成するために、以下の取り組みを進めます。
・グローバルデータ活用システム、体制の構築…データカ...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・デジタルデータを活用したデータガバナンス活動の理解
・法規、セキュリティ等に関する世界的な背景を理解している
・クラウド上での大規模システム構築の知見または経験
・海外企業での勤務、海外向けビジネスなど、日本以外のビジネス文化、お客様文化における経験
■歓迎条件:
・英語力(海外とメールやTV会議等で議論できるレベル)
勤務地
<勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
【愛知県名古屋市/web面接可】アフターセールスでのDX推進(クラウド、フロントエンド経験者歓迎)
【現在、現場で実際に見ないと分からない車の修理や原因、また販売店の業務改善等に関して、DX化を推進し原因を特定、今までにないUXの向上を目指すポジションです】
■職務内容:自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。
品質・アフターセールスの分野では車両データや顧客データをはじめとするさまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービス創出やトヨタ販売店、トヨタ自動車の業務の変革、生産性向上が競争力強化において大変重要になります。それらを実現するために社内関係部署と協力して様々な業務のDXを自ら手...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験をお持ちの方
・クラウドを用いたサービスの開発・運用経験※AWS, Google Cloud, Azureなど
・プログラミング言語経験(フロントエンド言語が望ましいがオープン言語であれば特に指定なし)
■歓迎
・ネットワーク、データベース、セキュリティなどの基礎知識
・コンテナ関連技術を用いたサービスの開発・運用経験(Docker, Kubernetesなど)
・ソースコード管理経験(GitLab, GitHubなど)
・アジャイル/スクラム開発経験
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市/在宅勤務可/web面接可】パワートレーン制御システム開発(エンジン・変速機制御など)
■求人の特色:CASEに代表される次世代自動車の基盤となるパワートレーンの制御システム開発をリードできる即戦力人材を募集。
■業務の概要:
・自動車産業に大変革期をもたらすキーワードと言われるCASE]。「Connected:コネクティッド化」「Autonomous:自動運転化」「Shared/Service:シェア/サービス化」「Electric:電動化」。これらを進める上で、車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、地球環境に優しい、パワートレーン制御システムの重要度が増していきます。最先端のバーチャル環境を導入し、最新の技術、開...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:「自動車業界の方」で、下記いずれかの経験を有する方
・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における制御開発経験者
・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム,自動車用変速機,エンジン)における評価・適合経験者
・MATLAB等の解析シミュレーション経験者、制御開発/ソフトウェア開発経験者歓迎
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【カスタマーファースト領域】海外販売代理店・販売店向けアフターサービス実施の企画
■業務内容:全世界のトヨタ・レクサス販売店へ入庫されるお客様へ、正確で親切な整備・修理が確実に提供されるように、170以上の海外販売代理店に対して様々なアフターサービスの施策・支援を展開します。主な業務として、アフターサービス施策の企画・立案、点検・修理体制確立、サービス全般における海外販売店へのサポート等を行っていただきます。
(1)より多くのトヨタファンづくりに向けたアフターセールス施策の立案
(2)コネクティッド、自動運転を見据えた新サービスの企画
(3)シェアリング等、新規ビジネス向けのサービス施策の企画
■職務の特徴:
...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:英語力(TOEIC(R)テスト700点以上)に加え、以下いずれか必須
・自動車会社、関連会社での業務経験
・IT(自動運転、コネクティッド等)の業務経験
・物流、流通、商社での海外関係業務経験
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【先進技術領域】【A】ユニット部品を考慮したエンジン周辺部品の最適構造開発職
■求人の特色:FCV、HV/PHV、EV等のユニット部品(エンジン、ドライブトレイン、ハイブリッドシステム)などの知識をもとに、エンジン周辺部品(冷却系部品、吸気・排気系部品、エンジンマウント、燃料系部品など)の設計ができ、かつ、ユニット部品の設計部署に対して、技術提案が出来る即戦力人材を求めています。
■概要:ユニット部品を考慮したエンジン周辺部品の最適構造開発
(1)ユニット部品の知識を基にした、エンジン周辺部品の構造開発
(2)ユニット部品設計部署へのユニット部品に対する技術提案
■詳細:
車両ごとに異なる制約条件の下、エンジン周辺部品...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:以下いずれも必須
・ユニット部品およびエンジン部品構造の知識
・CATIAスキルまたはCATIAの実務
・構造力学、材料力学、機械設計、熱力学、流体力学の知識
※完成車両メーカー、ユニット系部品メーカー、エンジン周辺部品メーカーの方歓迎※
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【生産技術領域】組立工程の生産技術開発及び生産準備業務
■業務内容:同社にて以下業務を担当させていただきます。
・組立の生産技術開発や生産準備業務(生産プロセス・工法・設備)
・製品開発-設計段階から生産・品質ノウハウを織込む
・サイマルテニアスエンジニアリング(SE)業務
■業務の概要:生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に
提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織込み、高効率・低コストの生産設備の設計・導入をグローバルに行っています。製品の高機能化、多様化への対応と、革新ラインやサステイナブル・プラント活動を支える画期的な新工法・工程の開発を行っており、モ...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれか必須
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産技術開発または生産準備業務経験
・自動車、自動車部品の設計業務経験
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【コネクティッド領域】【東京】先進モビリティ基盤向け高効率データ処理・データ管理技術の研究開発
■業務の概要:先進モビリティ基盤向けの車両-クラウド間連携最適化技術の研究開発に従事していただきます。前述のデータ・パイプラインでは、多種多様かつ大量のデータを処理・管理する必要があります。既存システムの評価、データ処理・データ管理の最適化、ハードウェアによるデータベースの高速化、動画やLiDAR点群など新たなデータ構造への対応、低遅延かつスケールアウト可能な分散データベースの研究開発に取り組みます。
■業務の背景:コネクティッドカー向けのエッジ・コンピューティングおよびデータ管理に関する研究を行っています。カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへ...
<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・コンピュータサイエンスもしくは電気工学における修士号
・データベースもしくは分散処理における研究経験(2年以上)
■歓迎条件:職務内容欄に記載しております。
勤務地
<勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
建物・原動力設備企画(電気、空調、メカ設備等建築設備の企画・計画推進、施工管理)<生産技術>
建物施設設備(電気、空調、コンプレッサー等)に関する企画、計画、管理をカーボンニュートラル、生産維持(BCP)の観点を踏まえ、国内外で推進いただきます。
建物施設設備(電気、空調、メカ設備等)の企画、設計、工事管理をまずは国内、将来的には海外を含めた生産工場、オフィスビル施設、R&D施設で推進いただきます。
■業務内容:
・CO2低減の観点を踏まえた建物に関する電気、機械設備の企画、設計、工事管理(老朽更新含む)
・新工場建設、車両切り替えによるライン改造に伴う建築設備の企画、設計管理、工事管理
・オフィスビル、R&D施設の新設、改修に伴う建...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る設計経験
・ビル、工場施設の建築設備(電気、空調、機械設備等)に係る施工管理経験
・建築設備等の資格保有 等
勤務地
<勤務地詳細1>
豊田本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
三好工場
住所:愛知県みよし市打越町並木1番地
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
田原工場
住所:愛知県田原市緑が浜3号1番
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【東京】モバイルデバイス向けマルチメディア通信機構の研究開発<在宅勤務>
移動するクルマやロボットを遠隔から支援するためのシステムの構築を行っています。人間の身体機能を拡張し、遠くに存在しながら臨場感のある体験をするような価値の実現に興味のある方、ぜひ一緒に働きませんか?
