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【新川崎】潤滑・冷却システムの開発設計(車載事業)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
トラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム(E-Axle)において、潤滑・冷却システム開発を担当いただきます。
<具体的には…>
・EOP(電動オイルポンプ)に関わる要求仕様の策定
・ベンダー選定、ベンダーとのDR・量産立上げ
・Tir1としてOEM車両システムとのE-Axle潤滑・冷却システムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉
・諸元に基づいたシステム設計
※リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的には部下の技術的・日程的な取り纏め、組織の...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のいずれかに当てはまる方
・EOP開発経験(機構・制御)
・熱マネージメントシステム開発経験
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】IPS(Inteligent Power Supply)筐体設計/リーダークラス(G4)
■業務内容:
トラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム(E-Axle)において、IPS(Inteligent Power Supply)筐体設計を担当いただきます。
<具体的には…>
・E-Axle用の電源管理をするユニット構造や配置の最適化を考慮した筐体設計
・Tir1としてOEM車両システムとIPS筐体の整合性を含めた各OEMとの諸元交渉
・諸元に基づいた筐体設計
※リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的には部下の技術的・日程的な取り纏め、組織の方向性策定等マネ...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・システム設計の経験をお持ちの方
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【滋賀】経理(海外拠点別の収益管理・改善提案/車載事業) ※サブリーダークラス(G4)
■業務内容:
日本電産が最も力を入れる車載事業の収益管理を担当する重要なミッションで、やりがいの大きい仕事です。中国・欧州(ドイツ)など拠点別収益管理を通して車載事業の収益拡大を継続的に立案・推進・実行していただきます。
<具体的には>
・重要会議への上程資料作成(会長・社長への収益報告を定例実施し、収益状況・課題/リスクと挽回対策の見える化)
・関連会社・海外拠点との収益管理・連結決算
・収益業績拡大とともに事業経理として適正な四半期決算・監査法人説明
・関連部門への収益改善提案・徹底
・年度計画・中期計画の策定
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・管理会計の御経験
・英語力TOEIC(R)テスト600点目安
・求める人物面:コミュニケーションスキル・チームビルディング・自主性・提案力・継続力・ストレス耐性
■歓迎条件:
・日商簿記検定(2級以上)、公認会計士、税理士などの資格
・日常会話レベル以上の英語または中国語
<語学力>
歓迎条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】E-Axleのパークロックシステム(PBW)開発設計/リーダークラス(G4)
■業務内容:
EV車の心臓部であるE-Axleシステムにおいて、パークロックシステム(PBW)開発を担当いただきます。 特にPBW(パーキングバイワイヤ)に関わる要求仕様の策定、ベンダー選定、ベンダーとのDR・量産立上げ、Tier1としてOEM車両システムとのパーキングロックシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、諸元に基づいたシステム設計も想定しています。また、リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的には部下の技術的・日程的な取り纏め、組織の方向性策定等マネジメントの役割を担っていただく事も考えられます。
※身につくスキル:構造レイアウト、機械...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のどちらにも当てはまる方
・パワートレインに関する基礎知識
・量産開発や設計(顧客、サプライヤとの協議)経験
■歓迎条件:
・車載向け製品設計経験
・Tier1またはTier2で設計経験
・パークロックシステム開発経験(機構・制御)
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都・けいはんな】新規冷却技術・プロセス開発/メンバークラス(G3)
■業務内容:
生産技術研究所 熱マネグループでの事業貢献拡大の為、新規冷却技術・プロセス開発を行っていただきます。事業部門では挑戦できないような、新しい冷却デバイスの開発を目指しており、そこに自分のアイデアや知識・経験を提案して、実際に試作実証することができます。また、そこには単なる思い付きではなく、研究所として、理論やデータによる裏付けが求められ、単なる製品開発技術者よりも、高い技術力の習得が求められます。
<具体的には>
・新規冷却デバイスの構造検討、設計、試作、評価(60%)
・冷却デバイス性能評価技術の開発、試作機製作(20%)
・関...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・実験システムを設計・試作し、評価した経験
■歓迎条件:
・電気回路、制御技術の知識
・製品または設備の設計、試作、量産などの実務経験
<語学力>
歓迎条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細>
生産技術研究所
住所:京都府相楽郡精華町光台3丁目9-1
勤務地最寄駅:近鉄けいはんな線/学研奈良登美ヶ丘駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】電子制御信頼性設計(FMEA故障モード影響解析)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
当社の中で車載事業は2030年には最大の事業となる予定で、今回は車載事業の中でも、最注力製品であるEV用動力システムのE-Axle(トラクションモータシステム製品)のシステム開発における電子制御信頼性設計を担当いただきます。リーダー~サブリーダークラスを担っていただけることを期待しており、信頼性開発をリードいただきます。成長事業である為、活躍のフィールドは多岐に渡ります。
<具体的には>
FMEAツール(APIS-IQ)を使用し、トラクションシステムの電子制御・メカシステムのDFMEAの作成およびFTAの作成を行います。
FMEA(Fai...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のいずれかに当てはまる方
・設計・開発業務でFMEAやリスクアセスメントを実施した経験をお持ちの方
・機構設計、電子制御設計経験 または 磁気設計経験をお持ちの方
■歓迎条件:
・企画から量産まで一貫した業務経験
・パワートレインに関する知識
・IATF16949、内部監査員などのご経験者
・A-SPICE対応開発経験
※車載業界やTier1~2で業務をされていた方は特に歓迎です!
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都本社】グループ購買全体戦略の企画・購買コストダウン活動/管理職クラス(G7)
■業務内容:
今後10兆円規模に成長していく過程でグローバルに展開する事業本部やグループ会社の垣根を超えた原価低減活動をダイナミックに実行できるポジションであり、グループ購買全体の戦略企画やコストダウン活動を担当いただきます。将来的には購買第1部の部門長を担当してもらいたいと考えております。
<具体的には>
・グループ購買全体戦略の企画及び購買コストダウン(CD)活動計画・実績管理(60%)
・コンプライアンス、BCP、購買関連教育の企画立案および管理業務(20%)
・グローバル購買統括本部内の経費予算管理(20%)
<期待する役割...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のすべてに当てはまる方
・購買予実算管理や購買実務経験
・マネジメント経験
・英語:TOEIC(R)テスト600点もしくはビジネスレベル
■歓迎条件:
・モーターに関する知識・経験
・購買組織で10年以上の企画部門ないしは管理部門での業務経験
・TOEIC(R)テスト800点以上の英語力
<語学力>
必要条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市南区久世殿城町338
勤務地最寄駅:JR京都線/向日町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都本社】法務/メンバークラス(G2)
■業務内容:
グローバルに成長している日本電産本社及びグループ各社に対する適切なリーガルサービスの提供のために、主に担当者として法務部の基幹業務を担当いただきます。法務部員として、しっかりとした事実分析に基づくプロとしての法的意見を求められる仕事です。法務コンプライアンス部員として活躍後、管理職として法務コンプライアンス部の将来をになっていただきたいです。
<具体的には>
・各種契約審査(日・英)※月10~20件程度(難易度による)
・法律相談(会社の業務に起因して発生する各種法律相談業務。例えば、品質問題に関する損害賠償請求対応等)
・訴訟...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・法務の実務経験(事業会社または法律事務所)
■歓迎条件:
・法律の基本的知識/ビジネスの基本的知識/経理・財務・審査の基本的知識
・企業法務経験または法律事務所業務経験3年以上
・TOEIC(R)テスト750点以上の英語力、読み書きレベルの中国語
<語学力>
必要条件:英語初級
歓迎条件:英語中級、中国語(北京語)中級
勤務地
<勤務地詳細1>
本社
住所:京都府京都市南区久世殿城町338
勤務地最寄駅:JR京都線/向日町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【滋賀】プロジェクトマネージャー(車載事業)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
車載規定とAPQPフローを理解した上で下記の職務をご担当いただきます。
・担当プロジェクト全体の進行を管理し、予算や品質、納期、成果物のクオリティに対して全責任を持つ。(50%)
・担当プロジェクトに各部からアサインされるメンバーの管理を行い、各タスクに対する達成、納期責任を持つ。(50%)
<期待する役割>
・パワーステアリング用及びブレーキ用モーターの生産準備、収益確保、移管計画を推進
・担当プロジェクトの開発初期から量産後の収益を計画的に管理
・新顧客、新市場、新商材の客先開拓と新規案件の量産立上げを担...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・5名以上から成るチームでの活動経験、プロジェクトマネージャーとしての経験
・TOEIC(R)テスト600点レベルもしくはそれに準ずる英語力
■歓迎条件:
・車載APQP関連知識全般、PMP(Project Management Professional)
・中国語(スピーキングがビジネスレベル)
<語学力>
必要条件:英語中級
歓迎条件:中国語(北京語)中級
勤務地
<勤務地詳細>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都本社】業務改善プロジェクト担当(Salesforce)/メンバークラス(G3)
■業務内容:
新規顧客の開拓等、営業業務を抜本的に改革するプロジェクトに参画し、企画立案を支援し、決定した企画を推進いただきます。また、構築されたシステムの運用設計を行い、運用として定着化していただきます。営業業務に関わる領域は手作業の部分も多く、改善ポイントを多く抱えています。プロアクティブに動ける方であれば、どんどんと提案ができ、カバー範囲を拡大できることが可能となります。業務改善を進め、その改善具合を自分の目で見たいという方にとっては遣り甲斐を感じて頂けると考えています。
<具体的には>
・営業業務改革に向けた企画の推進(50%)
・運用設計、定...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のどちらにも当てはまる方
・Salesforceについて2年以上の実務経験があり、運用保守経験
・プロジェクトマネージャとしての経験
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市南区久世殿城町338
勤務地最寄駅:JR京都線/向日町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【滋賀】熱・機械設計(EV車の心臓部である「E-Axle」)/メンバークラス(G2,3)
■業務内容:
次世代E-AxleのKPI達成に向けて、上位組織であるシステム部から受けたモータ部への要求仕様に対し、特に熱冷却部の機械設計を担当いただきます。
<具体的には>
・設計仕様の作成(70%)
・プロジェクトメンバーとの折衝(30%)
<E-Axleとは>
日本電産グループの技術を結集して「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム「E-Axle」を開発しました。車両を動かすためにはモータのほかにインバータや減速機が必要となり、日本電産ではこの3つが一体となったEV用トラクションモータシステム「E-Axle」を開発し、...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・量産プロジェクトまたは相当の研究プロジェクトで熱マネジメント・機械設計の経験をお持ちの方
※中途入社前職 例:エンジンブロックの機械設計者、パワー半導体のヒートシンク設計者、車両NV設計者など
■歓迎条件:
・FEMツールを使った設計経験、設計管理
・工場での量産立ち上げ
・英語力(簡単なコミュニケーション、リーディングが可能であること)
勤務地
<勤務地詳細>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】機械設計(EV車の心臓部である「E-Axle」)/メンバークラス(G2,3)
■業務内容:
次世代E-AxleのKPI達成に向けて、上位組織であるシステム部から受けたモータ部への要求仕様に対し、特に熱冷却部の機械設計を担当いただきます。
<具体的には>
・設計仕様の作成(70%)
・プロジェクトメンバーとの折衝(30%)
<E-Axleとは>
日本電産グループの技術を結集して「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム「E-Axle」を開発しました。車両を動かすためにはモータのほかにインバータや減速機が必要となり、日本電産ではこの3つが一体となったEV用トラクションモータシステム「E-Axle」を開発し、...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・量産プロジェクトまたは相当の研究プロジェクトで熱マネジメント・機械設計の経験をお持ちの方