■業務概要:
私たち、End-to-Endコンピューティング・グループは、コネクティッドカー向けの最先端のデバイス・ネットワーク・クラウド、及びその上のオーバレイサービスのに関する機能設計、および運用管理に関する研究開発を行っており、重要課題の一つとして遠隔支援の実現へ貢献しています。
■業務詳細:
移動するデバイスからサーバへ、複...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・コーデック・ストリーミングの動的制御に関する実装経験(要プログラミングスキル)
・パケットキャプチャソフトウェア・装置を用いた通信解析と問題解決の経験
・データ解析に必要なプログラミングおよびユーティリティに関する知識・経験
・Linux環境でのサーバ設計・構築の経験
・電気電子・コンピュータサイエンスにおける修士号またはそれ相当の知識レベル
■歓迎条件:
・無線通信・ネットワークの開発経験
・コンピュータビジョンの開発経験
勤務地
<勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市/web面接可】ソフト市場品質問題の早期発見・早期解決(車両データ活用・先進安全対応)
■職務内容:お客様/販売店/代理店から届く製品品質情報を現地現物で調査解析し、市場品質問題の早期発見・早期解決のため、関係部署を動かし「もっといいクルマづくり」へ貢献
■業務内容:
・お客様迷惑の最小化のため、市場品質問題の早期発見・早期解決を推進。
必要に応じてリコール等の必要性を検討し、関連当局との渉外業務を経て、リコールを推進。
・つながるクルマから得られる車両制御データから市場不具合を早期発見、
車両の使用状況を解析することにより早期解決、不具合予兆へつなげる新しい働き方にチャレンジ。
■職場イメージ・職場ミッション:<...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械学習基盤(パイプライン、モデルサービング、モニタリング 等)の構築・運用、機械学習モデルの作成・運用、SQLを用いたデータ加工、機械学習や統計に関する基礎知識、ネットワーク,データベース,セキュリティ等の基礎知識or先進安全装備に係わるセンサーやミリ波や光を用いたセンサーに関する専門知識or車載通信機やマルチメディアシステムに関する専門知識
・クルマの構造・仕組みに関する専門知識
・英語(TOEIC(R)テスト600点以上)で、仕事上の英語でのやり取りが行なえること
<語学力>
必要条件:英語中級
<語学補足>
・英語(TOEIC600点以上)で、仕事上の英語でのやり取りが行なえること
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態
正社員
【コネクティッド領域】コネクティッドカーサービス アプリケーション開発(クラウド)
■職種の特色:
100年に一度の大変革を共に戦える行動力のあるリーダー人材を求めています。未来のコネクティッドカーを支えるクラウドプラットフォームの進化に向け最新のデジタル技術を駆使し、新たなビジネスに貢献できる即戦力を期待しています。
■業務の概要:
クラウド技術を駆使し、トヨタの次期コネクティッドカー向けサービスに関わるスマートデバイス向けのアプリケーション開発を推進します。
■業務の詳細:
◇コネクティッドサービス アプリケーション開発
・Web/スマホ/車載機向け アプリケーション開発・保守
・スマートデバイス向け...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・パブリッククラウドを活用したスマートデバイス向けセンター開発経験
・iOS、Android向けのアプリケーション開発・保守経験
・大規模スマートデバイス向けサーバサイドAPIの開発・運用経験
・プロジェクトマネジメント経験
<必要資格>
歓迎条件:AWS認定ソリューションアーキテクトアソシエイト、AWS認定ソリューションアーキテクトプロフェッショナル、AWS認定デベロッパーアソシエイト、AWS認定SysOpsアドミニストレーターアソシエイト、AWS認定DevOpsエンジニアプロフェッショナル、AWS認定クラウドプラクティショナー
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
【B】【愛知県豊田市/web面接可】ハイブリッド車・電気自動車の電池制御システム開発
■Mission(短期):電池制御システムにおいて、保有される専門技術を発揮し、担当~チームリーダレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):プレーヤーとしての経験を踏まえ、やがてはマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして活躍を期待。
■求人の特色:カーボンニュートラル実現のため、モビリティの電動化からエネルギーインフラまで、電池技術を応用して、持続的社会の実現に向けた開発に取組む仲間を募集。
■概要:カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられています。トヨタでは、初代プ...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
以下1)、2)の要件をともに満たす方
1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること
・電気、電子工学
・情報、制御工学
2)電池を用いた機器・自動車製品の制御システム開発に関心を持ち
関連領域の開発・設計経験を有すること
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市】中長期グローバル調達戦略の企画・推進※生産管理経験者歓迎/在宅勤務可※
■Mission(短期):世の中の動きにアンテナ高く、持ち合わせた専門性と新たな知見で多くの関係者を巻き込みながら、企画戦略を立案・推進いただく。数年後には、チームをリード、メンバーを育成するマネジメントを期待したい。
■Vision/Value(中長期):各分野でのキャリアを積み重ねた上で、自職場を支えるマネージャーや新たな発想で、各関係各社・部署を巻き込みながら改革を推進いただくリーダーを期待したい。
■概要:
(1)カーボンニュートラル・電動化対応の仕入先様との中期活動戦略の企画・推進
(2)電動化の大変革期に向け、サプライチェーン一体となったカ...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:「TOEIC(R)テスト600点以上の語学力」があり、下記いずれかの条件を満たす方
・製造業での調達業務経験がある方もしくはコンサル・金融業界で環境関係業務の経験がある方
・製造業での生産管理のご経験がある方
■歓迎条件:
・環境分野での実務経験と専門知識(カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミー、等)
・自動車部品製造に関係する基本工法知識(鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等)
・製造業における原価、経理業務経験
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
【愛知県名古屋市/web面接可】国内向けアフターパーツ企画、マーケティング
■Mission(短期):
国内市場分析、新車~廃車までのビジネス構造上の課題全容を認識し、その解決に向け、自らが主体的に動き、周囲を巻き込んでPJを牽引出来る実務リーダー。
■Vision/Value(中長期):
アフターパーツ商品・マーケティング企画、アフターパーツ・サービスビジネス領域における広範囲な専門知識と経験を備えたプロフェッショナル/プロジェクトマネージャー
■概要:
・市場動向、販売店/整備事業者等のニーズなどに基づいた、アフターパーツ企画/マーケティングの推進
・車両企画と連動したカーメーカーならではの商品/マーケ...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験を有する方(複数業務を経験されている方が望ましい)
・国内アフターパーツメーカー、販売会社等での商品企画、仕入れ、収益管理、事業管理、営業経験
・アフターパーツ市場に対して、幅広い知識(流通、商品)を持ち、チャレンジしたいと強い意思を持つ方
■歓迎条件:下記いずれかの経験を有する方
・車両企画と連動したアフターパーツ企画/マーケティング経験
・アフターパーツ製造/販売会社の事業運営経験
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市】短期グローバル調達戦略の企画・推進※生産管理経験者歓迎/在宅勤務可※
■Mission(短期):世の中の動きにアンテナ高く、持ち合わせた専門性と新たな知見で多くの関係者を巻き込みながら、企画戦略を立案・推進いただく。数年後には、チームをリード、メンバーを育成するマネジメントを期待したい。
■Vision/Value(中長期):各分野でのキャリアを積み重ねた上で、自職場を支えるマネージャーや新たな発想で、各関係各社・部署を巻き込みながら改革を推進いただくリーダーを期待したい。
■概要:車両生産の7割を占める仕入先部材の安定供給策の企画、推進
・自然災害、部材需給逼迫(半導体等)など、有事発生時に社内外関係各所と密に連携し、部材供給継...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:「TOEIC(R)テスト600点以上の語学力」があり、下記いずれかの条件を満たす方
・製造業での調達業務経験がある方もしくはコンサル・金融業界で環境関係業務の経験がある方
・製造業での生産管理のご経験がある方
■歓迎条件:
・自動車部品製造に関係する基本工法知識(鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等)
・製造業における原価、経理業務経験
・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
【愛知・東京/web面接可】デジタル化加速のための高度クラウド人材
■Mission:トヨタグループが世の中から必要とされる企業であり続けるために、全社的なDXの取り組みをリードする部署です。ルールが日々変わるデジタル世界では、新しいルールへの対応能力は競争力に直結します。また最低限のルールとして法規を守るだけでなく、お客様の受け止めや安心まで配慮した企業プロセスを構築することが社会的な信頼とブランド価値に繋がります。自分たちのアイディアとリーダーシップで、その実現を目指すのが我々のミッションです。
■概要:トヨタのDXが目指すところは、お客様に真に喜んでいただけるサービスの追求であり、今まで実現できなかったサービスや、解決できなかった業務課題をク...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下、いずれも3年以上の経験をお持ちの方
・プログラミング業務経験(C/C++/Java/Pythonなど)
・オンプレサーバ、あるいは、パブリッククラウドでの開発業務経験
・インフラシステム設計、実装業務経験
・アプリケーション開発業務経験
<語学力>
歓迎条件:英語上級
勤務地
<勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
【愛知県名古屋市/web面接可】国内販売店の経営管理部門のアドバイス業務(人事労務、内部統制など)
■Mission(短期):
販売店の人事労務課題の解決や、正しい仕事を正しく行うための内部統制づくりにつき、現地現物で具体的な問題解決を伴走したり、企画業務として全国へあるべき姿を提示する。
■Vision/Value(中長期):
国内販売店支援領域における広範囲な専門知識と経験を備えたプロフェッショナル/プロジェクトマネージャー
■概要:
トヨタの国内販売店は、地場資本による経営で、250社、5,000店舗に10万人もの方々が働いています。一方で、1社毎では中企業~大企業まで、企業規模は様々であり、各社が独自に管理部門を強化するにも限度があ...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかの経験を有する方
・人事労務コンサルティング
・大企業で人事部門
・企業コンサルティング
・大企業での監査/内部統制業務
・金融機関での融資/審査業務、事業承継業務
■歓迎条件:
・人事制度/労務管理の知識
・内部統制制度の知識
・企業分析の知識
・事業承継税制の知識
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
【東京】ソフトウェア開発基盤:CI/CD環境構築<コネクティッド>
■業務概要:モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『ソフトウェアの開発力』。IVやメータといったお客様と情報をインタラクティブにやり取りするシステムだけでなく、走る曲がる止まる車両制御システムのソフトウェア開発に必要な一連の開発ツールをつなぎ、要求仕様~コード開発~テスト~ディプロイまで一貫したCI/CD環境を構築することができる方を募集いたします。
■業務詳細:
・GitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンをクラウド上に構築
・上記をCI/CDのコアとし、各...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Jira, Confluence,等の開発ツールを駆使しクラウド上で開発環境を構築した実務経験(企画~構築~運用)
■歓迎条件:
・CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)を用いた知見
・サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)の知見
・SketchやFigmaなどデザインツールやUI系ツール(Figma、ProtoPie)の知見
・SysML、MBDなど開発ツールや制御モデルの知見
・TOEIC(R)テスト 730点以上
<語学補足>
英語での他のエンジニアとのコミュニケーション経験を歓迎※TOEIC(R)テスト730点以上相当
勤務地
<勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
【第二新卒歓迎/トヨタ自動車自社施設】プロジェクトマネジメント(建築/土木)<生産技術>
プロジェクトマネージャーの下で「まちづくり、生産工場、オフィス建屋、福利厚生施設」の建設プロジェクトを推進する業務を担当いただきます。
既成概念の枠にとらわれないアイディアを多様な実務経験を背景にグローバルに提案できる建築/土木分野のプロ人材を歓迎します。
■業務内容:
国内外でのトヨタ及び関連会社の建設プロジェクトにおける下記業務を担当いただく予定です。
(1)グランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案業務
(2)計画立案~工事管理業務
<直近のPJ事例>
・新規企画に基づく国内工場の建設PJ
・他社との合...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ビル建築意匠、建築構造、建築設備、土木の学歴または実務経験
■歓迎条件:
・建設プロジェクトを推進する為のベースとなる基本的な専門技術
・多様な諸元を元に汎用性の高い施設計画を提案できる
・質実剛健な施設づくりに向けPJ進行過程の中で適切な原価低減が提案できる
・自らの専門領域の知識を生かしながら総合的にPJを推進できる
・モビリティ社会の新しいあり方を創造的に開拓できる方
・人と会社との新しい関係性を考え新しい「場」の創造できる方
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態
正社員
スマートシティ等の社会システムシミュレーションに必要な、大規模分散処理技術の開発<コネクティッド>
街や複数施設といった規模で人の行動を含む、多様な状態を表すデータの仮想空間内ので再現と、それを用いたシミュレーション実現するための、大規模分散処理に基づくデータ管理・シミュレーションのプラットフォームの開発を推進していきます。具体的な事例への適用をしつつ、大規模化のための機能開発と、扱える事象の多様化のための機能開発を並行して進めていきます。
将来のスマートシティを含む社会システムの企画・構築・運用には、人の行動を含む大規模なシミュレーションの実現が必須となり、シミュレーションそのもの、前工程としてのデータ処理、後工程としてのシミュレーション結果の可視化のぞれぞれについて、大規模分...