※中途入社前職 例:エンジンブロックの機械設計者、パワー半導体のヒートシンク設計者、車両NV設計者など
■歓迎条件:
・FEMツールを使った設計経験、設計管理
・工場での量産立ち上げ
・英語力(簡単なコミュニケーション、リーディングが可能であること)
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【滋賀】機械設計(E-Axle※100kW帯の標準ユニット)/メンバークラス(G3)
■業務内容:
世界No.1の車載ハードウェア企業を目指している当社において、日本電産グループの技術を結集した「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム“E-Axle”の、車両システムからブレイクダウンされたモータ仕様に適当したレイアウト設計、機械設計を担当いただきます。今回配属予定の第1チームでは、50~200kWの5モデルのうち、100kWのトラクションモータの開発を主に対応してます。
※構造レイアウト・機械設計・顧客要求仕様とそれに適合する製品設計経験や他部署・他組織との連携、業務連携を行うプロジェクトのマネジメントスキルを身につけることができます。
...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のどちらにも当てはまる方
・モータに限らず、何かしらの機械設計の経験をお持ちの方
・車載開発の基本的なプロセスの知識をお持ちの方
<語学力>
歓迎条件:英語中級、中国語(北京語)中級、中国語(広東語)中級
勤務地
<勤務地詳細>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【滋賀】E-Axleのシステム設計(プロジェクトリーダー)/リーダークラス(G5)
■業務内容:
世界No.1の車載ハードウェア企業を目指している当社において、日本電産グループの技術を結集した「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム“E-Axle”のシステム開発において、システムのハードとソフトの両面から設計を行っていただきます。
<具体的には>
トラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム開発においてTier1としてOEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、諸元に基づいたシステム設計を想定しています。また、リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・パワートレインに関する基礎知識
・量産開発・設計(顧客、サプライヤとの協議)経験
・チームリーダーとしての業務経験(チームの規模は問いません)
・英語力(目安TOEIC(R)テスト400点以上)をお持ちの方
※英語に触れる機会が多くありますので、入社後にスキルを伸ばしていきたいという方も歓迎いたします。
入社直後は通訳を手配する等、フォローいたします。
■歓迎条件:
・車載向け製品設計経験
・TOEIC(R)テスト600点以上の英語力
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都本社】税務(税務コンプライアンス業務の推進など)/メンバークラス(G3)
■業務内容:
毎年の税制改正に加え、成長戦略としてのM&Aの活用や取引の複雑化に伴い、税務ガバナンスの強化は益々重要視されているため、申告納税などの税務コンプライアンス業務の推進とRPAその他のITツールを活用した効率化の促進を行い、企業価値の向上を支えていただきます。当社は、日本でも数少ない税務に特化した専担部門を有しており、税務の専門性を追求できると同時に、兆円企業でしか経験できない幅広い税務にチャレンジできる環境が整っています。
<具体的には>
・決算時における法人税・地方税の引当計上業務及びこれらに関わる監査対応業務のサポート(20%)
・決算...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・法人税や消費税等の申告納税経験をお持ちの方
■歓迎条件:
・税理士試験税法科目合格者
・国際会計基準(IFRS)に関する一定の知識
・SAP、TKC社システム(eConsoliTax、eTaxEffect)利用経験
・TOEIC(R)テスト600点以上の英語力
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市南区久世殿城町338
勤務地最寄駅:JR京都線/向日町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】インバータや機構部品の設計(E-Axle)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
E-Axle向けインバーター及び関連電気部品の機構の設計・開発を担当いただきます。
※身につくスキル:構造レイアウト、機械設計、顧客要求仕様とそれに適合する製品設計経験の取得。他部署・他組織との連携、業務連携を行うプロジェクトのマネジメントスキルの習得。
■E-Axleとは:
日本電産グループの技術を結集して「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム「E-Axle」を開発しました。車両を動かすためにはモータのほかにインバータや減速機が必要となり、日本電産ではこの3つが一体となったEV用トラクションモータシステム「E-Axle」を開発...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・インバータや電子部品の設計経験をお持ちの方
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】E-Axleサービスパーツ(補給部品)の設計/リーダークラス(G4)
■業務内容:
E-Axleのサービスパーツ(補給部品)の設計を担当いただきます。システムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム開発においてTier1として、OEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、諸元に基づいたシステム設計を想定しています。リーダー~サブリーダークラスのポジションで、E-Axle開発をリードいただきます。
※身につくスキル:構造レイアウト、機械設計、顧客要求仕様とそれに適合する製品設計経験の取得。他部署・他組織との連携、業務連携を行うプロジェクトのマネジメントスキルの習得。
...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機構/構造力学/電気工学の基礎知識を持ち、車載部品の設計経験のある方
■歓迎条件:
・サービスパーツ(補給部品)供給体制の構築及び管理の経験
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都本社】社内SE(インフラ※ネットワーク設計・構築・運用など)/メンバークラス(G3)
■業務内容:
日本電産グループ全体のグローバルネットワーク最適化のためのプロジェクトに参画し、導入支援を行っていただきます。日本電産グループ拠点の構内ネットワーク運用保守もお任せします。
<具体的には>
・日本電産グループにとって最適なネットワークアーキテクチャをの企画、及び外部業者と連携して設計・構築の実施(30%)
・構内ネットワーク運用保守(70%)
※最初は運用保守業務を経験して頂き、その後各プロジェクトに参加していただきます。
■スキルアップ・キャリアアップ:
・国内外で幅広くネットワークの導入、運用保守業務に携...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・企業ネットワークの導入/運用経験をお持ちの方
■歓迎条件:
・企業ネットワーク上のセキュリティサービス(Firewall、RAS、認証、デバイスセキュリティ)の導入・運用経験
<語学力>
歓迎条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市南区久世殿城町338
勤務地最寄駅:JR京都線/向日町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】グローバル購買/家電産業・モーション&エナジー事業担当 ※購買未経験者歓迎
■業務内容:
家電産業事業本部・モーション&エナジー事業本部の電子部品について、同本部購買との垣根を越えて原価低減・供給改善の集中交渉を担当いただきます。同本部購買担当と連携し購買戦略を立案するとともに、グローバルな原価低減活動、値上げ抑制活動、供給確保の活動を行います。将来的には購買第2部 第1グループ第3チームのリーダーを担当してもらいたいと考えています。
<期待する役割>
2030年売上高10兆円を達成するために集中購買品目のグループ・グローバルな原価低減・安定供給を行い、売上増、収益増に寄与していただきます。現在、売上高の約50%を占める購入金額のうち、...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のどちらにも当てはまる方
・購買、生産管理、営業、開発など、何等か購買に活かせる経験をお持ちの方
・英語:TOEIC(R)テスト600点以上もしくは同等レベル
■歓迎条件:
・電子部品、半導体に関する知識
・財務知識
・部品購買の経験
・TOEIC(R)テスト800点以上の英語力
<語学力>
必要条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】内製生産システム開発(要件定義~設計~運用支援)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
内製生産システム開発において、要件定義、設計、開発と、システム構築・運用支援を行う業務となります。工場の生産性向上、自動化、自律化に向け最適なシステムの構築を担当頂きます。
<具体的には>
・システム要件定義、設計(40%)
・ソフトウェア開発(40%)
・開発プロジェクトのマネージメント(20%)
■スキルアップ/ポジションの特徴:
・日本電産の海外生産拠点数は200を超え、各拠点のIT化レベルは現状様々で、生産性向上の余地が多い状態です。拠点ごとに求められる機能、範囲が違うなかで、現地スタッフと協働で推進...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・SEまたはPLとしてシステム開発、システム構築に関わった経験(5年以上)
■歓迎条件:
・生産系システム(ERP、MES、PLM)の知識
・ネットワーク全般の知識
・C#のプログラミング経験
・データベース運用経験
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都本社】グローバルIT企画/リーダークラス(G5)
■業務内容:下記の業務を担当いただきます。
・RPAやGoogleなどを活用した各部門の業務改善を支援する組織の運営とRPAツールの運用・教育(60%)
・グループITシナジー前提で、グループ会社全体のIT環境の整理・見える化、ITリテラシー向上活動、中長期グループITロードマップ作り(30%)
・配下(2~5名)のマネジメント、及び指導育成 (10%)
<具体的には>
・当社各業務部門のITを活用した業務プロセス改善活動の普及・支援とITツール(RPAなど)の提供・活用サポート
・当社グローバル経営下で、グループシナジーによる事業...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のすべてに当てはまっている方
・業務知識(生産・調達・受発注・出荷・在庫・販売・営業・会計・決算など)
・5年以上のグルーバルSCM若しくは、グローバルCRM、グローバルPLMの推進での実践経験、特にB2Bビジネスでの実践経験
・5人以上の組織マネジメント・責任者経験
・TOEIC(R)テスト 600点以上の英語力
<語学力>
必要条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市南区久世殿城町338
勤務地最寄駅:JR京都線/向日町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都本社】財務(グローバルキャッシュマネジメント)/メンバー~リーダークラス(G3~5)
■業務内容:
財務部部門の戦略に基づきグループ内融資審査及び各社の資金計画に関してのレビューや財務ガバナンスに関する項目を適宜見直し財務ポリシーの浸透をグループ会社へ実施いただきます。
<具体的には>
・グループ内融資審査&グローバル資金体制の構築(50%)
・各社の資金計画及び資金繰り見通しを入手し本社・統括会社の資金繰りに精度を高め反映させる(20%)
・金融収支管理及び改善(10%)
・財務ガバナンス強化、グループ会社への浸透(10%)
・若手の指導育成(10%)
<期待する役割(ミッション)>
...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■業務経験:以下のいずれかに当てはまる方
・5年以上の事業会社での財務・経理の実務経験
・3年以上の金融機関との資金決済に関連する実務経験
・3年以上の金融機関との折衝経験
※リーダークラス(G4,5)の場合はマネジメント経験(3人以上の組織)も必須になります。
■歓迎条件:
・プロジェクトリーダーとしての経験
・海外での業務経験
・金融取引に係る税務諸規則、各国通貨取引・決済規制、金融取引に係る税務諸規制に関する知識、証券アナリスト、公認会計士
<語学力>
必要条件:英語初級
歓迎条件:英語上級
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市南区久世殿城町338
勤務地最寄駅:JR京都線/向日町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都本社】SAPプロジェクト担当/メンバークラス(G3)
■業務内容:
日本電産単体で利用しているSAPの運用保守を経験し、日本電産のSAP概要について学んで頂いたあと、国内外拠点に向けたグローバルロールアウトにアサインすることを考えています。※直近では来年より開始する昨年度M&Aにより当社グループ入りした日本電産モビリティのPMIプロジェクトに参加いただくことを予定しております。
<具体的には>
・システム導入のための企画立案(30%)
・システム導入(70%)
※最初は運用保守業務を経験して頂き、その後導入プロジェクトにアサインすることを考えています
※システム:SAP ECC6.0/...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のどちらにも当てはまる方
・SAPもしくはそれに準ずるERPの導入経験をお持ちの方
・販売管理、生産管理、会計管理のいずれかの導入もしくは運用保守経験をお持ちの方
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市南区久世殿城町338
勤務地最寄駅:JR京都線/向日町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【滋賀】磁気設計(EV車の心臓部である「E-Axle」)/メンバークラス(G2,3)
■業務内容:
次世代E-AxleのKPI達成に向けて、上位組織であるシステム部から受けたモータ部への要求仕様に対し、特に磁気設計を担当いただきます。次世代E-Axleの開発において、システム設計からの要求仕様にミートする磁気回路(モータ)を設計いただきます。
<具体的には>
・設計仕様の作成(70%)
・プロジェクトメンバーとの折衝(30%)
<E-Axleとは>