<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記のいずれか
a) 空間の分割、計算処理の効率化・高速化に関連する研究テーマでの博士号
b) 理工系修士号取得者で、以下のいずれかの経験3年以上
・3次元座標の研究あるいはソフトウェアの開発経験
・3次元空間の2次元表示を高速化するための計算手法の研究、開発経験
c) 3年以上のソフトウェア開発の業務経験、以下すべての知識、経験
・Kubernetes上のマイクロサービスアーキテクチャ設計
・非同期処理のデザインパターン
・既存の分散処理フレームワーク
勤務地
<勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【コネクティッド】【東京】自動運転を見据えた国内モビリティサービス企画
■職務概要:都市部の渋滞や高齢者の事故、免許返納による移動困難者、公共交通の利用者減少、ドライバー不足など、さまざまな社会課題の解決策として「CASE」「MaaS」など新しいモビリティに注目が集まっています。Autonomous Vehicle(自動運転車)と MaaS(Mobility-as-a-Serviceモビリティサービス)を融合させたAutono-MaaSを推進すべく、モビリティサービスのシステム企画・開発から近い将来の自動運転を組み合わせたサービスのシステム企画・開発をリードして頂きます。多種多様な企業、自治体と協創しており、とても広いスコープでチャレンジングな業務ができる領域で...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記いずれも必須
・事業企画実務経験
・プロジェクトをリーダーの経験(部分的な領域でも可)
・英語力(ビジネスコミュニケーションができるレベル)
■歓迎条件:
・交通事業・モビリティサービス事業の経験
・新規ビジネスモデル構築の経験
勤務地
<勤務地詳細>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:CI/CDエンジニア (シニアエンジニア)
■職務内容:人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。スクラムチームが継続的に開発し、ターゲットハードウェアにデプロイすることを支援する仕事です。
◇業務詳細:
・エンジニアリングワークフローをサポートするためのソフトウェアサービス、スクリプト、ツール、プラグインの開発とメンテナンス
・エンジニアがコードに対するフィードバックに容易にアクションを取ることができるCIパイプライ...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Web及びモバイルのフルスタック開発経験(HTML, CSS, REST, JSON)
・DartあるいはJavascriptの熟練
・ユニットテスト、結合テストの経験
・状態管理ライブラリの使用経験(ReduxとReact contextなど)
・フロントエンド開発ツールの活用経験(Babel , typescript, tollup, webpack, npmなど)
・Flutterあるいは、React.js、Node.js・Expressの活用経験
勤務地
<勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【愛知】カーボンニュートラルに向けたコネクティッド戦略/事業企画 <コネクティッド>
■業務の概要:
・カーボンニュートラル、電動化に関わる新しい事業分野/顧客接点におけるコネクティッド戦略を立案
・車載電池のトレーサビリティ、充電インフラ、エネルギーマネジメントなどの領域で、新たなトヨタの事業を支えるコネクティッド戦略を企画
・サービス企画、事業モデル立案、運用企画を検討し、事業の導入までをサポート
■具体的な業務内容:
・BEV電池のトレーサビリティシステムの運用企画
・トレサビシステムおよびデータを活用した新規事業の企画立案
・エネルギーマネジメント領域におけるコネクティッド活用企画立案
■...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・サービス企画、事業設計に関する業務経験(3年以上)
・プロジェクトリーダー経験(3年以上)
・CNに関連する取り組みへの意欲がある方
■歓迎条件:
ITリテラシーがありIT活用の経験がある方(機械学習、Blockchainなど)
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【東京】自動運転を見据えた国内モビリティサービス企画<コネクティッド>
自治体やサービス事業者と連携し(≒入り込み)、Autonomous Vehicleと MaaSを融合させたAutono-MaaSを推進。モビリティサービスの企画・開発から近い将来の自動運転を組み合わせたサービス企画・開発をリードして頂きます。とても広いスコープでチャレンジングな業務ができる領域です。
■詳細:
MaaS車両のサービス・事業企画
-MaaS事業者、自治体の課題・ニーズを分析・把握し、サービス全体像を企画・立案
-車両の架装企画・開発リード
-出資会社との協業企画リード
-広報渉外対応
※サービス例
...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・事業、商品、サービス企画の実務経験(立ち上げから運営までスルーの経験者歓迎)
・プロジェクトのリーダー経験
・論理的思考、企画構想、ドキュメンテーション能力
・円滑なコミュニケーション能力
・お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力
・ソフトウェア構造・通信仕様の基礎的知識
■歓迎条件:
・交通事業・モビリティサービス事業の経験
・新規ビジネスモデル構築の経験
・ソフトウェア構造・通信仕様の専門的知識・実務経験
勤務地
<勤務地詳細>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【愛知】国内向けコネクティッドサービス企画・ビジネス展開/在宅勤務可 <コネクティッド>
■業務の概要:
既存のコネクティッドサービスを利用状況を分析し、20年代半ばにリリースする次世代のコネクティッドサービスを企画いただきます。また、お客様との接点拡大を図るため、スマホ統合アプリの企画・開発や、プロモーションの推進にもかかわっていただきます。
■具体的な業務内容:
・次世代コネクティッドサービス/ビジネス企画、プロモーションの推進
・現在のお客様の利用実態を踏まえたサービス改善、事業収益化
・ソフトウェア更新によるサービスアップデート企画/ビジネス展開
・スマホ統合アプリの企画/開発/プロモーション
・法人...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・新規事業企画、事業収支計画立案経験
・ユーザ利用動向調査、データ分析能力
・ソフトウェア開発の基本的な知識、スマホアプリ企画開発経験
・プロジェクマネジメント、PJチームのディレクション、ファシリテーション能力
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【東京】コネクティッドカー基盤テクニカルプロダクトマネージャ<コネクティッド>
車両や街から収集されるエクサバイト級のデータを処理する自社サービス基盤の実現のため、インフラ系の研究者/エンジニアとして、上位アプリケーションの研究開発を行うチームと協力して研究開発を行います。組織の所掌範囲は、ハードウェア~ソフトウェア、コンピュート・ネットワーク・ストレージのインフラ全般にわたり、専門性の高いメンバと役割分担しながら要素技術の研究開発を行うとともに、基盤全体のアーキテクチャを具体化していきます。コネクティッドカーの急速な拡大により爆発的に増加するデータ処理に伴う電力消費や保存コストが既存のハードウェアやソフトウェアでは対応が困難なレベルで増加することが予想されています。こ...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・要件が定まっていなくても自分で将来起きうる技術課題を考え、チームと課題感を共有した上で自身の研究開発テーマとする能力
・半導体、コンピュータアーキテクチャ、データ処理、機械学習、コンピュータビジョンおよび画像認識に対する深い理解
・上記技術分野の技術トレンドや製品動向についての理解があり、最新動向の情報収集が可能なこと
・コミュニケーションスキル…社内外の異なる文化背景を持つメンバーと良好な関係を保ち業務を遂行できること
<語学力>
必要条件:英語中級
<語学補足>
ビジネスレベルの英会話力(海外メーカーと技術やビジネス上の課題を議論できること)
勤務地
<勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【東京/愛知】他OEM向けコネクティッドサービス/ビジネス企画 <コネクティッド>
コネクティッドカーを他OEM等、業界に普及させるため、サービス企画、ビジネスモデル構築、展開計画立案、各OEM、トヨタ現地事業体との調整、導入支援、導入後フォローなど社内外の関係者を取りまとめ、プロジェクトを推進お任せします。各OEMや展開する国や地域によって、ニーズや各国法規の状況が異なるため、OEM毎、また地域に合わせたサービスやビジネスモデルのカスタマイズを社内外との調整を通して推進します。
■具体的な業務内容:
・各OEM向けコネクティッドサービスのサービス企画(既存サービスの横展開と新規サービス企画)
・コネクティッドデバイス搭載車両の導入時期の調整<...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験のいずれかを有している方
・新規事業の企画、立ち上げ、現場運営、収益化までの一連プロセスの実務/マネジメント経験
・新商品企画/導入経験
・立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーション能力
・プロジェクトマネジメント経験
・ビジネスレベルの英語力および海外プロジェクトでの実務経験
■歓迎条件:
英語力※TOEIC(R)テスト(R)テスト800点以上
<語学力>
必要条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【東京】機械学習・画像認識エンジニア<コネクティッド>
以下の業務を開発段階に応じて実施していただきます。
(1)データ解析技術の要素開発:画像認識、異常検知、時系列解析、機械学習、組込最適化等…国内外の研究機関/AI企業と連携して先端技術の研究開発(当社のスケールメリットを活かし、様々なデータ解析対象があります)※画像認識のトップクラス学会(ACCV2020、CVPR2021、FG2021)で採択
(2)エッジ/クラウドに関するソフトウェア/ハードウェアのアーキテクチャ設計
エッジ:機能配置・ハードウェアアクセラレータ活用、NeuralNetwork軽量化などを通じての組込実装・検証評価、高速化・最適化
...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
・コンピュータサイエンスに関する経験5年以上
・機械学習、画像認識に関する実務経験1年以上
・製品開発や事業開発を通じて顧客要望から課題を分析し、顧客と実際にやりとりしながらシステムを完成させた実務経験、またはこれに類するポジションでのドメイン駆動設計経験3年以上
・1つ以上の専門領域を持ち、それを基にアプリケーション/サービスを実現するための他領域に関するスキル
・組織改善や業務内容を自ら発案して活動し、組織の課題を解決した実績
勤務地
<勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
【東京】自動運転を見据えたモビリティサービスのシステム・アプリケーション開発<コネクティッド>
自治体やサービス事業者と連携し、モビリティサービスのシステム企画・開発から近い将来の自動運転を組み合わせたサービス企画・開発を推進して頂きます。とても広いスコープでチャレンジングな業務ができる領域です。
自動運転、MaaS時代における、これまでにない産業の創出や新たなライフスタイルを実現するシステム・アプリケーションの企画・開発を推進できる、即戦力人材を求めています
■詳細:
モビリティサービス向けシステムの企画・開発
…医療・福祉・観光等のモビリティに資する課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/システムの要件定義を実施
(システム例...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム、アプリケーション要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験
・メンバーや開発パートナーをリードし、QCDを守りつつ開発推進した経験
・お客様の視点に立ち、主体的に考え、動き解決する力
■歓迎条件:
・モビリティサービスのシステム構築の経験
・Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発の経験
・Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問)
・データエンジニアの素養
勤務地
<勤務地詳細>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
人間研究に基く人と暮らしにフォーカスした新価値創造業務
100年に一度といわれる大変革期にトヨタを変革させる想いを持って、クルマに拘らず、会社を支える次世代の新モビリティ、新サービス、新アイテム等を企画し、自ら開発できる人材を求めています。
「幸せの量産」、「全ての人に移動の自由」を掲げるトヨタにおいて、人と暮らしにフォーカスした新価値創造業務を自らも手を動かすテーマリーダーとして推進頂きます。テーマ企画から開発までを担当し、製品開発工程や販売へ繋げます。「豊な未来社会の実現」を目的とし、以下の業務を進めています。
■業務内容:
・人の五感に着目した空間設計
-視覚,聴覚,嗅覚,温熱感の研究
...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記、A・Bの両方を満たす方
A:【下記のすべてを満たす方】
・世のため、人のため、社会のために働きたいという想い
・これまでにない新価値を創造して未来に貢献したいという志
・変化に抵抗がなく、新しい技術を身に着けようとする意欲
B:【下記いずれかの知識、ご経験のある方】
・脳科学の知識や生体信号計測の経験
・ウェアラブル機器開発の経験
・人体に関する医学的知識
■歓迎条件:
・企画に必要なデザインThinkingや開発に役に立つAIに関する知識
勤務地
<勤務地詳細>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【コネクティッド】自動運転MaaS車両品質管理/安全設計と運行時メンテナンス設計(ソフトウェア求人)
■職務概要:同社が将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない基盤となる業務です。MaaS向け自動運転車両に求められる品質管理/安全設計構築や運行時メンテナンスの設計を様々なステークホルダーを巻き込みながら担当いただくポジションになります。
<具体的な業務>
・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な対策を提案
・個人所有車とのユースケース/責務の差異を考慮した、車両全体での品質/安全コンセプトの導出
・車載各システムの要件や制約等を考慮した、車両への要件割り付け
・車載各システムを考慮し、自動運転車両運行時に...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記の内複数の経験がある方
・自動運転システム開発(車に限らず広く自動運航システム)
・自動運転/運航システムにおける安全方策策定
・サービスメンテナンスシステム設計/開発
・車両運動統合制御開発
・アジャイル開発
・ソフトウェアPF開発
■歓迎条件:
・ビジネス要件分析(BABOK等)
・AUTOSAR
・運行シミュレーション
・プロジェクトマネジメント(PMBOK等)
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
【東京】デジタルコクピット開発:組み込みソフトウェアエンジニア(テクニカルリード)<コネクティッド>
■職務内容:「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。UXデザイナーとスクラムと組み、アジャイルで組み込みIソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。
◇業務詳細:
・車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー
・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ
・チームが開発するUIソフトウェアの品質保証
※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー
・プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニ...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のご知見を有する方
・リアルタイムOSあるいはLinuxでの組み込みC/C++開発経験
・アーキテクチャ設計、システムデザイン、ハードウェアへのインテグ経験
・大規模システムの商品化経験
・ユニットテスト・結合テストの経験(google testやmockなど)
・音声アーキテクチャのソフトウェア開発や運用性を考慮したソフトウェアデザインに関する基礎的な知識
・オーディオ、グラフィック、Over-The-Airでのソフトウェア更新システムなどの量産開発経験、
勤務地
<勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【第2新卒歓迎】自動運転・先進安全システムの車両搭載
世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援システムをお客様にお届けするための製品開発に興味のある人材を求めています。
■業務内容:
自動運転・先進安全・運転支援システムの車両搭載業務とは、日進月歩の最新技術をお客様に早く、安価に届け、安心・安全なシステムを搭載していく仕事となります。お客様の声に耳を傾け、トヨタ車、レクサス車、すべての車両にシステムを搭載することで、お客様には移動の自由と笑顔を、また社会へは安心・安全な交通環境を構築していく仕事となります。
■職場イメージ:
約10名程度のグループに所属いただきます。比較的新しい領域のため20~30...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関する経験いずれか
・自動運転/先進安全/運転支援システムの開発
・電子部品開発、制御ロジック開発、モデルベース開発
・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語不問)
・ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発
・オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発
勤務地
<勤務地詳細>
東富士総合センター(裾野)
住所:静岡県裾野市御宿1501
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市・静岡県裾野市/1day選考会】太陽光発電技術の開発
■Mission(短期):カーボンニュートラル達成に向けた新たな発想、アイディアで開発推進をしていただけるような担当~チームレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):トヨタ自動車が掲げるカーボンニュートラル達成に向けてマイルストーンを設定しながら方向性を微修正し、戦略や他領域の技術との融合などをマネージャーまたはプロジェクトリーダーの視点で活躍を期待。
■概要:太陽電池発電システムの開発(車載/定置)
太陽電池のセル開発、モジュール開発などシステム開発全般に関わる業務になります。
■業務詳細:
・太陽電池素材、セル、モジュ...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下1)、2)の要件をともに満たす方
1)メーカーや製造業での実務経験3年以上
2)太陽電池およびシステム開発に携わったことがある/太陽電池セル・モジュール設計または製造にかかわったことがある方
■歓迎条件:下記のいずれかの実務経験を有していること(複数経験がよりベター)
・複合的にシステム全体の業務に関わったことのある方、知識のある方
・シリコン結晶太陽電池、ペロブスカイト太陽電池、化合物太陽電池の開発
・太陽光発電の蓄電充電システムの開発
・会社間連携開発
<語学補足>
TOEIC(R)テスト600点以上相当の英語力
勤務地
<勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士総合センター(裾野)
住所:静岡県裾野市御宿1501
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【コネクティッド領域】車両ビッグデータ分析に基づくサービス企画
■業務の概要:コネクティッドカーから収集されるビッグデータを分析・活用したお客様サービスや車両開発、通れた道MAPのような社会貢献活動を提案し、トヨタの新たなコネクティッドサービスを創出していきます。
■業務の詳細:同社にて、社内外プロジェクトにデータ分析で貢献いただきます。
◇車両ビッグデータを活用した新サービス開発
・MaaSビジネス
・コネクティッド保険等の社外連携
・車両開発
<ポジション例>
・ビッグデータ活用プロジェクトチームにおけるリーダー
・データ分析エンジニア(社内外お客...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:英語を用いた実務経験に加え、いずれかの経験を有する方
・2~3年以上のデータ分析の実務経験
・SQL、Hive使用経験(3年以上)
・AWS,Azure,GCP環境上での実務経験
・AI,機械学習の実務適用
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
【コネクティッド】【東京】デジタルコクピット開発:テストエンジニア(エンジニアリングマネージャ)
■職務内容:人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。テストエンジニアのチームを技術的、メンター的にリードし、システム評価をマネージメントする仕事です。
◇業務詳細:
・詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード
・開発者、プロダクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証
・テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下の経験を有する方
・小規模なソフトウェアエンジニアリングチームの構築とリード経験
・自動テストあるいはPython、C#、C++、Go言語、Javaのようなソフトウェアアプリケーション開発の豊富な経験
・商品デザインへの関与と継続的なユーザ体験の向上に対する強い意識
勤務地
<勤務地詳細>
東京都下のいずれか(東京本社、九段、池袋、大手町)
住所:東京本社、九段ビル、池袋ビル、大手町ビルのいずれか
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【愛知県名古屋市/web面接可】モータースポーツファンづくりのためのグッズ企画及び販売運営職
■Mission(短期):モータースポーツのプロモーション活動のリーダー
■概要:モータースポーツ活動をサステナブルなものにしていくために、ファンの拡大を実施
■業務詳細:GRグッズを企画し、販売店店頭、WEBおよびレース会場での販売まで実施
■職場イメージ・職場ミッション:
<職場イメージ>
・2014年に発足した部署で、世界戦からTGR主催の草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています。
・従来のやり方/考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションをもったチャレンジングな組...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するご経験のいずれかを有している方
・グッズ商品の企画(アパレル、モデルカー、車両用品など)
・土日に国内出張が可能な方(日本全国のレース会場で販売)
■歓迎条件:下記に関するご経験のいずれかを有している方
・自動車メーカー、レーシングチームのグッズ企画制作経験者
・アイドルのグッズ企画制作経験者
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【コネクティッド領域】【東京/名古屋】クラウドプラットフォーム開発:マネージャー~プログラマー