日本電産グループの技術を結集して「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム「E-Axle」を開発しました。車両を動かすためにはモータのほかにインバータや減速機が必要...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・英語力(簡単なコミュニケーション、リーディングが可能であること)
・磁気設計の経験をお持ちの方
特には以下を満たす方
※要求される仕様に応じた材料(磁石/電磁鋼板)の選定して磁気回路(モータ)の設計ができる
※量産プロジェクトまたは相当の研究プロジェクトで磁気回路の設計を行ったことがある
※JMAG または相当FEMツールを使った磁気設計経験
■歓迎条件:
・FEMツールを使った設計経験、設計管理
・工場での量産立ち上げ
勤務地
<勤務地詳細>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】 E-Axleシステムのプロジェクトマネジメント/リーダークラス(G4)
■業務内容:
当社では、これまで主力事業であった精密小型モータから、車載用・家電産業用モータへのポートフォリオ転換を図っております。EV用エンジンのE-Axle(トラクションモータシステム製品)の次世代商品の構想・戦略についての商品企画における、新製品商品企画・マーケティング・戦略策定や実行を担当いただきます。
<具体的には>
・次世代商品企画、市場分析、戦略立案、企画立案と社内協議 40%
・開発製品ごとの 個別の詳細戦略の調査・企画と社内協議 40%
・個々の領域やアイテム等についての個別協議 次世代商品企画の他部署連携と先行開発推進 2...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・自動車OEM、Tier1あるいはそれ相当の事業部署にて開発部門もしくは商品企画部門の業務経験
・英語力(TOEIC(R)テスト600程度)
■歓迎条件:
・プラットフォーム構想、ユニット構想等、商品企画・製品構想の経験
・電動車のシステム設計経験
・マーケティング経験
・中国語スキル
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】安全管理者(E-Axle)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
トラクションシステム/インバーターサブシステムの安全設計とその管理業務を担当いただきます。OEM・Tier2への安全要求仕様、安全計画、DIA、Safety Caseの作成を想定しています。また、リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的には部下の技術的・日程的な取り纏め、組織の方向性策定等マネジメントの役割を担っていただく事も考えられます。今回は、車載事業の中でも、製品に求められる機能安全面からの開発サポートを行っていける人材を募集いたします。リーダー~サブリーダークラスのポジションで、システム開発をリードいただきます。成長事業である為、活躍のフィー...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・ISO26262 ASIL Dまたは、C開発経験
・A-SPICE対応開発経験
■歓迎条件:
・TUV / SGSなど認証機関の発行する機能安全マネージメント資格
・機能安全管理者としてのプロジェクト運営経験
・安全機構等の開発、設計経験
<語学力>
歓迎条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】インバーターシステム開発のプロジェクト管理/リーダークラス(G4)
■業務内容:
今後さらに増加が見込まれるEV向けE-Axleの案件に対応すべく、共通設計思想の下、最小限の仕様変更・最小限のリソースで効率的に開発を実施するために、プラットフォーム開発センターにてインバーターのシステム開発のプロジェクト管理を担っていただきます。
※身につくスキル:構造レイアウト、回路設計、ソフト設計のインターフェース知見、顧客要求仕様とそれに適合する製品設計経験の取得。他部署・他組織との連携、業務連携を行うプロジェクトのマネジメントスキルの習得。
■E-Axleとは:
日本電産グループの技術を結集して「EVの心臓部」であるトラクション...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・インバータシステムのハードウェア開発、もしくはソフトウェア開発の経験5年以上
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【滋賀】機械設計(E-Axle※200kW帯の標準ユニット)/メンバークラス(G2,3)
■業務内容:
世界No.1の車載ハードウェア企業を目指している当社において、日本電産グループの技術を結集した「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム“E-Axle”の、車両システムからブレイクダウンされたモータ仕様に適当したレイアウト設計、機械設計を担当いただきます。今回配属予定の第3チームでは、50~200kWの5モデルのうち、200kWのトラクションモータの開発を主に対応してます。
※構造レイアウト・機械設計・顧客要求仕様とそれに適合する製品設計経験や他部署・他組織との連携、業務連携を行うプロジェクトのマネジメントスキルを身につけることができます。
...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のどちらにも当てはまる方
・モータに限らず、何かしらの機械設計の経験をお持ちの方
・車載開発の基本的なプロセスの知識をお持ちの方
<語学力>
歓迎条件:英語中級、中国語(北京語)中級、中国語(広東語)中級
勤務地
<勤務地詳細>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【滋賀】機械設計(E-Axle※150kW帯の標準ユニット)/メンバークラス(G2,3)
■業務内容:
世界No.1の車載ハードウェア企業を目指している当社において、日本電産グループの技術を結集した「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム“E-Axle”の、車両システムからブレイクダウンされたモータ仕様に適当したレイアウト設計、機械設計を担当いただきます。今回配属予定の第2チームでは、50~200kWの5モデルのうち、150kWのトラクションモータの開発を主に対応してます。
※構造レイアウト・機械設計・顧客要求仕様とそれに適合する製品設計経験や他部署・他組織との連携、業務連携を行うプロジェクトのマネジメントスキルを身につけることができます。
...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のどちらにも当てはまる方
・モータに限らず、何かしらの機械設計の経験をお持ちの方
・車載開発の基本的なプロセスの知識をお持ちの方
<語学力>
歓迎条件:英語中級、中国語(北京語)中級、中国語(広東語)中級
勤務地
<勤務地詳細>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都本社】連結経理担当(決算・報告資料作成・分析・監査対応など)/メンバークラス(G2,3)
■業務内容:
四半期・年次決算、開示資料作成、各種報告資料作成・分析、監査対応などの経理業務を担当いただきます。グループ会社からの会計相談対応や全社的な会計方針の策定などの業務もあります。今後はESG等非財務情報への対応も必要となり、どんどん新しいことにチャレンジできる職場です。連結経理業務について、自身の担当業務を理解し業務を遂行し、専門性を高めグループ会社を指導できるような人材を期待します。
■スキルアップ・キャリアアップ:
連結子会社数300社を超える連結業務が経験でき、連結業務について他社でみられない細かい論点から大きな論点まで連結業務の全てを経験出来ま...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・経理経験をお持ちの方(目安:G2の場合1年以上、G3の場合3年以上)
■歓迎条件:
・上場会社での経験もしくは上場会社の子会社での経験
・会社法書類作成・有価証券報告書作成経験
<語学力>
歓迎条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市南区久世殿城町338
勤務地最寄駅:JR京都線/向日町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】インバーターの開発管理・品質保証グループのとりまとめ(E-Axle)/管理職クラス(G7)
■業務内容:
今後さらに増加が見込まれるEV向けE-Axleの案件に対応すべく、21年4月にプラットフォーム開発センターを設立しました。このプラットフォーム開発センタにてE-Axle向けインバーターの開発管理、および信頼性/設計品質保証のグループを取りまとめていただきます。またチームリーダー以下、メンバー6~7名程度の部下の教育・指導も担っていただきます。
<具体的には>
E-Axle向けインバータの開発管理(主に予算管理、稟議起案、発注、資産管理など)、及び信頼性試験計画策定/実行、採用部品の品質評価、試験環境構築などインバータに関わる信頼性/品質保証,品質問...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のすべてに当てはまる方
・予算管理、信頼性評価技術や試験環境の構築経験
・マネジメント経験(少人数可)
・TOEIC(R)テスト600点以上の英語力
■歓迎条件:
・各種法令に関連する知識、契約書の締結業務に関する知識
・車載商品の信頼性試験業務に関する知識(IATF、ISO26262、A-Spiceなど)
・車載製品開発経験
<語学力>
必要条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都本社】単体経理担当(決算・報告資料作成・分析・監査対応など)/メンバークラス(G2,3)
■業務内容:
月次・四半期・年次決算、開示資料作成、管理会計、各種報告資料作成・分析、監査対応などの経理業務を担当いただきます。単体経理グループ内チームのリーダーとなって、新人メンバーを統括し、専門知識や経験に基づいて指導育成していけるような人材を期待します。
ルーティーンワーク以外にも、プロジェクトなどに参加し、会計処理や方針などを策定して社内に発信するような業務もあります。
※G3等級の方には、リーダーの立場でチェック・指導いただきます。
■スキルアップ・キャリアアップ:
<身に付くスキル・経験>
交渉力・タフネス・コミュニケー...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・経理経験をお持ちの方(目安:G2の場合1年以上、G3の場合3年以上)
■歓迎条件:
・上場会社での経験もしくは上場会社の子会社での経験
・会社法書類作成・有価証券報告書作成経験
<語学力>
歓迎条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市南区久世殿城町338
勤務地最寄駅:JR京都線/向日町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】サイバーセキュリティ設計(車載システム)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
自動車業界は100年に一度の技術革新の真っ只中であり、今後より通信技術の活用が活発になるため、それに伴いセキュリティの強化が必須となってきます。当社が最も力を入れており、EV車の心臓部であるトラクションモーターシステムE-Axleに関連するサイバーセキュリティ設計を担当いただきます。
<具体的には>
・OEM様からの車両全体のCS対応通信仕様の計画と技術仕様の入手
・OEM様から提示されたサイバーセキュリティゴールを起点としたISO21434に基づく脅威分析/脆弱性分析などの実行
・脆弱性やインシデント発見時の対応活動
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のどちらかに当てはまる方
・電子制御システム設計経験
・通信仕様に対するサイバーセキュリティ対応のための多層防御設計の経験
■歓迎条件:
・車載向け製品設計経験
・電子制御System, HW,SW設計経験
・Tier1またはTier2で設計経験
・企画から量産まで一貫した業務経験
・Eパワートレインに関する知識
・A-SPICE対応開発経験
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】E-Axleシステムの信頼性評価(台上試験メイン)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
EV車の心臓部であるトラクションモーターシステムE-Axleの開発における開発実験、信頼性評価業務(台上試験がメイン)を担当いただきます。サブリーダ~リーダーとしてのご活躍を期待しております。
■E-Axleとは:
日本電産グループの技術を結集して「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム「E-Axle」を開発しました。車両を動かすためにはモータのほかにインバータや減速機が必要となり、日本電産ではこの3つが一体となったEV用トラクションモータシステム「E-Axle」を開発し、2019年4月から量産を開始しています。今後、EVの普及はさらに加速...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・モータ/インバータ/減速機/計測などの基礎知識をお持ちの方
■歓迎条件:
・低圧電気の知見や経験
・電動車両用トラクションモータの構造、原理、設計の知見
・System, HW, SWレベルでのテストマネジメント、テスト設計の経験
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】減速機の研究開発におけるプロジェクトマネジメント/管理職クラス(G6)
■業務内容:
中央モーター基礎技術研究所では、事業本部・グループ会社への技術開発支援を行っております。当社で注力しているEV車向けトラクションユニットである「E-Axle」の研究開発需要が社内でも高まっており、まずは減速機のプロとして上記製品の研究開発におけるプロジェクトマネジメントを中心とした業務をお任せ致します。世界的に電動化が推進されるなかで、NidecのモータはEV、電動バイク、電動アシスト自転車用モータ、ドローン、ロボット、エクソスケルトンなどに用いられます。その中でも、EV用モータにかかわる減速機の研究を推進し、これから飛躍するマーケットへ競争力の高い製品を投入して高い...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のいずれにも当てはまる方
・複数の車載用歯車装置(減速機/変速機/差動機構)の開発を主導した経験
・チームやプロジェクトのマネジメント経験
・英語スピーキング力※直接業務で使用はしませんが、研究所員として台湾の研究所との連携や将来的に海外顧客にかかわる案件の研究にも携わる可能性があるため
■歓迎条件:
・歯車装置の知識、材料/熱処理/表面処理の知識、設計に用いる数値計算法の知識、軸受の選定・潤滑・低損失化の知識
・EV用やその他に使用される減速機の開発、設計の経験
<語学力>
必要条件:英語中級
歓迎条件:中国語(北京語)中級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都本社】見える化プロジェクト担当(データ活用・データ分析ツール)/メンバークラス(G3)
■業務内容:
基幹システム(SAP/SFDCなど)や周辺システム、その他社内に存在するデータの利活用や、データ集計・レポーティング業務の効率化を目的としたプロジェクトに参画し、企画立案を支援し、決定した企画を推進していただきます。また、構築されたシステムの運用設計を行い、ユーザ定着化に向けた企画・推進も行っていただきます。
<具体的には>
・見える化営業業務改革に向けた企画の推進(50%)