■業務概要:最新のクラウド技術を駆使し、秒間アクセス10万件以上のセンターを支えるグローバルクラウドプラットフォームの企画・設計・開発をグローバルで行います。
■業務詳細:
Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム/アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。
(対象:全世界で1000万台規模の車が通信をする基盤システムの開発)
<具体的なプロジェクト>
・車載機向け アプリケーション開発・保守
・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用(DevOps)
・コネク...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下の内2つ以上の経験を有する方
(1)パブリッククラウド(AWS,Azureなど)を活用したシステム開発のプロマネ経験
(2)Web、スマホなどのコンシュマー向けシステム開発のプロマネ経験
(3)中規模以上のシステム開発(100人月以上)開発のプロマネ経験
(4)3年以上のプログラミング経験 (Java, C++, Python, JavaScript)
(5)AjileやDEVOPSなどで構築、運用をするシステムの立ち上げや運用経験
勤務地
<勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
【コネクティッド領域】MaaS車両向け 車両制御インターフェースおよびE/Eアーキテクチャ設計
■業務概要:自動運転システムとの界面である車両制御インターフェース(VCI)やE/Eアーキテクチャの設計は、将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない、最も根幹となる業務です。社内外の多様なステークホルダー要求を分析して車両構想を立案し、VCI/アーキテクチャ企画・開発をリードしていただきます。
■業務詳細:
MaaS車両のVCI、およびE/Eアーキテクチャの設計を担当いただきます。
※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり
<具体的な業務>
・MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下の中で複数の経験を有する方
・自動運転システム開発
・電子プラットフォーム設計
・モデルベース開発
・車両運動統合制御開発
・ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)
・アジャイル開発
・ソフトウェアPF開発
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【生産技術領域】エネルギー企画(水素・再エネ利活用に関わる調達企画・計画推進)
世界的な自動車メーカーである当社内外でリーダシップを発揮していただきます。
・中長期エネルギー企画に基づいた設備計画、建設の推進
・産官学で協働する、低炭素社会実現に向けた仲間づくりの推進(あいち低炭素水素サプライチェーン等)
・自社及び、トヨタグループにおける再エネや水素の調達、確保に向けた企画の推進(ポートフォリオ構築)
・製造工程での省エネ、低炭素化に向けた企画、開発、計画の推進
■職種の特色:
低炭素社会実現に向けた中長期的かつグローバルな大きなビジョンを描き、その導入をユーザーの立場で社内外関係者と...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの実務経験(複数経験尚可)
・電力会社(新電力を含む)、またはガス会社でのコーポレート企画業務経験
・水素、再エネ事業開発経験(サイト選定、調査、事業化評価、事業化企画)
・SPC事業会社設立時に、中核メンバーとして企画、計画、立上を行った経験
勤務地
<勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
三好工場
住所:愛知県みよし市打越町並木1番地
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細3>
田原工場
住所:愛知県田原市緑が浜3号1番
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態
正社員
塗装生産技術開発及び生産準備業務 ※スペシャリスト/マネージャー<生産技術>
カーボンニュートラル実現に向けた環境対応と、他社を凌駕する品質・意匠を実現する為、100年に一度の大変革期をリードできる塗装生産準備、設備および開発のプロ人材を求めています。 カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。
また、新型モデルの切替えにおいて、塗装生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する塗装生産設備の開発・設計・導入を行っています。その生産準備業務をグローバルで担当、他...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれかの実務経験(複数経験尚可)
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装生産技術開発、生産準備業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装生産設備開発・導入の業務経験
・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経験
■歓迎条件:
・環境対応技術に精通した技術者
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市/web面接可】プロダクトライン システムアーキテクト
私たちのチームはモビリティーカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて変革の中心となるソフトウェアファースト、Software Defined Architecture活動の一翼を担います。チームの使命はトヨタとパートナーがソフトウェア技術によりお客様に継続的に価値を付加できるようにする車両アーキテクチャ、開発プロセス、ビジネスモデル、および製品戦略を作成することです。私たちの目標はソフトウェアプロダクトライン (SPL, Software Product Line) に基づくモビリティ要件の開発、ソフトウェアファーストな開発の確立による開発効率の達成そして世界最高のシステム / ...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記全ての経験・知識がある方
・プロダクトマネジメント、テクノロジー / ビジネスプランニングでの3年以上の実務経験
・英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル (TOEIC(R)テスト 730点以上)
・部門または会社を超えた、利害関係の調停および管理に関する実践経験
・30人を超える規模のシステム / ソフトウェア開発における、1年以上の設計および実装経験
・システムの問題を特定、分析、解決するスキル
<語学補足>
英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル (TOEIC 730点以上)
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態
正社員
【愛知県/web面接可】材料・設備・物流のグローバル調達※高待遇/在宅勤務可/英語を活かす機会あり※
■Mission(短期):まずは材料・設備・建物、及び物流の調達業務と関連する仕入先を担当し、持ち合わせた専門性と新たな知見で各種業務を推進いただく。数年後には、チームをリード、メンバーを育成するマネジメントを期待。
■Vision/Value(中長期):各分野でのキャリアを積み重ねた上で、自職場を支えるマネージャーや、新たな発想で各関係会社、部署を巻き込みながら改革を推進いただくリーダーを期待。
■概要:車両生産・販売に必要な材料・設備・建物、及び物流業務の発注戦略立案、発注先/価格の決定などの一般的な「購買」業務に加え、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:製造メーカー・商社・金融・コンサル業界のいずれかにて、以下いずれかの条件を満たす方
・製品のコスト低減・品質改善・性能向上・安定仕入れの実績がある方
・材料・素材メーカー、部品メーカーなどを巻き込み、目的・目標を達成するための物事を推し進めたご経験がある方
・仕入先とwin-winの関係・体制構築・課題解決のための改善活動のご経験がある方
・海外現地の調達支援業務経験がある方
・メーカーの調達部向けに原価コストダウン・利益アップのための折衝・交渉経験がある方
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市/web面接可】技術開発拠点の人事労務管理業務
■Mission(短期):
担当拠点における人事管理もしくは労務管理業務の推進・改善
■Vision/Value(中長期):
より幅広い労務・人事分野での人事施策の企画・運用により、従業員がより働きやすい環境を構築
■概要:
技術開発拠点における人事管理・労務管理の運用推進および人事制度企画
■詳細:
(1)担当拠点における人事管理業務(考課・昇格・組織等)
(2)担当拠点における管理業務(時間管理・労働組合窓口等)
(3)上記に係る人事制度・取り組み企画・推進
■職場イメージ・職場ミッション...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下の業務に関する知識・実務経験(3年以上あれば望ましい)
個別人事管理の実務経験もしくは労務管理対応の実務経験(いずれかで構いません)
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
【生産技術】車両内外装まわりの品質確保にむけた初期構造検討から品質造り込みと車両立上げ業務
【100年に一度の大変革期をリードできる、車両内外装の製造工程の知識を生かした品質確保しやすい構造検討ができるプロ人材を求めています。】
■業務内容:同社にて車両内外装樹脂部品の生産準備・品質保証業務に携わっていただきます。具体的な業務内容は以下を予定しております。
・車両内外装樹脂部品の生産準備プロセスの改革、高精度化
・試作車両の内外製評価及び品質造り込み業務
・他社車両のベンチマーク活動(性能評価や分解調査)
■職務の特徴:将来のモビリティーに向けて、複雑なボデー意匠面への表面加飾技術を検討、また、その一旦として従来の塗装の代替え技術と...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれか必須
・車両内外装部品の生産技術分野(工程設計、生産設備設計、品質管理)の経験
・完成車両目線での内外装品質保証業務経験者
■歓迎条件:
・車両構造の知識あるいは、車両製造工程に関する知識
・車両内外装の構成部品の設計・製造経験
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【B】【愛知県豊田市/web面接可】ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発
■Mission(短期):電池セルの開発において、保有される専門技術を発揮し、担当~チームリーダレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):プレーヤーとしての経験を踏まえ、やがてはマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして活躍を期待。
■求人の特色:カーボンニュートラル実現のため、モビリティの電動化からエネルギーインフラまで、電池技術を応用して、持続的社会の実現に向けた開発に取組む仲間を募集しています。
■概要:カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられています。トヨタでは...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:「学士以上の学位」もしくは「同等の経験」を有し以下1)、2)の要件をともに満たす方
1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること
・化学工学
・機械工学
・電気、電子工学
2)電池セル本体または電池を用いた機器・自動車製品の開発に関心を持ち関連領域の開発・設計経験を有すること
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【B】【愛知県豊田市/web面接可】ハイブリッド車・電気自動車の電池制御装置・機器部品開発
■Mission(短期):電池制御装置・機器部品の開発において、保有される専門技術を発揮し、担当~チームリーダレベルでの活躍を期待。
■Vision/Value(中長期):プレーヤーとしての経験を踏まえ、やがてはマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして活躍を期待。
■求人の特色:カーボンニュートラル実現のため、モビリティの電動化からエネルギーインフラまで、電池技術を応用して、持続的社会の実現に向けた開発に取組む仲間を募集しています。
■概要:カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられていま...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:「学士以上の学位」もしくは「同等の経験」を有し、以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方
◇自動車関連の電気/電子部品の構造設計・搭載設計
ーECU、モータ、リレー、ヒューズ、半導体、ブロア等
ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等
◇上記の評価・実験領域全般
ー安全性、耐久性、冷却・NV(Noise Vibration)等
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【先進技術領域】【A】製造工程・原価を考慮したボデーシェル・内外装部品の構造設計職
■求人の特色:ボデーシェル、内外装部品の製造工程、原価企画に精通し、車体設計・開発を推進できる「モノづくりに精通した」即戦力人材を募集。
■概要:モノづくりを理解し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発
(1)ボデー部品の配置検討および車体構造計画・設計
(2)リーンな車体構造開発に向けての開発プロセス提案
■詳細:プラットフォーム・車体構造を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:以下(1)、(2)いずれも必須
(1)設計スキル
・車体骨格構造の知識
・CATIAスキルまたはCATIAの実務
・構造力学、材料力学、機械設計の知識
(2)製造・原価スキル
・生産技術または購買などの原価に関わる経験
※完成車両メーカー、ボデー部品メーカーの方歓迎※
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【先進技術領域】【A】AI/機械学習によるモビリティ性能開発エンジニア
■職種の特色:世の中のニーズやUXから将来モビリティに必要な性能をハード・ソフトの両面から考え、AI/機械学習等を活用して製品織込みまで推進いただける人材を求めています。
■職務内容:モビリティカンパニーへの変革に伴い、今後のモビリティの運動性能、ADAS性能の開発で、AI/機械学習を活用した技術開発の重要性が増加しています。新たな商品性の提案から実装までの実務を、関係部署と連携して推進いただきます。
■業務詳細:
◇新たな商品性企画・検討
・ビッグデータを活用した車両運動性能への企画提案
・AI/機械学習とADASシ...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下いずれも必須
・ハード製品の性能企画・技術検討:評価の実務経験
・ソフトウェアの適合・実装経験
・Matlab、Python、C++等のプログラム言語を利用した開発実務経験
・新しいモノやコトを自ら提案し、チームで達成した経験(大小は問わない)
■歓迎条件:
・Deep learningのモデル構築~実装経験
・画像認識スキル:実務経験(2年以上)
・AWS等のクラウド利用経験(SQLスキル所持等)
・UXデザイン経験
・TOEIC(R)テスト650点以上
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【愛知県名古屋市/web面接可】国内市場事業・流通企画、人事・経営計画策定
■Mission(短期):国内市場における中長期戦略企画
■Vision/Value(中長期):
・国内市場における中長期戦略推進リーダー
・国内販売店を核にした新規ビジネスのプロジェクトリーダー
・国内本部および関係会社全体を含めた人材育成戦略の企画
■概要:
自動車業界は、CASE・MaaSやデジタル化の進展により、これまでのビジネスのやり方からの変革を求められています。今回の募集職種は、国内市場における新しいモビリティサービス事業全体のロードマップや、お客様・地域の皆様の幸せの量産を目指す新しい販売店流通の形を描き、実現してい...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に当てはまる方
・メーカー、商社、戦略系コンサルティングファーム、金融での事業戦略業務経験(3年以上 ※経営/人事業務経験があれば尚良)
・事業戦略、マーケティング、人事、人材開発など、いずれかの専門領域において、知識/経験がある方(スペシャリスト)
■歓迎条件:下記いずれかの業務経験がある方
・メーカーでの販売流通戦略の業務経験
・プロジェクトマネジメント経験
・コンサルティングファームでM&Aや新会社設立に携わった経験
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
先進技術開発/マテリアルインフォマティクスに関するデータ解析、及び基盤技術開発
カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーを始めとする将来の社会課題の解決の促進をミッションとして主に産業界向けに材料データの解析、及び研究開発のDXを支援する事業の立上げを行っています。
様々なお客様の課題をデータサイエンスで解決すると共に、得られた知見をデータ解析PFに実装し、産業界全体にデータ活用の文化を普及させていく業務をチームで遂行することができる人材を期待します。
特にお客様の困りごとを解析チームのメンバーとしてデータサイエンスの見地から解決する手法の提案するとともに、解決に向けたデータ解析を担当いただきます。
また、システムの商品力向上のための新...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験を有している方
・データサイエンスを活用した解析のご経験がある方
※目安として2年以上のデータサイエンティストとしての実務経験
・様々な材料の計測手法を活用した材料の研究開発のご経験がある方
・様々な処理を組合わせたアルゴリズムの設計とコーディング(Python等)ができる方
勤務地
<勤務地詳細>
東富士総合センター(裾野)
住所:静岡県裾野市御宿1501
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
先進技術開発/マテリアルインフォマティクスに関するDXシステムの開発・運用
カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーを始めとする将来の社会課題の解決の促進をミッションとして主に産業界向けに材料データの解析、及び研究開発のDXを支援する事業の立上げを行っています。様々なお客様の課題をデータサイエンスで解決すると共に、得られた知見をデータ解析PFに実装し、産業界全体にデータ活用の文化を普及させていく業務をチームで遂行することができる人材を期待します。特にクラウド上のシステムの機能改善・効率化・高速化・機能実装などをシステム開発チームのメンバーとして遂行していただきます。メンバーとして活動いただく中で素養に応じた役割を付与をさせていただく予定です。
■業務内...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験を有している方
・クラウド上のシステム構築・運営のご経験がある方
・各種プログラミング言語を活用したシステム実装のコーディングの経験
・リレーショナルデータベースを利用したWebシステムの開発経験
・アプリケーションフレームワーク/ライブラリを利用した開発経験
・クラウドサービス上でのシステム構築経験
※目安として3年以上の実務経験がある方だと望ましい
勤務地
<勤務地詳細>
東富士総合センター(裾野)
住所:静岡県裾野市御宿1501
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
従業員向け/お客様向けのフロントエンドソフトウェア内製開発チームのマネジメント
■概要:デジタル変革推進室 デジタルイノベーションガレージグループのグループ長の業務
■業務詳細:
・グループ員(アジャイル開発チーム員およびアジャイル開発企画運営メンバー)の人的/技術的マネジメント
・グループ員の育成
・グループ員(アジャイル開発チーム員や企画運営メンバー)と社内ビジネス部門との橋渡しやコミュニケーションのサポート
・自身が有する最新のテクノロジーに関する知識を活用して、グループ員が社内ビジネス部門へ最適なプロダクトを提案することを支援
・ビジネス部門に対して、アジャイル開発の価値とビジネスケースを提示して訴求<...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アジャイル開発の知識/経験 (Scrum or LeanXPなど)
・クラウドサービス活用への理解
・チーム運営の為の問題解決スキルおよび意思決定スキルおよびデータ分析スキル
・ユーザー中心など、サービスデザインに関する理解
■歓迎条件:
・エンタープライズアプリケーション or クラウドスケールアプリケーションの構築と展開に関する知識と経験
・本番のシステムが稼働中に発生した問題に対処した経験
・Java(または同等の言語) が使えること
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市/web面接可】次世代農業の為の土壌センシングシステム企画・開発・運営
■Mission(短期):新技術を利用した次世代農業の実現に向けて企画・運営をリードできる人材になっていただきたい。社内外の仲間との信頼関係を築き信頼される人材になることを期待したい
■Vision/Value(中長期):プレイヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。また、培ったスキルや経験を活かし人材育成もできる人材
■業務概要:日本農業は貿易自由化に伴う海外農産物との競争激化などにより、戦後最大の変革期を迎えています。農業の持続的成長に向けて魅力ある未来の農業を実現することそして農業生産を担う人材の育成・地域の活性化が必要とされています...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・農業分野の用語、技術について一定程度理解できること
・新規事業の企画や事業立上げに関する実務経験(領域としては農業関連が望ましい)があること
・新しい事業についての企画や実行の経験、粘り強くて前向きに取り組む意欲があること
・自分の考えに固執することなく、多くのステークホルダーと円滑にコミュニケーションが取れ柔軟な発想でよりよい解決策を見つけ出せること
・チームワークを大事にできること
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
先進制御システムの設計・検証手法の先端研究 (ソフトウェア)※修士・博士卒社員多数活躍※
■概要:未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ,持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調する社会システムです。そこでは、センシングした膨大なデータをもとにモビリティ(自動車やロボットやそのほかIoT機器)を制御するサイバーフィジカルシステムが重要になります。サイバーフィジカルシステムでは、多数のセンサデバイスを用い、多数の物理コンポーネントを連携させる複雑な制御が必要とさ...
<最終学歴>大学院卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:「修士卒以上(2022年度内に、博士後期課程を卒業/修了見込みの方を含む)」で以下いずれかの条件を満たす方。
・理工系大学院卒(制御系・情報系などが望ましい)
・博士の学位または同等の経験(査読のある論文誌や国際会議での発表)
・モビリティの制御設計・検証技術、制御理論、統計解析や機械学習の理論・アルゴリズム構築に関する数理的な専門性と研究経験.