・企画立案支援(30%)
・ユーザ定着化に向けた支援(20%)
■業務の特徴/スキルアップ:
・基幹システムを中心とするデータの見える...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・Tableau等、見える化システム・ツールについて2年以上の実務経験があり、運用保守経験をお持ちの方
■歓迎条件:
・SAPについて2年以上の実務経験があり、販売管理、生産管理、会計領域のどれかの導入もしくは運用保守経験
・プロジェクトマネージャとしての複数の経験
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
本社
住所:京都府京都市南区久世殿城町338
勤務地最寄駅:JR京都線/向日町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】知的財産(特許出願権利化)/サブリーダークラス(G4)
■業務内容:
新規事業の創出、既存事業の維持・成長の礎となる、基礎研究及び技術革新を担う研究開発を支援するため、「知財ポートフォリオ構築」「知財リスク・マネジメント」「調査・分析」の知財活動によりNidecグループ全体への事業貢献を行っていただきます。
<具体的には>
・知財戦略策定(10%)
・知財ポートフォリオ・マネジメント(50%)
・知財リスク・マネジメント(25%)
・人材育成・組織デザイン:配下(4名)マネジメント、及び指導育成(10%)
・権利活用・係争マネジメント(5%)
■知財部の重要性:
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下の全てに当てはまる方
・国内外知財関連法の知識、出願権利化実務に関する知識
・3年以上の国内外特許出願権利化/特許クリアランス実務経験、知財戦略策定・遂行した経験、知財契約の実務経験
・TOEIC(R)テスト 600以上。明細書の読解が可能なリーディングレベル(英語)
■歓迎条件:
・弁理士、知的財産管理技能士2級以上、知的財産アナリスト
・製造メーカーでの知財業務経験、技術職経験
・海外の技術者や海外の現地代理人とコミュニケーションできるスピーキングレベル(英語,中国語)
<語学力>
必要条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【滋賀】「E-Axle」の機械設計(プロジェクトリーダー・マネジメント)/管理職クラス(G7)
■業務内容:
Nidec総力を挙げて、次世代E-Axle開発を進めています。顧客要求に適合する製品とする量産開発はもちろん、市場ニーズ(QCD)に適合する製品を先取りして開発しており、E-Axle開発のプロジェクトリーダーや業務マネージメントを担当いただきます。開発第1部は、大型車(出力100KW以上)を担当しています。
※開発第1部は3チーム、各チーム10名の合計30名程度で構成されています。
<E-Axleとは>
日本電産グループの技術を結集して「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム「E-Axle」を開発しました。車両を動かすためにはモー...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下の全てに当てはまる方
・車載関連の機械設計経験
・プロジェクトリーダー、マネジメント経験
・TOEIC(R)テスト600以上もしくはビジネスレベルの英語力
<語学力>
必要条件:英語上級
勤務地
<勤務地詳細>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】インバーターの回路設計(E-Axle)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
今後さらに増加が見込まれるEV向けE-Axleの案件に対応すべく、共通設計思想の下、最小限の仕様変更・最小限のリソースで効率的に開発を実施するために、プラットフォーム開発センターにてインバーターの回路設計を担っていただきます。
※身につくスキル:車載用インバータ回路設計、顧客要求仕様とそれに適合する製品設計経験の取得。他部署・他組織との連携、業務連携を行うプロジェクトのマネジメントスキルの習得。
■E-Axleとは:
日本電産グループの技術を結集して「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム「E-Axle」を開発しました。車両を動か...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・車載ハードウェア開発の経験3年以上
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【滋賀】購買(試作部品手配※車載事業)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
試作部品手配の指示(滋賀技術開発センター内・海外事業所)及び、部下育成などを担当いただきます。
<具体的には>
・滋賀技術開発センター内の試作部品手配の指示 (30%)
・試作部品の値決めと価格交渉 (20%)
・関連部署/海外事業所との業務改善と調整と問解消 (30%)
・部下育成・スキルUPの教育の実施 (20%)
■スキルアップ:
スピード重視、客先への100%満足行く納期対応が主業務になります。厳しい要求・過去最短での納期対応達成時には自分自身の成長を実感出来ます。20代~50代の人員が協力...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のどちらにも当てはまる方
・購買業務経験5年以上
・TOEIC(R)テスト500点以上の英語力
■歓迎条件:
・プレス/樹脂/切削などの工法による部品の見積もりを行い、価格の妥当性判断、サプライヤとの折衝能力
・3名以上の組織マネジメント経験
<語学力>
必要条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都・けいはんな】研究開発(新しい材料や加工技術)/管理職クラス(G7)
■業務内容:
Nidec全体の横串組織である生産技術研究所として、金属材料、樹脂材料、加工技術について先端的な研究開発を行い、Nidecグループ全体を主導していただきます。当部門は、新規の材料・加工を扱うNidecグループで唯一の研究部門であり、その研究開発分野はNidecグループの中で、様々な製品開発に関わることができる大変重要な位置づけです。また、若手の育成や研究開発計画の取りまとめ、新規開発テーマの立案などグループリーダーとしての役割を担っていただく事を想定しています。
<具体的には>
・各事業部やグループ会社と連携し、新規金属材料、樹脂材料、加工技術の開...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・金属材料、樹脂材料、加工技術のいずれか、あるいは複数の専門的な知識を有していること
・メーカ、研究機関などでの研究開発業務の経験
・マネジメントの経験
・TOEIC(R)テスト600点以上
■歓迎条件:
・加工技術に関する専門的知識、機構系設計技術に関する専門知識
・メーカー、あるいは、研究機関にてグループを率いた経験、自身で研究テーマを立案し、最後までやり遂げた経験
<語学力>
必要条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細>
生産技術研究所
住所:京都府相楽郡精華町光台3丁目9-1
勤務地最寄駅:近鉄けいはんな線/学研奈良登美ヶ丘駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【滋賀】機械設計(E-Axle※50kW帯の標準ユニット)/メンバークラス(G2,3)
■業務内容:
次世代E-Axleのプラットフォーム開発において、モータ・ギヤ部の設計を推進し、要素技術を適用して製品の魅力度を最大化していただきます。特に、50kW帯の標準ユニットに注力いただきます。次世代E-Axleの開発において、構造解析を用いてシステム設計の要求仕様にミートする機械、部品の設計を行って頂きます。
<具体的には>
・設計仕様の作成(70%)
・プロジェクトメンバーとの折衝(30%)
<E-Axleとは>
日本電産グループの技術を結集して「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム「E-Axle」を開発しました...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械設計の経験をお持ちの方
※材料特性を考慮した構造解析(応力/変形)、強度設計、疲労設計ができる方
※量産プロジェクトまたは相当の研究プロジェクトで、構造解析を用いて、機械、部品の設計を行ったことがある方
※Ansysまたは相当ツール(構造解析)を使った機械、部品の設計が可能な方
・英語力(簡単なコミュニケーション、リーディングが可能であること)
■歓迎条件:
・FEMツールを使った設計経験、設計管理
・サーフェースを使った部品設計、CATIA経験
勤務地
<勤務地詳細>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都本社】設計開発DX推進(PLM系ITシステム)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
全社戦略の一つ「ものづくりDXプロジェクト」に参画し、PLM領域ソリューションを核としたDX推進を支援する役割を担っていただき、将来的には、PLM系ITソリューションのロードマップ策定と海外各社へも展開している運用サービスのグローバル運営体制の確立をお任せします。
<具体的には>
・グローバルPLMシステム(ENOVIA)を核に、BOM連携や周辺ITとの融合による開発生産性向上策の実装 (50%)
・PLM系システムの中長期のソリューションロードマップと具現化計画の策定、及び実行(DXプロジェクト等参画)(50%)
■業務の特徴...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・設計・開発領域において、事業部門責任者・ユーザとコミュニケーションを取りながら、業務整理や要件定義の経験を3年程度お持ちの方
■歓迎条件
・PLM系プロジェクトへの主体的な参画経験
・プロジェクトリーダー、マネージャーの経験
<語学力>
必要条件:英語中級
勤務地
<勤務地詳細1>
本社
住所:京都府京都市南区久世殿城町338
勤務地最寄駅:JR京都線/向日町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【滋賀】購買(グローバルコストダウン戦略の実行※車載事業)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
トラクションモータ・トラクションモータ以外の車載向けのモータビジネスの海外事業所及び新規開発機種に関する購買部門の本社機能としてグローバルコストダウン戦略の実行及び、毎購買コストダウン目標の達成の実務全般を担当いただきます。
<具体的には>
・グローバルコモディティ戦術を立案し、各海外工場バイヤーをリードしグローバルコストダウンを推進:30%
・新規プロジェクト立ち上げ(部品のFeasibility Study コスト交渉、仕入先選定、量産立ち上げ):20%
・海外工場購買のエスカレーションに基づきQ,C,D問題を本社機能とし...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のどちらにも当てはまる方
・コストダウンに関する経験(購買、生産管理、開発、品質管理など)
・TOEIC(R)テスト600点以上の英語力
■歓迎条件:
・日常会話レベルの中国語
<語学力>
必要条件:英語中級
歓迎条件:中国語(北京語)中級
勤務地
<勤務地詳細>
滋賀技術開発センター
住所:滋賀県愛知郡愛荘町中宿248
勤務地最寄駅:近江鉄道線/愛知川駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【京都・けいはんな】音振動解析エンジニア/リーダークラス(G4)
■業務内容:
チームリーダーとして、音振動解析の技術力向上を牽引しつつ、事業部の音振動に関わる課題を解決していただきます。当社は世界最大のモータメーカであり、省エネモータの供給を通じて地球環境の保全に貢献しています。あらゆるモノの電動化が進展するにつれて、モータの静音化への要求は高まっていますが、当研究所ではそれらに対応するための技術を開発し、世界中のグループ会社に展開しています。音や振動の分析に関わる技術力を向上することで、社会に貢献したいという意欲のある方の応募をお待ちしています。
<具体的には>
・スマホ用モータから家電用コンプレッサー、トラクションモータ...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・音振動の計測、解析に関わる実務経験(3年以上)
■歓迎条件:
・情報処理、機械設計、電気設計に関わる基本的知識
・自動車や車載機器メーカの研究開発部門での勤務経験
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細1>
生産技術研究所
住所:京都府相楽郡精華町光台3丁目9-1
勤務地最寄駅:近鉄けいはんな線/学研奈良登美ヶ丘駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】インバータの品質管理(品質向上・試験環境構築など)/リーダークラス(G4)
■業務内容:
E-Axle向けインバータの品質向上施策の実行や試験環境構築などといった品質管理業務を担当いただきます。
<具体的には>
・信頼性試験計画策定/実行、採用部品の品質評価
・試験環境構築などインバータに関わる信頼性/品質保証、品質問題の是正と再発防止の推進、未然防止
・品質向上のための施策の検討と実行
※業務を担当していただくと共にチームリーダーとして1~3名程度の部下の部下の指導育成も担当して頂きます。
■E-Axleとは:
日本電産グループの技術を結集して「EVの心臓部」であるトラクションモータシ...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・信頼性評価技術や試験環境の構築経験
■歓迎条件:
車載商品の信頼性試験業務に関する知識(IATF、ISO26262、A-Spiceなど)
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員
【新川崎】E-Axleのシステム設計(ハード・ソフト)/サブリーダークラス(G4)
■業務内容:
世界No.1の車載ハードウェア企業を目指している当社において、日本電産グループの技術を結集した「EVの心臓部」であるトラクションモータシステム“E-Axle”のシステム開発において、システムのハードとソフトの両面から設計を行っていただきます。
<具体的には>
トラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム開発においてTier1としてOEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、諸元に基づいたシステム設計を想定しています。また、リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂...
学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のどちらにも当てはまる方
・ハード、ソフトの両方の知見をお持ちの方
・車載向け製品設計経験
<語学力>
必要条件:英語初級
勤務地
<勤務地詳細>
中央モーター基礎技術研究所
住所:神奈川県川崎市幸区新川崎2-8
勤務地最寄駅:JR横須賀線線/新川崎駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
勤務時間
<勤務時間>
8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
雇用形態
正社員