・上記モデルやアルゴリズムの実装、解析などプログラミング技術(Python,C, C++, R,MATLAB等)
勤務地
<勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【愛知/豊田市】新型車の 製品企画・開発全般<先進技術>
「もっと良いクルマづくり」に向け、より魅力あるクルマを企画・開発していきます。
■具体的な業務内容:
車両コンセプト企画から設計、実験/評価、原価/収益性、品質、認証、生産準備、新型車発表/発売関係まで 一連のクルマに関わる業務を推進していただきます。
■業務の特徴:
トヨタ、レクサスモデルの車を お客様にお届けする大変魅力的でやりがいのある仕事です。全世界のお客様にご満足頂けるようチーム一丸となってクルマづくりをすすめながら専門性を広げ続け、 学び続ける意欲を持った方々にとって能力発揮と成長のチャンスに溢れています。
■職場イメージ・職場ミ...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要条件:下記すべての要件に当てはまる方
・情熱を持って 「もっと良いクルマ」を実現したいという意欲のある方(応募時志望動機が必須です)
・自動車産業での製品企画、開発、システム開発等の業務でチーフエンジニア、主査と共にチームワークを大切にして仕事ができる方
・英語力:TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上(実務での使用機会が多いです)
・自動車普通免許保有
■歓迎条件:
製造業での製品企画、製品開発経験
<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【愛知県豊田市/web面接可】プレジャーボートの企画開発(PM)※高待遇/在宅勤務可※
■Mission(短期):プレジャーボートの開発において、持ち合わせた専門性と新たな知見により、チームをリードできる人材になっていただきたい。また自らの知見を組織に展開し組織力をあげるとともに信頼される人材になることを期待したい。
■中長期目標(事業・部署):プレーヤーとして十分に活躍し、やがてはマネージャーとして組織を支えられる人材。また、培ったスキルを活かし、新しい発想で会社を能動的に変えていける人材。
■業務概要:モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・船舶設計の基礎知識/海外企業と連携したプロジェクトマネジメント経験
・多くのステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験
・英語コミュニケーション力(TOEIC(R)テスト 730点以上相当)
■歓迎条件:
・プレジャーボートの設計経験/2次元および3次元CADを使用した船舶設計実務経験
・舶用機器の設計経験、艤装経験/海事産業に関する知識、法体系の理解
・英語圏への留学在住経験/小型船舶免許
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<時短勤務>
相談可
雇用形態
正社員
【東京】モバイルデバイス向けマルチメディア通信機構の研究開発<コネクティッド>
End-to-Endコンピューティング・グループは、コネクティッドカー向けの最先端のデバイス・ネットワーク・クラウド、及びその上のオーバレイサービスのに関する機能設計、および運用管理に関する研究開発を行っており、重要課題の一つとして遠隔支援の実現へ貢献しています。
■業務の詳細:
移動するデバイスからサーバへ、複数の優先度の異なる映像情報をセルラーやWi-Fiなどの複数の通信手段を駆使して伝達します。コーデックやストリーミングの制御を行い、動的に変化する通信環境において多様な要求を最適に満たすためのマルチメディア通信機構の設計・試作・検証を行っていただきます。...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・コーデック/ストリーミングの動的制御に関する実装経験(要プログラミングスキル)
・パケットキャプチャソフトウェア/装置を用いた通信解析、問題解決経験
・データ解析に必要なプログラミング及びユーティリティに関する知識/経験
・Linux環境でのサーバ設計/構築経験
・電気電子/コンピュータサイエンスにおける修士号または相当する知識
■歓迎条件:
・無線通信/ネットワーク開発経験
・コンピュータビジョン開発経験
・マルチメディア通信を利用したアプリケーション開発経験
勤務地
<勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【コネクティッド】自動運転×モビリティサービスのシステム企画・開発
■職務概要:都市部の渋滞や高齢者の事故、免許返納による移動困難者、公共交通の利用者減少、ドライバー不足など、さまざまな社会課題の解決策として「CASE」「MaaS」など新しいモビリティに注目が集まっています。Autonomous Vehicle(自動運転車)と MaaS(Mobility-as-a-Serviceモビリティサービス)を融合させたAutono-MaaSを推進すべく、モビリティサービスのシステム企画・開発から近い将来の自動運転を組み合わせたサービスのシステム企画・開発をリードして頂きます。多種多様な企業、自治体と協創しており、とても広いスコープでチャレンジングな業務ができる領域で...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記いずれも必須
◇要件定義からリリースまでの開発プロジェクトの経験
◇メンバー、開発パートナーをリードした開発経験
◇以下いずれか
・アプリケーションの要件定義/仕様検討の経験
・インフラ/セキュリティ設計の経験
◇英語力(ビジネスレベル)
■歓迎条件:
・Jira/Confluence/Github等のアジャイル開発の経験
・Web/iOS/Androidアプリ、API開発の経験(言語不問)
・AWSを利用したインフラ構築・運用の経験
勤務地
<勤務地詳細>
東京本社
住所:東京都文京区後楽1丁目4-18
勤務地最寄駅:JR総武線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
MSPF(Mobility Service P/F)関連のアプリケーション開発<コネクティッド>
■業務の概要:車載機、スマホ、サーバをこれまで以上に連携させることで、お客様の移動に役立つサービスを自ら考え、開発パートナーとともに開発を推進しています。個々のサービスに特化した開発ではなく、あらゆるサービスや業種を広くカバーできるMSPFの構築が必要となっています。
(MSPF:モビリティサービス・プラットフォーム)
■業務詳細:
◇位置情報サービス・MSPFに関する開発を担当いただく予定です。
・スマホ/車載機向け アプリケーション開発・運用
・車両と連動した自動車会社ならではのサービス提案・開発・運用
・継続的なサービスアップ...
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記何れかの経験を有している方
・位置情報サービス関連の開発業務経験
・位置情報サービスをDevOpsエンジニアとして開発・運用した経験
・iOS、Android向けのアプリケーション開発経験
■歓迎条件:
・事業者や自治体の位置情報サービスに関する問題を具体的に解決した経験
・車載機やスマホから得られるデータの分析・課題解決・意思決定支援
・アジャイルスタイルでのソフトウェア開発経験、及び、POやスクラムマスターの経験
・英語力 or 海外プロジェクト経験
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
雇用形態
正社員
コネクティッドカーの車載用通信システム(DCM)開発~クルマづくりを通じて社会に貢献する~
■職種の特色:
トヨタは、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会、全ての人が安全・スムーズ・自由に移動できる自動運転技術の実現に取り組んでいます。
情熱を持って、これらを支える世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野の即戦力人材を求めています。
■業務の内容:
「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Commun...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須:
・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験
・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験
※上記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方
■歓迎:
・通信端末機器開発経験
・インフラストラクチャー機器開発経験
・携帯電話向け通信機器開発経験
・通信モジュール、チップセット開発経験
・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無
雇用形態
正社員
海外向けMaaSビジネス企画・協業推進(欧・米・東南アジア)<コネクティッド>
コネクティッドにより、トヨタは、カーカンパニーから、モビリティカンパニー、つまり、移動と言う価値そのもの、また、お客様ごとに最適なメンテナンス・車両保険をはじめとするその周辺サービスを、社会に提供する企業へと変革し、モビリティサービス・プラットフォーマーとしての新たな成長を目指しています。
モビリティーカンパニーへの変革に向けて、海外でのMaaSに代表される新たなモビリティ事業の創出、モビリティサービス・プラットフォーム(MSPF)を通じたバリューチェーンの拡大を自ら考え、開拓する活動をけん引していただける人材を求めています
■詳細:
・欧・米・東南アジアにおけ...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・プロジェクトを自ら立上げ、企画・推進をリードし、事業化に結びつけた経験がある方
・社内外関係者を含むプロジェクトチームをけん引した経験がある方
・英語力(ビジネスレベル、TOEIC(R)テスト 800程度)
■歓迎条件:
・会計、ファイナンス関連知識
・事業投資の経験
・IT開発関連知識
・車載製品、自動車関連の知見があれば尚可
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【東京/愛知】国内向けコネクティッドサービスの企画、CX改善 ※新設グループ <コネクティッド>
モビリティカンパニーにモデルチェンジし、クルマの新しい魅力・新価値を創出し変革していこうとする中で、ソフトウェアファーストでの開発・OTAによるアップデート企画と連携し、売り方戦略の立案や顧客体験の再構築を、部の直轄Gとして進めています。自部署でのサービス企画に留まらず、社内外と連携し、UX全体の再設計を推進するスペシャリストとして活躍いただきます。
■具体的な業務内容:
・コネクテッドサービスを提供するスマホアプリ/WEB及び車載機システムの企画
・カスタマージャーニーの再設計、次世代サービスの企画推進
・社内外関係組織との連携等
■職場イ...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・新規事業企画、立ち上げ、現場運営の実務/PM、PMO経験
・プロジェクト関係者(企画、エンジニア、デザイナー等)を横断したディレクション経験、ファシリテーション能力
・トヨタの既成の在り方にとらわれず、柔軟な発想で壁を越えて仕事ができる方
・周囲の課題を常に自分事と捉え、主体的に推進する力のある方
■歓迎条件:
・顧客体験構築経験(自動車関連業界に関わらず)
・立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーション能力
勤務地
<勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【コネクティッド領域】コネクティッドシステムの音響設計・開発
<コネクティッドシステムの中で、五感に訴えるUIの一つである音響システムの開発に取り組んでいます。また車両開発のスピードアップ実現のため音響性能開発のデジタル化に貢献できる即戦力を期待します>
■業務概要:次世代コネクティッドシステムの音響システム企画、設計、性能開発を行います。またクルマに搭載する音響システムの性能開発の効率化のためにCAE技術の導入を進めており、その内製開発の推進を担います。
■業務詳細:
・コネクティッドシステムにおける音響システムの企画・設計
・音響システムの性能評価・実験およびCAE技術を活用した性能開...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験・知識がある方
・カーオーディオ・車載スピーカーシステムの開発経験
・音・振動CAEを活用した車両開発の業務経験
■歓迎条件:
・Optistruct, Actranなど音響解析ソフトウェアの実務経験
・音響工学、振動工学の知識
勤務地
<勤務地詳細>
豊田本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
国内向けMaaSサービスの企画・アライアンス先との協業推進・事業化<コネクティッド>
■業務概要:
MaaSという言葉が生まれて5年ほどが経ち、世の中には様々な新たなサービスが生まれていますが、事業として成功しているものはまだその一部にとどまります。トヨタでは、販売店やアライアンス先などとの協業を通して新たなサービスの事業化に取り組んでおり、今後は実験的な段階を超えて事業としての確立を目指していきます。その取り組みにおいて、お客様視点での魅力とトヨタ視点での事業性を両立させる企画を立案し、開発から立ち上げ、定着までを中心となって推進する役割を担っていただきます。
■業務詳細:
フリートマネジメントサービスなどBtoB向けのほか、オンデ...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
・新規ビジネス(企画立案、立ち上げ、運営までを通して担当)
・交通/モビリティサービス事業(企画、運営、できれは両方を経験)
・行政/自治体と関わる業務
・プロジェクトリーダー(全体計画立案、日程管理、課題分析/解決推進)
・市場/消費者マーケティング
・事業性評価、ビジネスデータ分析
・ソフトウェア開発、クラウドサービス(AWSやAzure等)活用
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【東京】OTAソフト更新システム開発PMO/DX推進<コネクティッド>
スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリをリモートから更新することで同じハードでも機能を継続的に進化させていくことは普通となっています。自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA(Over The Air)で更新し、車の購入以降もその価値や体験を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。一方で、自動車はその特性上、命を預かる製品として安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。さらに、製品としてのライフサイクルが長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域を走行することがある、関連する複数の法規があるなどいくつかの特徴があります。こ...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関するいずれかのスキル・経験
・組み込み開発、またはITシステム開発におけるPM/PMO経験
・プロセス改善/チェンジマネジメント経験
・各種ITツールに関する深い知見および導入経験
■歓迎条件:
・英語でのコミュニケーション ※TOEIC(R)テスト(R)テスト730点以上相当
・PMP/PMOスペシャリストなどのプロジェクトマネジメント系資格保有
・ソフトウェアエンジニアとしての実開発経験
<語学力>
歓迎条件:英語中級
<必要資格>
歓迎条件:PMP(Project Management Professional)
勤務地
<勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
データエンジニア/コネクティッドデータプラットフォーム開発<コネクティッド>
世界中のコネクティッドカーから集まるデータの利活用を支える、データプラットフォームを開発する業務です。世界中の技術者と一緒に検討し、導入まで導いて頂きます。データプラットフォーム開発では、AIプラットフォームや、ML-Opsなどのデータ分析基盤、車載システムと連動した分散型エッジ処理システム、蓄積したデータを駆使して新ビジネス創出に貢献するデータエンジニア業務が含まれます。
■詳細:
(1)コネクティッドデータプラットフォーム開発のプロジェクトマネジメント、システムアーキテクト
・コネクティッドカーから収集するグローバルデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※以下(1)・(2)いずれかの経験を有している方
(1)プロジェクトマネジメント
・パブリッククラウド(AWS,Azure, GCP)を用いたシステム開発のPM経験
・アジャイル開発経験
(2)開発エンジニア
・パブリッククラウド(AWS,Azure, GCP)を用いた開発経験
・Python、SQL、Hiveでの3年以上のプログラミング経験
・組込みシステム開発経験(車載が望ましい)
勤務地
<勤務地詳細1>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
国内MSPFサービスシステム開発<コネクティッド>
すでに事業展開している複数のモビリティサービスに対し、環境変化や世の中のニーズの解となるサービス向上を実現するシステム企画・開発をリードしていただきます。まだまだ未知数のモビリティサービスであるが故に、様々なアイデアのトライ・実証を繰り返す必要があり、そこに必要なシステムも短期に提供できる仕組みが必要で、その実現(企画・開発)に取り組んでいます。
■詳細:
(1)モビリティサービス向けセンター及びスマホアプリ企画・開発のプロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー
(2)新規サービストライ・検証に向けた評価用ベースセンター・アプリ企画・開発のプロジェクトマネジ...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記に関する経験のいずれか
・中規模以上のセンターシステム要件定義/設計/開発/保守いずれか
・スマホアプリ要件定義/設計/開発/保守いずれか
・デバイスからの情報収集や指示に関するシステムの要件定義/設計/開発/保守いずれか
・システム開発のプロジェクトマネジメント
・チームリーダ
■歓迎条件:下記に関する経験のいずれか
・クラウドサービスを使ったソフトウェア開発
・クラウドサービスを使ったインフラ構築または保守
・開発系ドキュメントのレビューワ
勤務地
<勤務地詳細>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【東京】【コネクティッド領域】技術総合職(ポジションサーチ)~クルマづくりを通じて社会に貢献する~
■Missioin:自動車業界は「100年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。
■トヨタ自動車のコネクティッド事業:上記のような変革の中でクルマの可能性は大きく広がってきています。特に、人とクルマと町(インフラ)をつなぐ、『Connected』はますます重要になっています。
同社は、Connectedカーを実現するため、将来のモビリテ...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■応募キーワード:
車載ECU開発、通信端末機器開発、ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)、マルチ/メニーコアプロセッサ、プラットフォーム開発(ソフト)、車載アンテナ/受信機について関心がありGNSS、DAB、SXM、LTE、5G、Wi-Fi、V2X等の用語の知識、無線通信及び高周波技術、AI、機械学習、パブリッククラウド、アプリケーション開発、コネクティッドサービス企画、アジャイル開発、スクラム、仮想化
勤務地
<勤務地詳細>
大手町オフィス
住所:東京都千代田区大手町1-6-1 大手町ビル6階
勤務地最寄駅:各線/大手町駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
【コネクティッド領域】車載用通信システム(DCM)のソフトウェア開発
■業務の概要:「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、
モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。具体的には、DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価を行っていただく予定です。
<ポジション例>
・25人規模のソフトウェア開発における担当者
...
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要な専門知識・能力:下記いずれかについて概ね3年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方
・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験
・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験
■歓迎条件:
・通信端末機器開発経験
・インフラストラクチャー機器開発経験
・携帯電話向け通信機器開発経験
・通信モジュール、チップセット開発経験
・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験
勤務地
<勤務地詳細1>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
名古屋オフィス
住所:愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号 ミッドランドスクエア
勤務地最寄駅:JR線/名古屋駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
雇用形態
正社員
量子マテリアルおよび量子デバイスの研究開発
将来モビリティの動力性能や環境性能の向上、「社会・まち・人」をテーマとした先進技術・新価値の創出を目指し、各種機能性材料・デバイスの研究開発を斬新な発想、熱い情熱でリード、実行できる、量子技術研究に関する高度なスキルと最新知識を持った即戦力を求めています。
■概要:
モビリティや街・社会における再生エネルギーの利活用、安全・安心技術、ヘルスケアといった分野では、従来にない機能やサービスを創出する必要があります。それには、これまでの技術では到達できない高いレベルの感度や精度、効率を有する計測・センシング技術やエネルギー変換技術が不可欠です。その実現にむけて、量子性の活用にま...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかのご経験
・量子マテリアルに関わる研究開発
・量子センサーなど量子技術に関わる研究開発
・電子デバイスや機器、素子など、電子/電気工学に関わる研究開発
■歓迎条件:
・電子デバイス用途向け材料の研究開発経験
・電子デバイスの設計経験
・半導体物理やデバイス物理に関する研究経験
・チームとしての研究開発を推進した経験(リーダーかスタッフかは問わない)
勤務地
<勤務地詳細>
東富士研究所
住所:静岡県裾野市御宿1200
勤務地最寄駅:JR線/三島駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:45~17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
情報技術を活用した、開発及びスタッフ業務の生産性向上
「地球と社会の未来のために、お客様の笑顔のために」自分のためでは無く他の誰かのために、思いややる気をトヨタで発揮したい方にフィットするポジションです。人工知能、情報システム開発のご経験やスキルを持った人材を求めています。
■概要:
研究開発業務の生産性向上と品質向上をミッションとする当室では、「トヨタ自動車をもっと良くしたい、そしてもっと社会に貢献したい」という思いを強く持ち、トヨタ生産方式に基づく仕事の仕方の深化と、新たな価値創造の探索という2つの軸の企画~実行~定着化を両利きで進めています。今回の求人は「生産性向上施策~新たな価値を生み育てる仕組みづくり」が対象です。...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記すべてに該当する方 ※その他条件は職務内容参照
【ご経験・想い】
・業務改善の推進リーダ経験(目安3年以上)、データを活用した業務改善システムの開発、要件定義の経験
・IT技術を駆使してトヨタの仕事を変え社会に貢献したい方、本業務にチャレンジしてみたい方
【スキル】
システムズエンジニアリング・プロジェクトマネジメント・ファシリテーション
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1
勤務地最寄駅:名鉄三河線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員